【Hank】旅跑之王 KYMCO X-TOWN ST250 試乘心得分享

  Рет қаралды 16,612

騎車說書人Hank

騎車說書人Hank

Күн бұрын

Пікірлер: 98
@國文課本
@國文課本 22 сағат бұрын
這台的騎姿是真的超級舒服,對手長腳長的人非常友好
@MotoStoryteller
@MotoStoryteller 21 сағат бұрын
適合長途旅遊的~
@安老爹
@安老爹 9 сағат бұрын
我身高171騎乘也很ok,這台坐高很友善
@wanghartmann7961
@wanghartmann7961 19 сағат бұрын
這台車是賣給中年大叔的,不是賣給山道猴的 長途騎乘,屁股舒服最重要
@呼拉-r1o
@呼拉-r1o 19 сағат бұрын
我20初頭,看到太多山道猴,如果跟他們買一樣的車真的不喜歡,這台一出我就下訂了
@twinkleshy
@twinkleshy 19 сағат бұрын
我不覺得這個外觀只有大叔會喜歡xd 至少比同級國產對手好看多了
@wanghartmann7961
@wanghartmann7961 17 сағат бұрын
我等待一月份交車
@安老爹
@安老爹 9 сағат бұрын
對,這台是中年人的大玩具。
@jjameslin8951
@jjameslin8951 9 сағат бұрын
在都市走走150 cc 就夠了....
@hongkong30131
@hongkong30131 22 сағат бұрын
這台真是造福不用考大型重機的福利
@MotoStoryteller
@MotoStoryteller 21 сағат бұрын
待轉區王者多一台可以選嘍😆
@蟻天海殤君
@蟻天海殤君 21 сағат бұрын
五年後不用驗車,就是爽!!
@Notmove500NT
@Notmove500NT 18 сағат бұрын
​@@蟻天海殤君 其實沒差,我驗車跟排氣順便一起驗
@pinghsu5497
@pinghsu5497 19 сағат бұрын
白牌我還是想要輕一點的,180太重了
@k1000456
@k1000456 18 сағат бұрын
個人對這台總評算不錯~優質的車~~ 只是車重實在軟腿~~哈哈~~因為再加上整備重就在193~195公斤之間的重量.... 那個在停車格移車時或牽車剛好有上坡的地方就知道了.... 個人光是彪虎251在移車時就很頭痛....屁股那沒有什麼施力點可以讓我好施力移車... 這台光陽250個人覺得它真正的價值和舞台是在快速道路上!!! 希望未來政府可以調整法規!讓這種穩定性十足的速克達在200CC就能上快速道!! 甚至是未來開放國道!! 反正國道速限也就110公里,最上限也不過就120公里~~ 騎彪虎251北上快速道,強大逆風也依然風雨無阻的向北而上啊~~~ 也很穩定~~從台南一路到新北的亞東醫院只有爽快二字~~ 幾度還在內側遇到龜車...我的才251CC,我還要變化車道超車..... 光陽這次出了這款250也不錯啊!! 讓消費者多了可以選擇的車型和需求, STR250是輕巧適合都會市區,彪虎250則是運動取向,光陽250則是走穩定 平順的路線, 就看消費者的需求 考量 取捨來做定案買車了.
@陳小強-i3n
@陳小強-i3n 22 сағат бұрын
恭喜 Hank 有車廠找你代言
@MotoStoryteller
@MotoStoryteller 21 сағат бұрын
謝謝,持續努力歐
@甘若
@甘若 16 сағат бұрын
下午剛看過小炳實測0~100km 12.8秒,極速125.5km~以8、90公里時速巡航油耗約每公升35km。
@蟻天海殤君
@蟻天海殤君 21 сағат бұрын
250白牌大羊好看、好坐,牽起來你就知道重,倒下去你就知道痛 保養維修店家是用黃牌的標準在收費,工錢費用就是比一般的180、158、155CC貴 乾式離合器大羊,因為車很重,切忌雙載時不要在上坡路段走走停停很容易拉溫度燒碗公 燒一次換掉碗公+離合器就要噴掉近5千元喔!
@Dino_0717
@Dino_0717 18 сағат бұрын
沒有很重啦 而且修起來也真的沒多少錢,只是一台國產車不要想得太複雜了 這台車才比一般150車種多個30公斤沒有差很多
@Lester-zz6pn
@Lester-zz6pn 17 сағат бұрын
一點也不重,小弟173騎習慣forza750 230kg的。遇到180kg的,就感覺超輕鬆的。沒有什麼壓力
@小桉-r6y
@小桉-r6y 12 сағат бұрын
沒這麼誇張…250重量這樣算還好
@Chen-950
@Chen-950 22 сағат бұрын
車帥! 影片👍
@陳建成-i5o
@陳建成-i5o 5 сағат бұрын
忠實的騎行的感受,才是普羅大眾的騎士們,想要的騎車分享報告。❤❤
@shiuanmax1009
@shiuanmax1009 15 сағат бұрын
白牌停車便宜,不太容易被檢舉!又沒有龍骨好車一台👍
@chengyyyasd
@chengyyyasd 6 сағат бұрын
假日屏鵝公路塞車中,慢車道的舒適王者 目送各紅黃的光景,似乎不錯😆
@jdm340km
@jdm340km 13 сағат бұрын
這台算小台的了,跟以前光陽的DINK250,XCITING250,NIKITA200相比的話,以前DINK250就有手機來電通知,電動後視鏡,核桃木紋飾蓋
@jing_yu6078
@jing_yu6078 4 сағат бұрын
@@jdm340km 高級配備
@姬霜雪菜
@姬霜雪菜 8 сағат бұрын
外型真是好看👍👍👍
@diken0911
@diken0911 21 сағат бұрын
對岸上市這麼久,該剔除錯誤的都沒有了.....
@Dino_0717
@Dino_0717 18 сағат бұрын
這台前碟還是配浮動碟盤耶!配備給的不錯
@Klausc500
@Klausc500 22 сағат бұрын
Hank可以考慮換大羊做影片比較好,裝比較多裝備….
@MotoStoryteller
@MotoStoryteller 21 сағат бұрын
有在考慮😅
@lh0313
@lh0313 7 сағат бұрын
我也是那種不想考牌的族群之一.....不過以250來說,我覺得車身太大了,如果是krv的車身+250排氣量比較剛好
@jemerylin8530
@jemerylin8530 21 сағат бұрын
風鏡無法調整,置物箱油壓桿使用久會有很大機率會跟椅墊下方塑膠造成裂開!!! 我原本要訂這台,但覺得這兩個缺點很鳥,才去訂RTS R165
@林俞貴
@林俞貴 11 сағат бұрын
謝謝你的提醒,我以後買會考慮多裝個螺絲墊片,可能塑膠就比較不容易壞了。
@EternalStar741
@EternalStar741 9 сағат бұрын
RTS R 165真的不錯,前置物箱設計得不錯坐墊置物箱又大又平整,馬力表現不錯車輕外觀上又好看,如果不是已經買了SL+ 158應該會入手這台了
@brulosl2174
@brulosl2174 2 сағат бұрын
只是這台跟RTS 165的取向差滿多的 或許一開始你就想買小車?
@nelsonlai5923
@nelsonlai5923 16 сағат бұрын
老花眼友善儀表
@MotoStoryteller
@MotoStoryteller 12 сағат бұрын
這行車資訊屏幕真的很大
@Jonny-ng8ct
@Jonny-ng8ct 11 сағат бұрын
太高了
@antony5368ify
@antony5368ify 3 сағат бұрын
可以裝手機支架?
@twsubaru
@twsubaru 8 сағат бұрын
5:57 機車稅金費率表有誤,150(含)以下免牌照稅,有誤導嫌疑請修正,某車廠的級距也玩文字遊戲
@MotoStoryteller
@MotoStoryteller 8 сағат бұрын
沒有什麼文字遊戲的問題,單純網路的圖片錯誤沒注意到誤植,已更新資訊爛
@freezechiang2626
@freezechiang2626 22 сағат бұрын
提醒一下表格有誤,機車150cc以下不需牌照稅
@miketsai5706
@miketsai5706 21 сағат бұрын
沒錯
@F0ll5ll
@F0ll5ll 13 сағат бұрын
現在省油的車都是用引擎壽命換來的
@MotoStoryteller
@MotoStoryteller 12 сағат бұрын
🤔
@NellyPAN
@NellyPAN 8 сағат бұрын
我是覺得它太大台 聽白牌車格 很緊迫😂
@leonlai890
@leonlai890 4 сағат бұрын
大台就算了.還很重
@borischen7183
@borischen7183 3 сағат бұрын
覺得光陽的白大羊都很大隻 xciting250 185kg, nikita200 187kg aeon str250 148kg比較適合常騎市區的人...
@Jck23145
@Jck23145 3 сағат бұрын
想買個衝動😎
@Eddie-pt3el
@Eddie-pt3el 18 сағат бұрын
【ST250 空重183kg】 vs 【Forza350 整備重186kg】....好重的白牌!!
@grandsonlin5439
@grandsonlin5439 4 сағат бұрын
第一眼根本Force 1.0😂
@MotoStoryteller
@MotoStoryteller 4 сағат бұрын
是吧,很像吧XD😂
@hkm41985
@hkm41985 8 сағат бұрын
中國版ST250 : 有TFT螢幕儀表、可調式風鏡、47公升電子後箱,預購價11萬6千元。台灣版ST250上述三項配備都沒有,預購價14萬3千元。
@姬霜雪菜
@姬霜雪菜 8 сағат бұрын
如果那台升級版進臺灣可能要17萬嘍
@brulosl2174
@brulosl2174 2 сағат бұрын
那台是紀念版 除了你說的還有定速巡航 但大陸也才限量1000台 不用指望台灣進得來
@鄒裕燿
@鄒裕燿 9 сағат бұрын
騎乘感覺如何??
@MotoStoryteller
@MotoStoryteller 8 сағат бұрын
舒適
@ikary44
@ikary44 17 сағат бұрын
有高風鏡真的讚讚,但是180公斤真的好重XD,感覺市區中短程通勤的油耗會很哭XD 然後,不過還是很期待有生之年可以看到XMAX250或是NMAX250 XD
@juliusko2004
@juliusko2004 11 сағат бұрын
有XMAX 250甚至125,但絕對不會進。
@劉柏億
@劉柏億 11 сағат бұрын
跟tig250跑跑看,看誰卡快😅
@nameless-sv9db
@nameless-sv9db 14 сағат бұрын
這不就是KTV250版本嗎 只是更大台要待轉實在很煩 比起來STR好像更適合 個人使用習慣啦
@謝小弟-k2h
@謝小弟-k2h 20 сағат бұрын
請問這個有雙黃燈功能嗎?
@MotoStoryteller
@MotoStoryteller 20 сағат бұрын
印象是有,在右手的操作按鈕
@jing_yu6078
@jing_yu6078 19 сағат бұрын
光陽的車應該是做在啟發按鈕那裡
@謝小弟-k2h
@謝小弟-k2h 8 сағат бұрын
@@MotoStoryteller 謝謝
@謝小弟-k2h
@謝小弟-k2h 8 сағат бұрын
@@jing_yu6078 謝謝
@肥貓-b5y
@肥貓-b5y 2 сағат бұрын
雙避震版的FORCE1.0...
@林育賢-y5i
@林育賢-y5i 20 сағат бұрын
可以一樣的車體,出一台黃牌,像STR
@rakerschang5865
@rakerschang5865 18 сағат бұрын
183公斤…油耗可能悲劇。但白牌市區方便很多
@呼拉-r1o
@呼拉-r1o 19 сағат бұрын
沒有看到停一般機車格整體的樣貌有點可惜..🥹
@kk25800
@kk25800 22 сағат бұрын
14:19 有的人就是會不知道哪生出來的優越感,認真討厭這種人
@MotoStoryteller
@MotoStoryteller 21 сағат бұрын
再怎麼比也比不過別人的~
@喬治-i2j
@喬治-i2j 20 сағат бұрын
車,符合個人需求就是最好的選擇。常常看一些人比規格、比良率、比油耗(?),然後開始戰起來酸言酸語,何必這麼辛苦
@jing_yu6078
@jing_yu6078 19 сағат бұрын
以台灣市場來說,稀有車型真的沒必要酸,車廠願意出來賣就謝天謝地了
@king.pig763
@king.pig763 20 сағат бұрын
過2年買應該會比較香😂
@安老爹
@安老爹 9 сағат бұрын
早買早享受
@terrasmodeo1196
@terrasmodeo1196 18 сағат бұрын
看規格書,這一台體積跟重量, 跟我的Yamaha XMax 300 差不多了. 白牌不能上快速道路, 這麼大的體積與重量其實沒甚麼高速穩定的作用, 如果常在市區活動, 還是過於笨重了. 如果KRV有250的話, 馬上買一台. 😄
@F0ll5ll
@F0ll5ll 13 сағат бұрын
Krv跟這台引擎不一樣,krv妥善率堪憂 這台250引擎好像不錯
@神奇寶寶
@神奇寶寶 20 сағат бұрын
買菜車選擇MMBCU車身在擠爆的台灣會比較適合!
@桂圓-m5o
@桂圓-m5o 6 сағат бұрын
看過實車 就大台笨重 反而str brerax比較好
@leonlai890
@leonlai890 4 сағат бұрын
哈哈.太中肯了
@williamchao1880
@williamchao1880 6 сағат бұрын
比別家250多了40公斤,是把全車鋁合金換成鐵了嗎?還賣最貴,kymco 是真的没救了,怪不得被三陽打趴
@leonlai890
@leonlai890 5 сағат бұрын
早就沒救了.實車超重.傻了才去買.買STR250或是tig250還比較實用
@s899456
@s899456 12 сағат бұрын
跟KRV一樣重到靠北
@kylehuang8579
@kylehuang8579 18 сағат бұрын
可惜不是sym 或是Yamaha 的車,不然我一定立馬換車。
@senlanguna
@senlanguna 18 сағат бұрын
久妹也要出白牌了
@DK-ts12
@DK-ts12 7 сағат бұрын
可惜xmax在日本一直都有250但是台葉應該不可能引進
@jacky-mmb
@jacky-mmb Сағат бұрын
先解決250不能上快速道路問題?再談銷售?先查一下已快2025年立院三讀通過到底是誰擋下150-250不能上快速道路每年還多收800也沒上快速道路路權就是白牌還收
@tim53770
@tim53770 16 сағат бұрын
如果是鬼島 怎麼還賴在台灣😂
@MotoStoryteller
@MotoStoryteller 13 сағат бұрын
沒錢啊,有錢再說
@liiccservice
@liiccservice 3 сағат бұрын
缺點一大堆
@zero1111fly
@zero1111fly 21 сағат бұрын
光陽會輸三陽一點都不意外 萬年不變的老氣車型 沒有三陽省油 沒有三陽大置物車箱 從比4mica還晚出的dollar前踏板空間竟然比4mica還短就知道光陽沒救了
@leonlai890
@leonlai890 21 сағат бұрын
STR250才是王道
@JRY-sj7rd
@JRY-sj7rd 14 сағат бұрын
原本我想買這台,後來就選downtown gt350。
Леон киллер и Оля Полякова 😹
00:42
Канал Смеха
Рет қаралды 4,4 МЛН
小丑女COCO的审判。#天使 #小丑 #超人不会飞
00:53
超人不会飞
Рет қаралды 14 МЛН
【Hank】不做工程師的我錯了嗎? 台灣理工男的宿命...
18:22
騎車說書人Hank
Рет қаралды 61 М.
中國傻子太多.騙子都不夠用了|Reaction video
16:17
中國草民
Рет қаралды 2,5 М.
精緻的暴力 RTS 165 賽道試乘 『開啟字幕』/ 第一人稱
16:03
R BEN 騎士日誌
Рет қаралды 25 М.
當時天堂離譜到甚麼程度 #帥過頭 #阿北 #天堂  #攻城 #故事
13:14
[IN新聞] 有點猛!KYMCO RTS R 165試駕會
12:47
Bike IN 機車資訊網
Рет қаралды 78 М.
川普强勢回歸 法德深陷危機 誰能讓歐洲再次偉大?| DW德媒怎麼說
14:18
會是新的白牌跑旅之王嗎? KYMCO X-TOWN ST 250 媒體試乘
14:40
小老婆汽機車資訊網 Jorsindo Motor Club
Рет қаралды 63 М.
SALUTO小改款 黑化超帥!SUZUKI 翹班賞車去『開啟字幕』
16:43
SUPERMOTO8 超級摩托幫
Рет қаралды 16 М.
Леон киллер и Оля Полякова 😹
00:42
Канал Смеха
Рет қаралды 4,4 МЛН