인라인탈때 차도없고 그냥 들고 다니니 무시하는 클라스 자전거는 차량없이 모이겠네요 지금은 싸구려 타지만 자전거 비싼게 의미가 있나요 선수도 아닌데
@병묵창Ай бұрын
고가의장비로 평가받고 인정받고자하는 저급한욕구+ ㅈ대가리욕구 때문~
@j2036007019 күн бұрын
동호회 일단 거르고 혼자시작하는게 지갑건강에 좋습니다
@TheThirdEYE637Shinhan9 күн бұрын
중국산으로 해결 가능.
@Disquez6 күн бұрын
@@ljspack 자기네 끼리 얼마짜리네 하고 서로 긁으며 자기 만족이라고 하는데 ㅋㅋㅋ 진짜 웃김
@Rides_of_the_BumbleBee9 ай бұрын
GCN 영상의 댓글이 인상 깊더군요. "자본주의 시장에서 가격은 그 재화의 가치가 아니라 구입하고자 하는 사람들의 구매력에 따라 결정된다"
@교양-v5w8 ай бұрын
여긴 이재명 지지율 47%의 나라라 저런거 이해못함
@lilSUNGMINlil8 ай бұрын
뭐가 문제임?@@교양-v5w
@rabbitforce25688 ай бұрын
@@교양-v5w 정치관련 내용 1g도 없는 이런데까지 와서 지지율 설파하는 정신병자는 대체 누굴지지하길래 그렇게 되는거임? ㅋㅋ
@elpresidente1247 ай бұрын
제로콜라가 콜라보다 비싼 이유, 제로콜라보다 프리미엄 생수가 비싼 이유 ㅋㅋ
@태평로아라비안7 ай бұрын
공산당원이 국회의원하면서 국가 기밀 들여다 보게하고, 북에다 현물로 원전 지어다 비친게 이재명이라고??? 멍멍이 소리를 이렇게 아무렇지 않게하는 이나라 정말 자유대한민국맞네
@코주부-d2c9 ай бұрын
그냥 거품가격임 안팔리면 할인 판매 40% 함
@siniro159 ай бұрын
원래 소매점 마진율이 30~40%임
@fts63899 ай бұрын
야 저 도끼보소
@박성현-b3v9 ай бұрын
ㅋㅋㅋ 이건 진짜 맞는말이긴함
@TechnoParrot19 ай бұрын
현재 자전거 가격에 거품이 없는건 아니지만 고가의 초기함급 자전거는 수입사 기준으로도 대한민국 전체에서 1년에 30대도 안팔리고 그것마저 물량이 없어서 못파는데 마진률이 높은게 당연한거 아님? 순식간에 유행이 바뀌는 품목이라 안팔리면 손해보고라도 처리하는게 당연한건데 그게 거품의 근거라고 하면... ㅋㅋ
@TileJun9 ай бұрын
@@TechnoParrot1그래서 똥꼬쇼 언제하냐 샵돌아?
@skuj79189 ай бұрын
그냥 보여주기지 자전거 타는 사람은 다 아는걸 쉬쉬하는 부분임
@i3fhj6klof2zs37 ай бұрын
아무리생각해도 오토바이랑 가격비교해도 고가자전거 가격은 개거품 개호구스러움
@jingulpark75043 ай бұрын
오토바이랑 부품갯수나 부품 퀄리티 차원이 다름. 걍 호구장사임. 수요는 핑계임. 오토바이도 부품들도 그닥 대량화 아님. 글고 자전거 부품이 훨씬 간단하고 만들기 쉬움.
@지구멸망설3 ай бұрын
그냥 부자들 취미라고 생각하면 납득 가능함 돈 썩어 넘쳐서 몇 천 정도는 써도 상관 없고
@Grace_a_dieu2 ай бұрын
오토바이는 공장에서 찍어내지만 고가의 자전거는 수제작임
@qttdjffry2 ай бұрын
@@Grace_a_dieu그럼 공장에서 찍어내는 자전거는 싸게 팔아야 하는게 맞는거 아닙니까?
여기서 업계의.구라 하나 변속기는 일정수준이상이 되면 사실상 감성의 문제이지 타는데 아무 문제없다 로드의 경우 105가 딱 기준임
@andckkjkjkjkjk9 ай бұрын
타는데 아무 문제 없는건 생활자전거도 똑같아...근데 왜 겨우 타는데 문제 없는걸 기준으로 삼아야 하는데?? 그리고 105 자체도 전체 자전거 시장에선 완전 고급 구동계로 들어가는데...?
@godgimchiC9 ай бұрын
뭔 105가 고급이여 울테부터 고급이지 105di2나 뭐나 105가 입문급인건같음
@Seh-cz5ne9 ай бұрын
@@andckkjkjkjkjk 중학생때 알바로 돈벌어서 105로 시작했었음....
@TechnoParrot19 ай бұрын
@@godgimchiC 105 밑으론 4단계있고 위로는 두단계밖에 없어서 고급 맞는데? 사람들이 착각하는데 105보고 입문급이라고 하는건 '레이싱' 입문급이지 자전거의 입문급이 아님
@windflower65518 ай бұрын
105나 울테그라나 블라인드 테스트하면 알수가 없음 기계식/전동식 차이나 단수차이 아니면 체감은 거의없음 휠셋이 체감이 가장 큼
@328kmlwing6 ай бұрын
자전거에 거품이 빠진 시기도 있었음. 그 시작이 메리다였던걸로 기억함. 대충 2017년 부터 거품이 다시 붙기 시작함. 다운힐부터 로드까지 20여년 넘게 즐기오면서 자푸어도 해봤지만 허세인플레이션이라고 생각함. 동호회 탈퇴하면 정신차려짐.
@냐옹-y8e5 ай бұрын
메리다 이월상품보면 가성비 정말 좋음. 자이언트도!
@금별불4 ай бұрын
샾에서 18년식 스컬트라 5000을 185만원에 팔았음
@에일라거-k8i4 ай бұрын
자이언트부터 시작이었어요 2016년도에 대표모델이 풀체인지 되면서 풀카본 자전거를 350만원에 내놓으면서 당시 유럽산이나 미국 브랜드들이 저렴해짐 당시 메리다는 오히려 입문용인 알루모델인 60만원대에서 이름을 알리기 시작함
@328kmlwing4 ай бұрын
자이언트는 제 기억으론 2003년도 부터 가성비로 알아줬습니다. 특히나 바빙없다는 nrs가 나오고 부터는 가성비 좋은 풀샥으로 유명했습죠. 하지만 시마노 구동계를 달고는 메리다를 제치기엔 역부족 이였습니다. 제 기억이 맞다면 2007년에 메리다에서 XTR m970 유압풀셋으로 하드테일을 정확히 300에 출시했었으니까요. 그 당시엔 로드보다 엠티비를 선호하던 시절이였지요. 당시엔 XTR을 얻었다하면 브랜드에 상관없이 기본 오육백 하던 시절이였습니다. 그때는 국내에 메리다의 인지도가 약해 가성비가 좋아도 구매를 꺼리는 사람들이 많았었죠. 그 인지도 하나로 자이언트로 돌아서는 경우도 많았습니다. 저도 그 당시 2006년 NRS를 가지고 있었드랬죠. 이야기는 자전거 거품으로 시작했지만 그때 그 기억들이 새록새록하네요.😂😂😂😂
@jlive81355 ай бұрын
경량화 따지는 사람들 왜 자기 몸은 경량화 안하는지 ㅋㅋㅋㅋ 배나온 아저씨들 클릿 신고 6키로니 7키로니 이러는거 보면 졸라 웃기덛데 ㅋㅋㅋㅋ
@reading_programmerАй бұрын
ㄹㅇ 상하체 다 쪄서 두꺼운분들은 양반인데 뱃살이랑 젖탱이만 튀어나와서 장비부심부리면 그게 그렇게 웃길수가 없음
@is-ql3ys5 ай бұрын
자전거가 운동이라면 무겁고 빡세게 타는것도 좋은거 아닌가 중량치는 기분으로
@TheMirhunter10 күн бұрын
이게 흔한 착각인데 쓰는 에너지는 거의 비슷합니다. 무거운 자전거로 동네 한바퀴 탈 힘과 에너지로 장거리를 빠르게 멀리 타는 차이인거죠. 가벼운거 탄다고 운동이 안되는게 아닙니다.
@TheMirhunter2 күн бұрын
@@만적만적 헬스 무게치는 거랑 자전거를 비교하는거 보니 운동은 본인이 모르는거 같네요. 이해를 잘 못하시나 본데 가벼운 자전거라고 무거운 부하를 못주는게 아닙니다. 기어라고 들어는 보셨죠? 같은 힘을 칠때 더 빠르게 멀리 간다는 얘기를 이해를 못하면 걍 답글 달지 마세요. 자전거도 전혀 모르는거 같은데. 가벼운 자전거는 뭐 그냥 거저 가는줄 아시나. 파워 미터라고 들어 보셨어요? 요즘 자전거 타는 사람들은 본인 실력을 파워로 얘기하는거 정도는 아시죠? 같은 파워에서 더 빠르게 나간다 그거 때문에 비싼거 탄다구요. 운동이 더 되는게 아니고 본인이 자전거에 줄 수 있는 힘은 어차피 본인 능력으로 정해져 있어요. 140Kg 들던 사람이 비싼 헬스 장비 쓴다고 160Kg 드는게 아니고 어차피 같은 무게밖에 못치는데 그 조건에서 싼 자전거는 속도가 느리고 비싼 자전거는 속도가 빠릅니다. 이 정도 얘기는 이해 하시나요?
@만적만적2 күн бұрын
@@TheMirhunter 자전거 모른다고요? 하여간 허세가 하늘을 찌르시고요 자전거랑 운동역학이 틀린가요? 님이 말하는건 자전거의 성능만 말하시는거구요 제가 얘기하는건 운동에 대한 얘기구요 고가의 장비에 비해 이해력이 부족?^^ 님이 경기에 출전한다면 당연히 비싼 고가의 자전거가 필요하지요 그러나 일반인이 운동목적으로 고가의 자전거가 필요하다? 싸이클 선수가 자전거 패달만 밟는 운동하시는 줄 아시나 본데 참 웃음도 안나오네요 네! 님 자전거를 뭐를 타든 관심없어요 다만 그게 답이라고 배나온 아저씨들 기함!이러고 다니는거 보면 그냥 속이 안좋아지네요!! ^^
@TheMirhunter2 күн бұрын
@@만적만적 님이 썩은 자전거로 다 제낄 정도면 더 가볍고 비싼거 타면 더 빠르겠네요 이제 이해가 가심? 그래서 FTP 얼마에요? "운동에 운자도 모르시면서 아시는척은 나참 웃겨서요 ^^" 이렇게 답글 남겨놓고 거만 운운하네 ㅋㅋㅋ 에휴
@TheMirhunter2 күн бұрын
@@만적만적 그래서 어느 업힐을 몇분에 주파하셨는데요? 평균 파워는 얼만데요? 스트라바 데이터라도 들이밀면서 얘기를 해야죠. 주댕이로는 뚜르드 프랑스 우승도 하지
@김영진-y8w6 ай бұрын
사회인 야구 동호회에 현직 프로 선수 가서 한 말... 구속 시속 100km도 안나오는 양반들이 왜 프로 선수들도 잘 안쓰는 고가품 장비들 착용하고 있냐고... 그냥 한국인들 허세에 쩔어서 그럼... 선수급들이 트랙에서 타야할 자전거를 한강 자전거 도로에서 일반인이 끌고 다녀봐야. ㅋ
@HanJimin09105 ай бұрын
동호인들은.. 프로처럼 잘 탈 체력은 없어도 비싸고 가벼운 자전거를 살 재력은 있거든요.. 근데 난 둘 다 없어서 둘 중 하나라도 있는 게 부러울 따름😂
@조승원-v2x5 ай бұрын
@@HanJimin0910 재력이 맞는지 모르겠음 영상보면 그사람들이 타는 차들 전~부 국산차들 포르쉐급은 한대도 못봄 그리고 집도 원룸 투룸 빌라등이 대다수 그런데 자전거는 1000만원 이상 ㄷㄷㄷㄷ 대다수가 카푸어? 자푸어라고 보면 됨 전혀 부러워 하지 않아도 됩니다 부자들이 없진 않은데 찐부자들은 거의 없어요
@boondangmangahgi5 ай бұрын
동호회 사람들이 사주고 그래야 공장도 돌고 연구도 해서 좋은 제품도 개발 하는 거 아닌가 ? 동호회에서 안 사주면 프로 전용 운동용품이 왜 생김 그 현직 프로 선수는 대글빡이 별론 듯
@HanJimin09105 ай бұрын
@@조승원-v2x 그래도 영끌을 할 수 있다는 거 자체가...
@cayoh68745 ай бұрын
개 꼴갑이지 .
@boramhani6 ай бұрын
자전거가 잘 안나가면? 저항이 커서 같은 거리를 탈 때 운동량이 많아지쥬. 속도를 포기하면, 생활자전거면 충분
@chlkei53294 ай бұрын
그냥 가방인데 샤넬이나 에르메스는 왜 비쌀까? 시장표 좋은거 많은데. 그냥 금속인데 금은 왜 비쌀까 없어도 된다 그냥 커핀데 왜 게이샤 커피는 비쌀까 1500원 짜리 커피도 먹을만 하다 세상 쓸데없는 돌인데 왜 다야몬드는 비쌀까 이건 뭐.. 차라리 없는게 낫다 로마네 콩티 왜 사냐 널린게 소주다 자전거 비싼거 왜 사지? 싸고 튼튼한 철티비가 있는데?! 사는 데는 다 이유가 있다 누구든 본인이 지향하는 가치를 소비할 뿐이다 그래서 누가 뭘 소비하던 욕할 이유는 전혀 없는 거다 다만 분수에 어긋나는 과소비를 욕하는 것 인정이다
@namhyungkim126727 күн бұрын
옳은 말씀... 님은 얼마짜리 자전거 쓰실까요? 😊😊😊
@조상철-n8k6 ай бұрын
각자의 주머니 사정에 맞게 구매하는거지.그리고 생활용이 아닌 이상 기본적인 구성은 비슷하지.분명 등급에 따라 차이는 있겄지만 선수가 아닌이상 그 차이점을 많이 느낄까?
@김상준-i6f5 ай бұрын
몸무게 1kg 줄이는게 현실적임
@ff0c0c479 ай бұрын
허세인플레이션
@andckkjkjkjkjk9 ай бұрын
아반테 값도 안되는 2000가지고 허세??ㅋㅋㅋ
@MJJ-pb9nf8 ай бұрын
@@andckkjkjkjkjk 그럼 우리나라가 티벳고원 만큼 추워서 개나소나 노스패딩 입고 다니냐?ㅋㅋㅋ
@hsu0l12067 ай бұрын
@@andckkjkjkjkjk 자전거 2천만원짜리 굴리면 차는 포람페 살 재력은 걍 되는 애들이 대부분이지 빚낸 애들도 있겠지만 ㅋ 비율이 강남애들 비율이 높지
@빵떡-o8u6 ай бұрын
@@MJJ-pb9nf티벳고원에 사는사람들은 패딩도 안입고 머저리야 러시아보다 겨울 기온은 더 높겠지만 습도가 낮아서 체감온도는 비슷해 그만큼 추워 아는거없는 거지새끼면 니 수준에 맞게 살고 부러우면 부럽다고 해 자전거 몇천을 영끌해서 사겠냐? 니랑 다른수준 사람들이 사는거야 그냥 그렇게 불평이나 하면서 교양하나없이 쓰레기같은 하층민인생 계속살아라
@지구역사아이스하키자6 ай бұрын
@@MJJ-pb9nf 아이들 딴따라 유행 따라하는거랑 같니 저게.... 럭셔리 백 사도 그렇게 말할래.... 출퇴근 하는데 스포츠카 타고 다녀도 그렇게 말할래.... 그냥 남 관심을 안 주면 된단다 촌뜨아.... 티좀 내지말고 살아...
@h.r7005 ай бұрын
엔진이 좋아야지
@방현우-e2v9 ай бұрын
결국 인력으로 가는거라 늙고 병들면 비싼거 타도 느려요
@조이-t9k7h9 ай бұрын
그치만 그치만 싼거타면 더 느린걸요
@kkkkk83119 ай бұрын
늙고 병들어도 운동은 해야죠 아무것도 안하는 할배보단 100배 나음
@방현우-e2v9 ай бұрын
@@CHOEMUI 아재요 긁히셨구만 ㅋㅋ 시간 많고 체력 넘치는 고딩, 대딩이랑 같이 타다가 줄줄 흐른담에 아 비싼거 빠르다고! 해봤자 아저씨 젊음은 돌아오지 않는다 ㅋㅋㅋㅋ
@방현우-e2v9 ай бұрын
@@CHOEMUI 비싼차 타면 빠른건 상식이지 논점을 못집는거 보니까 뇌가 상했구만 아저씨 젊고 시간 많을때 지전거 타던거랑 이제 직장생활 하느라 경제적 여유는 있거나 이제 배나오고 눈도 침침한데 주말에 잠깐 깔짝 타던거랑 비교해보면 20년전 아재가 더 잘타지 않겠수? ㅋㅋ
@방현우-e2v9 ай бұрын
@@CHOEMUI 자전거라는 운동이 몸이 성장기가 아니면 보름만 쉬다 타도 눈물콧물침 다 흘릴정도로 힘든 운동인데 나이먹고 나면 꾸준히 시간 갈아넣어야 자기 기량 유지할까말까 하는 젊은이 특화 운동임 시간 빌게이츠나 하는 운동이라고 비싼 자전거 샀는데 내려치니 긁혀서 뿔난것 같은데 취미에 너무 심취해 있는거야 한발 멀찍히 물러서서 보면 50만원짜리에서 200만원짜리 가는거랑 200만원에서 1000만원짜리 가는거 한계효용이 누가 더 클까? 취미에 너무 심취해서 객관적인 사실조차 보지 못하는 진짜 멍청한게 누굴까?
@rayhan29316 ай бұрын
개 허세....자전거 동호회 진짜 극혐임 예전에 메리다 입문차 타고 갔더만...이건 무거워서 어떻게 타냐고 이 ㅈㄹ들이였다..어의가 없어서..
@깃털꽂은올빼미5 ай бұрын
아 진짜요? 저도 고등학교때 용돈 끌어모아서 메리다100 사고 이제 성인돼서 동호회 들어가려고 햇는데 이런식으로 꼽주면...;; 음.. 그냥 혼자서 타야겟네요..ㅠ
@김상준-i6f5 ай бұрын
1000만원짜리 타면 뭘해 150만원짜리 타는 나 따라오지도 못하는데 ㅎㅎㅎ
@wjjlee5 ай бұрын
그건 그냥.그인간이 개념 없는거고. 보통 안그런사람이 더 많아요 ㅋ
@6시내고환-t9v5 ай бұрын
그땐 이렇게 말하세요. 비웃으면서...내 엔진은 v12기통 이라서 괜찮은데 그쪽 허벅지는.. 쯧쯧쯧 이라고 ㅋㅋㅋ
@Kim_Doohan5 ай бұрын
어의가 없다고 쓰시는거 보면 무시당할만 하신듯 ㅋㅋㅋ
@잇힝-n1c6 ай бұрын
어려서 부터 자전거 좋아했고 나름 오래탔다고 자부 하지만 50만원~300만원 차이보다 300~ 1000이상 가격대비 성능 차이가 더 적을거임 한마디로 프리미엄 이지 거기에 허세가 붙든 환율이든 유럽 프로선수단에 대한 후원비이든 부가가치가 붙는거지
@coronaaustraliscrux61715 ай бұрын
맞습니다. 스펙만 봐도 250-300 정도 되면 1천 단위 자전거와 비교해서 의미있는 성능차이 못 느낍니다. 선수는 예외 . . .
@있지유말임다-x1rАй бұрын
50만원 알루 중고 로드 후 24my 메리다 리액토 6000 에 50mm아비아브아데온2 달아서 현 자출 중인 직장인입니다. 눈비제외 매일매일 왕복 70키로 운행. 동호회 안 합니다. 쏠라 위주. 병원에서 허리문제로 인해(디스크아님) 허리에 많은 부담을 주는 걷기, 러닝, 등산 자제. 하지만 자전거는 스트레칭 충분히 하면서 타도 된다고 해서 정식 입문한지 2년째. 케이던스 페달링 위주. 체중 85kg >>67kg감량 중입니다. 전차보다는 디스크브레이크, 전동구동계 등으로 인해 무게는 더 늘어났지만 주행성과 순간 스프린터 치면 평지 무풍기준 50까지는 무난히 올라갑니다. 비쌀수록 차이가 있습니다.
@jhs9906Ай бұрын
100만원 가격 자전거면 충분함. 천만원 자전거로 포가차처럼 될수 있으면 인정... 그런데 그게 아니니 동호인에게는 천만원 자전거는 의미없는것임.
@eeeeeeeee3897 ай бұрын
50만원짜리 알루미늄 8년 정도 타다가 카본 엔트리 샀는데 카본프레임까지는 바꿀만 한듯
@조용하자6 ай бұрын
약간 명품같은 느낌으로 사시는분들 많은듯 실리를 추구하는사람들은 절대로 이해할수 없는 영역인듯 나도 그중 하나고
@GOOD1best10 күн бұрын
솔직히 지금 126만원짜리(카본프레임) 타는데 가족중 1200 1500짜리 자전거 있어서 타보다가 내꺼타면 확실히 역체감이 무게 땜에 치고나가는 느낌과 구동계 변속할때 변속느낌이 다르긴함. 그리고 간지는 덤. 자전거 타다보면 자꾸비싼거 사고싶어짐. 차도 마찬가지 아닌가? 국산차 모닝만해도 이동하는데 문제없고 아반테 소나타만해도 충분히 탈만한데 여유되면 그위로 자꾸 올라가서 제네시스급 타보고 싶고
@Skydreamup3 күн бұрын
최고급 사양의 자전거를 타서 그런것 같아요~ 우리니라 동호인들이 타는 자전거는 거의 선수들이 타는 최고등급이죠~~Yolo SNS영향도 큰것 같아요
자전거 전용도로가 인프라가 엄청잘돼있는게 한국이에요.일반도로에서 안타요 동호회활동인들 아니면
@밝은빛-i5d3 ай бұрын
직접 용접해 만들거나 카본수지나 다른 재질로도 개인이 만들기도 함. 아무래도 만든 기성 수제자전거가 좋긴 하겟지만 오토바이도 자동차도 이런것에 꽂혀서 여유되면 구입해서 욕구를 채우는 사람들이 있음
@personal39 ай бұрын
개인적으로는 한 50만원정도로 부품사서 조립해보는 것이 재밌어요.
@알씨캉8 ай бұрын
삼천리에서 50만원짜리 사는게 나음 그럴바에는
@kisong19607 ай бұрын
부품씩 사면 더 비쌉니다.
@스꾸슼구7 ай бұрын
조립이 취미면 레고나 쳐사라 ㅋㅋ
@박수민-b9n7 ай бұрын
ㅋㅋㅋ50으로 먼부품을ㅋㅋㅋ
@personal37 ай бұрын
@@박수민-b9n 엔트리급으로는 자전거 1대 만들고도 남고 미들급으로는 디스크 브레이크쪽은 건드릴 수 있음
@teagreen35366 ай бұрын
기본 카본재질 프레임 100만원짜리 중고로 타다가 살짝 욕심생기면 돈 백정도 투자해서 카본 휠 추가해서 타면 돈천만원짜리랑 큰 차이 없음 자전거는..
@전상원-j6i5 ай бұрын
살 수 있으면 사는거고 아니면 마는건데 거품이 좀 심하긴 함.. 코로나 시기 거치면서 인기 치솟았다가 요새 들어 인기 떨어져서 판매 업체들 앓는 소리 하는데 보면 좀 짠하면서도 웃기긴함 😂
@kim.rava76 ай бұрын
팩트를 알려드리죠!!! 아무리 장비가 좋아도 자전거 엔진 즉 허벅다리 개 허접 하면 최고 장비도 무용 지물 입니다!!!! ㅋㅋ
@량월풍6 ай бұрын
그렇습니다. 브롬톤은 로드에 비하면 싼(?)자전거지요 ㅋ😂
@gajook5 ай бұрын
엘리트스포츠와 레져의 경계가 무너져서 그렇습니다 엘리트스포츠는 수요문제로 고가정책을 유지할 수밖에 없는데 자전거는 그 경계가 희미하니까요 그니까 우리는 어찌보면 레져와 아무 관련이 없는 uci의 노예죠 ㅋㅋ
@hubertkim87004 ай бұрын
고급 자전거는 한국이 인구 대비 수요가 세계 첫째라네요. 프로 선수도 아니고 레저 스포츠로 이용하는 자전거를 한국이 과소비 과수요에서 일등하는 이유는 과시욕과 경쟁심리 허례허식이 가장 큰 이유라 생각합니다. 남에게 보여주고 자랑하고 럾는 사람 무시해야 직성이 풀리는 인성이 큰 작용을 하는 거죠.
@김종인-l4p7 ай бұрын
대충사서 싼거로 탑시다. 죄다 바가지에요
@user-rax1466 ай бұрын
답이 틀렸음. 비싼 자전거를 타고 한강을 나왔기 때문이지. 비싼 자전거를 소비할 사람이 그만큼 많은게 이유고. 우리가 비싼걸 주변에서 보려면 사주는 사람이 있어야겠지. 어딘가 비싼건 늘 있다고. 마찬가지로 똑똑한 사람, 뛰어난 사람을 못보는 이유도 내 주변에 없기 때문이지.
@suelee66179 ай бұрын
업체쉴드치는 기가막힌 소비자들 ㅎㅎㅎ 걍 거품이여 먼 ㅅㅂ ㅎㅎㅎ
@andckkjkjkjkjk9 ай бұрын
대량생산도 아니고 수작업으로 소량저율생산하는게 하이엔드 자전거인데....그게 왜 거품임?? 차는 십억 이십억 가도 찍소리도 못하면서 왜 자전거는 꼴랑 2000가지고 지랄들임??
@TechnoParrot19 ай бұрын
카본은 기술적 한계때문에 무조건 수제작이라 한대 만드는데 들어가는 인력이 자동차 한대 만드는데 들어가는 인력이랑 비슷한데 ㅋㅋ
그냥 동호회서 헌팅용 하차감 비용이지 뭐....근데 요즘 자전거 할인에 할인 막 때리더라고 ㅋㅋㅋ
@ajo62053 ай бұрын
자전거는 비싸도 내구성 거지에 자주 관리 안해주면 1-2천만원짜리라도 안나감 비싼거 주고 타면 신경쓸게 엄청 많아져서 피곤함 돈이 넘쳐 흐르는거 아니면 적당한거 사서 관리 잘해서 타는게 더 정신건강에 좋음
@닥터킬러9 ай бұрын
입문자로는 100초반이 현실성 있는거 같아요
@qwer-q3w5u8 ай бұрын
입문자...100초반...현실성...?
@kwon33498 ай бұрын
@@qwer-q3w5u요즘 자전거 더럽게 비싸요..
@lilSUNGMINlil7 ай бұрын
그나마 메리다 스컬트라 100이 제일 가성비죠.. 라곤 하지만 왜 90만원임?
@릭블37 ай бұрын
@@lilSUNGMINlil첼로 스칼라티 a1이 제일 가성비임 로드 입문하고 싶은데 주변에 좋은 삼천리 매장이 있다? 무조건 첼로
@lilSUNGMINlil7 ай бұрын
@@릭블3 일단 국산이니까 자전거 잘 모르는 사람한테 추천하기 좋음
@Sjdnjehhdjksj9 күн бұрын
동호회안들어가고 혼자타면 그누구 눈치도안봄 너무 편함 6년째 혼자타는 1인... 동호회 든사람보니까 달방 골방살면서 천만원 짜리 타고다니는데 진짜 웃기지도않아 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@lch67329 ай бұрын
본인 돈으로 타는거 남이 뭐라할건 아닌데 제발 꼬툭튀는 어떻게 좀 하자 이런 얘기하면 패드가 어쩌고 죽어라 기능성만 얘기하는데 갑옷을 걸치라는것도 아니고 밑에 통풍 잘되는 얇은 소재로 된 반바지 하나만 입어도 되겠더만 도데체 뭔 자신감이냐....
@고개숙인남자-h7g8 ай бұрын
동네마실로 타고 다닐거면 반바지입고 타지 로드타고 40키로만 넘어가도 엉덩이 작살남
@내가판단하고내가결정4 ай бұрын
그거 패드야 임마
@jinmukkebi864 ай бұрын
카본프레임 합성프레임 다 조금큰충격받으면 알로이보다 못한 내구성가지고있던데.. 장비를 지르지말고 엔진을 강화시켜라
@DongWon_Kim2 ай бұрын
오토바이랑 비교할때 골프웨어 생각하면 비슷함 자전거 감가 진짜 헬 😂
@베타는고양이3 ай бұрын
ㅋㅋㅋㅋ ㅜㅜ 저도 자전거를 타고 하지만 카본섬유가 그리 비싼 소재가 아닌데 자전거랑 골프채는 진짜 덤탱이쓰..
@xxx-ko8mv5 ай бұрын
왜그런걸타겠뇨~ 비싼거타야 동호회드가서 하나꼬셔서 바람필수잇으니ㅋㅋ😊
@NaeGaNuGuGe77714 күн бұрын
비싼 자전거 값어치는 한다고 생각 함 그리고 실력이 없어도 비싼거 사는것도 아무 문제 없음 문제는 비싼거 타면서 중급 이하 타는사람 아래로 보는 사람이나 비싼거 타는 사람이 자랑을하거나 본인에게 해 끼친게 없는데 급발진하면서 욕하는 사람이 문제 그런데 꼭 비싼거 탄다고 궁시렁거리는 사람들은 자기가 빠진거에 돈 쓰는거는 또 겁나 합리화 하면서 해당무리에 중급이나 입문급 쓰는사람 얕봄 ㅋㅋㅋ
@bineum2 ай бұрын
출퇴근(왕복20km)용으로 쿠팡에서 15만원짜리 자전거 두달정도 타다가 메리다 스컬트라100(입문용 엔트리급) 으로 바꾸니까 드라마틱하게 체험되긴하던데..
@NONAME-MOTOSOLOАй бұрын
산악자전거 가격 보다가 오프로드 오토바이 가격 보니 천사네요
@hoyakim42805 ай бұрын
구동계는 전체 자전거 가격에서 얼마 안 합니다. 비싼 자전거에서는 프레임이 반이고 나머지 반에서 6할 이상이 휠셋입니다. 구동계는 선수용 빼고 최고급이 백만원 언더로 삽니다.
@김옥-u7z3 ай бұрын
모든 상품에는 적정가격이 있는데 적정가격을 넘어가는 걸 우리는 사치품이라 부른다. 그런데 적정가격이라는 거도 구매자에 따라서 다르다. 내가 자전거를 구매할때와 삼성 이재용이 자전거를 살때 서로가 생각하는 적정가가 다를수밖에
@조기성-g9v10 күн бұрын
경험해본 결과 소라급 알루미늄휠도 충분함 다리엔진이 있다면 충분히 즐기며 탈수있다
@응답하라200713 күн бұрын
자전거는 혼자하는 운동임 굳이 동호회 가입할 필요 없음 100만원 이하 쓸만한거 혼자 타면서 여유를 즐기는게 최상임
@toyotomihideyoshi84 ай бұрын
일본의,, 혼다,, 오도바이,, 골드윙,, 6기통이,, 겨우 4천만원 입니다,, 😂
@Aks223-j9g5 күн бұрын
싼자전거 들고 자전거길 가야 희열을 느낌 아팔란치아 r2000 겁니오래된 미니스프린트인데 이거타고 아재 한명 재끼면 열심히 붙음 그리곤 속도 조금씩 올림 그러면 떨어져나감 ㅋㅋ 째깐한 자전거에 따이면 긁힘
@yongguoli78227 ай бұрын
나는 28만 짜리를 타고 있는데. 그래도 당진에서 부산까지 가던데요
@니나노-r2b5 ай бұрын
좋은거 타시네요 전 16만원짜리로 국토종주했어요
@정말시르다Ай бұрын
@@니나노-r2b부럽네요. 전 걸어서 해파랑길 완주하고 봉와직염 걸렸습니다.
@YumilYangАй бұрын
저도 40만원 하이브리드 타고 연천에서 서울까지는 가지더라구요
@MV-AGUSTA-F4RR7 күн бұрын
신문 구독하니까 10만원짜리 자전거 주던데
@LN_as_official_3 ай бұрын
자라니인 저도 자전거 가격은 거품이라고 생각합니다 자동차나 오토바이처럼 성능차이도 별로 안나는데ㅋㅋ
@noahkwak99742 ай бұрын
님이 말한게 요즘 잔차 가격을 합리화해주는 이유가 된다고 보나요??
@Justin-zc9hi8 күн бұрын
이런 싼 자전거들은 도대체 어디서 구매 하시나요? 저는 지난달만해도 기변해서 1억 2천반원주고 로드 샀는데.. 그 전거는 1억 8천 했구요.. 구매처 좀알려 주세요 제발..
언덕 아래 있는 집에서 평지로 이사하고 중학생 아들에게 자전거타는법 알려주었더니 비싼거 사달라고 조르더군요. 앞뒤쇼바 있는 적당한 2년된 재고 MTB 사주었어요. 학원 다닐때 쓸 자전거라 좋은건 필요 없으니... 저는 12년전에산 스틸 삼천리하이브리드 씁니다. 당시 삼성동 출퇴근 편도 25킬로를 퇴근할때 보통 45분 정도 걸렸어요. 지하철보다 더 빠르더란...😅😅😅 구지 비싼 자전거 왜 타는지 아직 모르겠음... 자동차 같은 허세가 아닐런지...😊😊😊
@자유비행기4 ай бұрын
티타늄자전거생산하는 회사사장님이 자기회사에서 소매점에 나가는 자전거가격으로 준다고 연락하라고 해서요 보통 500만원이면 250만원에 줄수 있다고 하네요 5년전에 들어서요
@뇌피셜튜브14 күн бұрын
고가자전거의 모든 장점은 전기자전거 한개면 해결된다...전기자전거는 운동이 안된다? 전기자전거도 출력 조절하면 충분히 운동이 된다...
@dream72524 күн бұрын
글쎄요... 물론 자신이 가치를 어디에 부여하느냐에 따라 다르니, 능력이 된다면 자신이 좋아하는것을 구입해 타는거겠죠. 하다못해 유모차도 그렇잖아요?
@디지털육군4 ай бұрын
솔직히말하면 비싼자전거.. 시계라고생각하면 편함 일정가격이상부터는 성능보다는 명품에가까워짐 동호회나 소규모 모임라이딩때 그런 명품들 자랑하면 기분좋잖아.. 다들부러워하고 ㅎㅎ
@rummel_3748 күн бұрын
차 와 오토바이에 비해서 몇백 씩 투자 더 해도 눈에 보이는 차이가 없어서 욕먹는거임 차 오토바이도 똑같이 어느정도 거품 가격이 있고 하지만 자전거가 욕먹는 이유는 단순히 만만해서 같음 생각해보면 자전거는 역대급으로 비싼거 사도 결국 내가 굴리고 저렴한 자전거보다 힘이 들들어간다는 장점만 있음 자전거와 달리 오토바이는 몇백만원이면 딸깍으로 200을 넘게 찍을수있음 한마디로 차 와 오토바이는 몇백 몇천 투자하면 그만큼 눈에보일장도에 성능이 차이남 근데 자전거는 그정도 경이로운 차이가 앖어서 그럼 자전거 몇천만원주고 산다해도 슈퍼커브 못따라 잡잖음 그런거임 갸격 대비 성능차이가 눈에 안보여서 욕먹는거임
@hunyoo28003 ай бұрын
자전거 타는 분들 직업 연봉 집 보면 거의다가 분수에 어긋나는 가격 비싼거 타네요 자전거는 운동입니다 운동이니 자신의 처지를 알고 타자
@hong-sg9tg2 ай бұрын
타다가 언제부터인지.몰르지만..집안에 모시고 있는 사람들이 더 많음..
@몰라임마-l8u3 ай бұрын
취미 기준으로 보면 다들 천만원정도씀 30대 이후 각종이용료 기계값 다하면 비싼편은 아니야