HAMILTON / LECLERC : VOICI CE QUI POURRAIT ARRIVER DE PIRE EN 2025

[@aurelienpuidupin4089]

6:30 Bah du coup je pense que si. De après le Japon jusqu'au Mexique je trouve que Charles a quand même dominé Carlos et c'était le patron. On a juste Mexico et vegas où ça a un peu changé mais sur la saison je trouve Charles a prouvé que fefe a bien fait de le garder lui

[@SB-or7cx]

"de après", c'est comme "de un"? ;) Je suis totalement d'accord! Carlos n'est pas un peintre non plus et il s'est fait dominer la plupart du temps. Ce n'est pas rien, je pense et si Ferrari a dit merci à Carlos plutôt qu'à Charles, c'est qu'à leurs yeux aussi, il s'est imposé comme le numéro 1.

[@dominiquegerome9357]

Ton analyse va exactement dans le sens de la mienne et de ce que je dis depuis la signature de Lewis, Charles doit marquer son territoire dès le début du championnat et profiter du temps d'adaptation d'Hamilton pour faire comprendre au team que c'est lui le pilote à titré mais surtout et j'espère qu'il a commencé, à faire la politique du tout pour lui sinon les années à venir vont être compliqué.

[@charles-antoinepasqualini3863]

Oui mais il n'a pas enclenché ni agi dans le sens d une politique du tout pour lui ds sa cohabitation avec Sainz donc je vois pas pourquoi il devrait le faire plus avec Hamilton. Précisément aussi car chez Ferrari depuis plusieurs années, ils ont toujours clamé ne pas avoir de hiérarchie des pilotes. Peut être qu'ils estiment que l'institution et l'image subliminale Ferrari est plus forte que dans les autres écuries et que donc puisse marchez chez eux ce qui ne fonctionne pas vraiment chez les autres. Je pense qu'il est quand même un minimum bien entouré le monégasque avec la famille Todt donc armé pour ne pas se faire marcher dessus, le père de son agent étant pour les tifosi et la Scuderia dans son ensemble.......... Dieu. Si si c'est lui. 😀😀😀😀

[@choman-og2jt]

"take advantage of Hamilton's adaptation time" 🤣leclerc fans scared of a 40 year legend who could be past his prime, if leclerc is that fast why does he need to beat lewis at his lowest and what policy is this? did you talk about it when sainz was his teammate?

[@charles-antoinepasqualini3863]

@ si tu comprends le français, pourquoi répondre en anglais à une vidéo française mate, non? I mean I like English but there is a time for everything, a time for English and a time for french. :) And now is a time for french. Ne le prends pas mal c du second degré, mais y a un fond de vrai quand meme. Cheers(y a pas vraiment de mot français pour traduite ça...... Ah si mes respects :):):)

[@danielmateu5053]

@@charles-antoinepasqualini3863 SAUF QUE MOI JE NE SUIS PAS D'ACCORD AVEC CE QUI EST DIT DANS LA VIDÉO LÀ DESSUS ! PREMIÈREMENT FERRARI A FAIT EN SORTE QUE ÇA BRILLE L'ANNÉE DERNIÈRE ! ET DEUXIÈMEMENT CERTAINES ÉCURIES LE FONT CONSTAMMENT EN CHOISISSANT QUI ELLE VEUT LE FAIRE BRILLER ET D'AUTRES ELLES NE FONT PAS ÇA ! POUR EXEMPLE DANS LES ÉCURIES QUI NE FONT PAS CE TYPE DE CHOSES NOUS AVONS MCLAREN QUI NE LA JAMAIS FAIT QUAND EST-CE QU'IL S'EST PRODUIT ENTRE HAMILTON ET ALONSO CHEZ MCLAREN HAMILTON ÉTAIT ENCORE DÉBARQUANT EN F1 ET IL ARRIVAIT DE MIEUX EN MIEUX À DOMINER ALONZO SUR LES ESSAIS QUALIF AUTREMENT DIT SANS CONNAÎTRE AUSSI BIEN LES PISTES SANS CONNAÎTRE AUSSI BIEN LE VÉHICULE SANS AVOIR SUFFISAMMENT DE TEMPS D'ADAPTATION IL ÉTAIT DÉJÀ GLOBALEMENT DEVANT ALONSO NON SEULEMENT EN VITESSE 1 TOUR MAIS ÉGALEMENT PERF GLOBALE EN COURSE ET LA SEULE CHOSE QUE FERNANDO ALONSO A TROUVÉ POUR CA A ÉTÉ DE DYNAMITER SA PROPRE ÉQUIPE IL NE FAUT PAS OUBLIER QUI AVAIT FAIT LA TRICHE QUI AVAIT DES INFORMATIONS SUR CE QUI SE PASSAIT CHEZ FERRARI ! L'ESPIONNAGE VENAIT DE FERNANDO ALONSO QUI AVAIT PERMIS À MCLAREN DE RÉCOLTER BEAUCOUP DE CHOSES ENSUITE IL A FAIT PUNIR MCLAREN CAR IL ÉTAIT FURIEUX QU'IL NE FASSE PAS EN SORTE QU'IL RESTE DEVANT AUTREMENT DIT IL AURAIT FALLU QUE MCLAREN DÉTÉRIORE LES RÉGLAGES DE HAMILTON FASSE QUE SA VOITURE AILLE MOINS VITE C'EST CE QUI SE FAIT DANS CERTAINES ÉCURIES Y COMPRIS CHEZ BENETTON OU POUR EXEMPLE HIER NOTRE LIT ÉTAIT + RAPIDE QUE ALONZO EN RÉALITÉ MAIS C'EST PAS VRAIMENT CA QUI RESSORTAIT AU FINAL ! ON A LA MÊME CHOSE CHEZ RED BULL OU ENCORE CHEZ MERCEDES OÙ L'ON A U CONSTAMMENT DES TRIS POUR FAIRE BRILLER CERTAINS PILOTES MOI JE DISAIS QUE LE PREMIER TITRE QU'ILS AVIS U AVANT D'ÊTRE RACHETER PAR MERCEDES ÉTÉ PAS AVEC LE MEILLEUR DES 2 PILOTES ( JENSON BUTTON ) JOHNSON BUTTON ÉTAIT TRÈS LARGEMENT MOINS RAPIDE QU'UN BARRICELLO ET POURTANT IL SE RETROUVAIT SYSTÉMATIQUEMENT DEVANT Y COMPRIS AUX ESSAIS ! ON A ÉGALEMENT U ( EU ) EXACTEMENT LA MÊME CHOSE AVEC SCHUMACHER CONTRE ROSBERG IL ÉTÉ ÉGALEMENT PAS AUSSI BON QUE SCHUMACHER POURTANT IL ÉTAIT SYSTÉMATIQUEMENT DEVANT QUE CELA SOIT AUX ESSAIS OU EN COURSE D'AUTRE PART SCHUMACHER QUI A TOUJOURS SU TIRER LE MEILLEUR PARTI DE CES VÉHICULES EN FAISANT ATTENTION À CE QU'ILS ATTEIGNENT L'ARRIVÉE N'AVAIT PAS SOUVENT L'OCCASION DE LA FRANCHIR IL N'AVAIT QUE DES PANNES ET DES PROBLÈMES X OU Y ! (CE N'ÉTAIT PAS LE CAS DE SON COÉQUIPIER ROSBERG ) LA SEULE FOIS AU SCHUMACHER A ÉTÉ DEVANT ROSBERG C'EST PARCE QU'IL AVAIT AU FINAL U 1 PÉNALITÉ DE 5 PLACES SUR LA GRILLE DE DÉPART DU À QUELQUE CHOSE QUI S'ÉTAIT PASSÉ AU GRAND PRIX PRÉCÉDENT ! COMME PAR HASARD OSBERG AVAIT DIT AVANT PARCE QU'IL LE SAVAIT SCHUMACHER FERA LA PÔLE ! EN GROS IL SAVAIT QUE COMME IL AURAIT 1 PÉNALITÉ IL SERAIT PAS AVEC DES RÉGLAGES DÉTÉRIORÉS IL AVAIT DÉJÀ D'AILLEURS DES PIÈCES DÉTÉRIORÉES ET MALGRÉ ÇA SELON LUI IL SERAIT EN PÔLE À MONACO CAR C'ÉTAIT À MONACO ET CE FUT LE CAS CELA A ÉTÉ LA SEULE ET UNIQUE PAUL DEPUIS QU'IL ÉTAIT DANS CETTE ÉCURIE ET LA SEULE ET UNIQUE FOIS OÙ IL ÉTAIT DEVANT SON COÉQUIPIER AVEC LES 5 PLACES DE PÉNALITÉ IL À ÉTÉ 6 ÈME SUR LA GRILLE DE DÉPART CEPENDANT SON COÉQUIPIER C'EST QUAND MÊME RETROUVÉ DERRIÈRE LUI SUR LA GRILLE DE DÉPART JUSTE DERRIÈRE DONC 8 ÈME JE SUIS ABSOLUMENT PERSUADÉ QUE SCHUMACHER N'AURAIT PAS PU FAIRE MIEUX QUE AU MIEUX 9 ÈME ET+ PROBABLEMENT 10E ET PARCE QUE IL N'Y AVAIT PAS 1 SEULE SÉANCE D'ESSAI MAIS DÉJÀ TROIS SÉANCES AVEC LES 10 DERNIER SUR LA 3 ÈME SÉANCE D'ESSAI ! BREF LES PILOTES NE SONT PAS FORCÉMENT LÀ OÙ ILS DEVRAIENT ÊTRE SUR LES GRILLES DE DÉPART JE PEUX CITER D'AUTRES EXEMPLES SUR CE SUJET SCHUMACHER ÉTAIT NON SEULEMENT EXCEPTIONNEL AUX ESSAIS MAIS SURTOUT ENCORE BIEN DAVANTAGE EN COURSE ET MIEUX ENCORE IL PERMETTAIT AUX VÉHICULES D'ÉVOLUER DAVANTAGE EN PERF QU'AVEC N'IMPORTE QUEL AUTRE PILOTE Y COMPRIS ACTUELLEMENT ! ET DÉVELOPPEMENT ONT SOUVENT ÉTÉ DEMANDÉ PAR SCHUMACHER POUR FAIRE CECI OU CELA ET CELA S'AVÉRER LES BONS CHOIX DONC LES VÉHICULES ÉTAIENT ÉGALEMENT EN DEHORS D'ÊTRE MIEUX RÉGLER ET DE MIEUX ÉVOLUER SUR CHAQUE PISTE + PERFORMANT PARCE QUE LES CHOIX DEMANDÉS ÉTAIENT + VALABLE QUE CEUX QUE LES D'INGÉNIEUR MÊME AURAIT DÉCIDÉ ! BREF LECLERC À BEAU ÊTRE 1 EXCELLENT PILOTE CE N'EST PAS POUR CETTE RAISON QU'IL S'EST RETROUVÉ AU FINAL GLOBALEMENT MOINS BON QUE SON COÉQUIPIER MAIS PARCE QUE POUR DES RAISONS X OU Y FERRARI A FAIT EN SORTE QUE CELA SOIT LE CAS CELA NE FAIT POUR MOI ABSOLUMENT AUCUN DOUTE IL EST TOTALEMENT IMPOSSIBLE QU'IL AIT ÉTÉ + PERFORMANT QUE LECLERC D'UNE PART ET D'AUTRE PART ON A EXACTEMENT LA MÊME CHOSE DU CÔTÉ DE MERCEDES QUI A D'AILLEURS TRICHER À CHAQUE FOIS POUR DES RAISONS QUI NE SONT PAS FORCÉMENT COMPRÉHENSIBLES S'ILS AVAIENT DES SCHUMACHER PLUTÔT QUE DES ROSBERG OU S'IL N'AVAIT DES PERSONNES MAIS FAIT EN SORTE QU'IL COHABITENT CONVENABLEMENT JE SUIS PERSUADÉ QU'ILS AURAIENT PU AVOIR LE TITRE LORSQUE SCHUMACHER ÉTAIT ENCORE CHEZ EUX !

[@manovaly]

Je suis un fan inconditionnel de Lewis depuis toujours, mais je porte également Charles dans mon coeur. Si on est honnête 5s j'ai du mal à voir comment l'un pourrait prendre le dessus, Charles est sans aucun doute l'un des meilleurs pilotes de qualif de l'histoire de la F1 et selon moi le meilleur actuellement sur la grille mais là où le bas blesse c'est qu'il manque régulièrement d'intelligence de course et c'est là que Lewis, qui certes galère en qualif depuis la nouvelle règlementation, pourrait sortir son épingle du jeu L'intelligence de course de Lewis est phénoménal on l'a vu cet année avec beaucoup de remonté avec une charrette et même dans les grandes années Mercedes. Une chose est sûr c'est que rien n'est joué d'avance

[@Persoc]

Un mec qui finit 21 fois dans le top 5 29 fois sur 32 course depuis Japon 2023 ne sait pas gérer une course il est naze non mais vous vous lisez Tu parles des remontées de Lewis ce qu a fait Leclerc pas mal de fois aussi Abu Dhabi par ex il l’a fait aussi et pas mal d autres

[@Checkeredflag-l3z]

👍​@@Persoc

[@manovaly]

@@Persoc Est-ce que j'ai dit qu'il était naze? Absolument pas, je fais juste une analyse factuel, Leclerc est bien meilleur en qualif mais Lewis est bien meilleur en gestion de course. Evidemment que Leclerc fais de (très) bonne remontée, comme Lewis fais de très bonne qualifs, mais ce n'est pas la norme, l'un est meilleur que l'autre dans chacune des phases où le chrono compte. Tu sais, prendre du recul est de ne pas défendre bêtement son pilote fétiche ça peu ne pas faire de mal.

[@factormars4339]

@@Persocolaa prends du spasfon mec. Détends toi ça n’a pas démarré encore.

[@laurent7885]

@@Persocfait des phrases comprehensibles

[@maxcrtn6510]

Je trouve trouve qu’on dit beaucoup que Lewis a tendance à souffrir en qualifications mais les différentielles en qualification entre lui et Russel reste dans le dixieme, est-ce qu’on aurait pas trop d’attente de Lewis, qui nous a habitué à être parfait pendant quasiment une décennie. Sortir du giron Mercedes et enfin faire autre chose motive et pousse à se dépasser, je pense que Lewis surprendra ceux qui n’ont pas cru en lui comme il l’a fait avec Mercedes en 2013

[@madhrix7770]

Charles et Lewis sont mes pilotes préférés mais faut dire les termes, Russell a battu Lewis en 2022 et 2024 et Charles a réussi à battre Vettel, pilote 4 fois champion du monde qui était en quête de son 5e titre en 2019 et 2020. Lewis sont heure est passé, de toute les façons il est maintenant une légende de la F1 il n'a plus rien à prouver à part à lui même qu'il peut chercher un 8e 🏆. Honnêtement je pense que cela serait plus beau pour sa fin de carrière de contribuer à ramener un titre constructeur pour Ferrari plutôt qu'un titre pilote pour lui. Donc Charles doit être le leader et le prochain champion du monde 🏆.

[@joshuaokunola6261]

Why not wait for the season to start? Chelsea beat Arsenal, Arsenal beat Man City, so Chelsea MUST beat Man City?

[@jean-marcp.9253]

😂😂

[@FrançoisRacicot-u4d]

Une autre question intéressante et importante est: Est-ce évident que Lewis ferait mieux que Carlos?

[@Paulvarrgas]

super vidéo, et j'adore la nouvelle charte graphique et le changement de nom, c'est une très bonne idée que d'avoir mis tout ceci en place ;)

[@davidsophie3523]

M'est avis que si Lewis peine à trouver son rythme avec la fefe 2025, il aidera Charles et la scuderia pour au moins 1 titre. Il est suffisamment conscient de l'image sublime que cela donnerait encore plus à sa carrière même si un 8ieme titre lui echappait🙏👌🦾

[@DanielleGagnon-p8v]

D’accord avec vous et je crois que Lewis ira chercher son 8e titre en 2026.

[@Delgres971]

@@davidsophie3523 C'est mon point de vue aussi. Ce que je suis sûr, c'est qu'ils seront champion team

[@mieczyslaw9620]

À la question est-ce que la Scuderia Ferrari a besoin de Lewis. Oui il a l'expérience d'un multiple Champion du monde, il a encore l'envie de gagner des titres ou au moins un titre. Il va pousser vers l'avant cette équipe je pense c'est l'élément qui manquait à l'équipe

[@Persoc]

Ah oui finir à 14 points de cc avec un développement foiré de 3!courses ils avaient besoin de lui si Sainz le super héros avait pas crashe 6 fois bref

[@mieczyslaw9620]

@Persoc j'ai rien compris

[@MaxLeevels]

Sans Savoir Répondre à Toutes les Questions posées, Je Constate que Leclerc est +Rapide que Hamilton (Vu sur 1Video 'short'..) +qu'il na Peur de Personne, l'a Démontré X Fois.. - Bonne Saison à Tous ! - Max.

[@patrickvansimaeys7604]

Belle analyse , pouce bleu indéniable

[@F1Tim]

Le nouveau logo envoie du lourd, comme la vidéo ! 🔥 Toujours au top ! 😉 Pour Charles et Lewis, c’est clairement selon moi la compétitivité de la voiture qui nourrira, ou non, une rivalité 😊 L’avenir nous le dira ! 😉

[@aurelien8345]

Salut, Référencement. Longue vie à cette chaine!

[@SystemPrime84]

Bonjour M. Loupe, ces interrogations sont bienvenus et trouveront leurs réponses en temps voulu, ça change des pronostiques. Merci.

[@lorisnavel13]

Ca ne vaut rien les pronos, la piste décidera des vrais résultats mais Lewis et Charles vont poser certains problèmes niveau gestion d'egos à voir.

[@22Dreams11]

Une vidéo de grande grande grande qualité 👏👌💖 C'est partager et sur playlist 👍

[@sumpatrix]

Superbe analyse, comme d'habitude. Et tellement bien écrite, comme d'habitude aussi

[@alexisgasnier4293]

J'ai confiance au talent de Charles mais j'ai quand même peur...

[@Helios1733]

Très bonne analyse à mon sens. Tu ne parles pas assez de Frédéric Vasseur qui est un élément clef quant à la gestion des deux pilotes. Je crois que dès le début il aura anticipé les questions que tu poses dans ton analyse et qu'il a d'ores et déjà les bonnes réponses.

[@georgettetiemele8220]

Franchement on s'en fiche de qui est 1er, 2e. C'est sur la piste il faut prouver contre les autres pour rapporter de gros points pour soi et pour l'équipe. Laissez Lewis en paix, il fera ce qu'il peut et puis il n'est pas le 1er pilote à transiter chez Ferrari. S'il ya des consignes de course, il les respectera. ❤

[@AC_Ale]

Une belle partie de Risk! Quoi qu'il arrive ça sera effectivement incroyable à observer.

[@marrofe05]

Charles a quand même battu Sainz de 50 points je vois pas en quoi c’était serré et n’a fait aucune erreur couteuse dans les moments clés… il a battu Vettel en 2019 en étant encore un diamant brut je ne vois pas pourquoi il ne battrai pas Hamilton en 2025

[@viceenzo9525]

Personnellement, je vois bien en ce début d'année une domination nette (pas non plus écrasante) de Leclerc face à Hamilton en 1ère partie de saison, et selon moi, dans le cas d'une lutte serré, l'avantage serait offert à Leclerc en deuxième partie de saison même si les performances d'Hamilton venaient à converger (quand je dis je pense c'est surtout que j'espère sincèrement qu'un pilote de la trempe Leclerc finira sa carrière avec au moins un titre qu'il est aujourd'hui selon moi en mesure d'aller chercher).

[@viceenzo9525]

C'est pas très clair mais vous avez l'idée 😅

[@lorisnavel13]

L'experience ou la fougue selon si c'est Charles ou Lewis , quelle qualité compte le plus ?

[@Persoc]

@lorisnavel13oui et Lando est prêt

[@jean-marcp.9253]

Ptdr..

[@olivierpettinella8890]

Bon travail monsieur loup continuer toujours un plaisir de vous écouter

[@fredericlaurent5761]

Si Lewis devait avoir son huitième , l horloge tourne en sa défaveur . Si on compare avec Fernando , quand Aston est à la traîne , le visage est plus marqué quand 2023 , quand il nous a fait du Alonso . Normalement , avec Ferrari , il est monté d un cran ( perf de la F1 ) , avec le charme du " tout est possible en F1 " . Mais , quand on parle d un sport avec performance , avantage jeunesse , tout bon vétéran que l on puisse être , expérience côté vieillesse . Qui roulera le mieux sous pluie ? Une chose de sur , faudra etre aux avant-postes , pas de qualif ratée sous peine d être à la traîne .

[@bbear6519]

Comme toi, j'avais des étoiles plein les yeux de voir Hamilton à côté de Charles chez Ferrari... Malgré ça, je suis persuadé qu'Hamilton ne fera pas plus que ce qu'il a fait chez Mercedes ces dernières années. Il est même tout à fait probable qu'il fasse une Alonzo en foutant la 🎉 au sein de l'équipe. Bref, m'est avis que c'est pas en 2025 que Charles sera couronné.

[@Gremlinsgaaang]

Ton analyse fait bien cogiter et prendre du recul sur l'excitation ambiante de ces dernières semaines. Si on est optimistes, on a envie de croire que Charles a passé un cap vraiment, d'autant plus que je pense que Carlos l'a fait progresser sur cet aspect mental. Le hic, c'est que s'il n'est pas prêt maintenant, il le sera jamais et c'est toute la côte de Charles qui risque de tomber s'il ne fait pas le poids face à un Hamilton qui a la dalle. En tout cas, encore super vidéo ! Hâte de la prochaine !

[@sylvainroquet3715]

Je n'ai jamais et je ne crois toujours pas a la capacite de Leclerc a devenir CDM il est trop tendre

[@Grego17]

Effectivement de nombreuses questions auxquelles nous aurons la réponse à la fin de la saison. Ce que j'apprécie avec ce transfert cependant, c'est la mise en évidence de l'écart de culture d'écurie ou de conception de monoplace que l'on retrouve d'une écurie à l'autre. Il semble ici que ça sera l'un des enjeux majeurs. J'en avais conscience, mais pas forcément à ce point. Rétrospectivement, cela permet de comprendre certaines choses et être encore plus administratif d'autres.

[@zerainmaker]

ah mince merci de preciser j'avais pas capté que la chaine a changé de nom :p J'adore Lewis mais il se fait vieux et j'ai bien peur qu'il fasse comme Alonso et Vettel. A savoir gagner des courses mais pas le championnat ... Surtout que je pense que Vasseur va favoriser Charles assez vite. Du coup Lewis va se demotiver surtout si Charles le devance et si le developpement ne va pas dans son sens :( En plus Bono n'a pas pu le suivre... mais bon j'espere me tromper. Surtout que Lewis va aider à marquer des gros points et c'est ca que Ferrari cherchait. Par contre je veux bien une explication sur les forces et les faiblesses de Carlos et Charles, je suis curieux. Surtout pour l'intelligence de course vs egoisme

[@franckbellard3186]

Whao 🎉 tu caviar à regarder ! J'ai préféré le mettre sur ma TV car sa aurai été gache sur mon portable 😅 Encore Merci et très bien le changement nom.et. tout et tout... Vivement la reprise de la F1❤

[@camper9787]

Charles va se faire écraser, il n'a pas la force de caractère nécessaire. Lewis à bouffer Alonso à l'epoque alors qu'il était rookie, et Alonso c'est pas un tendre. C'est fini pour Leclerc.

[@manu-p37]

Victime de la F*M, M. Loupe?? 😅 Merci pour tes vidéos, longue vies à ta chaîne 🤘

[@JudeFabienMABIALA]

Un avant goût de tes chroniques dominicales, un régal pour les oreilles et le coeur. Merci monsieur loupe ❤❤❤

[@ethanmarchal3168]

ton analyse est tres detaillé et je suis dans la meme penser que toi mais j'espere reellement que sa va marcher entre ces deux la

[@jean-marcelgoger]

Pour un.pilote , la consecration, c'est Ferrari❤🎉🎉

[@Richardlonniaux]

C'est tout à fait ce que je pense aussi ! Dans une compétition à 4 écuries c'est,je pense, impossible de ne pas avoir un N1 et un N2 parce qu'on la bien vu m, dans une saison serrée et disputée, les points des 1ere courses comptes quasi double. Je n'aime pas trop Lewis et je trouve que Charles n'a pas les nerfs et la rage de tenir le coup mais, je trouverais ça beau pour lewis d'être 8x champion du monde pour son parcours et ses origines et j'aimerais voir charles gagner parce que je trouve qu'il a déjà assez subit dans sa vie. Maintenant ce serait intéressant de voir des data montrant quand un champion du monde destitué passé 35 ans à su regagner un titre et faire des comparatif. En dehors de battre Max V, si on a encore 4 écuries en bagarre, il ne faudra pas qu'avoir Max dans le viseur, il faudra avant tout se battre pour garder la tête hors de l'eau contre 8 pilotes qui ne rêve que de battre Lewis si max est encore hors d'atteinte

[@williamdjipbong2576]

Ferrari mettra tout en oeuvre afin que SLH soit en forme...si Ferrari n'a pas définit un numéro 1 et 2 l'année dernière avec Sainz ce n'est pas avec l'arrière d'un 7x WC que cela chanera. Et bien même si il faut définir un numéro 1 et 2 alors c'est Leclerc qui fera les frais c'est la réalité car moi en tant que Patron je ne vais p1s débourser plus 100 Mio/an pour un pilote pour la figuration. Faut pas être naïf à ce point peu importe comment tu vas retourner ton analyse ca c'est la réalité qu'elle te plaise ou pas. Et Ferrari a très bien compris cela seulement à l'annonce du transfer de SLH en début d'année dernière. Ferrari a toujours choisi les champions du monde comme numéro 1.

[@Persoc]

Pas pour ça qu ils ont gagné cf Vettel et donc ils ont signé l’autre 5 ans pour ses beaux yeux avec un salaire de plus de 30 hors prime et 50 à la fin alors qu il n’est pas champion le tout pour pas qu il se barre ailleurs 😂

[@SB-or7cx]

Une fois n'est pas coutume, je ne suis pas du tout d'accord avec ton analyse! Passons le côté marketing qui ne m'intéresse pas du tout. Concentrons-nous sur le sportif. 1/ Si Verstappen est l'homme à abattre, je ne crois pas qu'il ait la meilleure voiture aujourd'hui et donc, si la tendance se poursuit, il lui sera de plus en plus difficile d'aller prendre une victoire. Le rival, aujourd'hui, c'est Mc Laren et quelle configuration de pilote avons-nous? Ben, la même que Ferrari! Avec 2 pilotes qui se valent, vont se tirer la bourre et certainement partager les points. 2/ Hamilton n'est pas recruté pour être l'avenir de la scuderia, pas à son âge... Je crois qu'ils sont très intelligents dans ce recrutement car il va leur apporter 2 choses très importantes. D'abord, il va aider à améliorer la voiture et il va aussi pousser Leclerc a franchir ce dernier palier. 3/ Leclerc est clairement le numéro 1, en tous cas à long terme. C'est justement Hamilton qui devrait l'aider à devenir ce champion du monde en puissance qu'il est déjà intrinsèquement. En qualif, on va déjà voir s'il peut suivre et en course, la science d'Hamilton et sa sérénité montreront à Leclerc ce qu'il lui reste à faire. Bref! Il ne faut pas croire que tout ceci ne soit que du Marketing. Ferrari a, pour une fois, investi intelligemment.

[@SokaNNN]

Masterclass ! 🙏

[@thomaszaffonato2136]

À mes yeux, la SF n’avait pas nécessairement besoin de LH. Son recrutement est pour moi avant tout un move marketing pour la marque Ferrari. Apres il est évident qu’Hamilton apportera toute son expérience au team et avec tout ce que cela implique d’avantage. J’ose penser (et espérer) que la surexposition mediatique d’Hamilton avec Ferrari permettra à Leclerc de bosser sereinement dans son coin et de continuer sur sa lancée de 2024.

[@Siglad]

Excellent Merci \m/

[@bigalhoho]

genial comme toujours !!

[@danielmateu5053]

JE M'ARRÊTE AU MOMENT OÙ VOUS DITES QUE VOUS AVEZ DU MAL À CONSIDÉRER LE TRANSFERT COMME 1 BRILLANTE IDÉE SPORTIVE ! MAIS DÉJÀ L'INTÉRÊT C'EST DE SAVOIR S'IL SERA INTÉRESSANT POUR FERRARI OU PAS DE LE FAIRE ROULER SUR LEURS VOITURES ET JE PENSE QUE C'EST LOGIQUE QUE LUN DES MEILLEURS PILOTE DE TOUT LES TEMPS SOIT CHEZ EUX APRÈS IL FAUDRA VOIR LE COMPORTEMENT DE FERRARI CAR POUR EXEMPLE L'ANNÉE DERNIÈRE SI HAMILTON N'A VRAIMENT PAS BRILLÉ C'EST UNIQUEMENT PARCE QU'IL À ÉTÉ FAIT EN SORTE QUE EN COÉQUIPIER QUI ALLAIT RESTER CHEZ MERCEDES DE V-BRIER D'AVANTAGE AUTREMENT DIT ILS SE SONT TIRÉS TOUT SEUL 1 BALLE DANS LES ET PAS LE (PIEDS ) POUR INFO CE N'EST PAS NOUVEAU SI L'ON PREND L'ÉPOQUE OÙ IL Y AVAIT LE FILS DE ROSBERG ON A ÉGALEMENT U CE TYPE DE CHOSES CHEZ D'ABORD LA MARQUE AVANT QU'ELLE NE DEVIENNE MERCEDES AVAIT ÉTÉ ÉGALEMENT LE CAS AUSSI ET CELA C'EST SOUVENT PRODUIT CHEZ EUX ROSBERG ÉTAIT-IL+ PERFORMANT QUE SCHUMACHER ? JAMAIS DE LA VIE POURTANT SCHUMACHER ÉTAIT SYSTÉMATIQUEMENT DERRIÈRE LUI LA SEULE FOIS OÙ CE N'ÉTAIT PAS LE CAS ROSBERG AVAIT DIT QUE SCHUMACHER ALLAIT DÉCROCHER LA PAUL ET C'EST CE QU'IL AVAIT FAIT C'ÉTAIT À MONACO SCHUMACHER AVAIT U ( EU ) 1 PÉNALITÉ DE 5 PLACE SUR LA GRILLE DE DÉPART ILS ONT CERTAINEMENT DÉCIDÉ DE NE PAS FAIRE EN SORTE QUE LES RÉGLAGES DE SA MONOPLACE SOIT DÉTÉRIORER OR IL AVAIT DÉJÀ TOUTES LES MAUVAISES PIÈCES DE L'ÉCURIE COMME PAR HASARD D'AILLEURS LES VOITURES QU'IL AVAIT QUI AVAIT TOUJOURS GLOBALEMENT U MOINS DE PANNE QUE CELLE DE SES COÉQUIPIERS AVAIT CETTE FOIS-CI ÉNORMÉMENT DE PANNE ! MAREER A TOUJOURS SU FAIRE ATTENTION À SES VÉHICULES NE PAS LES ABÎMER ET LES CONDUIRE JUSQU'À L'ARRIVÉE MÊME LORSQU'IL Y AVAIT CERTAINS PROBLÈMES MAIS LÀ IL TOMBAIT SYSTÉMATIQUEMENT EN PANNE BREF LA SEULE FOIS OÙ IL A ÉTÉ PERFORMANT POUR LA QUALIFICATION ET OÙ IL S'EST CLASSÉ DEVANT SON COÉQUIPIER C'EST PARCE QU'IL N'AVAIT PAS DÉTÉRIORÉ LES RÉGLAGES ET AVEC LES MAUVAISES PIÈCES IL A QUAND MÊME FAIT LA SEULE POLE CHEZ MERCEDES SANS COÉQUIPIER QUITTER SYSTÉMATIQUEMENT DEVANT LUI SANS AUCUNE PLACE DE PÉNALITÉ S'EST RETROUVÉ DERRIÈRE LUI SUR LA GRILLE DE DÉPART AVEC LES 5 PLACES DE PÉNALITÉ SCHUMACHER 6 ÈME POURTANT ET ET SON COÉQUIPIERS ÉTAIENT DERRIÈRE LUI DONC 8 ÈME CELA SIGNIFIE QUE IL N'AURAIT ÉTÉ AU MIEUX QUE 9 ÈME ET PROBABLEMENT PLUTÔT 10E ÈME À L'ÉPOQUE À LA PLACE DE PREMIER BREF CERTAINS DÉTÉRIORENT LES CHOSES ET FONT QUE LES PILOTES NE PEUVENT PAS ÊTRE BON PAR RAPPORT À LEUR COÉQUIPIER SI L'ON PREND WEBER L'AUSTRALIEN IL ÉTAIT TRÈS RAPIDE IL COURAIT CHEZ RED BULLE IL A U PLUSIEURS COÉQUIPIERS ET IL ÉTAIT TOUJOURS + RAPIDE QUE EUX SUR 1 TOUR CEPENDANT IL ÉTAIT INCAPABLE D'ENCHAÎNER DES TOURS DE FAÇON TRÈS RAPIDE ! ( POUR MOI IL AVAIT DU MAL AU NIVEAU MENTAL ET CONCENTRATION SUR DE LONGUE DURÉE LE RÉSULTAT C'EST QUE POUR QU'IL NE GÊNE PAS VETTEL IL AVAIT DÉCIDÉ DE LE RENDRE MOINS RAPIDE DE FAÇON QUASI SYSTÉMATIQUE LÀ AUSSI ! LE SEUL CAS OÙ CELA NE SE PRODUISAIT PAS ET ON N'ÉTAIT PAS DERRIÈRE VETEL C'ÉTAIT LORSQUE LA RED BULL N'ÉTAIT PAS CAPABLE D'ALLER CHERCHER LA PAUL DANS CE CAS-LÀ IL FINISSAIT COMME PAR HASARD TOUJOURS DEVANT VETEL IL ÉTAIT DONC + RAPIDE QUE VETTEL LUI AUSSI AVAIT LES MOINS BONNES PIÈCES LUI AUSSI AVAIT DAVANTAGE DE PANNE D'AILLEURS DANS CERTAINS CAS VAIS-ELLE À REFUSER DES PIÈCES QU'IL DISAIT NE PAS BIEN FONCTIONNER ELLES ONT ÉTÉ MONTÉ SUR LE VÉHICULE DE WEBER ! LES MEILLEURS PILOTES DE F1 SCHUMACHER À GLOBALEMENT ÉTÉ LE MEILLEUR DE TOUS POUR MOI IL ÉTAIT NON SEULEMENT EXTRÊMEMENT RAPIDE MAIS IL ÉTAIT SURTOUT TRÈS BON POUR BEAUCOUP DE CHOSES LA CAPACITÉ DE FAIRE ÉVOLUER SON VÉHICULE ET DE LE RENDRE + PERFORMANCE CE QUI PERMETTAIT AUSSI BIEN SÛR À LA VOITURE DE SON COÉQUIPIER D'ÊTRE ÉGALEMENT BEAUCOUP + PERFORMANTE ! POUR DONNER 1 PETIT EXEMPLE SUR CE SUJET LORSQU'IL A ÉTÉ ACCIDENTÉ DU À SON COÉQUIPIER DE L'ÉPOQUE ( EDDY IRVINE ) LA FERRARI QUI ÉTAIT DANS LE HAUT SUR LA GRILLE DE DÉPART À CHAQUE GRAND PRIX APRÈS LE DÉPART DE SCHUMACHER PERDAIT DES PLACES LE DERNIER GRAND PRIX AVANT QUE SCHUMACHER REVIENNE ET DIRE VINE ÉTAIT VERS LE FON DE LA GRILLE DE DÉPART AU LIEU D'ÊTRE DANS LE HAUT DE LA GRILLE J'AVAIS CONSIDÉRÉ À L'ÉPOQUE CAR JE PRENAIS TOUS LES TEMPS SUR LES GRILLES DE DÉPART Y COMPRIS ENTRE LES COÉQUIPIERS ( DE CHAQUE ÉCURIE ) QU'IL AVAIT PERDU EN VITESSE SUR 1 TOUR QUALIF AUTOUR DE 1,6 À 1,7 SEGONDE ( C'EST LE SECOND DE JE SAIS MAIS JE N'AIME PAS ÉCRIRE DES C LA OU L'ON PRONONCE DES G DANS CERTAINS MOTS FRANÇAIS ) DONC EN GROS SANS SCHUMACHER IL AURAIT PERDU AU MOINS ÇA AVEC D'AUTRES PILOTES QUI POUR LA VITESSE SUR 1 TOUR BREF LES PERF ÉTÉ EXTRÊMEMENT BONNE MAIS PAS SEULEMENT LA VITESSE 1 TOUR ET LE VÉHICULE EN ENTIER NON SEULEMENT FONCTIONNER MIEUX MAIS LES ÉVOLUTIONS ÉTAIENT ÉGALEMENT SOUVENT CHOISI PAR RAPPORT À CE QUE DISAIT SCHUMACHER ET CELA A FAIT ÉNORMÉMENT PROGRESSER FERRARI ! APRÈS IL Y A LE COMPORTEMENT DES PILOTES ÇA 1 AUTRE HISTOIRE POUR EXEMPLE VERSTAPPEN POUR MOI C'EST CERTES 1 GRAND PILOTE MAIS COMME HOMME C'EST 1 OMBRE MERDE AU NIVEAU DE SON COMPORTEMENT JE LE FOU DIRECTEMENT AU HAU CHIOTTE PERSO LA QUESTION SERA DE SAVOIR SI LECLERC NE SERA PAS RABAISSÉ DANS SES PERSES POUR MOI L'ANNÉE DERNIÈRE IL A ÉTÉ CELA NE FAIT AUCUN DOUTE JE NE VOIS PAS COMMENT SONT COÉQUIPIER AURAIT PU SE MONTRER AUSSI PERFORMANT ENVERS LUI C'EST CERTES 1 TRÈS BON PILOTE MAIS PAS AUTANT QUE LECLERC ! (! IL N'Y A AUCUN DOUTE POUR MOI LÀ-DESSUS ) DANS CERTAINES ÉCURIES POUR EXEMPLE CHEZ MCLAREN ON A PAS CE TYPE DE PROBLÈME ILS PEUVENT TRÈS BIEN DEMANDER À CERTAINS PILOTES DE FAIRE CERTAINES CHOSES OU NE PAS EN FAIRE CERTAINES ! MAIS ILS NE VONT PAS FAIRE EN SORTE QUE LES PERF SOIENT MOINS BONNES SUR LA PISTE ! BREF FIN

[@ethanj1687]

Les histoires de politiques vous a fait croire que Sainz était au niveau de Leclerc alors qu’il s’est fait dominer en qualif et en course durant les 4 saisons passées ensemble. Au final les performances en piste parle plus et vu ce que Leclerc a montré en 2024 y’a pas de raison de douter

[@tga8870]

MAJUSCULES !!! Merci 😇

[@zerainmaker]

Ah tiens, 13.24 tu as coupé un peu trop. J'espere qu'elle vous aura .... il manque la fin de la phrase :p

[@vevere812]

Merci pour cette vidéo analyse. Cela fait un an que je partage la même crainte autour de cette "collaboration". Malheureusement je crains fort que Charles se fasse simplement mâcher autant par Lewis que par La Scuderia elle même. Tant qu'il restera "subjugué" par l'entité Ferrari il se fera systématiquement avoir. En partant du postula (optimiste à ce stade) que la voiture 2025 sera bonne soit il écrase tout dès le début de saison en profitant des premières courses d'adaptation de Lewis soit c'est tout simplement fini pour lui et Lewis fera tout pour être le seul pilote au monde à avoir 8 titres en poche !!!! J'aime bien Charles, mais il serait vraiment temps pour lui qu'il lâche enfin le fauve et qu'il soit moins permissif face au monstre que semble représenter Ferrari pour lui. Il ne faut plus qu'il soit si gentil avec l'écurie ... et qu'il ne se fasse plus avoir à chaque fois par son coéquipier

[@nippelpierre9821]

Je pense que ce ne sont pas des problèmes à mettre sur la table maintenant, parce qu'il est inutile de mettre une pression médiatique supplémentaire... par exemple, à la moitié de la saison, Il faudra en parler à ce moment ou plus tard en gardant une certaine flexibilité c'est là qu'on compte sur Vasseur.😊😊 Ces deux pilotes sont aguerris, vaniteux, mais intelligents.. Ils y arriveront.

[@merlinlaroche]

C'est pas Lewis mais Sir Lewis Hamilton comme Sir Alex Ferguson 😎

[@patb64]

Soeur Lewis ???😂😂😂👎👎👎

[@Persoc]

En franc le ce titre n est pas reconnu

[@patb64]

@@Persoc oui on peut être Sir tout comme Elton John le vieil homo !!!!

[@noway.street]

Pour moi Charles a montré qu'il était le leader incontesté de la scuderia ferrari, et il a tout le pays derriere lui plus que quicquonque sur la grille, meme si carlos est resté compétitif, les victoires en 2024 de charles ont pour moi scellé le sort

[@Persoc]

C est pas ici que tu vas mettre en avant Leclerc

[@jean-marcp.9253]

Mdr..

[@SamirLAOUALIABDOU-z3b]

Je ne suis pas d'accord avec ton analyse. Comme tu l'as dit en début de vidéo, Ferrari n'est pas en position de gagnant. Il serait plus sensé pour les deux pilotes de bien collaborer afin d'amener l'équipe à ce niveau. Nous savons tous que Lewis n'a pas pris sa retraite parce qu'il veut obtenir ce huitième titre qui lui a échappé de justesse. Je suis convaincu que dès qu'il l'aura, il annoncera sa retraite. Pour moi, c'est l'occasion pour Charles d'apprendre aux côtés d'un champion tout ce qu'il faut pour le devenir.

[@Persoc]

Oui Lando est prêt Russell est prêt mais Leclerc doit apprendre on connaît

[@Alexandre-l3v]

Sympa le logo par contre je ne peux pas m'empêcher de voir le logo de Konami en plein milieu perso 😅

[@adriencegnos5374]

Chapeau la nouvelle DA 🎨

[@elfo4200]

J'aime beaucoup le nouveau design de la chaine, beaucoup moins le nouveau nom :/

[@ibrahimibrahimi7474]

Vous avez tout dit dans une phrase est ce que l'arrivée de Hamilton est plus une question pour reblaser l'image ferreri où autre ? Eh ben oui c'est plus marketing qu'autre chose. Mon point de vue sur ce transfert est : Ferrari était si prêt du but en 2024 mais elle fera un pas en arrière en 2025 car cette arrivée créera des tensions au sein du team. Les dirigeants auraient dû garder Carlos car ce n'est pas un mauvais et entre lui et le monégasque aucun des deux ne dépassait l'autre en terme de compétence, il y avait le juste équilibre qui avait donné de bons résultats en fin de saison. Mais bon on connait Ferrari elle aime bien que ça chauffe peut-être que c'est un petit plaisir pour un gros mal qui arrive.

[@mhd6292]

Totalement d’accord avec toi, sur la piste je n’ai pas trop peur de dire que Leclerc sera rapide. Mais le sera t’il toujours si politiquement parlant il perd la partie en interne et sur le développement ? Leclerc joue très gros cette année encore plus que Lewis qui lui a tout à gagné la dedans je trouve. On verra bien, j’attendrais la mi-saison pour commencer à me faire un avis

[@silviedikolo]

Ferrari comme Hamilton sont complementaire en besoin et Charles a beaucoup a apprendre avec Lewis pour la fierte' du marque.

[@Persoc]

Ben voyons Leclerc n a aps besoin de Lewis il faut arrêter avec ça et tu vas être le premier à dire que Lando est prêt

[@abulhaarithrassoulthiam7796]

Merci de nous parler français

[@davidmontpellier34]

Vous avez pris pas mal d'exemple dans le temps mais pourquoi ne tout simplement ne pas avoir pris la période Vettel, Leclerc qui a montrée les limites d'avoir deux pilotes qui visant le même but avec un statut pilote non défini.

[@patb64]

Un monstre sacré 😮pfffffffffffff !!!!

[@queninnie5327]

Tu as oublié de mentionner prost et hill en 1993. Hill a appris au côté de Prost et Senna pour avoir son titre en 1996

[@rachmakforever9866]

Si Charles n’arrive pas à faire ce que Russel a fait durant les trois dernières années c’est à dire battre Lewis Hamilton. Alors même moi je ne croirais plus en moi.

[@jean-christopherimbert4619]

il l'a effectivement battu en 2023 mdrrrrr

[@reality_hydrozz4287]

Lewis va juste mettre 1 mois à s’adapter et devenir le patron de la scuderia. Il va gagner son 8 eme titre, ensuite Leclerc prendra le relais et tiendra la maison à partir de 2027/2028

[@HenocSamuelEVA-u1u]

Moi je pense que oui Leclerc va dominer Hamilton

[@jean-marcp.9253]

😂😂

[@gilbertparente]

Une chose que je voudrais dire aussi on parle souvent de Senna est ce que lui à été correct en piste avec Alain Prost , pas du tout , il y à juste une chose c'est une légende car il est mort jeune à 34 ans , il était bon mais Alain Prost mérite mieux que lui au niveau de la réputation , concernant Senna que paix à son Âme.

[@aelcrdlex919]

Est ce que le rebranding va te faire parler de nouveaux sujets ? Le MotoGP mérite ! Mais j’imagine qu’on est des centaines à vouloir t’entendre rendre hommage à nos passions!

[@peterlima2185]

1. Hamilton n'est pas Sainz. 2. Chez Mercedes, Lewis n'avait pas une voiture capable de battre régulièrement les autres. 3. Personnellement, je n'ai aucun doute sur le fait que ce sera la rennaissance pour Lewis. 4. Ce sera innévitable que les deux coéquipiers se frottent lorsque les points et les victoires seront en jeu. 5. La F1 nius a toujours surpris. De quel droit certains disent que Hamiton chez Ferrari est un mauvais choix? Quel est le bon choix choix? Verstapen, Botas, Yuki, Gasli, Pecho, Kevin, etc...? Attendez de monter une écurie pour faire vos bon choix. Lorsque l'on engage un pilote, c'est un risque qu'on prend. La réalité sur piste c'est elle qui nius dira si oui ou non c'était bien ou pas et aussi avoir une voiture competitive. Ça ne servira à rien d'avoir une charette et commencer à dire viilà on avait raison, c'était un mauvais choix.

[@zerainmaker]

Par contre pour cette année je pense que l'homme à abattre c'est Lando, MAX j'ai pas l'impression que RB va s'en sortir sans Neway

[@loic600]

C'est ce qui fera toute la saveur de cette saison 2025 !

[@sergerft7281]

Oui la Scuderia en avait besoin !

[@elirockshow6498]

Le clerc va pousser Hamilton à la retraite, comme il l'a fait avec Vettel. Et on arrêtera enfin de sous-estimer Leclerc.

[@dominiquebitaa6458]

Bah.. que la saison commence et que les pilotes puissent en découdre sur la piste..

[@ncormontagne]

Je n'ai pas du tout le même ressenti concernant le développement technique d'Hamilton. Pour moi, il n'est pas de la trempe de Sainz pour le développement de la voiture. Il est compétent mais contrairement à Sainz, il est toujours arrivé dans une équipe en passe de devenir meilleure (et pas forcément grâce à lui). McLaren en 2007, Mercedes en 2014. Ce ne sont pas vraiment des succès qu'on doit attribuer au développement qu'il a induit. Pour ce qui est de Mercedes après 2014, difficile à dire selon moi vu l'avantage moteur qu'ils avaient. C'est 2017 qui montre les premiers signes de ce qu'Hamilton peut donner comme retours techniques mais vu les difficultés rencontrées par Mercedes depuis 2022... Je crois que c'est un peu dur de juger de ce qu'Hamilton apportera à Ferrari pour le développement de la voiture pour 2025 et 2026.

[@Persoc]

Encore Sainz qui n’a pas bougé un orteil après le Canada et n a pas voulu poussé le développement de Barcelone celui ci à été poussé par Leclerc avec ses test à Sylvestone etc mais voilà Sainz a dit j ai comme d hab encore heureux que Fred a rectifié mais trop tard les média ont dit Sainz

[@RemsEU]

2025 est clairement le début de la fin pour Leclerc

[@kido1642]

Si Charles Leclerc n'envoie pas Lewis à la retraite cette année en dominant Hamilton de la tête et des épaules, le reste de sa carrière se fera chez Haas ou Williams. Ferrari n'a jamais été tendre avec ses seconds couteaux et Charles ne se remettra pas mentalement d'une défaite devant Hamilton. Come on Charles !

[@Cedtechnoboy]

J’ai rien contre Lewis a la base mais le titre doit être pour Charles, il vit pour les tifosi et Lewis était un ennemi de la scuderia

[@Salomone-BG]

Nouveau logo, nouveau nom mais toujours la même qualité d'écriture et de diction!

[@sergerft7281]

Le dernier podium de Carlos Sainz zvec Ferrari est a Abu Dhabi et non pas à Las Vegas je pense que tu te trompes là-dessus

[@mimichyms]

👍👍👍

[@osamodaboy]

Monsieur Goat

[@sergerft7281]

Avoir deux pilotes numéro n'est pas une honte, il faut que cela soit birn gerer par l'écurie et je n'ai aucun doute avec Vasseur la dessus 💯💪🏻

[@rosecedric2141]

Top

[@BADBOSSAN]

Je pense que ni Leclerc, ni Hamilton ne sont de bons metteurs au point, et c'est là que cela va pêcher...

[@Persoc]

Carrément le communication de Sainz a bien marché quand même

[@bbbenj]

Oui, c'est pas faux !

[@jeanraoulraoul2383]

"Charles Leclerc (...) ne s'est toujours pas imposé comme un leader franc et incontestable de la scuderia Ferrari (...)" Pitié 🙏 Monsieur Loupe. Peut-on faire un épisode sur la notion de gentillesse ? Un épisode qui montrerait (au moins à la hauteur sportive de la F1) combien le gentil perd et perdra toujours avec une telle attitude ? Le chevaleresque... c'est beau dans les récits de fiction, mais la nature humaine est un poil plus subvertive. (Et c'est d'ailleurs pour ça que mon cœur a préféré Sainz à Leclerc ces dernières années.) PS : S'il y a besoin d'un coup de main pour un tel épisode, n'hésitez pas, demandez.

[@Patriote-fr9jc]

Oui bon quand Leclerc a montré les dents et a haussé le ton ça l'insulte de pleureuse donc mettez vous d'accord...

[@jeanraoulraoul2383]

@@Patriote-fr9jc Quand il montre les dents, c'est parfait ! Ce n'est pas a moi qu'il faut reprocher une incohérence. J'aimerais qu'il le fasse tout le temps. Comme Verstappen. Et SURTOUT PAS comme Norris peut appréhender la F1

[@Persoc]

T as préféré un Sainz parce qu il était un con ouah génial

[@jeanraoulraoul2383]

@@Persoc Troll

[@stephanehaesaert9953]

Je parie sur Leclerc Moins politique que Hamilton qui a foutu la merde partout où il est passé pour avoir l équipe autour de lui ( comme Alonso). Même si c est toxique c est une grande qualité en F1. Mais Leclerc est plus rapide naturellement. Tout dépendra des performances de la voiture et de la politique interne ( faire gagner Hamilton pour des raisons marketing business). Ça va être super intéressant

[@jean-marcp.9253]

😂😂

[@Jorger2526]

En attendant Leclerc c’est le seul pilote a avoir marquer ferrari sans meme etre champion du monde, regarder avec Vettel le résultat est sans appel

[@Antistar_TV]

F1 à la Loupe est mort, vive Monsieur Loupe !

[@josselinpottier5850]

Le marketing ce n'est pas vendre mais faire acheter

[@Sir_Lewis44]

On va voir la difference a la fin de 2024 ou a la mi saision on va bien les comparer a ce moment meme si c 2 profils totalement differents

[@patricenoel7558]

Hamilton est un bulldozer. Même dans un costume en alpaga, c’est un bulldozer. J’ai très peur pour Leclerc et donc pour le résultat final pour Ferrari.

[@faridsarir-q1g]

Je vais demander au emir de organiser des courses de f1

[@gilbertparente]

Vous parlez de Lewis et Charles , il faut penser aussi à F.Vasseur qui à 30 ans d'expérience et qui à le respect de ses 2 pilotes , je pense que Lewis Hamilton aura le dessus par rapport à Charles Leclerc car il est encore fébrile il est souvent parti à la faute alors que Lewis rarement , donc je mise sur Lewis Hamilton , je compare Lewis à Alain Prost correct en course et rarement parti à la faute .

[@SpartanCore]

Leclerc va tellement éteindre Hamilton.

[@sergeassi1911]

Tu penses que c'est la météo !?😂😂

[@jean-marcp.9253]

😂😂😂😂😂😂😂😂

[@SpartanCore]

@ Beh tu verras à la fin de la saison.

[@SpartanCore]

@ Tu rigoleras moins à la fin de la saison.

[@jean-marcp.9253]

@@SpartanCore .🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣

[@lioneld5048]

Malgré les discours diplomates, Lewis Hamilton sera le pilote n 1, ne serait-ce que pour ce qu'il apporte en termes extra-sportifs...Et je ne pense pas qu'Hamilton ait signé en tant que pré-retraité qui va finir de former et seconder Leclerc pour conquérir son premier titre...Bref, pour que cela se passe bien, il va falloir que Ferrari ponde la meilleure auto du plateau et que Leclerc prenne d'emblée l'ascendant sportif...

[@annecatherinehartmann8801]

L’avenir le dira ! Ceci dit je ne comprends pas pourquoi vous voulez toujours un leader dans les équipes, tout en reprochant au second pilote de chez RB de ne pas l’être ! ?? ! Je ne pense pas que ce sera possible de placer Lewis en numéro 2, et Fred le sait parfaitement ! Sérieux, Ferrari se lance dans le machin électrique !!??!!

[@Persoc]

Ah ouais il l était pourtant il y a pas si longtemps si il est derrière il est derrière ils vont pas freiner l autre pilote

[@sergerft7281]

Oui Leclerc en 2024 il a réalisé une Verstappen 2020 !

[@jean-marcp.9253]

Leclerc N1..ptdr....🤣🤣! ..et la marmotte elle met le chocolat dans le papier d'aluminium..!

[@gerardomercaldo2385]

J'ai hâte de voir si cette année Charles leclerc sera prendre des risques pour emporter le titres car c'est belles et bien à cause de lui que Ferrari n'a pas pu décroché le titre en 2024 .je reste persuadé que si verstapen aurait été pilotes chez Ferrari il aurait donné à Ferrari le titres De plus je ne suis pas du tout comptent que Hamilton soit chez Ferrari même si i l donnera à Ferrari le titre je déteste les traite

[@geek-auto9017]

la venue d'Hamilton chez Ferrari est un signe qu'elle ne fait pas complètement confiance à Leclerc. 6 ans, c'est long. 2025 sera quitte ou double, Leclerc bat Hamilton et enfin il sera le leader de Ferrari, dans le sens légitime du terme. Hamilton bat Leclerc, Il n'y aura pas que Bearman dans l'une des deux Ferrari au moment de la retraite du britannique.

[@Persoc]

Mais arrête de dire n importe quoi ferrari contrairement à toi sait pourquoi Leclerc n a pas plus que des victoires ils ont vu leur caisse à savon ils ne l auraient pas signer pour 5 ans si ils n avaient pas confiance Lewis est là pour les dollars

[@madhrix7770]

​​@@Persoc et pour le titre constructeur 🎉

[@Persoc]

@@madhrix7770allez si tu crois que Leclerc va attendre sagement derrière à la bottas tu te plantes

[@patricklubundi1719]

Leclerc va devoir sortir les crocs et cesser d'etre le gentil hamilton ne lui fera aucun cadeau lui veut etre sacré hamilton veut son huitieme titre il va devoir se surpasser