Самый лучший мотообзорщик в Галактике! 👍🏼 Все предельно четко,ясно,подробно и без упущений! Спасибо большое!
@arxswg1009 Жыл бұрын
Бред кобылы сивой!
@777second Жыл бұрын
Ниочем...
@СергейГламаздин-ц6з10 ай бұрын
Ниже меня, ответчики, Вы тоже согласны с Одиноким чтецом-волком!? Нах,такого волчару!
@sishon2305 ай бұрын
ТЕБЕ ИСТОРИЮ ХОНДЫ РАССКАЗАЛИ. А НЕ ОБЗОР ПРО МОТО... ВСЕ КАК ПОД КОПИРКУ
@ВадимВадимович-у7й Жыл бұрын
Вот тот самый уровень обзорщика, когда ты понимаешь, что следующие 52 минуты жизни будут потрачены с пользой. Спасибо автору, он действительно молодец!
@Yura0842 жыл бұрын
У автора талант !!! "Его манера - как NT, его скилЫ - как мультистрада", подписчики, его талантом плененЫ, его рассказы как награда. Есть мастера у нас как "Джет", есть органичный ГеоАлекс, но "Одинокий волк" как спец. Всегда желаемый упрямец!
@MezaTamba11 күн бұрын
Вах! Прям с языка снял! Молодэц!
@19kott2 жыл бұрын
Браво, молодец! Очень подробно, с фактами и тонким чувством юмора! Спасибо за труд!
@Norman-R Жыл бұрын
Невероятный, исчерпывающий и максимально информативный обзор. Ваш канал можно характеризовать, как энциклопедия мотоциклиста. Спасибо огромное за Вашу работу. Не могу даже приблизительно сказать, кто бы делал хоть что-то подобное. Потрясный канал, лучшая информативность, прекрасная подача. Ещё раз- огромное спасибо 🙏💕
@evgeniykim88232 жыл бұрын
Один из самых хороших обзорщиков.Смотрю все серии.Спасибо за работу!!!👍
@Nikolay_Adamovich2 жыл бұрын
Как же приятно слушать... Чистая, грамотная, русская речь. СПАСИБО!!!
@olgerdsemyenov5738 Жыл бұрын
"Русская речь" у росиянина? Вы серьёзно? Вы понятия не имеете, что такое Русь. Вы к Руси имеете такое же отношение, как гонорар к гонорее! Вы вор, который посягает на то, что вам не принадлежит. Московия Русью никогда не являлась, но всегда пыталась прихватизировать историческое наследие Руси, подлостью захватили земли Руси после Переяславских договорённостей, уничтожив оригинал договора. Потом переименовали Московию в Россию. На Русь посягать было бессмысленно, так как было ещё свежо предание, где была настоящая Русь. Через сто лет Пушкин упорядочил церковный староболгарский язык и на этом искусственном наречии московия пыталась уничтожить все национальные отличия народов огромной империи. Русь и Украина это предки и потомок, а московиты это шарлатаны, которые триста лет дурачат весь мир. Но мы с Божьей помощью положим конец этой вековой лжи и выведем подлецов московитов на чистую воду. Слава Украине! Кары окупантам московитам! Каарыы!
@Nikolay_Adamovich Жыл бұрын
@@olgerdsemyenov5738 )) Завязывай с наркотиками, здоровье угробишь
@LarionAugust Жыл бұрын
@@Nikolay_Adamovich Как раз, здоровье бережёт, окопы у него цифровые…
@МаксГоголев-ы5ч Жыл бұрын
@@olgerdsemyenov5738😅😮
@alexandrov87998 ай бұрын
Мопеды-хуеды
@RaSTaFaRiaN842 жыл бұрын
Спасибо за Ваш труд! Широченный охват, количество преподнесенной информации просто поражает. С Вашим опытом и тонким чувством юмора стоит рассмотреть вариант смены данного хобби на работу, которая еще и будет приносить удовольствие. Особенно понравились вставки старых рекламных роликов: внесли какой-то непередаваемый шарм и ностальгию , которые очень разнообразили ощущения от просмотра.
@bobshard22 жыл бұрын
Спасибо Вам за то, что сочли своим долгом обозначить позицию. И за то, что один из лучших каналов о байках ведёт нормальный человек
@chupockabra62692 жыл бұрын
100%
@Nyakawaii7772 жыл бұрын
Спасибо за обзор, интересно было послушать пред историю про рынок. Кроме прекрасных пейзажей очень понравились древние рекламные вставки, это определенно завораживает)
@ПётрЛобанов-ж4т2 жыл бұрын
Про рынок Азии было очень интересно и познавательно. Все это не на поверхности но это эпентеза важные моменты которые позволяют лучше понять бренд и его стратегию.
@ФортВерный-и8х2 жыл бұрын
да, очень интересно было узнать про рынки и историю марки
@ВячеславЗамураев2 жыл бұрын
Honda по зёрнышку клюёт!
@ЮрийТолкачев-е4о2 жыл бұрын
Первый русскоязычный обзор! Сразу стало ясно,что поторопился менять RT1250 на NT1100!Хотя и заказал из за робота,проехав на NC (второй в очереди,на той неделе звонил менеджер из Мейджор,сказал что цена будет в пределах 1800 000,без допов,но теперь мир изменился,со всеми вытекающими) А в городе я езжу на Т Max 560 и не вижу ему равных ! Мира всем,берегите себя!
@AntonShakalo2 жыл бұрын
зато теперь можешь перепродать за 4)
@Макариус2 жыл бұрын
Равных скутеру нет?! Это как?! Обосную!!
@АлександрГалкин-х2б2 жыл бұрын
С Японии явно вышло бы дешевле раза в 1.5 , но ждать конечно очень долго
@АльтИванов-б4ю2 жыл бұрын
Молодец !!!! Очень конструктивно!! Самая высокая компетентность среди мотоблогеров!!
@liviz1002 жыл бұрын
Такие крутые обзоры, надо по ТВ крутить, во всех странах......
@ВячеславЗамураев2 жыл бұрын
ЛУЧШЕ мотоканал в МИРОВОМ формате!!! Браво!... Браво!...Браво МАЭСТРО!!!
@soboleff98192 жыл бұрын
Обзор на столько открытый и интересный что таких по пальцем посчитать можно, отличная работа! Автору лайк!!! Рекомендую к обязательному просмотру!
@ГригорийЛапшин-н1ц2 жыл бұрын
Спасибо за обзор. Он помогает ненадолго от тревоги отвлечься в это непростое время. Винтажные вставки - роскошные. В Испании НТ хорошо пошел. 50% от продаж африки.
@ВячеславЗамураев2 жыл бұрын
Перееду на ПМЖ в Сочи приобрету HT1100, чтобы ездить с ЛЮБИМОЙ В.Т. за хлебом.
@ПРИШЕЛЕЦ-ч8т2 жыл бұрын
Спасибо! Хотелось бы посмотреть обзор на NC-750X DCT 21
@Yura084 Жыл бұрын
Многие уговаривают автора! 😃👍
@syr97034 ай бұрын
Если коротко то в целом по NC750 конечный вывод всегда один, хороший мот, но примерно через месяц хочется его поменять на более мощный, разумеется с DCT
@alexanderdolotovsky11012 жыл бұрын
Как всегда отлично, отдельное спасибо за философию в первой трети ролика. Дискуссионно, но залипательно интересно. Было бы интересно поговорить за кружкой пива как-нибудь. С чем полностью согласен, так это с описанием бизнес-моделей глобальных компаний. Не устаю говорить примерно то же самое коллегам, мечтающим о "маленькой, эффективной, инновационной компании, работающей на лухари маркет". Ну и отдельное мерси за мягкий пинок по нам, голдоводам, но честно говорю, я её взял не для понтов, а из-за автомата😂. Мне сейчас надо поберечь левую руку, nc750 мне мал, а Африка не для города))
@ЕвгенийОрлов-л1е2 жыл бұрын
Огромное спасибо за Ваши обзоры. За жизненную позицию стал уважать еще больше.
@eldarkarimov67172 жыл бұрын
Раньше смотрел только англо-язычные обзоры (живу в Лондоне 16+ лет), так как просмотрев несколько русско-язычных не понравилось "выпендрёжная" манера речи при полной отсутствии конкретики! Данный канал это: литературный русский + информативность + профессиональное видеосъёмка где автор показывает предмет обзора а не себя любимого! Спасибо!
@ПавелНиколаев-о9щ2 жыл бұрын
Прошу автора начать обзор про холодильники, микроволновки, стиральные машины и прочее... )) Очень завлекательная подача информации! Что ни обзор, то 30 минут хорошего отдыха!
@ЕвгенийОрлов-т3ъ2 жыл бұрын
Спасибо! Тот случай, когда хочется пересмотреть это Видио! Информативность/полеззность/«красота» за бортом👍🙏
@chupockabra62692 жыл бұрын
Авторитетнейший мотоблогер рутуба, каждый новый выпуск интересней, информативней и масштабней!
@Artew1002 жыл бұрын
Всегда удивлялся почему на ютубе в комментариях люди обсуждают автора, а не сам предмет видео. Приходится читать кучу мусора , что бы добраться до крупиц истины
@chupockabra62692 жыл бұрын
@@Artew100 рад что смог тебя удивить,пизжю мне насрать, но мусора в Ютуб ты уж точно потдобавил. Всем 4 , тебе пять!
@igor1gti2 жыл бұрын
классный ролик получился, прям новый уровень, и информативно, и с экскурсами в историю ) посмотрел с удовольствием
@l8i6lrut2 жыл бұрын
Как же мучительно долго не было роликов, пересмотрел все обзоры на канале по 3 разу
@АлександрСеменов-п3о1ж2 жыл бұрын
И я тоже)))
@kis_ser8 ай бұрын
Всё пересмотрел! Спасибо за удовольствие слушать красивый русский язык на любимую тему
@АлександрФомин-щ5я2 жыл бұрын
Не думал, что буду смотреть очередной Ваш обзор в подвале под звуки артиллерийской стрельбы(((((((
@Jarov_Filipp2 жыл бұрын
Спасибо за обзор, он как и прочие на высоте, ждал его т.к. рассматриваю NT на замену моего VFR 800F 2015 года, покатавшись на NC 700 с роботом понял, что это совсем другой уровень комфорта езды на мото и к мануалу возвращаться уже не хочется))) Мот использую в основном в городе и асфальтовых трассах. Поначалу от мота хотелось динамики и остроты, но в итоге пришёл к тому, что в 95% времени мне важнее плавность хода, ветрозащита, комфортная посадка т.е. всего того чего мне не хватает в моём VFR-800 - кстати мой рост тоже 188 см. После просмотра понял, что всё это в NT есть, но вот двигатель, это то, что реально смущает вибрациями и 102л.с. против 106л.с. у VFR, хотя по крутящему моменту NT конечно интереснее, как раз тяги у VFR-800 для трассы маловато. В общем хотелось бы понять насколько NT проигрывает по динамике VFR, по вибрациям я понял, что они в любом случае будут ощутимей(( Хотя на VFR на подножках они тоже довольно ощутимы и при длительных поездках сушат ноги.. Я уже сделал предзаказ на NT, но само собой есть определённые сомнения насколько мот будет интересен в сравнении с моим VFR-800
@winstonchurchill75352 жыл бұрын
и как оно в итоге?)
@Jarov_Filipp2 жыл бұрын
@@winstonchurchill7535 В итоге никак, в России NT так и не появилась(((
@Antarktster2 ай бұрын
Доброе время суток. В итоге что приобрели?
@Jarov_Filipp2 ай бұрын
@@Antarktster NT1100 на роботе
@Jarov_Filipp2 ай бұрын
@@Antarktster Видео про NT1100 есть на моём канале на KZbin
@aleksandruvarov98572 жыл бұрын
Спасибо большое за Вашу жизненную позицию!!!
@rombdfyjd17132 жыл бұрын
А мотоциклы и жизненная позиция автора это как то пересекаться должно? Если б иная позиция автора была, вы бы его прекрасные ролики не смотрели?
@Yasimson3 ай бұрын
Как по мне, то на этом канале самые основательные обзоры мотоциклов. Всегда зачёт.
@magnum98702 жыл бұрын
Классный обзор, классного мотоцикла! Всё описано так, что спросить или добавить нечего, а "ликбез" в начале видео, открыл глаза на многое. Как бы хотелось увидеть Ваш обзор на FJR 1300 А, я являюсь горячим поклонником этого мотоцикла и его владельцем. HONDA NT 1100 - мотоцикл адресованный для тех людей, которые покупают тур эндуро, но ездят исключительно по асфальту.
@НестрМахно-я5в2 жыл бұрын
FJR тоже жду обзор почему сняли что будет в замен
@EEV.mobile2 жыл бұрын
Спасибо. Да это видео - хороший способ отвлечься от переизбытка негативной информации в мире. Сам люблю мотоциклы. Понимаю что теперь этой продукции наверное уже совсем не скоро в России можно будет увидеть. Спасибо. Подробный обзор как всегда 👍
@ДмитрийПосмитюха-ю2з3 ай бұрын
да... страдает расия... несправедливо блять...
@ВасилийЧирков-к8ш2 жыл бұрын
Большое спасибо за обзор! С нетерпением жду новых!
@dmitrydmitry8832 Жыл бұрын
прошел год эксплуатации этого мотоцикла. 17000 км, режим город-пригород. мотоцикл для работы, для перевозки инструментов, безальтернативно как я думал на тот момент, так как важен был автомат (максискутер не хотел).Раздражающие недостатки: в обычном режиме очень рано переходит на повышенную передачу и на скоростях 70-80 раздражает шум и лязгание двигателя, в режиме спорт с точностью наоборот - уже раздражает вой высоких оборотов и немного дерганый темп движения. переходить на ручное переключение можно, но тогда зачем нужен автомат? а вечером когда устал при возвращении домой (35-45 км) никакого спорт режима не хочется. Непредвиденный никем недостаток - стоящий мотоцикл при падении на правую сторону получает огромные повреждения. Первый раз сын не удержал на парковке - указатель поворота вошел внутрь пластика - в районе отверстия пластик треснул, поворотник вытащили наружу, но стало видно что он кривоват слегка. кроме того выгнуло крепление треугольного крылышка, которое отводит поток воздуха. Второй раз мотоцикл стоял припаркованный у работы и его задел грузовик сдававший задом - сломана ручка тормоза, повортник опять ушел внутрь пластика, сам пластик растрескался уже по огромной площади, уже серьезно поцарпан правый кофр, крылышко вывернуло так, что я думаю еще одного падения не переживет. Вывод - нужны защитные дуги. Цены на запчасти космос, поэтому даже не думаю пока ничего ремонтировать, только ручку тормоза заказал с амазона. Первое ТО на 1000 км было бесплатное, просто заменили масло и фильтр и помыли мото, второе ТО на 15000 потребовало замены всех тормозных колодок, что для меня было неожиданно, ранее никогда на своих мотоциклах так рано колодки не менял. Падение цен на нашем рынке (Израиль) за первый год более 20%, что необычно, поэтому делаю вывод что мотоцикл "не зашел". Полгода как уже думаю о продаже.
@lone-wolf Жыл бұрын
У нас до сих пор на них очередь.
@kotmurkot4962 Жыл бұрын
Спасибо за отзыв, начинаю подумывать, что может автомат и не нужен. Притом что на машине сразу автомат принял (в механике вижу смысл только на мощных двигателях), а с мотоциклами не сложилось, езжу на NC700X без автомата - минимум движений же, главное чтоб сцепление не было дубовым и передачи не вылетали. Но напрягают короткие передачи на NC в сочетании с низкооборотистым мотором - на серпантинах нужно прям подстраивать темп под выбранную передачу.
@13OTR2 жыл бұрын
Спасибо и за класный обзор, и за поддержку.
@dimitrigarmasch99084 ай бұрын
Все комплименты автору уже озвучены. Однозначно присоединяюсь. Подробно, чётко, коротко и по делу. Без воды. Лучшего обзора на youtube не находил.
@KatyaLishch Жыл бұрын
Ребята из ProJapan пригнали из Японии такую NT1100 2023 модельного года, очень круто футуристично выглядит в сером матовом цвете, у них в Shorts есть.
@kuv36192 жыл бұрын
Бро, очень интересные обзоры, это очевидно твоё. С нетерпением ждём разнообразие формата и другие классы)
@АлексейМ-ш3ъ2 ай бұрын
Эти ролики из середины двадцатого века- такая милота😊!
@vitalyantonov63622 жыл бұрын
Спасибо за Ваш труд , отличный обзор !
@Черч-щ8э Жыл бұрын
Очень рад буду про литровый Стрём посмотреть, раз он постоянно присутствует в таблицах сравнений. Большое спасибо за обзоры - благодаря им я очень задумался, куда пересаживаться с NC 700S: на Трейсер 900 или Стрем литровый. Почти как " куда сам сядешь, куда ... посадишь" :)
@jurislavrinovics93472 жыл бұрын
Спасибо, ждал Ваш обзор на NT1100, так как рассматриваю его для покупки чтобы пересесть с NC750XD, на котором не устраивает ветрозащита. Как всегда очень интересно, информативно + красивые виды.
@Yura084 Жыл бұрын
Здравствуйте! 🤝 Если не трудно, ответьте ПЖЛ! Рассматриваю "NC" к покупке, именно (DCT), поездки по городу, но дороги разбитые, частые поездки с пассажиром (вес пассажира не более 75 кг.), мой вес 68 кг. Рост 1.79 см. Не редкие поездки за город, природа... Вопрос такой: Стоит ли брать именно ”NC” для моего сценария эксплуатации, или посмотреть на что-то другое, и если "NC" подойдëт, то есть ли возможность на ХОНДА поставить картриджную вилку и поменять амортизатор ??? Заранее благодарю!
@eugenesol20746 ай бұрын
Я бы брал nc, отличный байк с dct
@dimamb49212 жыл бұрын
В апреле этого года купил BMW XR 1000. Поездил 2 месяца , продал . Катастрофа а не мотоцикл. Посмотрел обзор и отправился в Honda . Езжу на NT не нарадуюсь . Это супер мот. Везде за глаза . И комфорт и ветрозащита. Кстати по поводу дисплея . Не надо на нем тыкать в экран когда заводишь . ))))))). Это же японцы))))). Завёл ,поехал и нажми кнопочку int и вуаля ))). Автомат выше всяких похвал )))). Спасибо ещё раз
@lone-wolf2 жыл бұрын
Я знаю, что можно Int нажать - суть в том, что все равно действие обязан совершить, в отличие от остальных.
@ГнедойАлексёв2 жыл бұрын
Комментарий в поддержку гражданской позиции автора - с уважением за антивоенную плашку. Не понимаю, почему другие этого не делают. Хоть и не люблю я "байкеров" (мотоциклы люблю!) - автору здоровья и успехов в жизни!
@rombdfyjd17132 жыл бұрын
Я тоже не люблю «байкеров», как то больше по «байкершам»)))) Только причем здесь гражданская позиция и любовь к мото? Вы меньше мото будете любить если никто не выскажется, или обзоры смотреть не будете ))) Зачем вдруг все должны высказывать гражданскую позицию именно здесь, на прекрасном канале по обзору мото? Всем и так понятно, война это плохо и никто не хочет войны. А для дискуссий есть отдельные площадки и на здоровье, там хоть пока клавиатуру не сломаете пишите)))
@petertakov2 жыл бұрын
@@rombdfyjd1713 because we are normal people living in normal countries and as such - have opinions and express them freely. I can see how this might be difficult for you to understand, though. BTW, is Putting still allowing KZbin in Russia?
@rombdfyjd17132 жыл бұрын
С темой ты промахнулся говорю. Здесь мото темы обсуждают, хочешь присоединяйся. Нечего любить мото, покупай да катайся. Как понять того, кто пишет в KZbin и спрашивает работает он в России или нет. Сообщение не ушло бы или ответили об отключении, как то так наверное? Отвечаю-работает… Питер тебе сколько годиков то?
@sdnsdn1919 Жыл бұрын
Спасибо за обзоры. За чисто личные впечатления и анализ. Никаких рекламных заказух. При выборе мото ориентировался на вас.
@vruchnov2 жыл бұрын
Благодарю за выпуск очередного шедевра! Хорошо зашел краткий ликбез по рынкам и нишам сбыта и поведению производителя на нем (для меня ликбез).
@Андрей-г6п5ьАй бұрын
Очень хорошая идея. Но почему все так дешево, все так тяп ляп. И монитор, сидение, пульты, торчащие провода и вообще? Почему нельзя сделать сразу хороший и удобный апартат, что бы видно было за что платишь не малые деньги
@lexsnow58652 жыл бұрын
Спасибо большое за проделанную работу! Было очень интересно и познавательно!
@fedorvibram2 жыл бұрын
Спасибо за твою позицию... А как же классно пересматривать твои видео на свеже-купленном огромном телевизоре, а не на маленьком экранчике телефона!!! Пошел пересматривать всё тобой созданное, особенно про дороги Европы! ;-)
@physiognomy_ua2 жыл бұрын
Прям как бальзам)) Очень во-время, благодарю!!!
@Fpe3a2 жыл бұрын
Поставил 11 лайков. Как станет скучно - ещё натыкаю 😉 Безупречная и бесценная работа, спасибо! 👍
@k.m.s2 жыл бұрын
Спасибо за прекрасный контент в такое тяжёлое время. Хоть как-то отвлечь мозги. Мира всем и спокойствия 🙏
@ЕвгенийЛецко2 жыл бұрын
Автору спасибо,заказал Мот 2023.NT мой выбор.На заказ 1700.У дилера 2500.
@woronesch2 жыл бұрын
Да уж.. 2500 это со всем за гранью. Даже если покупатель особо деньги не считает.(
@DmitriyBaryhin2 жыл бұрын
Пишу лично для Одинокого волка. Прочитав комментарии на Вашу гражданскую позицию, а не на мотообзор, очень хотелось ответить многим, но не буду, понимая что это бесполезно. Благодаря им сейчас гибнут люди и они нажимают курки и кнопки хоть и руками оболваненных солдат. К сожалению таких как вы в вашем государстве немного, а иначе того что случилось сейчас в Украине могло бы и не быть. Спасибо, что не побоялись поделиться своим мнением. Подписываюсь под каждым вашим словом. Удачи во всем! И мирного неба над головой.
@oxygeniuml2h7 ай бұрын
Благодаря тебе уже 3-й год свиней отправляют на бойню. Уже заявляют о высылке подсвинков из Европы
@Jevgenijs_Nikitins2 жыл бұрын
Красивые виды и как показалось, другой микрофон. Как всегда, спасибо не только за подробный обзор, но и за историческо-экономические справки!
@dmitriymedvedev91502 жыл бұрын
Рекламу смотрел прям не отрываясь, прекрасные ролики xD
@motorcyclistofmotorcycle2 жыл бұрын
Волк лучший! 40 просмотров.. неужто из-за событий?
@lone-wolf2 жыл бұрын
Этот ролик случайно стал доступен на канале. Он не опубликован, я его просто в плейлист добавил.
@nikolaydmitriev50758 ай бұрын
Пересматриваю обзоры одинокого W. Сильно недооциненный обзор несмотря на 260к. Начиная со сбалансированного анализа тех данных (грамотно), заканчивая пособием по маркетингу (грамотно). Впечатления от мотоцикла- обьективны и понятны. Полностью "когерентный источник". Время, затраченное на подготовку, внушает уважение. Хотел бы я иметь менеджеров такого уровня в команде. Лучший в сети по теме.
@readstory93702 жыл бұрын
Спасибо за ваш труд! Просто шикарное видео, особенно эти ретро вставки. Я сидел смотрел на эти красивые виды и меня иногда зависть брала, где то там так красиво, а я тут сижу и уже второй раз болею этой дрянью. Пожалуйста не переставайте публиковать название мест и дорог, я все записываю, а вдруг) ЗЫ: у вас есть твиттер? я бы с удовольствием подписался на вас
@sergeika43162 жыл бұрын
"Можно помедленнее... и я тоже записываю..." 😅
@АлександрСеменов-п3о1ж2 жыл бұрын
С огромным желанием смотрю все обзоры. Это лучшее в русскоязычном сегменте.
@alex-tl4tl2 жыл бұрын
Судя по обзору, С одной стороны вроде как одни плюсы в этом мотоцикле, а с другой раскритиковал. Было бы интересно услышать объяснение про IMU. А может даже вообще про электронику в мотоциклах, а то сейчас куча новых систем появилась. Наличие чего критично, а что нет?
@LIBERO6666 Жыл бұрын
Лучший и единственный тестировщик!
@v.p.6712 жыл бұрын
Благодарю Вас, за глубокий исчерпывающий обзор. Прекрасный ролик. Успехов и Развитию, Вашему каналу! Так Держать! Моё искреннее Уважение.
@Skretch11742 жыл бұрын
Приятно слушать разбирающегося человека. Спасибо
@riadalmakan46862 жыл бұрын
i just found the best bike's reviews channel on youtube ! Greets from Morocco
@valeriymaznev1589 ай бұрын
Огромное спасибо за обзоры! Пересматриваю старые в моменты отдыха. Обзоры многогранны, и каждый раз нахожу для себя какие-то новые аспекты и нюансы. По NT1100 удивило, что в Испании этот мотоцикл не продается, учитывая упоминавшуюся презентацию в Барселоне, это странно
@lone-wolf9 ай бұрын
Чего это не продается вдруг? И на улицах вижу, и в салоне стоит.
@Dellvmnyam2 жыл бұрын
Африканский двигатель ^^ В начале своего владения Кросстурером пробовал экспериментировать с коробкой, но уже давно перестал. Чаще всего просто езжу в режиме драйв, мощности хватает, и при резких открытиях газа автомат быстро переключается вниз. Нет войне.
@Artew1002 жыл бұрын
Скажи лучше, что Путин кровавый фюрер развязал войну и террористическое государство Россия, убивает детей в Украине. А то ты говоришь нет какой то войне на ближнем востоке это никому не понятно
@ДмитрийСоколов-л3в2 жыл бұрын
Давно ждал обзор на эту модель. Спасибо - как всегда, интересно и информативно)
@sablin662 жыл бұрын
Привет! Отличный обзор, спасибо. В текущих условиях становится весьма интересна техника CFMOTO. В обзорах не раз проскакивало сравнение с 650 MT, а в таблице появился 800 MT. Думаю многие ждут видео с этими моделями. Лично я буду очень рад твоему обзору на мотоциклы CFMOTO. Спасибо
@KapaTTT7 ай бұрын
Приятно смотреть и слушать 👍 Хотелось бы услышать ТОП от вас
@andriysamoylovych38952 жыл бұрын
Спасибо за Вашу позицию! Через неделю-две, все кто вне политики притихнут! Обзоры на мотоциклы самые толковые, просто нет слов!
@ПавелГурнов2 жыл бұрын
Друг, товарищь и брат ! Так люблю Ваши обзоры , мозгами понимаю что это скоро станет почти фантастикой, но вдруг чудо...
@crevanizekil2 жыл бұрын
Компетентная и обстоятельная работа, как всегда. P.S. В Португалии просто капец сколько кафеля...
@Antony32822 жыл бұрын
Перед просмотром лайк. С нетерпением жду новых выпусков. Как всегда информативно и очень интересно.
@DmitryDanilyuk2 жыл бұрын
Отличная аналитика 👌
@user-muser56 Жыл бұрын
Отличнейший обзор. Ждем обзор нового трансальпа! 😁
@sergeypankov93172 жыл бұрын
Да что ты издеваешься! Эти невероятно красивые локации, хорошие дороги. Крутые мотоциклы! Боже, а эта погода 🤦🏻♂️ + чего ты говоришь такое! Почему так ладно, складно, так интересно и вообще … НЕ БЕСИТЕ ДРУГИХ БЛОГЕРОВ 😀 В целом я хотел просто сказать спасибо 🙏🙃
@yakovichh560016 күн бұрын
Вы лучший обзорщик мототехники.
@DmitriyBaryhin2 жыл бұрын
Спасибо за "Нет войне" на картинке! По поводу обзора, - как всегда ТОП. Чувак ты уделываешь професссиональных журналистов из специализированных изданий.
@Diznef-Vitaliy2 жыл бұрын
Согласен во всем на все 100%
@BryanFury3152 жыл бұрын
Самый лучший журналист, молодец, я выбирал рисомолку благодаря ему
@АндрейВладимирович-э1б2 жыл бұрын
повага за позицію
@oxygeniuml2h7 ай бұрын
Чому не в окопи?
@AlexGrohlMusic4 ай бұрын
Это не обзор, а какое-то золото. Спасибо!
@VETER.7772 жыл бұрын
Я в Харькове войну и в окне могу видеть. Спасибо за видео помогает отвлечься.
@VETER.7772 жыл бұрын
Спасибо
@АлександрЁлгин-л1ш2 жыл бұрын
Прочитал твой опус и пришёл к выводу ТОГДА НАМ НУЖНО ИДТИ К ВАМ!!!!
@speedglider25362 жыл бұрын
понятно, что это не по теме, но...НЕТ ВОЙНЕ!!! СМЕРТЬ ФАШИЗМУ!!!
За первые 10 мин узнал больше, чем за месяц обзоров на других каналах) круто)
@Alex_K_UA2 жыл бұрын
Спасибо за поддержку
@igormaslov5989 Жыл бұрын
ну, вот .... теперь буду метаться между NT1100 и Tuareg 660 ...🤔🤭😁😁😁 огромнейшая Благодарность за материалы🤝🤝🤝
@АлексейРябко-т1ь2 жыл бұрын
Спасибо за интересный обзор, пояснение о подходе Хонды к бизнесу уместно приведены! Хорошая подвеска но мало мотора, лучшая ветрозащита но сильные вибрации, 15к$ за мот без дизайна и необходимостью вложить ещё 1к$ на допиливание. В обзоре упоминается понятие "игрушка" а аппарат подаётся как утилитарное тс. Я это все к тому что Хонда без эмоциональная техника, ни рыба ни мясо, и это что-то потребляет 1/3 мира.
@Artew1002 жыл бұрын
Она дарит другие эмоции , это как послевкусие
@isendel8466 ай бұрын
У Вас вообще самые лучшие, грамотные обзоры на мотоциклы. ❤
@ИльдарСафин-р9к2 жыл бұрын
Спасибо за обзор, как всегда шикарен. П.С. Кардана не хватает)) Только громкие политические лозунги выключаем, это очень неуместно, с учётом последних нескольких лет... Здесь много кто это уже писал, не буду повторяться. Желаю всем добра, кроме радикальных националистов.
@tilvayn4340 Жыл бұрын
Тот случай когда "встал" выбор первого мота между NC750 NT1100 , а ведь еще вчера сомней не было в пользу NC 🤔🫣
@АлександрКолесников-б3п2 жыл бұрын
Не надо оскорблять президента и говорить за всех, не имеете права, не доросли, да, к тому же, это откровенная клевета. Большинство наших граждан солидарны с его решением. Вы живете в информационном вакууме и под влиянием западных сми, совершенно не понимая что происходило и происходит. Подумаешь, геноцид русского народа, подумаешь, убийство 14000 человек, подумаешь, натовское оружие у наших границ и марширующие фашисты. Какая мелочь, да? Главное , конечно, что ваш зад в тепле, Не так ли? А на Россию насрать, ибо жить в ней вы не собираетесь, да и как можно, здесь же диктатор, репрессии и санкции. Оставайтесь там, живите счастливо, и Не беспокойтесь за стыд и совесть у вас их нет.
@vladimira92842 жыл бұрын
Отличный обзор.!!! Но просьба та же: добавьте видеоряд езды на мотоцикле со стороны. Очень хотелось бы видеть как мотоцикл смотрится на дороге!
@AntonShakalo2 жыл бұрын
зачем, вы ж это видеть не будете
@vladimira92842 жыл бұрын
@@AntonShakalo Очень даже буду и с удовольствием посмотрел бы как со стороны снимают человека едущего на мотоцикле! Как, например, в своих обзорах делает RoadEmotional. Очень интересно и информативно смотрится.
@kosanswer2 жыл бұрын
Лайк за хонду и за информативный выпуск. Нет войне
@void75732 жыл бұрын
8 лет было "да войне"?
@dimont772 жыл бұрын
поцифизм хуже чем фашизм
@kosanswer2 жыл бұрын
@@dimont77 бери тогда автомат и в поле иди. Если вернёшься, расскажешь как прекрасна война. И кто фашист, и кто за что воюет.
@dimont772 жыл бұрын
@@kosanswerфашист тот кто 8 лет людей мирных убивает, а поцифисты такие как ты смотрят на это и считают что это нормально!!! так что иди пожалей фашистов пацифист позорный
@olesbadio14967 ай бұрын
Спасибо. Начал понимать своего знакомого, который бывший мотогонщик у которого был парк одновременно с 7 мотоциклов, но все продал и катается на Хонде нт1100 на автомате.. продал даже кастомный Харлей.. А да, ещё какой то скутер оставил..
@GeeNee252 жыл бұрын
Спасибо за ролик. Респект за выражение гражданской позиции.
@markelanga Жыл бұрын
Юзал одно лето Варадеро! За городом блаженство , в городе сущий ад ! Впечатления оставил только хорошее 👍...после вашего обзора , хочется погонять на NT 1000 .
@krisos86422 жыл бұрын
Спасибо за Ваш труд. Мне кажется каждый должен заниматься своим делом. Война войной, а обед по расписанию. Надеюсь это безумие скоро закончится и можно будет примериться к моту в подходящем месте. В противном случае про новые игрушки придётся забыть.
@АлександрФомин-щ5я2 жыл бұрын
Люди гибнут! Мирные жители…… Какой обед?
@crevanizekil2 жыл бұрын
@@АлександрФомин-щ5я они уже лет десять каждый год гибнут, всем похер
@АлександрФомин-щ5я2 жыл бұрын
@@crevanizekil Не похер
@fricone12 жыл бұрын
@@АлександрФомин-щ5я Сиди дома и не отсвечивай, все с тобой будет хорошо, тока не ной. Хочешь погеройствовать тогда на раздачу. Тока вопрос себе задай сначала за кого умирать пойдешь...
@krisos86422 жыл бұрын
@@fricone1 он и сидит. Ничего не делает, а ноет потому что модно и безопасно. Война продолжение дипломатии, трагическая развязка от недостатка талантов и умений. Все страдают. Надеюсь скоро закончится. Всем мира.