Harley-Davidson Sportster 1200 | Обзор мотоцикла Омоймот

Новый мотоцикл Харли-Дэвидсон Спортстер 1200! Видеообзор нового мотоцикла Harley-Davidson Sportster 1200 от Дмитрия Федотова для Журнала Омоймот - omoimot.ru/journal
-------
Метки: мотоцикл, Харли-Дэвидсон, мото, Харлей, обзор, отзыв, тест мотоцикла, максимальная скорость, стоимость, цена в России, Harley Davidson Sportster 1200, HD motorcycles, мото видео, test, review, motorcycle, moto, Omoimot

[@user-ou9tt4rt8m]

Ездил на Спортстер год. Продал и купил Дукати диавеля. Дукати конечно едет и тормозит гораздо лучше. Но все равно считаю Спортстер офигенным мотоциклом. И очень по нему скучаю. Если хочешь кататься на расслабоне и не напрягаться, то Спортстер офигенный мот. Тем более если катаешь в основном в городе. Кто хочет Спортстер, берите не сомневаясь. Мотоцикл офигенный

[@evgeniikuksa6102]

Достойный обзор. Что касается подножек,то в Кастоме они вынесены вперёд и с длинными ногами удобнее. В Айроне подножки сделаны совсем уж под задницей. Пересел на свой Шпрот,накатавшись на рисовых ракетах, и просто счастлив. Всем по Харлею!

[@skrdma]

Аналогично. Пересел с Yamaha Warrior на Sportster xl1200c, и просто влюбился.

[@citizenq9307]

Подножки можно ставить любые на любой модификации просто и быстро - форварды менять на мидлы и наоборот. Никаких ограничений нет.

[@alexeybezzubenko7996]

Владею таким 12 года 883 кубика, вполне хватает, мне очень нравиться. Очень интересная история. Прокатав сезон на шпроте, решил мот поменять, выставил на продажу, но мот не продавался, ч по этому поводу не переживал сильно, параллельно его тюнинговал его потихоньку, но, что самое интересное, что после того как я выставил его на продажу он стал у меня ломаться, то кронштейт выхлопа лопнет, то винты отвалятся на самой выхлопной в месте крепления к горшкам, то винт сломался крышки рокеров, но как только я снял с продажи все стало на свои места, катался почти каждый день и ничего не ломалось, тьфу-тьфу-тьфу. Вот такой интересный мот, мне кажется я вовремя одумался. Кстати еще на дальняк легкий его испытал, 800 км прошел просто отлично, в поездке ни разу не подвел.

[@user-ql6hf9st1n]

Приветствую! Что-то можете сказать по поводу indian ftr 1200? Достоен? Спасибо!

[@olegvedeneev75]

Маленькое уточнение: карбюраторы перестали устанавливать на эту модель только в 2006 году. Знаю точно, т.к. у меня Спортстер 2006 года, и он из последних карбовых. А поворотники задние да, суперпрочные, однажды меня на МКАДе на малой скорости таранила иномарка сзади и сбоку, так я им распорол ей бочину от переднего до заднего бампера, а сам только поцарапал поворотник ).

[@alexandercash3169]

офигеть,специально таранил коробочник?

[@user-vn8wx1hz4t]

А как поставили обтекатель? У меня есть такой, но не знаю как поставить. Под два болта под рулем?

[@user-qz4mz5me1z]

Хороший обзор! Подскажите, что за тема играет?!?!

[@L.Kennedy]

Sportster - замечательный мот, сам езжу и всем советую👍

[@user-sf3fg5jq4z]

У тебя рост какой?

[@L.Kennedy]

@@user-sf3fg5jq4z 186 см и мне норм на нем.

[@user-sf3fg5jq4z]

@@L.Kennedy а вес😂

[@user-sf3fg5jq4z]

@@L.Kennedy ну для города норм, а дальняк такое себе

[@L.Kennedy]

@@user-sf3fg5jq4z когда покупал весил 105 кг сейчас 83кг

[@user-yr7py5cg4y]

Охренительный мот, обожаю его!)

[@user-kt1yj8to3b]

Спасибо! Как всегда с удовольствием посмотрел.

[@MrBobetsky]

Великолепный журналист, все ваши выпуски смотрю с удовольствием! Спасибо за ваше творчество!

[@Fedotov_moto]

Спасибо! Приятно слышать. Подписывайтесь на Журнал Мотоэксперт, этот проект будет жить параллельно с Омоймотом.

[@videograf.]

Что со звуком двигателя? Почему он работает как Ява 350?

[@user-cq1tp1pb3r]

Была глубокая модернизация двигателя, как 883 так 1200 в начале 2000 ых, информации полно. В журнале Мото подробно об этом написано.

[@NikolaiHerman]

Почему нет новых видео? С автором все хорошо?

[@user-mh6tv8pz8n]

Добрый вечер,не подскажите рост ведущего?

[@romancalbudcalbudroman8017]

Добрый день.Какой у тебя рост?

[@nikolaiickert9142]

классное видео, УДАЧИ и лайк.

[@danilhaziev659]

Шикарный мот! Я себе 72ой взял, доволен 3ак слон!

[@user-ts3hm8jo5h]

Что с каналом?

[@user-lr8ni8qq1p]

я езжу на спортстере. 883. доволен как слон. рост между прочим 182, но форварды очень помогают. хотя и хочется отодвинуть внеред на пару см еще

[@paradiseoffreedom6396]

Он ускоряется хоть?

[@ironhead_85]

Вот это я понимаю мотоцикл

[@v-max2430]

Ты где пропал?думал уже что случилось ))))видео класс!!!молодцы

[@Fedotov_moto]

Я сейчас много времени трачу на журнал Мотоэксперт, он тоже есть на ютубе.

[@BespEzdok]

2:12 Дмитрий Омоймотов ни на секунду не прекращает свою речь, а человек на заднем фоне исчезает (×﹏×)

[@user-jb2cc3bf8c]

И облака прикольно дергаются)

[@evgenygolovlev9579]

Уличная магия

[@caferacer3539]

На этом мотике год назад Ксю ездила Тоже всячески его нахваливала

[@plan_bplan_b2698]

у девушки 883 iron 2018 года. скажите, пожалуйста. сильно ли такой шпрот (1200) отличается от 883 по динамике/ крейсеру ? катаю иногда, оч нравится. но крейсер нормальный 110 - дальше вибрации достают.

[@user-vr3we1cn1e]

Вибрации (даже на резиновом Харли кроме софта там стоят балансиры что не тру ) это фишка Харли , они не могут доставать так как они крупнокалиберные ) просто это скорее всего не твой мотоцикл . Крейсер на всех шпротах одинаковый , и обусловлен он не характеристиками мотора о своебразной ходовой и рамой мотоцикла , ветрозащиты не от слова совсем , причем именно на шпроте она тебе может оторвать голову , на 160 уже не возможно удержать качан на плечах . А 883 именно движок нормально себе и на 150 чувствует и вибрации там не от нагрузки они там всегда . А на 110 крейсер любого мотоцикла класса "классик" и "круизер " без стекла , даже роад Кинг сотснятым стеклом будет иметь крейсер 120 максимум . А поводу 1200 шпрота , да там будет разница вибрации ещё сильнее и монолитнее, разгон 4сек до 100 и максималке 190, только вот сможешь ли ты проехать хотя бы 10км со скоростью 150 это вопрос

[@user-mf4yi9mn8b]

@@user-vr3we1cn1e на 1200сс 175 можно ехать больше 10 секунд, но трясет жутко))

[@user-zf6gu7um4b]

Что так редко видосы стали выходить?)

[@maiorov.m]

Не знаю про какие 200км в час говорит автор, этот мот едет максимум 175 по заводу, да и на нем свыше 100км не комфортно ехать. У самого такой спортстер, катаю в удовольствие, до 100км, больше не хочу

[@andreyyukhmann2857]

Спасибо за теплый ламповый Шпротстер, отличный обзор!

[@user-ky7og2bb3c]

Спасибо! за то что прониклись мотоциклом, а не стали его сравнивать по ТТХ. Надеюсь H-D в будущем ничего не планирует в нем менять.

[@Fedotov_moto]

Менять не планирует ничего, всего лишь снимает с производства в этом году.

[@dmnik7695]

@@Fedotov_moto его не снимаю, его просто не будут "зашивать" под Евро5. и соответственно продавать в Европе.

[@user-wp3je1cm3y]

Димон , красавчик! Отлично все распидалил!

[@timur270974]

почему перестал автор видео обзоры мастерить

[@Lionches]

Всё Шереметьево обкатал на этом байке. Большой привет от Лёнчеса из Лобни.

[@denislarionov9462]

Дмитрий, вы куда пропали?

[@B.NUKE7400.G]

На Бронкс будет обзор? Подписался и жду.

[@mikhailzlodeev5749]

Подвеску можно поменять на legend или ohlins и все)

[@chopper2191]

За 2 сезона 18тыс на карбюраторном спортстере 1200...восторг..не поменяю

[@serjkoss6580]

9:05 Ох уж эти восхищенные похрюкивания менеджеров-смузихлебов "омайгад, бак с графикой под лаком! КАК ОНИ ЭТО СДЕЛАЛИ?!!" ебать космические технологии конечно...

[@user-lr8ni8qq1p]

насчет мощности, спортстер прекрасен тем что легко разгоняется до 90+ кобыл, всего-то впуск-выпуск-валы, а если портированные головы, 1275, то за 100 легко, а это намного больше чем каноничные 1 кобыла с одного инча.

[@avknivesukraine8977]

Жена мечтает про эту машинку. Потестили. Хороший. Не мое правда.

[@user-nf6en6wt1r]

Каких-то жалких 270 кг - истинно девчачий мотоцикл☝️

[@user-cq1tp1pb3r]

Очень странное мнение о спортстере, как входном билете, это особая субкультура внутри самого ХД, это одна из старейших моделей харли, свой клуб есть. Всегда относился к этой модели с уважением, говорю как владелец дайны.

[@Fedotov_moto]

Теперь входной билет - Стрит, а скоро свет увидит и 300-кубовая модель китайской сборки.

[@andreyyukhmann2857]

Харлей закрывает свой Баджадж-Дэвидсон и правильно делает. Нефиг позорить легенду.

[@Fedotov_moto]

@@andreyyukhmann2857 думаете, китайская одностволка добавит чести?

[@andreyyukhmann2857]

Я надеюсь ХД не скатится до малокубатурников. Вроде в мото-новостях Projapan говорили что ХД отказались от китайских сборок.

[@user-cq1tp1pb3r]

@@andreyyukhmann2857 ХД находится в сложном положении, мотоциклы которые они производили всё время, очень спецефические, хотя мне другого не надо 😊, надо что-то делать и они делают, выхода нет,надо цепляться, в данном случае, давить конкурентов на их рынке. Как в прошлом делали все остальные с ХД. 😊

[@SrGIOfromKoenig]

Какой рост у райдера?

[@v-max2430]

По моему 190

[@romarizkov]

@@v-max2430 это вес, а не рост )

[@v-max2430]

@@romarizkov 😁😁😁😁😁

[@user-nr3nt2dy5o]

Зашёл на Омоймот. А что, поиска по обзорам нет? Что, обзоры пролистывать нужно, чтобы найти то, что тебя интересует?

[@omoimot]

В рубрикаторе Журнала справа бургер-кнопка, через которую доступен поиск. Не очень удобно, но он есть.

[@denisshcherbakov5196]

Где обзоры? Куда ты пропал?

[@xandu33]

Тут kzbin.info

[@crevanizekil]

HD экономят только на жизненно важном.

[@pearlwhite.48]

В смысле?

[@hotvls]

В белом цвете конфета

[@user-pn2rd8ge7s]

Народ, мне тут капиталу двигателя мотоцикла pulsar ns200 сделали у официального дилера, это треш, подскажите может кто делает видео на такие темы, хотел бы поделиться этой прекрасной историей с массами

[@arseniyrafa]

Дед пропал! 2:13

[@buddymotorider4164]

Да, классный мот, только не продаются, стоят с весны два, и не звонка (((

[@budloboder]

Почему продает

[@skripka_lisa2126]

Самый красивый Харлей- Heritage

[@user-eo5hh3ut5l]

Обзор отличный, но ведущему необходимо больше смотреть канал "в шлеме". Абсолютное пренебрежение пдд и использованием экипа.

[@dark_doktor4320]

Где харлеевский звук? Что за пуканье под седлом?

[@user-wy8nf9vf8g]

Езжу на спортстере, у меня их три, ролик на канале..

[@user-ub2bo6fx8m]

Странно вообще прислушиваться к чужому мнению, ты ни когда не сможешь испытать такие же эмоции. Только сейчас я начинаю понимать, что обзор может быть только техническим, ну или для людей у которых ни когда не было своего мнения и они его боятся. Этот обзор не имеет ни чего общего с мотоциклом представленным в нем. Сколько ты на нем км проехал, прижимальщик баков? 🤣

[@user-qv3mw2zy9h]

отличный мот, но высоким на нем не очень удобно.

[@LobanovOnWires]

193см с фронтами вообще великолепно

[@L.Kennedy]

186 см я и мне очень удобно, даже со стандартной посадкой

[@paradiseoffreedom6396]

Хороший вариант для городских пробок. Благодаря габаритам уделает в городе шедоу, драгстар и прочее.

[@paradiseoffreedom6396]

Не удобно на спортах и дорожниках типа сибихи когда сидишь как на кортах. А тут будет нормально, возможно немного непропорционально на вид просто.

[@pearlwhite.48]

@@paradiseoffreedom6396 в точ 🎯

[@alexanderal7714]

Дима, вернись, мы всё простим!

[@NikolaiHerman]

Куда он пропал? Почему нет новых видео?

[@alexanderal7714]

@@NikolaiHerman Китайцы увезли в рабство, собирает Лончины в сыром подвале, на двигателях от Х0нды.

[@alekseimizenin5235]

Кто заметил что бак под дизайн самолета тому лайк

[@tituspullo808]

Есть поговорка мол: Шлем на земле - значит быть беде.

[@Fedotov_moto]

13 лет кладу шлем на землю и не дохну. У меня есть супероружие против плохих примет - иконка с Кларксоном и умение ездить.

[@tituspullo808]

@@Fedotov_moto Это просто поговорка))

[@omoimot]

@@Fedotov_moto сплюнь!

[@SrGIOfromKoenig]

@@omoimot Здравствуйте, подскажите, какой у вас рост, чтобы прикинуть посадку?

[@Fedotov_moto]

@@SrGIOfromKoenig 195 см 100 кг примерно)

[@edverum]

Куда мужик пропал, шёл шёл и пропал 😳

[@paradiseoffreedom6396]

Засосало! 😄

[@automania2058]

имхо интрудер vs красивее,мощнее,на кардане и стоит в разы дешевле!..

[@romanromantic5277]

Кровавый ?это по твоему смешно? Мне интересно в свете последних событий ты тоже самое скажешь ?

[@Mikro.1082]

Легче поменять бак??? Что ты чёрт побери такое несёшь 🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️

[@TheACEIRA]

Эти спортстеры курят с моих труб на каждом светофоре:)

[@Byakkonodashka]

Катался на спорте теперь ненавижу харлеи!

[@L.Kennedy]

На вкус и цвет... Я езжу и люблю харли🤷‍♂️

[@TheAlexdeadpunk]

Да выглядит он круто! Но вы реально оцените сколько у него минусов за 1млн рублей, это же пи... Ц. Но возьмёте китайца или индуса, за 300т.р. И его полностью обложат коричневой глиной... Очень лицемерно как то это. Стериотипы у людей не отнять... Раз Харлей, то крут и пофиг что не подвески, не управляемости и дорогущий ремонт... Взять иной бренд, а посмотрите тут поворотничек не яркий и шовчик не красивый...

[@user-rr7og5su4g]

Конечно, альфа 100% лучше 👍

[@user-ob8vn8ic9k]

Мот на китайца похож)

[@avknivesukraine8977]

Мот похож на реальный Харли, чем и является

[@BADBOY-xh8ul]

А ты на Базанова. Из сериала про реальных пацанов

[@caferacer3539]

На какого китайца? Назови модель!

[@user-hh5op6pk1d]

Скучный мотоцикл-однозначно.

[@pearlwhite.48]

🤣🤣🤣 а ява не скучный

[@user-me2zv2tj5y]

Такие бабки, за такое говно. Другая культура, нам не понять.

[@alexplakin2939]

Нормально там все по деньгам, особенно Б/У. У меня Лоу версия

[@user-me2zv2tj5y]

@@alexplakin2939 На вкус и цвет товарища нет. Мне больше японцы нравятся. Сам на старом Урале катаюсь, хотя рояль стоит третий год без дела, как-то так.

[@tituspullo808]

@@alexplakin2939 Японаводам не ведом Харлей, а токсики на своих стидах тошнят и в грудь себя бьют что мол ничего не ломается. Ха-ха-ха японцы еще как ломаются xDD

[@avknivesukraine8977]

@@user-me2zv2tj5y как человеку который ездит на фактически классическом германском мотоцикле нравится пластмассовые японцы? Уж тогда Вам дорога к последнему BMW

[@user-me2zv2tj5y]

@@avknivesukraine8977 Кто сказал, что я люблю пластиковую хрень? Я люблю большие и железные мотоциклы, от этого и катаюсь на Урале, при этом имея японский Роял от Ямаха.