Характерный люфт вала в рулевой рейке с электро усилителем руля со стороны пассажира☝

Смотреть со звуком. Характерный звук изношенной втулки со стороны пассажира в ЭУР. #kaysintrade #стукврулевойрейке #какстучитрулеваярейка #honda #ремкомплектрулевойрейки #ремонтрейки #эур

[@user-zf8du5nt6o]

Антон,добрый день!подскажите пожалуйста, при не заведенном двигателе кручу руль влево/вправо без фанатизма и слушу тихий ,но отчетливый стук,что может быть ? пс: карданчики до рейки не люфтуют. Хонда фит ge6 ,правый руль,2011 год, 110 тк пробег.

[@user-hr3se7sm6y]

Антон здравствуйте, хотела у вас спросить, трипоидная смазка подойдёт ли для смазки сухаря рулевой рейки направляющий так как купил новую направляющую втулку, смазка литиевая

[@kaysintrade]

Доброе утро, Татьяна. У трипоидной смазки консистенция не подходит. Вам нужно NLGI 2/3. Эта смазка нужна больше не самому сухарю, а зубьям рейки. Ее первостепенно нужно наносить на зубья валов. (Это делается либо через отстёгивание пыльника, либо задавливаете медицинским шприцом через посадочное место сухаря. Там есть щели между корпусом и валом куда ее можно задавить.)

[@dontknowwhattotypelo]

Подскажите пожалуйста: Смазка Liqui Moly LM 47 + MoS2 для шрус подходит для рулевой рейки? Я обильно нахреначил под сухарь и с праой стороны возле втулки и теперь руль дубовый. Ставил втулку на Honda Civic 5D не подтачивая, но она входила ровно с равномерным небольшим усилием. Сухарь закрутил по тех метках в которых пробка и была миллиметр в миллиметр. Теперь думаю что следовало бы подточить потому что ездить стало невозможно. Или это смазка всему виной?

[@kaysintrade]

Эта смазка подходит не для всех наших втулок из за содержания молибдена. Для рейки эта смазка хорошая в целом. Если ставили нашу втулку, то после запрессовки обязательна вторая подгонка, т к во время запрессовки она обжигается и уменьшается внутренний диаметр. Если делать втулки чтобы они ставились без подгонки, то ресурс их кратно уменьшается. Законы физики к сожалению не победить, приходится под них подстраиваться. (((

[@kaysintrade]

Эта смазка на тяжесть руля по своей консистенции не повлияет.

[@kaysintrade]

Сухарь лучше регулировать с заданным усилием. Я отрегулировал огромное количество реек. Чаще всего по меткам получается недотяжка рейки, но иногда встречается и перетяжка, а это недопустимо. Лучше все таки проверить затяжку заданным усилием. Так будет более правильно. Тем более что доступ на вашем авто просто замечательный. Одно удовольствие регулировать. )))

[@user-wq6hr4pn3h]

Антон, добрый день, посмотрел ваш каталог по хондам, но по хонде инсайт ничего не нашёл. Интересует стоимость рем. комплекта(сухарь, пружина.....)

[@kaysintrade]

Добрый день, Сергей. У вас Инсайт 2 поколения? Если да, то как раз работаю над вашей рейкой. Долго руки не доходили. Сухарь с пружиной нужно посмотреть есть или нет в наличии. Не помню забрали его или нет. Сейчас работаю над технологией "безразборного ремонта". ))) Съёмник запорной втулки уже сделан и опробован. Работает. ) Теперь остался вопрос во втулке. Есть несколько путей решения. Экспериментирую какой из них будет более удобный, понятный, простой. В вашем случае, когда все испытаю, готов предложить втулку, съёмник и сопутствующие детали бесплатно. Нужно будет понять на сколько все предусмотрел и технология понятна. Если интересно, напишите мне на Ватсап [phone]

[@user-nm2qc5xp7w]

Здравствуйте! Как можно связаться с вами? Срв3 2.0 2007 года. Стук идёт слевав рулевой рейки. Снимал пыльник с левой стороны на валу рейки было какое-то кольцо белого цвета. Втулка с правой стороны тоже устанавливается на левую?

[@PartyzanPavel]

Приветствую. Подскажите, может ли данный люфт в рулевой рейке быть причиной постоянного увода автомобиля в сторону при прямом руле? При том что сход-развал в норме и в подвеске больше нет никаких проблем.

[@kaysintrade]

Доброе утро. Нет, такой люфт и стук не могут быть причиной фиксации рейки. У вас другая причина. Какой у вас автомобиль? Какие-либо работы делали перед появлением такой проблемы?

[@PartyzanPavel]

@@kaysintrade Хонда Джаз 2011 года, много лет имеет проблему увода в сторону. За это время прошел десяток сход-развалов, у разных мастеров на разном оборудовании, толку никакого. После сход-развала либо ничего не меняется, либо меняется сторона увода - уводило влево, а стало уводить вправо. Пару раз после сход развала машина пошла ровно, но буквально через пару дней увод опять вернулся. Диагностика подвески никаких проблем не показывает. Ничего не скрипит, не стучит. Каждые полгода прохожу ТО, и ничего не находят такого в подвеске, чтоб что то там менять. Все детали подвески родные. Потому и зацепились за этот люфт, мол, он причина. Хотя люфт стал проявляться только год назад, а машина не едет ровно уже лет 6. Машина не битая, новая с салона была. Из воздействий на подвеску, только ежегодные поездки на моря, в Ростовской области часто влетал в ямы или на гребни. Предложили ремонт рейки за 28тыс. или менять на новую. Но нет уверенности, что проблема увода именно из за люфта рейки. Сам люфт никак не проявляется. Ну может при стоянке, если крутить руль туда сюда, то слышен еле заметный стук/хруст, не более.

[@kaysintrade]

@@PartyzanPavel нужно немного подумать. Напишите мне на Ватсап [phone]. Там продолжим общение

[@vovak5695]

Антон , проехал я уже где то 4 т км, но руль все равно подтармаживает, особенно чувствуется на трассе, ты говорил что можно на месте головкой на 19 с наждачкой подогнать втулку, но там от наждачки все ровно мусор останется и процарапает зеркальную часть, может ее как то можно вытащить и так подогнать?

[@kaysintrade]

Добрый вечер. Напишите пожалуйста в Ватсап на номер [phone]. Расскажем как лучше поступить.

[@user-wh8dt3wv4f]

​@@kaysintradeАнтон здравствуйте, езжу на Хонда аккорд CR7 гибрид, появился небольшой люфт в рейке со стороны пассажира, при езде не стучит, можно ли восстановить эту рейку, или же уже задуматься о замене, на сервисе сказали можно ещё ездить с таким люфтом.

[@kaysintrade]

@@user-wh8dt3wv4f доброе утро. Люфт со стороны пассажира ни к чему плохому не приводит. Ездить можно и дальше , если не беспокоит. Лечится заменой втулки. Смысла менять рейку нет никакого. А вот со стороны водителя сухарь с пружиной лучше менять регламентно каждые 100-130 т км не дожидаясь стука. Попутно производится смазка зубьев. При износе сухарю начинает оставлять задиры на валу рейки. При необходимости у нас есть все эти детали в наличии. Вы в каком городе проживаете?

[@user-wh8dt3wv4f]

@@kaysintrade Комсомольск на Амуре, Хабаровский край

[@kaysintrade]

@@user-wh8dt3wv4f если в Хабаровске бываете, там Евгений занимается обслуживанием реек на Аккордах. У него втулки в наличии есть.

[@user-lo2tg7ix8n]

Антон здравствуйте! Подскажите у вас нет на продажу вала рулевой рейки на хонда цивик 4д 2008г?

[@kaysintrade]

Доброе утро, Сергей. К сожалению не могу ничего предложить. На эту рейку есть абсолютно все кроме валов. Какие повреждения вашего вала? Если коррозия поверхности вала, то он шлифуется на круглошлифовальном станке. Если съедены средние 4 зуба, то тогда точно на замену.