Мот продаётся, $7000 с торгом. 2006 год. Хозяин: instagram.com/pasha.p.w.m +375 (29) 117-92-66 Паша
@ЕгорПугачев-е1л4 жыл бұрын
537390 рублей? Не дорого для харлея как-то
@АляксейДзюба4 жыл бұрын
Вот чего не хватало!!! Эмоции, эмоции, эмоции! Все ТТХ в интернете, а эмоции там нет!
@ВладимирКозин-ю1ш Жыл бұрын
Огромное спасибо за твою работу! Благодаря тебе, взял себе ХД Роад Кинг 2006 года на инжекторе, это мой первый мотоцикл !!)) Проехал 700 км в первый присест, ничего не затекло, ощущения кайф!!! Ещё раз спасибо тебе дружочек пирожочек , всех благ!!!🎉🎉🎉
@ПавелШушаков-щ3ж4 жыл бұрын
Когда понял жизнь, никуда не торопишься и просто передвигаясь с кайфом по жизни наслаждаешься каждым её моментом... Классный видос. От души благодарю😉
@5Rikke54 жыл бұрын
Это видео о том как чувак 16 минут кончал под запись камеры
@victorobatsuk69274 жыл бұрын
А если закрыть глаза - на МТ-10 или Урале кайфует...
@Iskander2m4 жыл бұрын
Я просто вчера увидел Road King в Уфе на (вы удивитесь) Уфимском шоссе. Он сильный. Я просто рядом на светофоре стоял и заряжался этой энергией
@ВалерийИванько-к8ф4 жыл бұрын
Чувак ты так его разрекламировал, что я очень захотел на нем прокатиться !!! )))
@Миш-Ган-ь8у4 жыл бұрын
Серёга, очень понравился видосик! Смотрел буд-то сам ехал, звук мотора- просто колдовской! В конце ролика бугурт Человека Болта порадовал! Здорово,что ты так не навязчиво ,нам всем напоминаешь о нём! Пока жива память о человеке-он жив!
@dcccharles456911 ай бұрын
The Road King is the personification of a Harley Davidson icon. Those select riders who own one are indeed privileged. I own a 2003 Road King Classic, 100-Year Anniversary Edition, and it is among the most elegant, stylish and archetypical Harley-Davidson motorcycles ever produced and forever etched in HD's rich history of motorcycle designs. Road King stands supreme and has no equal.
@7okeah4 жыл бұрын
Ну ,что пирожочек продолжем о мотоциклах и женщинах. Хороший мот- это как женщина загадка. Никогда не нужно понимамть, почему она стлько стоит? Ты никогда не поймешь... 5:38 Ты ей только скажи что и как и она сама справится. И ты думаешь почему ты раньше это делал руками? А теперь рука лежит на ней и отдыхает🙂 И ты больше сам не дергаешь свою ручку газа,, она делает всё сама. И ты можешь ехать на ней сколько угодно и тебе пирожочек совсем не больненько😉
@denismynameis Жыл бұрын
Даже если бы он просто ехал на Кинге и молчал, видео все равно было бы охиренным🔥🔥🔥 ну очень круто😍🔥
@Дмитрий-с8э1д11 ай бұрын
Благодарю за понимание H- D... Вообще! !!! Хороший спич,отличное понимание и подачу информации!!!! Отлично! Благов!
@larionenkodima85414 жыл бұрын
👍 Первое видео которое приятно было смотреть. Без кривляний и ненужного текста.
@ВитяНевитькин-о6с4 жыл бұрын
Я кайфанул как будто сам прокатился,но у нас ещё снег лежит, спасибо.
@МыколаПитерский-б2щ4 жыл бұрын
При трогании прям орал, заааткнись, дай послушать.... Спасибо за бложик Сереж
@gserj932 жыл бұрын
Эх, что ж такие душевные ролики?.... Уже пятый раз пересматриваю этот.
@andreysamsonov27328 ай бұрын
Harley Davidson Road King это для удовольствия душевное настроение
@vladimirkur4 жыл бұрын
Спасибо Серёг! Ждём новых обзоров! Кайфую от картинки и атмосферы! Продолжай в том же духе земляк!
@ДмитрийАртюхов-б3ф4 жыл бұрын
Вот это эмоции Серёга рад за тебя😀💪💪💪👍. Спасибо за видос.
@triverBY4 жыл бұрын
Хз. но у меня от интрудера были похожие ощущения. Едешь и созерцаешь.
@MoToGooD. Жыл бұрын
Эмоции чётко переданы! Точно такие же ощущения от этого мота!
@davcustoms2 ай бұрын
Интересно. А кто-нибудь когда-то хоть раз встрял с ремнем? Все говорят,айяйяй, а я реально не знаю ни одного бедалагу такого.
@foxmulder47944 жыл бұрын
Я влюбился в звук этого мотора.....
@СергейПереяславский-г1я4 жыл бұрын
Кайфовые, интересные обзоры от Джимми Моррисона в Белоруссии. ✌️
@НикитаЗуев-ы2ч Жыл бұрын
Тоже езжу на vtx и хочу либо кинга либо делюкса. Согласен про увправляемость vtx
@OleksaNaida-pf9py8 күн бұрын
На таком мотоцикле только 2000 года, выпуска издил легендарный человек иза которого этот мотоцикл стал популярным.
@MaxGabodav4 жыл бұрын
0:30 за этот звук "ууххх" лайк :)
@ЛеопольдКицкович2 жыл бұрын
Чувак, мне понравилось то, как ты его прочувствовал, я ездил на 110-м CVO с V&H, потрясающая мощь снаружи и спокойствие внутри тебя, не зря его назвали королём.
@ЛеопольдКицкович2 жыл бұрын
Будет желание снять про VRSCF, могу устроить:)
@ПокаНикак-к6щ4 жыл бұрын
Отличный обзор, без цифр.)))) Хорошо передал своё настроение.)))
@МаксМихайлов-я5д4 жыл бұрын
Так, кароч, по первым ощущениям, видос вообще годный)
@BYke-d2w4 жыл бұрын
Видосы с моего района , птич/Малиновка. Лайки автоматом.
@КлимПоночевний2 жыл бұрын
Мотоцикл настоящего ♂️Dangeon Master♂️
@level1534 жыл бұрын
Так кароч смотрим видосик от Серёжи😊👍
@Dimonkok4 жыл бұрын
Хороший обзор ! Тоже считаю Roadking TOP 💪💪💪🏍👍👍👍
@АнтонМиронов-л5б4 жыл бұрын
Надеюсь купишь Road King и будешь как человек)
@serj_tihon20474 жыл бұрын
Молодчик! Только что подписался на твой канал. Действительно интересный контент, есть харизма и своеобразная подача материала. Заходит на ура!))) Продолжай дальше в том же духе!
@СергейДружинин-м9щ4 жыл бұрын
Лайкосик, дружочек-пирожочек!
@АлексейКолосов-р7в8 ай бұрын
Тащусь от этого видео и хочу роад кинг, вааааще
@NIKOLAY12164 жыл бұрын
Иисус ты по Беларуси ездишь, супер видео и супер байк🤘🏻🤘🏻🤘🏻🤘🏻👍🏻👍🏻👍🏻
@Сова-р2я4 жыл бұрын
Комментарий в поддержку канала 👍
@Гипнотерапевт4 жыл бұрын
Объективно этогонь , самый объективный видом про харлея, бери его!!!!! Твой мопед!!!
@Lehamoto334 жыл бұрын
когда то мечтал о Харлее, потом всё прошло))
@SamBelony4 жыл бұрын
Ну попробовать надо все
@Lehamoto334 жыл бұрын
@@SamBelony согоасен))
@KubA-jv4wu4 жыл бұрын
Ай-вай, Сырожа, обрадовал как утром в понедельник😁
@dmitryinbox4 жыл бұрын
Всё что нужно получить от обзора харлея я получил.
@SamBelony4 жыл бұрын
к заставке можно просто звук буль-буля добавить и будет уже оно
@Modernicus3 жыл бұрын
Обожаю этот мот!
@thesuperyuro4 жыл бұрын
Мне нечего сказать, это просто офигитительно, я бы тоже такой взял , но по бюджету боюсь не потяну ,пока-что.
@Enottransport4 жыл бұрын
10:37 повезло чуваку, узрел Иисуса
@TurboTingol4 жыл бұрын
У ХД в этом году в пресс-парке будет новый Road King Special. Надеюсь, тоже получится взять его покататься.
@SamBelony4 жыл бұрын
Сасный
@serpers_tempter4 жыл бұрын
Когда ты поехал я аж возбудился представив себя за рулем)))
@uniy_Gjigulist3 жыл бұрын
С выхлопом увидел Роуд кинг от Ваинс Хаинс, влюбился в харлей.
@mihaistinga25254 жыл бұрын
ZDRASTVUI ia polnostiu podderjivaiu tvoiu liubovi c H_D no esli esti vozmojnosti poprobui modeli Heritage na milwoki 8 motore radi srovnenie... vseh blag...
@SamBelony4 жыл бұрын
При первой возможности заценю
@романдранкин4 жыл бұрын
Это хороший мот. Куплю такой, как на пенсию выйду, а пока на Яве покатаюсь.
@ansv33404 жыл бұрын
по поводу подвески, задние матиза надо поскачать воздухом, а переднюю вилку я всегда на турингах заливаю более вязкое масло, японское, зеленое, ето делает жестче юееднюю вилку, так как оригинальное масло на них (автомат) трансмиссионка и слишком мягко.
@PS-vj6jz2 жыл бұрын
Два года назад я писал свой комментарий о том, что хочу VTX... Вот спустя два года пишу. У меня появилась Honda, но Харлеич радовать не перестал, именно Кинг. Ну чтож... Поживем увидим)
@ВадимПотапов-г3ь3 жыл бұрын
По кайфу, Серега радуешь!!!!
@BekaRVinS802 ай бұрын
"Абсолютно разбитая дорога"... И тут я подумал, а как же назвать дорогу, по которой еду я😬😆
@nikitaneskazhu18044 жыл бұрын
просто большой дорогой массажёр пердака вот ты и расслабился.
@Chira1894 жыл бұрын
Отличный обзор. Подольше выбирай себе мот.
@SamBelony4 жыл бұрын
Они не закончатся, когда выберу
@paladin32644 жыл бұрын
Жалко что один лайк можно поставить.
@ansv33404 жыл бұрын
Turingi сами держатся на дороге потому что у них тройнее три оборотное ))) стойки вилки закеплены более в зад чем рулевой стерень , если посмотришъ внутрь то увидишь.. и это дает возможность держать руль прямо и он никуда не ворочится,
@plast734 жыл бұрын
По любому надо двигаться быстрее фуры(безопасность), а они идут 100-110 тоже был 88., но когда взял 103, порадовался больше)
@SamBelony4 жыл бұрын
103 - сила
@5lelik54 жыл бұрын
96 тоже неплох
@MrSergeyb8411 ай бұрын
@@5lelik5сколько л.с в нем?
@ЮрийКачанов-т3ц4 жыл бұрын
Золотой ты человек, но любишь же вкусно пожрать,, любви,здоровья и успехов...
@SamBelony4 жыл бұрын
Веусножрать - 90% удовольствия от жизни
@dimonfatbiker99134 жыл бұрын
Еее годно годно, пасиб тебе бро за видосики)
@defragmentator71003 жыл бұрын
Каеф едешь, а он буль буль буль 😃👍
@АлександрЛевченко-ю5о3 жыл бұрын
Чертовски крутая телега, выхлоп от бога 😎
@pitondark92754 жыл бұрын
Ну вот и дождался))) привет с Грин-Сити)
@SamBelony4 жыл бұрын
Здароу)))
@Sandro9644 жыл бұрын
Царь-мотоцикл!
@злойваряг4 жыл бұрын
Красивый мотик. Объем топливного бака только не соответствует названию мотоцикла))
@irakliy16194 жыл бұрын
Кайфовый аппарат 👍
@СергійПелех-л8в4 жыл бұрын
Ну не знаю что тебе сказать, знаю лишь то что когда один мой знакомый который ездил всю жизнь на харлеях сел на Голду новую и на гуся 2019 годов, долго потом смотрел на небо и выл. РС. В итоге он купил себе Голду, и оставил себе одного харлея типа чтоб в клубе быть дальше.
@SamBelony4 жыл бұрын
Верю. Голда совсем самолёт, а гусь без кардана слишком часто остаётся. Но я бы РТшку какую стопудово взял бы себе на сезон
@ansv33404 жыл бұрын
КОнечно мотоциклы надоедают и зависимо на чем он ездил на какой модлеи харлея. и ккаоъих годов. Голда слишком большая и тяжелая, не удовная в ремонте, и она не выглядит как класический мот. Это кусок пластика, даже руль сварен из уголков)) и еше там нету на нее кастомных запчастей, как купил так едь; Фишка харлея в том что люди их делают под себя, у них класический вид, взаимозамнные запчасти , и каждый халрей отличается от всех других. ты никогда на улице не увидишь 2 одинаковых. А голд, либо белая либо красная,. зачем мне такой МОТ если я еду своим мотом 20 миль в неделю иногд 100 на выходные лишь показать его , себя, на других посмотеть провести время, А куда мне на голде? чтоб проехаться за кофе в едером после работы его даже не захочется из гаража выкатывать. скорей пешком пойдешь))
@FoXRiderYouTube4 жыл бұрын
*Харлей по кайфу!!!))*
@choppers26rus4 жыл бұрын
брат,у меня роад 2013 на 103 моторе, я счастлив)))
У меня пацан 5 летный смотрит твои видео, маты уже знает)))
@SamBelony3 жыл бұрын
Хехе Быстро учится
@PS-vj6jz4 жыл бұрын
Ну ор человека Артема в конце это топчик) Ииисус бл, заебл, бери хд. Я чувствуется тоже подсаживаюсь на эту технику... Хочу VTX1.8. Но теперь и на ХД поглядываю. Давай видос с разбором всех поколений Road King, и технических нюансов и разницы между ними, это будет охуенно, готов лупиться в такой видос два часа.
@Migachello4 жыл бұрын
Чувак, у меня был vtx1800, сейчас я на дайне 103, так вот vtx это как секс с охуенной бабой, но с гандоном, а харлей -без
@PS-vj6jz4 жыл бұрын
@@Migachello аргументный аргумент:D
@СмотрящийвДушу4 жыл бұрын
@@Migachello без бабы?
@Migachello4 жыл бұрын
@@СмотрящийвДушу не знаю, на 1300 не катал, тебе виднее. Но сравнить 1,8 с харлеем могу
@СмотрящийвДушу4 жыл бұрын
@@Migachello оно и видно, без гандона сифилис разносится, а он, как известно, мозг сушит
@KMOTORkms4 жыл бұрын
88 норм мотор, во всяком случае мне хватает)))
@Johnko5124 жыл бұрын
Из всех круизеров это самый легкий в управлении мот у ХД
@KlounAda4 жыл бұрын
Увидел первые секунды ролика... судя по всему это год 2004-2006, ТС88", классика. Ты прокатись на РодКинге 2011+ - там вообще офигенно управляется и разгон. Кстати взбодрить ТС88" довольно таки недорого. Но самый охеренный РодКинг - это 2017+ на М8, я катался на таком около 200км, я ваще влюбился в этот мот, но сцуко дорого пока. По ремню: если есть страх порвать ремень то перевести на цепь стоит столько же сколько стоит новый ремень.
@SamBelony4 жыл бұрын
Вот надо б
@mot.monster4 жыл бұрын
*Какой крутой монстр!*
@СергейФилатов-е7й4 жыл бұрын
Сам являюсь владельцем Кинга. Да, возможно, это харлей головного мозга, но ты просто озвучил все мот мысли!!!))) кроме мощности...у меня двигло м8. Там за глаза
@SamBelony4 жыл бұрын
Ну с мэйтом уже вообще ниче не надо. Ток пенис мастурбировать на него
@AntonDustHD4 жыл бұрын
да все цифры по мощности есть) просто не на всех рынках об этом говорят. например на немецком сайте - все до единой цифры присутствует)
@SamBelony4 жыл бұрын
У таможенников тоже присутствуют. Просто у одного такие, у другого - другие. И они дерутся между собой из-за них, веря в то, что у одного настоящие, а у другого - нет
@AntonDustHD4 жыл бұрын
@@SamBelony ну что у таможенников - я Хз, а вот офф сайт харли девидсон, вполне может быть показателем)
@ansv33404 жыл бұрын
стекло поставь переднее, будет еще комфортней .
@Обыватель-е5с3 жыл бұрын
мой любимый руль...
@crazydizel4 жыл бұрын
Да, РоадКинг топовый байк) мне он очень нравиться, хотя я не такой фанат харлей как ты))))
@ЛеонидычЪ-у9д4 жыл бұрын
Сравнить бы его с Кавасаки Вулкан 1500. Несравнимо конечно, но всё же )) Мотоциклы вроде похожи И с Фэт Боем
@SamBelony4 жыл бұрын
Ну тут сравнивать даж не надо. Человек Болт причислял булкан 1500 к самому отвратительному моту, что у него был
@TheTimonR4 жыл бұрын
@@SamBelony у него был крайне хреновый экземпляр. Катни, по возможности номада, неугандоненого, будешь удивлен.
@ЛеонидычЪ-у9д4 жыл бұрын
@@SamBelony я помню, да) Вроде 1600 Вулкан говорят излечился от болячек, но хз ))
@Kemlj4 жыл бұрын
Заточу крабовую палочку в честь этого господина
@caferacer35393 жыл бұрын
Харлей банально стыдится своих низких мощностей!
@SamBelony3 жыл бұрын
Ну тут нет, потому что на японцах на воде мощности меньше, чем на харлеевских воздушниках
@caferacer35393 жыл бұрын
@@SamBelony ну а чем же обьяснить сокрытие мощностей? А то до сих пор люди думают что эволюшен не слабее твинкама
@РоманЛепихин-б4е4 жыл бұрын
Урааа, видосикиии про мотикиии!!!
@sanorr4 жыл бұрын
Серега - специалист по вибрациям ))
@anatoliypak86184 жыл бұрын
Хозяин Кинга после того как прокатился на моём rocketlll, не разговаривал со мной целый день,от Орембурга до Уральска ;)
@SamBelony4 жыл бұрын
Забыл как говорить ?
@anatoliypak86184 жыл бұрын
@@SamBelony сделай обзор про триумф рокет 3 ...
@SamBelony4 жыл бұрын
дауай на тесТ)
@anatoliypak86184 жыл бұрын
@@SamBelony легко ,он в Самаре!
@SamBelony4 жыл бұрын
((((
@igora2184 жыл бұрын
Моторы тк в стоке мощностью не отличаются. Объем увеличивали чтобы компенсировать потерю мощности из-за введения очередных норм экологии. Прибавку можно получить за счёт изменения системы питания. Прошивка или вообще переход на карб.
@Dimon93064 жыл бұрын
а ведь все начинается с мысли. сначала мысль пойти и идешь. потом мысль перестать дышать и задерживаешь дыхание. потом мысль моргнуть и моргаешь. любое действие человека зарождается в мыслях человека. поняв это люди начали бы внимательней наблюдать за своими мыслями.....
@brn_rider77584 жыл бұрын
все по кайфу
@Enottransport4 жыл бұрын
4:47 правильные мысли)
@alexeykarnauhov91914 жыл бұрын
Перчатки огонь
@darkfox63474 жыл бұрын
вот смотришь на этого кинга на картинках и в видео - здоровый аппарат кажется , авидишь вживую и садишься - такой мелкий оказывается ))
@SamBelony4 жыл бұрын
Именно
@ansv33404 жыл бұрын
легкий в упавлении но если запаковать ряо мс машиной то он почти как машина))) Я однажды за одной девчнкой подьежал и остановился рядом с ее SCION , она вышла из дома и так смотрит и говоит ну нифига себе байк почти как моя машина по размерул )))
@ОлегПерминов-м2ъ4 жыл бұрын
Ну хватало бы бабла взял бы этот HD , тока по чесноку?
@zazaruss4 жыл бұрын
Насчет мощи точно скажу, что можно прошить и будет норм ехать.
@sergiohoberkravt70274 жыл бұрын
Это ты карбюратор прошивать собрался?
@zazaruss4 жыл бұрын
@@sergiohoberkravt7027 88 мотор на инжекторе на сколько я знаю если не прав поправь меня
@vitalymedvedev56374 жыл бұрын
Для карантина что-то рановато, мск только просыпается)