Harley-Davidson Pan America 1250 ЧЕСТНЫЙ ОТЗЫВ: плюсы и минусы!!

[@user-lp7wn2om2x]

100 тыс км накатаеш, запили видос!🤘👍🙂

[@nikolaiickert9142]

Всё по честному, спасибо, косяки есть у всех мотоциклов главное чтоб он был по душе, УДАЧИ и лайк.

[@PASandAllBusiness]

Спасибо, хороший обзор.

[@Hellman63]

Под сидением пассажира есть влагозащищённый бардачок.

[@saaramaacamping3308]

Что с ним делать в полях или лесах , короче от мака до мака

[@VaVa-cj6pn]

Приятно видеть родные края)Хороший обзор!Смотрю дальше т.к присматриваю себе сейчас такой же аппарат)

[@lightfear2572]

keep going like that!!

[@panisn]

Я так понял, что вы в итоге продали его?

[@БорисМото]

Сейчас покупаю себе пан америку, реальных владельцев среди знакомых нет. Был бы рпд возможности пообщаться по телефону. Помогите определиться. Есть вариант купить пан америку 21г. и 23г. оба версии спешел, в данный момент они в пути и надо решать какой резервировать. 21 год на литье, но с полным набором всех защит и кофров. Второй 23г. на спицах, но сток, без тюнинга и в акционном листе указано что горит чек. Цена одинаковая, пробег на обоих до 500км. по сути новые. Насколько я нашел инфу 23 от 21г. отличается наличием дополнительного термоэкрана на глушителе и около вентилятора, также вроде как нет возможности на 21й год установить квикшифтер. Не могу определиться какой резервировать:) Может сможешь мне что-то такое сказать чтобы облегчить выбор между 21 и 23г. 😊

[@furywind2088]

И что выбрали по итогу, как Мот в целом?

[@БорисМото]

@@furywind2088 pan america 23г. взял, проехал пока 700км. еще не понял что купил:)

[@JohnieKnoxville]

​@@БорисМотоногу сильно печет? Начитался про это чето...

[@БорисМото]

@@JohnieKnoxville вообще не печет. но у меня на 23г. два дополнительных тепловых экрана которых не было на 21 и 22. ну и в сандалях и сетчатых штанах как у Леонтьева я не езжу

[@JohnieKnoxville]

@@БорисМото про леонтьева поржал))) спасибо за ответ

[@motozone6973]

Дружище продай его!Купи Вистром или Версис

[@АлександрДонцов-л4ч]

Тосольный шланг плавится и это не Миф !! Примерно 40% мотоциклов .. А дилерам не смеятся надо а предложить новые хомуты этого же шланга завод уже их обновил на более с крепким обжимом .. Компьютер правильно все считает если скорость не большая он потихоньку пересчитывает и добавляет км пробега ..

[@НикитаОбвинцев-ч6у]

Как можно отзыв писать после 400км пробега?😂

[@cook5219]

Водолей

[@motozone6973]

Ссыт маслом????😂Типичный Харлей👎

[@sahababr]

Чем больше смотрю обзоров на панамерику , тем большее разочарование вызывает этот аппарат ... Про проплавленный патрубок системы охлаждения как раз вчера видел обзор ... Случилось это у мужика в путешествии далеко от дома и естественно доставило проблемы .. Т.е. я понимаю , что аппарат сырой и имеет неудовлетворительное качество сборки , хотя управлением , по большинству обзоров , народ доволен ...

[@koira6092]

Вам нужно понять одну вещь - не бывает идеальных мотоциклов. Бывают мотоциклы, на косяки которых мы закрываем глаза ради: ... И тут список ради чего, у каждого он свой. Лично я не вижу проблем с патрубком - поставить алюминиевую защиту и готово. Можно подумать, у Гуся или КТМ Адвенчера нет проблем)) У меня вообще было мотоциклов 20 и каждого были свои косяки)) и что теперь - отказаться от мотиков навсегда?)) Вы не поверите, но даже у вас есть недостатки, но люди же как-то с вами взаимодействуют)) соррян, если грубо. Просто в последнее время наблюдаю много людей, пытающихся идеализировать этот мир))

[@sahababr]

Ну в принципе я согласен ... Но всё же совсем разные вещи , когда ты знаешь про какие-то будущие проблемы и готов к ним , и когда такие конструктивно непродуманные вещи начинают вылезать у тебя в тот момент , когда у тебя недостаточно возможностей к их устранению ... Поэтому я стараюсь читать обзоры владельцев после некоторого пользования .. Как пример : У меня дважды были во владении автомобили Пежо и один раз Ситроен . Несмотря на прекрасные пользовательские характеристики , для меня эти модели теперь табу потому , что очень ненадёжны технически ... Хотя кому-то в отношении этих же моделей возможно повезло и он так не считает ... Я ничего не имею против панамерики , но не хочется получить кота в мешке , а ХД не очень то торопится всё это устранять . Поживём - посмотрим ...

[@aleksandraleksejev2601]

Проблема с патрубком лечится очень просто - нужно его снять с радиатора, отразать приблизительно 1,5 см и вуаля, об этой проблеме можно забыть навсегда. А на Пан Америке я накатал почти 30 т. км. По началу да, были глюки электронного характера, я переживал, записывал что бы дома посмотреть их значение, хотя на езду они никак не влияли и сразу сбрасывались, но с каждым установленым у дилера обновлением глюков становилось всё меньше и меньше пока не пропали вовсе.Теперь это мой любимый харлей. P.S. Автору: термометр уличной температуры есть на Спешеле как и другие опции меню, ценральная нога, дуги, спицованые колёса, адаптивный свет, адаптивная подвеска, бла, бла..

[@sahababr]

@@aleksandraleksejev2601 Я в своей жизни много ремонтировал старых вещей начиная от компьютеров и заканчивая машинами и лично мне это всё уже надоело ... А панамерика по цене , как хороший автомобиль, а патрубок на новом аппарате я должен разбирать и укорачивать ... Неделю назад видел новую поступившую в магазин панамерику ( а она уже выпускается больше 2 лет ) и эта проблема до сих пор не решена . Как-то это несерьёзно ...

[@Disya-]

@@aleksandraleksejev2601 ну тут дело в том что в мотоцикле за 20к долларов хотябы когда он новый проблем не должно быть…