Конец Нефтяной Эры: когда это произойдет?

[@HardProcent]

→ МЫ В ТЕЛЕГРАМЕ: Сложный Процент: t.me/InvestmentNotes

[@CannelRu]

9:43 Восточный фронт был в Восточной Европе, а это Тихоокеанский театр военных действий

[@sergr215]

3.22 "трёхСТА тысяч"...Самим не стыдно ?! Проделываете большую работу,собираете материалы,хороший текст и... ЖОПА ! Не владеете простейшими числительными ... Пожалуйста,исправьтесь,это очень не сложно.

[@gospodinDark]

я так понял, что литий для батарей на деревьях растет

[@vensere2027]

Я думал производство лития токсична, выщелачивают в специальных ваннах, а оказывается литий на деревьях растет.

[@DoctorMike10]

Какие проблемы с литием? Ты в курсе, что в той же Австралии, в Неваде законы по Экологии в разЫ сильнее чем в твоей стране, где на экологию плевали и одни только разливы нефти покрывает с лихвой все что вы там придумали.

[@stipblues]

​@@DoctorMike10балбес

[@DoctorMike10]

@@stipblues Опять ты только подпись свою оставил. А писать то что то будешь?

[@mikeleo17]

​@@DoctorMike10а ты посмотри на карту выбросов Австралии м разрезе всего мира. Удивишься и перестанешь вести себя как дурачок

[@MB-hf9nx]

1. Загугли как перерабатывают литионные аккумуляторы 2. Загугли как добывается энергия во всём мире (не путать с электроэнергией) 3. Посмотри как и где добываются компоненты батареек 4. Загугли влияние ГЭС на экосистему водоёма 5. Загугли как утилизируют лопасти ветряков 6. Загугли в какое время эффективны ветряки и панели и в какое время суток мы больше потребляем энергию (если в процессе возникнет ответ так можно же хранить электроэнергию в литионных аккумуляторах вернуться к пункту 1 и 3) 7. Загугли что такое потери при передаче электроэнергии какие у нас стоят вышки и сколько стоит переоборудовать все вышки на правильные 8. Сложи все потери от источника выработки электроэнергии до электро дудки и сравни с потерями ДВС 9. Загугли выбросы от ДВС и тормозных колодок

[@vagonnik]

👍

[@Aleksandr_Odin]

Вроде канал неплохой, а ролик на заказуху какую-то похож. Выставлять электромобиль как экологичные при текущем уровне технологий , просто фарс. Так бы и сказал - да бабла на электричках рубить можно ; да - удобно при определённых условиях и в определённом климате; да - рынок перспективный,... Но экологией тут и не пахнет

[@Reflector.Studio]

@@Aleksandr_OdinСтас Асафьев реально все по полкам разложил А этот автор заказуха или в вопросе не разобрался

[@DoctorMike10]

Загуглил! Насыпал вопросов, не зная ответов... И что конкретно тебя смущает? Ты знаешь где гуглить, прежде чем писать такую неграмотную пургу? Жду ответа. Выбросы от ДВС, видны сразу, начиная от добычи нефти, ее переработки, транспортировки и сжигания. Колодки и тысячной части того не имеют. Кстати и в колодках у Теслы преимущества в экологии. Ты знаешь, хоть, почему? Я тебе только только самый первый вопрос: как перерабатывают литиевые аккумуляторы и что тебя смущает?

[@DoctorMike10]

@@Reflector.Studio Астафев неграотный веселый понтовщик. Я там все, давно, его "полочки" поломал.

[@bahriddin19896220]

Ну оооочень поверхностно, ещё есть неточности, и умолчании)

[@Nazhmudin_mr]

Тот кто читает мою комментарий, желаю вам здоровья, счастья, любви, успехов в вашей семье.

[@gibiskus2012]

я теперь тоже пишу такие коменты под видео потому что мои идеи нереальны и бесят других... всем желаю понимания добра и это главный аспект и любви!)

[@eugenev299]

Спасибо, взаимно!

[@kcas686]

@@gibiskus2012пиши мужик

[@Az9zz]

И вам!

[@fpvba]

популист

[@АзаматСаргалиев-м5т]

Посмотрим, когда электричек станет хотя бы 30%от имеющегося объема авто с двс, как мир ахуеет от аккумуляторов😂😂😂😂😂

[@МаксимМирзаян]

АКБ так то перерабатываются.😅

[@АзаматСаргалиев-м5т]

@@МаксимМирзаян загугли, и посмотри каким образом, и сколько веществ из него превратится в неперерабатываемые токсины)))) Это тебе не пластик с аллюминием, который по кругу гонять можно)))

[@Reflector.Studio]

@@МаксимМирзаянАКБ вскрыть легко, есть способы

[@DoctorMike10]

@user-vf2df7wh6u А в чем проблема? Будет и больше...

[@bezlica6788]

@@МаксимМирзаян да? а ты в курсе, что литий с переработанных аккумуляторов дороже на 30%, чем добыть новый? Ну и кто будет их перерабатывать? вы видели кладбища электрокаров? они уже существуют)

[@Aleksandr_Odin]

Откуда раскладка , про то что электроавтомобили экологичнее? Карбоновый след? Почему не раскрыта информация , что это, а главное уместно ли такое сравнение между двс и электро? Почему ни слова про аккумуляторы, что их производство из элементов, которые просто станут новой нефтью и бесконечная грязная за ресурсы не закончится. Про то что утилизация аккумулятора это очень дорого, и он отравляет планету после выхода из строя тоже ни слова. Если сравнивать ущерб от производства и дальнейшей утилизации электромобиля для экологии, то они в разы и разы больше, чем от двс! Электромобиль - это про удобство, про новый высокомаржинальный продукт, про деньги, но никак не про экологию. Да понятно, что продукт на котором заработать можно, это перспективное направление, но зачем лицемерить и рассказывать про экологичность? Кто подробнее хочетч сравнить бензин и электричку - найдите ролик Стаса Асафьева про нефть, там с пруфами сравнение, а не по принципу "какая-то организация посчитала"

[@DoctorMike10]

Вы уж решите, повторяя бредятину - одни птушники повторяют, что аккумулятор просто закапывают, другие что утилизировать дорого... Но никто из вас не может указать место, где закапывают или утилизирует батареи Тесла! 🤣 И что прикольно, вы через одного пишите: " Если сравнивать ущерб от производства и дальнейшей утилизации электромобиля для экологии, то они в разы и разы больше, чем от двс!" И кто сравнивал? ЧТО сравнивал? Цифры где? "зачем лицемерить и рассказывать про экологичность?" Действительно - ЗАЧЕМ? И вашего Астафьева и других неграмотных клоунов мы смотрели и слышали... Только вы опровержения не читате, даже под из роликами. Хотя, по себе знаю, их они же то что им не нравится, и удаляют!

[@emilbek_isaev]

Okay, then let's continue to drill for oil and pollute everything around us?

[@Matvejser]

А что по поводу утилизации отходов от солнечных батарей? Аккумуляторы отработанные далеко не экологичные. А ГЭС сильно влияет на биоэкологию больших площадей. Похоже на экоповестку, которую лоббируют определенные круги предпринимателей... Опять лапшу на уши вешают :/

[@zkombainful]

как влияют на биологию????

[@dalershakirov1080]

​@@zkombainfulнарушается естественное орошение и поток воды ниже по дамбе на которой стоят генераторы.

[@zkombainful]

@@dalershakirov1080 я что то не заметил живя в Иркутской области, тут воды до сраки, она везде

[@DoctorMike10]

@Matvejser А какая проблема "утилизировать"? Где и когда их утилизировали? Где ты видел отработанные аккумуляторы Теслы? Ты вообще в курсе что пишешь?

[@dark-oq8rx]

​@@DoctorMike10Господи,не только тесла электрокар делает

[@sanyichh]

Что-то я слабо себе представляю, как юзать электокар где-нибудь в Якутии... или в Коми.)))

[@DonErizo]

Откопал. Прогрел, завел, еще прогрел. Сел. Подключил смартфон. Ура! У тебя цифровой электрокар. Поздравляю. Пы. Сы. Заряжаться на Лукойле- бенз, кофе, бутер. 3 в одном за 15 мин!

[@vensere2027]

На морозе он за считанные минуты сядет. Достаньте смартфон при нуле градусов и посмотрите как тает процент, там также будет

[@DonErizo]

Чел не вьехал. Это была реклама. Лукойла и Камаза. Лукойл и Камаз! Вместе веселей!)

[@DonErizo]

Литий ион да. Щас новое рАссия делаит. Графит и что-то где да? Упеперед наука. А ты ездий свой бешманский Тесла,да?

[@DoctorMike10]

@@vensere2027 Разницы аккумов в Тесле и телефоне на видите? На морозе, конечно энергии уходит больше, но сев страны Европы, отлично справляются.

[@zymbric]

Проблема в том, что альтернативных способов у нас не существует. Ветряные генераторы состоят из полимерных волокон, которые производятся из нефти, и пока никто не знает как их разложить(после свой эксплуатации они просто валяются по миру). Гидроэлектростанции нарушают экосистемы рек и озёр (интересный факт, но большинство кислорода, около 70% возобновляют водоросли). Солнечны батареи сложны в производстве, и там полтаблицы Менделева, а большинство редких металов добываются в шахтах и кратерах, поднимаю кучу пыли и также сжигая нефть чтобы прорыть глубоко. Так что даже атомная энергетика получше вот этого всего будет(но там тоже куча нюансов)

[@DoctorMike10]

Еще как существуют! Даже если взять за аксиому то, что тут понаписано, то батареи служат от 30 лет, а добыча производится ОДИН раз! Более того, все это перерабатываться и пускается снова.

[@fivezerozerozerofive4219]

Атомная энергетика сама по себе более энергоэффективна чем нефть ( или это по другому называется? ). Но она в мире по-сути представлена только в виде больших АЭС и двигателей больших кораблей. Для того чтобы атомная энергетика стала более менее "удобной" нужно хотя бы: малые АЭС, малые АЭС на БН и атомные батарейки достаточной мощности и КПД. Можно ещё добавить реализацию замкнутого топливного цикла как превращение атомной энергетики в почти возобновляемую и ещё более дешёвую.

[@jacksparrow7744]

@@fivezerozerozerofive4219 так уже строятся реакторы малой мощности

[@nedward.7442]

@@fivezerozerozerofive4219 Малые АЭС идут по тупиковому пути. Посмотри на первые АЭС-они все были малые, но в итоге пришли к большим. В общем, с ними огромное количество нюансов, то малые АЭС тупо убыточны.

[@Three_V]

да вот только тесла выбрасывает в два раза больше углерода чем та же камри

[@zkombainful]

как?

[@Three_V]

@@zkombainful я специально прикрепил док где есть подсчеты со ссылками на источники данных

[@Three_V]

@@zkombainful если коротко то аккумуляторы которые используются в тесте в производстве крайне токсичны и не чем не хуже загрязняют окружающую среду

[@zkombainful]

@@Three_V углеродные выбросы или какие то другие? И да, чем деревья дышат?

[@zkombainful]

@@Three_V куда прикрепил?

[@RuMilitary1]

Спасибо за отличный экскурс по истории автопрома, да и нефти в целом. Но есть одно "НО" с электромобилями. Если кто-то не в курсе, в Европе начали запускать угольные электростанции, потому что электроэнергия в большом дефиците. Уголь один из самых грязных источников получения энергии, учитывая этот факт, электромобиль загрязняет атмосферу больше чем бензиновые двигатели, да и дизельные думаю тоже. Тем более сегодняшние технологии и выхлопы, не такие как у авто 60х-80х годах. Но самое главное, недавно читал статью одного исследователя, где говорится что переработка батарей от электромобилей, загрязняет землю отходами и химикатами гораздо больше чем привычный автомобиль. Об этом как-то принято молчать. Никто не говорит о переработке батарей после истечение их срока действия. А заряжать электромобиль только из чистых источников энергии - невозможно.

[@DoctorMike10]

Ты в курсе своего "НО"? Это ркезультат того, что Газпром прекратил поставку газа в Европу, а Европа рассчитывая на эту поставку, закрыла свои ЯС. Но сегодня поставки уже сжиженного газа начались и все встанет в свое русло. И что интересно, твой "исследователь" так и не узнал, что только идиоты утилизируют дорогие батареи. Найди мне место, где утилизирует батареи Тесла?

[@DoctorMike10]

Запускают угольные, ВРЕМЕННО, потому что не покупается газ из РФ! Вы в курсе, что переработка батарей Тесла экологически чиста, как слеза младенца! Не повторяйте неграмотную чушь. В США "страшнейшие" санкции на загрязнение среды и Тесла делает это и весь процесс открытый, так ак это публичная корпорация.

[@qx1xt]

@@DoctorMike10 выздоравливайте

[@DoctorMike10]

@@qx1xt Надеюсь и все ваши друзья птушники выздоровеют, ка и вы. Глупо же спорить с реальностью...😂

[@ДеньгизаПользу]

Как-то поверхностно получилось. И с электрокарами недосказанность вышла. Там же с редкоземелами есть нюанс, не?))

[@DoctorMike10]

Не... Нет никакой недосказанности. Нет проблем с редкоземельными, более чем в других областях...Даже мало плюсов рассказали.

[@ДеньгизаПользу]

@@DoctorMike10 а чего тогда переполошились, когда Китай прикрыл экспорт редкозёмов?

[@DoctorMike10]

@@ДеньгизаПользу Кто, когда и как переполошился, зомбо-дружок? Китай не перекрыл, а ограничил, ввел больше контроля. Обычная экономическая и политическая борьба. Рфия, тоже пыталась на этом играть - перестали поставлять газ в ЕС. Нашли другой газ, но теперь уже этот рынок, как говорил Газпром - "премиальный", не вернешь. Значит будут искать и найдут, как всегда других поставщиков. Да, это будет сначала дороже, но потом, как и с газом, все вернется на свои цены, как бы вам это не хотелось. Но за это США могут ограничить экспорт американских чипов в Китай, в том числе Nvidia и AMD, что уже в другом месте не купишь и ударить больше по Китаю, как по вам отсутствие премиального рынка. тоталитарные режимы, всегда пытаются так нечестно, нарушать экономические обязательства, но НИКОГДА не добивались поставленных целей и били по себе. И сегодня, пока нет никаких проблем с редкоземельными и количество производимых электрокаров только увеличивается, кстати и самим Ктитаем, в отличии от вас.

[@DoctorMike10]

@@ДеньгизаПользу Кто, когда? Где переполошились? Вы о чем? Любая страна может что то прикрыть, как рф газ в ЕС, но этим, кроме как передел рынка, ничего не добиться. Какие проблемы сегодня?

[@vyacheslavlunin9366]

Отличный ролик, понятная подача, хороший ведущий (дикция на 5+) приятно слушать 👍🏻

[@АртёмМакариков]

Даниель Эргин в своей книге "Добыча" (культовый букварь всех нефтяников) писал, что сланцевая нефть и электромобили проиграли эволюционную борьбу бензиновым двигателям и традиционной добыче ещё 100 лет назад. Но, потом стал советником Обамы и лоббировал сланцевую революцию в США, воистину ДЕНЬГИ НЕ ПАХНУТ. Поэтому любое мнение о нефти, возобновляемых источниках, электромобилях это лишь отражение проплаченной позиции гигантов мирового рынка и к действительности имеет довольно опосредованное отношение.

[@DoctorMike10]

@@АртёмМакариков При чем тут Даниель Эргин, да еще и обама? Они китайцы? Почему в Китае электромобили выигрывают двс? Почему про Трампе и разрешение добывать сланцы, нефть упала до 30-40 долларов за бочку? Что за бред вы повторяете, птушники?

[@sorcossorcos7838]

Нефть и нефтепродукты германии почти до 1943 года разными путями поставляли сша, автор не вводи зрителей в заблуждение!!!

[@superlex1411]

А кто по твоему?

[@user-nt7uj4mr5x]

Да да автор уже много раз не договаривает кто разжигает нефте воины по всей планете и кто скинул ядерные бомбы на хирасиму и Нагасаки. Просто делает вид что это не важная информация .не уважаю таких лицемеров.

[@селезёнко]

Советский Союз тоже поставлял Германии нефть, какая разница? Все страны делают то, что выгодно. Всегда. Те страны которые делают иначе, (оказываются «обмануты, хпхпх») обычно разваливаются, а их враги их делят между собой. За историческими примерами прошу открыть учебник истории.

[@bukin.21]

Совершенно верно, поставки прекратились только после ПерХарборских событий , и то не сразу

[@bukin.21]

​@@селезёнкосоветский союз не поставлял нефть и нефтепродукты после начала войны , не рассказывай сказки. А штаты, точнее стандартоил, поставляли даже после атаки на ПерлХарбор, не долго , но если бы могли то и не прекращали это делать

[@nikivalle9108]

Спасибо что в 6 раз пересказали тот же самую историю нефти как у Астафьева, Минаева, редакции и других

[@user-vf9yw8uq3h]

карбоновый след от электрички меньше, тут не поспоришь. А вот вред от добычи лития и утилизации батарей на много порядков больше. Но это никого не волнует, добывают и закапывают же не в Европе). Не надо мне рассказывать про переработку, я знаю. 5% от общего количества, это сильно дорого и не выгодно. Остальное закапывают, а это ОООчень вредная история. Можете попробовать закопать парочку, в этом месте ближайшие лет 50-100 даже сорняки расти не будут+ грунтовые воды. Добыча лития тоже, очень сильно, не безобидная и не дешевая история.

[@DoctorMike10]

"Никого не волнует" неграмотные глупости которые вы повторяете! Покажите мне кто нибудь место, где Тесла утилизирует батареи? 🤣 Никто из вас указать не может! Все какие то "загадки" что то найти и что то почитать... И что интересно - _"карбоновый след от электрички меньше, тут не поспоришь."_ А с кем вы спорили и что вы можете предъявить в цифрах и фактах? НИЧЕГО, кроме безграмотной глупости.

[@user-vf9yw8uq3h]

@@DoctorMike10 не переживай так. Сделай дыхательную гимнастику, успокойся. И потом, хорошо подумав, погугли) Это не сложно)

[@DoctorMike10]

@@user-vf9yw8uq3h Я не ваш доктор, чтобы за вас переживать. И что значит "погугли"? Тебе то, куда ты гуглишь, значения имеет? То есть на любую помойку, нормально? Именно поэтому ты неграмотен и уперт. Гуглить надо ттам, где можно получить ответ на ваши одноклеточные, неграмотные вопросы, так как надо быть совсем отсталым, думая, что мире не думают об экологии, живя в стране где о ней ТОЧНО не думают! И что прикольно, за своей новой высокомерной глупостью, ты скрыл то, что ответа у тебя нет! Я повторю, хотя бы один вопрос, ватан: Покажите мне кто нибудь место, где Тесла утилизирует батареи? 🤣 Заметь, таких как ты попугаев ТУТ полно, но НИКТО ответить не может. Все куда то гуглить посылают! У вас свой инет, для отсталых птушников? 🤣

[@polyak2143]

Отличный ролик. Спасибо за информацию. Жаль забыли про авиацию именно она могла использовать только нефтепродукты в качестве топлива а это был лучший флагман транспорта со времён первого полёта...

[@andreybaklushin8040]

про авиацию сказано на 00:34

[@polyak2143]

​@@andreybaklushin8040ну да раскрыто на все 100% . Представьте мир без авиации... даже живательной резинке больше внимания...

[@sas_zar]

Да что там авиация... Не ей единой. Флот. Подавляющее значение в мировой торговле занимают танкеры, баржи плавающие на нефти. Корабль вообще в принципе либо на атоме, либо на нефти рентабелен. Странно, я бы сказал очень странно, что в ролике ни слова об атомной энергетике. Ещё интересно, что когда СССР развивал общественный транспорт, в том числе усиленно и электро, развивал атомную энергетику, занимался переработкой стеклотары, бумажные пакеты и рециркуляция бумаги. В Европе и США рубили бабки на нефти и молчали в трубочку. Как только нефти стало мало именно Европе и этим самым США, так сразу гвалт, крики об экологии и прочие "модные тенденции"

[@DonErizo]

Верно. Главный пожиратель нефти- флот.

[@DoctorMike10]

@@sas_zar Прикольные рассуждения о совке! Ты серьезно считаешь, что не имея богатого или просто среднего достатка населения, как на Западе, которое смогло бы иметь свой транспорт, у совка был другой выбор как не развивать общественный транспорт? А как бы тогда люди работали? А какой, да еще и усиленно электротранспорт, кроме трамваев, метро.... где он есть везде, где нужно? А-а-а, еще стеклотару собирал! 🤣 Ты серьезно это в плюс ставишь? Ты причины то знаешь? Это от бедности и слабых производственных и перерабатывающих мощностей. Тебе в одну т ту же бутылку несколько раз наливали! "Крики" про экологию были всегда и даже добыча, переработка нефти, ограничивалась строгими мерами безопасности, в отличии от загаженного совка! А когда технологии достигли уровня отказываться от нефти, тогда "гвалт и крики" в перемежку с неграмотнстю, слышится от халявщиков, которые бабло рубили на продаже нефте-газового дерьма. И тут полно неграмотных постов, про, якобы вреде экологии электрокарами. Так что в зеркало, ватан, в зеркало смотри..🤣

[@АртемГлазьев-я5к]

Про борьбу бензиновых и электрокаров развернуто еще у Асафьева в "Экологии" было)) хороший ролик, молодцы 👏

[@DoctorMike10]

Астафьев неграмотный весельчак. Я его там отлично по всему спектру бреда, разнес.

[@sub-5zm]

​@@DoctorMike10чел тебе в дурку пора.Разложил никому нах*й не нужные "факты" в больной голове и думает что по фактам разнёс

[@Reflector.Studio]

Стас Асафьев рассказал про «экологичность» электричек

[@DoctorMike10]

Хорошо он вас обманул. Вопрос только зачем: по глупости и неграмотности, или за бабло?

[@Reflector.Studio]

@@DoctorMike10 мое мнение , не углублялись в вопрос

[@DoctorMike10]

@@Reflector.Studio Вы честны. Точно - не углублялись.

[@lyovhovsepyan3378]

История очень интересная и дикция позволяет слышать с удовольствием. Только очень дофига визуализации которые мешают и зрителю сконцентрироваться на теме и диктору быть на одной волне с рассказом. Местами вынужденно останавливается чтоб ждать визуализацию, это прям режет и глаз и ухо. Отличная работа, но иногда лучше - не значит больше. Спасибо, узнал много нового для себя 👏

[@ЕгорРура]

Спасибо за ролик. Объёмный и интересный обзор получился. Единственное, что вы так и не сказали что тренд электроавтомобилей также завязан с политической и экономической зависимостью от нефти. Раньше без нефти было никак, а теперь появляются лазейки чтобы перебиться. Электромобиль можно и с энергии ветра питать, или угольных электростанций... Хотя, этот момент и так легко читался в тексте )

[@siarheipianko3753]

Спасибо за ваш труд. Жду с нетерпением продолжений

[@АдилетКонысбеков]

Я считаю нефть это лёгкий денег как лоторея но если страна сидит нефтяной иглы (как Венесуэла) то хана твой экономике ! продолжайте снимать такие ролики про денег, нефть ,золото и т.д.

[@PPPhant0MMM]

Да, да. Санкции на экономике Венесуэлы никак не сказываются. Тем более на нефтегазовом секторе)))

[@DoctorMike10]

@@PPPhant0MMM Серьезно? Ты про инфляцию в Венесуэлу почитай и как там люди маются. Только там, в гостинице, у тебя могут украсть пасту из тюбика.

[@ПашаРоблокс-ф7ц]

Сэм Джаффе, управляющий директор Cairn ERA, консалтинговой компании в области энергетики, «Чтобы произвести батареи, которые нужны миру через десять лет, отрасли потребуется 1,5 миллиона тонн лития, 1,5 миллиона тонн графита, 1 миллион тонн аккумуляторного никеля и 500 000 тонн марганца аккумуляторного качества. Сегодня в мире производится менее трети каждого из этих материалов. Новые источники материалов для аккумуляторов высоко ценятся и крайне необходимы».

[@ПашаРоблокс-ф7ц]

Так что все эти электроавтомобили не транспорт будущего ,потому что в мире нет столько полезных ископаемых чтобы это стало доступно каждому . Да и вообще ролики посмотрите что говорят владельцы Тесла.сколько там негатива .

[@maximprotasov5105]

Вопрос не в карбоновом следе, а в утилизации и переработке батарей, про это все дружно молчат.

[@DoctorMike10]

Где молчат? В нефтедобывающих странах где пропаганда против их "убийцы"? В каком месте Тесла утилизирует батареи? Всем задаю этот вопрос, ответа нет! 🤣

[@user-dl4jb1iy6w]

Вопрос в утилизации использованного масла от ДВС. Какой карбоновый след от утилизации если она есть.

[@МихаилКолтович-р1я]

@@DoctorMike10 ну так ты ответь. где тесла утилизирует батареи?

[@DoctorMike10]

@@МихаилКолтович-р1я Никто из вас, не может ответить на этот вопрос, но все об этом говорят! Ты не задумывался, почему? Потому что НЕТ такого места. НИГДЕ! Батареи на 100% перерабатываются. Грамотные люди могут просто пойти на сайт Тесла и в этом убедиться.

[@DoctorMike10]

@@МихаилКолтович-р1я Никто из вас, не может ответить на этот вопрос, но все об этом говорят! Ты не задумывался, почему? Потому что НЕТ такого места. НИГДЕ! Батареи на 100% перерабатываются. Грамотные люди могут просто пойти на сайт Тесла и в этом убедиться.

[@HuntaUA]

Очень качественный материал куча неизвестных мне фактов. Огромное спасибо

[@user-yt4yp2qk3h]

Ну вот на счёт творчества это норм заехал. Молодцы так держать!

[@artemfomin86]

Приветствую всех думающих! ❤👍

[@CannelRu]

9:43 Восточный фронт был в Восточной Европе, а это Тихоокеанский театр военных действий

[@woodoutput]

Спасибо! Нюанс: основная часть карбонового следа у электромобилей во время производства, то есть до начала эксплуатации, как и в случае с ветряками. Если учитывать данный параметр то авто с ДВС на данный момент экологичнее. Ждём твердотельных аккумуляторов и когда же наконец оседлают термоядерный синтез для выработки электроэнергии

[@letsgameplay13]

Термоядерный синтез сделают тогда ,когда все ядерное оружие используют.

[@DoctorMike10]

@woodoutput это неграмотная глупость. В каком месте производства Теслы есть карбоновый след? Вы когда нибудь были не Гигафабрике?

[@bezlica6788]

@@DoctorMike10 что вы знаете о производстве литий ионных аккумуляторов? Если не знаете - посмотрите.. много нового откроете для себя

[@DoctorMike10]

@@bezlica6788 Могу я задать этот же вопрос вам: что вы знаете о производстве литий ионных аккумуляторов? Что я должен для себя открыть и чего я не знаю? И я отвечу - я кое что знаю о производстве литий ионных, аккумуляторов.

[@woodoutput]

@@DoctorMike10 аккумуляторы друг мой, которые добываются в кислотах, производятся в кислотах, а как их утилизировать и вовсе так и не разобрались толком:(

[@ADMIN-00001]

10 % пользователи поддерживают канал лайком. Это здорово.

[@inna716]

спасибо! хороший канал

[@kolobov_jr7584]

Очень кайфовое видео, чуть чуть над кадром поработать и визуально будет супер круто. Но информация подана просто пушка!!!

[@karimmutalimov8873]

Все поняли что это «послезавтра»?

[@МаленькийЧеловек-й5х]

Спасибо, интересно.

[@NataliBoshkoizLugi]

Во время эксплуатации автомобиля наибольший вред приносят не выхлопы от сгоревшего топлива, а микрочастицы резины, образующиеся при износе шин, масло и микрочастицы металлов от трущихся поверхностей. Электромобили этот вопрос не решают, но зато добавляют проблему утилизации литиевых аккумуляторов (которая еще толком не решена). Так что бензиновые двигатели более экологичны, чем электрические. А если учесть, что более половины электронкнерации в мире от ТЭС на угле, газе и мазуте, то нет никакого снижения выбросов у электромобилей по сравнению с бебнзиновыми двигателями.

[@mrgreen6021]

Вы просто супер ! Но не хватает подписания тайм лайнов :(

[@ИгорьМанелюк]

Спасибо за информацию!

[@emilbek_isaev]

So when will the end of the oil era come?

[@АлександрРусский-ш2л]

Отличное видео! Все доходчиво и понятно!

[@Кулагин-ъ1е]

Фишка этого выпуска - скоро нефть взлетит в цене, надо вкладываться в ценные бумаги. АВЕТА из рекламы - в помощь.

[@chudochudo8490]

Спасибо! У канала большое будущее, продолжай!

[@ADMIN-00001]

Очень интересный ролик. Всегда смотрю когда кушаю 😊. Аатору лайк и подписан уже давно. Но вот мало контента на канале

[@rx6836]

Выпуск огонь!

[@DrunkMaster_87]

Подтверждаю нижесказанное, ведущий отличный, приятно смотреть!

[@user-qk6qe2ux9r]

Как говорил министр нефтянной промышленности Саудовской Аравии - "Каменный век закончился не потому что у людей кончились камни". С нефтью похоже произойдет то же.

[@user-el2xn7xu7u]

Грамотный ролик. Жаль только , политика от мерзавцев , не затронута.

[@Roman1749_1]

Спасибо за видео!

[@Unbelielavble]

Большое спасибо, отличное видео

[@АртемСеребряков-о3у]

Коротко- спасибо , но у Асафьева получилось круче

[@DoctorMike10]

Да Астафес весело и красноречиво молотит неграмотный бред.

[@procent4729]

интересно - спасибо

[@РУСЛАНСМИРНОВ-ф5ц]

Хороший ролик. Всё понятно, без лишней воды

[@СашаАббасов-ф2п]

Просто браво 👏 крутой выпуск

[@qabilatakisiyev1488]

2:22 первая нефтяная скважина была пробурена в Баку в 1846,а в США пробурили лишь в 1869

[@Viktor_VVT-I]

Первые автомобили ездили на Спирте! Только в 1920хх когда в Америке ввели сухой закон, нефтяные магнаты решили открыть новый рынок сбыта бензина для автомобилей. Но первый бензин имел очень низкое остановое число и двигатели ломались из-за детонации. Спасло добавление свинца в бензин.

[@Danisichek]

Как то однобоко. Борьба за источники нефти значит есть, а борьбы за источники эл. энергии не будет? Солнце, реки, приливы и т.д. тоже ведь не везде.

[@DoctorMike10]

Есть еще ветряки и ЯЭС и ГЭС!

[@fredkiroglo5258]

Познавательно. Спасибо.

[@Tumanov71]

Супер выпуск

[@kolmikov3442]

Люблю нефть и газ.❤❤❤

[@davlet-mm]

Атом!

[@МихаилКозьмин-ж2щ]

Чтобы оценить углеродный след от электромобилей - необходимо учесть не только способы получения электроэнергии, но и способ утилизации отработавших свой срок батарей/аккумуляторов.

[@DoctorMike10]

Ну? И кто это учитывал? Где ты видел утилизированные батареи Теслы? Ты их не видел... и никто не видел. Знаешь почему?

[@aibekesenov1492]

Новый формат?

[@user-jz8ke3ut1h]

Дядя Юра, а где Хрюша, Степашка и Филя? Подача материала как в Спокой ночи малыши, искусственное экание и мекание, кряхтение как будто ведущий забывает слова и подыгрывает своим незадачливым слушателям. Не очень приятно себя таковым ощущать. Да ещё и музыку фоновую включили, зачем-то, чтобы концентрация внимания перескакивала. Ну чего уж там, накройте стол перед зрителями, пейте, закусывайте, слушайте музыку и рассказывайте. 😂

[@aleks.-alexandrow]

через 100 лет вернёмся к лошадям.

[@alextommygun]

Нефть действительно очень важна. Это стратегически важный ресурс и те, кто владеет нефтью по сути владеет миром.

[@profy-group_company]

А с переходом на электромобили сильно по деньгам потеряют нефтяники?

[@DEMONSATANA-tg4zp]

​​​@@profy-group_companyбудто в мире не существует другого транспорта: вертолёты,самолёты,танки,корабли и т.д. да и военные врятли будут использовать электроавтомобили.

[@Dmitry_stom]

​@@profy-group_companyтак нефтяники и не дадут это сделать

[@user-qk6qe2ux9r]

@@DEMONSATANA-tg4zp Электрокорабли, как ни странно, уже существуют и даже используются. Вертолеты, самолеты? А сколько от мирового потребления нефти они сейчас обеспечивают, не говоря уже о танках? Речь не о том, что нефть не будет нужна - она будет нужна для пластика того же. Только она перейдет из категорию "сверхресурса" в "ценный ресурс" - там же где сейчас, например, уголь.

[@Three_V]

хорошая отсылка 322)

[@SON_of_AVALON]

Можете подсказать автора и название музыки из начала, где-то начиная с 0:53 и до 7:42 примерно?

[@evrei3522]

не поленились бочку покрасить и затащить в студию, лайк

[@Господин-ц8б]

Вы забыли упомянуть что Япония до 1944 года покупала нефть у СССР

[@meshkolet]

Рынок . рынок.рынок...ВОТ ГДЕ КОРЕНЬ ЗЛА! АЛЧНОСТЬ ! РАЗУМА НЕТ У ЭТИХ ХОМ НЕ САПИЕНС 😢

[@DoctorMike10]

Да... В тюрьме рынка нет! Вам туда...

[@Ambakam]

Ни слова про вред экологии при создании электрокаров. Ни слова про батареи для электрокаров и про их утилизацию. Ммм аналитика.

[@DoctorMike10]

А зачем говорить о проблеме, которой нет, но неграмотные попугаи загадили им ленту?

[@SEOdude-h5l]

​@@DoctorMike10малоумный, сними кастрюлю с головы, она тебе обзор перекрывает.

[@Killerofeuropekings]

Неужели, нефть возобновляемое ископаемое, она вдруг иногда появляется в старых месторождениях

[@Joe_Rogan_shorts123]

Ротшельд конечно жесткую империю построил на нефти!

[@denorlov2901]

Сделайте выпуск про Френка Шумана и Николу Тесла...и почему их УЖЕ работающим проектам не дали ход такие магнаты, как например Джон Морган....а проекты были основаны на использовании энергии электромагнитного поля земли и солнечной энергии.

[@Lexa_Starr]

Выгода электромобилей может быть лишь при условии многократной наценки на углеводородное топливо.

[@Freer1-ze2kw]

классный фильм

[@Ирон-Лаг]

Литиевые аккумуляторы оставляют такой след, что когда население пересядет на электро, земле наступит пздц

[@-YTGms-]

Кто нибудь знает почему любое животное живет естественной жизнью и умирает свободным (домашние животные не в счёт).. А только человек живет исскуственной жизнью, экплуатирует и уничтожает всё?

[@нурбектулеугали]

Электроавтомабили такие же вредные если не больше ведь добыча лития и кобальта для аккумуляторов одно из самых вредных для экологии промышленность не говоря уже о переработке аккумуляторов а альтернативая энергия ветряков солнечных панеле и гидроэлектростанций тоже не экологичны

[@PolonijczykZtorbaWiedzy]

Под шумок основной темы многовато мелкого вранья, т. е. повторения ложных стереотипов. Например, "нет хорошей замены нефти". А Германия во 1938-1945 из угля гнала топливо в больших объемах. А в Ленинграде автомобили на дровах и газе ездили.

[@safarismoilov9448]

Нормально так взять скопировать у другого блогера текс и записать свой🎉. При чем с теми же манерами речи и повествованием

[@user-en5ct5gg9o]

Форд, единственный кто снижал цены на свои автомобили, в отличии от других барыг.

[@DoctorMike10]

Ты просто ничего не понимаешь в теме. Автопроизводитель тоже снижает иногда цену, но долго он этого делать не может, так как продает практически за себестоимость. Деньги он имеет только на продаже автозапчастей и ремонте. Тесла, у которой есть маржинальность, снижает стоимость... Но ей надо развиваться и строить заводы, а это не бесплатно.

[@user-en5ct5gg9o]

@@DoctorMike10 Скорее всего это вы что то не понимаете, в отличии от Форда.

[@DoctorMike10]

@@user-en5ct5gg9o А что я не понимаю? Можно конкретнее? Или просто тответа нет? Вы в курсе снижения цен на Теслы? Вы можете назвать маржинальность машин ведущих автогигантов? Не думаю, что у вас есть ответы.

[@NashVal]

Статистику расчета загрязнения от двс и електротачек стоило бы перепроверить. Что с добычей лития и утилизации батарей? Утилизации лопастей ветряков и изношенных солнечных панелей? Это боль которую не понятно как лечить и нынешние дол…в которые пропихивают эту зеленую повестку и делают те самые рейтинги о которых вы тут говорите, они об этом не думают как не думают и об уровнях долгов допечатывая столько сколько им нужно перекладывая опять же проблему в будущее. Типа там пусть сл. Поколения разбираются

[@DoctorMike10]

Да все нормально. Сам найдешь, как "утилизирует" батареи Тесла?

[@WnchebYs2-fq5es]

лайк,подписка!!

[@user-gp7nf9br8w]

НЕФТЬ И БЕНЗО - ДИЗЕЛЬ ПЕРДИЛКИ УЖЕ НЕ МОДНО, СЕЙЧАС МОДНО МИРНЫЙ АТОМ И ЭЛЕКТРО КАЛЯСКИ, НУ А МИРНЫЙ АТОМ ЭТО И ЕСТЬ ЗЕЛЕНАЯ ЭНЕРГЕТИКА ✌

[@maksattylebaev9257]

А почему про поставку советов умолчал????

[@scubigor5709]

Больше всего нефти потребляют не автомобили, а грузовые суда

[@НиКто-у7ш2х]

Получается каждый день человечество расходует объем нефти, заключенный в кубе с длиной грани 250 м🤯

[@klopG]

Представил себе мир без нефти, он называется рай! 😅

[@dimcha98dd76]

Возобновляемая энергия это ещё тот кошмар А точнее дырявая заплатка Ядерную энергию нужно улучшать, тоже очень много рисков Очень интересно смотреть на территории где от лавы а точнее её энергии пользуются люди

[@DoctorMike10]

А что кошмарного? И ЯЭ надо использовать. Сегодня это достаточно безопасно.

[@v3dmax]

20:16 Gazprom 121, Rosneft 84, Lukoil 64, Novatek 79 (121+84+64+79=348 !!! )/ PetroChina 162, Sinopec 80 (162+80 = 242) Исходя из этого что за лирические отчисления 20:13 ? что капитализация и выручка несравнима с мировыми лидерами ? Вы тут пытаетесь претендовать на аналитику так выражайтесь конкретнее по капитализации и по выручке, а не смешивайте все !

[@user-ed9og5pl5e]

Современная лада гранта немыслемая роскошь по тем временам ;)

[@AleksandrRakov-m4b]

дотационные лукойл и газпром... серьезно? Ладно у газика убытки в 2022, но они и без госпомощи на кредитах еще лет 10-20 могут в убыток работать спокойно. Ну лучок то - дивидендный аристократ, всегда был прибылен. Газпром наоборот государством регулируется - не дают ему ценники ставить рыночные внутри страны. То есть от государства газпрому только упущенная выгода достается, а не дотации )

[@GasGaspardo]

Да мне интересно посмотреть на тягачи самосвалы типа БелАЗа на танки на внедорожники и вездеходы на самолёты и вертолеты с электрическими двигателями. Большая батарейка должна стоять))

[@vineai6877]

Вроде есть с БелАЗ с электроприводом, но это немного не то.

[@GasGaspardo]

@@vineai6877 совсем не то

[@nedward.7442]

@@GasGaspardo Да, совсем, дизель генератор вращает, как на тепловозе.

[@ВиталийЭпштейн-п9щ]

1:26. "Вавилоняне - современные жители Ирака..." :-)))))) Неожиданно! Все остальные уверены, что современные жители Ирака, в своей основной массе, арабы.

[@romaniskibaev8581]

Не вводите в заблуждение про электромобили, пожалуйста 😂 куда все будете девать? Они не перерабатываемы от слова совсем. Я может тоже против ДВС, но пока что решения лучше нет. Ждём водородных технологий 👌 P.S. Посмотрите фильм Стаса Асафьева👌

[@FGhack]

прост ктото знает что нефти лет на 20, вот и решают как умеют, одни строят возобновляемые источники, другие электромобили, третие не имея ничего кроме человеческого ресурса начинают войну

[@user-mu1us2jo5y]

Так что, есть же газ :) на сжиженом газе можно ездить

[@Adventuregroup-x8z]

РЕБЯТ надо подписаться ведь тогда больше видио будет

[@Ruslan_483]

Промолчал про ядерную энергетику ведь почтиона тоже чистая)))