Hamulce tarczowe z tyłu w SUZUKI JIMNY , jak zamontować? PORADNIK

ADAPTERY ore4x4.pl/pl/u...
ZACISKI LINKI marotech.pl/pl...
BAGAŻNIK DACHOWY www.olx.pl/d/o...

[@harfibb]

Antek bawi i uczy 🥰

[@and4tu223]

Proponuję regulowany korektor siły hamowania, bo podczas stromych zjazdów może blokować tylną ośkę

[@dasmet3436]

Super film. Też założyłem tarcze na tył. Dużo lepiej po modyfikacji. Niestety producenta trzeba poprawić...

[@kblaszczak73]

Kolejna lekcja prostych i przemyślanych rozwiązań autorstwa Antka. Ale tym razem ostrożnie, to rozwiązania nie dla każdego a tylko i wyłącznie dla ludzi myślących i posiadających wyobraźnię - wiadomo dlaczego. A komentarz zamieszczony tutaj przez jednego z oglądających, cytuję : "Antek bawi i uczy" najlepiej oddaje atmosferę, która panuje jak mniemam u większości osób oglądających ten jakże pozytywny kanał, autorstwa jakże sympatycznych dwójki młodych ludzi. Dzięki za film👊.

[@grzepak]

5:53 koła nie biją przez brak kołnierza piasty do centrowania felgi? 7:56 w marketach budowlanych nawet nie ma śrub z drobnym gwintem więc spokojna głowa:) Nie twardości a klasa wytrzymałości ale potem się poprawiłeś. Drażni mnie to tak samo jak ludzie śruby dokręcają "siłą" w niutonach xD 7:40 miedziuszka do opalenia i rozrusznik do rozebrania, będzie na kilka litrów paliwka :D

[@LubieMojeZycie]

Kola nie biją, Śruby centrują, bębny też nie miały centrowania :)

[@aleksanderduda8566]

Każdy korektor ma jakąś regulacje jak ten niema to podpasuj ze np peugeot 106 ma fajną czułą regulacje, jak se podkręciłem to wykręciłem oberka przy ponad 100 km/h na łuku drogi, dlatego tym bardziej go niewywalaj

[@dan911911dan]

A Taki oberek w Jimnym to prawie pewne dachowanie 😉, nie jest to najstabilniejsze auto.

[@RT.JacekStolarski]

Do odpowietrzania zastosuj przyrząd podciśnieniowy i odpowietrzysz bez problemu.Sruby wystarczą 8.8 ale mocniejsze wiadomo bedą lepsze.Te do płotu z marketów oczywiście się nie nadają.😉

[@tomasz497]

A szpilki koła zostały orginalne czy zmieniona?

[@LubieMojeZycie]

Oryginalne, a po co zmieniać?

[@kucijajaa578]

Wielki plus za wspomnienie o śrubach. Dzisiaj te śruby robią z goownolitu niestety ❤

[@mateuszdabrowski9902]

Poradnik modyfikacji Jima ciąg dalszy💪

[@dan911911dan]

Czy ktoś próbował zrobić ręczny oddzielny na lewej i prawej koło żeby można było wrazie złapania wykrzyzu zablokować koło które się obraca w powietrzu???

[@LubieMojeZycie]

Robi się taki ale hydrauliczny , w zmotach popularne, pozwala zawracać w miejscu

[@wojciechorecki509]

Antek wywal korektor u mnie na bębnie nie ma w ogóle hamowania, gadałem z gościem kazał wyrzucić to wszystko a jak będzie łapał za bardzo tył to też nie jest rzaden problem bo za 100-150 zł kupuję się korektor sportowy regulowany

[@wojciechorecki509]

A może hydrauliczny ręczny?

[@wojciechidziak8269]

Cześć jeżeli chodzi o korektor siły hamowania jest zawsze gdy nie ma abs-u w przeciwnym razie ja bym nie wyjmował zamontował inny korektor jak chłopaki doradzali Pozdrawiam serdecznie

[@wojciechidziak8269]

Jeśli masz lift to cięgno korektora też trzeba wydłużyć bo tak to korektor widzi większy dystans budy od mostu i zaczyna pracę

[@filipcybulski5664]

Ten kawałek blachy kotwicznej jest niezbędny inaczej wyjedzie pół osi z mostu 🙃🙃🙃

[@LubieMojeZycie]

wyjść nie wyjdzie , adapter i jarzmo trzyma ale może się ruszyć

[@nolanb8700]

Super sprawa Antek.

[@bulibulik2159]

Witajcie🙃

[@wiktorsroka3719]

Ciekawy odbój przy moście nie głupi pomysł

[@LubieMojeZycie]

Za darmo :)

[@Benchm4de]

Cześć. Czy mógłbyś polecić kogoś sprawdzonego do swapu silnika w jimnym? Mam rocznik 2006 z oryginalnym silnikiem 1.3 i tej mocy trochę brakuje w niektórych sytuacjach...

[@LubieMojeZycie]

Mogę Ci zrobić swap na m16a vvt ale w zimie najwcześniej

[@Benchm4de]

@@LubieMojeZycie Jak mogę się z Tobą skontaktować?

[@Benchm4de]

Ok, już mam: [e-mail]

[@patrykwolski2677]

Witam czy taki zestaw wejdzie na felgę 15 cali - 25 et czy musi być dystans?

[@LubieMojeZycie]

Wejdzie

[@patrykwolski2677]

@@LubieMojeZycie dzięki

[@GG-zh5xn]

Antku a czy czasem adapter nie powinien być przykręcony od zewnętrznej strony mostu, w miejscu gdzie była tarcza kotwiczna? Wydaje mi się że wtedy nie musiał byś dawać tego centymetrowego dystansu między jarzmo a flanszę żeby to wycentrować względem tarczy 🤔

[@LubieMojeZycie]

Sprawdzę i dam znać :)

[@LubieMojeZycie]

Ale generalnie dałem je tak jak sa zamontowane na stronie producenta

[@LubieMojeZycie]

Nie zmieści się, ociera o tarcze jarzmo

[@GG-zh5xn]

@@LubieMojeZycie dzięki za info 😉

[@artek6100]

Antek 🤣 obijasz się 😛 gdzie nowe filmiki????

[@LubieMojeZycie]

Duuuzo roboty, ale spokojnie już niedługo dużo nowości :)

[@artek6100]

@@LubieMojeZycie Tiaaa obiecanki cacanki a ja głupi się cieszę hihihi

[@artek6100]

@@LubieMojeZycie Luzik ale tęskni się za wami i waszymi filmikami

[@rambo2106]

A w samuraju dałoby rade?

[@LubieMojeZycie]

Pewnie, chociaż w samuraiu można dac ręczny na reduktor i wtedy zaciski dajemy samuraiowe , albo na linke jak kto woli

[@mackowy6610]

Na felgi ori 15 wchodzi taki zestaw?

[@LubieMojeZycie]

Może obcierać nie sprawdzałem

[@maciejminior4050]

Nie wchodzi. Sprawdzone.

[@patrykwolski2677]

A na felgi - 25et wejdzie?

[@szarak89]

może jakieś ciut mniejsze zaciski? Dużo tam brakuje?@@maciejminior4050

[@Fachowiec-do-jednego-kilowolta]

W sumie to jest głupie że ulepszając układ hamulcowy nie można jeździć. Powinno być że robimy przekładkę na tarczę, jedziemy do diagnosty, ten patrzy czy wszystko zrobione ok, auto hamuje lepiej i tyle. Ogólnie super film

[@marekmarecki7182]

Bo tak jest, ale w normalnych krajach ,nie w polsce. Tak zrobilem np w audi i bez problemu dostalem tuv

[@cygankj]

Witajcie 🚙 Każda modyfikacjia niestety wpływa na brak ...egalnego przeglądu , nie tylko dotyczy to aut offroadu - każdej dziedziny motorsportu 😢😢😢😢😢. Pozdrawiam serdecznie ✌️.