Харьков 1996 год. Площадь Конституции.
Рет қаралды 1,750
Күн бұрын
@AsgardsGlory 11 ай бұрын
Освежили моли самые приятные воспоминания 90х. Студия звукозаписи Ларек, в Детском Мире. Солнечная юность.🥰
@romadeadmau5507 3 ай бұрын
Люблю такие видео. Наглядно можно сверить что изменилось, в какую сторону, и изменилось ли вообще. Вот например реконструкцию сделали отличную, но за то как ездили и ходили все кому как нравится, так и ездят и ходят...
@bigjora 11 ай бұрын
Аж сердце защемило! Эх, детство... М-да... И дворец труда целый! Автор, большое тебе спасибо 👍 Зы. Привет с Постышева!
@mykolatkachuk7770 11 ай бұрын
нет такого проспекта больше. вместо имени коммуняки и палача улица носит имя вьідающегося кардиолога Малой
@bigjora 11 ай бұрын
спасибо за ликбез, но и без вас знаю что это теперь улица Любови Малой! Но привет с Постышева!
@mykolatkachuk7770 11 ай бұрын
@@bigjora а еще раньше в городе бьіла улица Берии и площадь Гитлера. Можете заодно и оттуда передать свой обиженньій привет
@bigjora 11 ай бұрын
@@mykolatkachuk7770 я при этих названия не был на этой бренной земле... И где это были такие названия? А обижаются это ваши дамы!
@bigjora 11 ай бұрын
Вот все верно получается, как приходит новая власть, давай менять улицы! На моей памяти это наглядно с улицей которской, потом червоножовтновой, сейчас снова конторская...
@basileusk.5209 11 ай бұрын
В описі зазначено про "Краснозаводский район". Саме так той район ніхто не називав
@Oleksandr_from_Kharkiv 11 ай бұрын
Опять через дверной глазок))
@mykolatkachuk7770 11 ай бұрын
линза рьібий глаз позволеят на узкой улице захватить все движение, иначе отдельньіх пешеходов удалось бьі снять, а машиньі бьі в кадре только мелькали
@MegaAsmodey 11 ай бұрын
Дякую за унікальні кадри.
@n.nicolay 11 ай бұрын
Видео бесценны. Кто это снимал и для чего?
@Sausage_of_Eternity1 11 ай бұрын
снимал человек, называется "кинохроника"
@KruchinaFILM 11 ай бұрын
@@Sausage_of_Eternity1 Я застал ещё те времена когда сюжеты снимали для кинохроники. Интересное было время. Половина с видеокамерами, а тут вдруг с кинокамерой рядом тарахтят....)))
@Sausage_of_Eternity1 11 ай бұрын
@@KruchinaFILM первые хипстеры 😁
@basileusk.5209 11 ай бұрын
Фізкультурний факультет педуніверситету тоді ще був у "Япошці"
@Const.Kharkiv 11 ай бұрын
машины все - советские жигули и москвичи со следами ржавения, их мало и дорогу люди переходят где и как попало.
@user-vos777 11 ай бұрын
Вся техника на улицах еще Советская с заводов СССР а это и запчасти наши, привязка материальная, обслуживание, комплектующие... и сотни тысяч рабочих мест везде. Но уже на улицах мелькает завоз Западного ширпотреба б/у, Западный спекулянт ликует и радуется дуракам. 2023 г. окончательное уничтожение, ни одного своего авто.
@diversantUPA 11 ай бұрын
а куди ж поділися всі радянські гроби шо ви називаєте технікою??) От так загдака😄 А все просто це було неконкурентноздатне барахло, споживало і чаділо як танк, подушок безпеки не було, керованість жахлива. І як тільки ринок відкрився рухнули всі підприємства шо виробляли це лайно. Бо совок був відсталою імперією зла, якісною була тільки зброя і деякі моделі холодильників які по 70 років і досі працюють. Люди жили в комуналках, хрущобах, халабудах, деякі в гаражах, окрім директорів та начальників. Слава Господу за щасливе сьогодення! лишилося доламати уламок совку-ПАрашку і зовсім добре все буде😁
@user-vos777 11 ай бұрын
@@diversantUPA Вот ты и задайся вопросом - куда делись десятки крупнейших Украинских заводов, изготовляющие начиная от кораблей, заканчивая автобусами, машинами любитель "Европы"... вот чем больше таких как ты, тем лучше и стабильней для них, у них то всё хорошо не переживай, но ни у тебя дурака только.
@Sausage_of_Eternity1 11 ай бұрын
мужик, ты шо, на улице сегодня перемёрз?))) типа люди-идиоты гневно отвергли Москвичи и Запорожцы, и накупили привезенных из-за бугра буржуйских Мерседесов и Вольксвагенов?) а некоторые даже Тойоту, от косоглазых япошек)))
@Sausage_of_Eternity1 11 ай бұрын
@@user-vos777 не знаю за все заводы, но за Турбоатом могу сказать точно: продукцию такого качества какую делали там, могли купить только индусы, учитывая что у них широко развито кустарное производство, она для них была приемлемой, остальному миру этот завод со своими устаревшими станками и технологиями был нах не нужон, а чтобы его модернизировать, легче построить новый.
@basileusk.5209 11 ай бұрын
@@user-vos777нащо стільки заводів? Це було не ефективно. При тому, що в магазині тоді нічого не придбаєш - стій у черзі на придбання харківського телевізора "Берізка" чи велосипеду "Україна" роками! Зараз заводів мало, а придбати можу харківський велосипед, підшипник одразу!
@ЮраПог 11 ай бұрын
Мне 30 годиков
@diversantUPA 11 ай бұрын
мені тама 12
@ДмитрийБашкатов-м7п 11 ай бұрын
А мне 20 лет тогда было. Часто кстати в 96 году бывать в Центре по работе приходилось.
@superman9227 11 ай бұрын
и лэнын такой молодой)))
@mykolatkachuk7770 11 ай бұрын
добре передано трафік вуличний, але з такою лінзою зовсім не розгледіти людей. я за вільної години завжди любив спуститися до площі Конституції. Може після Перемоги таки цьому простору в місті буде знайдено більш ефективне використання. не знаю, наскільки технічно складно було б ппрорубити церез гірку тонель, щоб трафік минав площу
@razumovsky057 11 ай бұрын
В Харькове не говорят на диалекте драильщиков варшавских туалетов. Иди отсюда, мальчик
@mykolatkachuk7770 11 ай бұрын
@@razumovsky057 що ти знаєш про Харків, гівно москальське?
@basileusk.5209 11 ай бұрын
@@razumovsky057Харків - це Україна. Мова Харкова - українська
@Alias_s 11 ай бұрын
@@basileusk.5209Харьков украинский город, но всегда разговаривал на русском
@basileusk.5209 11 ай бұрын
@@Alias_s ні, у часи до другої світової було все інакше.
Travel Together
Рет қаралды 153 М.
Наталия Брыкова
Рет қаралды 1,5 М.