Dokładnie, zakończenie idealnie przedstawia realia polskiego rynku. Super odcinek.
@pawegdansk139510 ай бұрын
Zgadzam się. Leszek tak naprawdę opowiedział samą prawdę w filmie, tak najczęściej wygląda sprzedaż samochodu. Handlarz, który z taką nadgorliwością opowiada o aucie nie byłby w stanie zarobić złotówki. Narzekacie na handlarzy, a czy ktoś w spożywczym mówi wam że mięso było już 3 razy myte bo lekko stare, albo że skład najtańszych parówek to 3% mięsa? Nie, i nie oczekujecie tego. Samochody to co innego - wyznaczają status społeczny (jeszcze), są poddane krytyce znajomych "szfagrów" oraz często stanowią dla kupującego spory wysiłek finansowy. Stąd ta złość przy oględzinach, ostracyzm społeczny tego zawodu oraz medialność tematu handlu autami używanymi.
@przemysawhuta460510 ай бұрын
bardzo dobry materiał, warto uczyć ludzi jak wygląda rzeczywistość w autohandlu i realia związane z przebiegami i stanami samochodów używanych,p.s( niedawno widziałem audi a6 z 2020 roku z przebiegiem 350 000 km),takie materiały powinny wyczulić ludzi na rzeczywistość,jak ktoś szuka perełek to do STRADALE albo KIMBEXU, a nie ze ma być minimalna cena i "igiełka",badzo dobry materiał Panie Grzegorzu
@leszkomototv10 ай бұрын
Jeżeli się podobało to bardzo mnie to cieszy 💪
@parowkowyskrytozerca776 ай бұрын
Od dawna szukam Opla Insignia OPC. Dziękuję za ten materiał :) Wyleczyłem się z zakupu.
@karolw141810 ай бұрын
Zawsze jak się jedzie po Auto trzeba brać szwagra Szwagier zawsze się zna i zawsze wie wszystko najlepiej😊
@leszkomototv10 ай бұрын
😂😂😂💪💪
@D.J.12310 ай бұрын
Dokładnie! Najlepiej z wąsami i w skórzanej kurtce!
@ravensky214910 ай бұрын
Bez śwagra to nie robota
@The__Mechanic9 ай бұрын
Bez szwagra to nie ma co brać kota w worku.
@tr614210 ай бұрын
Tak jak zawsze z przyjemnością oglądam materiały, tak tutaj mam mieszane uczucia. Co chciałeś przekazać tym filmem właściwie? Bo ja z tego wyniosłem tyle, że na codzień sprzedajesz tak jak wszyscy: czyli zatajasz wady dopóki klient sam na nie nie zwróci uwagi. To jak przebiegł proces tej sprzedaży powinno być normą.
@leszkomototv10 ай бұрын
Co by nie zrobił Co by nie pokazał co by nie powiedział i co by nie nagrał to zawsze znajdzie się jeden który powie że jest fajnie a drugi powie że jest źle😉
@damiandrag817710 ай бұрын
@@leszkomototvA mnie się podobało u mnie z tym kupowaniem na początku to była metodą prób i błędów i tak lekcja przydatna na przyszłość 😁🙃
@DaRiuSs8610 ай бұрын
Kilka samochodów już kupiłem w swoim życiu, pojeździłem, naprawilem,wyleczyłem sprzedałem, cos tam zarobilem ale zawsze auto sprzedane w 2dni po dodaniu ogloszenia. Opis i zetelnosc .Dziś wystarczy zobaczyć na ogłoszenie i wszystko wiadomo czy to handel i ściemniacz. Jak ktoś uczciwie opiszę doda wszelkie informacje, będzie zainteresowanie. Jak ktos nawet vinu nie poda w aukcji to niema co sie ludzic ze to bedzie igla- zwykly handlarz mirek. Ludzie są coraz bardziej uświadomieni. Druga sprawa każdy kłamie zadasz konkrety pytania przez tel itp- handlarz dalej twierdzi że jest igla. Jedziesz na miejsce inw tedy jak auto sprawdzasz mowi ze "dla niego to igla ale dla kogos innego moze jest inaczej" najlepiej aby dopowiedzual że czeka na jelenia...
@martinusstrucker152110 ай бұрын
Moj jest nie do sprzedania w PL,bo cena bylaby zaporowa😎
@ArturHg9010 ай бұрын
Jo albo na sarnę jaką 😂
@kamil340910 ай бұрын
Ja nie mogłem sprzedać to skasowałem check wystawiłem drożej o 5tyś i poszedł w dzień
@dddddd686610 ай бұрын
Widać że zmyślasz 😂
@micha172110 ай бұрын
Kolego po części masz rację, ale to zależy wszystko od wartości auta. Przy niższych kwotach do 40k, ludzie lubią koloryzowanie i nie stuka nie puka!!!!😅
@martin_usa10 ай бұрын
zauważyłem ostatnio pewną prawidłowość , jak handlarz juz nie może ukryć wad to zaczyna być "uczciwy" na niby, więc wybiega przed wyścig i pokazuje widoczne wady , żeby wzbudzić zaufanie + dla przeciwwagi wyolbrzymia lub pokazuje banalne zalety. Więc dowiedzieliśmy się , że samochód nie używany do sportu (argument totalna bzdura, co to k... auto WRC, kombi miało jeździć w rajdach ? , ok, nie jeździło też po księżycu), w rajdach nie śmigał, ale komuś mało te 325KM i zrobił tuning (program) , korba wcześniej wyszła. Przebieg niby 140tyś, ale drugi silnik, pewnie używany, przebieg i użytkowanie nieznane, więc tak naprawdę nie wiadomo ile to ma, ale dostaliśmy info " licznik nie cofany" Ty Lesz naprawdę wiesz , jak przez te 14 lat te auto było używane ? i to pewnie przez większą liczbę uzytkowników - kłamiesz . Argumentacja "jak można kupić samochód po wypadku, ruda, itd.." z czapy handlarza cwaniaka , Jeśli auto w dobrym stanie kosztuje 65tyś, a ten kosztuje 45tyś, to jest aż 30% i 20tyś mniej. Ja tu nie wiedzę problemu kupować świadomie wrapy po 30%, a nawet 50% mniej. Tu nie ma uczciwości handlarza, ten samochód na pewno ma więcej wad i to ukrytych, jest spora świadomość , że można beknąć po sprzedaży, handlarz utkwił z g..., pewnie jest zapis w umowie, " auto wymaga napraw , jest niesprawne (ograniczenie odpowiedzialności) " przepłakać 2 noce, popchnąć temat bez zysku i zapomnieć. Ostatnio oglądam zawodowi handlarze w TVNie, aż w kamerze TVNu widać, że odcienie koloru nie grają, zanim kupujący dobrze spojrzał na bok, handlarz biegnie to klienta z tekstem, " jestem uczciwy , mówię jak jest, to było troszkę malowane stłuczka parkingowa, środek jak nowy, zero stuków" Leszko pytanie do ciepie ", dlaczego te sprowadzane wrapy amerykańskie co reklamujesz z "salvage title", nie sprzedajecie po 30% taniej, auta z salvage tile po naprawie w USA są traktowane wiadomo jak, są dużo tańsze... dlaczego sprzedajecie je czesto w absurdalnych cenach ?
@leszkomototv10 ай бұрын
Przepraszam nie przeczytałem tego do końca ale odpisze dla podbicia zasięgów filmu 😉
@tombouu10 ай бұрын
Bo musi być zarobek, nie ma zarobku nie ma interesu nie ma sensu sprowadzać nie ma sensu sprzedawać
@zbyszek920210 ай бұрын
ano jak ktoś zrobi ujowy program to zawsze silnik wsześniej zrobi kaput
@tombouu10 ай бұрын
Zawsze program każdy obciąża bardziej silnik więc co do zasady skraca trwałość silnika w stosunku do fabrycznego gdzie producent zawsze zakłada duże rezerwy bezpieczeństwa
@zbyszek920210 ай бұрын
@@tombouu nie , nic nie obciąża chyba że pacan go robi lub wgrywa gotowce, nawet fabrycznie w zależności od segmentu masz w tych samych silnikach różne moce w zależności od ceny jaka płacisz
@bonifacylucyfer744710 ай бұрын
Już na pierwszy rzut oka widać że ta Insignia jest łaciacta
@Jayz366610 ай бұрын
W Polsce sprzedaje się cena, a Polacy uwielbiają okazje. Doprowadziłbys auto do ładu i składu i wietrzyłbyś się ze sprzedażą pół roku, bo nikt by się nawet nie zainteresował ceną +10k😜 Reasumując lepiej tanio i szybko niż dobrze i drożej, bo długo😁
@leszkomototv10 ай бұрын
Coś w tym jest
@ThePawlo44410 ай бұрын
Dokładnie, każdy chce w Polsce nowy stary samochód za jak najniższą cenę więc każdy eksploatuje do końca i sprzedaje bo gdyby naprawil przed sprzedażą musiałby sprzedać drożej a dla ludzi najważniejsza jest cena i koło się zamyka
@BeavisoPaulaner9 ай бұрын
2:28 Nie było wentylacji w Recaro, także w tych z perforowaną skórą. Dopiero w Insignii B GSi były (opcjonalne) sportowe fotele (nie Recaro) z 3-stopniową wentylacją i pełną elektryką z pamięcią obu foteli.
@telewizor55cali1610 ай бұрын
Sprawdzili vin i powiedzieli grzeczne, abyś wziął tego ulepa gdzie indziej 😊
@leszkomototv10 ай бұрын
No jak widzisz...nie
@telewizor55cali1610 ай бұрын
@@leszkomototv oki :)
@hiacynt2149 ай бұрын
Ciekawy odcinek, podobał mi się 😊
@oskarontko10 ай бұрын
A i tak wszystkiego pan nie powiedział np że prawy słupek B był również wgnieciony do środka a. Fałda na dachu ma właśnie związek z tą szkodą no i że tylny zderzak jest oberwany ponieważ ucierpiał w wypadku i nie został wymieniony a mini drobnostka w zbieżności również ma związek z tym bocznym uderzeniem gdyż przy bocznych uderzeniah samochód wygina się w banan lub na 99 % ucierpiało tylne prawe zawieszenie o czym pan również nie wspomniał
@leszkomototv10 ай бұрын
Każdy kto się zna dojdzie do tych rzeczy bez problemu 😉 a zderzak tył to to inna historia i nie zgadłeś😉
@fnksnow10 ай бұрын
Wymieniony silnik to nawet plus, ale cała reszta - straszny ulep ;). Kupowanie samochodu z wadami blacharskimi do poprawy po kimś to droga przez mękę i zabawa dla ludzi, którzy mają dużo czasu i cierpliwości. Oczywiście CCC, ale wolalbym jednak dopłacić 30k i kupić coś, co po prostu będzie w lepszym stanie.
@leszkomototv10 ай бұрын
A ten silnik jaki ma przebieg? Co przeżył wcześniej...w jakim jest stanie ? Szczerze - uwielbiam właśnie takich klientów jak Ty : nie che ,bo błotnik był naprawiany...a silnik? Ważne że odpala 💪😂
@Timemachine904410 ай бұрын
Co za różnica że tam wymieniany błotnik czy zderzak? Lol
@fnksnow10 ай бұрын
@@leszkomototv to chyba logiczne, że sprawdzasz silnik, powód jego wymiany i stan przed zakupem. Jeśli silnik czy skrzynia były wymienione np. na gwaracji, to czemu nie? Robisz sprawdzenie i załatawione. Tylko czymś innym jest wymiana silnika, a czymś innym lepienie blacharki po kimś, kto już to raz lepił :). No wybacz, ale wycięty błotnik z purchlami na progu, dach z wgnieceniami od niewiadomo czego. Tego już nie wyciągniesz do stanu jak nowy w przeciwieństwie do silnika, który po prostu wymienisz. Wartość takiego auta w odsprzedaży spada bardzo mocno. Doceniam eksperyment i uważam, że właśnie tak szczerze powinno się komunikować wady auta a kupujący powinien je ocenić. I ja właśnie oceniam, że to auto to ulep, którego w życiu bym nie kupił :).
@RK-ss4jv9 ай бұрын
@@leszkomototv ale w tym OPC to wszystko na około albo było robione albo trzeba zrobić, napęd też pewnie nieźle po dupie dostał, są filmy na YT jak poprzedni właściciel kręci bąki
@leszkomototv9 ай бұрын
Na asfalcie czy na śniegu?
@mateuszbochnia514210 ай бұрын
Nawet za 25k bym tego chrupka ze rdza i purchlami nie kupił ;) A jeszcze dodatkowo maglownica i czasem sie wyswietla blad cisnienia oleju no XD w aucie w ktorym wyszla wczesniej korba to faktycznie nie ma co sie przejmowac ;)
@Vitek22ful9 ай бұрын
Jasne że byś nie kupił bo jedyne na co cie stać kmiocie to 22 letnie e46 i jeszcze na gumy orbit po skończonej lasce niemcowi hahahahaha
@mateuszbochnia51429 ай бұрын
@@Vitek22ful faktycznie masz czym sie podniecać, starą podrdzewialą insignia waloną z kazdej strony jak twoja stara. Ale faktycznie jak na twoja zjedzoną mazde to lekki nalot tylko ;)
@marcinaaaa63589 ай бұрын
Tym błędem to się nie przejmuj....to "tylko" "pewnie" czujnik....lol.....Można to w łatwy sposób naprawić: zrzucasz deske rozdz, wyciągasz lub zaklejasz diode i już nie piździ po oczach, da się tanio zrobić da sie....
@marianZyleta2 ай бұрын
25 to handlarze dali 😂 i chcą przyjechać 20
@piwex699 ай бұрын
Muszę zmienić Signum i już się w tej Insigni zakochałem!
@Demonsy29 ай бұрын
Jaaaa ale ona jest źle spasowana inne odcienie, ja mam opla z 2011 i jakoś nie mam tam rdzy a jak było całe poszycie wymieniane do dlaczego na nowym elemencie ruda wyskoczyła można jakoś to wyjaśnić
@ElPaczo-qq7it9 ай бұрын
Można, przecież to Opel
@radiator19799 ай бұрын
odcienie sa inne bo cale nowe drzwi, przeciez mowil. Kolor srebrny i czerwony trudno idealnie dobrac. Mialem kiedys dwa czerwone i wiem co mowie. Inny laliernik inna mieszalnia i ten sam efekt, czyli kolory teczy. Fajni, ze sprzedajacy pokazuje mankamenty bo ja bym nie kupil a inny uczciwie podejdzie, zrobi i bedzie sie cieszyl - byc moze z bezproblemowej exploatacji.
@Alvarokr8410 ай бұрын
Tyle kolizji co miał to już dawno się spłacił 😅
@leszkomototv10 ай бұрын
To prawda 💪
@ukaszberndt843510 ай бұрын
Fajny odcinek. Insignia 2.0 cdti sama się nie zaciera. Posiadam 2 sztuki z przebiegiem 350000 i nic im nie dolega. Uszczelka smoka jest mankamentem, wymiana i po problemie. Pozdro wszystkiego najlepszego super kanał.
@leszkomototv10 ай бұрын
A 3 cylinder?
@monciak725210 ай бұрын
O co chodzi z trzecim cylindrem?@@leszkomototv
@ukaszberndt84359 ай бұрын
Hej. Nie jestem w temacie. Naswietl temat 3 cylindra. Będę bardz wdzięczny.. Pozdro dobry kanał.
@wiktorurawski69619 ай бұрын
Na 3 cylindrze obraca. W jednym obróci w drugim nie.
@speed19819 ай бұрын
1 raz i ostatni raz życiu uczciwie sprzedał auto 😂😂😂
@leszkomototv9 ай бұрын
I się udało
@1301Mac9 ай бұрын
Fajna igła , fycieraczki oksimo i silnik na płukance.Nawet płyn w migaczach wymieniony.
@tomekwojcik760910 ай бұрын
Można o tym Gościu myśleć różnie...ale nawijkę to ma jak kaznodzieja amerykański!
@leszkomototv10 ай бұрын
🤔
@Hondziarz52410 ай бұрын
Witam to ja motoryzacja pozdrawiam serdecznie z zielonej góry 🤗🤗🤗🤗
@cezarybzdregowski60529 ай бұрын
Wszystko delikatnie sumujac na te delikatne mankamety trzeba wydac drugie tyle. 17:01 Przyjedz zobacz moją insignie z 10roku nawet grama rdzy nie ma.
@rafakwiatkowski9200Күн бұрын
Szacun dla ciebie 👍
@FranciszekKozyra10 ай бұрын
przez wiele lat prowadziłem komis samochodowy, od 1998 roku do 2013 roku. Kiedyś to był super biznes teraz to jest bardzo ciężki kawałek chleba. Gratuluję wytrwałości.
@kremowkarzmicha983610 ай бұрын
Czemu kiedyś było prościej mniej wydziwiaczy było?
@cytrynowy668110 ай бұрын
Nie było możliwości tak łatwej weryfikacji. Klient brał co było i już nie wracał.
@leszkomototv10 ай бұрын
Teraz po tylu latach doświadczeń ja myślę ,że nawet jest łatwiej. Gdybym miał zaczynać....to za żadne pieniądze 😋
@RK-ss4jv9 ай бұрын
@@kremowkarzmicha9836 bo kiedyś łatwiej było oje**ć klienta.
@tomlan879 ай бұрын
Jak to jest że zwrotami w przypadku tanich aut i wymysłów klientów.
@marekdayson760710 ай бұрын
Według mnie, nawet jak chce się kupić auto z górnego pułapu cenowego danego modelu i tak się trafi najczęściej na minę. Większość handlarzy na miernik lakieru reaguje alergią, zaczynają się teksty typu "jakbyś się znał, to byś miernika nie używał", "miernikiem sprawdzamy auta od 40 tyś w górę a nie poniżej". Każdy zachwala auto, igła itp... no ale przyjechało 2 dni temu z tureckiego placu, to co ja mam Panu powiedzieć. Auta ogołocone ze wszystkiego co się da, brak koła zapasowego, brak lewarka, bak wszystkiego.... ale są koła zimowe z autem, co prawda nadają się tylko do wyrzucenia, ale są.
@Pablo-lo1rt9 ай бұрын
Z ubezpieczalni już tyle wyciągneli za te szkody że teraz mogą oddać za pół darmo i wielkie mi larum.
@janmaliszewski410810 ай бұрын
Kupiłbym tę ślicznotkę. 😊 Tyle że rodzina mi się niedawno powiększyła i potrzebuję auta już na 6 osób.🙂 Pozdrawiam! 🙂
@leszkomototv10 ай бұрын
😁👍
@krzysiek_10 ай бұрын
Leszko taki samochód kupują osoby konkretne które widzą czego szukają. Ja po twoim pierwszym filmie zakochałem się i 'Iza ' stała się moim motoryzacyjnym marzeniem. Kupiłem i na chwila obecną nie ma dla mnie innego auta który byłby wstanie zastąpić Opla❤
@audiquattro177210 ай бұрын
Mówisz cena czyni cuda ? Zgadza się, ale typowemu Kowalskiemu wisi to czy stracił 5,10 czy 15 znudziło się to chce się pozbyć. Ale osoby prowadzące autohandel, sprowadzające uszkodzone, naprawiające i sprzedające zrobione chcąc wykonać naprawę powypadkową rzetelnie i na wysokim poziomie nie mają obecnie żadnego interesu. Astronomiczne ceny uszkodzonych aut + części do tego stawki dobrych blacharzy/lakierników.. Po zrobieniu często takie auto kosztuje nas tyle za ile Kowalski wystawia swój identyczny egzemplarz. I gdzie miejsce na swoją marżę, oplaty ? Oczywiście jeszcze klient oczekuje wymienionych rozrządów płynów, filtrów,letnich kół w bagażniku ponizej ceny rynkowej.. Pomijam już kwestie ogolnego kryzysu na rynku i wszech wiedzących klientów którzy po ujrzeniu 300 um na swoim mierniku za 100 zł odchodzą od auta. Apropo skodziarzy przyjezdzajacych kupować to z moich doświadczeń jak ktos przyjezdza Volkswagenem najlepiej starszym to najlepszy klient, nie wybrzyda, nie handluje się, , a z kolei jak przyjeżdża BMW ZAWSZE ma komputer i miernik 😃 Pozdrawiam 💪
@behemoth-66610 ай бұрын
Przecież to totalny chrup 🤣 Tu lekko tu lekko , dobry goguś jesteś 🤬
@leszkomototv10 ай бұрын
Przecież ja to sobie mogę mówić a każdy ma swój rozum 😉
@pol_japan_family9 ай бұрын
Tak się zastanawiam, czy sprzedający oczekuje pucharu i podium za szczerość w informacji o Aucie? Skoro po raz pierwszy sprzedaje auto jak sam to mówi uczciwie, to bardziej spodziewałbym się zgłoszenia do prokuratury o możliwości popełnienia przestępstwa przy wcześniejszych sprzedażach Aut.
@leszkomototv9 ай бұрын
Ja nawet zachęcam
@wojker123410 ай бұрын
Fajny odcinek i pozdrawiam leszkomtotv
@buzzastralAMD10 ай бұрын
ale ulep :D
@Piotrek450010 ай бұрын
czemu ulep ?
@C63Amg-v9y9 ай бұрын
Paczemu@@Piotrek4500
@damianb91779 ай бұрын
I to są właśnie Polscy klienci, auto może być trupem, mogło by wiele więcej niedoskonałości, ale za 70% wartości to biorę, bo zawsze z tyłu głowy ma, że kupił tanio, trafił okazję, jest to trochę męczące, bo ja ostatnio specjalnie wymieniłem sprzęgło i dwumas w aucie na handel, zadbałem o auto w 100%, ale w cenie jaką chce, nie dostaniesz nawet telefonu, ludzie mają w dupie stan techniczny, pierwsze co ma być to cena, zaraz po tym, najlepiej gleba i koło, co by sąsiadowi powiedzieć jaką okazję tanio wyrwał :)
@maximus819 ай бұрын
Z moich obserwacji dobra cena spowoduje przymknięcie oczu na wiele wad, ale jest też druga strona medalu - czasem cena jest zawyżona bo ktoś ma wypicowane auto i kupujący może uznać, że sprzedawca "wie co ma i nie odda za bezcen". A prawda jest taka, że w używanym aucie zawsze są jakieś mniejsze lub większe wady - wynikające chociażby ze zużycia poszczególnych podzespołów. Kupowanie tzw. igły to oszukiwanie samego siebie. Kupując nietuzinkowe auta trzeba rozsądnie podchodzić do tematu i oprócz kosztu zakupu mieć w zanadrzu 5-10 tys. na pakiet startowy i dopracowanie auta pod siebie. I też nie przejmować naprawami blacharskimi, jeśli konstrukcja auta nie została uszkodzona, a wymieniane było tylko poszycie to żaden problem.
@marekp-cz405510 ай бұрын
Żywiec to zagłębie Insignii. 🤭 Ale furka ładna.
@mayjohn151410 ай бұрын
jak widzę na drodze rejestracje SZY.... to moja uwaga się wzmacnia za kierownicą
@RobertRobert-mq3cz10 ай бұрын
co do przegladu 101% racja-super filmik-Pozdro-A cena gra najwarzniejsza role
@FrogenPL9 ай бұрын
Leszek ja nie po to płacę za premium żebyś Ty mi reklamy wygrywał w filmik 😂
@leszkomototv9 ай бұрын
😂😂👍
@konradwalenrod40289 ай бұрын
Z tym cisnieniem oleju oraz maglownica to stare znane problemy w Oplach. Magiel do regeneracji ,a z olejem to pompa,filtr albo czujnik . Ale ogolnie to tak wyglada rzeczywistosc z autami przechodzonymi ,a co wy myslicie 😊
@marcinawruk744710 ай бұрын
Prawda o samochodzie zawsze popłaca jak i w życiu.Wole wiedzieć wcześniej bo tu nie ma co oszukiwać.Za to medali nie dają po prostu zwykła uczciwość.Amen
@leszkomototv10 ай бұрын
Najlepiej będzie tak: Niech każdy robi jak uważa 😉
@Mateusz-ne5zg10 ай бұрын
Panie Leszko, nie bardzo rozumiem ideę tego eksperymentu. Określa Pan film, na którym rzetelnie i uczciwie informuje Pan potencjalnego klienta o wszystkich mankamentach auta i o jego całej historii, jako eksperyment społeczny, coś niespotykanego w rzeczywistym świecie. Zaraz, zaraz, ale czy tak właśnie nie powinna wyglądać rzeczywistość? Sprzedawca informuje nabywcę o wszystkich wadach produktu? Co w tym niezwykłego i eksperymentalnego?? Jeśli jednak tak nie jest, to ja naprawdę nigdy nie kupię sobie używanego samochodu.
@leszkomototv10 ай бұрын
Kupisz... Kupisz 😉 właśnie taki Ty to w gruncie rzeczy najlpeszy klient tylko w miarę szybko trzeba ogarnąć jak z Tobą rozmawiać i w którą stronę RAZEM idziemy 😉💪
@ultrauser10 ай бұрын
nie wiem czy 10% jakiegokolwiek handlu na świecie wygląda w tak realny sposób. Wszystko bazuje na niedoinformowaniu i niedopowiedzeniach.
@JR-ow7gb9 ай бұрын
Ze 20 lat temu kupiłem od goscia z klubu Lanci z Zielonej Góry Lancie Theme 3.0 w kombi, skóry , obniżony na maxa itp itd . Skonczylo sie ze zamienilem go na motocykl honda 350. Gosc przyjechak z 500 km wysiadł przesiadl sie i pojechal . To byl jeden z najszczeskiwsYch dni :-)
@P7MaCiej10 ай бұрын
Super odcinek
@Vipergreen110 ай бұрын
wydech z mg poszedł do żyda ?
@leszkomototv10 ай бұрын
Został w aucie
@Vipergreen110 ай бұрын
@@leszkomototv to skąd całkiem inny dźwięk ? może klapy były zamknięte
@PLMacflyPL10 ай бұрын
Wypalił się kolego trochę i już nie brzmi ;-) @@Vipergreen1
@Vipergreen110 ай бұрын
@@PLMacflyPL to może się tak wypalić ? Pytam z ciekawości, bo sam mam wydech z nierdzewki zrobiony 3 lata temu, ale chodzi cały czas tak samo
@arokis918510 ай бұрын
Wspaniały samochód czyli jak sam powiedziałeś cały czas dokładane i wyszła korba bokiem (chyba że korba w oplu to eksploatacja). Wspaniały samochód.
@leszkomototv10 ай бұрын
W BMW ,Audi, Mercedes jest to samo 😂
@adamarmatowski188410 ай бұрын
Przeciez to padlina
@leszkomototv10 ай бұрын
Nie .. Insignia
@DaRiuSs8610 ай бұрын
@@leszkomototv jeblem.
@PiotrZ-yj3ei10 ай бұрын
O kurde za 45 tysięcy, dobra cena.🙂
@VvvVvv-e1g10 ай бұрын
Grzesiek mikrofon na boisko. Reszta wspaniale😊
@pawek702610 ай бұрын
w insigni szklany dach to wyrok. Kto to kupil ma ode mnie minute ciszy :D Chociaz przy tak zmielonej krawedzi dachu po wypadku ze zdjec szklany dach to jest pestka dla tej sztuki
@eMisiek8610 ай бұрын
CHłopie , co Ty pieprzysz, mam insignie dwie jedną A drugą B . Isia A 2010 2.0 w gnoju 160 KM na 195 KM zrobiona , na fulu ze szklanym dachem , jezdzi nic sie nie psuje w moich rękach od 7 lat, nie ma grama rdzy , poprostu jest serwisowana na bieżąco , powtórzę , na bieżąco , jak kogoś nie stać na auto to niech jezdzi rowerem. Druga insignia B 2019 ponad 200 tyś nalotu 2.0 w gnoju biturbo z 210KM na 260KM i jezdzi na fullu wyposażenie i wszystko działa..... Jak dbasz , tak masz.....
@pawek702610 ай бұрын
@@eMisiek86musisz opuscic emocje. pisze o dachu ktory jest niewspolmiernie ciezki w stosunku do belek i wygina blache poszycia. Jezeli masz dlugo auto to wiesz gdzie tego szukac ;)
@dekomarowski445210 ай бұрын
mamy w firmie peugeot boxer 2021 i przy 134kkm byla wymieniana turbina teraz ma 147kkm przebiegu idalej czek swieci. czekamy na wymiane wentylatora juz 6 miesiecy iii dalej niedzwonili w zimie musielismy odlaczyc bo sie mie dogrzewal. drugi serwis jak naprawial lusterko po zderzeniu z dzika zwierzyna to caly czas swiecil sie przez 1 miesiac kierunek. moim zdaniem dobry warsztat dobrze sie ceni i dobrze robi
@JSz-nf2dx9 ай бұрын
Jeśli mu purchle wyszły na błotnikach to znaczy że były co najmniej obcierki a może i bite błotniki i były nieudolnie zrobione. Mam Insignie 12 lat od nowości z salonu i jest jak nowa, 160kkm przelatane, 2.0T 250KM 4x4 podciągnięta na 320KM i 480Nm. Od tej generacji karoseria była zabezpieczona w całości ocynkiem i nie ma prawa rdzewieć, Opel dawał 12 lat gwarancji na blachę jak ją brałem z salonu i mam to na piśmie. Bzdurą jest, że w Insigni rdzewieją błotniki, na tym filmie pierwszy raz widzę skorodowaną Insignię, to tylko świadczy o tym, że miała jeszcze inne wypadki, o których nagrywający nie wiedział. Mam jeszcze Audi A7 3.0TFSI 333KM i właśnie tak skorodowany błotnik jak ta czerwona Iśka i teraz muszę to poprawić bo była źle zrobiona naprawa po obcierce
@Kamil_M_8710 ай бұрын
To jest to, co ja mam z moją Vectra z 2008 roku! Zdjęć koło 200 każdy element wymieniony po zdjęciach przed i po wyjęciu i nowe elementy też... segregator i wszystkie paragony z części.
@leszkomototv10 ай бұрын
Chyba te zdjęcia nie są już nikomu potrzebne,bo auto trochę bez wartości ( rynkowej i kolekcjonerskiej)
@kotolter837010 ай бұрын
Ja bym opla nie kupił nawet za pół ceny. Pamiętam jak pytało się na giełdzie sprzedających czy mają coś do Opla, odpowiadali - tak, wstręt.
@leszkomototv10 ай бұрын
Nie znam...w życiu nie słyszałem
@adamzalewskibike481710 ай бұрын
Nie kupuj.
@przemoprzemo216310 ай бұрын
Bo cię nie stać, jeździsz trzydziestoletnim szrotem z przeglądem podbitym na lewo.
@kotolter837010 ай бұрын
@@przemoprzemo2163 Jak jeździłem swoim 200 SX Turbo to cię jeszcze u ojca w jajach nie było :D
@przemoprzemo216310 ай бұрын
@@kotolter8370 Mogło tak być tzn że jestem młodszy, bo z tym że ty tam czymś jeździłeś to już co innego w jakim filmie widziałeś to auto, na plakacie w pokoju, nie spinaj się bo ci coś pęknie.
@polopololo93379 ай бұрын
Za 45 tyś to tragedia ,dla handlarza ok małymi kosztami zrobi a frajer który to kupi wejdzie na minę ,dwa boki tylko wymienić to koszt 6 tys ale rozumiem że gość użyje szpachli i zrobi to za 400 zł a frajer który to kupi za rok dostanie zawału o innych rzeczach nie wspomnę
@ajcior71989 ай бұрын
Czyli rozumiem ze zawsze nie mowisz wszytskiego przy sprzedazy?
@adamczyzewski16449 ай бұрын
Ja nie wiem z czego Opel robi auta, ale to jest jakiś dramat. W tym roczniku taka korozja??? Za tą kasę można kupić ładne A4 B8 2.0 TFSI. Dziwie się, że ktoś idzie w Opla za taką kasę z taką rdzą. Fajny odcinek, pokazuje jak wygląda rynek aut używanych w PL.
@JSz-nf2dx9 ай бұрын
Musiała mieć robione błotniki, Opel dawał gwaranację 12 lat na blachę. Mam Iśkę z salonu 12 lat i grama rdzy, 2.0T 4x4 250KM podkręconą na 320KM i 480Nm i jest ja nowa. Co do silników TFSI w Audi to jeśli już to od 3 generacji czyli po roczniku 2011 kiedy to poprawili wadę olejową. Informacyjnie dla zainteresowanych, w Skodach TFSI z wadą olejową montowali jeszcze w 2013
@Kopcio0110 ай бұрын
Kupiłem insignie w dieslu 5 lat temu na mysłowickiej giełdzie. Sprzedawca jako jedyny mówił co jest z autem i co było nie tak, nawet autotesto nie dało mi tyłu informacji co sam sprzedawca pomimo wykupionego pakietu. Co prawda nie obyło się bez kilku sztuczek,jak glaze na lakoerze czy malowany fotel kierowcy ale technicznie wiedziałem o wszystkim. Myślę że gdyby większość tak robiła to rynek wyglądał by inaczej, Januszem bu nie szukali okazji za połowę ceny, a sprzedawcy-janusze nie opychali samochodów zrobionych z 3 albo sprowadzanych -200k km bo by im się nie opłacało.
@marcinkasza47810 ай бұрын
"malowany fotel kierowcy" ciekawe...
@Kopcio019 ай бұрын
@@marcinkasza478 co w tym ciekawego ? Były przetarcia od wsiadania, których nie było na zdjęciach ale wyszły po miesiącu używania.
@marekk861110 ай бұрын
140 tys orginalnego przebiegu i tyle wad...140 tys i drugi silnik... Motoryzacja skończyła sie chyba do 2010 roku
@leszkomototv10 ай бұрын
2008
@sebann151610 ай бұрын
Ja mam w swojej OPC 310tys i tylko rozrząd robiłem ale u mnie nie była podnoszona moc tak jak tutaj.
@darconk.769210 ай бұрын
@@leszkomototv Dla mnie bardziej okolice 2005☺
@karch118310 ай бұрын
Te wszyskie naprawy i razem 70 tys trzeba,wydać! Bardzo drogo .
@leszkomototv10 ай бұрын
W tych za 60-70 bardzo podobnie 😉
@PHU-Czaplicki9 ай бұрын
Ogólnie jesteś osobą która wymaga bardzo dużo od osób którym powierzasz dane usługi, a jako handlarz przy danej usterce auta które sprzedaż omijasz kałużę dużym łukiem. Twoje stwierdzenie dotyczące mechaników, że jeżeli zdiagnozuje Citroena to zdiagnozuje Opla jest bardzo błędne. Dany mechanik jest od danych napraw. Jeżeli specjalizujesz się w wymianach zawieszeń rób to. Nie wymagaj chłopie od peugeota naprawy kur… Opla jeszcze opc gdzie sam Opel nie potrafi naprawić auta. Bardzo dużo komputerów diagnostycznych wprowadza w błąd mechaników, bardzo dużo odgłosów odchodzących z innych podzespołów zainstalowanych w 15 pojazdach potrafi być takie same, lecz uszkodzenie będzie gdzieś indziej. Bardzo duży minus dla Ciebie jako handlarza, chcesz dobrze, ale jesteś zwykłą hieną.
@slawekrusniak853810 ай бұрын
W końcu fajny film
@BzikuTOJEJO10 ай бұрын
Leszko możesz polecić jakieś urządzenie do podtrzymania napięcie w bmw , przy wymianie aki
@leszkomototv10 ай бұрын
Nie trzeba podtrzymywać
@tomaszgagaa96799 ай бұрын
Nie ma okazji w tej branży. 3xCCC - cena czyni cuda.
@marianZyleta2 ай бұрын
Piekne auta piekna bryła, sam kiedys myslalem o takim. Cale szczescie ze nie kupilem bo to sa zajazdy
@svenvermeij75110 ай бұрын
Boooszeee 🙏 jak ja się cieszę, że nie muszę kupować auta w Polsce.
@leszkomototv10 ай бұрын
A jak jest nie w Polsce?
@wojciech.z.opinia10 ай бұрын
Grzegorz w którym odcinku mówiłeś jak oglądać auto przy zakupie? Chętnie bym obejrzał
@leszkomototv10 ай бұрын
Film z bmw 5 dwa lata temu
@wojciech863610 ай бұрын
Gość mówi dokładnie jak jest. O ile handlarze to raczej proste triki to kupujący to już zupełnie inny temat i co najmniej kwestia na pracę doktorską.
@maciejwysocki75110 ай бұрын
Biorę ;) Ważne że czerwony ;)
@mirosawp981910 ай бұрын
I przede wszystkim w najszybszym kolorze
@leszkomototv10 ай бұрын
Zapomniałeś dopisać na końcu ,,to jest moje zdanie,, 😉
@mirosawp981910 ай бұрын
@@leszkomototv i to jest moje zdanie. Niech ktoś powie jaki jest najszybszy kolor na samochodzie...
@major23128 ай бұрын
Największą atrakcją tego auta jest wyskakująca kontrolka awarii silnika , warto dopłacić. Jak na „sportowca” to mało poobijany.
@krzysztofjasinski302710 ай бұрын
Ja uważam że dobrze naprawione auto powypadkowe zgodnie ze sztuką nie jest gorsze od beza używanego, pozdrawiam
@martinusstrucker152110 ай бұрын
Auta idealne mozna kupic w Niemczech w serwisach z gwarancja ,ale cena nie bedzie taka jak w PL zwiezionych pasci. w DE takie auta sa naprawde drogie ale top👌
@leszkomototv10 ай бұрын
W pl to samo
@tombouu10 ай бұрын
Święte święte święte słowa
@Soqliuzzo10 ай бұрын
w PL takich nie ma, bo nikt nie sprowadza wozu takiego żeby był najdroższy na OLX @@leszkomototv
@daro03529 ай бұрын
Klient chcąc kupić auto od handlarza ma do wydania ciężkie pieniądze. Te 45 - 50 tys. zł to na prawdę nie jest mało. Na to trzeba ciułać latami albo brać kredyt i ciężko harować na jego spłatę. On nie chce słyszeć o jakichkolwiek naprawach w niedługim czasie a co dopiero zaraz po zakupie, bo to dodatkowe i też niemałe koszty. Warsztaty są zawalone robotą i też pewnie nie w każdym da się naprawić. To ma być dobre auto do jazdy a nie szrot wymagający tylko napraw albo niepewne auto które w każdej chwili może zepsuć się na drodze. W komisach ceny samochodów zaczynają się często od 15 tys. zł, na giełdach samochodowych pewnie tak samo. To nie są używki za 5 tys. zł, gdzie bez problemu można dość szybko uciułać i nawet nie trzeba brać kredytów a koszty napraw są stosunkowo niewielkie. Także ja tam bym się tymi zajebistymi używanymi samochodami za kilkadziesiąt tys. zł tak nie podniecał.
@ukaszboczula879310 ай бұрын
Wybacz, wszedłem tu przez przypadek i dziwię się, że są ludzie co chcą taką imitację sportu. Nie wiem co siedzi w ich głowie. Dla mnie to ulep, do którego nie wsiadłbym. I nie dałbym za niego nawet 10 tysięcy. Przede wszystkim nie wiadomo jak zachowa się przy zderzeniu... Jak ktoś ma 50 koła, to wolałbym kupić na raty z salonu używaną skodę octavię za 80 tysięcy, wpłacając 50 i rozkładając resztę na raty. Ale brać sobie na głowę starego, ulepionego opla, pytam po co? Co do sprawdzania samochodu przed zakupem, kiedyś audi miało taką opcję, nie wiem jak teraz. W 2010 roku kupowałem dwuletnią audi od prywatnego człowieka i wykupiłem taką pozycję w audi, wtedy to kosztowało 500 zł. Samochód sprawdzali 2 godziny i bardzo rzetelnie, na koniec poprosili mnie na warsztat i przedstawili cały raport ze sprawdzania.
@leszkomototv10 ай бұрын
Ten samochód przeżył kilka wypadków i po każdej naprawie zachował się identycznie jak nowy z salonu więc nie ma co histeryzować.
@tombouu10 ай бұрын
Dokładnie Święte słowa, poza tym ile liczba wypadków drastycznie spada i prawdopodobieństwo uczestnictwa w poważnym wypadku jest w Polsce coraz niższe już jest niskie a będzie tylko lepiej. O wiele gorszych autach z lat 90 ludzie żyją żyli i będą żyć. To auto nawet tak zrobione w stosunku do jakiegokolwiek auta z lat 90 to jest po prostu pancerny czołg...
@marcinpoc538310 ай бұрын
@@tombouu Jadąc w takim oplu nie chciałbyś się spotkać z np. Mercedesem W140
@tombouu10 ай бұрын
@@marcinpoc5383 prawdopodobieństwo takiego spotkania jest bardzo bardzo bardzo bardzo niskie I z każdym rokiem coraz niższe. Ilość wypadków w Polsce w ciągu ostatnich 20 lat tak spadła tak drastycznie i spada nadal że w tej chwili prawdopodobieństwo uczestnictwa w wypadku drogowym jest bardzo niskie i coraz niższe. Bardzo dużo zrobiły wzrost mandatów i bardzo stroje kary za łamanie przepisów. Ludzie się po prostu boją jeździć w sposób piracki i Ryzykowny żeby powodować wypadki kropka Ja jeżdżę autem o wiele mniej bezpiecznym od tego Opla Insigni nawet w takim stanie, bo jeżdżę autem starszym a ponad 10 lat i do dzisiaj jest to auto bezwypadkowe. Co więcej wcześniej przez wiele lat jeździłem fiatem 126p który jest niczym tylko trumną na kołach i to w czasach kiedy wypadku w Polsce było dużo dużo dużo dużo dużo dużo więcej. Dzisiaj efekt jest taki że 99% aut które będą trafiać do kasacji będzie bezwypadkowych tylko po lekkich kolizjach. Dlatego to jest jakiś idiotyzm przypominanie żeby jeździć jakimiś czołgami na kołach. Podczas gdy prawdopodobieństwo śmierci nawet w aucie o wiele starszej konstrukcji jest bardzo niskie. Na przełomie wieków miała miejsce bardzo drastyczna zmiana konstrukcyjna samochodów stały się bardzo bardzo twarde. Prawda jest taka że auto klasy Opel Insignia nawet po wielu wypadkach jeśli tylko jest przyzwoicie naprawione, jest znacznie twardsze niż bezwypadkowe auto z lat 90 a większość z nich pomijając jakieś czołgi typu wspomniany przez ciebie Mercedes W140 który na drogach było tyle co kot napłakał. Trzeba rozmawiać o takich autach których Na drogach jest najwięcej czyli klasy kompaktowe małe i maksymalnie średniej klasy. Bo na takie auta stać większość ludzi. To jest normalny Park motoryzacyjny a nie kilka dziesiątych procenta czołgów których jeździło tyle co kot napłakał
@tombouu10 ай бұрын
@@marcinpoc5383 nie chciałbym się spotkać z żadnym jakimkolwiek samochodem w wypadku. To auto ten Opel jest znacznie bezpieczniejszy nawet w tym stanie niż wszystkie sprawne auta klasy popularnej z lat 90 którymi jeździły miliony Polaków i te miliony Polaków Jeżeli nie umarły śmiercią naturalną nadal żyją. W ostatnich latach w Polsce nastąpił drastyczny wzrost bezpieczeństwa także dzięki wzrostowi cen mandatów oraz zaostrzeniu kar. Prawo prawdopodobieństwo śmierci w wypadku jest bardzo bardzo niskie to powoduje że jazda bezpiecznym autem przesadzony w bezpieczeństwie nie ma już sensu. Ja jeżdżę z autem z lat 90 i nadal żyje. O której jest znacznie mniej bezpiecznym od tego tutaj Opla Insigni ponieważ na przełomie lat wieków nastąpiła bardzo drastyczna różnica w konstrukcji aut i auta mniej więcej od roku 2000 są bardzo bardzo twarde. Nie jest istotne Czy to auto jest powypadkowe czy bezwypadkowe, bo nawet powypadkowe zostało naprawione przy użyciu części z takiego samego auta. Auta stały się o wiele bardziej wytrzymały natomiast ograniczeniem jest wytrzymałość człowieka który się nie zmienił nic od setek lat. Dzisiaj coraz częściej jest tak że auta pozostają nienaruszone a ludzie w nie giną bo człowiek nie wytrzymuję już tych przeciążeń. A ginie ludzi w wypadkach bardzo bardzo mało ponieważ wypadków jest coraz mniej. Więc tutaj się nie mam co obawiać Mercedesa W140 ponieważ takich aut takich czołgów jeździło dosłownie minimalny promil. Trzeba patrzeć na normalny Park maszynowy czyli auta klasy małej miejskiej kompaktowej i średniej maksymalnie. Obecnie prawdopodobieństwo uczestnictwa w śmiertelnym wypadku jest bardzo bardzo niskie nawet jeżeli jedziesz autem niebezpiecznym w cudzysłowiu oczywiście niebezpiecznym sam jeżdżę Nissanem Primera z lat 90 który według obecnych standardów oczywiście nie jest bezpiecznym autem a jednak tylko minimalny Promil takich aut brał udział w poważnych wypadkach. A kiedyś jeździłem przez wiele lat maluchem 126p i nadal żyje. I to jeździłem maluchem w czasach kiedy wypadków było wielokrotnie więcej niż dzisiaj...
@slawomirgoleniak10 ай бұрын
🔥
@lukasz-s6x10 ай бұрын
Miałem kilka insigni w dislu żadna się nie zatarła i jeżdżą do dziś wystarczy olej co 10 tysi wymieniać i pilnować uszczelki smoka a w polifcie było to poprawione.Wiec nie mów że każda się zatrze.
@leszkomototv10 ай бұрын
A co powiesz o 3 cylindrze?
@lukasz-s6x10 ай бұрын
@@leszkomototv hmm no ja mówię o 2.0 cztero cylindrowych że są naprawdę dobre a o 3 cylindrowym zdania jeszcze nie mam .Ale w swojej opini nie określiłeś o ilu cylindrach mówisz tylko ogólnikowo powiedziałeś.Wiec temu ich bronie Pozdro.
@tadeokojima94909 ай бұрын
Niestety nic sie w Polsce nie zmieniło przez istatnie 20 lat. Kiedyś była moda na samochód z niemiec bo lepsze drogi, wyposażenie i paliwo czyli Mirki taki kit wciskały, teraz salon polska pierwszy właściciel, gdzie to już jest klamstwem bo sprzedaje handlarz. Pół roku temu kupowałem samochód kilku letni i zderzyłem się z okropną rzeczywistością. Trochę na samochodach się znam i u kilku handlarzy nie znalazłem ani jednego samochodu bez przygód w dobrym stanie. Samochód kupiłem w końcu używany u dealera i dzisiaj jestem z tej decyzji bardzo zadowolony...
@MaKro-d1b10 ай бұрын
To nie żaden eksperyment społeczny, tylko ostatnia rozpaczliwa próba spylenia zgniłka frankensztajna za grubą kasę😂. Wiadomo, że bez tej całej pseudo-uczciwości zgniłe nie pójdzie bo jest za bardzo znany, więc koło pokazuje wady i opowiada kocopoły, że to są zalety😂
@leszkomototv10 ай бұрын
Ale się udało 💪😋
@MaKro-d1b10 ай бұрын
@@leszkomototv no to gratulacje, metoda się sprawdziła😂
@SuperPaolo88889 ай бұрын
Pierwsze wypadkowe auto w Polsce😮
@StoliVlog9 ай бұрын
Mnie to zawsze denerwuje, jak chce sprzedać samochód, napisze w ogłoszeniu czy ewentualnie klientowi opowiem całą prawdę o samochodzie to zawsze słyszę tekst typu: dzięki za szczerość, ale w takim razie podziękuje 😐 Nie handluje autami 😅
@michah909210 ай бұрын
Opel od 2019r jest peugeota i citroena. Marka PSA. Do starych opli sprzed 2019 nie mają komputerów. Opel po 2019 to tylko etykieta bo ma flaki peugeota
@velazquezallegro534910 ай бұрын
Dobre, "pierwszy raz sprzedaje w ten sposób samochód, ze wszystko mówię uczciwie Klientowi" to co bylo przy innych sprzedażach? - ściema handlarza?
@leszkomototv10 ай бұрын
Nie wiedziałem o autach aż tyle co o tym 😉
@pyrlik69689 ай бұрын
@@leszkomototv😂😂Ha,ha nie pierdol, ziomus no co ty😂😂
@Moto_Maniek10 ай бұрын
Kurwa, dobry odcinek.
@leszkomototv10 ай бұрын
Aż tak 🤔
@LikeFreeride10 ай бұрын
@@leszkomototvDobry. Dzięki ;-)
@g.b7910 ай бұрын
Ostatnio probowałem sprzedac moje prywatne auto,ktorym jezdze w Niemczech w Polsce.Pierdole to.Wole dostac mniej w Niemczech ale nie chce juz tego powtarzac.
@never1die50610 ай бұрын
Co tu jest pod korek to jest standardowe wyposażenie opc w każdej jednej to jest
@leszkomototv10 ай бұрын
Napisz co może być więcej
@never1die50610 ай бұрын
@mototv nagłośnienie infinity, system czytania znaków, ostrzeganie o zbyt bliskiej odległości od pojazdu, gniazo 230v. Szczerze za te pieniądze to jest gruz totalny. Porozwalane zderzaki pognite nadkola z progiem schodzacy lakier. Brak magnezowych koł opc. To nawet 49 nie jest warte. 30 bym za to nie dał. Guzik prawda ze one gniją. Przerobiłem 2 OPC, oraz 3 zwykłe insignie i żadna jesli nie była bita nie miała jakiejkolwiek rdzy na koroseri. Białego sedana opc sprzedałem za okolice 55k, a auto wizualnie było bez jakiejkolwiek skazy. Motor bez najmniejszego wycieku. To co pokazujesz to poprostu paździerz. Do włożenia 20 i mało.
@leszkomototv10 ай бұрын
@@never1die506 ale to już mnie nie interesuje... samochód sprzedany i to jest najlepsza informacja w sprawie opla insigni OPC 😁 może tam nawet być dostępna wanna z masażem w bagażniku...ja zakończyłem ten temat sukcesem i pozdrawiam wszystkich użytkowników 😂💪
@fortisfortunaadiuvat107110 ай бұрын
@@leszkomototvktoś wziął tego ulepa. A ta odpowiedź to odpowiedź typowego handlarzyny. Człowiek wyjdzie ze wsi ale wieś z człowieka nigdy..
@fortisfortunaadiuvat107110 ай бұрын
@@never1die506patrz kolego jaki cwaniak ci odpowiedział. KOMISANT J. È. B. A. N. Y
@Honda99510 ай бұрын
Witam serdecznie wszystkich 😊😊😊
@m5peja10 ай бұрын
ladne autko jak na swoje lata sprzedane w fajnych pieniadzach
@PiotrTester10 ай бұрын
Te niby "drobne" usterki sumarycznie sprawiają że auto nie jest warte tych pieniędzy mimo że jest najtańsza opcja sprzedaży.
@leszkomototv10 ай бұрын
To teraz otwórz szeroko oczy i zerknij w ogłoszenia !!! 50% okazji ma więcej tych ,,drobnych usterek,, niż ten biedny Opel 😉
@PiotrTester10 ай бұрын
@@leszkomototv "Drobne" zawarłem w cudzysłowie, bo dla mnie auto z przeharatanym całym bokiem je dyskwalifikuje z zakupu. Wspawany bok też. Ktoś to kupił więc cena musiała być dobra, skoro przymknął oko na taki stan. Osobiście wolałbym dopłacić nawet 40-50% więcej do lepszego stanu, bo ratowanie trupa jest w większości przypadków nieopłacalne. Nadmieniam jednak, że to tylko moja prywatna opinia.
@Adi_839 ай бұрын
Sam mam dwie Octavie i tak nie robię. Ostatnią jak kupiłem to nawet jazdy próbnej nie było.
@bartoszkozik735710 ай бұрын
Morał z tego taki że Cena Czyni Cuda 😃
@leszkomototv10 ай бұрын
Jak zawsze
@luton895610 ай бұрын
Siemanko 😊 może dałbyś rade zrobić odcinek o seat Leon mk 1 fr
@mariusz_-no4gq10 ай бұрын
Sprawdzenie samochodu na stacji kontroli pojazdów to 10% informacji o samochodzie. Na ogół pracują tam ludzie którzy mają minimalna wiedzę o motoryzacji.
@leszkomototv10 ай бұрын
Stacja diagnostyczna dla handlarzy to miód na uszy 😁💪
@marcinpoc538310 ай бұрын
@@leszkomototv chyba, że kupujący jedzie ze znajomym mechanikiem lub handlarzem :)
@damianfurman626510 ай бұрын
Nie wprowadzajcie w błąd komentując, W wersi z fotelami recaro nie było możliwość doposażenia w opcje wentylacji fotela
@leszkomototv10 ай бұрын
Tego właśnie nie wiem
@vrxpl10 ай бұрын
Mistrz, w serwisie się nie znają, na stacji diagnostycznej się nie znają, tylko Ty się znasz o Tobie kupujący ma uwierzyć 😂
@dawidpindera516210 ай бұрын
Malina! Siedzisz w Becie w dresie z Merca 🤣🤣🤣
@michawrobel334510 ай бұрын
Ja szukam zawsze uszkodzonych bo sobie zrobię sam tak jak ja chce i dla siebie. Pozdrawiam
@slawomirgoleniak10 ай бұрын
Dobry odcinek 🤝
@LukasLukasPawello9 ай бұрын
Kurteczka BMW, a Pan Opelka upala 😂. Insignia jak każdy Opel, choinka się będzie świecić, a wszystko gra. Jedyny mankament tego modelu to rdza.