EXCELENTE . muy bien explicado, la limpieza, el torquimetro, el tiempo preciso para explicarlo, recalco la limpieza, el orden, 8.50 minutos bien aprovechados. aprendan mecánicos.... felicidades.
@eliasalejandroaguiniga72149 ай бұрын
Gracias muy bien explicado mis respetos maestro me será de mucha ayuda
@tepalephoobearАй бұрын
Saludos al Morty gracias siempre que se me atora algo vengo a tus videos y resuelvo los problemas
@mikewasoquinalan Жыл бұрын
😮😮😮😮 excelente servicio maestro aunque falto una buena engrasada mi piston saludos
@juancarloscruz4708 Жыл бұрын
Buenas noches Pistón, como siempre muy buen video, y una buena explicación, oye pero se te pasó sacar la leva para, lavar y engrasar y ver el estado, que se encuentra al igual el oring que lleva
@jaimitochuta3356 Жыл бұрын
Muy cierto
@davidmendozarodriguez7466 Жыл бұрын
Genial. Muchas gracias.
@joseantoniomartinez47167 ай бұрын
Muy bien tu explicación 😊,👍
@Ronam-ou6tg5 күн бұрын
La d150 también salió con el defecto del escape tuve que hacer el oyó más grande y recorrer el típo buje donde entra el tornillo por que es nueva y ya me rompí dos tornillos así se soluciona
@eddybick3rs337 Жыл бұрын
Las balatas se ven bien😮
@ricardomendoza5649 Жыл бұрын
Puedes hacer un video de cómo arreglar los birlos que van al escape .
@lestterconcua72724 күн бұрын
Amigo que tipo de bombillas se le pueden poner ya que las originales no alumbran nada😢 y quisiera ponerle unas que si den luz
@LUISRAMIREZ-hs9reАй бұрын
Una pregunta a cuántos Newtons se aprietan las dos tuercas de abajo del escape y el motor? yo medio las apreté, espero no haberlas barrido
@kiwis89722 күн бұрын
Cambie balatas delanteras de tambor primera ves pero la llanta gira algo apretada pero funciona bien que será por lo nuevo de las balatas? Gracias 🫂
@reymundoescobar4572 Жыл бұрын
Que tal amigo una pregunta usted imparte cursos virtuales de motocicletas?
@Scott-T2 ай бұрын
Buen video hermano, que marca mencionas que son las balatas?
@guillermoperez114210 ай бұрын
Yo creo que se deberia rectificar el tambor para garantizar el trabajo
@YampolHernandes8 ай бұрын
Tienes razón yo las cambié. Y no me frena nada es una 2018
@juliodavidperezgaleana92658 ай бұрын
Excelente video, me podrían ayudar con la marca de la balata
@danyramirez16267 ай бұрын
Tendrás el mismo video pero para las balatas delanteras ??
@diegoarmandodiazmejia60254 ай бұрын
Buenos días, oye es normal que suenen o zumben los resortes de la balata en algunas ocasiones?
@playmore931711 ай бұрын
Es recomendable limpiar con aflojatodo en lugar de gasolina?
@franciscochiriboga3757 Жыл бұрын
Saludos buen piston...como arreglarias cuando el perno de la parte inferior de las balatas se rompe??? P.D. tome su like buen hombre.
@alejandrorosas38707 күн бұрын
Dónde te ubicas necesito el resorte
@jesuschavezmancilla316610 ай бұрын
Que tal bro ! Es el mismo procedimiento para una motoneta x150 Italika?
@benivilluendas4 ай бұрын
Cuanro sañe y como pido ese resorte que le faltaba ? Saludos.
@Jorge-oi5gj6 ай бұрын
Alguien sabe como puedo consegur el resorte q regresa la leva o q medida es
@diegoarmandodiazmejia60254 ай бұрын
Oye bro recientemente le cambié balatas originales a mi ds 150 , sin embargo noto que al avanzar o acelerar suenan los resortes de las balatas , eso es normal???? Si frena bien y todo pero suenan mucho los resortes que traen las balatas
@magnificentmessi10857 ай бұрын
Me interesa el resorte Pero no lo encuentro en tu página de internet
@Chrisbleeds4857 ай бұрын
Brother me podrías apoyar con una problemática que tengo con mi motoneta, que no queda 😒
@juncasgg8 ай бұрын
Yo compré Balatas Italika en distribuidor y a pesar de eso, tuve que ajustar el freno
@YampolHernandes8 ай бұрын
Yo igual apenas sé las cambié y no frenaba nd
@efedefernando799 Жыл бұрын
No creo que mister pistón se “digne” a contestar Pero si alguien sabe, ahí va mi pregunta: Que moto baratona me recomiendan que sea sencilla de arreglar uno mismo Y que la pueda utilizar para un viaje por toda la Baja Gracias y Saludotes 😃😃😃
@97charbel4 ай бұрын
Si la vas a usar para andar en carretera una 250 mínimo, carburada, mientras sea carburada la vas a poder arreglar en cualquier lugar, de preferencia de marcas comunes (honda por ejemplo) esto ya que es más fácil conseguir refacciones, también no te recomiendo cilindradas grandes o motos exóticas por qué si bien no fallan, cuando te toca reparar algo a la mitad de la nada o en estados donde no hay presencia de esas marcas conseguir refacciones es imposible (en todas partes consigues piesas de honda, Italika o Yamaha de 250 para abajo)
@efedefernando7993 ай бұрын
@@97charbel gracias amigo ❤️
@juancarloscruz4708 Жыл бұрын
5:49
@miguelmedina81495 ай бұрын
Tardes, y para cambiar el puro chicote trasero???? Gracias.
@robertojuarez265 Жыл бұрын
Y por que no engrasaste la leva por dentro ..?
@sergioleongarcia4486 Жыл бұрын
Jejeje me lo dices a mi que le mandé a cambiar esas bandas de freno hace poco a mi scooter y el mecánico ni se molestó en nisiquiera medio engrasar esa pieza, me tocó aplicarle un poco de WD 40 porque se quedaba pegada.
@ljmotos2223 Жыл бұрын
@@sergioleongarcia4486 para que la vuelvas a llevar
@alien222910 ай бұрын
Torque 60 lbs es igual a 244 nm creo q se equivoco 😂
@yonnysantons2101 Жыл бұрын
te falto mencionar que aveces no ajusta correctamente el leva porque en si no es que las balatas vengan mas delgadas o gruesas sino que asi como se acaban las balatas también el rin seva acabando talves no igualmente de rápido que una balata pero si se va desgastando por ese motivo aveces marca asi otra que de fabrica o quien las arma las deja a media y hace que luego la lleven a servicio de balatas y si no cren chequen donde las venden y veran que las ponen como si no trajieran balatas