"한 달에 한 번 꼴로 불나는 벤츠 전기차" EQA·EQB·EQC·EQE 연쇄 화재 f. 류종은, 이주호 [삼프로 뉴스룸]

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Күн бұрын

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@3protv 11 сағат бұрын
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@나성철-e8s
@나성철-e8s Күн бұрын
목요일 오후 뉴스 영상 감사합니다.
@choibn5
@choibn5 22 сағат бұрын
두 분 매일 방송 감사합니다^^❤
@cjd9407
@cjd9407 Күн бұрын
짱츠 전기차는 진짜...
@economicstatistics3219
@economicstatistics3219 Күн бұрын
LG배터리잖아
@user_antiginaz1yw
@user_antiginaz1yw 12 сағат бұрын
​@@economicstatistics3219 지나산 밧데리다 sino야
@wohwjde9274
@wohwjde9274 Күн бұрын
차가 불타오르네 파이아 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@tv-jp3vf
@tv-jp3vf 10 сағат бұрын
LG 에너지솔루션 배터리인데 LG 에너지솔루션 주식은 떨어지지 않더라구요… 다행이야
@yoosteve1885
@yoosteve1885 9 сағат бұрын
lg 배터리를 써도 불이 나는 벤츠 기술력 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@daniellee3648
@daniellee3648 18 сағат бұрын
얼마전에 카니발 화재사고 났던데 그럼 카니발도 타면 안되겠넹 😂
@진재종-q1q
@진재종-q1q Күн бұрын
배터리가 LG! 중국 & 한국 배터리 양 쪽에서 불이났으면 결국은 벤츠 기술력의 문제로 추정되네 !!!
@sunholee8236
@sunholee8236 Күн бұрын
역시 중국자본 들어가면 명품도 중국화 시키는구나 … 무서운 녀석들
@economicstatistics3219
@economicstatistics3219 Күн бұрын
LG잖아
@정의와풍요
@정의와풍요 7 сағат бұрын
국가 자본 수익이 상당히 은행으로 가네요. 문제가 있는거 같습니다.
@vitamin5206
@vitamin5206 23 сағат бұрын
벤츠 입장에서는 좋은겁니다. 자신들의 주 시장인 내연차 시장의 생명연장을 해주는거나 마찬가지니까요...
@조세현-s3d
@조세현-s3d 9 сағат бұрын
그러나 시간이 지나 전기차의 시대가 온다면요?
@investor_han
@investor_han 11 сағат бұрын
엘쥐 파라시스 catl 가릴거 없이 펑펑 터지는거 보면 배터리팩 설계에 문제가 있는듯
@GHGHGH-kg4yk
@GHGHGH-kg4yk 21 сағат бұрын
충전기에서 불난거 아닌가요?
@조세현-s3d
@조세현-s3d 9 сағат бұрын
파라시스, LG화학, SK ONE.. 배터리 브랜드별로 골고루 불 잘도 나는구나. 이정도면 베터리 문제가 아니고 벤츠의 문제라고 봐야겠지.. 짱츠.
@Moon-sn5zt
@Moon-sn5zt 20 сағат бұрын
베터리 문제가 아니라 시동을 끄면 bms가 꺼져서 저런거 아님?
@김진재-e5k
@김진재-e5k 11 сағат бұрын
소방관 85명? 으이구 민폐
@킴C-k4j
@킴C-k4j 18 сағат бұрын
말이 벤츠지 속은 중국제 준국산
@vitamin5206
@vitamin5206 23 сағат бұрын
중국,한국 등등 원산지가 중요한게 아니고 무슨 종류의 배터리인가가 중요!!! 에너지밀도가 높은 NCM은 비싸고 위험. 그래서 폭망중!!
@kids_guardians
@kids_guardians 21 сағат бұрын
기자님 내연기관 화재와 함께 다뤄주시죠
@white_snow_rabbit
@white_snow_rabbit 18 сағат бұрын
화재율이 내연기관이 많다해도 빠져나올수 있잖아요.. 전기차처럼 진화비용이나 시간 인력 크기도 크지 않구요.. 둘의 비교는 의미 없다고 봄..
@tv-jp3vf
@tv-jp3vf 10 сағат бұрын
근데 왜 배터리를 바닥에 다 까는 걸로 디자인을 했는지 이해를 못하겠음 트렁크는 남아돌고… 트렁크 어따 쓰라고 트렁크에다가 배터리를 박아라
@gundamzz1217
@gundamzz1217 Сағат бұрын
남들이 다 그런면 다 이유가 있겠죠? 배터리 무게가 엄청 무겁기 때문에 트렁크에다 실으면 차체 무게 발런스가 무너져 운행에 좋지 않다네요.
@iz6s
@iz6s Күн бұрын
옵션만기일이라 동시호가가 변동이 심한거 아니였으려나요
@white_snow_rabbit
@white_snow_rabbit 18 сағат бұрын
무조건 k 배터리 까는 사람들이 있네.. 말귀 정말 못알아듣는 사람들..왜 그러고 살까...
@espresso5645
@espresso5645 Күн бұрын
이번에 불난 차는 자랑스러운 K-배터리가 들어가 있었다며?
@gonzok1806
@gonzok1806 20 сағат бұрын
영국 말레이시아에서 난 화재까지 끌고와서 연쇄화재라는 표현을 쓰나요? 같은기간 다른회사 브랜드는 어떤데요? 아.. 삼프로는 현대차화재 기사 못쓰나..? 그냥 벤츠에 억화심정있는 기자가 펜으로 공격하는 모습으로 밖에 안보이네요
@kimchi4951
@kimchi4951 20 сағат бұрын
한국언론은 항상 그러잖아요?
@terminslator
@terminslator 7 сағат бұрын
중국 배터리달고 불나면 중국산 배터리 탓이고,,, k배터리 달고 불나면 차 제조사 문제? ㅋㅋㅋ 이쯤 되면 그동안 그렇게 까댓던 파라시스한테 사과문이라도 내야 되는거 아닌가요?
@vnfma7
@vnfma7 Күн бұрын
전기차 화재가 안나는게 더 이상한거 아닌가...? 모든 에너지 갖춘 기기는 반드시 화재가 나고 나는게 정상이고 나는걸 가정한 시스템을 갖추고 있고 갖춰야죠 적게나는게 중요한거고 점점 줄어들면 그걸로 된것
@감비아-w6k
@감비아-w6k Күн бұрын
이분들 압권은 안하시고 삼프로에서 영상 찍으시네요
@kimchi4951
@kimchi4951 20 сағат бұрын
쓰레기같은 LG배터리…
@vnfma7
@vnfma7 Күн бұрын
전기차 화재가 안나는게 더 이상한거 아닌가...? 모든 에너지 갖춘 기기는 반드시 화재가 나고 나는게 정상이고 나는걸 가정한 시스템을 갖추고 있고 갖춰야죠 적게나는게 중요한거고 점점 줄어들면 그걸로 된것 어차피 화재는 반드시 나는데 한국은 전기차로 빠르게 전환하면 안되는 나라라 포비아 조장이 너무 심함. 중국은 하루에 3천건씩 전기차 화재나도 전기차로 미친듯이 전환함. 전기차로 빨리 바꿔야 유리하니까.
@박종선-r4h
@박종선-r4h 23 сағат бұрын
슬슬 중국산 전기차 들어올거 같으니 전기차 관련 사건을 보도하는구나....차에 관심있는 사람이라면 차량대비 화재 비율은 압도적으로 내연기관이 높다는건 보험건수만 봐도 나오는 이야기고 중국산 전기차랑 가격이던 성능이던 상대가 되질 않으니....심지어 자율주행은 말하기도 부끄러운 수준....어떻게 해쳐 나가려나
@진재종-q1q
@진재종-q1q Күн бұрын
LG와 벤츠를 불러 주리를 틀고 소방관 85명 비용 850억은 일단 벌금으로 때려라!!
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