한국 기업 무모한 도전 전 세계 아연실색 “세계 1, 2위 기업 깜놀” / 디씨멘터리

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Күн бұрын

Пікірлер: 261
@MadeByYujin
@MadeByYujin 3 ай бұрын
한국은 정주영 회장님 덕분에 더 빨리 선진국 대열에 합류할 수 있었습니다. 무에서 유를 창조한 정주영 회장님!! 지금도 저는 고 정주영 회장님 존경합니다
@마돈통
@마돈통 3 ай бұрын
돌이켜 보면 참으로 상상하기 어려운 일들을 해냇습니다.정주영 회장님의 뚝심과 애국정신 길이길이 감사합니다
@kimkyungho9656
@kimkyungho9656 3 ай бұрын
회장님이 협회와 같이 이렇게 기업도 운영하니 세계 3위의 자동차업체가 될수 있었던 것이네요 97년도 어느 모 일간지에서 향후 10년후 글로벌 톱5 외엔 전부 하청업체로 전락할 것이다 는 예상을 보기 좋게 벗겨버린 현대기아 박수를 보냅니다. 조만간 토요타를 제치고 1등으로 올라서리라 믿어 의심치 않습니다. 대한민국이여, 현대기아 여 영원하리라~~
@S스티브-q7j
@S스티브-q7j 2 ай бұрын
92년 대선때 김영삼대신 정주영회장이 대통령됐어야했는데...국민들이 너무 무지했다...그때부터 민주팔이들 설쳐대면서 오늘날 대한민국이 거의 공산화된듯. 지리산 빨치산같은것들이 대한민국 심장과 뇌를 갉아먹고있다.......
@조기옥-y8y
@조기옥-y8y 3 ай бұрын
대단한 현대 자동차입니다. 앞을 내다보는 정 회장님의 안목이 부럽네요.
@앙리마티스
@앙리마티스 3 ай бұрын
왜 눈물이 나지........ 감사합니다 ❤ 현대 ❤ 삼성 ❤
@최병민-m6c
@최병민-m6c 3 ай бұрын
대한민국 산업의 근간을 만드신 정주영회장님~~그리고 꽃을 피운 손자 정의선 회장님
@ongochian
@ongochian 3 ай бұрын
아직도 더 가서 세계 1위를 달성해야죠. 희망을 가지면 됩니다
@박데아-o4g
@박데아-o4g 3 ай бұрын
정주영회장님 먹고 살기도 어려운 시절에 자동차를 꿈꾸고 창의적으로 실천한 대단한 분입니다. 우리나라 정치꾼 놈들만 정신차리면 더 잘될 겁니다.
@이키즈
@이키즈 3 ай бұрын
정회장님 평소에 갖고 있던 생각이니 즉답을 막힘 없이 했을겁니다. 대단한 분이셨습니다.
@강석s
@강석s 3 ай бұрын
늘 즐겁게 애청합니다❤❤❤
@Evc-z2z
@Evc-z2z 3 ай бұрын
항상응원합니다
@곧卽즉
@곧卽즉 3 ай бұрын
디씨멘터리 이 분이 하는 동영상은 참 품격도 있고 깊이 있게 잘 만들어서 믿음이 가는데.... 내 사마 잘 모른다카이😅😅😅❤
@천지신-y7d
@천지신-y7d 2 ай бұрын
정주영 회장. 최고. 최고 중 최고. 굳.
@rheeray719
@rheeray719 3 ай бұрын
디씨멘터리 보도 내용의 깊이와 수준 💎단연 최고입니다 👑
@김기봉-m5j
@김기봉-m5j 2 ай бұрын
정회장님의 우직함과 애국애민 정신이 그립읍니다 ㅡ. 그때 우리 왕 회장님 ..🇰🇷🙏👌🏻
@안명주-k4n
@안명주-k4n 3 ай бұрын
정회장님 손주하나는 똑부러지게 잘두셨어요.
@roskfl-n6s
@roskfl-n6s 3 ай бұрын
원래는 정세영 회장의 뒤를 이어서 정몽규가 현대차 오너가 될수도 있었는데 정주영 회장이 현대산업개발과 현대 자동차를 서로 바꾸라고 해서 지금 정의선 회장이 맡게 된거라고 하더군요. 만약 정몽규가 현대차를 맡았다면 지금 정도로 성장 시켰을지 의문 입니다.
@hoonyp739
@hoonyp739 3 ай бұрын
@@roskfl-n6s 정주영회장님도 그정도는 알고계셨을듯 합니다.정몽규는 깜이 안된다는걸
@khc0907
@khc0907 2 ай бұрын
회장님 고맙습니다 덕분에 먹고삽니다
@조커는조커서조커-v9z
@조커는조커서조커-v9z 3 ай бұрын
현대 삼성 LG SK 한화 포스코 NHN 카카오그룹 CJ 등등 수 많은 우리나라 기업들 화이팅~!!!
@ericahn2239
@ericahn2239 3 ай бұрын
정주영 회장은 해방이후 우리나라 최고의 영웅이다는 사실을 우리는 깨달아야 한다. 우리 모두 정주영의 DNA를 본 받아야 한다.
@jhya1208
@jhya1208 3 ай бұрын
해방이후 우리나라 최고의 영웅은 박정희 대통령이지. 정주영, 이병철 회장을 밀어주고 때로는 질책도 하면서 나라를 이끈 분이 박정희 대통령이지.
@3MG45
@3MG45 3 ай бұрын
정주영의 dna가 비슷한 정몽규는 왜 그렇죠?
@jh-ny2jh
@jh-ny2jh 3 ай бұрын
우리 모두가 본받을 수는 없습니다. 사장이 있다면 사원도 있어야 합니다.
@junghoonshin9263
@junghoonshin9263 3 ай бұрын
본 받아야한다!!! 우얼
@루돌프사슴코는빨간코
@루돌프사슴코는빨간코 3 ай бұрын
@@3MG45 정몽규는 정세영피를 받았다 정주영 아들이 아니라 조카다
@satxsa
@satxsa 3 ай бұрын
정몽규가 현대차를 이어받았다면 벌써 부도났을듯
@장고흐-s9g
@장고흐-s9g 2 ай бұрын
@@satxsa 그 반대아닐까요? 축구는 못해도 자동차는 잘할수도!
@kkk3579
@kkk3579 2 ай бұрын
정몽규는 현대차하고. 아무 관련이없음 현대차 오너가 정주영인데 정주영이 자기아들한테 현대차를 물려주는게 당 연한거구 정세영 아들 정몽규한테 현대차를.물 려줄 이유가. 하나도 없음 참고로. 정의선하고. 정몽규자식하고는 6촌간입니다 6촌이면 친척이라하기도 애매하조
@eungjaelee3495
@eungjaelee3495 2 ай бұрын
@@장고흐-s9g 아이고. 겨우 축구협회 운영도 저 지랄이고. 현대산업개발도 현상유지도 간당간당(현대가의 지원이 없으면 벌써나락)이고. 택도 없는 소리 입니다.
@박태웅-g2u
@박태웅-g2u Ай бұрын
현대산업개발 나락가는거 안보이니
@풍열
@풍열 3 ай бұрын
지금은 포드와 링컨 자동차는 한국철수를 검토할 정도로 판매가 부진하죠 일단 미국 자동차 자체가 다른나라 지형에 맞지 않는 큰 차에 기름을 많이 먹는 자동차만 만들어 내니 당연히 안팔릴수 밖에 없죠 그에 비해 현대나 기아는 미국에서 공장도 세우고 승승장구 할 장도면 정말 격세지감 인것 같네요
@이대감-t1q
@이대감-t1q 3 ай бұрын
우리는 정의선 보유국이라 자랑 스럽다! 반면에 광복회등이 이번 광복절에 불참 선언!아무리 친일이랏내도 1948년까지 한국은 없었다에 친일 매국노만 빼고 분노하지 않을 국민은 없을 듯 빛나는 정의선 회장님 감사합니다 🎉🎉🎉🎉🎉
@jhya1208
@jhya1208 3 ай бұрын
1948년까지 한국은 없었다는 것은 사실이지. 그리고 박정희 대통령이 70년대초에 자동차 국산화를 강력히 추진했기 때문에 자동차 산업이 발전할 수 있었던 것이다. 현대가 정부의 정책에 호응하여 자동차 국산화에 뛰어든 것이지. 당시 더 잘나가던 신진자동차 등은 기술력때문에 자동차 국산화 정책에 회의적이었지. 그만큼 어려운 자동차 국산화 정책이었던 것이다. 박정희 대통령의 정책덕분에 자동차분야에서 일본을 위협하는 상태까지 된 것이다.
@bluec8846
@bluec8846 3 ай бұрын
​@@jhya1208 ㅊㅣㄴㅇㅣㄹㅂㆍㅣㄹ ㆍ ㅣ지네. 그럼 대한민국 임시정부는? 니 말대로였다면 니 조상은 일본인이었구나? 일본인 후손이 왜 대한민국 국민인 척 하면서 헛소리를 지껄이나?
@나의길을간다
@나의길을간다 3 ай бұрын
임시정부를 부정하는 헌법파괴적인 매국노들이 나라를 좌지우지하는 현상황을 아직도 옹호하는 친일매국노들이 이나라에 득실거리고.... 아직도 보수라는 이름의 저능아들이 판을치는 상황이 개탄스럽습니다.
@나의길을간다
@나의길을간다 3 ай бұрын
임시정부를 부정하는 헌법파괴적인 매국노들이 나라를 좌지우지하는 현상황을 아직도 옹호하는 친일매국노들이 이나라에 득실거리고.... 아직도 보수라는 이름의 저능아들이 판을치는 상황이 개탄스럽습니다.
@김정훈-i6v1q
@김정훈-i6v1q 3 ай бұрын
@@이대감-t1q 맞춤법부터 챙기고, 정신줄도 붙잡길! 1945년 광복을 부정하는것은 우리 조국이 일본에 스스로 식민지가 되었다는 소리! 2등 민족임을 자랑스러워 했다는것이다!
@자유를향한날개
@자유를향한날개 3 ай бұрын
폭스바겐이 중국에서 나락가고 있어서 1~2년 내에 판매량 2위로 올라갈 것은 확실하고 토요타를 넘어설지에 대하여는 예상은 되지만 쉽지만은 않을 것임 다만 전기차 기술이 이미 테슬라를 넘어선 세계 탑급이라 전기차 시대에는 세계 1위도 예상 해 봄 현재도 가격과 성능 모두 아이오닉5엔을 따라올 전기차는 거의 없음 차세대 플랫폼 이미 개발 완료하고 시장 간 보는 중인 미친 회사임 게다가 한국에는 세계 최고 기술력을 가진 배터리 3사가 버티고 있음 전기차에서 배터리 공장이 바로 옆에 있는 것 보다 더 좋은 조건은 없음
@돈데크만-o3v
@돈데크만-o3v 3 ай бұрын
몽규스!만 축협에서 내몰면 정씨일가는 훌륭한 가문이 될거다!
@eungjaelee3495
@eungjaelee3495 2 ай бұрын
현대가 라고해서 모든 자손이 우수 할 수는 없겠지요. 정주영 회장-정의선 회장. 아마 정주영 회장의 DNA를 온전히 물려받은 찐 이라고 봅니다. 삼성 이병철 회장-이건희회장이 찐 이듯이. 진정 찐인 정의선 회장과. 아직은 미지수인 이재용(정치의 휘생양에서 벗어나)회장이 진정 찐 DNA이기를 바라면서 파운드리의 도약을 기원해 봅니다. 대한민국은 정치인만 제대로면 모든게 찐 이 될텐데 아쉽습니다. 한심한 대한민국의 정치 에혀~~
@하윤맘-h9h
@하윤맘-h9h 3 ай бұрын
정말 대단한분
@berkins-tc4qu
@berkins-tc4qu 3 ай бұрын
현기. 전기차가. 성공할려면. 베터리를. 국산으로. 바꿔야한다 가격마진 때문에. 중국산. 베터리 계속. 쓰면. 크게. 후회할. 날 온다
@crazything11
@crazything11 2 ай бұрын
현대차는 코나 빼고 다 국산인데요
@nncjd
@nncjd 2 ай бұрын
제발 모르면 가만히라도 있자
@CRUISEMO-f9u
@CRUISEMO-f9u 2 ай бұрын
GV80 넘사벽 명작 👍 흥해라 현대😊
@Ratatou2
@Ratatou2 3 ай бұрын
우리나라의 자동차 독자모델이 없었다면 우리나라는 지금 태국수준보다 조금 좋았을거라 생각합니다. 태국? 자동차 생산은 많이하지만 독자모델은 없죠 연구개발을 못하니 다 외국계 기업의 생산기지일 뿐 무조건 인건비는 후려쳐야합니다.
@MatthiaChoi
@MatthiaChoi 3 ай бұрын
위대한 영웅 현대의 정주영 회장님 천년에 한분 나올까 말까한 영웅 ! 👏👏👏👍👍👍❤️❤️❤️ 🙏🙏🙏
@pg_r.1
@pg_r.1 3 ай бұрын
정주영 회장님은 신의 경지에 올랐나? 어떻게 이런걸 성공시키는지 궁금하네?
@탄이사랑-n1c
@탄이사랑-n1c 3 ай бұрын
정주영회장님 참으로 우리나라를 잘살게 하기 위해 태어나신분이라는 생각이듭니다. 6.25전쟁 후 세상에서 가장 가난했지만 가장 위대한인물이 많았던 시기였지요. 박정희대통령 정주영 이병철 박태준 구인회 여러 대기업회장님들 뛰어난 과학자분들 부지런하고 강인했던 할아버지 할머니 세대분들 또 말없이 나라를 위해 기도해주신 영적지도자 분들이 계셨기에 오늘날 대한민국의 영광이 있다고 생각합니다. 감사드립니다.❤😊
@곧卽즉
@곧卽즉 3 ай бұрын
우리나라가 옛날에는 참으로 깊이 있고 지혜가 높았고 호연지기...
@곧卽즉
@곧卽즉 3 ай бұрын
펄벅작가 Pearl S. Buck. 🎊살아 있는 갈대 또는 🎊갈대는 바람에 흔들려도라는 책에 ❤ 한국은 고상한 사람들이 사는 보석 같은 나라❤ 라고 표현을 했는데 그렇게 된 사유가 있는데... 저녁에 소달구지를 끌고 가면서 주인이 볏짐을 많이 지고 가는 것을 보고 왜 소달구지에 볏짐을 싣고 가면 편할 텐데 굳이 그렇게 힘들게 지고 가냐라고 물으니 농부가 하는 말이 하루 종일 소도 힘들었는데 저녁에는 좀 쉬도륵 편히 가게 해야죠라는 그 마음에 감탄을 하고... 가을 감나무에 감을 왜 다 안따고 저렇게 놔두냐라고 물으니 까치들을 위한 까치 밥이다라고 하니 또 다시 너무 너무 감격... 그 밖에도 여러 가지 많은 우리들 정서를 보고 *한국은 고상한 사람들이 사는 보석 같은 나라*라고 표현을 했답니다 그 소설 속에는 독립운동을 하는 집안의 여러 가지 일화와 함께 누에고치 다루는 법 등등 너무나 따뜻한 우리 민족의 심성을 고스란히 표현을 했답니다❤😊여
@aoqjflr_300
@aoqjflr_300 3 ай бұрын
몽규가 현대차를 받았으면 폭망 햇을듯,....
@저는부자되고싶어요
@저는부자되고싶어요 3 ай бұрын
축구협회를 보면ㅎㅎㅎ
@kor-y7c
@kor-y7c 2 ай бұрын
축구협회 회의할떄도 말이 어눌해서 놀랬다는 회의 참석자가 말한거보면 뭔가 부족한면이 많은듯
@박태웅-g2u
@박태웅-g2u Ай бұрын
현대산업개발 봐도 답나오지
@sinsungkim9036
@sinsungkim9036 2 ай бұрын
정주영 회장님 대단하시죠
@수락산-k6j
@수락산-k6j 3 ай бұрын
우리나라 방위산업무기 kf-21전투기, k-9자주포, k-전차 등 한국무기 수출상황도 다루어주세요 건당 20분 정도로요 핵심위주로요
@집밥백선수
@집밥백선수 3 ай бұрын
진심 현기차가 세계 1류 기업으로 성장하길 바란다면 우리나라 법부터 바꿔야죠. 이유는 다들 아실거라 보고 이후는 생략~!
@곧卽즉
@곧卽즉 3 ай бұрын
말씀 좀 해주시죠❤
@pansoriman3974
@pansoriman3974 2 ай бұрын
정주영은 우리의 산업혁명의 진정한 리더이었다.
@부르릉바박
@부르릉바박 3 ай бұрын
Hd현대차 예전 마크 참 이쁘네요
@joywonderful5804
@joywonderful5804 Ай бұрын
감사합니다 정주영 회장님... 나라를 좀먹는 삼성과는 질적으로 다른 한국그룹입니다. 나라의 보배와 같습니다.
@maengjeong
@maengjeong 3 ай бұрын
정주영 회장님 진짜 멋있으시네요
@탄이사랑-n1c
@탄이사랑-n1c 3 ай бұрын
그리고 국산차 애용합시다. 독일분께서 현대차가 더 튼튼하고 잔고장이 없이 좋다고 했습니다. 또 독일신문에선가?? 현대 제네시스 내부 부품조립 상태를 공개하면서 독일도 이렇게 만들어야한다고 신문에 난적이 있다고합니다. 우리나라 사람들이 현대차가 얼마나 우수한 차인지 의식적 각성이 필요합니다.!!!
@중석-x3d
@중석-x3d 3 ай бұрын
벤츠E 클라스 천정 내장제안에 단열재가 빈약해서 같은급의 현대차보다 허접하다는 말을 들은적이 있습니다. 연비가 좀 좋긴한데 그러면 뭐해요 오일 오일필터류등 소모품 정비 유지비에서 까먹는데요ᆢ
@heamitent
@heamitent 3 ай бұрын
목숨걸고 현가차를 탈순없죠
@곧卽즉
@곧卽즉 3 ай бұрын
오일필터 류 등을 보완해서 더 제대로 하면 되겠네요❤​@@중석-x3d
@nncjd
@nncjd 2 ай бұрын
​@@heamitent 응 가장 가혹한 북미 iihs 기준으로 독3사가 현대차보다 못함
@승훈이-g6t
@승훈이-g6t 3 ай бұрын
아..정말대단한..도전이였네요...내꿈이있다면현대에우수한내마음에든.현대차풀옵션으로..사고싶다!!!기아도K쓰리즈,도좋고..아..꿈에차인가.....아이씨,,,
@dongkyukim1382
@dongkyukim1382 3 ай бұрын
자동차 독자개발은 당연히 나아가야할 방향인데 주한미국대사 리차드 스나이더란 자가 방해만 했었네요. 중동 건설시장 진출도 간섭,방해만 했으니 추방했어야 했네요,
@뭉게구름-y7d
@뭉게구름-y7d 3 ай бұрын
주한미국대사
@J몰디
@J몰디 3 ай бұрын
66년 한국이 뒤늦게 자동차산업에 진출해서 지금 탑티어급으로 올라선 것처럼 지금 뒤늦게 뛰어든 항공우주산업도 가능성 있다.
@조영민-t4y
@조영민-t4y 3 ай бұрын
생각나네요 그때 포니는운전기사를 고용하는 자동차였었쪼....
@comodosky
@comodosky 2 ай бұрын
몽구회장님, 혹시 축구스폰좀.....
@eungjaelee3495
@eungjaelee3495 2 ай бұрын
이건희 회장이 레스링 협회장 하실때도 레스링이 잘 나갔었는데 많이 아쉽습니다.
@wise-un5lf
@wise-un5lf 3 ай бұрын
1등
@김민철-q2h
@김민철-q2h 3 ай бұрын
👏🏼👏🏼👏🏼👍🏻👍🏻👍🏻
@이동현-c1q4y
@이동현-c1q4y 3 ай бұрын
삼성이 소니를 제꼈듯이 도요타를 넘어설 것인가? 과연..
@joywonderful5804
@joywonderful5804 Ай бұрын
판매량이 적음에도 수익률 1위면 애플의 위치와 같다는거네....
@2Himoneway
@2Himoneway 2 ай бұрын
기아는 로고가 바뀐 이후 LA에서 점점 더 많이 눈에 띄네요.
@트루크막토
@트루크막토 3 ай бұрын
정주영은 정몽규가 불안해서..정몽구- 정의선을 택한것은 정주영이 인간계를 넘어선 분임을 증명한다. 돌아가신지가 수십년인데 진심 놀랍기만 하다.그것이 운 이던 실력 이던 정말진심으로 위대한 인물임을 두말이 필요없다.
@xksw11
@xksw11 3 ай бұрын
해외에 전기차 많이 팔았지만, 만약 불난다면?? 미국 손해 배상금 소송? 전기차의 배터리 안정도가 아직 떨어지니깐요
@doogo7838
@doogo7838 3 ай бұрын
존경합니다.박정희 각하와 더불어 민족의 영웅이십니다
@남오재희
@남오재희 3 ай бұрын
마크화이브 그라나다.
@MajorSilk
@MajorSilk 3 ай бұрын
미군 -> 미국 / 11대 주한미국대사 리처드 스나이더 (Richard Lee Sneider)
@비개인오후-o6l
@비개인오후-o6l 3 ай бұрын
전기차가 작년부터 주춤해서 그렇지 계속 성장했으면 5년내 글로벌판매 1위에 오를 예정이었지요.
@식이-v9p
@식이-v9p 3 ай бұрын
현대차가 정말 대단한게 노조가 그렇게 회사를 망치려 하는데도 굳건하게 달려가는게, 정말 신기방기
@게더투-k2i
@게더투-k2i 3 ай бұрын
디시멘터리님 수출차와 내수용이 왜 다른지도 알려주세요
@효숙형
@효숙형 2 ай бұрын
나라마다 요구하는 조건이 조금씩 다를뿐 같은 부품 사용합니다. 라인을 따로 까는게 돈이 더 드는 일입니다.
@말현박-q9v
@말현박-q9v 3 ай бұрын
@김병국-x3q
@김병국-x3q 2 ай бұрын
현대차그룹 만세
@만복-b6s
@만복-b6s 3 ай бұрын
식약처는 임상 3상 성공한 조인트스템을 당장 승인하라...
@유시진-q4k
@유시진-q4k 3 ай бұрын
1001마리 소떼와 방북하여 휴전선의 문을 연 위대한 기업인 고정주영
@CROWNGIM
@CROWNGIM 3 ай бұрын
수구 보수 세력들은 이러한 노력을 종북좌파, 북한 퍼주기 라고 하죠 생각이 정말 짧은듯
@TV-pk2xj
@TV-pk2xj 3 ай бұрын
우리나라가 전후 기반이 없기에 부득이 60년대 이후 대기업을 중심으로 하여 성장했다. 그 다음으로 전략적으로 중소기업을 키웠어야 했다. 그리 하지 않았다. 외려 대기업이 쓸만한 중소기업을 다 잡아먹거나 후려쳐 왔다. 일자리는 중소기업이 70%이상을 차지한다. 월급이 적다보니 청년들이 외면하고 외국인들이 일한다. 독일, 이태리, 프랑스 등과 같이 중소기업 노동자도 대기업에 준하거나 어느 정도 급여 수준이 되어야 한다. 그래야 한국 경제에 앞날이 있다. 중소기업의 어려움은 거기서만 그치지 않고 저출산, 지방소멸과도 긴밀히 연결되어 있다. 아이를 둘 낳고 셓 낳으면 지원을 많이 해주는 것은 일시적인 방편으로 효과가 없는 게 다 이 때문이다. 지역경제와 지방대가 힘을 못쓰는 것도 여기서 비롯된 것이다. 정주영, 이병철 등 걸출한 인물의 역할이 컸지만 중소기업 육성과는 거리가 멀었다. 과거에서 현재까지 정부에서도 동일노동 동일임금과 같은 접근을 하지 않았다. 앞으로 한국 경제는 나름 발전하겠지만 이런 문제점으로 인해 한계점을 갖게 될 것이다. 일례로 의대 쏠림도 이런 문제점으로 인해 불거진 또다른 현상의 하나인 것이다.
@Iastking8
@Iastking8 3 ай бұрын
천천히 해결하면됩니다.
@S스티브-q7j
@S스티브-q7j 2 ай бұрын
지금도 ㅇ
@daum226
@daum226 2 ай бұрын
정주영은 소 한마리로 시작했고 이병철은 원래부터 부자집 아들이었다. 그런면에서 정주영회장이 더 훌륭하지만 이병철회장의 사업감각과 결단력이 오늘날의 삼성전자의 초석이었다는 면에서 두분다 대한민국에 있어서 크나큰 위인들이라 생각합니다.😊😊😊
@Biotangoo
@Biotangoo 3 ай бұрын
노조도 곧 현대차 자회사인 보스톤 다이나믹스 신형 AI 로봇으로 바뀐다는 소리가 있더라구요. 현대차가 아주 이를 갈고 만들었다는 후문이... 전기차 제조라면 더욱 더 앞당겨 질거구요. 개인적으로 제가 보기에 현대 노조는 잣 됐습니다. 파업이든 뭐든 이제 몇년 안남은 거 같네요.
@손윤철-b1w
@손윤철-b1w 3 ай бұрын
현대 브랜드가 일본 혼다보다 일찍 만들어졌지만 현대 자동차의 첫 미국 CF에서는 혼대와 비슷한 발음을 해서 소비자를 헷갈리게 한 마케팅은 이미 유명한 얘기 입니다
@자유대한민국만세
@자유대한민국만세 3 ай бұрын
현다이로 기억하는데?
@forpeace9067
@forpeace9067 3 ай бұрын
아... 그동안 보르노를 너무 빨았어....양궁 앞으로 100년 지원하는 마음가짐으로 살아야것어
@홍정기-q5i
@홍정기-q5i 3 ай бұрын
요즘엔 한국차 LA에 별로 없더라 여기만 일본차가 많은거니?
@tongkyujeong2111
@tongkyujeong2111 3 ай бұрын
현대가 먼 사드 때문에 중국시장에서 고전해 그전부터 점유율 떨어지고 있었는데 사드 계기로 가속화되서 급격히 떨어졌을뿐이지 사드 아니어도 철수는 시간문제였을뿐이었음..
@뉴노팅힐
@뉴노팅힐 13 күн бұрын
중국이 빼먹을 게 남아 있는지 여부가 중국 공산당이 타도기업 결정하는 기준.... 우리나라 기업을 사랑하는 중국정부가 미리 확실히 계속 양아치질 함. 주머니 챙겨 주면 몇년씩 더 키워 나중에 잡아 먹는다고 수작질. 애플 도요타 폭스바겐은 중국인들이 영혼까지 사랑해서 완전히 중국인들이 에워싸서 세계최고 외치다가 당의 지도하에 세계최강 중국, 타도 일본 타도 미국 타도 독일 .. 겁탈과 함께 목숨까지 뺏아먹음. 부자나라 겁탈은 공산당의 핵심 혁명과제.... 죄의식이 아니라 승리의 축제. 아직 당해보지 않은 사람은 계속 중국 사랑... 중국몽은 한국을 사랑하고 싶어한다.
@hskth10
@hskth10 3 ай бұрын
정주영 회장이 창업은 했지만 정몽구 회장 글로벌 기업으로 키웠고 정의선 회장도 잘하네..
@김영웅-l1p
@김영웅-l1p 2 ай бұрын
오래전부터 대한민국은 양궁에서 메달이 많이 나왔고 흉기차에서 달리는 말에 올라탄거지
@파닥파닥-c4s
@파닥파닥-c4s 2 ай бұрын
판매량 10위안에 한국차 한대도 없습니다... 어찌된건가요???
@jwoojwoo454
@jwoojwoo454 3 ай бұрын
현대자동차가 한국과 똑같은 영업 방식을 미국에 적용하면 어떤 결과가 나올지… 과연 매출이 얼마 만큼 떨어질지 궁금해지네요.
@moonwalls
@moonwalls 3 ай бұрын
몽규는 다리밑에서 주서왔나 ??
@앗냥-o3i
@앗냥-o3i 3 ай бұрын
혹시 얼마전 당뇨치료에 좋다는 물 영상은 내리셧나요? 안보여서
@김정완-k5x
@김정완-k5x 3 ай бұрын
나는 지금것 현대가 혼다 흉내낸 네이믕로 알았는데 현대가 혼다보다 6개월 빠른 네이밍이라니 대반전~~~
@erotikaJJang
@erotikaJJang 3 ай бұрын
마지막 멘트가 꼭 이루어지길 바랍니다.
@hoyoungkim9429
@hoyoungkim9429 2 ай бұрын
지금도 자동차 제조사를 꿈꾸다 폭망엔딩 나는걸 보면 당시 현대의 자동차 제조를 막으려 한건 선의였을 가능성이 높긴함
@아파트는후분양이답이
@아파트는후분양이답이 3 ай бұрын
중국빳데리장착한 독일차들때문에 현대기아가 같이 전기차가저조해지까걱정이네요 부디 하나남은 자동차 잘되서 대한민국의 위혐을 보여주면좋겠습니다
@alejandrokim1626
@alejandrokim1626 3 ай бұрын
정주영 회장님..존경한다는 말 밖에
@starwiz5948
@starwiz5948 2 ай бұрын
"이봐 해봤어??"
@이봉건-i8w
@이봉건-i8w 3 ай бұрын
잘한건 인정해야지! 의선형
@이희택-b4i
@이희택-b4i 3 ай бұрын
에라이 차나 똑바로 만들어라 하이브리드는 오일증가하고 일반차는 오일이 줄어들고 엔진 내시경 하면 스크레치 장나아니고 전기차는 활활 문짝은 안열려서 같이 타죽고
@7333-d2v
@7333-d2v 3 ай бұрын
삼성 보다 현대다. 관련 산업 까지 고용인원 비교가 안될걸!!
@asdf-ffdd
@asdf-ffdd 3 ай бұрын
일본의 기술은 추억이 되었고 현대가 현시대를 리드하고 있네요 우리민족의 특유의 DNA가 여러분야에서 두각을 드러내고있습니다 K컬쳐 양궁 반도체 자동차 대한민국이 세계무대의 중심이 되는날 머지 않았네요
@jun4130
@jun4130 3 ай бұрын
창업주는 잘하는데 3세대들은 좀........... 하자있는 차들도 인정하고 고쳐주지!~~~
@설리유-i9j
@설리유-i9j 3 ай бұрын
우리 모두 국산차를 많이 구매, 사용합시다. 애국 하는 길입니다.
@이석준-s1b
@이석준-s1b 2 ай бұрын
수출 기업으로 먹고사는 대한민국에서 왜 기업 때리기에 몰두하는 것들이 많을까? 대한민국은 국회와 정부가 키를 잡고있지만 엔진은 기업인 나라인데.
@경상도빨갱이
@경상도빨갱이 3 ай бұрын
국민소득 5,000($)불 ? 정신차리라 인느라야!
@gcljh9lee51
@gcljh9lee51 3 ай бұрын
도요타 제치고 세계 1위 자동차 회사 5년 이내 이룰 듯.맞죠?
@김현석-c8h
@김현석-c8h 3 ай бұрын
정희선 잘합니다
@마지막처럼-y5o
@마지막처럼-y5o 3 ай бұрын
현대차 그룹으로 하지 말고 현대와 기아를 분리하면요? 엄연히 국내나 해외 소비자들은 현대와 기아를 분리해서 보는데 왜 이런 통계를 낼 때는 현대차 그룹으로 묶어 '3위'라고 하는데요?
@경마형
@경마형 3 ай бұрын
우리나라는 벤츠가 고급인식이있지만 독일에선 흔한 평범한차고 우리나라에서 아이오닉 제네시스는 그냥 좋은차지만 아이오닉도 미국에선 외국에선1억 넘지 그냥 수입품은 가성비로 보면 모든지손해
@아차산-z8h
@아차산-z8h 3 ай бұрын
현대자동차를 위해 얼마나 많은 국민들이 희생되어야 했는가
@happy_Button
@happy_Button 3 ай бұрын
값싸고 좋은차 공급 -정주영 회장- 현재 값만 비쌈 그래도 정주영 회장 대단한 인물 임
@자유대한민국만세
@자유대한민국만세 3 ай бұрын
민노총 때문에 생산단가가 비싸지는 거죠~ 그리고 전에는 선택옵션이던 것이 기본옵션 된 것도 가격상승의 한 몫. 에어컨 파워윈도우 ABS 유리열선 심지어 파워핸들 알루미늄휠도 원래 기본에 없던 거죠.
@풍원-v3s
@풍원-v3s 3 ай бұрын
맞는말씀 입니다 😊​@@자유대한민국만세
@peppy3100
@peppy3100 3 ай бұрын
그 아버지 아래 닮은 아들은 둘뿐이다
@다내꺼G-e1b5n
@다내꺼G-e1b5n 3 ай бұрын
생각 할 수록 정주영이란 인물도 대단하기 그지없지만! 그런 인물에게 배팅한. 당시 세계 굴지 기업의 오너들의 안목이 감탄스럽다!증말!ㅋ
@곧卽즉
@곧卽즉 3 ай бұрын
펄벅작가 Pearl S. Buck. 🎊살아 있는 갈대 또는 🎊갈대는 바람에 흔들려도라는 책에 ❤ 한국은 고상한 사람들이 사는 보석 같은 나라❤ 라고 표현을 했는데 그렇게 된 사유가 있는데... 저녁에 소달구지를 끌고 가면서 주인이 볏짐을 많이 지고 가는 것을 보고 왜 소달구지에 볏짐을 싣고 가면 편할 텐데 굳이 그렇게 힘들게 지고 가냐라고 물으니 농부가 하는 말이 하루 종일 소도 힘들었는데 저녁에는 좀 쉬도륵 편히 가게 해야죠라는 그 마음에 감탄을 하고... 가을 감나무에 감을 왜 다 안따고 저렇게 놔두냐라고 물으니 까치들을 위한 까치 밥이다라고 하니 또 다시 너무 너무 감격... 그 밖에도 여러 가지 많은 우리들 정서를 보고 *한국은 고상한 사람들이 사는 보석 같은 나라*라고 표현을 했답니다 그 소설 속에는 독립운동을 하는 집안의 여러 가지 일화와 함께 누에고치 다루는 법 등등 너무나 따뜻한 우리 민족의 심성을 고스란히 표현을 했답니다❤😊여
@heamitent
@heamitent 3 ай бұрын
딱 정주영까지만 위대하다고봐요
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