기아 신형 스포티지 하이브리드 시승기, 그래비티 풀 옵션 4,060만원(2022 Kia Sportage Hybrid Test Drive) - 2021.08.17

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한상기 오토프레스 Han Sang Ki

한상기 오토프레스 Han Sang Ki

Күн бұрын

기아 스포티지가 풀 체인지 되면서 상품성이 개선됐습니다. 새 안팎 디자인이 적용됐고, 차체가 커지면서 실내의 거주성은 더욱 좋아졌습니다. 신형 투싼처럼 패밀리 SUV로도 괜찮은 2열 공간입니다. 하이브리드의 성능은 투싼과 거의 같은데, 하체는 약간 더 단단한 느낌입니다. 하이브리드답게 딱히 신경 쓰지 않아도 평균 연비가 리터당 12km를 넘구요. 전반적인 방음은 무난한데, 고속에서는 전면의 풍절음이 가장 잘 들립니다. 주행 중 엔진 시동 시 떨림은 쏘렌토 하이브리드보다 적은 것 같습니다. 그리고 고속에서는 속도 대비 운전대가 무거워지지 않은 게 불만일 수 있고, 전면 디자인은 호불호가 갈릴 수 있습니다.
기아 디 올 뉴 스포티지 하이브리드 그래비티 주요제원
차체 사이즈 4,660×1,865×1,665mm, 2,755mm
트레드 1,615/1,622mm
엔진 1,598cc 스마트스트림 G1.6T
최고 출력 180마력/5,500 rpm
최대 토크 27.0kg.m/1,500~4,500 rpm
변속기 자동 6단
모터 최고 출력 44.2kW
모터 최대 토크 264Nm
공차중량 1,625kg
타이어 콘티넨탈 크로스컨택트 LX 스포츠 235/60R/18
복합 공인 연비 리터당 16.3km(도심 16.6km, 고속도로 15.8km)
CO2 99g/km
트렁크 633리터
가격 4,060만원(개소세 3.5% 친환경차 혜택 적용)
한상기 운전 여행 / @hansangki9105
오토프레스 홈페이지 www.autopress.c...
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#신형스포티지
#스포티지하이브리드
#스포티지풀체인지

Пікірлер: 362
@기지마-g6o
@기지마-g6o 3 жыл бұрын
보편적 소비자들에게 가장 도움이 되는 리뷰가 맞습니다. 실구매 기준에 정답을 제시하는 채널 !!
@HanSangKi
@HanSangKi 3 жыл бұрын
감사합니다
@ruwk143com
@ruwk143com 3 жыл бұрын
가솔린 모델 시승해봤는데, 만족스러웠지만 승차감이 다소 단단한 게 아쉬웠습니다. 투싼 승차감이 저에겐 딱이었네요.
@jaeyongjang4296
@jaeyongjang4296 3 жыл бұрын
어라운드 뷰의 속도제한이 없네요. 세상 참 좋아졌습니다.
@노박-c4c
@노박-c4c 3 жыл бұрын
방향지시등이 위로 올라온게 좋네요
@topjimmy9687
@topjimmy9687 3 жыл бұрын
현기가 >.< 를 좋아하는 거 같아요.
@choihj0601
@choihj0601 3 жыл бұрын
원조는 그랜져..ㅋㅋ
@gykim4373
@gykim4373 2 жыл бұрын
ㅋㅋㅋ >.< 하나로 차 디자인 설명 다하셨네요
@영훈-d8t
@영훈-d8t 2 жыл бұрын
@@choihj0601 원조는 포니! ㅋ
@csguak
@csguak Жыл бұрын
>---< 😆
@ECWM3322
@ECWM3322 3 жыл бұрын
Great car I’m driving a sportage QL version which is year 2017 This looks really great
@남호현-i5e
@남호현-i5e 3 жыл бұрын
잘 봤습니다. 언제나 좋은 영상 감사합니다. 그나저나 디자인은 참 좋아졌는데 4,060만원이라니.. 아이오닉5의 메리트가 점점 커지는 것 같네요.
@HanSangKi
@HanSangKi 3 жыл бұрын
감사합니다
@user-wi7pp7hv7n
@user-wi7pp7hv7n 3 жыл бұрын
집밥있으면 전기차가 좋지요. 실제 아이오닉5 롱레인지 2륜도 계기판상 거리보다 10% 정도는 더 주행가능하더군요.
@galaxy8134
@galaxy8134 3 жыл бұрын
스포티지 공개 잘했어요 고마워요 🚗🚘🚙👍👍👍👍👍
@김경호-f4i
@김경호-f4i 3 жыл бұрын
깔끔한 설명... 중독성이 강해요... 항상 기다리고 있습니다. . 기아는 요즘 옵션질이 너무 심해요...ㅠㅠ
@HanSangKi
@HanSangKi 3 жыл бұрын
감사합니다
@dora0423
@dora0423 2 жыл бұрын
요즘이 아니라 옛날부터 ㅂㅅ들이었음 기아빠로써 기아는 반성 할 필요가 있음 현대보다 품질도 떨어지는데 차는 더 비쌈
@용석조-g7b
@용석조-g7b 3 жыл бұрын
디자인 편의사항 너무좋고요 그러나 현실은 중간급트림으로 보고있죠 ㅎㅎㅎ 좋은시승 항상감사합니다
@HanSangKi
@HanSangKi 3 жыл бұрын
감사합니다
@wherewe
@wherewe 3 жыл бұрын
기아는 이제 회사로고에 이어 차 모델명까지 알루미늄을 쓰네요 ㅎㄷㄷ 5:21 연구원들도 답답했나보다 ㅋㅋㅋ
@RunToNakdonggang
@RunToNakdonggang Жыл бұрын
친구가 얼마 전 스포티지 하이브리드를 출고하였는데, 기자님 덕분에 스포티지 하이브리드에 대해 잘 알게되었네요.
@임채홍-d4t
@임채홍-d4t 3 жыл бұрын
번창하세요!!!!!!!!!
@백다운이
@백다운이 3 жыл бұрын
20:17 한상기 고주파 성대모사
@centauros76
@centauros76 3 жыл бұрын
선 댓글 후 시청 시청은 이따 저녁에 맥주 한잔 하면서 하겠습니다. 잘 보겠습니다~
@HanSangKi
@HanSangKi 3 жыл бұрын
감사합니다
@dustinc8262
@dustinc8262 3 жыл бұрын
날씨 더운데 촬영하시느라 수고하셨고 잘 보았습니다.
@HanSangKi
@HanSangKi 3 жыл бұрын
감사합니다
@Kdprince0728
@Kdprince0728 3 жыл бұрын
잘보겠습니다☺️☺️
@HanSangKi
@HanSangKi 3 жыл бұрын
감사합니다
@lucaslee4943
@lucaslee4943 3 жыл бұрын
현기차 그룹에서는 1.6 터보 하이브리드가 제일 좋은 라인업 같아요 ㅎㅎ 시승기 잘 봤습니다 =)
@HanSangKi
@HanSangKi 3 жыл бұрын
감사합니다
@블랙홀-x6d
@블랙홀-x6d 3 жыл бұрын
역시 신차 리뷰는 형님이 제일 빠르십시다. 화이팅 하세요~^^
@HanSangKi
@HanSangKi 3 жыл бұрын
감사합니다
@HJ-fu2rr
@HJ-fu2rr 3 жыл бұрын
행님~일찍 출근하셨습니다~
@sandman5819
@sandman5819 3 жыл бұрын
영상 잘 보고 갑니다 스포티지 구매예정인데.. 참고할게요 구독 좋아요 누르고가요
@HanSangKi
@HanSangKi 3 жыл бұрын
감사합니다
@saebum2000
@saebum2000 3 жыл бұрын
》 《 깜찍 잘봤습니다 오늘도
@HanSangKi
@HanSangKi 3 жыл бұрын
감사합니다
@cyonanycall2
@cyonanycall2 3 жыл бұрын
개인적으로 앞좌석 위주라면 프레스티지 등급에 12.3인치 네비, 드라이브와이즈 옵션을 해도 무방할거 같긴하더군요. 앞좌석 열선 & 통풍시트 기본입니다
@구뤼움
@구뤼움 7 ай бұрын
제가 그렇게 샀습니다 ㅎㅎ 괜찮더라구요 가격도 3500 정도면 되니
@일렉트로마트
@일렉트로마트 3 жыл бұрын
9:44 자연스러운 간접광고
@jksong6480
@jksong6480 3 жыл бұрын
박기돈 기자님은 쏘렌토 하이브리드 보다 승차감이 훨씬 좋다고 하시는데 어떤가요?
@wiscrutgersaustin
@wiscrutgersaustin 3 жыл бұрын
쏘렌토 하이브리드 노블레스에 4륜구동, 네비게이션 추가 옵션 넣고 4100만원 찍었는데... 스포티지 2륜을 4060에 산다고??? 재밌네..
@torypark6634
@torypark6634 6 ай бұрын
2년 전까지는 전륜뿐이였지만, 이후 4륜 추가되어, 하이브리드 차량도 4륜 넣을수있습니다, 24년도 미래에서 왔습니다. 2024년식 스포티지 NQ5 하이브리드 4륜 선택 가능합니다. ㅎ
@김태연-b6e8i
@김태연-b6e8i 3 жыл бұрын
더우신데도 리뷰 영상 찍으셔서 고생 많으셨습니다. 구독과 좋아요 누르고 갑니다.
@HanSangKi
@HanSangKi 3 жыл бұрын
감사합니다
@hatsuhanas.9470
@hatsuhanas.9470 3 жыл бұрын
따끈한 시승기네요 믿고봅니다!
@HanSangKi
@HanSangKi 3 жыл бұрын
감사합니다
@hapkiboy87
@hapkiboy87 3 жыл бұрын
좋은 리뷰 감사합니다
@HanSangKi
@HanSangKi 3 жыл бұрын
감사합니다
@서은혁-s6g
@서은혁-s6g 3 жыл бұрын
직접 살려고 계산기 두드려보면 쏘렌토나 싼타페로 넘어갈 것 같아요 하하핳.. 그래도 실내 디자인은 잘나왔네요
@kingk1082
@kingk1082 3 жыл бұрын
쏘랭이 차주로서 후회 안함
@산골삼촌
@산골삼촌 3 жыл бұрын
오늘도 잘보겠습니다
@HanSangKi
@HanSangKi 3 жыл бұрын
감사합니다
@박준혁PARKJUNHYUK
@박준혁PARKJUNHYUK 3 жыл бұрын
8시 엠바고셨군여 잘보겠습니다:)
@HanSangKi
@HanSangKi 3 жыл бұрын
고맙습니다
@임대현-h4n
@임대현-h4n 2 жыл бұрын
신형스포티지 와 니로푼체인지 선택은 니로 선택할듯 가성비와 연비가 중요
@2C2848
@2C2848 3 жыл бұрын
이거 지나갈때 흠칫흠칫 놀라게 되네요.. 쏘나타도 이상했었는데 스포티지는 suv라 그릴의 위치가 높아서 더 깜짝놀라게 되더라구요 스포티지 디자인팀은 뭐한거지..
@SeungHwan.88
@SeungHwan.88 3 жыл бұрын
외장 디자인은 진짜 이쁜거 모르곘음…
@nostudy5543
@nostudy5543 3 жыл бұрын
잘 보겠숩니다!!
@HanSangKi
@HanSangKi 3 жыл бұрын
감사합니다
@buzz4534
@buzz4534 3 жыл бұрын
1.6터보 가솔린보다 하이브리드가 차값 빼고 상품성이 좋다고 하셨는데 꼭 연비를 신경쓰지 않는다면 1.6터보도 괜찮을까요?
@getrichinaday9858
@getrichinaday9858 3 жыл бұрын
.6 터보는 dct라 시승꼭 해보셔야해요 dct 이질감때문에 하이브리드 가시는 분들 꽤 많은걸로 알아요
@HanSangKi
@HanSangKi 3 жыл бұрын
괜찮긴 한데 종합적으로 보면 하이브리드가 낫습니다
@구뤼움
@구뤼움 7 ай бұрын
하브가 낫습니다
@skek635
@skek635 3 жыл бұрын
전모델에서도 투싼보다 스포티지가 단단한 세팅으로 나왔죠 특이점이 있다면 프론트는 스폰지 같은데 리어는 엄청단단해서 앞뒤 승차감이 차이가 많이납니다 멀미 예민하신분은 뒷자석 앉으니 멀미도 호소하던......지금은 모델은 어떨지 궁금하네요
@Youkikisang
@Youkikisang 3 жыл бұрын
ㅠㅠ 신형 스포티지 가솔린 계약을 했는데 가솔린도 리뷰해주시면 안될까요? 자동차 리뷰는 예전부터 형님 리뷰만 봐서요! 부탁드립니다!
@HanSangKi
@HanSangKi 3 жыл бұрын
나중에 해보겠습니다
@user-tt5fi8oq2r
@user-tt5fi8oq2r 10 ай бұрын
가솔린과 하이브리드모델 승차감 차이가 어느정도 나나요??
@jintv2202
@jintv2202 2 жыл бұрын
한기자님~~ 스포티지는 1열 2열 2중접합유리 아닌가요..?
@jisung8835
@jisung8835 2 жыл бұрын
전면유리만 이중입니다
@이승욱-l7i
@이승욱-l7i 3 жыл бұрын
풀옵이 4000이군요 궁금한게잇는데 고속도로 달릴때보면 네비화면은안뜨나요? 영상보면 버드뷰하고 후방상황영상만 보여서요
@HanSangKi
@HanSangKi 3 жыл бұрын
되요
@렘브란트-s2f
@렘브란트-s2f 3 жыл бұрын
싼타페 하브와 스포티지 하브 중에 어떻게 더 좋으신가요? 둘다 시승기 시청은 마쳤습니다. ^^
@HanSangKi
@HanSangKi 3 жыл бұрын
싼타페요
@bluu93
@bluu93 3 жыл бұрын
비교대상이 아닙니다 당연히 윗급이겠네요
@00XXXXXX00
@00XXXXXX00 3 жыл бұрын
우리는 지금 스포티지가 4천만원이나 하는 시대에 살고있습니다.
@다빠다까
@다빠다까 3 жыл бұрын
안되는 이유라도 있나요?? 다른경쟁차 가격을 보고 오시길
@다빠다까
@다빠다까 3 жыл бұрын
다른 경쟁차 기본 가격보고 오세요 저급자가 2천4백부터 시작인데 그정도 가격도 비싸다고 생각하면 차를 사지마시거나 급을 내리세요 경쟁차는 아랫급가격에 국산차는 모든옵션 때려박은 것과 비교해서 비싸다 어쩌다 하는거 참 웃기네요 비슷한 옵션으로 맞춰서 그급의 다른차와 비교해 보시길 싼지 비싼지, 누가보면 스포티지는 4천짜리 한가지만 파는줄 알겠네
@iPhoneOnwer
@iPhoneOnwer 3 жыл бұрын
풀옵이잖아 병신아 누가보면 기본깡통이 4천하는줄 알겟네ㅋㅋㅋㅋ
@babyandi3397
@babyandi3397 3 жыл бұрын
깡통 4천도 충격이긴한데...
@grimdruid2852
@grimdruid2852 3 жыл бұрын
이런 꼰대들 때문에 더 잘 팔리는거 아님? 풀옵 가격만 보고 틀니 흔들어대는데 막상 기술 발전이랑 인건비 상승은 생각도 안함ㅋㅋ 새로운 것에 적응을 못하는거지
@터프쿠키-u2u
@터프쿠키-u2u 3 жыл бұрын
상기니뮤ㅠ 아침 일찍 이런 영상 좋아요 잘볼게요ㅠㅠ
@HanSangKi
@HanSangKi 3 жыл бұрын
감사합니다
@dudgks926
@dudgks926 3 жыл бұрын
그 류재은베이커리??
@민초-f7t
@민초-f7t 3 жыл бұрын
오홍 제가 계약한 쏘렌토 하이브리드 보다 200만원 비싸네요!! 프레스티지2륜에 6인승,드와,스타일,네비 요렇게 넣었는데..
@mion-
@mion- 3 жыл бұрын
건식 dct 들어가나요?
@어이노그
@어이노그 2 жыл бұрын
첫차인데 하브랑 가솔린 중에 어떤게 나을까요? 첫차라서 운행은 얼마나 할건지 잘 모르겠어요 조언 부탁 드려봅니다
@HanSangKi
@HanSangKi 2 жыл бұрын
둘 다 괜찮습니다. 운행 많이 안 하면 가솔린이 낫구요
@JC-pm5sh
@JC-pm5sh 3 жыл бұрын
현대/기아 디자인은 왜 좀 붕 떠있는 느낌일까요?
@변태이성원
@변태이성원 3 жыл бұрын
신형스포티지타고 멕시코 여행가는영상보고싶네요 ㅠㅠㅠㅠ
@wisemini6046
@wisemini6046 3 жыл бұрын
한상기님, 영상 항상 잘 보고 있습니다. 개인적으로 보시기에 스포티지의 디자인이 호에 가까우신가요 아님 불호 쪽인가요?
@HanSangKi
@HanSangKi 3 жыл бұрын
감사합니다. 아직은 불호요
@user-wi7pp7hv7n
@user-wi7pp7hv7n 3 жыл бұрын
하이브리드모델은 전방레이더가 전세대 투싼처럼 범퍼하단 중앙부분이 아닌 오른쪽에 있네요. 신형 투싼도 북미형은 오른쪽에 있구요.
@skek635
@skek635 3 жыл бұрын
내부에 에어플립때문에 그럴겁니다
@실명전사김민수
@실명전사김민수 3 жыл бұрын
하이브리드는 4륜옵션이 없다는 이야기는 전륜구동 고정이라는 건가요ㅠㅠ?
@박지환-w1v2t
@박지환-w1v2t 3 жыл бұрын
하브4륜 12월 출시예정으로알고있음
@maxilew1227
@maxilew1227 2 жыл бұрын
스포티지는 앞 뒤 방향지시등이 모두 LED인게 너무 멋진거같아요 투싼은 뒤 지시등은 아직도 벌브던데
@고종호-k2c
@고종호-k2c 3 жыл бұрын
쏘렌토가 대기가 길다보니 상대적으로 배짱장사가 가능한거지... 역시 현기는 차를 잘 팔어
@쩐쩐-l4k
@쩐쩐-l4k 3 жыл бұрын
투싼 하브와 스포티지 하브중에 어느 차량을 더 선호하시나요??
@HanSangKi
@HanSangKi 3 жыл бұрын
쎔쎔이네요
@bluu93
@bluu93 3 жыл бұрын
hud 네비위치 버튼식/다이얼식 등 차이로 비교하면 됩니다
@Joe-ee3wb
@Joe-ee3wb 3 жыл бұрын
실내디자인만 봤을때는 k8보다도 세련된거 같은데 실제로 느끼시기엔 어떻습니까?
@HanSangKi
@HanSangKi 3 жыл бұрын
k8이 낫습니다
@innys81
@innys81 3 жыл бұрын
전체적으로 투싼과 이란성 쌍둥이군요 ㅎㅎ 잘봤습니다
@HanSangKi
@HanSangKi 3 жыл бұрын
감사합니다
@klee2318
@klee2318 3 жыл бұрын
잘보겠습니다 ㅋ 여러모로 상품성이 좋아지긴했는데 가격이 정말 ㅎㄷㄷ 하네요 ㅜㅜ
@HanSangKi
@HanSangKi 3 жыл бұрын
감사합니다
@mm187-u4d
@mm187-u4d 3 жыл бұрын
4060 준중형 하이브리드 suv 투싼말고 경쟁 모델조차 없음ㅋㅋ 라브는 4050시작인데
@고라파덕-s4z
@고라파덕-s4z 3 жыл бұрын
스포티지 1.6가솔린 4륜제외 풀옵 : 3900(취등록 포함) 쏘렌토 가솔린 4륜제외 풀옵 :4800(취등록 포함) 풀옵기준 400차이 난다는 애들은 모야 도대체 세금 보험비 합치면 더 차이나겄농
@dongnebabo6655
@dongnebabo6655 3 жыл бұрын
그놈들은 어차피못사는놈들ㅋ
@heaennh
@heaennh 3 жыл бұрын
잘보겠습니다. 전시장가서보니. 실내만봐도... 스포티지승이더군요. 디자인도 보다보니... 스포티지가이쁘고요. 아.. 또 노말모드와함께 날씨연동계기판도 무지성으로삭제했네요. 드라이브모드연동안하고 따로선택해야되던데. 실컷 모니터계기판만들어놓고. 하이브리드라고 그냥 노말모드삭제해버리는 무지성..모드마다 적용 디자인을선택해주게하던가. 현기의 이런 세심하지못한부분이 늘 서운한듯용. 기아 날씨연동되는 기본계기판이 모니터계기판 티도나고 좋던데요
@막스마라-x1s
@막스마라-x1s 3 жыл бұрын
하브에는 다이나믹화면이 없다는말인가요?
@heaennh
@heaennh 3 жыл бұрын
@@막스마라-x1s 있는데, 하브에는 노멀모드가 삭제되다보니까, 드라이브 모드 전환으로는 그화면을 사용할수가없어요. 드라이브모드연동을 해재하고 하나만 지정해서 사용하는것으로는 사용이가능합니다. 그러니까 그 계기판이 들어가져있는데, 드라이브모드 노멀모드를 삭제해버리니, 쓰질 못하는거죠. 그렇다고 연동해재하면 모드마다 바뀌는 계기판도 못쓰고... 그냥 하브만든다고 모드하나 삭제해버리는게.... 그렇게많은 직원들은 대체 뭘하는지 몰라요.... 차만드는 주인의식이나 책임감은 개나주는듯
@노기-o5l
@노기-o5l 3 жыл бұрын
k8보다 좋은가요? 주행느낌이요
@HanSangKi
@HanSangKi 3 жыл бұрын
아뇨
@bino4271
@bino4271 3 жыл бұрын
빌트인캠 적용된 차량인가요?
@HanSangKi
@HanSangKi 3 жыл бұрын
@uddonol198
@uddonol198 3 жыл бұрын
주행 중에도 서라운드뷰 계속나오게 어떻게하나요...?
@HanSangKi
@HanSangKi 3 жыл бұрын
카메라 버튼 누르면 됩니다
@uddonol198
@uddonol198 3 жыл бұрын
누르고 좀만빨라져도꺼지던데 상기님은 고속주행에도켜져서요! 꾹뉴르면되나여?
@하이-e9h9i
@하이-e9h9i 2 жыл бұрын
20키로 넘으면 꺼지지 않나요? 설정에서 계속 켜지게 바꿀 수 있나요?
@kimczcz
@kimczcz 3 жыл бұрын
실내 정숙면에서는 투싼하고 비교했을때 어떤지 물어봐도 될까요?
@HanSangKi
@HanSangKi 3 жыл бұрын
거의 비슷합니다
@gavy5553
@gavy5553 3 жыл бұрын
상기형 투싼 스포티지 뭐가 더 좋을까요 . 안사람이탈거에요!
@HanSangKi
@HanSangKi 3 жыл бұрын
약간 더 부드러운 투싼이요
@X친사람들
@X친사람들 3 жыл бұрын
비싸다고 하지만 현기차 요즘 완성차 품질 미친거 같음 ㅇㅇ
@dhd2079
@dhd2079 3 жыл бұрын
어느정도 맞는말이긴하지 1년이상타면 슬슬 하나씩 아쉬운것들이 보이지만 ㅠㅠ 물론 스포하브 사전계약해놨음
@울프wolf
@울프wolf 3 жыл бұрын
???
@cksdud4279
@cksdud4279 3 жыл бұрын
웃음이 나네 ㅋㅋㅋㅋ
@엘사-z4h
@엘사-z4h 3 жыл бұрын
소랜토 2.2d 트랜디 +스타일 +네비 등 옵션 가격 3400만원이 좋을까요? 아니면 스포티지가 좋을까요?
@HanSangKi
@HanSangKi 3 жыл бұрын
쏘렌토요
@엘사-z4h
@엘사-z4h 3 жыл бұрын
@@HanSangKi 안녕하세요. 답변 감사합니다!!. 내부 인테리어/디지털 계기판 등 차이가 있더라도 쏘랜토가 좋다고 생각하시는 이유 알수있을까요?
@patricseo3121
@patricseo3121 3 жыл бұрын
@@엘사-z4h 차급. 거거익선때문 아닐까요?
@天衣無縫-u2z
@天衣無縫-u2z 3 жыл бұрын
gv70 차량과 차이점은 현저한가요? 가성비 차량으로 추천 가능 한가요?
@HanSangKi
@HanSangKi 3 жыл бұрын
현저합니다
@天衣無縫-u2z
@天衣無縫-u2z 3 жыл бұрын
@@HanSangKi 답변 감사합니다.
@김태호-x2b
@김태호-x2b 3 жыл бұрын
상기형님 잘볼게요!
@HanSangKi
@HanSangKi 3 жыл бұрын
감사합니다
@ElninoRecall
@ElninoRecall 3 жыл бұрын
*한상기 선생님. 가솔린과 하이브리드 중 어떤걸 추천해주시겠어요?*
@HanSangKi
@HanSangKi 3 жыл бұрын
하이브리드요
@ElninoRecall
@ElninoRecall 3 жыл бұрын
@@HanSangKi 참고하겠습니다. 감사합니다.
@蒲池幸子-k8g
@蒲池幸子-k8g 3 жыл бұрын
아반떼 n 코나 n 가속도 영상좀 올려주세요 제로이백 보고 싶어요
@bigsleep6581
@bigsleep6581 3 жыл бұрын
가격이 이젠 완전히 예전 쏘렌토 가격까지 올라왔네... 저도 송풍구랑 하이그로시가 너무 과해서 실내 실망이 컷습니다. 심지어 외부도 그 느낌이라...
@malkyu8552
@malkyu8552 3 жыл бұрын
쏘렌토 hda와 성능면에서 차이가 있나요
@HanSangKi
@HanSangKi 3 жыл бұрын
거의 같습니다
@솜이-c5m
@솜이-c5m 3 жыл бұрын
21:45 유령센서 언급 좀 해주시지 개선이 안 되어있네요 혹시 GV70도 이런 증상이 있나요?
@솜이-c5m
@솜이-c5m 3 жыл бұрын
혹시나 GV70 같은 증상이 있으시면 업데이트 받아보세요 업데이트 명칭은 "전방 주차보조센서 로직 강건화" 입니다 명칭을 얘기 안하면 잘 모르는 분들도 많습니다 근데 업데이트를 한다고 100% 사라지는 건 아니라고 합니다
@HanSangKi
@HanSangKi 3 жыл бұрын
가끔 있습니다
@다빠다까
@다빠다까 3 жыл бұрын
그게 센서만의 문제는 아니고 일부 브랜드 회사차하고 주파수 대역대가 겹쳐서 그러는 걸로 압니다. 대표적으로 르삼차 하고 간섭 많이 일어나는걸로.
@ayavstupppdjd
@ayavstupppdjd 3 жыл бұрын
주행에서 볼때 쏘렌토랑 비교할때 어떠셨나요? 요새 스포티지가 주먹꽉지고 나와서 하극상중이라 쏘렌토랑 너무 고민되네요
@HanSangKi
@HanSangKi 3 жыл бұрын
쏘렌토가 낫습니다
@윤센스-b3n
@윤센스-b3n 3 жыл бұрын
잘 봤습니다. 상품성 많이 좋아졌네요.
@HanSangKi
@HanSangKi 3 жыл бұрын
감사합니다
@alexlee3830
@alexlee3830 3 жыл бұрын
앞뒤범퍼의 하단 무광크롬 가니쉬(장식) 디자인이.. 불호인 카니발것을 기대로 가져왔군요.. 전면은 too much의 정석이 아닌가 싶네요. 중국에서 만들었다면 정말 잘어울릴만한....
@cherrycola608
@cherrycola608 2 жыл бұрын
맞아요. 전면부가 복잡 난해해요. 그리고 손 닿을 일이 많은 센터페시아와 도어트림 부분을 하이글로시 재질로 쳐발쳐발한 건 정말...
@roypark1382
@roypark1382 3 жыл бұрын
북미지역에 사는데 내년 초나 여름에 나온다네요 존버하겠습니다 ㄷㄷ
@psycho2093
@psycho2093 3 жыл бұрын
실내는 스포티지 외관은 투싼
@kindwhite1392
@kindwhite1392 3 жыл бұрын
외관도 닥 스포티지 아닌가 투싼 디자인은 진짜 희대의 망작이던데
@QQWW565
@QQWW565 3 жыл бұрын
투싼은 이름만 바꾸면 좋은데
@Splash-gs
@Splash-gs 3 жыл бұрын
외관투싼 인정
@서채연-i8c
@서채연-i8c 3 жыл бұрын
저는 스포티지 한표 ㅎ
@skek635
@skek635 3 жыл бұрын
솔직히 투싼 외관도 그닥.....주관없이 너무 애매함
@00XXXXXX00
@00XXXXXX00 3 жыл бұрын
올라왔군요. 08시에요.
@모모쌤-g1y
@모모쌤-g1y 3 жыл бұрын
오늘도 잘봤습니다 딱 생각했던 퍼포먼스를 보여주네요 외관이랑 가격이 좀 아쉽다고 생각합니다
@HanSangKi
@HanSangKi 3 жыл бұрын
감사합니다
@eningk
@eningk 3 жыл бұрын
실제 타보니 외관은 커보이고 디자인도 멋지던데 사진으로 봤던 거에 비해 실내가 조금 아쉽...
@도사왕지락
@도사왕지락 3 жыл бұрын
잘 보겠습니다. 감사요
@HanSangKi
@HanSangKi 3 жыл бұрын
감사합니다
@innn6826
@innn6826 3 жыл бұрын
상기형님 리뷰잘봤습니다~ 투싼하이브리드랑 스포티지하이브리드 둘중 하나 선택하라면 상기형님은 무엇을 살것같나요 ㅠ 너무어렵네요
@HanSangKi
@HanSangKi 3 жыл бұрын
감사합니다. 스포티지 하이브리드가 약간 더 단단해서 좀 더 젊은 감각입니다
@Jay_C.C
@Jay_C.C 3 жыл бұрын
디자인이 너무 난해하네요... 가격도 그렇고 아이오닉5가 진짜 정돈된 디자인에, 차 자체도 좋고 가성비도 나쁘지않은듯해요
@고라파덕-s4z
@고라파덕-s4z 3 жыл бұрын
아이오닉5 이쁜데 너무 장난감처럼 생김 ㅠㅠ
@솜이-c5m
@솜이-c5m 3 жыл бұрын
내가 요즘 트렌드에 못 따라가는 건지 최근에 나온 몇몇 현대, 기아차는 외장 디자인이 왜 이모양인가.. 이 차는 전면주차, 후면주차, 심지어는 휠 디자인도 못 봐줄 정도라 평행주차로도 커버 안될 듯 하네요. 곧 길거리에 이 차 보일 생각을 하나 어질어질 하네요
@tmdwn9101
@tmdwn9101 3 жыл бұрын
개인적으로 스타리아 다음으로 충격적이네요
@dragon_pig3115
@dragon_pig3115 2 жыл бұрын
실제로보면 예쁘던데용 ㅎㅎㅎ
@막스마라-x1s
@막스마라-x1s 3 жыл бұрын
하이브리드 계기판 다이나믹 화면 셋팅 할수있나요?
@HanSangKi
@HanSangKi 3 жыл бұрын
@ineedKia
@ineedKia 3 жыл бұрын
잘봤습니다.
@HanSangKi
@HanSangKi 3 жыл бұрын
감사합니다
@김우유-i9z
@김우유-i9z 3 жыл бұрын
k8하브, 스포 하브중에 어떤게 더 좋을까요? 늦게 나온 스포티지 하브가 좋을까요? 기자님이시라면 둘중 어느거 구입하시겠어요?
@HanSangKi
@HanSangKi 3 жыл бұрын
k8이요
@ThePOOHisMine
@ThePOOHisMine 3 жыл бұрын
짐 실어야 하면 스포 아니면 K8
@고라파덕-s4z
@고라파덕-s4z 3 жыл бұрын
돈 여유 있으면 무조건 윗등급이뵹
@선생님
@선생님 3 жыл бұрын
차급은 못 뛰어 넘죠 게다가 같은 회사 차들인데
@법률가이
@법률가이 3 жыл бұрын
@@선생님 그렇지요.. 돈많으면 젤 위급사는게 답(본전치기 합니다).
@이창호-w2v
@이창호-w2v 3 жыл бұрын
실제로 봤더니 뒤쪽 플라스틱부분 면적이 너무 넓어서 차가 굉장히 싸보임 투싼급이라기보다 셀토스급으로 보임 앞도 이쁘다기보다 이상함
@metal28
@metal28 3 жыл бұрын
안전을 위해 리어램프가 커지는게 좋은데 점점 선으로 얇아지는 디자인이군요, 원가 절감인지.. 방향지시기는 위로 올라가서 다행이네요. ㅎㅎㅎ 데이라이트는 금방질리겠어요. > _ < 무난한 디자인이 더 좋은데.. 오늘 실물 봤는데 화면에서 보는 거 보다 크더군요.
@맥주-n1c
@맥주-n1c 3 жыл бұрын
4륜 출시안하겠죠?
@HanSangKi
@HanSangKi 3 жыл бұрын
나온다고 합니다
@innys81
@innys81 3 жыл бұрын
한상기님 덕분에 여러 차량 시승기 잘 둘러보고 K8 하브 계약해서 대기 중입니다 스포티지 하브도 계약했다 취소했네요 이 시승기 보니 역시 방음에서 너무 차이가 나는군요 잘보고 있고 앞으로도 잘보겠습니다 ^^
@HanSangKi
@HanSangKi 3 жыл бұрын
축하드립니다
@Shooting-star182
@Shooting-star182 3 жыл бұрын
아! 사고싶다!
@user-pl9py8qe3y
@user-pl9py8qe3y 3 жыл бұрын
역시 시승기는 한승기
@letterpower0802
@letterpower0802 3 жыл бұрын
상기형님 쏘렌토하브랑 스포티지하브 고민하고 있는데 외장 디자인 제외하고 둘 중 완성도는 어떤게 더 좋을까요?
@HanSangKi
@HanSangKi 3 жыл бұрын
쏘렌토요
@ycp9601
@ycp9601 3 жыл бұрын
54초전 ㅋㅋㅋ 못참지 ㅎㅎ
@kimjungsu7
@kimjungsu7 3 жыл бұрын
준중형이 4천만원대라니ㄷㄷ
Un coup venu de l’espace 😂😂😂
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Nicocapone
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Это было очень близко...
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Аришнев
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She's very CREATIVE💡💦 #camping #survival #bushcraft #outdoors #lifehack
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