Как Америка, нефть и войны убили самые роскошные и большие машины в истории

Иди на Дром
🚗 drom.ru/s/Smi 🚗
Купи авто по отличной цене!
История появления огромных сухопутных крейсеров из Детройта неотделима от самой истории Америки второй половины 20 века. Вьетнамская война и рецесиия 60-х, а также нефтяной кризис 1973-го: все это не только навсегда изменило старую Америку, но и оказало фатальное влияние на судьбу самых любимых американских автомобилей: роскошных полноразмерных седанов. Одним из которых стал герой этого сюжета: Mercury Grand Marquis 1978 года: последний крейсер старой Америки. Основано на реальных событиях!
Мой Telegram-канал: t.me/igorasanov
M-Customs на KZbin: / mcustoms
Неоновый музей с пинбольными автоматами из ролика: gopinball.ru/
В скетчах снимались: Павел Филюшкин и Григорий Лим
Дополнительная озвучка:
Петр Гланц
Инна Королёва
а также ВХСник ( / vhsnik )
Операторы: Григорий Лим, Павел Филюшкин, Ярослав Савельев, Дмитрий Мишечкин
Также спасибо за помощь Анне Ечиной и Андрею Шевцову!
Цветокоррекция и звук:
Григорий Лим
Дизайн:
Илья Галиев: jbd.ru

[@user-jz8sd6hm6x]

Асафьев и Асанов - офигенно снимают документалки про машины. И каждый по-своему, не копируя друг друга! И это по-настоящему классно!

[@stnmrtn]

У Асафьева слабее, воды много и ошибок тоже больше

[@user-rw2uu8jo2j]

Alex Blare Культовые автомобили

[@user-go6pt4ze9e]

Тоже подумал, что Афанасьев вдохновил Асанова - типо Игорь такой посмотрел и подумал - да, вот это уровень, надо попробовать так же! Просто бесконечный скачок в продакшене у Игоря

[@Daemond_Hope]

@@user-rw2uu8jo2j Алекса вообще сюда не подпишешь, его можно с Автотрендами сравнивать только, ибо совсем разный подход с Асановым и Асафьевым

[@user-jz8sd6hm6x]

@@stnmrtn по-разному, мне последняя его документалка не особо зашла, а вот дтп и безопасность готов ещё раз пересмотреть, уже по третьему разу

[@user-rg3lv1fc4f]

2:36 давным-давно, когда мир был черно-белым, а люди носили шляпы, машины были большими. Настолько большими, что можно было садиться в них, не снимая шляп. Но мировые войны и бедность в Европе сделали свое дело - сами машины стали шляпами

[@mark_randolph_820]

Согласен 🤝

[@mypkamypka663]

вы великолепны😂😂😂

[@ShtormDS]

Отлично сказано!

[@user-ku6nl8sj2j]

Машины шляпами, кстати, стали не из-за войн и бедности в Европе, а алчности маркетологов.

[@user-rg3lv1fc4f]

@@user-ku6nl8sj2j Ну это же был рофел)

[@user-hk1dx3yz9c]

Я потрясён. Удивительно качественное и самостийное видео. Редко кто снабжает материал таким обилием собственных живых съёмок - это очень делает шарм. Живые люди, съёмки, такая машина...Скажу крайне редкую мысль - я рад рекламе, спасибо спонсорам, что помогли реализоваться этому сюжету. Однозначно попадает в мой "Золотой фонд".

[@pcman--5326]

Согласен знаю только Его и Асафьева

[@mypkamypka663]

​@@pcman--5326 есть ещё Нюберг. правда истории там не об автомобилях, а о музыкантах, певцах и популярных группах, но от музыки я кайфую так же, как от машин, поэтому он офигенный

[@user-hx5lq9hq5z]

А ещё обилие собственных живых съёмок было у ребят с канала Вшлеме

[@MegaRostislav]

Да, Игорь выпускает фильмы очень высокого уровня. Даже на ТВ таких не видел

[@user-ez5ot7bw8s]

GEO ещё

[@prodbyhappy]

Словами не описать, насколько фантастично качество, материал и его обилие, подача, и, безусловно, атмосфера. Это новый уровень сьёмки на твоём канале.

[@user-ye1yx6sn1m]

24:25 Вьетнамская война стоила НАРОДУ Америки 116 миллиардов долларов, а крупные американские корпорации - Chevron-Texaco, Boeing, Lockheed Martin, Dupont( производитель пороха и ракетного топлива), General Dynamics(один из крупнейших мировых производителей военной и аэрокосмической техники), General Electric и тд стали выгодоприобретателями этих 116 млрд долларов. Это лучшая иллюстрация тезиса о национализации убытков - приватизации прибыли в современном капитализме.

[@user-dk1uz3zk2t]

Тяжелые времена рождают сильных людей. Сильные люди создают хорошие времена. Хорошие времена рождают слабых людей. Слабые люди создают тяжелые времена.

[@ArtZinsane]

Популизм чистой воды. И говорят так чаще всего слабаки (которые считают себя, конечно же, сильными).

[@manaf2136]

@@ArtZinsane +

[@roguetrooper3182]

@@ArtZinsane ​​⁠​⁠популизм или нет, но отбросы общества выросшие в суровых условиях обладают меньшими возможностями, аппетитом и амбициями нежели отбросы выросшие в тепличных условиях. У первых нет времени на амбции, они буквально ведут борьбу за существование, в то время как у вторых растет отрыв от реальности в амбициях и аппетитах, и у них есть намного больше сил и возможностей устроить намного большему количеству людей тотальный пи3дец, поскольку на житейские мелочи вроде поиска еды каждый раз им не приходится отвлекаться, да и тепличные условия позволяют без труда мимикрировать под остальных, что еще больше добавляет опасности.

[@vladislove1337]

Вода мокрая. Масло жирное. Солнце светлое. Продолжайте марафон популизма и очевидности

[@lolik_prosto_wot_takoy_305]

Зашёл одним из первых! Игорь! Ваши видео действительно чудесны! Мало того, что вы берете сюжеты, что ещё не освещались, так делаете ещё и очень, очень качественно! Спасибо вам большое за ваши труды!

[@bkmz666bkmz]

Асафьев эту тему почти год назад раскрывал, хоть немного под иным углом.

[@lolik_prosto_wot_takoy_305]

@@bkmz666bkmz он говорил об американском автопроме в целом, тут же только про американские "яхты"

[@user-zp3dh7lq4m]

Асафьев уже как год назад об этом говорил

[@user-bw8ei1cc1w]

@@user-zp3dh7lq4m обрати внимание на комм выше

[@user-dq6go1zd7o]

То самое чувство, когда при просмотре ролика в интернете, узнаешь про историю больше, чем в школе, на уроках истории. Когда материал подан интересно - он лучше запоминается. Спасибо Вам и вашей команде за ваш труд. Всегда с удовольствием смотрим ваши выпуски

[@l1zvrd]

Это точно, так историю куда интереснее учить)

[@enriquepasa]

А мощность была столь мала на такой литраж потому, что ДВС имели низкую степень сжатия и топливо имело низкое(по меркам современности) октановое число - вспомнить тот же ЗИЛ-114/41047 - там тоже двигатели были по 7.0/7.7 литра и мощности 300/315 л.с. Памятник надо поставить тому, кто придумал ручку привода КПП на руле - потому и люблю 21-ю Волгу (не только за кузов). А из янки авто моим фаворитом был бы Dodge Monaco 4-го поколения. Спасибо за ролик, Игорь

[@dodgechargerrt5749]

в 60-х Америка ездила на этилированном топливе, поэтому и степень сжатия можно было выкрутить. 426HEMI (7 литров) выдавал в 1970м 425 лошадей и почти 700 Ньютон-метров. А потом экология, топливные кризисы и вот пожалуйста - 8.2 литровый мотор Eldorado выдаёт жалкие(по американским меркам) 190 лошадей.

[@user-qp8jk5dj2e]

асафьев бы три рекламы всрал в такое видео

[@enriquepasa]

@@dodgechargerrt5749 Это само собой, что EPA подпортило малину. Ну так 8.2 хотя-бы около 500-600 л.с должно выдавать по идее (причем без турбо). А как насчет наших ЗИЛ-114/ЗИЛ-4104 моторов (7.0/7.7 л. ; 300/315 л.с)? Да, их заправляли забугорным топливом, а не АИ-76/80, но все же, подкрутив им компрессию, с них можно было-бы 500 л.с каких выжать.

[@enriquepasa]

@@dodgechargerrt5749 насчет этила ,да , тут с моей стороны просчет

[@user-sz7oy7zv5s]

Аналогия с ЗИЛом не уместна, это грузовик которому нужен крутящий момент и скорее количество лошадей упирается в конфигурацию самого двигателя , соотношение площади поршней и длины шатуна

[@Glebkafly]

Вижу новый ролик от Игоря - ставлю лайк сразу, ибо Игорь фигни не делает. PS наконец-то мы узнали как выглядят Павел и Григорий;))

[@naota]

Павел уже появлялся и в ролике про гоночный Москвич. )

[@Glebkafly]

@@naota точно...

[@levkostin]

Игорь, спасибо за кино. Это первая попытка рассказать об истории США второй половины 20 века через призму автомобильной промышленности. Содержательно, интересно и легко подано!

[@mikhailyagodin841]

И одноэтажная Америка.

[@user-js7io7un4k]

Далеко не первая и не последняя!

[@rod1na153]

Игорь я поражаюсь вашей команде с каждым новым выпуском всё больше Почему так мало просмотров Почему!?! Это же шедевр Столько сил вложено Настолько интересная история Спасибо вам огромное ребята

[@filend_it]

Это верх документалок на твоём канале) Такая съёмка и такой сценарий завораживает и заставляет досмотреть до конца.

[@alexkeaton3881]

И пересматривать не один раз!)

[@user-ky6oi5zd5p]

Игорь, огромное Вам спасибо, за то что вы делаете вместе со своей командой! Все Ваши выпуски смотрю на одном дыхании. Всегда жду с нетерпением выхода новых историй. Смотря Вас, узнаешь не только про машину, но и про целый пласт истории того или иного государства, компании. Большое Вам спасибо за Ваш труд. Это очень большой вклад в жизни многих людей. Огромное человеческое спасибо. Удачи и здоровья Вам!

[@Alex-iz4wx]

Хорошая постановка, но формат все таки немного отошел от большинства тематики, интересные истории и факты про автоспорт и спортивные авто с такой подачей было прям супер

[@mypkamypka663]

вау! ваша команда превзошла себя по качеству контента, звука и картинки! очень классная история и точка зрения! спасибо вам большое❤

[@staschee6840]

Всегда ролики восхитительны, и этот не исключение! Музыка, картинка, голос - все на высоте Лично меня очень цепляет, когда вы затрагиваете тему автоспорта, все ролики по несколько раз пересматривал

[@user-wi4gh2bt2b]

Вступление достойна оскара👏👏👏

[@MrUra2010]

да и концовка интересная)

[@GandalfOnRoad]

@@MrUra2010 Прям по фильму)

[@kudinovng]

Это уже не просто ролик для ютуба, а целый документальный фильм! Огромное спасибо! Смотрел с удовольствием! Продолжайте в том же духе!

[@282Fast]

Спасибо, Игорь ! Затронули струны моей души, потрясающая эпоха и автомобили. Семейная история очень трогательная, у вас получился классный документальный фильм.

[@alexpishvanov736]

Какое пронзительное и качественное видеоэссе! Если письмо - правда, то это вообще высший пилотаж! Я таких приколов ещё не видел!

[@user-pr2ik3re6q]

Письмо - это правда)

[@user-zc6mr5tv4l]

Просто великолепный материал! Очень понравилось как подмечена связь между историческими событиями и тенденциями автопрома. Про качество съёмки, озвучку и постановку вообще промолчу, всё как всегда на высшем уровне.

[@user-bw8ei1cc1w]

Даже если история прошлых владельцев из Америки - это сценарный ход и не более, то это просто вышка 🤩🤩🤩

[@user-pr2ik3re6q]

Эта история - чистая правда)

[@firevead]

Шикарный ролик, высочайшего уровня. И сценарий, и съемка, и цвета, и дух. Спасибо огромное всей команде. Посмотрел с превеликим удовольствием!

[@borisshaver3986]

Как красиво снято, шикарно!! Обожай ваши видео!!❤

[@mediapartisan]

Огромное уважение, за такой подход к продакшену. Круто, что прокачали и съемку и режиссуру подвезли. Смотреть одно удовольствие. Снимаю шляпу и жму руку - это очень достойный труд.

[@Danthes.]

у Асафьева есть документалка про золотую автоэпоху Америки, по этому думал, что будет скучновато) Вообще ниразу. Очень интересно и своеобразно, лайк)

[@ivansubbotin7779]

да, вроде ничего нового по информации, но фишка с персонализацией повествования, когда в центр поместили конкретный автомобиль и его владельца - приковывает внимание. Молодцы.

[@blackscorpion49rus42]

Озвучка VHSника в начале :)

[@podval4ikshow]

Огнище! Игорь, как всегда, лучший в своем жанре!

[@bear3549]

Когда выйдет продолжение истории Феррари? Прошло уже почти три года :(

[@RussianElectroMixXx]

Игорь , держи краба 🤝 Очень качественно подобранный материал + прекрасная подача = очень годный контент 🙂👍 Заметен рост с каждым роликом , и это радует 😊

[@ERKENSSON]

Браво Игорь, очень атмосферное видео получилось - очень напоминает работы Асафьева, правда у того в видео больше эпатажа, эмоций и юмора, а данное видео весьма серьезным получилось, правда концовка, а-ля "Кристина" - абсолютнейший зачёт, очень оригинально вышло👍😄

[@user-ti7ec1yx2e]

Ну незаслуженно мало подписчиков блин. Спасибо за материал)

[@Nikmg0]

Начало с отсылкой и музыкой, наверно даже нейкий пересказ сцены из Кристины офигенный момент

[@MrLoopsector]

шикарный ролик! спасибо, Игорь! вопрос: разве спереди не запрещены "квадратные" номера? или это номерная табличка чисто для съёмок этого ролика?

[@user-go6pt4ze9e]

Супер! Форма и содержание на высоте. Классные референсы к эпохам культуры и поп-культуры Америки. Приятно, что видео не скатывается в ностальгию по старым-добрым временам и не делит мир на чёрное и белое (привет Alex Blare, всё равно тебя смотрю), а продолжает нести в себе здравый смысл и документальный потенциал. Идеи с озвучкой - класс, очень живо и по-киношному воспринимаются персонажи. Думаю автор канала вышел на новый уровень, и толкнул производство на схожую тематику вперёд. Игорю бы пожелал найти удачный образ и развиваться как актёру, чтобы более органично смотреться на таком уровне продакшена, (или может быть Григорий и Илья "перестарались" потому, что выбивались из кадра своей киношной игрой, может быть показалось?). В общем всё понравилось, спасибо!

[@user-pr2ik3re6q]

Не зря у меня мама актриса! Ахах Спасибо за теплые слова, точно не зря старались)

[@00alexey00]

Не скатывается? Да его тошно смотреть. Половину видеоряда можно было бы вырезать. На протяжении всего ролика не покидало ощущение, что автор неимоверно фанатеет по фуллсайзам и ведет рассказ через призму этого всего. А уж бесконечные вставки "самодельного кино" вообще раздражают, все перематывал(

[@don_pedro921]

хотел бы я просто посидеть в таком авто ))

[@ahrashit]

это новый уровень твоих документалок) очень классно видеть рост) продолжай в том же духе)

[@danilkoist]

Посмотреть ещё не успел, но заранее благодарен за, уверен, супер качественный контент!

[@user-ym7ys7ny6i]

Великолепно, потрясающе, качественно. В прочем как всегда

[@alexkeaton3881]

Браво! Шикарное видео, Игорь!!! Как жаль, что эпоха этих авто давным давно ушла((((

[@281188Alex]

Крутой подход к съемкам! Очень понравился, надеюсь на продолжение в подобном формате!

[@user-el9kv5lk3q]

Игорь, я хочу сказать, что твой канал по душевности подачи информации в топе русскоязычного ютуба!!! Искренне желаю тебе дальнейшего развития!!!

[@fimshic]

Классный экскурс в историю Америки, просто и понятно рассказал. Было очень интересно и познавательно Спасибо за такой качественный контент☺️

[@kubik2920]

А теперь давайте про те самые 60-тые. Про ревущие 60-тые, про все эти мустанги, челледжеры и т.д.

[@jobdob7823]

Это у Асафьева было сказано

[@Spectre15rus]

Спасибо за видос, Игорь! Атмосфера и подача 👍 Лайк тебе и твоей команде!

[@Shekhetov]

Игорь, это один из самых восхитительных выпусков! Каждый последующий реально круче! Спасибо тебе! От души!

[@yuribovdunov4126]

Вот блин, опять в магаз за едой бежать, без нее смотреть видео Асанова как то неправильно

[@malta327]

Благодарим за огромную проделанную работу. Сценарий хорош, а количество полезной информации зашкаливает.

[@Diftonez]

Асанов как всегда!! Отличное видео и экскурс в историю! Спасибо за творчество!

[@alexandernick6009]

Новый видос приехал, отлично заценим

[@Maxozavrmp3]

Отличный материал! Я хоть и всё практически знал, но ваши скетчи позволили сохранить динамику, с удовольствием досмотрел.

[@LIS_llife]

С каждым разом документальные видео от Игоря становятся на уровень лучше. Спасибо за работу.

[@clublexussense5044]

Очень интересный видос, спасибо. Правда главная причина исчезновения, а именно нефтяной кризис, затронуты весьма поверхностно в самом конце. Очень много предыстории, да и скажем честно, политика проглядывала. А сам кризис толком при этом и не освещён. Возможно стоило разбить видео на две части, первая про историю длинных седанов, а вторую про нефтяной кризис. Про детройт кстати отдельный видос тоже было бы интересно посмотреть.

[@namaste070]

да он тут не про машины а политику , войну , о лгбт , что все плохо в америке 😂

[@trip1237]

Игорь, спасибо тебе за твои документалки! Ты проводишь огромную работу и делаешь красиво!

[@user-yh4do3lh9d]

За цитирование фильма Кристина отдельная благодарность! Молодцы!

[@alexandrlunkin1707]

Вот кстати да, такое чувство возникло после фразы про американскую экспансию по всему миру

[@denys11]

Спасибо за душевную историю Игорю и команде 🔥🔥🔥

[@user-it3yj3lj2g]

Как всегда, высший класс!

[@mikhailyagodin841]

Игорь, смотрел как художественный фильм, спасибо, это было действительно классно!! И режиссура, и подборка отрывков, и большие моторы, и вставки из истории!!! Спасибо!!!

[@user-hu3js3vv3s]

Хочу пожать руку тому кто снимал этот выпуск, вместо того чтобы снимать на отъебись, снял по американски круто, я прям озутил эту валкость в управлении огромным дивано на колёсах, спасибо за такую замечательную атмосферу : )

[@user-pr2ik3re6q]

Очень старались! Спасибо за отзыв, всей команде супер приятно слышать, когда замечают нашу, операторскую работу)

[@user-yb1fc5on1s]

Прям чувствуется, что Игорь больше хочет и пытается в кино, но любовь к авто его не отпускает и это прекрасно) Будет очень грустно если он уйдёт основательно в кино и забросит такие видео.

[@mark_randolph_820]

Почти как у меня.

[@x4n1x54]

Это самые красивые машины. Мне очень жаль, что этот великолепный дизайн стал "немодным" и теперь у нас лишь конвейерные уродцы. Крохотные, закруглённые, как будто вот-вот растечётся. Американский автопром до 80-х даже выглядит мощно, чего не хватает даже самым быстрым спорткарам современности.

[@Northern_Man_1975]

Каждому своё, но ничего красивого в 5-тиметровой машине нет. Это ж не Мустанг 64 г. чтобы красивым быть, в конце концов.

[@vangobz5646]

Про Детройт и нефтяной кризис ждем отдельный подробный ролик! А этот фильм прекрасен, как и всегда!

[@Lucky7Den]

Спасибо! Музыка, эпоха и история владельца автомобиля шикарны)

[@RomeroE]

Как всегда великолепный ролик на интересную тему. С каждым разом все лучше и лучше. Игорь, ты нас разбаловал качеством контента.

[@glebbochkarev4097]

Приятно смотреть. Большую работу проделали, моё уважение. На ютубе вообще мало кто так ответственно подходит к съемкам

[@dst_01]

Очень качественный материал, большое спасибо за подход к созданию видео. Вы молодцы. Без преувеличения :) Спасибо, от души )

[@bekosh52]

Это просто самый лучший выпуск! Мое почтение!

[@user-fw2pp5zg2q]

Чувствуется, проделана огромная работа. Спасибо Игорь!

[@Beatbird]

огромная работа по плагиату)

[@MazayMZ]

Начал смотреть как недокартавые истории, но потом изменилотношение. Очень на уровне сделано! прям респект

[@boreaalex]

Спасибо, ролик чистый кайф, как и все предыдущие

[@max_2210]

Ультракомфортная машина это то, чего сейчас не хватает

[@sherhan9896]

Ууу наконецто видос ОЧН ОЧНЬ КРУТО ПРОДОЛЖАЙ В ТОМ ЖЕ ДУХЕ у тебя видео топвыйе

[@user-os1ut7wd5x]

//Прекрасный экскурс в историю мира и автомобиля! Огромное Спасибо!

[@kovalskiy9912]

Супер крутая подача материала!!! В этом видео Игорь превзошёл сам себя, атмосфера получилась просто нереальная 👍

[@Wellkroft]

Вот что значит - "человек кайфует от своего дела"

[@user-fy7ib7db8c]

Только вчера задумался, что у Игоря давно не было новых видео и вот оно!

[@Luis_Nazario_de_Lima]

Хороший фильм, тихий спокойный и познавательный! Аплодирую! Продолжай в том же духе!

[@Pavel054]

мне очень понравилось! Игорь, у Вас отлично получается, всё здорово ! продолжайте в том же духе, и реклама особо не напрягает (уместна) и сюжет хороший. Ждем новых кинофильмов!

[@user-lp3he8or5d]

**У машины проблемы с проводкой** Три человека надышавшиеся бензина заправляя её: ОнА ЧтО ЖиВаЯ?????????????

[@Enottransport]

Это было круто! Спасибо тебе и твоей команде за такую классную работу.

[@user-gq2wx7xv8q]

Каждый раз новая и очень увлекательная тема видеороликов, обожаю тебя смотреть))

[@tviseasy]

Прекрасное видео) а за исторические справки вообще отдельное спасибо. Очень интересно и познавательно

[@SuperDracula1992]

О, круто Люблю эту тему Есть даже целый канал про подобные тачки, автотренды

[@patrik5026]

Вам нужно сделать английские субтитры, хотя бы для той семьи, для которой этот автомобиль - история

[@zhurg823]

Что цепляет,так это то, что Игорь делает всё с трепетом.Продолжай! Очень круто!

[@user-np9wv8ji2t]

Вступление просто супер.Большое спасибо за музыкальное сопровождение из фильма"Кристина"

[@dephis2]

Игорь! Изумительный материал а главное видно что трудились и вкладывались как могли! Супер!

[@kdj_1]

Чуваки я прям проникся, успехов в поиске тем для следующих роликов!

[@hajivideo]

Шикарное видео, спасибо. Кое-где уровень звука прыгает, то тихо то громко

[@Kulaii]

Просто великолепная документалка! Спасибо за проделанную работу всем кто трудился над роликом!

[@mrvpnsecure9937]

Ахренительный ролик и экскурс в историю. Спасибо!

[@k7905]

Как всегда, ОГОНЬ! Видно, что сделано с любовью!

[@vadimpatsera1271]

Как всегда очень интересно! Молодец!

[@Alex-yk3xe]

Конец истории вдохновлялись фильмом Кристина 1983 👍

[@werg78rus37]

Игорь ты как всегда бесподобен!!! Настолько интересно, что смотрится на одном дыхании!!! Мне кажется тебе просто велосипед покажи и ты интересных фактов про него в живую час будешь рассказывать. Всегда смотрю тебя с удовольствием и жду с нетерпением новых выпусков!

[@teddythesain7504]

Шикарный ролик. Спасибо тебе, Игорь!

[@user-ig8dp8rt8z]

Лайк авансом Игорь) Пошел смотреть)

[@diskurs790]

Игорь, отличный выпуск! В начале сижу такой и думаю, мол, что за хрень. Но, потом выпуск разогнался и заиграл новыми красками. Отличный экскурс в историю, увязанный с историей непосредственно автопрома! С одной стороны, глубоко капнул, с другой же, всё очень грамотно и по делу, сумел сохранить баланс между главной темой программы и историческим контекстом. Думаю, это прям большой труд, очень большой.

[@eerassohin]

Столько нового узнал из истории США и автокультуры, выпуск пушка! Спасибо 🙏🏻