По мне так Спортстер это квинсистенция ХД. Воплощение мечты моего детства, воткнуть в минск мотор от жигулей. И мотор то весьма неординарный. Четыре распредвала с шестеренчатым приводом и концепцией ГРМ от Флэтхэда (и исторически правильно и технически грамотно). Правый привод! И почему на бигтвинах до сих пор мы его ждем и не дождемся!?!?! Тройная цепь первичной передачи! Ну ведь реально прикольный мотик, а если на правильном карбе да с хорошим зажиганием впуском и выпуском, то огнище. И сидеть с моим ростом в 189см зашибись. Но про +1ку можно забыть (это единственная причина почему у меня Дайна). Если бак правильный, то есть фисташка, можно любоваться мотором выпирающим по обе стороны от бака. Прям как на дырчике из детства, когда д50 можно было увидеть сквозь бутылку, которая являлась баком. Брать конечно нужно 1200 и не потому что 883 не едет, очень даже едет при правильной настройке. Но мысль о том что не взял 1200 будет отравлять существование. И да, ощущений мотоцикла он дает на 9 из 10 по десятибальной шкале, где ноль это Голда, а 10 конечно же Спортстер но айронхэд с киком.
@daniilelpionero894 жыл бұрын
"4 свечи на цилиндр..." Мой баджадж напрягся...
@chudotech4 жыл бұрын
😁🤣
@paradiseoffreedom63963 жыл бұрын
А у тебя какой баджадж? Эта тема с несколькими свечками правда даёт топливную экономичность?
@daniilelpionero893 жыл бұрын
@@paradiseoffreedom6396 скорее даёт неприхотливость к не очень качественному топливу. Но экономичности это не придает.
@paradiseoffreedom63963 жыл бұрын
Daniil EL Pionero Понял тебя, спасибо!
@PA4EJIJI0gaming3 жыл бұрын
@@paradiseoffreedom6396 , никакой экономии там нет. Просто топливо лучше дожигает.
@ДмитрийАгеенко-ъ9б4 жыл бұрын
Когда нет ветрозащиты, не валит, болит спина на рисовом моте - фуу, херняяя. Когда то же самое на харлее - это же классика, он не для этого, это )))
@kanal_na_youtube4 жыл бұрын
Согласен. Не обосновано-предвзято отношение, мне не понятное...
@ДмитрийА-г8г4 жыл бұрын
Дмитрий, а какой рисовый мот выпускается с 57 года?Если быть честным то это рестайлинг 49го.Тогда хонда вышла со своими топовыми 50 кубами. Кому надо яйца на ближайший столб намотать, берут рисочесотки, кому интересно прочувствовать настоящую историю, идут в сторону Харетона Давидовича.
@denkalina63674 жыл бұрын
@@ДмитрийА-г8г какой был такой и остался, а хонда далеко ушла харлею далеко до них
@ЛюдмилаРыбочкина-ь8ь4 жыл бұрын
Вы не понимаете,это другое(с)
@denkalina63674 жыл бұрын
@@ЛюдмилаРыбочкина-ь8ь хорошо что Вы понимаете
@aleksandrnestrato Жыл бұрын
23:12 Вот всё-таки побойся этого слова, потому что это не чоппер. И не кастом. Это круизер. Это три разных понятия, которые могут хоть все втроём наличиствовать в одном мотоцикле. Тут из трёх наличиствует одно - круизер. *Круизер.* От англоязычного слова cruise в русском появилось слово круиз. И, кстати, круіз тоже оттуда. Означает относительно медленное и долгое перемещение куда-либо. Круизерами в Штатах называли и автомобили, и мотоциклы, на которых можно было поехать на дальняк с комфортом. *Чоппер,* от англоязычного chop - резать крупными кусками, рубить. Это когда от мотоцикла отрезали крупные куски. Всякие там крылья, передние тормоза, колпаки праймэри, дуги безопасности, поворотники... Мотоцикл в видосе - не чоппер. С него ничего не срезали. *Кастом,* от англоязычного custom - традиция. Эм, тут сложная этимология. Если сразу описать концовку, то это _что-то сделанное по индивидуальным пожеланиям._ Customise по-британски или customize по-американски - это "делать что-то по индивидуальным пожеланиям". Любого класса мотоцикл может быть кастомом. Хоть эндуро, хоть суперспорт (это вряд ли, тут серьёзный инжиниринг нужен), хоть классик, хоть круизер. Сделанный по "индивидуальному пошиву" скрэмблер будет считаться кастомом. Но не будет ни круизером, ни чоппером. Прикол! Когда с круизера срезали/срубали «лишнее», это считалось кастомайзингом. Более того, человек открутивший передний тормоз, скорее всего покрасит бак в предпочитаемый им цвет, поставит другой руль (что случалось практически всегда), возможно заменит сиденье - это уже не атрибуты чоппера, но всё ещё кастомайзинг. Получается, что любой "настоящий" чоппер (сделанный в гараже Джоном/Бобом при помощи молотка и отвёртки) автоматически является кастомом. Поэтому появилось словосочетание кастом-чоппер. Прикол 2. Любой "настоящий" чоппер, являясь кастомной работой, всё ещё остаётся круизером, из которого он был сделан. Ну а что ещё вы будете делать на мотоцикле без переднего тормоза и с вилкой в 45º и подножками на том месте, где было переднее колесо до установления заваленной вилки, кроме как небыстро катиться из Аризоны в Нью-Мексико? Короче Спортстер из видоса не чоппер и не кастом (а "фэктори билт"). Но куризер. Кстати, круиз по-ихнему произносится -том- круз.
@данилнаумов-ц8л4 жыл бұрын
На спицах смотрится просто бомба!!! И ещё с белыми колёсами... Цвет тоже класс!!!
@ОлександрШпаченко-ж4й4 жыл бұрын
Серёга, привет. Я из будущего. Ты продашь дайну
@loganwolf58674 жыл бұрын
72 просто огонь) кстати, по поводу изменений после 2004 года. Есть пара важных моментов в моторе. 1) коленвал теперь самому не собрать (нужен прес). 2) раньше коробку можно было вытащить без разбора мотора, после 2004 мотор надо колоть
@Laffkin4 жыл бұрын
Ну пресс в гараже это не какая то невидаль. До 2 тонн делается или покупается и места много не занимает. А инструмент ой как нужный.
@hordi1ful4 жыл бұрын
@@Laffkin Там с 2 тоннами нечего ловить. Нужно намного больше - встречал инфу о 200 тоннах. Но даже если пресс есть, где возьмёшь детали, ведь сейчас коленвал продаётся только как единый узел.
@alexeypz9144Ай бұрын
А какой ресурс у коленвала? Примерно
@motopodborekb4 жыл бұрын
4 свечи на цилиндр - это мощно)
@ALEX435304 жыл бұрын
Может 4 свечи на 2 цилиндра?
@motopodborekb4 жыл бұрын
@@ALEX43530 скорее 4 клапана на цилиндр
@shockall40324 жыл бұрын
Оболтался, 2 свечи на цилиндр.
@alexandernavrotskyi90064 жыл бұрын
4 цилиндра на одну свечу!!!
@stevehalt79164 жыл бұрын
Может 4 цилиндра на 9 свеч?
@АлександрЧуб-в9з4 жыл бұрын
Ооо...байкерская ХаДэшная философия..само то!!Не важен обзор...важна мысль и как её преподносят!!Серж,красавЭлла!!
@ВладимирИльин-ш1б4 жыл бұрын
Боже, как долго я хотел такой информации по Спортстерам!!! СПАСИБИЩЕ, ЧЕЛОВЕЧИЩЕ!!!
@Andrey_Sochnev4 жыл бұрын
Ага, сам ждал на спортстер толковый рассказ, чтоб и про болячки сказали и про хорошее, а то где не глянешь, шпрот с вибрацией и большой историей, вот и вся инфа. А тут прям объективно, коплю теперь на токой вдвойне усиленней🙂
@FLHTC-1340EVO2 жыл бұрын
@@Andrey_Sochnev здравствуйте! Скажите пожалуйста накопили на Спортстер?
@Andrey_Sochnev2 жыл бұрын
@@FLHTC-1340EVO не, как херабора началась плюнул, до лучших времен так сказать, на стройку потратил, пока иж п5 покатаю
@FLHTC-1340EVO2 жыл бұрын
@@Andrey_Sochnev понятно! Не отступайте от своей мечты!
@Andrey_Sochnev2 жыл бұрын
@@FLHTC-1340EVO не в коем случае, с домом маленько разматаюсь, может наладится в стране и мире. А там и куплю
@ИгорьСтарцев-ш1л4 жыл бұрын
Человек Серёжа, спасибо за то что обозначаешь свой рост)
@olegvedeneev754 жыл бұрын
Я тоже на своем Спортстере 1200 заправляю полный бак и сразу сбрасываю на спидометре один трип на 0, что бы отсчитывать мили, которые проехал, и знаю, когда нужно заправится. Всё потому, что это очень брутальный мотоцикл и на нем нет жёлтой лампочки, предупреждающей, что топливо заканчивается, а это происходит внезапно и на ходу нужно нащупать под баком краник, переключающий на резерв ). Однажды, когда я его только купил, я проворонил и у меня на мосту кончился бензин, а резерва не оказалось, я съехал на заглохшем моте по инерции метров 500, а потом толкал эти 260 кг еще 200 метров до заправки, которая, к счастью, была не далеко. С тех пор всегда держу резерв и отсчитываю мили, жизнь научила ).
@stantmn4 жыл бұрын
у меня на 1200 есть лампочка и она загорается, когда там еще 4,5 литра. Бак у меня на 72м правда 17,5 литров
@СебастьянПерейра-ц3ю3 жыл бұрын
Сирожа, ты ювелир! Обожаю под певко пересматривать обзор на 72й) Пили еще годноты)
@jackluminous16844 жыл бұрын
Я хотел бы уточнить. В целом он выполнен в стиле дестких велосипедов для девочек- не хватает только хвостов/кистей на ручки, корзинки на руль и приставных колёсиков - и было бы вообще норм.
@МаксЗамахов4 жыл бұрын
Мужик,ты доберешься туда обязательно.Мечты сбываются и да,это не газпром😆
@ДмитрийБ-т9ч4 жыл бұрын
Ну наконец-то! Один из потенциальных первых мото. Спасибо, за обзор.
@wasabi5ever4 жыл бұрын
Вах, как с душой рассказал! Моё почтение :-)
@25934514 жыл бұрын
Эх, Серега, на хорлее да по штатам... моя мечта. От NY до LA. И финалочка именно по побережью от SF до LA.
@Юрий-п2в5и9 ай бұрын
на сьогодні 09.02.2024 спортстер 72 на аукціоні в америці не знайти! бувають вистрілюють один на місяць і той або згорівший або його ніби траком переїхали( а в Японії майже кожен день такі продаються, тільки всі іржаві сильно, а ті що не іржаві то коштують під 10ку бакінских... таке життя тепер, немає вже їх((
@RandyRanis3 ай бұрын
Спортстер 72 и бак. Красивый мотоцикл. Возможно, один из самых. Мира всем!
@evgeniikuksa61024 жыл бұрын
Прям вовремя в ленте выскочил этот обзор. Ночь,заснуть не могу от того что утром еду забирать своего Спортстера 1200. И Мой первый ХД после технологичных спорт туристов( идеальных и от того скучных не смотря на способность пулять за 200). Блин, я сам себе завидую!
@АляксейДзюба3 жыл бұрын
И вот спустя три месяца, какими были первые впечатления от Sportster!?
@evgeniikuksa61023 жыл бұрын
@@АляксейДзюба улыбка до ушей. Вернулся щенячий восторг от езды на моте, как было на самом первом. Он орет( выхлоп Скримин Игл), трясется и несётся. Крутящего хватает с лихвой, коробочники расступаются, прохожие оглядываются. Иррациональное чувство восторга в 56 лет. Как то так. На японцев уже точно не вернусь.
@АляксейДзюба3 жыл бұрын
@@evgeniikuksa6102, вот читаешь комментарий и представляешь себе человека, написавшего этот комментарий. И в воображении ему лет эдак 25-30, худощавый, рост 175+/-)))) А потом узнаешь его возраст и понимаешь, люди ездящие на мотоцикле не стареют, они становятся старше по паспорту, а вот в душе́- мальчишки))))
@evgeniikuksa61023 жыл бұрын
@@АляксейДзюба абсолютно верно. Я смотрю на ровесников и людей младше себя и думаю: Когда же они себя потеряли? А главное зачем?
@ОлегКадура-г2н3 жыл бұрын
@@АляксейДзюба классный комментарий, настроение поднял я тоже возростной мотоциклист. 👍😊
@MotoMazohist2 жыл бұрын
Я на 200 кубовом китайце из Барнаула в Москву Питер и обратно проехал. 8700км, вот где тяжко рукам было 🤣
@АртемЛанге4 жыл бұрын
Годные мысли, ты прав на все сто, то же самое в голове, когда на спортстере еду) Спасибо за видос.
@misteriskh11663 жыл бұрын
"Get your kicks on Route 66!" Душевный обзор, очень круто!
@vakazaka364 жыл бұрын
а где девочковый тест?
@nekto88104 жыл бұрын
Клёвый пепелац. Я свой спортстер продал, купил огромный, для дальняков, теперь его хочу вторым взять.
@Taratorkin_Pavluha4 жыл бұрын
Серега, удачи тебе. Все тоскуют по Болту... Но ты это делаешь правильно
@arttvich6 ай бұрын
С 2004г. мотор на сайлентах/подушках Разбег по версиям С - нищеброд Найдстер Айрон Т - туринг с кофрами 48 - широкая траверса и переднее 94 крутящего поднастроен Родстер - 2 диска Xr - креветко спорт 72 - хl1200v который на обзоре Большое переднее один райдер
@ilunitystyle4 жыл бұрын
Ждем тест Honda Shadow vt750c2 spirit (после 2006 года на кардане и на 21 переднем колесе), т.к. этим мопедом пытались скопировать именно такие спортстеры, понятно что сравнивать нечего, но интересно мнение и по езде! И просто интересно посмотреть данный тест!
@key_g_key17354 жыл бұрын
Спасибо человек Серёжа за обзор ) О 48-ке конечно мало инфы,но 72-й тоже в моем топе из ХД-шек.
@AlphariusOne4 жыл бұрын
Спасибо за кинофильм! Зря я в прошлый раз упомянул Харлей всуе, вот и он 😀
@jackluminous16844 жыл бұрын
"Ехал он не хуже дайны". Странно, а я помню фразу из дальняковых видео "хочется уже хотя бы ногой оттолкнуться, только чтобы он быстрее трогался".
@paradiseoffreedom63963 жыл бұрын
Ебтваюмать(((
@pti_ja2 жыл бұрын
Бывает, что начинаешь забывать о ближайшей цели в жизни, и этот видос прекрасно тебе об этом напоминает)) А вообще обзор на любой ХД от Серёги как обзор от Академега на Рендж Ровер. Сразу сука хочется купить))
@gentleman.from.tomsk.704 жыл бұрын
Человек - Серёжа, прям всё "по красоте" рассказал ! Но, увы - ремонт в квартире и отсутствие тёплого гаража, категории "А", пока не "разрешают" осуществить данное деяние - покупка похожего аппарата (.
@ALTER8723314 жыл бұрын
Так, значится Если в прошлой серии не было ни слова о харлее, то в следующей будет на него обзор :D
@АндрейСильченко-ф8м Жыл бұрын
Классный обзор, ..)) как всегда!!! Белых дорог!
@DmitriyXR4 жыл бұрын
ну неужели харлеев обзор!! думал не дождусь) 72 боги как он красив!
@bumroads19744 жыл бұрын
Его создал Бог
@ДимаРогачёв-ж5ъ3 жыл бұрын
Братан это самое ах..т...ое видео про харли спортсер которое я смог найти Спасибо за видом. Смотрю раз в 15 наверно. (7 футов тебе под килем )👍👊✊
15:33 офигеть он из фиолетового в синий перекрасился
@motorockergrin27233 жыл бұрын
Спасибо за обзор! Отличный мот! Сам себе взял такой, гоняю 4 года по Европе, и все тип топ! Весной сделаю свой обзор с отзывами!
@НиколайМихайлов-щ3ь3 жыл бұрын
В Европе с выхлопом как, я имею в виду Кобру?
@БоевоеБратство-ф1м6 ай бұрын
давай обзор!
@Рождество_1914г3 жыл бұрын
Я этот обзор раз пять посмотрел👍
@DjoSINIGR4 жыл бұрын
У моего знакомого у шпрота вырезаны все сайлентблоки и мотор прикручен к раме)) что бы чувствовать настоящий Харлей)) и при этом он накатывает в одну сторону 2400 пару раз в год)) с прямотоком🙈
@ГаврилоПринцип-р1д4 жыл бұрын
Он шикарен!проехал по работе Норвегию летом, на машине(((! На нем было бы несравненно круче!!! Спасибо
@alexandernikiforov96223 жыл бұрын
В паркинге стоит 883, на улице минус 40, ты смотришь это видео и получаешь от него слишком много за свои 26 минут...
@ЦарёвАнтон4 жыл бұрын
Да блииииин....... Ну нельзя такие видосы смотреть в разгар рабочего дня! Хочется забить болт на всё, свалить ещё до обеденного перерыва, сесть на свой моц и ушарашить куда глаза глядят! Без конечной цели, просто в каком-нибудь направлении! Просто ехать и кайфовать, а не вот это вот всё.....
@KlounAda4 жыл бұрын
Катал на Спорти риджн и руммермаунт, и не заметил какой-то значительной разницы в вибрациях. Но мне из всех Спорти нравится Кастом, там хоть бак нормального объема )))
@artjom97224 жыл бұрын
Никогда не нравились эти велики,но за обзорчикс спасибо.
@ДантеСпада6664 жыл бұрын
Это харлей,ты можешь поменять там всё что хочешь.Ты можешь из дайны сделать хоть 10 разных моделей мотоциклов.
@vadym.nykonovych4 жыл бұрын
@@ДантеСпада666 но никогда не сделаешь exc 450 :)
@ДантеСпада6664 жыл бұрын
@@vadym.nykonovych самолет тоже с него не получится))
@викторкострыкин-с2п4 жыл бұрын
Купи такой Веронике и ездите долго и счастливо
@alexisnovoselov52134 жыл бұрын
Отличный обзор, спасибо!
@Greg4243 жыл бұрын
Как вкусно рассказал. Теперь хочу его больше хэритэджа
@ForesterGump4 жыл бұрын
Наконец-то!!! Спасибо тебе!
@VictorPavlovichGovorov4 жыл бұрын
5:30 покраска Candy называется.
@РоманСергеевич-щ3в4 жыл бұрын
1:44 Четыре свечи на цилиндр?)
@ГлебЩербаченко-ь4м4 жыл бұрын
Вот я тоже удивился
@АлександрМысин-г6с4 жыл бұрын
Это ещё ладно, у Скутерца в обзоре на "Африку" - ДВА КОТЛА на цилиндр!
@mooney54294 жыл бұрын
@@АлександрМысин-г6с это сарказм
@motorockergrin27233 жыл бұрын
Братуха наверно оговорился )))
@КирюхаБатькович-к8л Жыл бұрын
Пожалуйста, что за композиция на 19:35? Кто в курсе скажите название, я шазам замучал за эти 5 секунд уже) Заранее благодарю. П.с. вот сколько ни смотрел обзоров на мотоциклы, да и в принципе на технику, у этого парня я их пересматриваю по несколько раз. Магия. Спасибо, ждем новые видео, всегда!)
@andrewbigger19114 жыл бұрын
мотик оч красочный! и бульбуль дэляй хорошо. Спасибо за вечерний видос
@АляксейДзюба4 жыл бұрын
Я это видео ждал с момента моей регистрации в Instagram! Даждался!!!!!!!!!!!!!!!!
@vmgtech4 жыл бұрын
Серега. В Минске есть контора, которая гарантирует 90% получения визы в штаты.
@SamBelony4 жыл бұрын
Они все гарантируют )
@КириллСеменов-о5з4 жыл бұрын
Тот самый редкий случай, когда сероже, ну прям зашёл! 🤘
@АлексейКотов-в7ы4 жыл бұрын
У него харлей головного мозга
@CyTeHep1234 жыл бұрын
Если из видео выбросить восторги автора "эта жи харлей!!!! он не для езды!!! он для воображения!! симидисятые!!! ", то мотоцикл-то как-то не очень - не едет, не тормозит, не рулится, сдувает, поясница устаёт, бак 7.9л, переплата за бренд большая. В очередной раз стоит восхититься грамотной работой маркетологов ХД, хотя мне удивительно, что кто-то еще ведётся на рекламную подачу в стиле "купи байк и будешь как терминатор брутальный бэд бой, ехать такой крутой на расслабоне, а все будут завидовать, это вот легенда а все остальное нет"
@SamBelony4 жыл бұрын
Можешь ещё послушать часть, где я говорю, что он не ломается)))) вот тут харлей и зарыт. И можно сравнить с обзорами японцев, где я зачитываю список косяков и отзывных)))))))))
@Motomenner4 жыл бұрын
Цвет с фиолетового на синий интересно сменил)
@deepsun704 Жыл бұрын
21:00 Сан-Диего - лучший город. Он же считается городом Весны..))
@shum-i21 күн бұрын
Привет 😃🤝 Перешёл посылке- вижу Артур уже не возит мотики 😃🤔🤔🤔😉🤦🏻👀
@zedzoiberg8054 жыл бұрын
У многих друзей апатия все надоело катаемся на япоцах xvs950 и фазер 1. Нет желания ездить. Дольше собираемся чем катаемся. Спортстер для души и эмоций, даст ли что то новое он?
@kravchan4 жыл бұрын
Горой эмоций завалит, при том на тошнотных скоростях, но оно либо нравится до смерти, либо ненавидишь.
@igorluk2618 Жыл бұрын
ЯСЕНХ...й!!!! еще как даст!!! я с Вулкана 1500 пересел, 8-й сезон(правда последний был в больничке с переломом -разбил его мальца))) - не нарадуюсь!
@Alexey.Kuzmich4 жыл бұрын
Как поставить всем твоим видосам +1лям лайков сразу?:))) Хорошее дело делаешь! Благодарствую!
@HolyBender4 жыл бұрын
Все четко красава как обычно, НО, tdm900a где мля? ))) Иии девочковый тест где!?
@SamBelony4 жыл бұрын
Тдм хер найдёшь
@ПавелМикуляк3 жыл бұрын
Автору лайк за старания, но я не понимаю любителей харлеев. Что может заставить человека слезть с Хонды Фьюри или Райдера Ямахи на Харлей? Разве что жажда понтов... В далеком 2012 пересел с VTX 1300 на fatboy. Испытал культурный шок и больше владельцам харлея быть не хочу.
@Vikma4 жыл бұрын
поймал себя на том что подсознательно все жду когда подножка сложится)))
@25934514 жыл бұрын
И забыл кое-что. У ХД мне лично два цвета нравятся - это фиолетовый и красный. Выглядят очень особенно.
@НиколайМихайлов-щ3ь3 жыл бұрын
Смотрю я на бак, руль и спидометр и вспоминаю карпаты 2, тот же вид на рисовом мне больше нравится, но тут дело вкуса.
@chippman4 жыл бұрын
Привет. Отличный видос. Красивый мот. Не так давно тоже стал обладателем спортстера XL1200L 2009года. Потеют места прилегания цилиндров, но как я понял это типа ок. Вопрос: у меня установлен воздушный фильтр Vance&Hines VO2. И после пары часов активного катания по городу с него начинает подкапывать масло. Я знаю что там есть сапуны и туда сбрасывается масло, но если оно капает это норм вообще?
@08perez744 жыл бұрын
Наконец то Харлей.Здоровский мотик вроде, только бак побольше бы хотелось...
@Honda-e2e4 жыл бұрын
А толку? Прохватил сотку, запрыгнул на азс, залился рубасов на 350, бахнул кофе, покурил, попырился на свой мотик щикарный, тронул дальше) Продубасы 300+ без остановок такое себе)
@08perez744 жыл бұрын
@@Honda-e2e я из эстетических взглядов,как по мне,он маловат
@st1ffm4st3r4 жыл бұрын
Тру адепты ставят лайк не посмотрев и смотряд без adblock'a
@alexramon42864 жыл бұрын
Смотру чэрэз тэлэфон с рэкламмой!
@ВладимирКозлов-ц2ч4 жыл бұрын
Как же красив 72-й.
@kokamakov4 жыл бұрын
ВОТ СПАСИБО ЗА ОБЗОР
@spitsyn4 жыл бұрын
Брал вариант с кофрами в прокат на 5 дней. Ничем от той же Драги особо не отличается. Вопрос: зачем платить больше? Ведь за такой ценник можно купить мотоцикл куда поинтереснее. В общем, спортстер это прям для фанатов.
@SamBelony4 жыл бұрын
Ну спортстер за эти бабки будет новее. Я не могу сказать, что это значит БОЛЬШЕ. Можно драгу и из 90х достать забесплатно, но это ж не значит, что дешевле=лучше
@spitsyn4 жыл бұрын
@@SamBelony согласен, все относительно. Я просто когда брал свой TBird Storm 1700, на отгрузке рядом видел Sportster за такую же цену.. Ну просто в Шторме явно больше "мотоцикла".. Хотя мне, наверное, скорее всего просто повезло :)
@panzerfaust2424 жыл бұрын
Делай плиз девочковый тест на все байки ! Не все такие кабаны высокие как ты )
@jon2oo6spb4 жыл бұрын
Девочкового теста не было)))) Красавец 72й.
@metalparty27234 жыл бұрын
Девочке некогда, пока Сережа хорлей снимает, она с бчб бегает и пытается Ляксандра Рыгоравича Лукашенко сместить с поста президента.
@jon2oo6spb4 жыл бұрын
@@metalparty2723 политота-то тут закой)))
@BespEzdok4 жыл бұрын
100500 лайков за семьдесятвторой. Внешний вид прям доставляет. А после этого обзора захотелось такой с удвоенной силой. Справедливости ради хочу сказать, что гле-то на омериконском сайте читал что-то вроде: "Какой это нахрен чоппер? Не смешите мои носки. Этот байк также далёк от чоппера, как ослик от породистого скакуна" Так что в стране Омерике, родине ТРУ чопперов и этого стиля, 72-ой не шибко впечатляет. А в нашей деревне он бы рвал шаблоны, как и подобает правильному кустому.
@ИванАртеменко-г5у4 жыл бұрын
Серёжа, здравствуй! Откинув предвзятость... Что лучше yamaha Bolt или всё же HD sportster?
@ХищникН4 жыл бұрын
Если про "филосовскую" чушь то Девидзон, а если ехать и не париться, то Ёмахо... А если серьёзно, то на что денег хватит. И то и то норм...
@ИванАртеменко-г5у4 жыл бұрын
@@ХищникН В том то и дело, что по деньгам они одинаковые...
@ХищникН4 жыл бұрын
@@ИванАртеменко-г5у Тогда первое...
@unclebelomor63414 жыл бұрын
Имахо, имхо, нужно будет малость допиливать. Тот-же спидометр менять на что-то вменяемое, выхлоп. Плюс, от них будут частично разные ощущения тупо из-за разницы карб/инжектор. Так-что, по мнению мимокрокодила, Шпротстер за эти же деньги интереснее
@ХищникН4 жыл бұрын
@@unclebelomor6341 Пожалуй соглашусь...
@zazaruss4 жыл бұрын
Со сцепления тоже бывает потеет на входе в коробку
@stepnoy_volk4 жыл бұрын
Надеюсь что спидометр в миллях, а то я так шустро только на 125 китайце ездил =)
@vladimirpronyashin27074 жыл бұрын
Когда же уж найдётся на обзор breakout....
@хохлорусмалоросский3 жыл бұрын
Иисус ! спасибо что снимаешь видосы! Болт улыбается!
@ДмитрийАртюхов-б3ф4 жыл бұрын
Серджио за сбыту твоих метч👍👍👍💪💪💪🍺🍺🍺
@zazaruss4 жыл бұрын
Наконец то праведный обзорище
@МихаилДмитриев-п2и3 жыл бұрын
Приветствую,не подскажешь,что у тебя по росту?)
@vitalik.78494 жыл бұрын
Вторые сутки пиздячу из Сан Франциско в Нью Йорк. По 600 миль в день тяжеловато с непривычки. Хорошо, что я продал спорти и взял электричку- иначе бы охерел!:)
@igorluk2618 Жыл бұрын
слабак )))
@vitalik.7849 Жыл бұрын
@@igorluk2618 ахаха. Сейчас спорти не хватает, а электричку продал
@artys.17034 жыл бұрын
Блэт. Ахуенный. Теперь я понял, что хочу. Спасибо!
@РичардРайбен4 жыл бұрын
Вот бы вы все на днепрах да Уралах ездили, и моторы были у вас без герметика и на новодельных прокладках, и на дольняк с одной отверткой, потом посмотрим твой обзор
@dsv3 жыл бұрын
эту краску они Candy Paint называют, если мне память не изменяет :)
@dondronmoto4 жыл бұрын
Где слова риджид и румбермаунт? А вообще 72 это причёсаный кастом модельного года 07-08. Передних тормозов с 21 колесом нет (личный опыт)
@ЛеонидычЪ-у9д4 жыл бұрын
Не моя модель, но всё равно красавец...
@igora2182 жыл бұрын
Не заметил в каком моменте перегрелись тормоза?
@данилнаумов-ц8л4 жыл бұрын
4 свечи... Чет маловато будет... Надо было штук 8
@kruchinin19824 жыл бұрын
Всегда путал Спорстер с Альфой, как две капли воды))
@Best89art3 жыл бұрын
Когда видос про harley davidson pan america появится
@СергейВладимирович-ц1м4 жыл бұрын
Отличный обзор👍👍👍
@vitostravel2 жыл бұрын
Ему бы ещё вилку под углом 40-45, и вообще огонь!
@vladimirpetrovich77943 жыл бұрын
Подскажите, при наличии 500-600тыс руб вы бы посоветовали спортстер или роад кинг?
@SamBelony3 жыл бұрын
Не могу посоветовать. Каждому своё. Для себя я бы кинга взял
@vladimirpetrovich77943 жыл бұрын
@@SamBelony по возможности подбора, вам в инстаграмм можно написать?