Hangisi Hızlı ? 2 V8 Kapışıyor ! | Mercedes O303 VS Mitsubishi Temsa Prenses

  Рет қаралды 135,132

Bus Channel HD

Bus Channel HD

2 жыл бұрын

Herkese Merhaba,
#O303 ve #mitsubishiprenses zamanının en mükemmel 2 otobüsü idi tabiki iki otobüsün'de kendine has özellikleri vardı ancak o günden bugune gelen bir efsane var prenses çok hızlı ! bu videomuzda prenses ile O303'ü basitçe yarıştırıyoruz ve gerçekten hızlı olduğunuda görmüş oluyoruz.
Videodaki Müzik
• Ağlattı Kader (Müslüm ...
Hikmet Dayı
/ @hikmetday4789
İnstagram Adresimiz: / buschannelhd
Facebook Sayfamız: / buschannelhd
Web Sitemiz:www.buschannelhd.com
Discord Adresimiz: / discord
Yedek Kanalımız: / @nurettincelik3709
Ekipmanlarımız.
Pursit Car:Peugeot Bipper Tepee :)
Kameralarımız.
Fujifilm X-S10
Xiaomi Yi 4k+ (Plus)
Aee S71T+ (Plus)
Go Pro HERO 4 Session
Gimballar
Feiyu Tech a1000
Zhiyun Smooth q
Drone
Parrot Bebop 2 Skycontroller.
Mikrofonlar
Boya BY-MM1 Mikofon
Boya BY-M1 Mikrofon
Ses Kaydedici
Sony ICD-PX470

Пікірлер: 288
@nurettincelik3709
@nurettincelik3709 2 жыл бұрын
Siz en çok otobüsü seviyorsunuz ? #O303 vs #mitsubishiprenses
@seckingulkan
@seckingulkan 2 жыл бұрын
#303 🙈
@rasim16bursa75
@rasim16bursa75 2 жыл бұрын
#O303 V8 👍💖
@hornetmotocross
@hornetmotocross 2 жыл бұрын
Prenses
@ilyasorhan2873
@ilyasorhan2873 2 жыл бұрын
V8 ile prenses bence rakip değil.V8 maratonla rakipti.Prenses aslen 304'ün rakibidir.İkisini bir birinden ayırt etmek benim gibi otobüs sevdalıları için çok zor.V8'in karizması apayrı.Ama prensesle çok fazla yolculuk yapan bi otobüs meraklısı olarak da prensesin o salına salına gidişini , iç mekanının ferahlığı ve sadeliğini de tek geçerim..
@halitakyol6551
@halitakyol6551 2 жыл бұрын
O303
@murat4181
@murat4181 2 жыл бұрын
Maşallah prenses nazar boncuğu gibi.çok çok iyi koruyup bakmişlar.doksanlı yıllarda asya turda prenseste muavinlik yaptım.çok arabada çalıştım.prenses yolcu rahatlığı bakımından döneminin en iyisiydi.kliması en sıcak havalarda bile buz gibi soğuturdu.tek kusuru rakibi 303 lere göre zayıf fren sistemi,ama işi bilen bir kaptan kompresör yaparak bu açığı kapatırdı.denildiği gibi rampacılığı biraz arabanın eksi yönüdür.ama düzde şimdi bile önüne geçebilecek araba yoktur.maziyi hatırlattığınız için videoda emeği geçen herkeze teşekkür ederim.
@BirMechul
@BirMechul 2 жыл бұрын
Yıldızlarda kayar ( : Mercedes in marka olarak yeri ayrıdır ama bu Maraton Prenses ler her türlü daha klas otobüslerdi . Modern görüntüsü yakıt ekonomisi daha iyi idi . Düzde zaten acayip hızlı ama rampada çoğu şöför yavaş demiş devrini korursan rampada bile gayet iyi giderdi bunu her şöför yapamazdı tabi kasası mercedes den daha ağır olduğu için devir düşerse geç toplardı . Motor sesi ise bence 303 den bile gürültülü çalışırdı .
@korkutata5477
@korkutata5477 2 жыл бұрын
Seçkin Kaptan bir kere ismi gibi bir adam. Ve tam o yörenin adamı.86-89 arası Bursa İnegöl'deydik; az buçuk biliyorum o tarafın insanlarını. O zamanlar orada Arnavut kardeşlerimiz çoktu.Ki o bölgede Balkan göçmeni çoktur,tahminim Seçkin Kaptan da öyle... Otobüslere gelirsek kim ne derse desin bugüne kadar gelmiş geçmiş en iyi otobüs sesi V8 0303'tür.(Eski Apollo vs'yi bilmem) Ama ben şu 7 ileri vites Prenses'in de düz yolda gidişine hastayımdır.Otobüs yolculuğunda asla uyumam.İyi bir kaptanla 140 ve üzeri otoban sürüşlerini hatırlarım o aracın hep.Sakarya Pamukova Metin Dinlenme tesisi molalaları filan.(Sonradan Ispartalı olduk :D) O efsane kapı sesi.Pamukova'dan çıkıp 25-30 dk gidince otoban.Tam Prensesin işi... Ama bence de bu iki otobüsten Prenses daha güzel.Jant kapakları,içi,rengi...Fıstık gibi araba... Selam olsun herkese...
@seckingulkan
@seckingulkan 2 жыл бұрын
Teşekkürler iyi dilekleriniz için
@savassavas6059
@savassavas6059 2 жыл бұрын
Sene 95 İstanbul-Ankara arası yolda 92 model maratonun 190 km hızla radara girdiğini biliyorum. Maraton ve Prensesler düzde korkunç giderler çığlık atan yolcular olurdu.
@ESKISEHIRLIJAPON-ki7of
@ESKISEHIRLIJAPON-ki7of 8 ай бұрын
Doğrudur hatırlıyorum çığlıklar hala kulağımda ve hepte bayanlar olurdu
@mehmetozturk3319
@mehmetozturk3319 2 жыл бұрын
Valla kardeş bu arkadaşlarla aynı dönem otobüsçülük yaptım. Ben hafta sonu takılırdım. Maratonla rampada v8 sollayan kaptanım vardı. Ama maratoncular düzde v8'le oynardı. Frenle ilgili anlatılan gerçekten doğru. Beşik gibi sallanmasından korkup ağlayan yolcumuz bile vardı. Bana sorarsan V8'den başkası yalan.
@kamilcsener
@kamilcsener Жыл бұрын
İkisiyle de döneminde uzun yol yapma fırsatı bulduğum için şanslıyım. V8 kükremeleri başkadır. Erova'nın 303'leri ile Erbaa-Ankara, Pamukkale'nin Prensesi ile de Ankara-Aydın gitmişliğim var 1996-1999 arası. Ne keyifli günlerdi, şu otobüslere bineceğim dönemler yaşadığım o çocuksu mutluluğu bir çok şeye değişmem
@anlcoban7786
@anlcoban7786 2 жыл бұрын
Genelde herkes cocukluk döneminde hangi otobüse bindiyse onu seviyor, çünkü çocukluktaki güzel anılar tekrardan canlanıyor. Mesela benim dönemim için o403 ile yalovadan bursaya gezmeye gittiğimiz anılarım canlanıyor.
@resatbora6770
@resatbora6770 2 жыл бұрын
BURSA ULUDAĞ ÇİFT KATLILAR...
@hasanceylan3713
@hasanceylan3713 2 жыл бұрын
Anılar anılar ah ah getir o günleri yakalım bu günleri benim için bitmeyen bir sevda anlatmaya kelimeler yetmez tedavisi olmayan hastalık bu iş emeği geçenlere çok teşekkür ederim
@enginsert7612
@enginsert7612 11 ай бұрын
Cok guzel eski anilari yasatiyorsunuz. Tesekkurler hepinize kazasiz belasiz hayirliyolculuklar
@onurtandogan
@onurtandogan 2 жыл бұрын
Videonun tek kötü yanı erken bitmesi. Hikmet dayıdan, seçkin üstadımdan araçlarla ilgili daha çok anı dinlemek isterdim açıkçası. Araçlara hayat veren ve bu araçları görmemizde emeği geçen herkese çok teşekkürler
@seckingulkan
@seckingulkan 2 жыл бұрын
Selamlar teşekkürler
@hikmetday4789
@hikmetday4789 2 жыл бұрын
Çok teşekkürler kardeşim.
@ilkerdeliorman9519
@ilkerdeliorman9519 2 жыл бұрын
Iki aracında sahibi ve kullanmış biri olarak 303 prensesin rakibi değil prensesin rakibi 403 tür model yıllarda birbirlerini karşılar. Son hızda Prenses çok iyi ama durmaz , 303 iyi kalkar iyi durur ...
@volki_3118
@volki_3118 2 жыл бұрын
Gerçek rakibi 0303 tür aslında. 0303 prensesin gerisinde kaldığı için Mercedes ivedi olarak 0304'ü piyasaya sürdü. 0304'ten beklediği performansı alamadığı için projesi tamamlanan 0403'ü çıkarttı. Temsanin kisa süren taht zevkini 0403 sonlandirmistir. Kıyaslamaya yapacak olursak prenses düz yolda jet gibi giderdi, rampayı hiç sevmezdi hız ve karosör e bağlı olarak araç çok sallanirdi giderken. 0303 oturaklı durmasını kalkmasını bilen bi araçtı. Bunda da en büyük etken mercedes alt yapısıdir. 50yildir yıldızın egemenliği var ülkede bi 50yil daha sürer. İyi günler.
@ilkerdeliorman9519
@ilkerdeliorman9519 2 жыл бұрын
@@volki_3118 303 92 yılında bitti. 93 te 304 çıktı, prenses 92 de İzmir fuarında tanıtıldı ve 93 model olarak satılmaya başlandı. Nasıl rakip oluyorlar 304 94 te bitti ve 95 te 0403 piyasa çıktı. Rakip bunlar bilginiz eksik. Benim yazımı okuyun kullandım sahibi oldum .91 çatal kaşık 303, 97 makyajlı prenses.
@Alfisti-ql6pd
@Alfisti-ql6pd 2 жыл бұрын
403 ün rakibi safir değil midir hocam
@ilkerdeliorman9519
@ilkerdeliorman9519 2 жыл бұрын
@@Alfisti-ql6pd evet prenses 403 ile baş edemeyince 99 da safir tanıtıldı. Ve safir devam etti.
@GoksellerinTurku
@GoksellerinTurku 2 жыл бұрын
Kardeşim prenses nere 403 nere. Arada kaç yıl var
@ahmetkiran668
@ahmetkiran668 2 жыл бұрын
Maraton 275, Prenses 300, O303 280, O303 Europa 310 HP idi. Temsa ve Mercedes arasında hız farkını yaratan şanzıman ve diferansiyel oranlarıydı.
@ersinyegenoglu7863
@ersinyegenoglu7863 2 жыл бұрын
Prenseslerin şanzuman vites dişli oranları maratona göre biraz farklıdır motorlarıda maratonlar 15 lt 272 ps prensesler 16 lt 300 ps dır maratonun rampa zayıflığı prenseste giderilmiştir en büyük sorunu gövde ağırlığından devir düşürülürek vites değiştirilirse toparlamaz doğru devirde doğru vitesi bulursanız kolay kolay düşmez
@necipsavas41
@necipsavas41 2 жыл бұрын
Keşke videonun sonu bursa otogarda bitseydi çok güzel olurdu nostalji kokardı bursa otogarı seçkin abime selamlar seçkin abim eski otobüslerin merakından dolayı ben hayran oldum teşekkür ederim bus Chanel ailesi 👏👏👏bu nostalji yastiginiz için
@taklitismail
@taklitismail 2 жыл бұрын
Olağanüstü video eline sağlık çok daha fazlasını hakediyosun bu binek araç youtuberları bile sıradan çekiyo ne hız hızlanma kapışma karşılaştırma işlerine gitmiyo bile helal sana
@buschannelhd
@buschannelhd 2 жыл бұрын
Teşekkürler
@fethinorcu.77
@fethinorcu.77 2 жыл бұрын
Yine guzel bir video olmus Nurettin kardeşim Seçkin Kaptan'in samimi sohbeti yeter emeklerine saglik...
@seckingulkan
@seckingulkan 2 жыл бұрын
Teşekkürler selamlar
@buschannelhd
@buschannelhd 2 жыл бұрын
Teşekkürler :)
@mustafaarkm5473
@mustafaarkm5473 Жыл бұрын
Elinize, emeğinize sağlık, teşekkürler.
@gezgin_112ci3
@gezgin_112ci3 2 жыл бұрын
Bu motor sesleri şimdiki araçlarda da olsa keşke
@cumhuryildirim-ip9xb
@cumhuryildirim-ip9xb Жыл бұрын
92 v8 kullandim servise cekti asigim o otobuse. Prenses o bambaskaydi hizli tren gbiydi. Kardesim emegine SAGLIK
@yucelylmaz6151
@yucelylmaz6151 2 жыл бұрын
Çok güzel video olmuş. Emek vermişsiniz.Yeni videolarınızı bekliyoruz.
@buschannelhd
@buschannelhd 2 жыл бұрын
Teşekkürler
@ramazansk5010
@ramazansk5010 2 жыл бұрын
Çok güzel bir video olmuş bence bu tarz videolar devam etmeli sektör muhabbetleri eski anılar nostalji sabah simitimi yerken çok güzel oldu:) Prenses 303 u düzde de rampada da yer , yer uçağı derler ona ama bı 303 kadar perona yakiamiyor bence seçkin abi ile oturup saatlerce konuşup eski anılarını tecrübelerini dinlemek isterdim açıkçası En büyük hayallerimden biri , sağ parmagima mercedes yüzüğünü takip 303 ile(tek cam ) yola gitmek gerçekten travegoya setraya vs değişmem
@seckingulkan
@seckingulkan 2 жыл бұрын
Selamlar teşekkürler
@buschannelhd
@buschannelhd 2 жыл бұрын
Teşekkürler
@mehmetss7327
@mehmetss7327 2 жыл бұрын
@@buschannelhd bus smilatör oyunundan otobuslere duymaya basladım ve bu kanalla tanıştım çok güzel bir video olmuş emeginize saglık , otobus yarış ı da olması ayrı güzel ilk defa rastladım ayrı bir seri olarak yarış videoların devamı da yapılabilir
@mondragon13
@mondragon13 2 жыл бұрын
Fon müziği harika ,otobüsler efsane,güzel program .emeği geçenlere tebrikler.
@buschannelhd
@buschannelhd 2 жыл бұрын
Teşekkürler :)
@hikmetday4789
@hikmetday4789 2 жыл бұрын
Bu güzel içerikte yer alıp birbirinden değerli iki güzel kardeşim ile sohbet etmek harikaydı. Hele Uz tur un bana göre en değerli iki otobüsü ile yolculuk yapmak apayrı keyif verdi. Başta mert uz olmak üzere bu araçlarda emeği geçen herkese teşekkürler. Saygılar selamlar olsun..
@mehmetburcakaras1321
@mehmetburcakaras1321 2 жыл бұрын
Kaptanlardan daha çok anı bekliyoruz. Çok güzel bir içerik olmuş.
@equartos
@equartos 2 жыл бұрын
çok keyifli bir video idi...teşekkürler
@yldraycnar6730
@yldraycnar6730 2 жыл бұрын
Çok güzel çekim olmuş ellerine sağlık çocukluğuma muavinlik yıllarıma gittim
@grcnld1112
@grcnld1112 2 жыл бұрын
Helal Nurettin , çok iyi video olmuş. Tebrikler
@mehmetaydin3275
@mehmetaydin3275 2 жыл бұрын
Heyt be eskilere gittim çok güzel olmuş bende prenses in anıları var tercihim Mitsubishi den yana. emeğine sağlık kardeşim
@buschannelhd
@buschannelhd 2 жыл бұрын
Teşekkürler
@huseyindastan7722
@huseyindastan7722 2 жыл бұрын
Kardeşim sonu efsane bitmiş ben 303 hastasıyıl ama o model temsalarında arkadan görünen heybetinede imrenmiyor degilim elinize emeginize saglık
@alisonmez8880
@alisonmez8880 2 жыл бұрын
Vay 90'lar. Okullar kapanır, hazirliklar yapilir. Garaja gidilir Peronda Marathon bizi bekliyor. Pamukkale İzmir Antalya otobüsü, üzerinde Palmiye Güneş folyolari ne günlerdi.
@levente5209
@levente5209 Жыл бұрын
Hayat işte aynı dönemde farklı peronda Best Van beklerdik. İlk koltukta aldırırdık biletleri
@SeabassSeeker
@SeabassSeeker 16 сағат бұрын
😢😢
@ndrscr
@ndrscr 2 жыл бұрын
Videoya ayrı bir renk katan Bursa'mızın kıymetli büyüğü Hikmet dayı'ya selamlar saygılar.
@hikmetday4789
@hikmetday4789 2 жыл бұрын
Eyvallah kardeşim sağolasın. Saygı bizden 🙏🙋‍♂️
@erhangordoga6581
@erhangordoga6581 2 жыл бұрын
Çocuklumuza gittik Bolu’yu çıkarken ne öterdi o Eksoz be
@ulastoplar5184
@ulastoplar5184 2 жыл бұрын
Çok güzel video olmuş. Ellerine sağlık. Birden bire geçmişe ışınlanmış gibi oldum. Öğrencilik yıllarımda mercedes 302 303 ve sekiz maratonla çok yolculuklar yaptım
@buschannelhd
@buschannelhd 2 жыл бұрын
Teşekkürler
@737800oktay1
@737800oktay1 2 жыл бұрын
Çok guzel olmuş resmen cocukluguma döndüm izlerken
@mercedesisevenadam
@mercedesisevenadam 2 жыл бұрын
303 ile çok yolculuk yaptık ama bana prenses nasip olmadı videoların devamını bekliyoruz teşekkürler
@hakanbodur2867
@hakanbodur2867 2 жыл бұрын
Kardeşim harika bir video olmuş başarılarının devamıni dilerim
@serdarulukaya9134
@serdarulukaya9134 2 жыл бұрын
Elinize saglik cok guzel video olmus, heyecanla izledim her saniyesini. O yillarda Edirneden İstanbula cok gider gelirdim. Edirne Birlikte 0303 V8, Radar Turizmde Prensesler vardi. Yolun tamami otoban olunca Prensesler 303 lere yarim saat fark atardi. Prenseste ibrenin 140 in cok daha ilerisinde olduğunu 3 numaradan defalarca gordum. Ama o kadar cok yaylaniyodu ki otobanda bile elimdeki bardak kolanin tamami ustume dokulmustu. Yine de tercih ederdim prensesleri. Ama Doguya giderken yani uzun yolda 303 leri hicbirseye degismezdim. Turkiyenin batisi Prenses, dogusu 0303 V8 icin idealdi bence...
@buschannelhd
@buschannelhd 2 жыл бұрын
teşekkürler
@gokhancaldemir6001
@gokhancaldemir6001 2 жыл бұрын
Emeğinize sağlık güzel video olmuş 👏👏👏
@buschannelhd
@buschannelhd 2 жыл бұрын
Teşekkürler 👋
@serkangorustu7862
@serkangorustu7862 2 жыл бұрын
Selam Hasan,veli kardeşlere ve mert'e Efsane otobüs ler Ve efsane insanları görmek güzel 25 senedir uztur la işime gidiyorum geliyorum gerçekten çok iyi bir firma Çok güzel bir paylaşım olmuş Nurettin
@emreaydin8253
@emreaydin8253 2 жыл бұрын
Gerçekten çok güzel seckin kaptanin hastasıyız gerek kisiligi gerekse üslubu olsun Allah yolunu acik etsin nurettin kardesim birakma seckin kaptani hikayelerini bekliyoruz seckin kaptanin selamlar basarilar 👍
@seckingulkan
@seckingulkan 2 жыл бұрын
Teşekkürler selamlar
@hasankaraman9217
@hasankaraman9217 2 жыл бұрын
Muavinlik yıllarıma geri dondun sayende sağolasın:)
@salihdonmez38
@salihdonmez38 2 жыл бұрын
Eline sağlık şahane olmuş yine biraz daha uzun olsaydı keşke
@buschannelhd
@buschannelhd 2 жыл бұрын
teşekkürler
@autone5216
@autone5216 2 жыл бұрын
Helall Seçkin abim yine başrolde ,kazasız belasız hayırlı yolculuklar
@seckingulkan
@seckingulkan 2 жыл бұрын
Teşekkürler
@Atermit159
@Atermit159 2 жыл бұрын
Bir sanayi kentinin ana caddesinde dükkanım var. Servisler dönüşte buradan geçiyor (yol tek yön). Prensesler, 403'ler, başka V8'ler ama en güzel ses prenseste bence.
@Alfisti-ql6pd
@Alfisti-ql6pd 2 жыл бұрын
yine efsane bi video olmuş v8 ne kadar efsane olsa de ben her daim prensesciyim
@tarktark4427
@tarktark4427 2 жыл бұрын
Çok güzel video olmuş zaman çabanız için çok teşekkür
@buschannelhd
@buschannelhd 2 жыл бұрын
Teşekkürler
@halitakyol6551
@halitakyol6551 2 жыл бұрын
Öncelikle girişteki introyu çok beğendim diyebilirim her iki otobüsü de beğendim ama lakin en çok MERCEDES BENZ O303'ü beğendim özellikle ventilli olması ap ayrı güzel O303'ün emeğine sağlık dilerim Nurettin abi Tekirdağ'ın Malkara ilçesinden selamlar sevgilerle.
@seckingulkan
@seckingulkan 2 жыл бұрын
Akrabam bana selam yokmu
@halitakyol6551
@halitakyol6551 2 жыл бұрын
@@seckingulkan Size de selam olsun Seçkin abi 😊
@mesutkaraman32
@mesutkaraman32 2 жыл бұрын
İkisine saygımız sonsuz devrinin arabalarıydı popülerdi ama bi çift katlı videosu (volvo,daf…) yapmalısın çok sevilmezsede yüz güldürmesede bi döneme onlarda damga vurdu
@mustafaunver2606
@mustafaunver2606 2 жыл бұрын
Emeğinize sağlık
@erolborek4148
@erolborek4148 Жыл бұрын
By araçlarda retarder yok mu? Bir de prensesin yokuşta geri kalmasının sebebi nedir? Şanzıman mı, tork mu, aktarma organları mı?
@SeabassSeeker
@SeabassSeeker 16 сағат бұрын
Prensesin sesi muhteşem 😍😍
@oktayaktas4606
@oktayaktas4606 2 жыл бұрын
Nurettin, emeğine yüreğine sağlık, Seçkin abiye ve Dayı ya selamlar, bu araçların kıymeti bilinmedi Türkiye de çok erken çıktı peronlardan, ben 2003 te Kıbrısta askerlik yaptığım zaman Avrupa 73, 74 302 lere hala biniliyordu ki hala günümüzde biniliyor, çok erken çıktı döneminizden, kapitalizm dünyası, markaların para hırsı vs vs, gerçekten nostalji oldu çok bindim V8 le prensese, selamlar...
@buschannelhd
@buschannelhd 2 жыл бұрын
Teşekkürler 👋
@hamzabudak3028
@hamzabudak3028 10 ай бұрын
Türkiyede otobüs sektörünün acımasızlığı.Daha otobüsü alalı 2 yıl olmamıştır borçlarını öderken yeni makyajlı modeli çıkar hemen senin arabaya iş yapmayan tali seferlere gönderirler.Para kazanamayınca mecburen arabayı yenilemek zorunda kalırsın.Tekrar başla borc ödemeye.Tek otobüslük sermayesi olanin işi çok zor.Ömrü borç ödemeyle geçer.Eskiden 3 ortak birleşip 302 alınirdı.
@f.aydin1717
@f.aydin1717 2 жыл бұрын
Çanakkaleliyim seçkin abinin dediği gibi Truva Turizmden başka firmaya binmezdik uzun yıllar rakipsizdi onun rahatlığıyla müşteri memnuniyeti iyi değildi sonra Kamil Koç Metro Radar Pamukkale girince o hatta da rekabet geldi
@asafdemirsoy6942
@asafdemirsoy6942 2 жыл бұрын
1997 model bi prensesimiz vardı sene 2001 2002 de yer uçağı gibiydi küçük abimin Isuzu minibüs vardı 2002 model yep yeni araba prensesi geçemiyordu hey gidi günler be 🤣😁
@ismaildogan1887
@ismaildogan1887 2 жыл бұрын
Çocukluk hayalim prensesti. Şimdi bile favorim. 185 le radara yakalanan prenses duydum.
@ademhazray3631
@ademhazray3631 2 жыл бұрын
Güzel Video olmuş 90 ların aslanları idi bu babayiğitler
@eraybagdiken4493
@eraybagdiken4493 2 ай бұрын
Çocukluğumun düğün servisleri 😍😍
@aliaktas2072
@aliaktas2072 2 жыл бұрын
Emeğine sağlık kardeşim ustalara selam olsun
@buschannelhd
@buschannelhd 2 жыл бұрын
Teşekkürler
@Genel_izleyici77
@Genel_izleyici77 2 жыл бұрын
Röportaj yaptığın kişileri video girişinde tanıştırsan güzel olur dostum, Abilerin otobüs geçmişimi var aktif şöförlermi mavinlermi anlayamadık. Herneyse severek izliyoruz dostum
@hikmetday4789
@hikmetday4789 2 жыл бұрын
Selamlar olsun kardeşim. Video da kasketli olan kişi benim. Belkide gözden kaçtı. Ben açıklama yapayım. Ben uzun yıllar 0302 lerle çok uzun yolculuklar yapan şimdi ise yine 0302 ile karavan macerasına başlamaya hazırlanan KZbin da Hikmet dayı diye sayfası olan kişiyim. Diğer 0303 kullanan Seçkin kardeşim de çocukluğundan beri otobüslerde yetişmiş hem muavin hem şöfor olarak yıldız sevdalısı bu otobüsler hakkında gerçekten çok bilgili bir kardeşimdir kendisi. Bu vesile ile hem Nurettin kardeşime hem Seçkin kardeşime video da banada yer verdikleri için sizin nezdinde bir kez daha teşekkür ediyorum. Saygılar
@erdiaktas9971
@erdiaktas9971 2 жыл бұрын
Kesinlikle orjinal egzoz sesi 👍👍
@volkanduman1163
@volkanduman1163 2 жыл бұрын
303'üncü beğeniyi yaptım. Harika arabalar ne zevkli zamanlardı. Elinize sağlık.
@buschannelhd
@buschannelhd 2 жыл бұрын
Teşekkürler :)
@enginturk2942
@enginturk2942 7 ай бұрын
Yıldızcı arkadaşlar kızmasın ama, prensesin sesi çok daha başka bence. 30 yıldır V8 V8 sesi denen şey zaten egzozun bögürmesiydi. Bu videoda ikisini dinleyince prenses kükrüyor ve fiuuvv diye iniyor, Mercedes dümdüz çıkıyor iniyor. Saygılarımla
@ademkaygusuz5276
@ademkaygusuz5276 2 жыл бұрын
Seçkin abi otobüs firmalarının marka yüzü olmalı bence,yeni modellerin reklamlarında başrol çok yakışır 👈
@seckingulkan
@seckingulkan 2 жыл бұрын
🙈🙋
@user-tj4qd2dh6p
@user-tj4qd2dh6p 2 жыл бұрын
Мерседес 0303 машина супер у самого такой по сей поры,таким машинам памятник ставить надо.
@kadirgali96
@kadirgali96 2 жыл бұрын
İkiside efsane ya çok isterdim kullanmayı.
@Sunny_vlogs-j9h
@Sunny_vlogs-j9h 2 жыл бұрын
Prenses, koltuk rahatlığı ve yumuşaklığı açısından en iyi araç bana göre. Setra neoplan gibi çok lüks araçlar piyasaya girmesine rağmen koltukları çok sert ve rahat değil. Düz yolda ve inişte prenses yokuşta 303 iyi o yüzden de batıda prenses doğuda 303
@sadanguldagl4597
@sadanguldagl4597 2 жыл бұрын
Vayy Hikmet Dayı Kral adam...
@hikmetday4789
@hikmetday4789 2 жыл бұрын
🙏🙏♥️🙋‍♂️🙋‍♂️
@yalcncakc982
@yalcncakc982 2 жыл бұрын
Haydaaa video bak efsane
@OttomanEmpire56
@OttomanEmpire56 2 жыл бұрын
Prensesin fren aksamı bmc ile değişse nasıl durur acaba çok merak ediyorum açıkçası.
@ferhatkaratay8069
@ferhatkaratay8069 2 жыл бұрын
Mükemmel kalite efsane
@gockhanpasa1
@gockhanpasa1 2 жыл бұрын
Seçkin üstad iyi hoşta sanki ömür boyu bugünü beklemiş bi nefes al daa 😆 hikmet dayı da konuşsun mübarek. Adam kibarligindan bölmüyor
@seckingulkan
@seckingulkan 2 жыл бұрын
😂 esaasında o konuştu ama benimkiler cıkmış videoda 😚
@hikmetday4789
@hikmetday4789 2 жыл бұрын
Seçkin kardeşimin hitap ve anlatımı çok daha iyi. O varken ben dinlerim 😄🙋‍♂️🙋‍♂️
@seckingulkan
@seckingulkan 2 жыл бұрын
@@hikmetday4789 dayım bi mukabele
@genckaptan120
@genckaptan120 Жыл бұрын
Bu bir hastalıktır aslinda babadan ogla geçer bu hastalik 👍👍👍
@onursatr4511
@onursatr4511 2 жыл бұрын
Bu videonun Begenilerinin 999 oldunu görünce 1000 ninci olmak istedim kolay gelsin kardeşim :))
@ahmetsar2624
@ahmetsar2624 2 жыл бұрын
Son susturucu fon müziği 🥰
@vespa6240
@vespa6240 Жыл бұрын
303 'ün rakibi ilk çıkan maraton dur. İlk çıkan maraton da 180kmh hız yapıyordu. 1987 yılında adana daTEMSA fabrikasında parçaları japonyadan getirilip burada montajlanıyordu. Prenses sonradan çıktı.Maratondan 6 sene sonra.Yane 303 'ün rakibi prenses değil Maratondur.304 e yetişen prensesdir.
@muratsakalar4114
@muratsakalar4114 2 жыл бұрын
Gerçekten Çok güzel video olmuş , ellerinize emeğinize sağlık. Mukayese açısından birçok arkadaş düzde Prenses demiş, ancak Mercedes'in de hakkını vermek gerek. Arada dağlar kadar fark olduğunu düşünmüyorum. Belki bu biraz da aracın düzenli bakımlı olması ve şöförün tecrübesi ile direkt ilgili diye düşünüyorum... Bizzat yaşadığım bir olay, biz 1999 yılında 302-S ile Bursa'dan Edirne'ye 4 buçuk saatte vardık ; kastettiğim güzergahı tahmin edersiniz artık... Gemlik - Orhangazi - Süpürgelik - Yalova - Topçular - Eskihisar - Sonrası otoyol ve FSM köprüsü. (bugün aynı yolu aynı sürede otomobille bile zor varırsınız). 🤣Bursa'dan FSM köprüsü 2 saat 20 dakika, FSM köprüsünden sonra Edirne 2 saat 10 dakika sürdü... Şöför abimiz resmen tecrübe akıyordu, ya da sanki biz 302'ye değil de başka bir şeye binmiş gibiydik. 🤣🤣🤣 KM kadranı sadece Gemlik ve Süpürgelik rampalarında 120' nin altına düştü ; geri kalan yerlerde "sona dayanmış" vaziyette 120 ve üzeri gittik. 🤣Bu araçları uzun süre 0302 ya da 0302-S kullanıp tecrübe edinmiş kaptanlarımız yorumlarsa sevinirim. Selamlar.
@buschannelhd
@buschannelhd 2 жыл бұрын
Teşekkürler 👋
@Sunny_vlogs-j9h
@Sunny_vlogs-j9h 2 жыл бұрын
302-s de efsane, Ankara - Samsun eski virajlı ve gidiş geliş şeritli yolda 5 saat 15 dakikada gelmişti, şu an yeni araçlar yeni bölünmüş tünelli yollarda da 5 saat 15 dakika sürüyor
@Merterak
@Merterak 2 жыл бұрын
Çocukluğumdan beri Antalya da mitsubishi ile gözümüzü açtık tabi ki prenses
@blaundusblaundus6524
@blaundusblaundus6524 2 жыл бұрын
üniversitedeyken prenseslerle istanbul izmit giderdik sigara içilirdi sonra sigara kalktı plastik bardak çıktı toz kave hazır çay vay be tşkler
@emreerturk7058
@emreerturk7058 Жыл бұрын
Çok beğendim muhtesem otobusler
@gorkembal6935
@gorkembal6935 2 ай бұрын
Hay maşallahhhhh beee kükrüyorr kükrüyor zevke bak otur çayını al dinle baska bsy yapma ❤
@fatihadalan
@fatihadalan 2 жыл бұрын
Prenses 303'e göre daha genç bir otobüstü. Evet Mercedes 403 ile belki en kral otobüsü çıkardı ama Prenses'le yarışabildiği söylenemez. Hele ki 87'de üretilmeye başlanan Maraton. Asıl yer uçağı bunlardı. Tempra ile yarışan Şoför abilerimiz vardı ve Tempra Maraton otobüsü geçemiyordu. Çünkü Tempra otomobil en fazla 160 basıyordu. Maraton otobüsler ise 180, 185'i görmüştür.
@skullcrusher1905
@skullcrusher1905 Жыл бұрын
tempra en fazla 160 basmıyor şahin bile motoru sağlam ve orjinal ise 200 kadran deviriyor 2.0 tempra 230-235 basıyor
@gokhandemirag5442
@gokhandemirag5442 2 жыл бұрын
Kardeşim çok teşekürler resmen 90 lı yılara geri döndüm. İki arabanında o yılarda madülerinde seyehat etmek nasip olmuştu yada akranamın İsparta Gürman seyahate v8 vardı beni o yılara götürdün emeği geçen herkese kalben teşekkürler bence ikiside çok güzel ikisindende vazgeçemem çok sağolun bu nostalji için
@omeroztoprak4267
@omeroztoprak4267 2 жыл бұрын
kardeş zamanında karamürsel-ist.(topkapı) 55dk. geldim asya tur prenses ile..(gece son otobüs 4 kişiyiz)
@kerimdestici502
@kerimdestici502 10 күн бұрын
Rampada Mercedes Düzde tabiki prensestir.Ama prensesi durdurmak kolay değildi 7den5 e asılırdık
@imdatbey8872
@imdatbey8872 2 жыл бұрын
V8 motor sesi ne güzel arslan kükremesi gibi
@yunuskarayigit
@yunuskarayigit 2 жыл бұрын
Otobüs yarışları başlasın🙂
@kadirsayan3269
@kadirsayan3269 2 ай бұрын
Kardeşim temsa maraton ve tiravgo ikisininde bir karsdırmimısın teşekkürler
@ahmetkiran668
@ahmetkiran668 2 жыл бұрын
Prenses'in rakibi aslında O303 V8 değil, O304'dür.
@atillaefeninyolgunlukleri1448
@atillaefeninyolgunlukleri1448 2 жыл бұрын
Bur gun mesela travego 15 ve 16 tourısmo 15 ve 16 yol bılgısayarları ve kokpıt karsılastırması yaparmısın
@muhammeddereli6405
@muhammeddereli6405 2 ай бұрын
Her 2 iki araçta yolculuk yaptım sırf motor sesi için en arkadaki koltuktan bilet alırdım ama marotonun sesi efsane
@gokhanbpztas4831
@gokhanbpztas4831 2 жыл бұрын
Seçkin abi dikkatimi çeken bir şey var 70li 80li yıllarda 302 90lı yıllarda maraton ve prenses belediyelerde ticari taşıt için çok tercih ediliyordu başka bir model görmedim bu konu hakkında bilgi öğrenmek istiyorum aydınlatırsanız çok sevinirim
@seckingulkan
@seckingulkan 2 жыл бұрын
Selamlar belediyelerde ben fazla görmedim maraton prenses karıştırıyor olabilir miyiz ? Hele şehir içi özeller hariç hiç görmedim
@gokhanbpztas4831
@gokhanbpztas4831 2 жыл бұрын
@@seckingulkan ben çok gördüm ilçe belediyeleri bağlı oldukları illere kısa mesafeli yolcu taşıyordu özellikle 302 maraton prenses acaba bu üretici firmaların kamu kuruluşlarıyla anlaşmasımı vardı diyen çok merak ediyorum
@yalcncakc982
@yalcncakc982 2 жыл бұрын
Prenses de masallah çiçek çiçek ama 303 He gönülde yatan aslann
@melihpehlivan9404
@melihpehlivan9404 2 жыл бұрын
Çekim de süper. Otobüs ler de..
@lordkeyn4422
@lordkeyn4422 2 жыл бұрын
Hikmet dayım helal olsun sana.
@hikmetday4789
@hikmetday4789 2 жыл бұрын
Eyvallah kardeşim sağolasın
@_mekansizzz
@_mekansizzz 2 жыл бұрын
Prenses herturlu geçer kardeşim yer uçağı o araba👍
@orhantanir7340
@orhantanir7340 9 ай бұрын
Ikisindede muavinlik yaptim. Yillar sonra hollanda havaalanina terfi ettim🙂ey gidi guzel gunler.
@seckingulkan
@seckingulkan 2 жыл бұрын
iyi seyirler Teşekkürler Nurettin kardeşim
@buschannelhd
@buschannelhd 2 жыл бұрын
Eyvallah Abi 😅
@yunuskarayigit
@yunuskarayigit 2 жыл бұрын
Temsa 2016 Maratonu Bilen Biliyor Seçkin Abi Adına Şiirler Yazıldı😁
@mrsefa1492
@mrsefa1492 2 жыл бұрын
V8 den başkası hikaye usta om422 nin sesi apayrı dün topladık bitane
NOSTALJİ | Mercedes O303 Europa; Kükreyen V8
31:16
Sekizsilindir
Рет қаралды 617 М.
Does size matter? BEACH EDITION
00:32
Mini Katana
Рет қаралды 18 МЛН
THE POLICE TAKES ME! feat @PANDAGIRLOFFICIAL #shorts
00:31
PANDA BOI
Рет қаралды 25 МЛН
A clash of kindness and indifference #shorts
00:17
Fabiosa Best Lifehacks
Рет қаралды 77 МЛН
- А что в креме? - Это кАкАооо! #КондитерДети
00:24
Телеканал ПЯТНИЦА
Рет қаралды 7 МЛН
Mercedes O303 VS Mitsubishi Prenses.
2:41
Busbusbus 16
Рет қаралды 21 М.
Travego S Katkılı O303 V8 | Fabrikadan Yeni Çıkmış Gibi !
16:47
Bus Channel HD
Рет қаралды 112 М.
''İslam'ın En Temel İbadeti Namaz Değil Kur'an Okumaktır'' | Bölümün Tamamı
3:14:46
ЗЛОЙ ВЫХЛОП на КИТАЙЦА #shorts
1:00
Мистер Глушитель
Рет қаралды 1,1 МЛН
ПОКРАСКА ПРОШЛА УСПЕШНО
0:18
KINO KAIF
Рет қаралды 3,5 МЛН
EQUIPAMENTOS TOP ? #moto  #motopeças
0:12
Moto Peças 10.0 - Diego Enzweiler
Рет қаралды 26 МЛН