Hammer Elektrokombi: BMW 3er Touring Plug In Hybrid

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[@BauJAhr78Television]

*_Schönes Auto ;-) Qualität hat einen Namen_*

[@mh7711]

Wenn man meist rein elektr. fährt, dann wird ja auch der Benzin-Motor geschont und hält dann deutlich mehr als durchschnittlich 150.000 km?

[@1994DIGGA]

Um Missverständnisse zu vermeiden: 1. Die Sportbremsen sind nicht Bestandteils des M-Pakets 2. Die Tieferlegung über das M-Fahrwerk bezieht sich nur auf reine Verbrenner, ein Hybrid erhält keine Tieferlegung

[@ebbygunnarshausen9539]

2 Liter niemals. Nach 20k Kilometern, davon 10k elektrisch, nahezu täglichem Laden, steht der Durchschnittsverbrauch bei realen 4.5L/100km. Der Stromverbrauch im Jahresmittel bei 20kWh/100km. Die 15 bis 16kWh sind WLTP-Fantasie. Reichweite elektrisch von 59km im Sommer (>16°C) und 28km im Winter. Mit 0.39 EUR/kWh an der öffentlichen AC-Säule und realen Verbrauch spart man auf 100km 0.5 bis 1,- EUR/km ggü. E95. Dafür tankt man mit Sprit 350km Reichweite in 5 min anstatt 50km im 6h. Ob es sich dafür lohnt 300 Extra-kg und einen kleinen Kofferraum durch die Gegend zu fahren ist schon eine Diskussion wert. Ein gescheiter Diesel ist in Summe von Anschaffung und Verbrauch günstiger.

[@patricklehnen9519]

kommt halt immer drauf an wie man was nutzt. 2,0L auf 100km das stimmt nicht da gebe ich ihnen voll recht ! Ich fahre täglich 30 KM zur Arbeit und mal zum einkaufen. Ich kann mit dem 330e G21 bisher alles rein elektrisch erledigen. Kann zu hause, und auf der Arbeit laden kosten (0,27 zu hause und 0,20 arbeit) hatte davor den 118i duchschnittlich ca 7L bei 1,65€ Super hatte also gute 11-12 € pro 100km jetzt mit Hybrid bei 18-21 KW/h (20x0,25) 5-6€ pro 100km Bin letztens erst ne Tour gefahren 150km davon 75 mit E (11,8Kwh) da zählt ja das Segeln mit rein den rest mit Benzin (2,8L Das macht er schon sehr gut er setzt das E dort ein wo der Benziner wirklich viel verbraucht holt sich energie zurück wo es sinn macht usw echt Top Bisher 12 x 0,27 = 3,24 2,8 x 1,65 = 4,62 = 7,90 ca die gleiche strecke mit dem 118i 6-7L 6,5 x 1,65 = 10,72 Um die gleichen Fahrwerte zu bekommen müsste es ein 330D sein. der wenn es gut läuft (Spritmonitor) bei guten 6-L liegt 6-7 x 1,50 = 9 € - 10,50€ Da sind die ca 400€ Steuern nicht mit drin Ich wäre also mit einem Diesen deutlich teurer Bei ihrer Rechnung sind es ca 15€ pro 100Km zu 9-10 beim Diesel (wenn Sie mit 6-7l auskommen) Ganz klar wenn man nur für 0,39ct laden kann und öfters nicht mit der E reichweite auskommt spart man nicht wirklich viel oder legt drauf Fährt aber ein Technisch gesehen tolles Fahrzeug das sehr leise und zugleich sehr Sportlich sein kann Ein Hybrid muss einfach gut zu Fahrprofil passen wer ihn nur nimmt um 0,5% zu versteuern aber viel fährt dem hilft das nicht Lg Patrick

[@maxmuster7247]

Genau so sieht es aus! :)) Und wenn der Akku leer ist hat man einen Durchzug mit dem ein Mädchen zufrieden ist. Aber wenn man nichts anderes kennt ist das natürlich famos 😂😂😂

[@mh7711]

wenn man zb. 160 km fahren muss, kann man dann sagen der eAntrieb soll mit 1/4 Leistung beistellen (statt 4/4 für 40km) so dass der Benziner zu 1/4 entlastet wird und dementsprechend weniger verbraucht? lohnt es sich dann trotzdem, also kann man die Verbrauchskosten insg. dadurch reduzieren oder kompensiert es sich wieder, da Strom auch was kostet und das Fahrzeug mehr wiegt? Ich frage weil Arbeitsweg 160km sind.

[@surylam1758]

Kannst im Hybridmodus fahren. Dann entscheidet das Auto selbst was am effizientesten ist. Aber bei dem Arbeitsweg wirst du mit einem Diesel oder reinem E-Antrieb günstiger fahren.

[@mh7711]

@@surylam1758 Danke für deine Antwort! Ist ja schon ein Jahr her dass ich gefragt habe, habe mittlerweile die Entscheidung getroffen dass das nächste Auto rein elektrisch wird. am Arbeitsplatz kann ich sehr günstig laden

[@surylam1758]

@@mh7711 Ich hab 44km ein Weg zur Arbeit. Kann auf der Arbeit und Zuhause laden. Fahre aktuell ein BMW 435i M-Performance. Benzin ist teuer geworden und da geht ordentlich was durch. Da informier ich mich grade was für Alternativen es gibt. Plug-In Hybrid würde bei mir gehen. Rein elektrisch aber auch. Bin mir da noch unschlüssig.

[@marko2191]

@mh7711 Es gibt ja auch Diesel/Hybrid, dass wäre bei +40km definitiv mein Favorit. Ich fahr nur 20km, daher lohnt sich nen Benzin/Hybrid. Alles was darüber ist, eher weniger

[@Kristijan1205]

Genau bis unter 15k km anbieten damit auch der neue besitzer die 3750 euro kassiert :) selber Besitzer einer 330e Limo. Top einfach top

[@holgerforster5874]

Schönes Auto - aber: 2,5 Liter PLUS Strom! Und die angegebenen 45km als Stromer habe ich bisher (bin Besitzer seit 3 1/2 Wochen) nie erreicht. Tägliches Laden ist ein Muss. Die Performance und das Fahrgefühl sind allerdings erstklassig. Und mit 60.000€ kommt man nicht weit, wenn man einige Zusatzausstattung bestellt. Also schon etwas "gemogelt" hier. Strom kostet ja auch Minimum 30 Cent die KW/h. Also, wenn der Wagen leer ist 3,60€ pro Ladung. Und die Förderung ist 3750€ Aber der Fahrspaß ist absolut gegeben!

[@patricklehnen9519]

Mit deinen daten gerechnet biste ca bei 10-11€ Mit einem vergleichbarem Fahrzeug 330i (12,50€) oder 330d (10€) Ich habe das Fahrzeug jetzt gut 1 Monat und bin von 800km gut 580 Elek gefahren und das nur weil ich den Benziner mal einfahren muss :) Ich hab auch kein Problem bei 5-8 grad die 45-50km zu erreichen. Ich fahre im schnitt gute 25-30 km am Tag kann zu hause und auf der arbeit laden fahre mit ca 20 Kw/h macht für mich 20x 0,25 rund 5€ auf 100km Was zum 330i oder 330d die hälfte ist. mit meinem 118i f40 hatte ich durch die kurzen strecken 7l also 7 x 1,65 ca 11€ zu jetzt 5€ das ist schon sehr gut auch wenn man das eigentlich nicht so stark mehr da ich nur ca 10.000km im jahr fahre Aber sobald die Benzin preise mal die 1.90 evtl 2€ erreichen sieht das noch ganz anderst aus ! lg

[@tony2988]

um die 60k 😂😂 aktuell 74 🤞🏼

[@georglehmann1274]

Ok aber es ist kein hybrid, der muss an die Steckdose ?

[@Daniel-us5dx]

hä?

[@lukasroth6858]

Hahhaha ein 1ser 😂😂😂klasse

[@Alpeueli]

Toyota Prius Voll-Hybrid 1.8 gibt es seit 2001, heute in der 4.Generation. Also seit 20 Jahren. Opel brachte den Ampera, ersten Plugin-Hybrid auf der Welt, 2012. Also seit 9 Jahren. Mit, WLP, 80km Reichweite. Dann sollte man noch die Neupreise anschauen. Oh Mann, die deutsche hochnäsige Auto-Industrie. BRAVO BMW, EINE WELTNEUHEIT !!! Geht wahrscheinlich, wie warme Semmel.😀😀😀😀

[@r.a.5710]

Einen BMW oder einen Toyota/Opel zufahren, ist aber nun mal ein unterschied.

[@Alpeueli]

@@r.a.5710 Du sagst es.😀Toyota ist weltweit qualitativ die beste und meistverkaufte Marke auf der ganzen Welt und wenn Opel nicht wäre, würdest Du heute Fahrradfahren. Hast doch keine Ahnung von Autos. 😀😀😀😀

[@r.a.5710]

@@Alpeueli darum geht es doch garnicht. Bleib doch mal locker junge. Bist du so einer der immer Stress sucht??😂 Bist bestimmt auch auf der Straße so einer. Ziehst du auch gleich Messer? Es geht a um die Optik und b um den fahrspaß und da kommen deine beiden Lieblingsmarken mit BMW nicht mit.

[@StazBlaze]

@@r.a.5710 hahahaa

[@StazBlaze]

kommt halt immer drauf an ob du einen Torpedo oder einen Staubsauger fahren möchtest hahaha und ich fahre lieber einen Panzer Torpedo mit twin turbo