Electra przeszła generalny przegląd/remont. Zobaczcie co było robione, jaki był koszt części i jakie wnioski Serwis wykonany w ŚrubaMotors profile.php?... Części oryginał kupione w H-D Kraków / harleydavidsonkrakow
Пікірлер: 48
@harleygirlmariaАй бұрын
❤❤
@jakubschroter2234 Жыл бұрын
33 lata przy motocyklach .Nie potrzebuję żadnego warsztatu.Oszczedzam kasę i mam satysfakcję że sam uzyskuje Ali efekt który mnie zadowala
@edinamotocyklu Жыл бұрын
Szacunek za tyle lat doświadczenia, niestety mało jest osób które potrafią z pasją rozebrać wszystko do ostatniej środki, a jeszcze mniej którzy potrafią później naprawić i złożyć 😉 Ja się cieszę że znam Krystiana bo jemu w ciemno mogę zostawić każdy motocykl 😉 Pozdrawiam Jakub 👍
@jaroslawp.1012 Жыл бұрын
Bardzo fajny filmik, do tego uczciwy i pomocny dla zainteresowanych kupnem. Czy mógłbyś podpowiedzieć gdzie można kupić podnośnik pokazany na 1.05 części filmu? Szukam czegoś co dźwignie tą masę na więcej niż około 35cm, jak w większości podnośników na rynku. Z góry dziękuje.
@edinamotocyklu Жыл бұрын
Dzięki za dobre słowo 👍 co do podnośnika to jest to wykonanie autorstwa Krystiana ze Śruba Motors Tarnów. Duża zaleta że nie opada pod ciężarem takiej kruszyny
@marianpazdzioch7300 Жыл бұрын
Zadnych twin cam. Tylko EVO. Mialem kilko evo i tylko raz mialem awarie , stator alternatora sie zjaral.
@edinamotocyklu Жыл бұрын
A co sądzisz Marian o nowych M8?
@marianpazdzioch7300 Жыл бұрын
@@edinamotocyklu . Szczerze nie mial zadnego doswiadczenia z tym czyms. Ja ma 51 wiosen i jestem konserwatywnym dlatego te wszystkie nowosci ktore sa totalnym gownem nie trafiaja do mnie . Pozdro
@edinamotocyklu Жыл бұрын
Pozdrowienia i może do zobaczenia gdzieś na drodze :) ja tylko dodam że między twin cam a m8 jest różnica w dostępnej sile - od razu - miałem TC 88 i on się dobrze rozpędzał ale trzeba było go mocno rozpędzać, przy M8 elastyczność jest zupełnie inna i wyrywa jak dziki do przodu. A osobiście marzy mi się jakiś klasyk z tym charakterystycznym brzmieniem, z trzęsąca się kierownicą i ramą 😉😉 poza tym te wolne obroty w Evo 🔥🔥🔥🔥
@janonufry88853 ай бұрын
Ile w końcu wydał?
@edinamotocyklu3 ай бұрын
Robocizna kolo 3 a części to podałem w filmie. Pozdrawiam 👋
@miroslawsamojedny8856 Жыл бұрын
wal korbowy w prawie wszystkich harlejah jest na lozyskach tocznych rolkowych co odbija sie negatywnie na trwalosci ponadto te waly skladaja sie z dwuch czesci przez co prawie zawsze taki wal ma bicie bo nawet fabrycznie nie da sie go wywarzyc na tak zwane zero .Takie duze pojemnosci i tak niskie obroty powinny zwiastowac ogromne przebiegi a jednak tak nie jest
@edinamotocyklu Жыл бұрын
Jest to solidna konstrukcja i jak piszesz Mirosław przy niskich obrotach powinny być na wieki 👍 choć z pewnego źródła wiem że motocykle po mocnych uderzeniach potrafią mieć nawet 5-6 setek luzu 🤦🏻♂️ Tutaj po rozebraniu był pomiar i wynik dla mnie bardzo ok tym bardziej że nie sprawdzałem tego jak kupiłem Elkę w 2021. To też potwierdza jej historię
@miroslawsamojedny8856 Жыл бұрын
@@edinamotocyklu Ja wiem ze wynik 0,02 setnej milimetra to bardzo dobry wynik , pewnie fabrycznie nie jest nawet lepiej , ale chodzilo mi konkretnie o to ze takie waly wieloczesciowe sa z natury bardzo trudne do wywazenia
@kociu Жыл бұрын
A ilu żyrantów potrzeba na taki remont ? Oczywiście żarcik sytuacyjny wiadomo że koszta horrendalne, ja posiadam Suzuki Marauder VZ 1600 i za sam przód czyli klocki,regeneracja zacisków,uszczelniacze,łożysko główki ramy, itp. Czyli kompletny przód w serwisie powiedzieli 2000 zł. Przeraziły mnie koszta więc zrobiłem sam wyszło 500 zł. I w 4 godziny z grillem włącznie zrobiłem to z kumplem,po zrobieniu 6000 km. Zrobiłem przegląd i wszystko ok. Dobrze że w tamtym roku pospawałem podnośnik w podobie jak na filmie to dużo ułatwiło robotę,no i oczywiście części przysłał mi kumpel z Filadelfi za 110 $
@edinamotocyklu Жыл бұрын
Żartobliwie powiem że na motocykl to jest jakiś inny budżet i zawsze jakaś kwota się znajdzie :) co do części to koszt około 3300 zł a robocizna - rozsądnie jak na tyle pracy i czasu :) szczegóły w Śruba Motors Tarnów
@edinamotocyklu Жыл бұрын
A i części było tak dużo że wszystkie zamówiłem w HD Kraków ;)
@kociu Жыл бұрын
@@edinamotocyklu przyzwoita kwota,spodziewałem się więcej
@kociu Жыл бұрын
@@edinamotocyklu u mnie w klubie dwa takie modele są jeden już był w podobie robiony ale kumpel sam robił to też koszta ograniczył
@edinamotocyklu Жыл бұрын
@@kociu tak naprawdę to zawsze wiedza i umiejętności są w cenie ;) a może chcesz zamienić na HD to coś się potargujemy i oddam Ci Elkę w dobre ręce ;) będzie trzecia :)
@miroslawplotke182 Жыл бұрын
Hej czy można prosić o adres albo namiary na mechanika od harleya
@edinamotocyklu Жыл бұрын
Śruba Motors Tarnów tel. 696 898 363 Pozdrawiam
@RoosterSR1009 күн бұрын
sruba motors
@manuelmanix1 Жыл бұрын
Jaki przebieg w momencie remontu?
@edinamotocyklu Жыл бұрын
54 tys mil, pozdrowienia
@manuelmanix1 Жыл бұрын
@@edinamotocyklu dzięki za info. Rozglądam się za Electrą. W zakresie możliwości finansowych są te z silnikami 88 i 96 cali.
@edinamotocyklu Жыл бұрын
Będziesz zachwycony ;) powodzenia
@manuelmanix111 ай бұрын
@@edinamotocyklu ostatecznie kupiłem flhtcuse3 z 2008 roku, czyli 110 cali w limitowanej wersji 1800 sztuk. Mam 50 tys km ( nie mil ) i po sezonie będę zaglądał do rozrządu, na pewno kompensator trzeba zmienić, bo przy odpalaniu daje o sobie znać czasem. Ogólnie pierwszy h-d i widzę, że kosztownie będzie. Dobrze, że sam zrobię wszystko...
@edinamotocyklu11 ай бұрын
@@manuelmanix1 gratuluję pierwszego hd ;) daje ogromną radość z jazdy. Co do kompensatora to kolega który często bywa w USA mówił że mocno staniały i można tam kupić za około 300$. Jak masz kogoś znajomego za wielką wodą to warto poszukać 😉 bo u nas to krzyczą i 3000 zł. Pozdrowienia 😉😉 a czy pojeździłeś już coś czy to nowy zakup?