Хантер на нортек 33\16 и 3151 на 265\75-16 на военных мостах

первый выезд на нортек 33\16

[@user-ho3pi3xr5x]

что за звук 0:19 ??? у меня такой же, думал цепи шкрябают...

[@LyadovKonstantin]

Вентилятор за кожух задевает

[@user-ho3pi3xr5x]

У меня электро....

[@user-eh6ow8nh5w]

Как резина? Не лопается?

[@LyadovKonstantin]

Да вроде нет, пока все в порядке

[@113_region]

Ширина дисков какая?)

[@LyadovKonstantin]

7"

[@alexe1960]

Ты в инкоме случайно не работал?

[@LyadovKonstantin]

Было такое

[@alexe1960]

@@LyadovKonstantin Привет Костян! Это Санек. Большой. Напротив твоего подъемник был. С Мишкой Чаевым работали.

[@LyadovKonstantin]

@@alexe1960 Привет Сашка! Конечно помню!

[@LyadovKonstantin]

@@alexe1960 Я в контакте есть, давай туда!

[@alexe1960]

@@LyadovKonstantin Ты еще в каких соц сетях есть? Я в инсте e.aleksandr.s

[@tamerlan5211]

Помесили славно, но иногда лучше лопата чем машину насиловать. А на вояке какая модель шин?

[@LyadovKonstantin]

maxxis mt 764

[@user-vl7xl6yd9k]

У меня 33 нортеки на уазе на вояках...Так кроме лифта в 5.5мм резал дважды арки,так как при диогоналях клыки задевают....Вылет дисков -19...Так что х...я какая-то...и арки у меня больше срезаны....Нортек 33 по факту 35колеса..

[@LyadovKonstantin]

А чего не - 40? Нафига такой вылет? Вот и задевают

[@user-vl7xl6yd9k]

@@LyadovKonstantin вылет -19 самый адекватный для этой резины...Иначе при вывороте колес одно будет задевать клыками внутреннюю стенку...Лифт при таких колесах просто необходим...или придется почти все крыло переднее срезать...Не обязательно лифт кузова,возможен и лифт подвески...Но просто так 33(а по факту 35 нортеки) не встанут на уаз,испробовано лично...может у вас 32?вот они по факту 33

[@LyadovKonstantin]

@@user-vl7xl6yd9k Ты видео внимательно смотрел? На хантере 33 резина без всякого лифта и ничего не задевает. И вылет там от силы 0, а то и больше.

[@user-vl7xl6yd9k]

@@LyadovKonstantin я тебе пишу как у меня встали 33 нортеки,и у всех моих знакомых джипперов...а у вас встают нормльно...аху....ь...просто...еще белки вкатите без лифта...

[@LyadovKonstantin]

@@user-vl7xl6yd9k Скоро будут не менее забавные вещи, обещаю!

[@bort-47off-road8]

Блокировки есть?

[@LyadovKonstantin]

Ни одной

[@bort-47off-road8]

Константин Лядов Просятся конечно. Сам голову ломаю что воткнуть.

[@LyadovKonstantin]

На брезентовом 2 блокировки блокка

[@user-tv1qc4oe8e]

@@bort-47off-road8 какие мосты?

[@bort-47off-road8]

Владимир Омельченко колхозы

[@Ribak_na_Tanke]

техничнее едет водитель второго уаза, первый, тупо берёт здоровьем, вернее разницей в дорожном просвете мостов. но ловчее управляет второй. и комменты снимающего, можно было бы не слушать ибо второй водитель делал всё правильно, в отличии от советчика.

[@LyadovKonstantin]

Разница в дорожном просвете не велика, обрати внимание на размер колёс. Комментарии можно не слушать, вы же лучше знаете в любом случае 👍

[@user-go7jh8sg4k]

спускать не пробовали или по кайфу на накаченных ездить?

[@LyadovKonstantin]

В колесах 0.8-1

[@user-go7jh8sg4k]

надо 0,5 или 0,3 чтоб протектор работал, а при таком давлении даже протектор не чистится.

[@4x4uaz80]

Aleksandr Medvedev надо попробовать а не бояться.

[@user-vg5tv8iy1w]

Грунт довольно твёрдый был на тот момент и дождей было не очень много, поэтому травить до 0,3-0,5 не было смысла, а вот при таких условиях потерять пару сантиметров в клиренсе (при давлении в 0,3) совсем не хотелось!