ハンドルアップ【ZETA バーライズキット（CRF250Ls･MD47】
Рет қаралды 3,952
Күн бұрын
@Ks-bc3yc 6 ай бұрын
おはようございます。 ツーリングの季節到来ですね！ バイクのハンドルの位置がちょっと変わるだけで、可なり変わりますよね！カスタム楽しいですよね！ 少しずつ変わるFTR今後のカスタムが楽しいですね！ ご安全に(熊本のライダーより☺️)
@kazumiya1234 6 ай бұрын
おはようございます♪ ブイストやバーグマン200同様、徐々に自分仕様に仕上げていきたいと思ってます😊
@CHtomboy 6 ай бұрын
お疲れ様です(^o^)/むちゃくちゃかっこいい‼️スタイリッシュセンス🤩最高！ 仕上がったと、いうことは😏
@kazumiya1234 6 ай бұрын
こんばんはー♪ シャレオツなとり天さんに褒められたーっ❗️素直に嬉しいです😆😆 仕上がったと、いうことは・・・悪魔👿のささやきが・・・😐
@橘小真 4 ай бұрын
173cmのCRF250L(MD38)乗りですが、私もこれ付けてます。あと、ハンドル（純正）を若干前倒し。 19mm上がっただけでかなり変化しますよね。 海外のCRF300L関連サイト見たら、 「長時間スタンディングするなら先ずはハンドル上げろ」みたいなこと書いてあったな。
@kazumiya1234 4 ай бұрын
身長がほとんど同じなんで、ポジション的にも一緒ですね。随分とスタンディングが楽になりますよね。ハンドル前倒しもまた試してみようと思います。 ハンドルアップ後、剣山スーパー林道西コース走破しましたが、ほとんどスタンディングで走行できました😊
@km3g20 3 ай бұрын
CRFじゃないけど、ケツが痛すぎて自分で3センチほどアンコ盛りしたら、 ハンドルが低くなって足つきが悪くなったので、この部品でハンドルを3センチ上げて、 そして可能になるフォーク突き出し量調節と、車高下げリンクも買ってきた。 さて、スタンド切ろうかな・・・
@kazumiya1234 3 ай бұрын
@@km3g20 ご視聴とコメントありがとうございます😊 自分の体格に合わせてバイクをいじりライポジを改善していく・・・乗りやすくなるし疲れにくくなる。大事なことですよね🤔