Cambio de balatas traseras Italika Ws150

[@joseantoniourdapilletamadr7483]

Excelente merece un 10. Gracias

[@diegoarmandodiazmejia6025]

Es normal que se escuchen zumbidos de los resortes de las balatas al acelerar en ocasiones y al frenar?

[@gustavoflores4952]

Buena explicación te felicito bro.!

[@LuisJimenez-yg4jf]

Es el primer video que veo tuyo y ya me supscribi me estan dando ganas de hacer videos igual mucha suerte bro

[@carlosvaldez6717]

Muy bien, Lo que no me latió fue que pusiste grasa en la tuerca que sostiene la rueda... Hay riego se que se suelte??

[@HammerMotovlog]

no ninguno, si esta bien apretado no hay forma de que la grasa afecte en algo, la grasa solo ayuda a que la prox vez que quieras quitar la llanta no se dañe la cuerda

[@juanaa7318]

Muy buenas explicacion oye tendras algun video de como ajustar los frenos delanteros de w150 con tambor esq se lod eh cambiafo pero el chicote queda muy flojo y cuando queda medio duro la llanta se aprieta mucho y comienza a frenarse o a hacer ruido te lo agradeceria mucho

[@afitaG]

Gracias...😎

[@roberto.hernandez7730]

Brother cual es la marca de esas balatas me podrías decir gracias

[@josuemolina4729]

Solo es una balata o don dos?

[@juanzarate7269]

Las busco en mercado libre y me salen q.son para ybr o cargo Si le kedan a la ws 150 SPORT???

[@nestorlagunas7844]

Si se barren los tornillos del carburador se pueden cambiar?

[@moisescruz4428]

Y que paso, que tal salen esas balatas verdes???

[@salvadorceta5753]

Exelente video, no sabia que habia balatas de goma, que tal te salieron?, si frena bien?, no se desgastan muy rapido?

[@lololine]

This is a great video!

[@219Radamantis]

ya que tu escape está todo oxidado has un vídeo quitándole el oxido y pintándolo haber que pintura recomiendas yo le eché una Rush Oleum en spray anticalórica pero luego de un mes se despintó un poco

[@HammerMotovlog]

la verdad hasta ahorita como tu dices los que he provado me han salido asi, que se despintan por eso no he encontrado uno que recomiende

[@219Radamantis]

Hammer Motorcycles tienes razón ponen en el spray soporta hasta 1000° pero creo que es pura publicidad

[@emecejocker5021]

Disculpa bro ¿Dónde compraste tus balatas de goma?

[@HammerMotovlog]

se llama motorefacciones, una pagina de ciudad de mexico

[@sandytrinidad1926]

Mi llanta no sale, se quedó atorada, ya saqué el tornillo . Que hago? Ayuda 😔😔

[@kevinmv9422]

Que marca de balatas le metiste en este video?

[@allanr2412]

Es normal que entre más pongo tensión más dura se pone la llanta? Y hay un punto en que ya no gira agregando más info la palanca no regresa se queda frenando y la tengo que regresar manualmente que podrá ser?

[@HammerMotovlog]

el resorte del chicote en que condiciones esta? cuando se queda frenado es por que ese resorte ya no sirve

[@eduardomartinez6834]

@Allan Roman Si es normal porque lo que hace la tensión del chicote es abrir las balatas a tal punto en el que como lo dices tú deja de girar

[@Ramirezzmx]

También a veces la pieza que hace abrir a las balatas tiene mucha corrosión y ya no regresa hay que hecharle aceite o afloja todo

[@jona165]

Muy buena amigo 👍

[@ellib4649]

Que medida es el tornillo guia? El mio se cayo y no trae :(

[@franciscomendezgarcia9235]

Es el mismo procedimiento para la W150?

[@HammerMotovlog]

asi es

[@MrMarx001]

Y que hacer cuando la llanta no entra con las balatas nuevas puestas?

[@HammerMotovlog]

lijarlas un poco parejo

[@MarioHernandez-el5lw]

Y con qué número de lija se puede hacer y se rebaja mucho?, compre las balatas y no entra la llanta, las balatas impiden que entren.

[@moisesdaniellambertvalenci6245]

Se ven buenas esas balatas, las voy a buscar. Saludos!

[@HammerMotovlog]

si y economicas

[@brandonsalgado8062]

@@HammerMotovlog como las conseguiste, podre comprarlas en mercado libre?

[@elcompasanchez4224]

@@brandonsalgado8062 yo las tengo en 115$ en la cdmx zona norte bro

[@pepealbavera2323]

Que pasa si la ruda no quiere salir? Que podría ser?

[@HammerMotovlog]

alomejor esta frenada la rueda

[@jonathancarmona7330]

La llave 13/16 en mm que número sería?

[@remyzero3198]

Sería en 20.6375 en dado caso 20mm

[@fabiancr7306]

Qué medida de dado utilizaste para quitar la tuerca de la llanta?

[@hugoriveramontano676]

Fabián CR es como 17 o 18 no recuerdo bien

[@eduardomartinez6834]

Es un dado 13/16

[@victorcruz6177]

Si los resortes quedan al revés , que pasa?

[@HammerMotovlog]

yo los he puesto alreves y no pasa nada

[@victorcruz6177]

@@HammerMotovlog gracias hermano

[@fhernandaa.m2427]

Saludos

[@HatchDepredador]

Donde compraste esas balatas

[@HammerMotovlog]

se llama motorefacciones.com

[@eduardojimenezlara7014]

@Hammer ¿podrías decirme exactamente en dónde se encuentra esa refaccionaria por favor?. Saludos brother y buen video. 😎

[@urielpozos4120]

Cuantos kilometros tiene tu motoneta

[@HammerMotovlog]

apenas va para los 10 mil

[@LORDMARCOPINTO]

K guen vidio

[@HammerMotovlog]

gracias!!!

[@wilbertake6571]

Cómo se llama esas balatas.

[@HammerMotovlog]

asi tal cual balatas de goma

[@danysainz2301]

Wee una pintadita al escape

[@HammerMotovlog]

recomiendame una pintura para altas temperaturas que dureee! jaja

[@danysainz2301]

@@HammerMotovlog en autozone pintura para altas temperaturas

[@mikyrebel]

We que pinche weba quitar el escape por una balata.... que t parece recortar el escape y fijar las partes con soldadura y unas abrazaderas.... buen aporte

[@HammerMotovlog]

de hecho esa es la idea ponerle un slip on, pero que sea silencioso, por lo del audio de la camara, este no va a sellar bien si lo recorto, aunque no estaria mal pegarle en su madre jaja