Enaknya Pakai Mobil Listrik, Sambil Isi Daya Bisa Wisata | Episode 2

Ini merupakan bagian kedua lima episode catatan perjalanan Tim Jelajah Energi dan Vakansi (Jelajah EV) menggunakan mobil listrik dari Jakarta hingga Bali. Di hari kedua ini kami menempuh perjalanan dari Cirebon menuju Semarang ke Yogyakarta. Manajemen waktu pengisian baterai mobil listrik jadi kunci di rute perjalanan.
#JelajahEnergiVakansi
#MobilListrik
#HarianKompas
=====================================
Simak kumpulan video berita Harian Kompas: klik.kompas.id...
Info langganan harian Kompas & Kompas.id:
bit.ly/3J9LO2h
Subscribe KZbin Harian Kompas: bit.ly/3fq37Sr
Ikuti media sosial Harian Kompas
- Twitter: / hariankompas​
- Facebook: / ​
- Instagram: / hariankompas

[@HarianKompasCetak]

Baca juga berita lainnya di Kompas.id: 1. Pacu Angkutan Publik Berbasis Listrik - bit.ly/3T7Z2Bf 2. Regulasi Percepatan Penggunaan Kendaraan Listrik, Sudahkah Efektif? - bit.ly/3CDldrY

[@fajarprabowo6671]

Santika Jogja dan Smg ga sip....tempat chargenya ga ada atapnya......cuci mobil percuma.

[@ankyjoestedjowalujo9851]

Kalau chargernya dipakai penghuni hotel yg lain trus anda bagimana pak Kompas ? Kok ndak diberi penjelasan ?

[@hermawansadewo719]

Memang irit bensin tapi boros akomodasi buat menginap dan makan, kalo mobil bensin berangkat pagi- sore udah sampe surabaya

[@MuhammadRamadhan-fc9hg]

Sebenrnya kalo nginep di rest area ngga mahal si om, palingan tidur dimobil😅

[@hermawansadewo719]

@@MuhammadRamadhan-fc9hg hehe tapi kasian kalo punya anak kecil Om 😝 Tapi anyway, saya juga dalam pertimbangan untuk beli mobil listrik, mudah2 ada rejeki aminn ya allah

[@mazka270]

Coba mobil listrii harganya seperti mobil mesin wuling ev yg mini aja 200jt an lebih

[@antoniussurjadi]

Koq boros banget ya, Cirebon Semarang abis lebih dari 50%, padahal jarak dibawah 200km vs range yang di claim untuk long range itu 450km.

[@dede7315]

mobil listrik sedang masuk fase seperti ojol pada masa pertama debutnya di indonesia, seperti amankan kah? susah kah? murah? dll tapi lahun demi lahun, ojol pun di terima masyarakat dan menjadi salah satu pilihan kendaraan dan akomodasi masyarakat pada perjalaan ke suatu tempat. dan ya mobil listrik ini juga sedang dalam fase itu. mungkin bakal lebih lama, namun akan diterima seiring fasilitas charge listriknya di perbanyakan dan di permudah.

[@antoniussurjadi]

Bedalah sama ojol, ojol itu bakar duit harga murah, mobil listrik mah lebih nunggu daya beli mampu beli

[@OrangUtanItuForestans-IQ97]

3:45 joke nya kartu truf Jack. 😄

[@farhanfakhriza6149]

Selama listrik di Indo dihasilkan kebanyakan sama PLTU Batubara, mobil listrik cuma jadi lelucon.

[@silangx]

baca Perpres 112 Tahun 2022

[@rommele1134]

Betul lelucon

[@Dongingas]

Kebanyakan ngomong "Nah" 😀

[@azizoptik3425]

Ribet 😂

[@balzanowi]

Tapi murah