→ МЫ В ТЕЛЕГРАМЕ: Сложный Процент: t.me/InvestmentNotes
@CannelRu Жыл бұрын
9:43 Восточный фронт был в Восточной Европе, а это Тихоокеанский театр военных действий
@sergr2158 ай бұрын
3.22 "трёхСТА тысяч"...Самим не стыдно ?! Проделываете большую работу,собираете материалы,хороший текст и... ЖОПА ! Не владеете простейшими числительными ... Пожалуйста,исправьтесь,это очень не сложно.
@MB-hf9nx Жыл бұрын
1. Загугли как перерабатывают литионные аккумуляторы 2. Загугли как добывается энергия во всём мире (не путать с электроэнергией) 3. Посмотри как и где добываются компоненты батареек 4. Загугли влияние ГЭС на экосистему водоёма 5. Загугли как утилизируют лопасти ветряков 6. Загугли в какое время эффективны ветряки и панели и в какое время суток мы больше потребляем энергию (если в процессе возникнет ответ так можно же хранить электроэнергию в литионных аккумуляторах вернуться к пункту 1 и 3) 7. Загугли что такое потери при передаче электроэнергии какие у нас стоят вышки и сколько стоит переоборудовать все вышки на правильные 8. Сложи все потери от источника выработки электроэнергии до электро дудки и сравни с потерями ДВС 9. Загугли выбросы от ДВС и тормозных колодок
@vagonnik Жыл бұрын
👍
@Aleksandr_Odin Жыл бұрын
Вроде канал неплохой, а ролик на заказуху какую-то похож. Выставлять электромобиль как экологичные при текущем уровне технологий , просто фарс. Так бы и сказал - да бабла на электричках рубить можно ; да - удобно при определённых условиях и в определённом климате; да - рынок перспективный,... Но экологией тут и не пахнет
@Reflector.Studio Жыл бұрын
@@Aleksandr_OdinСтас Асафьев реально все по полкам разложил А этот автор заказуха или в вопросе не разобрался
@DoctorMike10 Жыл бұрын
Загуглил! Насыпал вопросов, не зная ответов... И что конкретно тебя смущает? Ты знаешь где гуглить, прежде чем писать такую неграмотную пургу? Жду ответа. Выбросы от ДВС, видны сразу, начиная от добычи нефти, ее переработки, транспортировки и сжигания. Колодки и тысячной части того не имеют. Кстати и в колодках у Теслы преимущества в экологии. Ты знаешь, хоть, почему? Я тебе только только самый первый вопрос: как перерабатывают литиевые аккумуляторы и что тебя смущает?
@DoctorMike10 Жыл бұрын
@@Reflector.Studio Астафев неграотный веселый понтовщик. Я там все, давно, его "полочки" поломал.
@bahriddin19896220 Жыл бұрын
Ну оооочень поверхностно, ещё есть неточности, и умолчании)
@gospodinDark Жыл бұрын
я так понял, что литий для батарей на деревьях растет
@vensere2027 Жыл бұрын
Я думал производство лития токсична, выщелачивают в специальных ваннах, а оказывается литий на деревьях растет.
@DoctorMike10 Жыл бұрын
Какие проблемы с литием? Ты в курсе, что в той же Австралии, в Неваде законы по Экологии в разЫ сильнее чем в твоей стране, где на экологию плевали и одни только разливы нефти покрывает с лихвой все что вы там придумали.
@stipblues Жыл бұрын
@@DoctorMike10балбес
@DoctorMike10 Жыл бұрын
@@stipblues Опять ты только подпись свою оставил. А писать то что то будешь?
@mikeleo17 Жыл бұрын
@@DoctorMike10а ты посмотри на карту выбросов Австралии м разрезе всего мира. Удивишься и перестанешь вести себя как дурачок
@Nazhmudin_mr Жыл бұрын
Тот кто читает мою комментарий, желаю вам здоровья, счастья, любви, успехов в вашей семье.
@gibiskus2012 Жыл бұрын
я теперь тоже пишу такие коменты под видео потому что мои идеи нереальны и бесят других... всем желаю понимания добра и это главный аспект и любви!)
@eugenev299 Жыл бұрын
Спасибо, взаимно!
@kcas68611 ай бұрын
@@gibiskus2012пиши мужик
@Az9zz10 ай бұрын
И вам!
@bapydev10 ай бұрын
популист
@Aleksandr_Odin Жыл бұрын
Откуда раскладка , про то что электроавтомобили экологичнее? Карбоновый след? Почему не раскрыта информация , что это, а главное уместно ли такое сравнение между двс и электро? Почему ни слова про аккумуляторы, что их производство из элементов, которые просто станут новой нефтью и бесконечная грязная за ресурсы не закончится. Про то что утилизация аккумулятора это очень дорого, и он отравляет планету после выхода из строя тоже ни слова. Если сравнивать ущерб от производства и дальнейшей утилизации электромобиля для экологии, то они в разы и разы больше, чем от двс! Электромобиль - это про удобство, про новый высокомаржинальный продукт, про деньги, но никак не про экологию. Да понятно, что продукт на котором заработать можно, это перспективное направление, но зачем лицемерить и рассказывать про экологичность? Кто подробнее хочетч сравнить бензин и электричку - найдите ролик Стаса Асафьева про нефть, там с пруфами сравнение, а не по принципу "какая-то организация посчитала"
@DoctorMike10 Жыл бұрын
Вы уж решите, повторяя бредятину - одни птушники повторяют, что аккумулятор просто закапывают, другие что утилизировать дорого... Но никто из вас не может указать место, где закапывают или утилизирует батареи Тесла! 🤣 И что прикольно, вы через одного пишите: " Если сравнивать ущерб от производства и дальнейшей утилизации электромобиля для экологии, то они в разы и разы больше, чем от двс!" И кто сравнивал? ЧТО сравнивал? Цифры где? "зачем лицемерить и рассказывать про экологичность?" Действительно - ЗАЧЕМ? И вашего Астафьева и других неграмотных клоунов мы смотрели и слышали... Только вы опровержения не читате, даже под из роликами. Хотя, по себе знаю, их они же то что им не нравится, и удаляют!
@emilbek_isaev2 ай бұрын
Okay, then let's continue to drill for oil and pollute everything around us?
@zymbric Жыл бұрын
Проблема в том, что альтернативных способов у нас не существует. Ветряные генераторы состоят из полимерных волокон, которые производятся из нефти, и пока никто не знает как их разложить(после свой эксплуатации они просто валяются по миру). Гидроэлектростанции нарушают экосистемы рек и озёр (интересный факт, но большинство кислорода, около 70% возобновляют водоросли). Солнечны батареи сложны в производстве, и там полтаблицы Менделева, а большинство редких металов добываются в шахтах и кратерах, поднимаю кучу пыли и также сжигая нефть чтобы прорыть глубоко. Так что даже атомная энергетика получше вот этого всего будет(но там тоже куча нюансов)
@DoctorMike1010 ай бұрын
Еще как существуют! Даже если взять за аксиому то, что тут понаписано, то батареи служат от 30 лет, а добыча производится ОДИН раз! Более того, все это перерабатываться и пускается снова.
@fivezerozerozerofive421910 ай бұрын
Атомная энергетика сама по себе более энергоэффективна чем нефть ( или это по другому называется? ). Но она в мире по-сути представлена только в виде больших АЭС и двигателей больших кораблей. Для того чтобы атомная энергетика стала более менее "удобной" нужно хотя бы: малые АЭС, малые АЭС на БН и атомные батарейки достаточной мощности и КПД. Можно ещё добавить реализацию замкнутого топливного цикла как превращение атомной энергетики в почти возобновляемую и ещё более дешёвую.
@jacksparrow774410 ай бұрын
@@fivezerozerozerofive4219 так уже строятся реакторы малой мощности
@nedward.744210 ай бұрын
@@fivezerozerozerofive4219 Малые АЭС идут по тупиковому пути. Посмотри на первые АЭС-они все были малые, но в итоге пришли к большим. В общем, с ними огромное количество нюансов, то малые АЭС тупо убыточны.
@RuMilitary1 Жыл бұрын
Спасибо за отличный экскурс по истории автопрома, да и нефти в целом. Но есть одно "НО" с электромобилями. Если кто-то не в курсе, в Европе начали запускать угольные электростанции, потому что электроэнергия в большом дефиците. Уголь один из самых грязных источников получения энергии, учитывая этот факт, электромобиль загрязняет атмосферу больше чем бензиновые двигатели, да и дизельные думаю тоже. Тем более сегодняшние технологии и выхлопы, не такие как у авто 60х-80х годах. Но самое главное, недавно читал статью одного исследователя, где говорится что переработка батарей от электромобилей, загрязняет землю отходами и химикатами гораздо больше чем привычный автомобиль. Об этом как-то принято молчать. Никто не говорит о переработке батарей после истечение их срока действия. А заряжать электромобиль только из чистых источников энергии - невозможно.
@DoctorMike10 Жыл бұрын
Ты в курсе своего "НО"? Это ркезультат того, что Газпром прекратил поставку газа в Европу, а Европа рассчитывая на эту поставку, закрыла свои ЯС. Но сегодня поставки уже сжиженного газа начались и все встанет в свое русло. И что интересно, твой "исследователь" так и не узнал, что только идиоты утилизируют дорогие батареи. Найди мне место, где утилизирует батареи Тесла?
@DoctorMike1010 ай бұрын
Запускают угольные, ВРЕМЕННО, потому что не покупается газ из РФ! Вы в курсе, что переработка батарей Тесла экологически чиста, как слеза младенца! Не повторяйте неграмотную чушь. В США "страшнейшие" санкции на загрязнение среды и Тесла делает это и весь процесс открытый, так ак это публичная корпорация.
@qx1xt7 ай бұрын
@@DoctorMike10 выздоравливайте
@DoctorMike107 ай бұрын
@@qx1xt Надеюсь и все ваши друзья птушники выздоровеют, ка и вы. Глупо же спорить с реальностью...😂
@АзаматСаргалиев-м5т Жыл бұрын
Посмотрим, когда электричек станет хотя бы 30%от имеющегося объема авто с двс, как мир ахуеет от аккумуляторов😂😂😂😂😂
@МаксимМирзаян Жыл бұрын
АКБ так то перерабатываются.😅
@АзаматСаргалиев-м5т Жыл бұрын
@@МаксимМирзаян загугли, и посмотри каким образом, и сколько веществ из него превратится в неперерабатываемые токсины)))) Это тебе не пластик с аллюминием, который по кругу гонять можно)))
@Reflector.Studio Жыл бұрын
@@МаксимМирзаянАКБ вскрыть легко, есть способы
@DoctorMike10 Жыл бұрын
@user-vf2df7wh6u А в чем проблема? Будет и больше...
@bezlica6788 Жыл бұрын
@@МаксимМирзаян да? а ты в курсе, что литий с переработанных аккумуляторов дороже на 30%, чем добыть новый? Ну и кто будет их перерабатывать? вы видели кладбища электрокаров? они уже существуют)
@sanyichh Жыл бұрын
Что-то я слабо себе представляю, как юзать электокар где-нибудь в Якутии... или в Коми.)))
@DonErizo Жыл бұрын
Откопал. Прогрел, завел, еще прогрел. Сел. Подключил смартфон. Ура! У тебя цифровой электрокар. Поздравляю. Пы. Сы. Заряжаться на Лукойле- бенз, кофе, бутер. 3 в одном за 15 мин!
@vensere2027 Жыл бұрын
На морозе он за считанные минуты сядет. Достаньте смартфон при нуле градусов и посмотрите как тает процент, там также будет
@DonErizo Жыл бұрын
Чел не вьехал. Это была реклама. Лукойла и Камаза. Лукойл и Камаз! Вместе веселей!)
@DonErizo Жыл бұрын
Литий ион да. Щас новое рАссия делаит. Графит и что-то где да? Упеперед наука. А ты ездий свой бешманский Тесла,да?
@DoctorMike1010 ай бұрын
@@vensere2027 Разницы аккумов в Тесле и телефоне на видите? На морозе, конечно энергии уходит больше, но сев страны Европы, отлично справляются.
@vyacheslavlunin9366 Жыл бұрын
Отличный ролик, понятная подача, хороший ведущий (дикция на 5+) приятно слушать 👍🏻
@АртёмМакариков Жыл бұрын
Даниель Эргин в своей книге "Добыча" (культовый букварь всех нефтяников) писал, что сланцевая нефть и электромобили проиграли эволюционную борьбу бензиновым двигателям и традиционной добыче ещё 100 лет назад. Но, потом стал советником Обамы и лоббировал сланцевую революцию в США, воистину ДЕНЬГИ НЕ ПАХНУТ. Поэтому любое мнение о нефти, возобновляемых источниках, электромобилях это лишь отражение проплаченной позиции гигантов мирового рынка и к действительности имеет довольно опосредованное отношение.
@DoctorMike1010 ай бұрын
@@АртёмМакариков При чем тут Даниель Эргин, да еще и обама? Они китайцы? Почему в Китае электромобили выигрывают двс? Почему про Трампе и разрешение добывать сланцы, нефть упала до 30-40 долларов за бочку? Что за бред вы повторяете, птушники?
@Matvejser Жыл бұрын
А что по поводу утилизации отходов от солнечных батарей? Аккумуляторы отработанные далеко не экологичные. А ГЭС сильно влияет на биоэкологию больших площадей. Похоже на экоповестку, которую лоббируют определенные круги предпринимателей... Опять лапшу на уши вешают :/
@zkombainful Жыл бұрын
как влияют на биологию????
@dalershakirov1080 Жыл бұрын
@@zkombainfulнарушается естественное орошение и поток воды ниже по дамбе на которой стоят генераторы.
@zkombainful Жыл бұрын
@@dalershakirov1080 я что то не заметил живя в Иркутской области, тут воды до сраки, она везде
@DoctorMike10 Жыл бұрын
@Matvejser А какая проблема "утилизировать"? Где и когда их утилизировали? Где ты видел отработанные аккумуляторы Теслы? Ты вообще в курсе что пишешь?
@dark-oq8rx10 ай бұрын
@@DoctorMike10Господи,не только тесла электрокар делает
@ПашаРоблокс-ф7ц10 ай бұрын
Сэм Джаффе, управляющий директор Cairn ERA, консалтинговой компании в области энергетики, «Чтобы произвести батареи, которые нужны миру через десять лет, отрасли потребуется 1,5 миллиона тонн лития, 1,5 миллиона тонн графита, 1 миллион тонн аккумуляторного никеля и 500 000 тонн марганца аккумуляторного качества. Сегодня в мире производится менее трети каждого из этих материалов. Новые источники материалов для аккумуляторов высоко ценятся и крайне необходимы».
@ПашаРоблокс-ф7ц10 ай бұрын
Так что все эти электроавтомобили не транспорт будущего ,потому что в мире нет столько полезных ископаемых чтобы это стало доступно каждому . Да и вообще ролики посмотрите что говорят владельцы Тесла.сколько там негатива .
@Three_V Жыл бұрын
да вот только тесла выбрасывает в два раза больше углерода чем та же камри
@zkombainful Жыл бұрын
как?
@Three_V Жыл бұрын
@@zkombainful я специально прикрепил док где есть подсчеты со ссылками на источники данных
@Three_V Жыл бұрын
@@zkombainful если коротко то аккумуляторы которые используются в тесте в производстве крайне токсичны и не чем не хуже загрязняют окружающую среду
@zkombainful Жыл бұрын
@@Three_V углеродные выбросы или какие то другие? И да, чем деревья дышат?
@zkombainful Жыл бұрын
@@Three_V куда прикрепил?
@polyak2143 Жыл бұрын
Отличный ролик. Спасибо за информацию. Жаль забыли про авиацию именно она могла использовать только нефтепродукты в качестве топлива а это был лучший флагман транспорта со времён первого полёта...
@andreybaklushin8040 Жыл бұрын
про авиацию сказано на 00:34
@polyak2143 Жыл бұрын
@@andreybaklushin8040ну да раскрыто на все 100% . Представьте мир без авиации... даже живательной резинке больше внимания...
@sas_zar Жыл бұрын
Да что там авиация... Не ей единой. Флот. Подавляющее значение в мировой торговле занимают танкеры, баржи плавающие на нефти. Корабль вообще в принципе либо на атоме, либо на нефти рентабелен. Странно, я бы сказал очень странно, что в ролике ни слова об атомной энергетике. Ещё интересно, что когда СССР развивал общественный транспорт, в том числе усиленно и электро, развивал атомную энергетику, занимался переработкой стеклотары, бумажные пакеты и рециркуляция бумаги. В Европе и США рубили бабки на нефти и молчали в трубочку. Как только нефти стало мало именно Европе и этим самым США, так сразу гвалт, крики об экологии и прочие "модные тенденции"
@DonErizo Жыл бұрын
Верно. Главный пожиратель нефти- флот.
@DoctorMike10 Жыл бұрын
@@sas_zar Прикольные рассуждения о совке! Ты серьезно считаешь, что не имея богатого или просто среднего достатка населения, как на Западе, которое смогло бы иметь свой транспорт, у совка был другой выбор как не развивать общественный транспорт? А как бы тогда люди работали? А какой, да еще и усиленно электротранспорт, кроме трамваев, метро.... где он есть везде, где нужно? А-а-а, еще стеклотару собирал! 🤣 Ты серьезно это в плюс ставишь? Ты причины то знаешь? Это от бедности и слабых производственных и перерабатывающих мощностей. Тебе в одну т ту же бутылку несколько раз наливали! "Крики" про экологию были всегда и даже добыча, переработка нефти, ограничивалась строгими мерами безопасности, в отличии от загаженного совка! А когда технологии достигли уровня отказываться от нефти, тогда "гвалт и крики" в перемежку с неграмотнстю, слышится от халявщиков, которые бабло рубили на продаже нефте-газового дерьма. И тут полно неграмотных постов, про, якобы вреде экологии электрокарами. Так что в зеркало, ватан, в зеркало смотри..🤣
@ДеньгизаПользу Жыл бұрын
Как-то поверхностно получилось. И с электрокарами недосказанность вышла. Там же с редкоземелами есть нюанс, не?))
@DoctorMike10 Жыл бұрын
Не... Нет никакой недосказанности. Нет проблем с редкоземельными, более чем в других областях...Даже мало плюсов рассказали.
@ДеньгизаПользу Жыл бұрын
@@DoctorMike10 а чего тогда переполошились, когда Китай прикрыл экспорт редкозёмов?
@DoctorMike10 Жыл бұрын
@@ДеньгизаПользу Кто, когда и как переполошился, зомбо-дружок? Китай не перекрыл, а ограничил, ввел больше контроля. Обычная экономическая и политическая борьба. Рфия, тоже пыталась на этом играть - перестали поставлять газ в ЕС. Нашли другой газ, но теперь уже этот рынок, как говорил Газпром - "премиальный", не вернешь. Значит будут искать и найдут, как всегда других поставщиков. Да, это будет сначала дороже, но потом, как и с газом, все вернется на свои цены, как бы вам это не хотелось. Но за это США могут ограничить экспорт американских чипов в Китай, в том числе Nvidia и AMD, что уже в другом месте не купишь и ударить больше по Китаю, как по вам отсутствие премиального рынка. тоталитарные режимы, всегда пытаются так нечестно, нарушать экономические обязательства, но НИКОГДА не добивались поставленных целей и били по себе. И сегодня, пока нет никаких проблем с редкоземельными и количество производимых электрокаров только увеличивается, кстати и самим Ктитаем, в отличии от вас.
@DoctorMike1010 ай бұрын
@@ДеньгизаПользу Кто, когда? Где переполошились? Вы о чем? Любая страна может что то прикрыть, как рф газ в ЕС, но этим, кроме как передел рынка, ничего не добиться. Какие проблемы сегодня?
@ЕгорРура11 ай бұрын
Спасибо за ролик. Объёмный и интересный обзор получился. Единственное, что вы так и не сказали что тренд электроавтомобилей также завязан с политической и экономической зависимостью от нефти. Раньше без нефти было никак, а теперь появляются лазейки чтобы перебиться. Электромобиль можно и с энергии ветра питать, или угольных электростанций... Хотя, этот момент и так легко читался в тексте )
@ИгорьМанелюк Жыл бұрын
Спасибо за информацию!
@HuntaUA8 ай бұрын
Очень качественный материал куча неизвестных мне фактов. Огромное спасибо
@АртемГлазьев-я5к Жыл бұрын
Про борьбу бензиновых и электрокаров развернуто еще у Асафьева в "Экологии" было)) хороший ролик, молодцы 👏
@DoctorMike1010 ай бұрын
Астафьев неграмотный весельчак. Я его там отлично по всему спектру бреда, разнес.
@sub-5zm10 ай бұрын
@@DoctorMike10чел тебе в дурку пора.Разложил никому нах*й не нужные "факты" в больной голове и думает что по фактам разнёс
@Андрей-и1л4ч8 ай бұрын
Ну вот на счёт творчества это норм заехал. Молодцы так держать!
@siarheipianko3753 Жыл бұрын
Спасибо за ваш труд. Жду с нетерпением продолжений
@АлександрРусский-ш2л Жыл бұрын
Отличное видео! Все доходчиво и понятно!
@inna7164 ай бұрын
спасибо! хороший канал
@Reflector.Studio Жыл бұрын
Стас Асафьев рассказал про «экологичность» электричек
@DoctorMike10 Жыл бұрын
Хорошо он вас обманул. Вопрос только зачем: по глупости и неграмотности, или за бабло?
@Reflector.Studio Жыл бұрын
@@DoctorMike10 мое мнение , не углублялись в вопрос
@DoctorMike10 Жыл бұрын
@@Reflector.Studio Вы честны. Точно - не углублялись.
@artemfomin86 Жыл бұрын
Приветствую всех думающих! ❤👍
@sorcossorcos7838 Жыл бұрын
Нефть и нефтепродукты германии почти до 1943 года разными путями поставляли сша, автор не вводи зрителей в заблуждение!!!
@superlex1411 Жыл бұрын
А кто по твоему?
@ВладиславБазаров-ш6ц Жыл бұрын
Да да автор уже много раз не договаривает кто разжигает нефте воины по всей планете и кто скинул ядерные бомбы на хирасиму и Нагасаки. Просто делает вид что это не важная информация .не уважаю таких лицемеров.
@фийкё Жыл бұрын
Советский Союз тоже поставлял Германии нефть, какая разница? Все страны делают то, что выгодно. Всегда. Те страны которые делают иначе, (оказываются «обмануты, хпхпх») обычно разваливаются, а их враги их делят между собой. За историческими примерами прошу открыть учебник истории.
@bukin.21 Жыл бұрын
Совершенно верно, поставки прекратились только после ПерХарборских событий , и то не сразу
@bukin.21 Жыл бұрын
@@фийкёсоветский союз не поставлял нефть и нефтепродукты после начала войны , не рассказывай сказки. А штаты, точнее стандартоил, поставляли даже после атаки на ПерлХарбор, не долго , но если бы могли то и не прекращали это делать
@Roman1749_111 ай бұрын
Спасибо за видео!
@qabilatakisiyev148810 ай бұрын
2:22 первая нефтяная скважина была пробурена в Баку в 1846,а в США пробурили лишь в 1869
@АдилетКонысбеков Жыл бұрын
Я считаю нефть это лёгкий денег как лоторея но если страна сидит нефтяной иглы (как Венесуэла) то хана твой экономике ! продолжайте снимать такие ролики про денег, нефть ,золото и т.д.
@PPPhant0MMM Жыл бұрын
Да, да. Санкции на экономике Венесуэлы никак не сказываются. Тем более на нефтегазовом секторе)))
@DoctorMike10 Жыл бұрын
@@PPPhant0MMM Серьезно? Ты про инфляцию в Венесуэлу почитай и как там люди маются. Только там, в гостинице, у тебя могут украсть пасту из тюбика.
@Unbelielavble Жыл бұрын
Большое спасибо, отличное видео
@МаленькийЧеловек-й5х9 ай бұрын
Спасибо, интересно.
@АлексейЯ-о5п Жыл бұрын
карбоновый след от электрички меньше, тут не поспоришь. А вот вред от добычи лития и утилизации батарей на много порядков больше. Но это никого не волнует, добывают и закапывают же не в Европе). Не надо мне рассказывать про переработку, я знаю. 5% от общего количества, это сильно дорого и не выгодно. Остальное закапывают, а это ОООчень вредная история. Можете попробовать закопать парочку, в этом месте ближайшие лет 50-100 даже сорняки расти не будут+ грунтовые воды. Добыча лития тоже, очень сильно, не безобидная и не дешевая история.
@DoctorMike10 Жыл бұрын
"Никого не волнует" неграмотные глупости которые вы повторяете! Покажите мне кто нибудь место, где Тесла утилизирует батареи? 🤣 Никто из вас указать не может! Все какие то "загадки" что то найти и что то почитать... И что интересно - _"карбоновый след от электрички меньше, тут не поспоришь."_ А с кем вы спорили и что вы можете предъявить в цифрах и фактах? НИЧЕГО, кроме безграмотной глупости.
@АлексейЯ-о5п Жыл бұрын
@@DoctorMike10 не переживай так. Сделай дыхательную гимнастику, успокойся. И потом, хорошо подумав, погугли) Это не сложно)
@DoctorMike10 Жыл бұрын
@@АлексейЯ-о5п Я не ваш доктор, чтобы за вас переживать. И что значит "погугли"? Тебе то, куда ты гуглишь, значения имеет? То есть на любую помойку, нормально? Именно поэтому ты неграмотен и уперт. Гуглить надо ттам, где можно получить ответ на ваши одноклеточные, неграмотные вопросы, так как надо быть совсем отсталым, думая, что мире не думают об экологии, живя в стране где о ней ТОЧНО не думают! И что прикольно, за своей новой высокомерной глупостью, ты скрыл то, что ответа у тебя нет! Я повторю, хотя бы один вопрос, ватан: Покажите мне кто нибудь место, где Тесла утилизирует батареи? 🤣 Заметь, таких как ты попугаев ТУТ полно, но НИКТО ответить не может. Все куда то гуглить посылают! У вас свой инет, для отсталых птушников? 🤣
@rx6836 Жыл бұрын
Выпуск огонь!
@ADMIN-00001 Жыл бұрын
10 % пользователи поддерживают канал лайком. Это здорово.
@lovets_poslaniy Жыл бұрын
Спасибо! У канала большое будущее, продолжай!
@procent4729 Жыл бұрын
интересно - спасибо
@СашаАббасов-ф2п Жыл бұрын
Просто браво 👏 крутой выпуск
@kolobov_jr7584 Жыл бұрын
Очень кайфовое видео, чуть чуть над кадром поработать и визуально будет супер круто. Но информация подана просто пушка!!!
@CannelRu Жыл бұрын
9:43 Восточный фронт был в Восточной Европе, а это Тихоокеанский театр военных действий
@nikivalle910810 ай бұрын
Спасибо что в 6 раз пересказали тот же самую историю нефти как у Астафьева, Минаева, редакции и других
@Tumanov71 Жыл бұрын
Супер выпуск
@fredkiroglo5258 Жыл бұрын
Познавательно. Спасибо.
@lyovhovsepyan33789 ай бұрын
История очень интересная и дикция позволяет слышать с удовольствием. Только очень дофига визуализации которые мешают и зрителю сконцентрироваться на теме и диктору быть на одной волне с рассказом. Местами вынужденно останавливается чтоб ждать визуализацию, это прям режет и глаз и ухо. Отличная работа, но иногда лучше - не значит больше. Спасибо, узнал много нового для себя 👏
@АртемСеребряков-о3у Жыл бұрын
Коротко- спасибо , но у Асафьева получилось круче
@DoctorMike10 Жыл бұрын
Да Астафес весело и красноречиво молотит неграмотный бред.
@РУСЛАНСМИРНОВ-ф5ц Жыл бұрын
Хороший ролик. Всё понятно, без лишней воды
@Viktor_VVT-I10 ай бұрын
Первые автомобили ездили на Спирте! Только в 1920хх когда в Америке ввели сухой закон, нефтяные магнаты решили открыть новый рынок сбыта бензина для автомобилей. Но первый бензин имел очень низкое остановое число и двигатели ломались из-за детонации. Спасло добавление свинца в бензин.
@kolmikov3442 Жыл бұрын
Люблю нефть и газ.❤❤❤
@ADMIN-00001 Жыл бұрын
Очень интересный ролик. Всегда смотрю когда кушаю 😊. Аатору лайк и подписан уже давно. Но вот мало контента на канале
@DrunkMaster_87 Жыл бұрын
Подтверждаю нижесказанное, ведущий отличный, приятно смотреть!
@emilbek_isaev2 ай бұрын
So when will the end of the oil era come?
@NataliBoshkoizLugi2 ай бұрын
Во время эксплуатации автомобиля наибольший вред приносят не выхлопы от сгоревшего топлива, а микрочастицы резины, образующиеся при износе шин, масло и микрочастицы металлов от трущихся поверхностей. Электромобили этот вопрос не решают, но зато добавляют проблему утилизации литиевых аккумуляторов (которая еще толком не решена). Так что бензиновые двигатели более экологичны, чем электрические. А если учесть, что более половины электронкнерации в мире от ТЭС на угле, газе и мазуте, то нет никакого снижения выбросов у электромобилей по сравнению с бебнзиновыми двигателями.
@woodoutput Жыл бұрын
Спасибо! Нюанс: основная часть карбонового следа у электромобилей во время производства, то есть до начала эксплуатации, как и в случае с ветряками. Если учитывать данный параметр то авто с ДВС на данный момент экологичнее. Ждём твердотельных аккумуляторов и когда же наконец оседлают термоядерный синтез для выработки электроэнергии
@letsgameplay13 Жыл бұрын
Термоядерный синтез сделают тогда ,когда все ядерное оружие используют.
@DoctorMike10 Жыл бұрын
@woodoutput это неграмотная глупость. В каком месте производства Теслы есть карбоновый след? Вы когда нибудь были не Гигафабрике?
@bezlica6788 Жыл бұрын
@@DoctorMike10 что вы знаете о производстве литий ионных аккумуляторов? Если не знаете - посмотрите.. много нового откроете для себя
@DoctorMike10 Жыл бұрын
@@bezlica6788 Могу я задать этот же вопрос вам: что вы знаете о производстве литий ионных аккумуляторов? Что я должен для себя открыть и чего я не знаю? И я отвечу - я кое что знаю о производстве литий ионных, аккумуляторов.
@woodoutput Жыл бұрын
@@DoctorMike10 аккумуляторы друг мой, которые добываются в кислотах, производятся в кислотах, а как их утилизировать и вовсе так и не разобрались толком:(
@WnchebYs2-fq5es Жыл бұрын
лайк,подписка!!
@user-el2xn7xu7u Жыл бұрын
Грамотный ролик. Жаль только , политика от мерзавцев , не затронута.
@mrgreen6021 Жыл бұрын
Вы просто супер ! Но не хватает подписания тайм лайнов :(
@maximprotasov5105 Жыл бұрын
Вопрос не в карбоновом следе, а в утилизации и переработке батарей, про это все дружно молчат.
@DoctorMike1010 ай бұрын
Где молчат? В нефтедобывающих странах где пропаганда против их "убийцы"? В каком месте Тесла утилизирует батареи? Всем задаю этот вопрос, ответа нет! 🤣
@РуфатМаликов-э4ь10 ай бұрын
Вопрос в утилизации использованного масла от ДВС. Какой карбоновый след от утилизации если она есть.
@МихаилКолтович-р1я3 ай бұрын
@@DoctorMike10 ну так ты ответь. где тесла утилизирует батареи?
@DoctorMike103 ай бұрын
@@МихаилКолтович-р1я Никто из вас, не может ответить на этот вопрос, но все об этом говорят! Ты не задумывался, почему? Потому что НЕТ такого места. НИГДЕ! Батареи на 100% перерабатываются. Грамотные люди могут просто пойти на сайт Тесла и в этом убедиться.
@DoctorMike103 ай бұрын
@@МихаилКолтович-р1я Никто из вас, не может ответить на этот вопрос, но все об этом говорят! Ты не задумывался, почему? Потому что НЕТ такого места. НИГДЕ! Батареи на 100% перерабатываются. Грамотные люди могут просто пойти на сайт Тесла и в этом убедиться.
@Кулагин-ъ1е Жыл бұрын
Фишка этого выпуска - скоро нефть взлетит в цене, надо вкладываться в ценные бумаги. АВЕТА из рекламы - в помощь.
@нурбектулеугали10 ай бұрын
Электроавтомабили такие же вредные если не больше ведь добыча лития и кобальта для аккумуляторов одно из самых вредных для экологии промышленность не говоря уже о переработке аккумуляторов а альтернативая энергия ветряков солнечных панеле и гидроэлектростанций тоже не экологичны
@karimmutalimov8873 Жыл бұрын
Все поняли что это «послезавтра»?
@Freer1-ze2kw Жыл бұрын
классный фильм
@nataljajedamenko7 ай бұрын
Спасибо большое. Очень интересно.
@КрасавчикВ-л3в9 ай бұрын
Как говорил министр нефтянной промышленности Саудовской Аравии - "Каменный век закончился не потому что у людей кончились камни". С нефтью похоже произойдет то же.
@AleksandrRakov-m4b Жыл бұрын
дотационные лукойл и газпром... серьезно? Ладно у газика убытки в 2022, но они и без госпомощи на кредитах еще лет 10-20 могут в убыток работать спокойно. Ну лучок то - дивидендный аристократ, всегда был прибылен. Газпром наоборот государством регулируется - не дают ему ценники ставить рыночные внутри страны. То есть от государства газпрому только упущенная выгода достается, а не дотации )
@Killerofeuropekings11 ай бұрын
Неужели, нефть возобновляемое ископаемое, она вдруг иногда появляется в старых месторождениях
@МихаилКозьмин-ж2щ Жыл бұрын
Чтобы оценить углеродный след от электромобилей - необходимо учесть не только способы получения электроэнергии, но и способ утилизации отработавших свой срок батарей/аккумуляторов.
@DoctorMike10 Жыл бұрын
Ну? И кто это учитывал? Где ты видел утилизированные батареи Теслы? Ты их не видел... и никто не видел. Знаешь почему?
@meshkolet Жыл бұрын
Рынок . рынок.рынок...ВОТ ГДЕ КОРЕНЬ ЗЛА! АЛЧНОСТЬ ! РАЗУМА НЕТ У ЭТИХ ХОМ НЕ САПИЕНС 😢
@DoctorMike10 Жыл бұрын
Да... В тюрьме рынка нет! Вам туда...
@Danisichek Жыл бұрын
Как то однобоко. Борьба за источники нефти значит есть, а борьбы за источники эл. энергии не будет? Солнце, реки, приливы и т.д. тоже ведь не везде.
@DoctorMike10 Жыл бұрын
Есть еще ветряки и ЯЭС и ГЭС!
@dimcha98dd76 Жыл бұрын
Возобновляемая энергия это ещё тот кошмар А точнее дырявая заплатка Ядерную энергию нужно улучшать, тоже очень много рисков Очень интересно смотреть на территории где от лавы а точнее её энергии пользуются люди
@DoctorMike10 Жыл бұрын
А что кошмарного? И ЯЭ надо использовать. Сегодня это достаточно безопасно.
@Joe_Rogan_shorts123 Жыл бұрын
Ротшельд конечно жесткую империю построил на нефти!
@Антон-д3ф9у Жыл бұрын
Современная лада гранта немыслемая роскошь по тем временам ;)
@alextommygun Жыл бұрын
Нефть действительно очень важна. Это стратегически важный ресурс и те, кто владеет нефтью по сути владеет миром.
@profy-group_company Жыл бұрын
А с переходом на электромобили сильно по деньгам потеряют нефтяники?
@DEMONSATANA-tg4zp Жыл бұрын
@@profy-group_companyбудто в мире не существует другого транспорта: вертолёты,самолёты,танки,корабли и т.д. да и военные врятли будут использовать электроавтомобили.
@Dmitry_stom Жыл бұрын
@@profy-group_companyтак нефтяники и не дадут это сделать
@КрасавчикВ-л3в9 ай бұрын
@@DEMONSATANA-tg4zp Электрокорабли, как ни странно, уже существуют и даже используются. Вертолеты, самолеты? А сколько от мирового потребления нефти они сейчас обеспечивают, не говоря уже о танках? Речь не о том, что нефть не будет нужна - она будет нужна для пластика того же. Только она перейдет из категорию "сверхресурса" в "ценный ресурс" - там же где сейчас, например, уголь.
@nafisaliev6554 Жыл бұрын
Илон Маск как то сказал, что надо использовать больше электричество и солнечной энергии, а нефть надо разумно использовать-это поможет больше запускать ракеты в космос и посещать другие планеты, к примеру "колонизировать Марс", потому что если нефть закончится, то на электричестве в космос запустить ракеты будет крайне сложно.
@ПашаРоблокс-ф7ц10 ай бұрын
Учёные утверждают ,что на Марсе радиация
@Господин-ц8б6 ай бұрын
Вы забыли упомянуть что Япония до 1944 года покупала нефть у СССР
@evrei352210 ай бұрын
не поленились бочку покрасить и затащить в студию, лайк
@Lexa_Starr10 ай бұрын
Выгода электромобилей может быть лишь при условии многократной наценки на углеводородное топливо.
@klopG Жыл бұрын
Представил себе мир без нефти, он называется рай! 😅
@GasGaspardo Жыл бұрын
Да мне интересно посмотреть на тягачи самосвалы типа БелАЗа на танки на внедорожники и вездеходы на самолёты и вертолеты с электрическими двигателями. Большая батарейка должна стоять))
@vineai6877 Жыл бұрын
Вроде есть с БелАЗ с электроприводом, но это немного не то.
@GasGaspardo Жыл бұрын
@@vineai6877 совсем не то
@nedward.744210 ай бұрын
@@GasGaspardo Да, совсем, дизель генератор вращает, как на тепловозе.
@PolonijczykZtorbaWiedzy6 ай бұрын
Под шумок основной темы многовато мелкого вранья, т. е. повторения ложных стереотипов. Например, "нет хорошей замены нефти". А Германия во 1938-1945 из угля гнала топливо в больших объемах. А в Ленинграде автомобили на дровах и газе ездили.
@eLphackito Жыл бұрын
0:33 Представили. Стимпанк уже очень давно будоражит умы)
@aleks.-alexandrow Жыл бұрын
через 100 лет вернёмся к лошадям.
@denorlov2901 Жыл бұрын
Сделайте выпуск про Френка Шумана и Николу Тесла...и почему их УЖЕ работающим проектам не дали ход такие магнаты, как например Джон Морган....а проекты были основаны на использовании энергии электромагнитного поля земли и солнечной энергии.
@ДМИТРИЙПЕРЕПЕЛИЦА-о1х Жыл бұрын
НЕФТЬ И БЕНЗО - ДИЗЕЛЬ ПЕРДИЛКИ УЖЕ НЕ МОДНО, СЕЙЧАС МОДНО МИРНЫЙ АТОМ И ЭЛЕКТРО КАЛЯСКИ, НУ А МИРНЫЙ АТОМ ЭТО И ЕСТЬ ЗЕЛЕНАЯ ЭНЕРГЕТИКА ✌
@Three_V Жыл бұрын
хорошая отсылка 322)
@NashVal Жыл бұрын
Статистику расчета загрязнения от двс и електротачек стоило бы перепроверить. Что с добычей лития и утилизации батарей? Утилизации лопастей ветряков и изношенных солнечных панелей? Это боль которую не понятно как лечить и нынешние дол…в которые пропихивают эту зеленую повестку и делают те самые рейтинги о которых вы тут говорите, они об этом не думают как не думают и об уровнях долгов допечатывая столько сколько им нужно перекладывая опять же проблему в будущее. Типа там пусть сл. Поколения разбираются
@DoctorMike10 Жыл бұрын
Да все нормально. Сам найдешь, как "утилизирует" батареи Тесла?
@FGhack Жыл бұрын
прост ктото знает что нефти лет на 20, вот и решают как умеют, одни строят возобновляемые источники, другие электромобили, третие не имея ничего кроме человеческого ресурса начинают войну
@КонстантинАлександрович-о9д Жыл бұрын
Так что, есть же газ :) на сжиженом газе можно ездить
@scubigor57099 ай бұрын
Больше всего нефти потребляют не автомобили, а грузовые суда
@-YTGms-4 ай бұрын
Кто нибудь знает почему любое животное живет естественной жизнью и умирает свободным (домашние животные не в счёт).. А только человек живет исскуственной жизнью, экплуатирует и уничтожает всё?
@mikeleo17 Жыл бұрын
Ролик хорош, но я не согласен с моментом, когда вы приходите к выводу, что при зеленой энергетике электродвигатели экологичны, на эту тему делал видео Стас Асафьев, он показал насколько "хороша" зеленая энергетика. Советую
@DoctorMike10 Жыл бұрын
Стас Астафев красиво, весло говорит глупость. Это все смотрели и еще раз убедились.
@A20-vx9ye Жыл бұрын
как быстро нефть изменила мир,фантастика
@КонстантинАлександрович-о9д Жыл бұрын
Весь пластик делают из нефти. Достаточно взглянуть как весь мировой океан загажен пластиковыми отходами что бы понять, что нефть таки изменила мир 😆😆
@ЕпатьКолотить Жыл бұрын
Вообще не понравилось. Подача мимо. Как и материал на столько не точный, что на середине выключить хочется.
@DoctorMike10 Жыл бұрын
Конекретно, что не точно?
@Виталий-ь3ч5э11 ай бұрын
1:26. "Вавилоняне - современные жители Ирака..." :-)))))) Неожиданно! Все остальные уверены, что современные жители Ирака, в своей основной массе, арабы.
@SON_of_AVALON Жыл бұрын
Можете подсказать автора и название музыки из начала, где-то начиная с 0:53 и до 7:42 примерно?
@bezlica6788 Жыл бұрын
до Форда многие ДВС были на спирту, и благодаря тому же Форду, был сухой закон введён, что и послужило переходом со спирта на бензин!
@MrPalianytsia Жыл бұрын
Электромобили 19 века - откуда такие АКБ???
@АндрейКоТ-ъ2щ3ъ10 ай бұрын
поправка - не совсем дело в цене - дело было в плохом качестве батарей, ну и в стоимости самих батарей
@Adventuregroup-x8z10 ай бұрын
РЕБЯТ надо подписаться ведь тогда больше видио будет
@Fr5hj68rqb Жыл бұрын
Дядя Юра, а где Хрюша, Степашка и Филя? Подача материала как в Спокой ночи малыши, искусственное экание и мекание, кряхтение как будто ведущий забывает слова и подыгрывает своим незадачливым слушателям. Не очень приятно себя таковым ощущать. Да ещё и музыку фоновую включили, зачем-то, чтобы концентрация внимания перескакивала. Ну чего уж там, накройте стол перед зрителями, пейте, закусывайте, слушайте музыку и рассказывайте. 😂
@АдилетКонысбеков Жыл бұрын
Давай ведио про Газ!
@ДмитрийПолитов-я2и Жыл бұрын
А как же токсичная и ограниченная добыча редкоземельных металлов для производства батарей, захаранение батарей? А Эффективность ветряных и солнечных генераторов в 10ки раз меньше газовых турбин. Я конечно не эксперт, но с растущим потреблением и гонкой роста экономик, на сегодняшний день, отказ от нефти пока что выглядит маловероятным.
@DoctorMike10 Жыл бұрын
Пруфы есть? Где и как, например, "захоранивает" батареи Тесла?
@dark-oq8rx10 ай бұрын
@@DoctorMike10тесла не единственный производитель.
@DoctorMike1010 ай бұрын
@@dark-oq8rx Я уже вам ответил на ваш глупый вопрос, но где ответы на мои?
@DoctorMike1010 ай бұрын
@@dark-oq8rx На этот неумный вопрос я вам уже отвечал. Где ответы на мои? 😎