진짜 판결 웃기네. 저 속도로 정지선직전에 황색으로 바뀌었어도 멈추면 교차로에서 덩그러니 서있을텐데 무조건 멈추라니 참 현실성없는 판결
@hotcorona959720 күн бұрын
이판결은 수학과 물리학을 위반한 아니 무시한 판결입니다
@ghn-zf9vk20 күн бұрын
대법관들은 정말 무책임한 인간들입니다 규정 속도 지키고 황색신호에 정지 했어도 사고 났을탠데 판결을 그렇게 했다면 그이후에 일어난 일에 대하여 대책을 세워주고 그에대한 판결을 해야지 무책임한 판결을 하고 있읍니다. 그러므로 대법관 나이 제한을 두어야 합니다. 이런경우 자동차 공학자도 참석 시켜서 의견을 들었어야지 자기들만 똑똑한척 남의견 안 들을려는 건지 판결이후 일어나 파장은 어떻게 하고 기래기들은 지들도 운전 하면서 지들은 나중에 어떻게 될건지 생각도 안하는지 지들도 당해봐야지 정신 차리지.
@white_water181819 күн бұрын
저도 저 뉴스보고 변호사님 생각하고 있엇는데 역시 영상 만드셨네여~~말도 안되는 판례 같아요~
@user-ry6nq2go1h20 күн бұрын
한문철 변호사님 화이팅 화이팅 합시다 ❤❤❤❤❤
@JongkookKim-yq3tg20 күн бұрын
이제 이 문제는 자동차를 잘못 만든 제조사의 책임을 물어야 되는것 아닌가요!! 운전자는 딜레마존에서 정지선에 서기 위해 브레이크를 밟았지만 자동차를 잘못 만들어 정지선을 넘어 정지할 수 밖에 잘못 만든 제조사에 책임을 물어야 할 것 같습니다. 대법관들은 서야 한다고 하니 물리법칙을 뛰어넘는 자동차를 만들어야 할 것입니다....
@user-um1tn6ez9t19 күн бұрын
최고의 댓글😅😅😅
@user-od8hj3fc1e20 күн бұрын
오늘 방송 재미 있어요~~~~~~~❤ 가끔 사거리 과속 신호 단속 카메라 있을때 코앞에서 황색불로 바뀌면 순간 설까 말까 참 고민되네요ㅠㅠ 뒤에 따라오는 차도 많은데 사고 걱정도 되고 혹시나 신호위반 단속 될까바 지나가야되나? 하기도 하고요 조마조마 하며 과속 신호 단속카메라 사거리를 지나다니며 있습니다 ㅠㅠ
@user-ke4vn2sw3x19 күн бұрын
참고로 말씀드릴게요 황색신호시 교차로 진입했다면 단속카메라에 단속되지않습니다... 분명히 적색신호시 진입하면 단속됩니다...근데 사고가 나면 신호위반사고 맞습니다...,
@ulsae18 күн бұрын
@@user-ke4vn2sw3x 등신같은 판결
@user-mh7hy5xo1f20 күн бұрын
꼭 이루시길 바랍니다~
@user-gw3gh4wx1z20 күн бұрын
거리벌려도 딜레마존 걸릴수 밖에 없는데 어이가 없네 이거는 상식 아닌가 하... 어이가 없어서 할말도 없네
@user-bz3bm6zp3t20 күн бұрын
교차로 가운데 서도 이제. 욕하지 마세요 황색불에. 급브레이크. 잡은거예요 참ᆢ 운전하는 사람 맞는지 궁금합니다
@user-jj6ru3ci2p20 күн бұрын
황색불켜지면 무적권 브레이크 밟아서 교차로 중간에 멈춰서 도로를 마비시켜야한다!!
@wingwish592020 күн бұрын
검찰과 대법원 의견이 참... 이게 대법원까지 간것도 놀랍네요. 운전자 넘 억울할듯요.
@user-fm5go7xq1g20 күн бұрын
글쎄요. 일단 고법의 판단을 지켜보죠. 시속 40키로도로를 61.5로 달렸고 피해자가 14주진단이었기에 검찰은 당연한거죠.
@bbinzzang998020 күн бұрын
@@user-fm5go7xq1g대법원 판결이면 확정 아닌가요???
@wingwish592020 күн бұрын
@@user-fm5go7xq1g 속도는 제가 몰랐네요. 운전자에 입장에서 보면 노란불이라 빨리 지나가려고 그런거 같네요.
@abcdefuandyourmomand20 күн бұрын
@@bbinzzang9980맞아용
@user-do2do5tg5f19 күн бұрын
@@user-fm5go7xq1g 오토바이는 신호위반임. 저건 검찰부터가 ...
@jsp326219 күн бұрын
대법관 관용차 뒤에서 덤프가 들이받으면 그때서야 정신을 차릴려나..... 이게 법이냐 쓰레기냐 개가 짖는거냐 뭐냐 혼란스럽다...
@T.A-DaeEung-6SAO8-3SA6320 күн бұрын
고속도로에서도 1차사고로 도로 한가운데 있다가 2차사고로 사망 하는 경우가 비일비재 한데~ 도로 한가운데 멈추더라도~ 무조건 브레이크 잡고 도로 한가운데 정지 해야 한다니~ 운전자와 동승자 모두 죽으라는 말이야 뭐야~
@user-zb2wy3us3u19 күн бұрын
하 판새들 진짜 어떻게 안되나;;
@mochalatte812920 күн бұрын
대법관에 적색등과 황색등의 차이점을 물어봅시다 답변 못하면 옷벗겨야죠
@KHLee-bb9uw20 күн бұрын
32:53 에 나오는 Probabe Go (갈수 있음) 구역에서도 정지하라는 것이 이번 대법원 판례이니까, 말도 안되는 판례입니다.
@user-vb8xf3uc6j19 күн бұрын
하루 아침에 바뀔수는 없겠지만 공정과 상식이 통하는 법을 위해서 노력을 하시는 한분이라도 있다는것에 위안을 받습니다 힘내세요 그리고 감사합니다
@U_fa-fv2lm19 күн бұрын
정말 말도 안되는 판결이다. 앞뒤 가리기 귀찮으니까 그냥 진짜 법대로만 판결해서 피해자가 가해자가 되는 크게 억울한 판결
@sunflower450.20 күн бұрын
대법원장이 그린 내수부양을 위한 큰 그림 아닐까? 신호위반 범칙금도 늘어날 꺼고 딜레마존 사고가 많아져야 정비소 자동차회사 병원 보험사 등들도 돈벌 테니까... 조만간 신호위반 카메라도 바뀌겠네 황색불 시작후 교차로 통과하면 신호위반으로...
베트남가보니 신호등 몇초남았는지 표기되더군요 우리나라도 표기가된다면 딜레마존이니 황색불사고가 많이 감소할것같네요
@beensu20218 күн бұрын
어이없게도 베트남은 꼬리물기가 한국보다 더 심한
@sh226219 күн бұрын
대법원 판사가 과거 의경 출신인가 봅니다. 42년 무사고 운전자인 과거 40여년전 경험 했었던 황색불에 직진 했다고 의경에게 신호위반 딱지를 떼었습니다. 왜 신호 위반이냐 하니까 노란불이 들어 올때 제차가 정지선을 넘지 않았기에 신호 위반이라고 합디다. 그때 정말 억울 했었던 경험이 ㅎ ㅠㅠ 대법원 판사들 실명 공개 하시지요.
@user-wr1sy3it3z19 күн бұрын
이 판결이 확정되면 수많은 재판 결과가 달라지겠네요 .
@gimmo720 күн бұрын
황색불의 효용과 가치가 전혀 없게 되었으니 이제는 황색불을 모두 폐지하고, 녹색과 적색만 남겨 두는 것이 타당해 보이네요. 대법원 판결과 현실을 가장 잘 조화롭게 구현하려면 아무 가치도 없는 황색불이 없어져야 하겠습니다.
한문철 변호사 보행신호기 숫자 처럼 차량신호기에도 차량 운전자가 볼 수 있게 숫자를 표시 해도 되고 아니면 요즈음 차량 네비게이션 잘 발달 되어 있으니 수신받는 음성에 몇 초 남았다고 알려 주면 더 좋지 않을까 봅니다 이렇게 하면 굳이 딜레마존에 대해 논쟁이 없을듯 한데 뭐가 문제인지
황색신호에는 무조건 브레이크를 밣아라 뒤에 차가있던말던 그래서 사고나면 대법원에다 책임을 물어야 하고. 교차로안에 서도 교통경찰들한데서 불이익을 받으면 않되지요.😅 근데 급 브레이크로인한 추돌사고와. 교차로 안에서 정지하면 거기에 대한 무슨 대책을 이야기 해줘야 하는것 아닌가요.?
@user-xt3zn3wd4k20 күн бұрын
문제가 있으면 문제점을 지적하고 해결책을 같이 방송해야 하는데 앵무새들이라서 그런가요
@nmh996920 күн бұрын
예
@user-kb6ix9eh5y18 күн бұрын
황색불이 멈출테니까 타이머 의무적으로 설치해라. 타이머보고 갈지 말지 선택하게
@ghost-jt6xs20 күн бұрын
교차로 앞 정지선과 신호등을 30미터 뒤로 물리면 될것같습니다
@user-uc1ty7um3r18 күн бұрын
생각없이 딱 법대로만 하는 판결, 이럴거면 대법없애고 ai판사 도입하자.
@rsg505420 күн бұрын
이제 차 바꿀때 되면 뒤에 오는차 잘 보다가 신호 노란불될때 급 브레이크 밟으면 되겠네 ㅋㅋㅋ