How to build a canoe | SWR Craftsmanship

[@Gerrit-Chr]

Das Ding hat ja mal dermaßen Style. Schön schlicht und eine Kombination aus High-Tech und Tradition. Extrem gut gelungen.

[@matthiku]

Sehr, sehr professionelle Dokumentation. Ruhige Kamerafuehrung, ohne Hektik; keine ueberfluessigen Schnitteffekte. Passend dazu die Stimme und keine nervende Hintergrundmusik. Einfach perfekt!

[@jeantisserand5083]

Ein sehr sympathischer Bootsbauer. Die Arbeit und seine Erklärungen sind top. Das Kanu eine wahre Schönheit und allerbeste Handwerkskunst. Wieder mal eine tolle Folge 👍😀. Danke den Mitarbeitern/innen des SWR.

[@hans-jurgenschroeder4621]

9

[@gunterderwein6926]

SWR, Dankeschön für diese tolle Sendung und Dankeschön lieber Schreinermeister für dieses Kunstwerk.

[@hansb.8]

Wieder eine Beweis das Handwerk goldenen Boden hat. Die ganze Serie ist top notch.

[@ΓιάννηςΣαμπάνης-γ6ζ]

Φαγητά

[@mallendo]

Immer wieder hervorragend was der SWR mit dieser Sendereihe abliefert. Glückwunsch an alle Beteiligten.

[@georgvogt4330]

Sehr guter Film, bin als begeisterter Bootsfahrer und Handwerker beeindruckt! Danke.

[@hejabvb6587hdhh]

Eine schöne Kunst die Sie beherrschen. Vielen Dank. Sehr sympathisch rüber gekommen.

[@geronimojippie]

Eine großartige Kombination aus Tradition und High-Tech. Das Teil hat Stil.

[@ohexnohex6165]

Schönes Ding, Schreiner Dorsch. Gefällt mir sehr gut. Guter Typ, gute Arbeit. Wunderbar gemacht. Super, dass es solche Leute (noch) gibt.

[@schneeimsommer]

Wie geschmeidig es aussieht, wenn sie die Bambusleisten einfach biegen. Wieder schöne Sendung. Danke.

[@Handwerkskunst]

Danke, das freut uns!

[@profischimmler6428]

Tolles Katerfernsehen. Danke für die beruhigenden und hochwertigen Beiträge.

[@MrAnselmo1]

Das Kanu sieht in "echt" viiiiel besser aus......Wahnsinn, das ist wirklich eine Kunst.......TOP

[@matzeberlin555]

Sehr guter Beitrag. Die ganze Reihe "Handwerkskunst!" ist grandios, weil hier der gute alte sachliche Dokumentarfilm wieder gepflegt wird.

[@mynamesmike88]

abgesehen davon dass es natürlich super werbung ist. Und wenn ich mir das geeier am ende so ansehe.... scheint es hauptsächlich toll auszusehen....

[@legendrebernard2549]

Quelle complexité dans la conception, la réalisation de la structure,le positionnement, la ligature des membrures à la manière esquimaude, le façonnage et le courbage à chaud des pièces de forme, des bordées, le collage à l' époxy de haute teneur, le chevillage à l' ancienne, la pose des sièges, la finition, le vernissage, etc.. Quelle superbe qualité et rigueur d' exécution : c' est l' excellence Allemande !! Merci pour cette vidéo parfaite, merci au Maître Artisan Créateur qui unit la tradition des savoir-faire, la souplesse et la beauté fonctionnelle et esthétique des essences de bois à la modernité des matériaux d'union . Une grande belle découverte !!!!! :) :) :) "Il n' y a pas d' art sans technique et pas de technique sans art" ( M. Luc )

[@sarahlundelius5110]

Wunderschöner Kanadier. Auch meine Jungs (5 und 7) sind begeistert und sagen "gut gebaut" :-)

[@Handwerkskunst]

Hi Sarah, das freut uns!

[@BhavaSindh]

Wunderschön! Danke SWR, dass Ihr so tolle Beitrgäe in KZbin stellt!

[@chronixalin]

Absoluter Wahnsinn. Tolles Handwerk. Ich bin beeindruckt.

[@kurtbiehl8679]

Ein wunderbares Boot.Trotz meines Alters möchte ich hier aktiv mitarbeiten.

[@leatherwiz]

Toller Film, toller Bootsbauer, tolles Kanu. Ich mag diese Serie sehr. Bitte mehr davon.

[@hansheinz1786]

Bitte immer schön auf dem Teppich bleiben... Bootsbauer ist ein Lehrberuf... Da steckt schon eklatant mehr dahinter, als nur Kanuten zu bauen !!! Er sagt ja selbst, dass er sich das nur abgeschaut hat.... "toller Tischler" würde also eher passen...

[@giovanninoventa6354]

Tecnica e passione insieme dimostrano la grande qualità dei lavori che si fanno . Tu sei uno dei migliori ! Complimenti

[@DrumStrassi]

Immer nach einer Folge Handwerkskunst!: Ich will das können, Ich will das haben :-D

[@denisbudbud]

Ich will ich will ich will

[@Dittersch]

Das heißt "möchte bitte"!

[@ferdinandlifewarrior4443]

Ich auch ! :D

[@ferdinandlifewarrior4443]

@@mindfake7248 gsyfschshhsksn hahaha kopf dydgddhhegsgsu pfurz

[@Friedrich2012]

Me too😊

[@udowillkomm1173]

Sehr schoen gemacht. Ruhige Kamerafuehrung, wenig Schnitte, hinreichend Zeit. Unterhaltsam, und man lernt was. So macht das Spass. Danke. Btw, ich hab vom Kanubau Ahnung, wie ne Kuh vom Tango, aber ich wuerde ja von aussen laengs ueber den Kiel eine Opferleiste (Scheuerleiste) bauen...

[@rolandpeger3185]

Ich habe eins aus Glasfaser gebaut. 3 Sitzer. Ist erheblich preiswerter. Ziemlich robust, hat viel zu leiden auf Seen und Flüssen in Skandinavien. Grobe tiefe Kratzer werden am ende der Saison ausgebessert mit Glasfaser Matten und Harz. Rand und Innenstreben sowie Sitze sind aus Holz. Aber bei seinem Boot würde ich auch eine Schutz Leiste anbringen. Wäre zu schade. Da stimme ich dir zu.

[@jamkaramasu4167]

Die Opferleiste brauchst du nicht, die Bootshaut ist resistent genug. Und man fährt damit ja auch nicht mit Karacho jedesmal auf den Sandstrand - wobei die Teile selbst das aushalten. Macht man aber nicht wenn man sowas selber gebaut, oder 7K dafür gezahlt hat, idR

[@jamkaramasu4167]

kzbin.info/www/bejne/Z6OVfHeIf9aVjJo

[@philipphesse]

Gute Idee, aber Du bist nicht der Erste. Man nennt das Kielstreifen - gibt es als Zubehör für jedes Boot, wenn man´s braucht.

[@DerDude777]

Sehr tolles Filmdokument über den Bau! Bin begeistert von der Detailarbeit, sowas wäre ein Job für mich. 😍💪👍

[@adamchambers5599]

I don't speak German but understand everything perfectly! beautiful building..

[@KameramannPeterKlein]

Ein Traum-Kanu...Super gut mit der Kamera umgesetzt..!

[@tp4861]

An diesen Videos toll: die Arbeit der Handwerker, die Erklärungen des Kommentars, der Fokus auf den ganzen Prozess, der zum Produkt führt. An diesen Videos nahezu unerträglich: die Kommentare darunter.

[@vrangesterot1410]

Ein toller Bericht über eine wunderschöne Handwerkskunst. Gerne würde ich diesen Beruf lernen. Danke.

[@Bootsbauer2021]

Bin Bootsbauer ❤

[@johannespaul5933]

Unglaublich geil der Typ!!! Alte Tradition aber komplett hightech! Beeindruckend!

[@Gahet]

I learned a lot and am struck with inspiration, even though I don't speak German. Beautiful work, thanks for sharing!

[@Roydansch]

Ich habe in den letzten Tagen ein gutes Dutzend verschiedener Anleitungen bzw Dokumentationen, zum Kanubau gesehen. Ich selbst habe vor fast 30 Jahren einmal ein Kajak angefangen( leider scheiterten es, weil die Werkstatt mittendrin gekündigt wurde) ich denke ich werde in nächster Zeit ein speziell auf meine Bedürfnisse zugeschnittenes Boot bauen. Besonders dieses Video hier erklärt alles noch einmal richtig gut... danke sehr.

[@brainclerk4431]

I don't speak German but i thoroughly enjoyed every step or this Boat build !

[@kasob100]

Sehr beeindruckend. Höchste Präzision und Qualität.

[@neckarratte1375]

Er lebt das förmlich!!! Hat natürlich auch seinen Preis so ein Kanu.

[@OmmerSyssel]

Ahnungslosigkeit hoch 1000! Ursprünglichke Handwerk oder TreuDeutsche analfixierung?

[@neckarratte1375]

@@OmmerSyssel Hast Du ne Macke????

[@OmmerSyssel]

@@neckarratte1375 bin Handwerker & weiß worüber ich rede.. Dies Kanu hat nichts mit ursprünglichen Handwerk zu tun. Nur technische Selbstverwirklichung.. Überleg das & spar mir dein empørung

[@michaelkratz550]

Hallo Herr Dorsch! Ich finde Dein Boot super gelungen. Ich hab eine altes Boot von meinem Vater und da ist die Bespannung, Leinen mit Firnislack zerrissen. Das könnet ich damit neu bespannen. Danke für Deinen schönen Berrich

[@GernotMüller-v8m]

Sehr schön gemachter Bericht von einem tollen Produkt und einem sehr symphatisch wirkenden Erbauer des Canadiers. Dieses Kanu würde ich zu gerne einmal fahren wollen, um seine Eigenschaften zu testen.

[@1337fraggzb00N]

Kleine Korrektur: Polyurethan ist nicht der Härter, sondern das Endprodukt. Es entsteht bei der Reaktion aus Polyol und Diol oder Diisocyanat. Das trocknet dann auch nicht, sondern reagiert aus.

[@Javahascrashed]

Grade Chemie 11/1 gehabt? :D

[@Halapep]

@@Javahascrashed Das ist eigentlich normales Fachwissen im Tischlerbereich ^^

[@jesusvonlichtenberg]

Fast. es ist Polyol oder Diol (Ein Diol ist auch ein Polyol) und Diisocyanat. Du hast das "und" und das "oder" vertauscht.

[@MasterOfBeer69]

aber interessante Auswahl - Parkdeck PUR Beschichtung - ich denke er übertreibt mit dem Exothermie Problem aber klappt ja

[@LeventKrupski]

Welche Produkt benutzt du? (E-modul? Schlagfestigkeit?)

[@granfury1238]

Wow, wieder mal eine wirklich eindrucksvolle Dokumentation über echt Handwerkskunst :D Ich verstehe aber eins nicht - warum wird sich in den Kommentaren teilweise darüber aufgeregt, dass das Kanu 7000 € kostet, wo man doch ein Plastekanu schon für 2000 € bekommt? Ich finde, dass es eine wahrliche Leistung ist, solch ein Kanu zu bauen, welches einen sehr stabilen Eindruck macht und mit entsprechender Pflege sicher auch lange hält. Und man bekommt da kein Boot von der Stange, sondern ein Qualitätsprodukt, welches in Deutschland in Handarbeit hergestellt wurde. Aber leider geht bei vielen irgendwie das Moderne durch und so wird es wohl irgendwann so sein, dass man all diese wunderbaren, alten Berufe vergessen hat und was man damit alles leisten konnte. Auch ohne moderne Technik, die einem alles abnimmt. Ich bin zwar kein Gegner von Technik, man ist im Wandel und man schreitet immer weiter fort und ich nutze auch einen PC, das Smartphone, habe ein Auto - es kann aber nicht schaden, auch mal darauf zu verzichten oder im Falle eines Falles für manche Schriftsachen eine Schreibmaschine zu haben, das Handy einmal wegzulegen und direkt mit einer Person zu kommunizieren und auch mal auf das Auto verzichten und Rad zu fahren oder zu laufen. Dann ist man auch nicht so aufgeschmissen, wenn mal was davon ausfällt.

[@Halapep]

In unserer Gesellschaft ist man leider inzwischen Massenware gewöhnt, die durch hohe Stückzahlen deutlich günstiger angeboten werden kann. Wer gerne ein Produkt mit persönlicher Note haben möchte, muss eben um einiges tiefer in die Tasche greifen ^^

[@jamkaramasu4167]

7K finde ich für ein SOF Boot tatsächlich eher wucherig, dafür (für die Hälfte bis 2/3) kriegt man schon viel aufwendiger produzierte Boote. Das Geile an SOF ist eigentlich, dass es so einfach ist dass es jeder selber machen kann... aber hey.

[@jamkaramasu4167]

Plaste liegt bei unter 1000 aufwärts, da fangen die billigen PE-Kanus an, wenn's was mit Fahreigenschaften sein soll liegt man bei 1,3 oder so. Halbwegs schön und leichter wirds dann auch schon.

[@pinascoladas9775]

Ich kann dir nur bei allem zustimmen...

[@loch1957]

I cant speak a word of German. But like most craftsmen on here we could probably all work together with no problems. Great skill!

[@johnkelly7264]

Didn't understand most of what was said, but I sure enjoyed the craftsmanship and result!. Beautiful work!

[@eugenbecker3061]

Beim Nähen erblich vorbelastet, der war gut! Super doku!

[@MPalme-bl9oh]

Es schwimmt sogar - ich bin hin - und hergerissen - nee im Ernst ein schönes Stück Handwerkskunst

[@oldmanhuppiedos]

Ein schöner Bericht. Viel Liebe zum Beruf und ein schönes Ergebnis.

[@karltraunmuller7048]

Schönes Boot, sehr schön gemacht 👏🏻

[@caveman1334]

Bravo!!! I built west greenland kayak, skin on frame with bamboo ribs!!! In 2012. Nice to see morphic resonance at work...❤🙏

[@wotanasgard7560]

Super Video. Respekt an Herr Dorsch👌👌👌👍

[@hansheinz1786]

Sehr interessant und in jeder Hinsicht spannend, insbesondere für einen Moodellbauer, hier von Flugmodellen. Kleiner Tip: Beim Gießen aus Dosengebinden kann man mit Klebeband eun "V" so über den Rand kleben, dass die Flüssigkeit beim Ausgießen re. punktuell über die V-Spitze gelenkt wird, und zudem keine Flüssigkeit sich im Dosenrand sammeln kann.... Klebe-V kann tropfen (muscht auuufbasse) - nach Abziehen weck damit - Dosenrand = sauber - kann wieder zu... Kuuuhle Sache... FSD = Fiehl Spassss damit 😉

[@LordFurzLeroy]

Tolle Doku, netter Betrieb da in der Pfalz :D

[@RearGardist]

Jetzt hätte ich gerne ein Kanu ^^

[@rolanddevy220]

Super

[@Makeitliquidfast]

Those Germans are a talented bunch, I married one and shes super at what shes does, best art teacher in the USA.

[@Dillon-bl3dz]

Kanu sehr schön! 🤩

[@hamidbenabbou6886]

Wunderbar ! Sehr schön

[@clemensbulla2206]

was macht der Schreiner da bitte bei 22:01 an der Abrichte ?😂

[@fabianehret7289]

Gute frage 😂😂😂

[@ianstruck6606]

Ein guten Eindruck

[@stra1den970]

er hat nur das material rüber geschoben, dass er es abrichten kann.

[@skjelm6363]

Ausnüchtern

[@fabianehret7289]

@@stra1den970 ne die läuft

[@manfredseidel1413]

Sehr schönes Video vielen lieben Dank 👍

[@andreasschmidt1149]

Ein wirklich geiles Boot. Ahoi und Grüße vom Gelsenkirchener Kanu-Club.

[@Fr1kaD3ll37]

Toll. Das ist wirklich Kunst.

[@jamkaramasu4167]

Nö, das ist Handwerk. Nicht weniger, aber auch nicht mehr. Wobei sich diese Kategorien hier nur bedingt eignen :D

[@66Gollum]

TOLL! Jetzt habe ich große Lust, daß auch zu lernen.

[@mgtowrules1649]

I did not understand your language But I understood your Amazing technique! Thank you for Sharing!

[@mh_intelligent4576]

Tolles Video, hier wird Arbeitssicherheit noch groß geschrieben :)

[@foerster1349]

Super Arbeit , Top Werkstatt.

[@borntoclimb7116]

Schön dabei zu zu sehen

[@uwethomae4127]

Ich war bis dato nicht so recht überzeugt von der Bauart Skin on Frame - muss aber hier sagen, der gezeigte "Hammertest" war durchaus beeindruckend! Hatte eigentlich immer Bedenken hinsichtlich Fahren auf einem flacheren Fluss etc. wenn man hin und wieder über die Steine rutscht.

[@nemo1987b]

Klasse Bericht danke dafür.!

[@Csorax]

Sehr interessantes Video. Als Polsterer würde ich ihm einen Luftdruckbetriebenen Tacker empfehlen, dann müssten die Klammern nicht nachträglich noch eingehämmert werden. Und vielleicht noch einen Seitenschneider anstatt die Beisszange, um die Klammern zu entfernen :)

[@andimessor9219]

Ich war auch erstaunt, dass er keinen Pressluft Tacker hat. Für mich sieht es so aus als wäre das ein Hobby-Gerät, was er da benutzt.

[@agentsmith1194]

@@andimessor9219 Novus

[@maurerausleidenschaft8317]

Super interessant und am abend zum Einschlafen 🤪🤪👌

[@DocHolle1]

Kostet ? Sehr sehr cool die Fertigung ....... Chapeau!

[@landesart]

7000,-€

[@DocHolle1]

@@landesart Gerechtfertigt und aller erste Sahne ausgeführt !

[@1337fraggzb00N]

Sehr schöne Arbeit ☺

[@twowheelrodeo]

Die flus build, und sind gut auf myhre tag. Das technik design ist beste kraft for materia.

[@frankkauer2016]

schöne Arbeit, schönes Boot

[@staplerpit1]

37:15 damit sind alle festen Bauteile des Bootes montiert. Werden die Enden der Außenleiste nicht verputzt?

[@mandaloreaner]

Das Glück liegt im Handwerk.

[@Handwerkskunst]

Hi deDuevel! :)

[@ZiitsprungMedia]

Schön!! :-) einfach schön!

[@Dengezik100]

Sehr schön!

[@youtubeu-boot8604]

krasser typ. ohne scheiß

[@3bonvivant]

schöner Arbeit

[@MrHE2207]

Sehr schöne Handwerkskunst !

[@yilmaz272]

Beste Meister leistungen gemacht.

[@杵渕亮子]

Sehr schoenes Boot...

[@marcialavinaavalos9013]

Es un bonito cayak y fácil teniendo lo que se necesita desde la idea herramienta y madera te quedó bien heee para ir a dar la vuelta por el rio

[@volkerschulze3429]

Klasse Arbeit, bin echt hin und weg.

[@jamesschoneman4461]

I don't need to speak the language to appreciate the craftsmanship. (Ich muss nicht die Sprache sprechen, um die Handwerkskunst zu schätzen.)

[@neobaggins3718]

I don't speak german, but enjoyed the vid anyway. The main guy looks like Gary Oldman, with a bit of Gerard Butler and a smidge of Jeff Goldblum...

[@stranraerwal]

Neo Baggins: but none of those build boats, or do they?

[@PhotosHenrik]

Frage: Wenn er kaum Metall verwenden möchte in seinem Kanu, wieso benutzt er dann Tackerklammern für die Sitze, anstatt sie zu vernähen?

[@Beadle_Bamford]

Weil „kaum“ nicht dasselbe wie „kein“ ist.

[@kallewirsch4187]

Vermutlich reicht der Preis, den man für so ein Boot verlangen kann, kaum um die Arbeitszeit und die festen Kosten zu decken. Man muss halt an einigen Stellen Abstriche machen, damit es schneller geht.

[@alessandrodemarco2715]

Un lavoro bellissimo!! Complimenti

[@rexmcstiller4675]

So ein Boot als Deckenlampe wäre auch sehr cool.

[@Chr.U.Cas1622]

S.g. Rex Stiller. Bin verblüfft ob dieser echt tollen Idee, sähe garantiert super aus. Allerdings 7000€ für eine Deckenlampen- Aussenhülle!? ;-) MfG

[@rexmcstiller4675]

@@Chr.U.Cas1622 Es gibt immer Leute mit zu viel Geld übrig :D

[@Chr.U.Cas1622]

@@rexmcstiller4675 Das ist wohl wahr, leider, Seufz. ;-)

[@fabianehret7289]

Gute Arbeit

[@unedichi]

que tela usa para la piel ? muy bonito , un saludo

[@JU0860.]

Wirklich sehr schöne handwerkliche Arbeit unter Verwendung verschiedener, wohlüberlegter Hölzer. Im Unterschied zur Urbevölkerung werden hier für die Aussenhaut jedoch sehr bedenkliche Werkstoffe (Nylon, Polyuretan) verwendet, welche sowohl bei der Herstellung, Verwendung und späteren Entsorung die Umwelt längerfristig massiv belasten. PU hat zudem die Tendenz unter UV-Belastung zu vergilben. Ein kurzer Abriss: Für die Herstellung von Polyuretan (PU) werden Disiocyanate verwendet (jährliche weltweite Produktion MDI 1.4 Mio tonnen, TDI 1.1 Mio Tonnen ; HDI...). Isocyanate werden durch Reaktion aus sehr giftigem Phosgen und aromatischen Aminen hergestellt. Eine gesundheitliche Belastung durch Isocyanate treten vor allem bei der Verwendung von 2-komponentigen PU-Werkstoffen. Die dabei ausgasenden Isocyanate reagieren mit Luft(freuchigkeit) zu Aminen. TDI kann zu Toluylendiamin hyydrolysieren und ist im Tierversuch krebserzeugend. Bei der thermischen Zersetzung von Isocyanaten bildet sich hochgiftige Blausäure. Das hohe toxische Potetial spiegelt sich auch in den sehr niedrigen MAK-Werten (maximale Arbeitsplatzkonzentration) von 0.05 - 0.07 mg/m3 nieder. Die Kombinationswirkung mit anderen chemischen Stoffen in der Raumluft sind dabei noch gar nicht berücksichtigt !!! Ob da noch eine "unbelastete" Natur mit sauberem Wasser genossen werden kann, ist mehr als fraglich !! Nicht alles technisch Mögliche ist langfristig betrachtet auch sinnvoll. Können und wollen wir für eine "unbelastete" Natur auf unsere eigenen "kurzfristigen" Bedürfnisse verzichten?

[@DriveLongRoad]

So viele Buchstaben sind auch sehr umweltschädlich.

[@jamkaramasu4167]

Ich finde auch das sollte alles aus Robbenfell gemacht werden. Sattelrobben hat's doch genug! Und die ausgewählten Hölzer, von denen die letzten noch stehenden Baumriesen oft auf den Inselgruppen vor British Comlumbia, teilweise hunderte von Jahren alt, am gesuchtesten sind.. die sind natürlich sowieso total geil, ich meine, wo kriegt man sowas heute noch her, das gibt's nicht mehr lange, beeilt euch bloss! /ironie off

[@JU0860.]

Es geht darum, das eigenen Freizeitverhalten zu überdenken. Nur wer die Fakten kennt, kann umwelt- und verantwortungsbewusst handeln. Fazit: Unwissenheit z. B. durch lesen schützt nicht vor den "Umwelt"-Folgen !!

[@kamalabebo]

Thanks for sharing wonderful and Great work sir.

[@massoud999]

Respekt Schreiner Dorsch.

[@German_communist_bolshevist]

ich bin begeisterter Ruderer und solche Videos Gefallen mir sehr

[@Apollo_94]

Super Video, Sie könnten aber auch mal lachen oder grinsen, Herr Dorsch!

[@n.p.5323]

Das Joch hätte man noch an den Rahmen anpassen können anstatt rund an grade zu dübeln

[@robojokes2274]

Sei still.

[@diesdas4393]

Wow, 45 Minuten pure Befriedigung 😊😄. Tolle Doku und sehr schöne Arbeit des Schreinermeisters. Was kostet denn so ein Kanu?

[@Handwerkskunst]

Unter dem Namen des Protagonisten kann die Webseite der Schreinerei gefunden werden. Über diese Webseite kann der Kontakt aufgenommen werden, um möglicherweise auch Preise zu erfragen.

[@diesdas4393]

@@Handwerkskunst Die Antwort ist jetzt zwar nicht wirklich zufriedenstellend😅, aber danke trotzdem für die schnelle Rückmeldung :)

[@ВалераАртишук]

👏👏👏👏👏🌟🌟🌟🌟🌟 Только жилеты спасательные нужно было надеть

[@tuncaykaraca5091]

Sayın ustacıgım izlediğim en iyi yapımdı ellerine sağlık çok güzel oldu

[@ruslanfernandezpravilenko6270]

Great skills, nice work, but why plastic wire tighs? More wasted plastic.

[@shameenashort8241]

Mit Wasser spannen ? Mit Hitze oder ? Hatte mich schon gewundert, wollte fragen was das fuer ein gewebe ist. brauche sowas für leichte waende, anhänger. fahrrad also nicht wasser sondern heisluftfön, wie er, benutzen um zu spannen die fläche ? und was für Material issn das nun ..gg

[@parengstrand3101]

Wieder eine sehr tolle Film! Es ist mitlerweile bei mir fast eine Ritual geworden, eine Episode "Handwerkskunst" beim Abendbrot zu gucken :-) Ich wurde gerne wissen, was die Inuit als Haut benutz habe. Irgendeine Tierhaut, nehme ich an, aber von welche Tier und wie wurde es wasserdicht gemacht? Ich verstehe aber nicht warum Leute sich so über der Preis aufregen. Leute bezahlen doch soviel für eine Sache, wie die es für wert finde. Nachfrage usw... Kann es sein, dass da ein bisschen Neid im spiel ist...?

[@tobiasschwarzberger2267]

Typischerweise hätten die Inuit Robbenleder und dergleichen verwendet, das ist von Haus aus wasserdicht. Wenn man von Stoff statt Haut ausgeht gibt es auch eine uralte Technik, wie man es wasserdicht macht, und zwar mit gewissen Ölen, z.B. Leinöl. Das Polymerisiert ebenfalls und kann den Stoff absolut wasserdicht machen. Dieser Stoff heißt dann Ölzeug.

[@sydbarret7885]

Brutal, ich werd jetzt Indianerin 🙆🏼‍♀️

[@Farrinah]

Dann bekommst du aber gleich von Den Grünen einen Shitstorm, von wegen Indianer und so. :-)

[@juliencampos6957]

Saludos desde Panamá