Efe Kaptan bravo, Hanse Global bu tekneyi bu kadar güzel tanıtamadı, Trio farkı bu galiba, tam bir masterclass olmuş.
@ozeroner_OOT Жыл бұрын
Müthiş bir tanıtım olmuş. Gerçek denizcilerin görmek istediklerini buraya taşıdığınız için teşekkürler. Gerçekten harika olmuş yeni Hanse!
@enzoruscigno7788 Жыл бұрын
Great test!!! I have the impression that the HANSE 460 pitches significantly both when almost stationary and at low speed.
@gundwane2012 Жыл бұрын
İnternette uzun süredir 460 tanıtımlarını takip ediyorum. Şuana kadar dünyada yapılmış en başarılı en detaylı inceleme olmuş. Sürüş esnasında çekilen drohne görüntüleri reklamlardaki görsellerle yarışır. Ellerinize sağlık çok keyifliydi.
@TrioDenizOfficial Жыл бұрын
Merhaba Serhan Bey, güzel yorumunuz için teşekkür ederiz. ⛵
@murattank7081Ай бұрын
Eline sağlık Kardeşim. Baştan sona film izler gibi, sıkılmadan izledim. Yaptığın işe göre izlenme oranın çok az. İngilizce subtitels eklersen emeklerinin karşılığı ve geri dönüş olarak daha çok alırsın bence.Kolay gelsin.
@gokhangulagiz9110 Жыл бұрын
Uzun zamandır bu tanıtımı bekliyorduk. Beklediğimize de değmiş dogrusu. Efe kaptana ve Trio Denizcilik firmasına emeklerinden dolayı tesekkurler Allah selamet versin🙏
@TrioDenizOfficial Жыл бұрын
İlginiz ve değerli yorumunuz için bizler teşekkür ederiz. Saygılarımızla.
@MehmetHaşimGüner Жыл бұрын
Fuarda aynı tekneyi bizzat görüp sonrasında tanıtımını izlemek çok keyifli oldu. Gerçekten güzel tekne ve de içi çok ferah. Daha konfora ve de yaşam alanına yönelik tekneler üretilmesi, iç deniz seven denizciler açısından olumlu gelişmeler. Kaç kişi hayatında okyanus geçiyor ki bizim kıta bölgesinde.
@marktahu2932 Жыл бұрын
Congratulations = one of the best test and presentations yet - plenty of detail and videos to support the actual use of the boat and not just focusing on the interior. Well done.
@hakimkeles1970 Жыл бұрын
Uzun zamandır tekneyi farklı mecralardan inceliyorum. Tanıtım çok başarılı. Tekne, tasarım ve farklı özellikleriyle dikkat çekici. Emeğinize sağlık
@suleymanbiyik8395 Жыл бұрын
Mükemmel bir anlatım... Şu ana kadar böylesi tanıtım izlemedim. Tebrik ediyorum !!
@ErdalAmed-o9p3 ай бұрын
İzlediğim en iyi tanıtım..
@sandrahildebrand44754 ай бұрын
Great video
@sailingsufi Жыл бұрын
Gerçekten çok güzel bir sunum ve inceleme olmuş. Bu sunum ile teknenin aranan bir tekne olacağı kesin. Tebrikler Hanse, Bravo Trio ve EfeCan Kaptan...
@mustafaklc5910 Жыл бұрын
Efenin her yeni videosunu hayranlıkla izliyorum. Gerçekten mükemmel bir denizci ve kesinlikle müthiş bir eğitimci. Sayesinde Hanse aldım ve çok memnunum. Tebrikler Efe kardeşim.
@onururundul5915 Жыл бұрын
Sizin gibi performans testi yapan yok elinize emeğinize sağlık teşekkürler
@yusufay2467 Жыл бұрын
Tekne da anlatım da çekimler de çok güzel çok başarılı elinize emeğinize sağlık.
@AlexMotan1 Жыл бұрын
Excellent boat test and presentation. Congratulations! Prolonged aerial shots helped to understand how the boat behaves in the waves. Seems like a good boat. Too bad the prices went crazy in the last two years.
@MustafaKarakus-xx3jl Жыл бұрын
Efe kaptan tebrik ederim. Hem çok güzel bir tanıtım olmuş, hemde Hanse 460 çok güzel bir tekne olmuş her türlü ayrıntı düşünülerek üretilmiş inşaallah denizlerimizde bolca karşılaşırız.
@yamanmazlum5980 Жыл бұрын
Harika sunum. Planli detayli anlatim. Muthis teknik bilgiler. Hakkini vermissiniz . Basarilarinizin devamini dilerim. Tekne ise ayri bir guzellik...
@necoonengut6099 Жыл бұрын
Tam hayalim! Çok güzel bir tanıtım. Yanacıklarından öperim, canım evladım. Ellerine, emeğine sağlık. İyi ki varsın!
@theghost3818 Жыл бұрын
Anlatım çekimler video kalitesi ve tekne mükemmel ✌️
@TrioDenizOfficial Жыл бұрын
Merhaba, güzel yorumunuz için çok teşekkür ederiz. ⛵
@turgutaltankaya Жыл бұрын
Harika bir tanıtım. Zaten tekne efsane. Emeğiniz için teşekkürler
@krispress7824 Жыл бұрын
Nice sailing footage. Like how you show sails in furling drone now shots etc
@cansiltu2625 Жыл бұрын
Merhabalar, öncelikle tekne harika olmuş, dış yaşam, iç yaşam alanları daha iyi olamazdı. Kullanım kolaylığı ve performans da oldukça iyi gözüküyor. Hanse’nin önceki modelleri de dahil, piyasadaki diğer tüm teknelerde mutlaka beğenmediğimiz bir yer olur. Kimin havuzluğu süper ama kabinler tırt, kiminin kabinler geniş ama banyo/tuvalet felaket, kiminde de neredeyse her tarafında bir sıkıntı görülebiliyor… Fakat bu tekne ilginç bir şekilde “Tamam işte budur” denilebilecek türden olmuş. Bu boyda bu kadar alan ve kullanışlılık… Tabi deneyimleyip öyle yorum yapmak lazım ama ben çok beğendim. Bir tekne için hayal kurulacaksa, bu tekne o tekne, olmuş… Tebrikler… Ayrıca bugüne kadar gördüğün en güzel ve kaliteli tekne tanıtımı olmuş, teknenizden ziyade, bu işe gösterdiğiniz özen çok hoşuma gitti, zevkle seyrettim, şimdi bir daha seyredeceğim :) Efe Kaptanın son derece düzgün bir Türkçeyle ve ciddiyetle yaptığı detaylı anlatım ve çekim kalitesi, seyredenlere verdiğiniz değeri gösteriyor… Başta Efe Kaptan olmak üzere, emeği geçen herkese teşekkürler…
@ozansefer Жыл бұрын
Elinize sağlık çekimler tanıtım mükemmel. Keyifle izledim
@ahmetozgonul3602 Жыл бұрын
Güzel ve tam anlamıyla açıklayıcı bir video olmuş emeğinize sağlık.Bu sefer Hanse rakiplerine oranla performans işini abartmış knot değerleri gerçekten yüksek genelde 50 ve üzeri performansı 46 ya adapte etmişler,orsa ya acayip kaçıyor lakin pupa da o flok hikaye olur,yani pek sanmıyorum ama bu tekneyi alacak arkadaşların ayrıca en az 2 takım daha yedek yelken alması gerekli....Bu arada Efe Kaptan'a da gerçekten en gerekli bilgileri verdiği için ayrıca teşekkürler...
@lkmimarlik662 Жыл бұрын
elinize sağlık tekne tanıtım videolarında 1 numarasınız. Birçok yabancı magazinden daha başarılı
@serdaraslan7412 Жыл бұрын
Yelkenli tekne muhteşem. Tanıtımınız harika, tüm detayları harika ifade etmisiniz. Efe Kaptan, size teşekkürler ve sizin nezdinde Trio'ya teşekkürler. Emeğinize sağlık.
@TahirmMr Жыл бұрын
Harika bir tanıtım. Tebrikler ve başarılar…
@PawelReszel Жыл бұрын
Great video, great work of putting it together! It would be fantastic if you could add English subtitles. However even without them video is great to watch! I have some questions: 1) What were the angles (TWA, AWA) when going upwind at given speed? 2) At 29:05 we can see that the boats slams when tacking. It is nothing unusual given the conditions. I would like to ask how does it feels like when you are on the boat? How smooth is it?
@Volkan_Turkay Жыл бұрын
Tebrik ediyorum 😊 Ama üzülmeden de edemiyorum. Prodüksiyon şirketleri, kameramanlar, kurgucular işsiz kalacak bu gidişle. 😃 Dümende ve anlatımda Efe Bey, dronda Onur Bey, kamerada Süralp Bey… Herkes Trio çalışanı 😊 Herşey ev yapımı. 👏🏻 Hanse 460 zaten mükemmel ama bu video da en az onun kadar iyi 😉 Bence birçok dile tercüme edilip altyazı seçeneği ile yayınlanmalı. Ama tercümeleri kendiniz yapmayın bari 😁 Sevgiler.
@akbltkhrmn Жыл бұрын
Tekne güzel, tanıtan başarılı, videolar şahane. Elinize sağlık. Bu tekneyi denemek isteyenler Göcek'te Saysail'den yılın oniki ayı kiralayarak deneyimleyebilirler.
@arifabdullah7142 Жыл бұрын
Good review, mate! I'm starting to love Hanse sailboats than the Ben and Jen.
@hakanyurtyeri5997 Жыл бұрын
Çok güzel bir tanıtım olmuş, emeğinize sağlık.
@TrioDenizOfficial Жыл бұрын
Merhaba, güzel yorumunuz için çok teşekkür ederiz. ⛵
@barisaydin3043 Жыл бұрын
Mükemmel ❤
@tunakaptann Жыл бұрын
Çok güzel test. Keşke lodos sonrası büyük ölü dalgalı bir gün seçmeseydiniz. Hansenin yeni teknelerinde pruva denizin üstünde kaldığı için kafadan dalga alınca çok baş kıç vuruyor çünkü.
@haliloral3880 Жыл бұрын
harika olmuş teşekkürler
@andaççevikel9 ай бұрын
1. sorum baş ve kıç pervane varda joystic takılamaz mı eklenemez mi sonuçta elektriksel bağlantılar 🤔 🤔 2. sorum yelkenlilere stabilizör takılabiliyor mu 🤔🤔 3. sorum yelken açma kapama işi düğmeler ile yapılabilir mi düğme eklenebilir mi 🤔🤔🤔
@NNN-sy5nkАй бұрын
Teşekkürler
@mehmettelsarar7210 Жыл бұрын
Emeğinize sağlık teşekkür ederiz.
@dariostefek3758 Жыл бұрын
Great test! Thanks!
@lockerbielochmaben5424 Жыл бұрын
Teşekkür ederim,
@altayaltay2028 Жыл бұрын
👍👏🙏🧿💯
@gokhanmutlu4530 Жыл бұрын
Tşk.
@axlvid Жыл бұрын
Great Video!!! Please enable English CC’s
@TrioDenizOfficial Жыл бұрын
Thanks for your comment. The English subtitles will be available soon.
@colinjarvis2045 Жыл бұрын
@@TrioDenizOfficial English subtitles could do with a bit of refinement
@TrioDenizOfficial Жыл бұрын
@@colinjarvis2045 Hello. We haven't added them yet. Probably you are talking about KZbins's auto-created CCs. We'll put them soon, anyway.
@fikretalpman5126 Жыл бұрын
Teşekkürler Efe Harika bir Çekim Yapmışsın Tam bir Pazar Keyfi Yaşattın Yeni İmacında Güzel.
@TrioDenizOfficial Жыл бұрын
Merhaba, güzel yorumunuz için çok teşekkür ederiz. Keyifle izlediyseniz ne mutlu, Efe'nin de teşekkürlerini iletiyoruz. ☺⛵
@malcolmredshaw990 Жыл бұрын
Would like to see English translation of video please
@TrioDenizOfficial Жыл бұрын
@@malcolmredshaw990 Hello. It will be available soon. Thanks.
@ardaucar5307 Жыл бұрын
28:20 neden flokun Güngörmez yakası pırpırlıyor
@TrioDenizOfficial Жыл бұрын
Merhaba. Videomuza gösterdiğiniz ilgi ve dikkatiniz için teşekkür ederiz. Yelken seyri kısmında yelkenlerin açılışından trimlerine, tramoladan kapanmasına kadar tüm aşamaları göstermeye gayret ettik. Dolayısıyla bahsettiğiniz görüntü de muhtemelen henüz leech control halatıyla flok triminin yapılmakta olduğu bir ana ya da furl etmeden (kapatmadan) önceki boşlandığı zamana gelmiştir. Normal trimde herhangi bir pırpırlama olmadan teknenin potansiyelini sonuna kadar kullanarak ulaştığımız kayda değer hızlardaki görüntülerin de gözünüzden kaçmamış olduğunu tahmin ediyoruz. Özetle, yelkenler, trim edilmediklerinde pırpırlayabilirler; biz de tüm aşamaları gösterdiğimiz için söz konusu görüntünün ortaya çıkması pek normal. Bazı yerlerde de de yelkenleri açarken ya da kapatırken ana yelkenin yarım ya da kapalı olduğu; flokun küçüldüğü; birinin ya da her ikisinin çarşafladığı görüntüler de var yoksa... 28.20'deki görüntünün hemen öncesinde bir tramola atıldığını da görebilirsiniz. Hemen tramola üstü görüntüleridir onlar. Mesela 26. dakika civarlarında daha farklı bir görüntüyle karşılaşıyoruz. Farklı aşamalarda, yelkenlerin farklı trimli hâllerini görebiliyoruz video boyunca. Saygılarımızla.
@ardaucar5307 Жыл бұрын
@@TrioDenizOfficial ayrıntılı bir şekilde açıkladığınız İçin teşekkür ederim
@ademavci5758 Жыл бұрын
👍👍👍
@marioStime2024 Жыл бұрын
❤🧿❤
@yucelgirgin420 Жыл бұрын
👍
@harunerdal4448 Жыл бұрын
Fiyatı nekadar vergi vemasraflari
@TrioDenizOfficial Жыл бұрын
Merhaba. Fiyat bilgisi için triodeniz.com adresini ziyaret edebilir ya da 021 511 10 00 bumaralı telefondan bize ulaşabilirsiniz. Teknede %18 KDV uygulanıyor. Saygılarımızla.
@metegokce697 Жыл бұрын
Yapım işi yüklenicileri için yüzer karavan. Bi de Mercedes garajı olsa...
@andy-kg7nq Жыл бұрын
1. sorum = Baş pervane ve kıç pervane varsa teknede joystic takılabilir mi ? ? ? yanal ve kendi ekseni etrafında dönme manevraları joystic ile çok daha pratik ve kolay olur..elektriksel bağlantılar neden olmasın diye düşünüyorum ? ? ? 🤔 2. sorum = ön ve ana yelkene motor takılabiliyor mu ? ? ? yelkenleri açma ve kapama düğmeler ile yapılabilir 🤔 yıl olmuş 2023 ve bu gibi pratiklikler bence hem zor değil hem de kullanıcılar isteyebilir diye düşünüyorum.. Bilgilendirirseniz sevinirim
@TrioDenizOfficial Жыл бұрын
Merhaba. 1) Baş ve kıç pervaneler için iki ayrı joystick olarak opsiyon sunuluyor. Her iki pervaneyi de tek joystick'ten yönetme olanağı, maalesef bulunmuyor. Dolayısıyla yanal hareketler için her iki joystick'i de aynı yöne; eksen hareketleri için de ters yönlere çekmeniz/itmeniz gerekiyor. 2) Elbette. Siparişinizi verirken bu özellikleri de opsiyonel olarak seçebiliyorsunuz. Sorularınız için bize buradan ve 0216 511 10 00 numaralı telefondan her zaman ulaşabilirsiniz. Saygılarımızla.
@yknova7723 Жыл бұрын
Bukadar kaliteli tekne tanıtımı gerçekten çok az izledim.Trio bence dünyada sayılı tekne Distribütörlerindendir.Kaptan Efe Blir ve Trio denizcilik firmasına başarılar dilerim.
@TrioDenizOfficial Жыл бұрын
Merhaba, güzel yorumunuz için çok teşekkür ederiz.
Kaptancik 1: bu bir yelkenli motoryat değil,2: fiyatlar çok yüksek 😂3: uzun seyirlerde çift pala avantajdır.Evet fiyat performans olarak makul değildir.Beneteau 46.1 ile asla mukayese edilimez.