개인적으로 k7 프리미어는 전면 방향지시등을 K5처럼 주간주행등에 2WAY 방식으로 들어왔어야 더 이뻣을거같아요 안개등쪽으로 빼낸 작은 방향지시등은 개인적으로 K5가 더이뻐보이는 꼴이 됐습니다.
@페르소나-q5q2 жыл бұрын
컨텐츠 완성도에 감탄해서 구독박고 갑니다
@MelonMusk2 жыл бұрын
감사합니다^^ 앞으로도 시간이 아깝지 않은 영상으로 찾아뵐게요
@ori455ddt Жыл бұрын
K 시리즈 가격+성능+디자인 모든게 완벽하지만 이미지가 좀 거시기해서 선택하기 꺼려지긴해도 선택하고 나면은 정말 좋은 차..
@귀요미후니2 жыл бұрын
전 2014년부터 출시된k7 너무 이쁘더라고요
@주식왕-i8n2 жыл бұрын
k시리즈영상이니까, 브금은 테마 kof의 k'테마 ㄷㄷ... 센스지림
@par8082 жыл бұрын
컨텐츠 진짜 좋다👍👍
@hapoomnaonda2 жыл бұрын
K7 프리미어 하이브리드가 저희 패밀리카입니다(3인가족) 차가 내부 디자인도, 외부 디자인도 모든게 다 좋습니다 조용하고 편안한 차입니다..! 만족스러워요 기아보단 현대라고 생각하는, 특히 k7, k8 타느니 그랜져가 낫다고 생각하는 사람도 있겠지만 그건 취향이라고 생각합니다 이제 8으로 넘어오면서 7은 사라지겠지만 그래도 기아의 부흥을 이끈 모델로 기억되겠죠? 영상 잘봤습니다. 감사합니다!
@casco25992 жыл бұрын
1세대 3.5엔진은 제로백6.8초로 상당히 뛰어난 가속력을 가졌죠
@tv-roja_game2 жыл бұрын
한편에 쏘랜토 역사 해주세요!
@THENEWK9마니아5 ай бұрын
37:12 (기아KN GL3)더올뉴K8 멋있다. K8 볼때마다 쿠페 답지 않게 패스트백형태고 눈에뛴데 웰컴식램프,방향지시등 빛나긴함 K8는 저희아빠차였는데 승차감도 좋았음 3.5 가솔린 시그니처/컬러 블랙 실내 브라운이고 2년동안 잘 타고 다녔죠 중고로 더뉴K9으로 샀음
@MY_DDU Жыл бұрын
k7프리미어 오너입니다 k7프리미어가 마지막으로 단종되어서 아쉬운건없습니다. k7검색하면 이미지는 계속 단종된 k7프리미어로 나오니까 항상 신차같은 정신승리를 합니다 ㅠㅠ
@이강산-m3n2 жыл бұрын
k7이 있다면 영원한 형제이자 라이벌 그랜저도 부탁드립니다
@Hongismelly2 жыл бұрын
아빠차가 더뉴 K7 2015였는데.. 주차장에서 옆에 못에 많이 긇어서 폐차 하고 G80 계약 했습니다..
@gkrryxkfcnf Жыл бұрын
K3,K5,K7 일단 디자인은 진짜 잘 뽑은것도 큰 한몫을 한건 맞죠 그렇다보니 수많은 과학차량들이 양산되었지만요ㅋㅋㅋㅋ 지금 나오는 신형K5도 날카로우면서도 공격적인 디자인이 정말 멋집니다
@비블-f9e4 ай бұрын
20대 후반 k7 타고있는데 너무 좋아요 ㅎㅎ
@wonderfulday51122 жыл бұрын
K5도 영상 기대합니다~~~ㅎ
@유알콜-n5i2 жыл бұрын
매력적인 세단이죠 내년에 출고되는 나의 애마 ㅠㅠ
@아이폰-r9c2 жыл бұрын
가아는정말 차외관을잘만든다
@Longshshsl2 жыл бұрын
솔직히 과학 5호기 5호기 하지만 k5는 외관디자인은 그 당시 수입차 보다 좋았다. 가격대가 저렴하고 젊은층이 많이 타고 다녀서 이미지가 안좋아졌을 뿐이지 k5는 디자인은 아주 훌륭합니다. 요즘나오는 그랜져, 투싼, 쏘나타 등 등 현대 디자인은 국내 소비자들에게 익숙해질지는 몰라서 해외 디자인 평을 봤을때 대중들에게 선택 받을 수 없는 디자인이 맞는거 같다.
@jungjake4207 Жыл бұрын
놀라운 감가상각은 덤
@내생각-r4c Жыл бұрын
개인적으로 신형 k7 앞 디자인과 르노 sm6 뒷태가 가장 잘 맞는 조합이라고 생각합니다.
@Goraebar_moc2 жыл бұрын
K7은 더뉴가 진짜 이쁘다..
@제노시드2 жыл бұрын
지금 봐도 이쁘네요 역시 피터 슈라이어의 역작...
@mastang7811 ай бұрын
피터슈라이어가 마지막으로 디자인을한게 올뉴K7까지입니다.그후 페리버전인 프리미어는 피터의 작품이 아니죠.
@썸데이모닝-b2h2 жыл бұрын
올뉴 k7하브 부모님차라서 가끔 타보지만 연비주행에 신경쓰면 고속도로 연비 25는 무난히 넘겨주면서 정말 말도 안됐죠 주행거리도 1000은 그냥 넘어가고 짧은 거리 출퇴근하만 하는거라면 두달에 한번 기름 넣고 여러모로 좋은 인상의 차입니다.
@이세희-u7v2 жыл бұрын
10년식 2.7 오너입니다. 엔진 정말 조용하고 내구성 짱. ㅎ
@일공이 Жыл бұрын
인트로에 글씨 추가됬네요 ^^ 훨씬 더 깔끔해보입니다
@kijungkim5998 Жыл бұрын
썸네일 근데 엄청 멋있게 나왔네. 차 자체가 괜찮기도 했지만
@byeong_woo2 жыл бұрын
5만 축하합니다 10만까지 가자
@MelonMusk2 жыл бұрын
늘 함께해주셔서 감사합니다🍈
@두부두-y6n2 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋ 재밌고 진지한 설명 중간중간에 껴드는 밈적 요소들이 일품인 채널 오늘도 잘 보고갑니다.
@nonamed252 жыл бұрын
K7프리미어 디자인 정말 마음에 드는데, 후면이 아쉬움
@ssokkal2 жыл бұрын
진짜 현대의 그랜저냐 기아의 K7이냐 세단의 라이벌
@cani3535 Жыл бұрын
K7 2.4 GDI프레스티지...승차감이나 연비 편의성, 정비성 등등 다 좋은데 그GDI엔진이 문제에요...그놈에 GDI...😂😂😂그래도 다음에 차를 산다해도 똑같은 놈으로 델고 올듯해요ㅋㅋ
@권기영-n9d2 жыл бұрын
디자인은 지금봐도 이쁘다...인정이다..
@Who_are_you_07012 жыл бұрын
k7 프리미어 앞모습에 k8 뒷모습을 합치면 참 이쁠거 같은데 아쉽네요
@정우-v9k2 жыл бұрын
영상 너무 좋네요...
@kimjh03112 жыл бұрын
멜론머스크님 기아 모닝, 레이, 쏘울도 해주세요!!!
@톰과제리-n1k2 жыл бұрын
케이세븐 처음나왓을때 누가 렌트로 케이세븐 끌고오면 사람들이 보석 보듯이 하면서 멋져햇던게 기억나네요..
@엡아2 жыл бұрын
오늘의 운동반찬은 이거다
@Wonji_Yoo2 жыл бұрын
2016년에 올뉴K7 처음 나온거 보고 너무 예뻐서 첫눈에 반했던 기억이 나네욬ㅋㅋㅋ
@리오날두2 жыл бұрын
참 리뷰 담백하고 이해하기 쉽고 재미있게 하시네요 ㅎㅎ 최고★
@이주임-b3h2 жыл бұрын
드라마 아이리스에서 처음 등장했을 때 오 저건 어느 나라 차지? 하면서 인터넷에서 찾아봤는데 기아차에서 새롭게 내놓은 차라는걸 알았을 때 깜놀했던 기억이 새록새록 나네요. 그 다음에 나온 K5 보고 2차 충격. 기아차가 현대차그룹에 합병된 후 현재까지의 기아차 위상에 오르기까지 가장 큰 공을 세운 차 세가지를 꼽자면 3위가 K7, 2위가 K5, 1위는 쏘렌토라고 생각합니다.
@MelonMusk2 жыл бұрын
연이어 놀랄만한 차들을 선보였죠ㅎㅎ
@다닥vv Жыл бұрын
k8 영상이 시급합니다.
@iridium777772 жыл бұрын
28:25 비유 적절하네요
@미소랑-x7e2 жыл бұрын
16년올뉴3.3k7 운행중입니다 패밀리카로 굿 뒷좌석 넘사벽입니다
@지홀팍2 жыл бұрын
저 K7 1세대 아직도 타고다니는데 최근에 기아 새앰브럼 KIN으로 교체했는데 잘어울립니다