Ви робите те, чого справді не вистачає на українському ютубі: якісний автомобільний контент. Не зупиняйтесь! Я про вас розповідаю й кидаю посилання усім друзям й по автомобільним чатікам. Круто! Цікаво! Якісно! Респектос
@transportniistorii3 ай бұрын
Дякуємо вам велике за підтримку🫶🏻
@Anub1s-ua3 ай бұрын
Підтримую💪🏻🔥
@Григорій-з6ц3 ай бұрын
@@transportniistoriiспасибі. Українська армія хоче десять тисяч хамві) слава Брітні Спірс)
@emptyvision41503 ай бұрын
Їздив на новаторі і на хамері. Скажу вам, що коли їхав на новаторі, то по степам Донбасу, вирвам від мін, то я думав, що в новаторі у мене хребет висипеться в штани, нас кидало по всьому салону. В хамві було зовсім інакше. По тій самій дорозі, спокійно їхали і було доволі м'яко їхати.
@noculturechanel3 ай бұрын
Я як автолюбитель з дитинства, хочу сказати величезне дякую Юлії та її команді за контент в сфері автомобільного транспорту саме українською мовою та в Україні, ви та декілька інших каналів приємно тішите серце поціновувачів бібік в Україні)
@prickaxe3 ай бұрын
З вами була Юля Моляр і Парк автомобільного періоду
@SupraPolli3 ай бұрын
+1 from Germany and a little bit of something for "the Jar" :) ... HMMWV 4 life :) ... Great job guys !!
@transportniistorii3 ай бұрын
Thank you so much !!!
@ОлександрФилипів-у3й3 ай бұрын
Юля дякуємо за вашу громадянську позицію за розголос цього збору за для допомоги нашим ЗСУ завжди чекаємо ваших відео
@bvpav3 ай бұрын
Чудовий початок робочого дня, це коли "транспортні історії" викладають нове відео🤝👍
@MiroshAndrii3 ай бұрын
Досить хтивості! У нас тепер #ХамвіПонеділок!
@ВолодимирПачовський3 ай бұрын
Думав після Ланоса вже краще бути не може, але ви це зробили) Дякую за контент
@edtim19843 ай бұрын
Маю надію колись ви зробити повноцінне відео на пару годин про Хамві. Це більше ніж авто і для України. Пам"ятаю як вони ще десь на початку 2000-х почали у нас з"являтися. Це був прям перший символ зближення України з Західними арміями. На них приймали паради в День Незалежності. Ще знаю історію про американця, який три рази підривався у Хамві в Україні, думаю ви точно бачили його відео як він з Браунінга насипає на Запоріжжі. Ну і мабуть найкраще відео на "Мілітарному" саме про Хамві. Там людина що і зараз займається їх ремонтом та відновленням.
@transportniistorii3 ай бұрын
Колись буде більше часу і можливостей, і може вийде прям детальне)
@OggyXXXL3 ай бұрын
Є канал HMMWV UA
@sirko19943 ай бұрын
Привіт, Юля! Це відео - просто пуля! Респет за Ланос і Хаммер - цей транспорт має більше спільного, ніж можна подумати)) Два авто-символи: для України та США - цим все сказано!
@DmitroDubskiy12483 ай бұрын
Зразу комент і лайк, ще не дивлячись відос😍😍😍 Юлю, Ви неймовірна!
@staffstaffovuh72823 ай бұрын
Алік Красава зі своїми Хлопцями,дякую Вам за Вашу працю,міцного Вам Здоров'я,обійняв.З повагою STAFF
@vladyslavvolodymyrovych10163 ай бұрын
Обожнюю Хамві з першої поїздки) Хоч іноді дупа і голова від них болить. Дякую за вашу небайдужість і допомогу 🤙
@YevgenLasmanАй бұрын
Комент, лайк, репост ото всьо! Прийшов на вас з Підпільного, бо дивився якось про Ланос але каюсь - не підписався одразу. Виправляюсь ))
@transportniistorii12 күн бұрын
😅🤝
@mundussensus35193 ай бұрын
Наврядчи це буде комусь цікаво дивитись, а авторам робити про таке відео, та якщо ще можна, хотілося б трохи jdm'у. А саме Toyota AE86.
@KoVladis143 ай бұрын
Дякую, дуже цікаво. На банку, звісно закинув. Так тримати💪
@transportniistorii3 ай бұрын
Дякуємо!)
@OlexanderZnaharenkoUA3 ай бұрын
Я ваші випуски дивлюся як програми по діскавері, але під настрій. 😊 Подивлюся трохи пізніше. Тримаймося.
За музичний супровід автору мегареспект , Крістофер гарно накладається на хроніку, це дуже професійно поєднано
@transportniistorii3 ай бұрын
Передали Юрі)
@Johnko5123 ай бұрын
Вау! Оце так контент! Дуже дякую, Юля! Це просто топ! Не пам’ятаю, щоб хтось на своєму каналі викладав щось подібне .
@alinakravetska50443 ай бұрын
клас додивилась до кінця дуже пізнавальний та якісний контент
@shurap97593 ай бұрын
Моє улюблене авто❤, я завжди його буду згадувати як надійного та міцного друга😊, я можу годинами розповідати що ми разом пережили і завжди все було ОК, бережіть його і Він вас не пвдвеле
@OlexandrMartyniuk3 ай бұрын
Дуже дякую за вашу роботу!!! Як завжди круте відео!!!!!!!👍👍👍👍
@rostislavyegorov1273 ай бұрын
Чудовий фільм , як завжди. Подяка !
@transportniistorii3 ай бұрын
Дякуємо!)
@booln45953 ай бұрын
Відео чудове, насолоджуюсь якісттю історії, подачею та людьми у відео, дякую!
@Шопорусні-русніПИЗДА3 ай бұрын
Вау! Оце так контент! Дуже дякую. Відео чудове, насолоджуюсь якісттю історії
@romankhomenko57853 ай бұрын
Дякую за цікаву історію! Цей канал - найкраще, що відкрив для себе цього року❤
@user-zx1rl8wp8e3 ай бұрын
Класне відео! Хаві це робоча конячка, і тут не посперечаєшся.
@kovalyurii72783 ай бұрын
Більше Хамві Українським захисникам 💙💛
@yevhenkolomoiets61473 ай бұрын
Дякую за відео, яке навіяло спогади про мій Н3. Це було неймовірно в мирний час їздити на такому монстрі.
@fc_brasco3 ай бұрын
Гарно дякую, дуже цікава історія!
@Leonid_Niko3 ай бұрын
Не перестаю радіти цьому каналу. Так тримати. Юля розумничка! 💪🏻🇺🇦
@ВікторДиба-ф3ю3 ай бұрын
в мого батька був Н1, надзвичайно не зручний апарат... у всілякому разі- по Київу з його заторами цей динозавр ледь рухався, багато жер, та й в дорожні полоси ледь пощіщався(бо був дуже широким... ), коротше кажучи- цей автомобіль явно не для міста))) хоча доволі понтовито виглядав на вулицях... тай паркувати можна було де завгодно.. жоден евакуатор таку бібіку не міг втягнути)))
@OggyXXXL3 ай бұрын
Ну звичайно що це така ж міська машина як з Газ53
@bgdn213 ай бұрын
Патужнооо! Дякую вам
@Ivan_Mah3 ай бұрын
Топовий контент, я в захваті від кожної серії, навіть переглядаю про ті авто які мені відверто не до душі)
@mirlanorozaliev98402 ай бұрын
Слава Украине 🇺🇦 🇺🇦 🇺🇦 🇺🇦 🇺🇦
@paulchook33653 ай бұрын
Величезний лайк. Юля ви велика молодець.
@alexrumspringa30223 ай бұрын
Дякую за вашу ініціативу ! Завжди радий задонатити на щось корисне для АЗОВу!!!
@stepanak64553 ай бұрын
Гарно сказала в кінці відео! Дякую Вам за працю!
@proffffesssor3 ай бұрын
Мене доставляли на Хамві на протилежний берег від Серебрянського лісництва в район Сіверська.
@SergiiPS3 ай бұрын
Дякую за цікаву роботу. Плюсік на банку.
@DenysTymchyshyn3 ай бұрын
Як завжди дуже цікавий та крутий контент, продовжуйте!
@stanislavlunin94173 ай бұрын
Хамві топ, дуже подобатись архівні зйомки і взагалі відео ряд найс
@dmytrohryhorov95073 ай бұрын
Дякую ще не подивився але вже запланував і задонатив
@funki48963 ай бұрын
Я жив в Німеччині і я не жартую: мій вчитель з математики їздив на цивільному хаммері першої версії з пустельним камуфляжем.
@transportniistorii3 ай бұрын
Ого, звучить наче він був не вчителем, а агентом спецслуюби на завданні)
@irina5733 ай бұрын
Власноруч залутав?😂
@OggyXXXL3 ай бұрын
Збочинець?
@prickaxe3 ай бұрын
Бундесвер часто влаштовує аукціони на військове майно. Мабуть вициганив за дешево.
@shurap97593 ай бұрын
Як я хочу по закінченню війни собі не броньовану версію😊, нажаль скоріше вони скичаться....
@morok163 ай бұрын
Дякую!
@transportniistorii3 ай бұрын
Будь ласка!
@3dyurash-ko3013 ай бұрын
Вподобайку встановлено і коментарі до розвитку каналу і подяка за інформацію 🎉🎉
@sadoviya3 ай бұрын
Дуже подобаються ваші історії ❤
@marshalteam97943 ай бұрын
Дякую за відео
@ЮрійКарабач-ь7н3 ай бұрын
Як завжди, супер-цікаво :)
@IvanFran933 ай бұрын
Пару разів їздив пасажиром в H2 хаммері. І простору на передньому пасажирському місці, таке відчуття що меньше ніж в копійці. І тунель, по відчуттях ,між сидіннями явно ширший за ті самі сидіння. При їзді, навіть пасажиром авто відчувається важким прям вантажівкою але і одночасно дає відчуття що проїдеш тупо всюди, хоч дерева вали хоч річку перепливай.
@walterwhite21043 ай бұрын
Ви ж розумієте що H2 нічого спільного з Хамві не має? Абсолютно інша машина. Цивільна версія яка більш схожа - Hummer H1
@СвятославЛукьяненко-х8т3 ай бұрын
В говне не проїдеш. Так що відчуття оманливе
@blendcornit3 ай бұрын
@@walterwhite2104так, але те про що написав коментатор вище спільне для обох моделей, величезний тонель є і в усіх хаммерах, і в хамві, те саме з величезною вагою і розмірами автівок
@VirusEneg3 ай бұрын
Супер ! Чекаю з нетерпінням на Ленд Крувзер
@v1tal_c3 ай бұрын
Донат полетів. Тепер можна дивитися відео🎉
@walterwhite21043 ай бұрын
Про історію хамві потрібен фільм години на 3 мінімум)
@lobodiuchenko3 ай бұрын
Колись і таке буде)
@vadikgreen3 ай бұрын
Згоден, тема не розкрита так по верхах пробігли... Не баланс між першою та другою частиною, вступ на мій погляд затягнули
@strber29283 ай бұрын
Дякую за випуск.
@michaelkulik61293 ай бұрын
Дякую за вашу працю!
@yurii_shpik3 ай бұрын
пробачте, але я не впевнений, що Хамери більше не випускаються, бо минулого року вийшла навіть електрична версії, велика, важка і нікуди не їду, але все ж. а відео, дуже класні, пізнавальні і цікаві. Дякую!
@transportniistorii3 ай бұрын
Нєнєнє, може ми якось не так висловились, всі ті h1,h2,h3 вже не випускаються, і достить довго, і продовження не було довго. Марка просто вмерла) але валялась на полиці і от згадали при розвитку електромобілів, і випустили електро, ну але ми не хотіли його сюди вплітати бо говорити про відродження бренду після одного авто хоч і в двох кузовах, це рано ще. Ну і той новий електро хамер насправіді дуже добре пхне. Але там батарея щось на 200кіловат, а розхід електрики просто як в греблі... дивний апарат. І дякуюємо!
@transportniistorii3 ай бұрын
Так, вони створили електричний, але там незрозуміло поки куди це все рухається і від класичного нічого майже не лишилось)
@oleksii.malovanyi3 ай бұрын
Топовий випуск, дуже кльовий! Дякую вам! Їздив на такому на роботу - було комфортно, хоч і не завжди сухо ¯\_(ツ)_/¯
@user-ukr777solar3 ай бұрын
Дякую за цікавий контент. Бажаю успіху у подальшої роботи.
@Happyman-g9h3 ай бұрын
Хамви понеділок 👏дякую 🤝
@dred40693 ай бұрын
Історія з дитинства , початок 2000-х прокатався по відносному бездоріжжю для hamvee , з точки зору цивільної особи це найНЕзручніший автомобіль що існує, надзвичайно жорстка підвіска наче її немає взагалі , відсутня будь яка шумоізоляція та герметизація . Для військових цілей все з точністю до навпаки, велика вантажопідйомність яку забезпечує жорстка підвіска, простота салону яку майже неможливо пошкодити і відсутність речей які не витримають важких умов експлуатації. Для військових річ прекрасна , але чомусь закон про ленд-ліз не включає в себе передачу тисяч таких автомобілів.
@egordavi43063 ай бұрын
Поїхали клас
@stanislavpetrenko65303 ай бұрын
Дуже круто та актуально
@transportniistorii3 ай бұрын
Дякуємо!
@user-ce3lm7sz1k3 ай бұрын
2:53 ВАУ, ось це реально цікаво
@ikenhome87813 ай бұрын
Лайк авансом. Знаю що погано не буде. А подивлюся пізніше)
@Njv21813 ай бұрын
у порівнянні з неброньованим б/в HMMWV броньований (по 2му класу stanag) ) сенатор або новатор буде не в 3, а раз в 10 дорожче. Але це зовсім інша машина, потрібні і такі і такі. Звичайно ж задонатив. Дякую за Вашу працю та цікаві відео.
@transportniistorii3 ай бұрын
Дякуємо!
@bogdanich3753 ай бұрын
Найкрутіша військова автівка!😵😵😵
@oleksandrteplenko3 ай бұрын
Дякую за вашу роботу
@transportniistorii3 ай бұрын
Дякуємо!
@ua-wc1kp3 ай бұрын
Офігіти👍🏻👍🏻
@korbendallas3673 ай бұрын
Доброго вечера, отличное видео спс большое))
@ВалерийГавлицкий-щ8и3 ай бұрын
Якісний контент❤
@DenysVasyliev3 ай бұрын
Клас, дяка. Банку поповнено!
@0versun03 ай бұрын
легендарна по сьогоденні
@slavikslavik2053 ай бұрын
Україна переможем разом 🇺🇦🇺🇦🇺🇦💙💛❤️❤️❤️💕
@basketdealer52943 ай бұрын
Дякую за відосік, про Арні було неочікувано
@IVWOR3 ай бұрын
Дякую 💙💛
@transportniistorii3 ай бұрын
🔥дякуємо
@MontyCore9723 ай бұрын
дякую за відео , але ж ви розумієте що занадто коротко , треба більше
@transportniistorii3 ай бұрын
Так звісно) ми знаємо що улюблений хронометраж це година) ну постараємось на наступному відео
@kudrukvasili88923 ай бұрын
Дзякую ❤❤❤
@гена_цидрусні3 ай бұрын
контент топ
@Tikvah443 ай бұрын
цікаво якось почути й про материнську компанію AMC, яка володіла й маркою Jeep й AM General, про їх співпрацю з французами, про цікаві епохальні модели, про їх крах. Єдине що наразі про них нагадує, до речі, це й є AMG, бо Джиип можна вже вважати італійським, чи польським продуктом.
@ostapandrusevych39583 ай бұрын
Чудове відео Давайте якось про Vision Gran Turismo?
@МихаилСомов-я6вАй бұрын
Хамви очень удачная машинка, и не смотря на заявленную программу в армии США по ее замене я думаю ее очень не скоро снимут со службы во всех родах войск и уж точно не остановят ее производство. В ЗСУ их несколько тысяч, а нужно еще больше.
@korbendallas3673 ай бұрын
Юля вы забыли упомянуть новую электрическую версию Хам)) "GMC Hummer EV Edition 1". Такие машины засветились еще в фильме "Барби"))
@transportniistorii3 ай бұрын
Доречі, ми умисне не згадали електрохамер, мабуть це буде в окремому відео про електромобілі)
@4carxl3 ай бұрын
Їздив на H2 по Харкову, провулку Воробьова, та не зміг проїхати (одна машина запаркована) Довелося розвертатись)
@Vl4dysl4v3 ай бұрын
Чому ваші відео сумні? Сиджу і отак сумно чогось, хоч дуже класне відео. Вже донатив, зараз ще закину! #ХамвіАЗОВу
@transportniistorii3 ай бұрын
Дякую вам! Ну чого сумні, скоріше душевні)
@igor_murah3 ай бұрын
одразу лайк, Юля увірвалась)
@АнтониоМан3 ай бұрын
Його вже міняють в армії США. Безнадійно застарів для них. А для гас - далека мрія. Особливо, коли бачиш уази.
@OggyXXXL3 ай бұрын
Уаази у нас теж застаріліі давно
@андрей-ц9н3ч2 ай бұрын
Да. У них макспро,оскоши. Для водителя просто самолёты.
@sofiickaa3 ай бұрын
Спасибо Вам большое за видео! Вы будете делать видео про Mustang?
@transportniistorii3 ай бұрын
З часом так)
@muralboletube3 ай бұрын
Думаю, варто згадати, чому ціна на новатор більша в рази від хамві, на який збирають кошти. Я не бачу на ньому бронювання (зрозуміло, що то про новий, а тут ні). І на фоні цієї різниці проговорити, чому збирають на хамві без бронебійного скла і зі звичайними дверима. Бо у всього свої задачі. Це треба проговорювати, бо аудиторія широка.
@transportniistorii3 ай бұрын
І знаєте що ви повністю праві! Треба було так сказати, але той епізод випадково зняли, але так потрібно було дописати закадровий голос який би пояснив це.
@muralboletube3 ай бұрын
@@transportniistoriiТа я ж без претензій🙂 Просто розумію, що у багатьох сприйняття може бути, що ага, на нас наживаються і т.д. Загалом радий бачити такий контент і формат. Так тримати 💪 Бо я поки не можу себе осилити🥲
@turok2353 ай бұрын
Десь бачив хамві з трикутним дном аля буквою V, щоб коли наїжаєш на міну цей трикутник відводить ударну хвилю з під дна на зовні.
@ptahoglyad3 ай бұрын
HMMWV було простіше знайти на зйомку ніж Крузак
@transportniistorii3 ай бұрын
І смішно і не дуже 🙃
@ТарасСинельник-о3й3 ай бұрын
А дюймаві ключі , а відсутність в наявності запчастин , і в загалі на рембазі виготовляємо .
@OggyXXXL3 ай бұрын
Які проблеми з дюймовими ключами? У мене були усі😅 тим більше там ряд ходових розмірів 9/16 воно ж роздовбаний 14, 11/16 воно ж 18, ¾ воно ж 19, 1 ⅛ воно ж 30. Фактично усе що більше ⅜ нормально заміняється метрикою, навіть 12 гранною.
@lisnykk23413 ай бұрын
Блін, думав що відео про Ланос був ваший Magnum opus, а ні, помилився.
@transportniistorii3 ай бұрын
❤️❤️❤️
@blendcornit3 ай бұрын
Ланос ніщо не переплюне)
@lisnykk23413 ай бұрын
@@blendcornit Частково погоджуюся, але всеж, тематичний збір для армії важливіше.
@transportniistorii3 ай бұрын
На Ланосі ми зібрали 40к на ППО 😎
@Дмитро_Львівський3 ай бұрын
Супер огляд. Дякую. Але чому не розповіли байку як його можна перевернути?
@lobodiuchenko3 ай бұрын
Щоб ніхто не знав…
@user-ce3lm7sz1k3 ай бұрын
4:53 американці взагалі люблять все спрощувати в плані вимови)
@orlandkumarin70043 ай бұрын
По відчуттю Хамер як Нісан Патрол, дуже багато простору Але відчуття ніби в танку
@yevhenherasymenko4473 ай бұрын
Дивитись з роботи не можу, а от лайкати з двох акаунтів - залюбки)
@h.17043 ай бұрын
✌️
@transportniistorii3 ай бұрын
🫶🏻
@staryi_gytsel3 ай бұрын
Хаммер є спадкоємцем Додж WC51, а не Джипа. Джип досі експлуатується у військах як менший за класом автомобіль)
@jacksydorenko94843 ай бұрын
А от і ні, період між WC 51 і Humvee був ще Chevy Blazer K5 M1009.
@staryi_gytsel3 ай бұрын
@@jacksydorenko9484 Це різні машини, якщо не враховувати навіть того, що двигун хамвея знаходиться по центру машини. Прямий його прототип Ламборгіні Чітех.