Ye fark Khali gadi or load wali gadi ka Khali gAdi aaram se thodi jagah m hi turn le leti h jabki load gadi ko jyda jagad chahiye load gadi ka steering thoda hard ho jata h
@ArmanKhan-df4rv2 жыл бұрын
Sahi bat hai bhai
@kakahathrasi0072 жыл бұрын
Akal ka dushman
@devdev23772 жыл бұрын
अकल पिछे डंडा लेकर भाग रहे हो फर्क होता है ड्राइवर की शुरुवाती जगह से अगर वो यू टर्न के मुहाने पर से यू टर्न करेगा तो गाड़ी नीचे आएगी
@parvezshaikh53462 жыл бұрын
Sahi kaha bhai aap ne
@ranjeetcivil44862 жыл бұрын
Right
@rama.s23322 жыл бұрын
Overload gadi hai usko Lamba tone Lena padta hai Jyada tan Lene se tyre fatata hai tyre Jodi ₹ 50000 hai Abhi
@hanifshaikh11332 жыл бұрын
राहुल भाई सटेरींग मे टन कमहोनेसे ऐसा होता है आगर ये गाडि लेप साईड घुम जाये तो ऊसका फुल टन होगा10चं
@kulbhooshanvishwakarma46632 жыл бұрын
गाड़ी के स्टेरिंग में कटिंग कम ज्यादा होती है डाईबर में फर्क नहीं है
@shivnarayan41162 жыл бұрын
Ha ye b h or gadi ki lambaai ka fark hota n drivers ka b alg alag tarika hota h bhai
@mr.anurajsingh74122 жыл бұрын
Jab gadi kategi nhi to hath se utha kr rakhega
@majidnagori13162 жыл бұрын
ha yaar bhai
@deshimasala35582 жыл бұрын
Ye kami driver ki nahi hai ye difference gadi ke cutting pe hota kisi ki cutting jayda hoti hsi kisi ki kam ...but 12% driver skil problem 🙏🙏
@amarthapa11362 жыл бұрын
Same vichar mera or Aap Ka. Kash Yeh Baat ek driver hi janta ho👍🇳🇵🙏Nepal
@arijitdey69732 жыл бұрын
The difference is power steering vs manual steering
@user-devyadav2 жыл бұрын
Ashoka Leyland me cutting (tyre turn) km hota h, tata me jyada or loaded truck khali k acording ek jagah se nhi ho payega turn..
@gurusekhon61132 жыл бұрын
depending upon load...last truck was fully loaded
@spshinde21902 жыл бұрын
भाई ये steering turn pe decide होता है किसी गाड़ी को left turn jada ,or kisiko right turn। Jada hota hai Driver is a road king (IDA)
@Nimad_anchal.MP102 жыл бұрын
Last wali गाड़ी मैरी है , GD
@AngrejSingh-yk2pv2 жыл бұрын
Ye 10 chka gaadi wala sabse sahi tha kionke aise tire ko mroda ni padta bai sahi driver hai ye anjani sbse bdia aa
@bitsiblesson22402 жыл бұрын
यहां का science ये है की पहले जो दो truck turn लिये उनमे गति थी (momentum) जब की दुसरी दोनो trucks को मोड पर रुकना पडा, जिस गाडी में गति होती है उस गाडी को मोड ने में कम जगह लगती है जब की रुकी हुई में ज्यादा जगह लगती है।
@shantanuchouksey72322 жыл бұрын
bhai zyada kaatne se agle tyre zyada ghiste hai isiliye bhale hi agey peeche karna pade lekin koshish karna chaiye full nahi kata jaye gadi ko. iska proof aap kisi saaf cemented jagah par tyre ke ragad ke nishan se dekh sakte ho full kaatne par jo aate hai
@SunilKumar-ts3cn2 жыл бұрын
Bro 6 se jada tayar hone par Lambi katai karni padti ha Kyu ki tayr ka gasan kam hota ha Yakin na hoto daivar said full katai karke pichharle tayr ke jode ko dekhna
@durlovetoppo8512Ай бұрын
Model aur power steering ka kamal he Bhai
@prakashyv88152 жыл бұрын
Really impressed with your differentiation..
@prasoonvarshney93412 жыл бұрын
जैसे अलग अलग लोगों की शक्ल व रंग अलग अलग होते हैं , वैसे ही लोगों के दिमागों व मानसिकताओं व आदतों व ज्ञान व कौशल व अनुभव में थोड़ा या ज्यादा अंतर संभव है
@Technology352 жыл бұрын
Wow 😮😮
@sahiljatt79752 жыл бұрын
Bhai main bhi driver hun aur truck chalata hun mera apna truck hai bhai yah Tata ki gadi ki cutting thodi jyada hoti hai aur Leyland ki gadi ki thodi kam kyunki uska front wheel thoda piche hota hai driver seat ke theek niche nahin thoda sa piche hota hai isliye cutting kam Ho jaati hai
Sir Ap koue aksedant hot Ha to Ap driver ke Manta karna and your video best
@user-ni7yd5hf8d2 жыл бұрын
Yello light bhi honi chahiye yaha.....koi car agar speed se aa rhi hai to uske driver ko bhi pta hona chahiyr....lights blink kr rhi hai .....choraha ya cut hai.....nahi to hadsa vhi ho skta hai.....
@kamruddinkhan86992 жыл бұрын
Bhai har gadi ki mod ne ki limit hoti hai koi gadi jyada mudati Hai koi kam bhai har gadi ki modane ki Shakti अलग-अलग hoti hai
@MG_shaikh3682 жыл бұрын
Bhai views ke liye kuch bhi karte ho yar
@krishnamohansingh58342 жыл бұрын
Sidhi baat hai last waale truck pe load jayda tha .. . Load ke wajah se stearing mein kaafi fark pad jata hai saath hin saath turning radius mein bhi and yeah rear wheel drive loaded vehicle ke stearing mein kaafi fark padta hai
@vijendarsinghranawat68172 жыл бұрын
लेलैंड गाड़ी की कटाई कम होती हैं हमेशा,, बाकी ड्राइविंग का भी फर्क पड़ता है, अनुभवी ड्राइवर की तो बात ही अलग होती हैं
@Technology352 жыл бұрын
Super Amazing 🤩🤩
@examgarh182 жыл бұрын
Shi kha sir Army wali हमारी गाड़ी अलग हैं
@ramkaransahu13862 жыл бұрын
Har gadi ka cutting अलग-अलग hota hai 10 chakka se jyada 14 chakka cutting hota hai
Bhai shab karan yeh h na badi gadi na choti. Har gadi apna cutting hoti kisi gadi ki steering ki round cutting kam hoti h kisi gadi jayda hoti ha ye pakka h driveron main bhi farkh hota h. Tralor u trun k liye to is Se kam jgah ki jarurat hoti h woh to bhot lambi hoti h.
@ashutoshbajpay76392 жыл бұрын
ट्रैक्टर वाले का यूटर्न देखा सबसे खतरनाक ,,, यमराज को दावत
@rabindersingh73132 жыл бұрын
Bhai load aur unload se fark hota hai..
@brainpowerofworld2 жыл бұрын
Bhai Hamesha Chhoti gadi jyada hi Jagah Legi
@jassiegurjar15252 жыл бұрын
Bhai load pe depend krta h sab jo 10chkka gaddi h usme load ki height dekho agar vo ek dam gaddi mod deta to gaddi palat bhi sakti thi
@foryoursafetyk81482 жыл бұрын
Also Love to see, if there is multi axle volvo turning. They can turn in short radius easily because of it's supporting rear tyre movement along with front tyres.
@prabhulal69112 жыл бұрын
Thanks
@rajachatry35452 жыл бұрын
Chalane ka vajah se nahin hai gadi ka problem rahata koi bhi cutting Nahin
@nadeemkhan-hf5hc2 жыл бұрын
bhai driver ke sath sath har gadi kitai alg alg hoti hai
@ballimhommad53932 жыл бұрын
U tran ma. 1 bar ma na modA tair kharb hota ha rod sàhe ha to mood sakta ha drivar apna andag ma chalata
@pravinkasbe52342 жыл бұрын
Nice video
@shankargawhane78602 жыл бұрын
हर एक ड्राइव्हर परफेक्ट होता है
@vinodjadhav75862 жыл бұрын
Bhai kahi gadiyoke turn kami hotehai kahike jada ye fark hai
@tnagar932 жыл бұрын
Last wali me load tha..puri cutting karta to tyre side me ghiste hai isliye..vark hai .. aata jata hai nahi kuch
@thotanarayan20492 жыл бұрын
Sahi pata lagega jab kol ek hi gaadi ko chaaron driveron ko chalaane bole to. kya kami drivers ka hai yaa gaadi aur load ka.
@giansingh53172 жыл бұрын
Jo gaadi 4 tyre ya 6 tyre hai wo to aasani sey mud jati hai jo icsey jada tyre ho usko jada lama katna
@jainuddinansari68052 жыл бұрын
Bhai lod hai n utne me catega to plti ka chans bd jayega
@Dhindsa518Ай бұрын
Badi gadi is tra hi muregi 22 ji
@goven21012 жыл бұрын
10 tyra ki kataai bahut kam hoti hai tata ki or jour bhi zyada lagta hai.
@RAHUL.RZ.vlog.2 жыл бұрын
Said app gari salana nhi jante
@rkkhundia2 жыл бұрын
Bhai driver me fark hota hai man liya lekin sabi gadi ek jaisi nahi hoti hai 🙏
@ramkachare2722 жыл бұрын
14 chakka empty tha bhai or loading gadi jagaha pr pura turn nhi leti ye farkk 14 chakka or 10 chakka mei
@suhanmatre1712 жыл бұрын
Bahot badiya
@dhanjitdewry40082 жыл бұрын
sob garika staring aluk aluk होताहै
@shariyaz-38202 жыл бұрын
Bhai load gadi aur Khali gadi mein bahut antar hota hai
@sandipthakor13092 жыл бұрын
Har gadi ka tarn alag alag hota hea,, Sab gadi ka tarn ek jitna nahi aata,
@ashokrao23772 жыл бұрын
Namaskar driving ek kala hy aajkal sabhee gaadiyan chalatehy leikin driver nahee hote hy aap sarkarse nivedan kijiye k driver k liye b time table rake aur accidents hotehy tho driverka koyinahi hospital insurance aur safety inbathopar dhyandiyajay driver nahihy tho hindustan aur duniya naheehy aise aur vlogs dikhayiye thank u sir
@manojpatra29872 ай бұрын
10wel gadi ka age wala tyre jyada mood jata tyre kharp ho jayega isilia just back kia driver bahai ne...
@vishnubishnoi59882 жыл бұрын
Bhai last wali load gaadi thi poori ktaai nahi keti
@funtime-ob7iz2 жыл бұрын
14 चक्का में डबल स्टीयरिंग हे और अनलोड और लोडेड की कटिंग में अंतर होता है
@MrMayurmk2 жыл бұрын
Dono truck alag hain length main Leyland truck Tata truck se jada hain
@SpoonOfAroma2 жыл бұрын
Bhai power steering aur manual steering ki wajhse hai ye
@rohitchauhanchauhan20232 жыл бұрын
Samajhdar driver ko samajhne wale hi samajh paate Hain Sadak Suraksha Jivan Raksha
@persaabshaik21142 жыл бұрын
Bhai ashok lyelnand mein right mee turn come rayta hai aur Tata mein jyada rahata hai
@chinmayansingkar52192 жыл бұрын
Bhai jis gadi me jyada turn wale wheel lage honge, wo gadi kam radius me ghum jati hai, pahle wale 14 tyre wale gadi me 6 wheels Steering Se Connected the, isliye wo jaldi turn hui
@kirpaldhilllondhillon36752 жыл бұрын
It's different because Indian Driving have No Standard,, they get Licence Setting at-home,,,,?
@rafikipli1122 жыл бұрын
True
@kirpaldhilllondhillon36752 жыл бұрын
Thanks 👍👍
@kirpaldhilllondhillon36752 жыл бұрын
Thanks 👍👍
@mdmahboobpatel7852 жыл бұрын
Load mein tan kam badhate empty mein jyada badhta hai
@yakoobsurya7802 жыл бұрын
NICE 👌🏼👌🏼👌🏼
@sikkimeseshotvlog80722 жыл бұрын
Khali gari aur load gari pe bht farak hota hai ...
@aariskhan13242 жыл бұрын
Car ka driveron ke bare mein bhi batana
@anupkumaranupkumar14872 жыл бұрын
Driver me koi fark nhi h Jiska truck bada hai usko staring bhi jyada katna padega jiska truck chota h usko staring km katna padega
@m.rgoatfarm32902 жыл бұрын
Gadi chalane ka tarika alag Nahin Hai Gadi ke hisab se trun Lena padta hai bhaiya
@the_indian_traveling_soul_2 жыл бұрын
Ashok Lelyand turn kam leti hai cutting kam hoti hai
Overload ki wajha se turn me fark padta he agar Galti ho Jaye to gadi palat Sakti he.
@piyarekhanmewati65222 жыл бұрын
14 टेरी गाड़ी खाली थी 10 टेरी गाड़ी लौड थी तो ईसलिऐ डराईवर में कोई कमी नहीं है
@bantichavda55162 жыл бұрын
Bahri he 10, chka👍
@yusufnadaf15092 жыл бұрын
14 Tyler's gaadi ko samne 2 string rod hote hai aasaani se u turn hota hai
@devgamingfever35202 жыл бұрын
Pehle truck ne bina ruke ek flow m u-turn lia hai... Jabki baad k dono trucko ne ruk ke halka back krke u-turn kaata hai isliye dono k tyre road se niche gaye 🙌
@Arun2241392 жыл бұрын
Jisney tyre nichey utara usney sahi kiya kyuki aksar gadi Divider se of jati hai pichey se agar jaida kat do toh
@pankajojha.22002 жыл бұрын
Tata ki gadi aur Ashok Leyland ki gadi Mein steering cutting ka Antar hai
@kismad1432 ай бұрын
इस वीडियो में 1.00 मिनिट पर ट्रेक्टर और 2.00 मिनिट पर बाइक वाले ने ब्लाइंड टर्न लिया, जो कि लेन में आने वाली गाड़ियों को खतरा बन सकते थे! इस पर आपका क्या कहना है राहुल जी?
@randhawa_videos_0052 жыл бұрын
Baari gdi ki cutting jyda hoti nh sth .me cutti me frk hota ha. Sth me barri gdi full cutting krde kuj gdiya nuk saanu kr deti a.. ap
@anticgujjuvillage2 жыл бұрын
Bhai Gadi me Jo Tan he eshtaring ka Ush me Fer far Aata he kisi me sota hota he to kisi me Bada Hota he Tan Drayvar Koy Bhi ho
@SagarShinde-ri3tn Жыл бұрын
Bhai full turn half turn hota hai gadiyon main
@rohit.552 жыл бұрын
Last gadi me load bhut uppar tak bhra hua hai. Leyland wali gadi thik mudi thi usme koi problem nahi hai.
@shaikhtoufique72222 жыл бұрын
Very good sir
@ayushraj49202 жыл бұрын
Har insan ek thori na hota hai ,,,,,,
@kanhaiyalalchoudhury71522 жыл бұрын
Punjab di putter achhaa chalate hain 😀😀
@SanjaySingh-df4twАй бұрын
पहली वाली गाड़ी को पूरा खाली रोड मिला मतलब उसे डिस्टर्ब नही हुआ लेकिन सबसे बाद वाली गाड़ियों के समय ट्रेफिक अधिक था, इसलिये उन्हें थोड़ा डिस्टर्ब लगा इसलिए उनके चक्के उतरे इसलिए उनकी भी ड्राइविंग पर स्वालिया निशान नही लगा सकते.
@Sandhu-vo1dl2 жыл бұрын
Is bande ne na kabi gadi chali Bina bat boli ja reha hai Sirf like ke chakar me
@rahulahire16772 жыл бұрын
हार गाडी को लेफ्ट राइट टर्न कम जादा होता है
@dattashinde2974 Жыл бұрын
भाई ड्रायवर गलती नही . गाडी का टर्न कम रहता किसी किसी गाड़ीका
@sanjitvlog98122 жыл бұрын
Load gadi our Khali gadi ki fark padta hai bhiya ji, me b ek driver hun🙏
@samsadalam81462 жыл бұрын
Khali aur lod me kafi fark hota hi jnab
@lovelygaming73832 жыл бұрын
dhakan gaadi ki katai ka farak hota h kitni mudti h ek bar me
@SukhwinderSingh-lm2gh2 жыл бұрын
Choti gaddi aur badi gaddi khali gaddi aur badi gaddi ma antar hota hai