Harley-Davidson Sportster 883 / 1200 não é para frescos

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[@Motokando]

Pilotar uma Harley dessa é igual Andar em um Opala 1975 conforto quase nada, mais a diversão é absurda.

[@ueslecordeiro3321]

SÓ QUEM ANDOU DE OPALÃO SABE

[@chicosepulveda]

É por aí!

[@JustinoGuitars]

Melhor comentário!

[@artekpneumaticos]

Tai as 2 coisas que me chamam atenção

[@antoniowaldirbezerra3445]

Já tive os dois, e a sensação é essa mesmo. Nostalgia absoluta.

[@williamsilva-studio9365]

Sempre q paro num sinal e sinto a vibração da moto, chega a arrepiar, lembro que um dia eu era o cara ao lado sonhando em ter uma, hoje sou o cara que pilota, tudo fruto de foco e trabalho, não sou rico nem de família rica, basta sonhar e planejar.

[@josesilva.brandao90]

Tenho a 1200 hoadster acho uma moto linda esse freio duplo na diant. e susp. invertida e o ultimo temperinho que faltava .

[@joseluisborges3351]

Roadster é a melhor das Sportsters

[@razielfromhell]

A iron 883 como muitos dizem é a cg da Harley! Acho ela irada, potência, minimalismo, um ronco absurdo. Porém na realidade da maioria dos brasileiros, uma moto de quase 50.000 só para dar um rolezinho na cidade com mais estilo e que não tem itens básicos de segurança e conforto não é algo viável. Quer levar a esposa na garupa? O banco do garupa e a pedaleira vc vai ter que comprar a parte, e o ronco irado? Vai ter que comprar a parte... E aí quando vc vai fechar a conta a sua iron ja ta batendo 60.000 de acessórios! Totalmente inviável! Com este valor vc compra literalmente qualquer outra moto melhor, mesmo dentro da Harley. Uma moto destas na casa dos 20.000 a 25.000 faria sentido. Mas no geral vc paga mais por muito menos! Não concordo com a questão da frescura. Sei o valor do meu dinheiro e isso não é frescura, ora ee compro algo barato e simples sei que não posso exigir nada... Agora pagando o preço que se cobra em uma iron 883 ou a 1200, sim eu quero uma moto confortável, que eu não tenha que parar no posto a cada 100km ou para abastecer ou com dor nas costas causados pelos solavancos da suspensão! Para isso eu fico com qualquer outra moto pagando um quinto deste valor. Acho incrível o marketing da Harley de pegar todos os defeitos e pontos negativos da moto e enaltecer ele como características positivas e usando do bordão de que é moto para macho! Famosa auto afirmação de todo inseguro e que precisa de carros, motos, roupas, barba, e life style para mostrar o homem que queria ser! E ainda tem bobo que cai nisso! A experiência de ter uma Harley eu super acho válida, tem motos maravilhosas e eu sou louco por uma, mas pelo simples motivo de que a moto é foda e não pelo marketing e o tal valor agregado como já diria o grande Carlos Gonzalez no seu vídeo "jaquetinha"

[@chicosepulveda]

Eu sou mais um bobo barbado. Cada um no seu quadrado.

[@cgcruz150573]

Acho engraçado esse negócio de “moto pra macho”. Por acaso a “macheza” de alguém está relacionada à moto que ele possui? Me deixe... rsrs

[@thiagohcf]

Explicação perfeita, a moto é massa sim, mas essa história de mostrar que é malvado só pq tem harley, tatuagem e barba... é triste

[@viniciusrv]

Se a Harley-Davidson não vende eficiência, não vende conforto e não vende custo/benefício, então ela vende o quê? Apenas um falso status. Infelizmente o consumidor médio ainda cai na lavagem cerebral que essas marcas fazem, um produto que deveria servir como uma ferramenta de transporte e atender suas necessidades da melhor forma possível, mas acaba acontecendo o contrário, você que tem que se adequar ao produto, você que tem que servir a ele, usado pelo marketing que a H-D fez para tirar R$40 mil da sua carteira, e agora jargões como "moto para macho" e "não é para frescos" fazem sentido. No fim o importante, que é chegar ao destino, curtir a viagem, vento no rosto com mais segurança, conforto, economia, tudo é deixado de lado. Isso vale para a Harley, mas a Apple também é rainha em vender status, fazer lavagem cerebral para entregar menos pagando mais. Tem um documentário na Netflix chamado Minimalismo que mostra bem isso.

[@chicosepulveda]

Ok.

[@fabriciokauemarchelvieira1304]

Harley vende moto de verdade, não de plástico, um produto pra vida toda, para os seus netos andarem nela.

[@PintOsnildo]

Vinicius respeito sua opinião e entendo muito bem. Acontece que na minha opinião o que a HD vende é o estilo antigo de pilotar moto, máquinas raiz, com design das décadas de 50, 60 e 70. A Sporster, citada, não tem mimos, não tem tecnologia e não tem a segurança que muitas motos hoje em dia tem. Então não veja como status, mas como estilo, gosto e paixão de quem compra. Evite este tipo de julgamento e generalização, você pode estar cometendo um erro tremendo.. Experimente algum dia pilotar e tenha a sua opinião, se não gostar, não compre, simples.

[@PintOsnildo]

Ah e digo mais, HD não é "meio de transporte". Para isso compre uma CG ou Bizz.

[@PintOsnildo]

Sobre minimalismo, é uma filosofia, você pode adotar ela de forma integral, parcial ou de nenhuma forma. São escolhas de cada um, concorda? Além disso, não julgue que comprar uma HD possa ser uma atitude contra o minimalismo, depende de uma série de outros fatores. Concorda que ter 3 ou 4 motos na garagem, sim é contra o minimalismo.

[@MotoIrmandade]

Pessoalmente eu adoraria ter uma Sportster. Gosto da agilidade dela no transito. Magrela com um Motorzâo irado. Grande abraço irmão #forçacustom

[@chicosepulveda]

Bjão, Rafa!

[@ccllz6469]

Tenho a minha 883 desde Novembro e adoro-a:)

[@veltonsilva2838]

Fez até poesia🏆👏🏻👏🏻. Essas motos São lindas.

[@guigasg]

👏🏻👏🏻👏🏻

[@josesilva.brandao90]

tenho essa moto hoadster 1200 2017 estou muito satisfeito.

[@Anderson35737]

Ótimas dicas irmão, estou trocando minha ótima Boulevard m800, 2014 por uma Harley xl 1200, 2018.

[@chicosepulveda]

Valeu!

[@sandel7159]

Estou em busca de uma para comprar!

[@Raphael_Garagem_indie]

E a ciclistica das duas, tem diferença? A 883 consegue ser bem melhor no uso urbano ou não se nota diferença?

[@chicosepulveda]

A ciclística é a mesma

[@Raphael_Garagem_indie]

@@chicosepulveda valeu pela atenção Chico

[@vagnerquaioti2053]

Nota 10 ! Moto raiz

[@aprigiojosededeus208]

A grande diferenca tio chico é que lá a gente compra uma 883 por 3 salarios minimos, aqui precisa de 40 salarios.

[@wallacemaia6212]

Fato.

[@fabianojesusemariaclara833]

Chico concordo com vc ,sai de uma nc 750 da Honda após sofrer um roubo e decidi ir para as custon e comprei uma roadster 1200 ,meu amigo a moto é bruta demais e real não é para frescos,estou um mês com a moto mas estou contente, a única coisa que achei ruim foi a ciclistica da moto pois o vento vem todo em vc e aí parece que vc vai voar e não é confortável andar acima de 120 km ,mas titando isso a experiência é top demais

[@chicosepulveda]

Valeu pelo relato!

[@fabianojesusemariaclara833]

@@chicosepulveda nois Chico!

[@claudioalves9531]

Tenho uma 883 2013, gosto muito, super econômica na estrada, desde que utilize a tocada tiozão, grande abraço chico.

[@chicosepulveda]

Valeu.

[@ericofelipeto7057]

Comprei minha primeira Harley faz um mês, uma 883, 2017, e é bem isso, é muita curtição, cada dia gosto mais da moto. Gostei de cada vibração e barulho que ela faz, é uma satisfação pilotar. Realmente é uma experiência de vida , estou muito feliz e realizado!

[@jurandirks]

Cara aprovei TD. Tive uma xr 1200 e tive q vender...2 anos dps voltei ... sportester xl1200 pq é mais baixinha...tenho 1,57cm. Pensa no sorriso em fazer corredor de HD. Kkkk ...os motoka pira...tô q nem pinto no lixo. É isso aí q vc falou... Parabéns pela sua sportester. Ah a minha veio com screaming eagle.kkkk...so sorriso!

[@chicosepulveda]

👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼

[@domsbc3313]

Esse guidão foi trocado ,se foi precisou trocar os cabos ,que altura é, se poder me informar.

[@dirceumondini6246]

Video top Chico tenho uma iron 2011 a 4 anos adoro ela um dia pensei q fosse impossivel ter uma vc disse td abraço

[@arqalbertosantana]

Quando eu tive uma Sportster 1200 escutava direto o "conselho" de outros donos de Harley que sempre diziam: "Depois você compra uma outra Harley melhor, até chegar numa Touring." Era um saco! Comprei a moto para rodar no dia a dia na cidade. Quem come essa pilha, ou não compreende as Sportsters, ou é "fresco", vende com dois meses de uso ou com menos de 1000km rodados, como vemos em muitos anúncios na internet.

[@chicosepulveda]

Exatamente, Albertinho!

[@josegiordanonetogiordano2118]

Penso que os donos da linha 310 BMW vão passar pelo mesmo.

[@arqalbertosantana]

@@josegiordanonetogiordano2118 bem provável!

[@jurandirks]

Não conta isso pra eles q eu vou lá e compro pela metade do preço com km de moto nova! Kkkk

[@antoniomarcosvip]

@@jurandirks comprei a minha 2017 semana passada com 1.600km sem nenhum detalhe, revisada na HD por R$33.000. Cara não me arrependo, a moto é top. É um pouco dura nos buracos mas nada que incomode e isso porque tenho 1.90 e 100kg não vejo a necessidade de colocar comando avançado. MOTO DE HOMEM.

[@claudioricardosilva446]

Chico...concordo com tudo...tenho uma 883 e no início foi difícil a adaptação vindo de um xte190..acrescentaria apenas q alem da tremedeira , da suspensão dura, o motor esquenta (o q é otimo inverno mineiro) e o câmbio é ruidoso!! Kkkk...mas o q mais me agrada na moto é a posicao de pilotagem e o TORQUE mostruoso..resumindo..soh trocaria a minha por outra 883 ou 1200 mais nova..abraco...de um novo inscrito!

[@chicosepulveda]

Bem vindo a família, Cláudio!

[@MotoRidealexandremarciano]

Cara, ja tive 883, hoje estou com uma 48 sou apaixonado pela plataforma sportester... porém as peças realmente são muito caras ... não para comparar com EUA onde você ganha pelo menos 4mil dolares ou seja com dois meses de salario vc compra uma 883... aqui Brasileiro tem que financia cinco anos pra andar com uma infelizmente

[@regis77777]

Verdade Tio Chico

[@sullivantozelli3078]

O que me fez comprar uma Harley foi a simplicidade das sporsters, quando montei em uma ,parecia que eu voltei no tempo 50 anos,mas como eu comecei a fazer viagens longas ,era bem inviável, ai comprei um Heritage, outra vida para longos percursor!!

[@chicosepulveda]

Isso!

[@julianobuss3842]

É um sonho ter uma dessas isso é moto raiz

[@ViniciusAmorimTNR]

Qual è o nome dessa proteção que envolve o Painel?!?

[@fabiofernandes4051]

Até agora não entendi o video, de verdade. Depois que vc comprou a sua Harley, que é uma coisa muito massa, eu to achando o seu conteúdo confuso. A manutenção da Harley é cara sim, aliás os valores de manutenção das HD não diferem das Triumph (motos que vc sempre deixa de recomendar por dizer que a manutenção é carissima). A questão dos vazamentos de óleo das HD é absolutamente verdadeira, a minha HD teve vazamento, isso é um problema MUITO recorrente, vá em qualquer forum de HD da internet e verifique a recorrência desse problema. Agora esse papo de que HD é moto pra macho é argumento de ensino fundamental. Quer dizer que o consumidor que quiser rodar com mais conforto não é macho??? A impressão que vc está passando, não só nesse video, é que vc acha que todo mundo que não curte HD está com inveja de vc porque não consegue comprar uma. Estranho isso. Mais uma vez parabéns pela moto, é uma moto muito bacana, mas tem manutençao cara sim, tem problemas sim, quebra como todas quebam. Não deixa o crescimento do canal e da sua garagem subir pra cabeça. O teu canal é bom!

[@fabiomarcel3800]

Verdade manutenção de Harley é cara para cacete na mesma pegada da Triumph , Harley é moto de macho é marketing harlista, quebra como qualquer moto, quanto aos vazamentos acho que diminuiu bastante nas ultimas décadas ae, antes dos anos 2000 realmente era um pandemônio, tinha ate um slogan da Harley " ela não vaza óleo, apenas demarca território" kkkkkk............ mas acho que o tio Chico quis dizer que é uma moto rústica e apaixonante e ainda está na euforia dos primeiros dias!!! rs... Abs!!

[@chicosepulveda]

Fábio, relaxa meu querido... Não tente problematizar meu conteúdo, só assista e se divirta, não tem nada demais, não é ofensivo, nem nada. Só dê risada ou comente de forma leve, sem polemizar ou problematizar. Bjo.

[@fabiomarcel3800]

@@chicosepulveda não estou problematizando seu conteudo só acrescentei informações a ele, dizer que uma Harley tem manutenção cara e que seus modelos possuiam problemas com vazamentos nos modelos antigos (veja citei antigos e não as novas em que isso ficou totalmente superado) é pura verdade, como muitas motos alias... aceite opiniões contrarias meu brother... Abs!!

[@bigxandyrj]

Fala irmão. Eu tenho uma Sportster 1200 c.. comprei pra usar aos fds, mas, uso diariamente nas Ruas do Rio RJ, me corresponde em tudo.... não acho desconfortável igual falam por aí . Amo minha HD

[@fernandomagalhaes3857]

Harley que pinga não é vazamento de óleo, é marcação de território...

[@alphasigmasezon8597]

isso aí!

[@alphasigmasezon8597]

Harley não vaza, sua.

[@alphasigmasezon8597]

Harley é feita de aço, suor e alma.

[@alphasigmasezon8597]

Harley a CG dos ricos.

[@alphasigmasezon8597]

Harley é Harley, o resto é motocicleta.

[@PetrusFreire]

Iron 883 e 1200, refrigeração A AR, não a óleo. Valeu pelo vídeo, Chico! Abraço.

[@chicosepulveda]

Ola querido Petrus, vc esta equivocado. Refrigeração, ar-oleo. Bjao.

[@tiagobremer]

ENGINE AIR-COOLED, EVOLUTION

[@tiagobremer]

EVOLUTION® REFRIGERADO A AR

[@PetrusFreire]

@@chicosepulveda .... Dá uma pesquisada. Somente os motores maiores, tipo o 103, começam a ter essa refrigeração dupla (ou mista). Abraço, meu querido!

[@PintOsnildo]

Acho que ela é só ar mesmo.

[@birapraia8850]

Falou bem,sobre a nossa realidade financeira

[@chicosepulveda]

Obrigado, Bira

[@mrnappi22]

Sempre tive moto japa.....ate o dia em que me roubaram no revolver uma cb 500 2015....fiquei no trauma e nao queria mais moto,até que um dia vi uma 883 numa concessionaria..linda,preta,o vendedor viu meu olho brilhar e disse: vai,liga...kkkkkkkkk paixão a primeira vista...tremi pra caceta,o ronco,puuuutz!! daí o bichin me mordeu,né, 883r,apaixonadooooo

[@salomaosousa7178]

“Pula, bate e treme” eu ri e não foi pouco kkkkkkkkk Parabéns pela aquisição, um sonho que poucos conquistam.

[@chicosepulveda]

Muito obrigado, Salomão

[@alexandercharif5248]

Moto p/ Caraí.... ronco de dragão cuspindo fogo, pura diversão e prazer!

[@joseantoniodiasbatista6074]

Cara você definiu perfeitamente essa tua harley davidson...vou realizar meu sonho também montar nessa máquina selvagem...abraços tio chico

[@chicosepulveda]

Valeu Jose!

[@andersonbezerramartins1788]

Chicão, Faz um comparativo 883 vs 1200. Abraço e parabéns pelo trabalho. Mais uma coisa...Cadê a buzina(escape 'esportivo')?

[@palavrarock]

tenho uma 883R 2011 e, embora não seja a moto mais confortável do mundo, curto demais, moto simples, sem frescura, pra quem quer montar e simplesmente curtir. Instalei banco confort do Pedrinho Bancos e melhorou bastante a questão do Conforto, principalmente pra Garupa. E outra, pode até ser um pouco mais cara a manutenção, mas cuidando e fazendo as revisões necessárias, dá bem pouco problema.

[@fabiovalenca5134]

Tenho uma dúvida se pode eliminar o disco mola da 883? Tenho vontade tem ter uma em um futuro próximo... Mas fico com o pé atrás...

[@chicosepulveda]

Não posso te orientar quanto a isso.

[@ricardoromulotupinamba4393]

Assino em baixo tudo que foi falado, eu tenho uma Sportster xls 1200/15 que apesar de muita eletrônica embarcada ainda considero uma simplista, mas velho Chico das HD ainda tenho uma vontade na Street Boa, mas a STURRA 1200 eu não vendo, como você diz não é moto pra fresco, é uma moto com cara e jeito de moto!💪🏻👍🏻

[@brunopassarellisilveira6942]

Eu tenho uma Vulcan 650 S e penso em trocar por essa Iron 1200...mas me indicaram as as usadas Dyna 1600 ou Fatboy. O que vc acha pela sua experiência.

[@chicosepulveda]

As que lhe recomendaram são mais confortáveis que uma Iron de fato

[@MotoRidealexandremarciano]

sobre o óleo , se colocar 20ml a mais de óleo no motor vai vazar por que a compressão é muito alta e ela vai expulsar óleo pra todo lado

[@cgcruz150573]

Sou de Salvador e já tive uma 883. Moto bonita, bem acabada. Só que sob o sol de meio-dia dia no engarrafamento, meu amigo... você cozinha sobre a moto. Na estrada não tem esse problema. Se você não for passar de 120-130 km/h. Após 120 o retrovisor quase perde a função de tanto que vibra. Sofre um pouco com as lombadas “clandestinas” da cidade, porque é baixa.

[@BruJawa]

Rpz realmente o problema das lombadas é foda, eu me sinto em um carro rebaixado, pq muitas tenho q passar de lado e de pé na moto kkkkkkkkkk T com uma 883

[@joemarinho4272]

Diversão , prazer próprio , agradar o coração e a alma , isso Não tem preço , tamanho , e etc... amo Harley , Velosolex, Mobilete , Gulivet , Vespa ......

[@chicosepulveda]

Isso! 👏🏼👏🏼👏🏼

[@LeandroIsrael]

Rapaz aumentou minha vontade de ter uma!

[@chicosepulveda]

Se joga.

[@birapraia8850]

Adorei, o Conselho! 883 é MINHA próxima moto🙏🙏🙏🕉

[@joninhasg]

Hj o valor de hora trabalhada nos EUA é de $7,05 (menos Washington). Logo trabalhadas durante 8 horas durante 30 dias teremos $1692. Se uma Iron custa 10mil dolares como tu disse, o trabalhador teria de pagar 5,9 vezes o valor de seu salario mensal para poder comprar uma. Ja no Brasil, salario minimo (02/2020) é de R$1.045; o trabalhador teria de pagar 38,27 vezes a mais de seu salario mensal para poder comprar a moto. Logo, nao é igual a outro pais como você comparou.

[@JeffBiancolini]

Video muito coerente, tio! A minha é 2008 e também nunca teve um vazamento. Isso é lenda dos outros modelos da HD, panhead, flathead, shovelhead...enfim. Acaba generalizando e hoje em dia virou uma grande brincadeira. Abraço Tio!

[@chicosepulveda]

Beijo, Jeff!

[@dp.me.fm.48HD]

Gostei do pensamento com relação a sportster, tenho uma 48 (forty eight) 1200 É exatamente isso daí, "não é uma moto pra frescos" tô com a minha fórtona 48 a 4 anos e só aumenta o amor pois ela só me da prazer! E na questão de manutenções, é simples.........quebrou arruma! Seja carro, caminhão,bicicleta,avião,barco tudo requer cuidados e manutenção! Se não quiser gastar com manutenções ande a pé ou de uber e se prive de viver! Forte abraço a todos motocicletas loucos por motos.

[@brenoguima]

Tenho uma 883 e posso falar que é verdade. Não é pra todo mundo, mas se você curtir o estilo, então vai fundo! A minha já babou óleo pelo pedal da marcha, mas era um problema que foi resolvido e não tive mais dor de cabeça.

[@anieloregino]

"Ela é coiceira... ela pula, ela bate, ela treme" Chico Sepulveda (realmente parece letra de funk...kkkkkkkkkk)

[@chicosepulveda]

😂😂😂😂

[@Marco--14]

Quando a gente compra uma moto, a gente fica muito empolgado e se seduz muito a colocar logo um escapamento esportivo, mudar o guidão, mudar a posição do espelho, mudar alguma coisa ou outra na moto, mudar uma plataforma, mudar um comando avançado etc...mas eu acho que é mais interessante a gente APRENDER e se acostumar de pouco em pouco com aquele acessório original que está chegando. Acho que o interessante primeiro é se acostumar com a moto e depois fazer as mudanças para colocar ela do jeito que gostamos.

[@Marco--14]

Toca !

[@chicosepulveda]

Vc foi perfeito, Marco!

[@Marco--14]

@@chicosepulveda valeu Chico !

[@eversonclaudioprates2991]

Chico, tenho uma Sportster XL 1200 CB 2015, comprei ela faz 2 anos, ela estava com 4 mil km, hoje está com 40 mil km. Ótima moto, em relação a manutenção, somente troca de óleo, filtro, bateria, pastilhas de freio e 1 troca de pneus. Extremamente confiável e robusta. E sim, esquenta muito, vibra, mas isso nunca me incomodou a ponto de pensar em trocar de moto.

[@chicosepulveda]

Belo relato, Everson.

[@robertoprojeto8]

Pensando muito em pegar uma 883R devido ao freio duplo dianteiro e curso maior das bengalas, vou usar no dia a dia e ando um pouco em chão de barro vou colocar pneus MT60 de uso misto , também descobri que posso fazer um upgrade e transforma-la em 1200 pois a única diferença dos dois motores são as válvulas, lá fora já vende até o kit de alteração,a questão é uma Super Meteor zero ou uma 883 com 10 anos de uso?

[@chicosepulveda]

Super Meteor.

[@robertoprojeto8]

@@chicosepulveda Valeu tio chico.

[@brunomenezes6137]

Sportster é a Harley definitiva. Moto pau pra toda obra, sem frufru... amo muito tudo isso!

[@chicosepulveda]

Isso!

[@jusotelo]

Chiquito concordo com vc! Só dessa vez!! #forçacustom

[@chicosepulveda]

❤️#forçacustom

[@joaomarcosribeirodelimaxav6446]

Fala Tio Chico (#chicosepulveda), tudo blz? Fala a diferença da Fat Boy para Fat Bob

[@mgnunes1]

Se o Chuk Noris projetasse uma moto, seria a 883, é moto pra macho pow! Kkklklkl, n troco a minha por nada!

[@yurisbcosta]

A moto é muito boa, troca de óleo no período certo e já eras. Muito boa mesmo.

[@pccilva]

Parabéns pelo vídeo Chico, estou querendo muito comprar uma HD Sportster, depois desse vídeo acho que não tenho mais dúvida. Obrigado.

[@chicosepulveda]

Se joga.

[@rodrigoayres3331]

Fala Chico, suave meu brother? sou do estado do Paraná e em breve estarei com minha 1200 também! quando que vai começar a customizar? escapamento etc..?? forte abraço

[@chicosepulveda]

Ola Rodrigo, já comecei, estou patrocinado pela Customer Motos e já fiz o vídeo com a instalação das ponteiras e protetor de motot!

[@antoniocarlosrodriguesnune5583]

Gostei muito do teu vídeo cara, tenho um dinheiro a receber e pretendo comprar uma Harley Iron 883, e este teu vídeo é muito esclarecedor, pois como falas é feito por quem realmente anda de Harley e eu como não me considero fresco esta moto é o meu número, valeu cara!

[@chicosepulveda]

Valeu, Antônio!

[@jmcdoors]

Chico Harley é cara nos EUA.

[@flaviokolling7583]

é isso ae chico falou tudo e mai um pouco......tem que gostar do troço!

[@chicosepulveda]

Apois!

[@sandrobittencourt7170]

O preço da moto em reais é proporcional ao preço em dólar (by Chico Sepulveda)... Já o salário... Óóóó (by Chico Anysio)!!! 😩😂 Quanto à manutenção, o Chicão tocou num ponto que já venho estudando tem um tempo. Pelo fato das gerações da HD durarem muitos e muitos anos, as peças também ficam disponíveis. Pode até serem caras, mas acha! Por esse motivo eu venho *pensando* um trocar minha amada Drag Star por uma Sportster (ou quem sabe uma RE Interceptor) mais para frente. Fico receoso que a "garimpagem" de peças na internet fique cada vez mais frequente e difícil de serem encontradas, e um dos principais fatores que encarecem as peças é justamente a raridade! Tenho bastante coisa a pensar ainda...

[@chicosepulveda]

Exatamente

[@PintOsnildo]

Excelente ponto de vista!

[@jurandirks]

Manda fazer!

[@HBAmor1]

Tenho uma Iron 1200 2020, perfeita, mas a 110km/h ele vibra parecendo um trator, muito, acho que além da conta, aos 120 km/h fica lisa, sem tremedeira, nada, aí pergunto pra quem tem : é assim mesmo ? Aguardo opiniões.

[@brunomagalhaes3371]

Excelente relato, Chico. Comprei uma 2019 há um mês. Proposta de uso diário para o trabalho. Realmente não é moto pra fresco. Já tive shadow 600, 750 spirit, midnight, Boulevard 1500 e sem dúvida a iron 1200 é a que trouxe o pacote melhor pra mim. O prazer de sentir a pegada é um parque de diversão indo e voltando do trampo. Bons ventos galera.

[@chicosepulveda]

É isso aí!

[@rodrigooliveira7535]

Brother... vc falou tudo que eu penso sobre a moto!! Acabei de fazer a Transpantareira com ela! Rodei 4.700 km ! A iron é bruta! Não é para frescos

[@chicosepulveda]

👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼

[@ueslecordeiro3321]

AMO CARROS E MOTOS SEM FRESCURA CASCA GROSA

[@flaviokolling7583]

eh chico queria te fazer uma sugestão essa questão das ponteiras andaram pegando algumas harleys se não me engano em Minas enfim bom eu no caso uso a Customer som médio e tal mas tem Jm, Torbal e outras Nacional e Importadas que usam abafador certinho porém tem alguns malucos mais radicais que deixam o cano aberto ae realmente não da pra parar perto! agora na minha opinião eu curto o ronco da harley tradicional tipo médio até poque se vc andar mais de 50 km com um cano aberto arrebenta os ouvido.....vleu abraçoss.

[@chicosepulveda]

Valeu, Flávio! O canal está patrocinado pela Customer, estou aguardando as ponteiras chegar, o som ficará lindo.

[@flaviokolling7583]

@@chicosepulveda vou te dizer testei outras marcas mas a customer é disparado a melhor em todos os quisitos....

[@renanmattos1837]

Chico, concordo contigo em tudo ai no espirito das Sportsters ehehehe, tive duas 883 já na vida, viajei nelas e tudo mais, são do krl mesmo! Além da manutenção ser muito simples. Aprendi a fazer a manutenção em casa por causa dessa moto. Hoje tenho uma touring e faço tudo dela em casa. Comprei as ferramentas aos poucos e hoje em dia a manutenção se tornou muito viável. Ela está com 91 mil km e rodo todo dia nela. Na pandemia está de castigo hehehe. Mas discordo de você sobre a parte do trânsito kkkk, como tive as duas posso falar. A touring pelo menos na minha cidade, brasília, anda muiiiito bem no trânsito, não sinto falta da mobilidade da 883, a não ser na hora de estacionar kkkk Mas consumo e desempenho no transito não deixa nada a desejar. Eh do krl andar no transito curtindo o sonzinho e o conforto da gordona aheuaheuhae Mas sportster eh isso ai mesmo, moto pra krl top demais e não eh pra frescos mesmo! Parabéns pelo vídeo irmão!! Forte abraço!

[@rafasmendes]

Penso que, como em tudo nessa vida, procuro sempre o melhor; mas o melhor depende de muita coisa; e o que é melhor para mim? Moto é liberdade, é escolha, é prazer, é utilidade, é custo; tudo isso é complexo e se interrelaciona. Sou consumidor, e eu que mando na empresa que produz o que eu consumo; não me esqueço disso. Trabalho, consumo e vivo; eu que sei o que fazer, apesar e considerando as opiniões que não a minha. Existe um selim para cada bunda que existe por aí. Sou motociclista, isso ninguém me tira, só eu e Deus.

[@LaredoSantanna]

Curto muito Motos Custom e tenho uma mini custom 125cc ( ja deve saber qual é) mas não compraria uma 883, talvez a 1200, por dois motivos, um porque não tenho grana e se tivesse compraria uma Trail, e outra, mesmo se quisesse uma custom Crua leve pra usar todo dia seria Uma Royal enfield, as HDs são lindas bem construídas e tal mas acho muito super faturadas e não só aqui no Brasil, 10k nos EUA você compra muita moto bacana.

[@fabiobru]

Fiz um pequeno teste drive na Iron 1200, como vc diz, Caro Sepulveda, é uma experiência, ela é única. Se eu pudesse colecionar motocicletas, com certeza teria uma Iron. Agora se vc gosta de motos clássicas e não quer abrir mão de conforto, vá de T120. Ou de T100, que são super versáteis e econômicas, T100 refrigeradas a água, as antigas a ar são mais roots.

[@chicosepulveda]

Valeu, Fábio!

[@MonjaDriver]

Depois de muito procurar uma Super Ténéré 750 encontrei e me apaixonei... sei que terei alguns problema, com falta de peças, mas estou disposto a correr o risco! Poderia falar mais sobre ela? Desde já agradeço!

[@chicosepulveda]

Farei a matéria.

[@MonjaDriver]

@@chicosepulveda Que maravilha!! Comprei a ST750 na segunda 13/01, mas há mais de 1 ano já fazia parte de grupos exclusivos dessa moto... será um prazer anunciar a matéria nesses grupos!! Grande abraço!

[@leonardoarrais5860]

meu sonho é uma forty eight, como roda de liga e escape esportivo, e brevemente terei com certeza

[@darksidemblbrazil9975]

Chico, faz qualquer dia um vídeo você acelerando forte na rodovia com ela.

[@chicosepulveda]

Farei isso agora no Carnaval! Podexar!

[@atguimaraes6758]

Manutenção cara ... ? ... uma revisão numa concessionaria , seja de 8.000 , 16.000 , 32.000 km custa 823 reais de mão de obra . Trocar peças dependerá de como voce tratar sua moto . Em qualquer fabricante , não esta muito diferente nao . Quanto tempo voce leva para rodar 8.000 km ... um ano , dois ... ? ... divida o valor gasto pelos dias de uso , e verás que gastas mais de cerveja ou lanche no mcdonalds .... se for pensar que tudo é caro , melhor andar de uber

[@atguimaraes6758]

Existe uma diferença muito grande entre motociclista e motorista de fabricante . Conforto , eficiencia , qualidade vá de bmw , mas pague o preço por sua escolha . Tenho 70 anos e sou motociclista há cerca de 55 anos . Passei por muitas marcas , cada qual com a sua caracteristica e sempre com precos lá no alto , estamos no Brasil , aqui tudo é caro . Tive pelo menos 15 a 20 motos , e como nao podia deixar de ser , tive muitas motos usadas , de todas as marcas . Vazar as harleys vazavam , como tambem as hondas , yamahas , suzukis e outras mais . A qualidade das harleys mudou muito , e assim como as outras , pararam de marcar territorio ( vazar oleo ) Tenho uma xl 1200 ha cerca de 6 anos , será minha ultima moto por causa da idade . Antes foi uma suzuki bandit 1200 por cerca de 7 anos , e antes uma bmw r100 . Moto é prazer , discutir fabricante ou outra coisa qualquer , só mostra a sua opinião , que não necessariamente deverá ser encarnada como a verdade verdadeira dos fatos . As sporsters são duras , pulas , judiam da coluna , eu diria que são verdadeiros jumentos ... fieis , uteis , trabalhadoras e muito resistentes .

[@lucianorocharocha4763]

Foi de muito bom senso seu depoimento, visto que tida essa exploração nós preços vêm da alta tx de impostos que nós Brasileiros, pagamos desde a moeda Portuguesa, foram-se os portugueses e ficaram essa herança desgraçada que atende pelo nome de políticos.

[@janioquadros3484]

A questão nem é o preço, mas a manutenção que torna a aquisição um tanto quanto inviável, como você citou no vídeo. Por isso ainda vou com as japonesas.

[@migueltorrens3409]

Verdad... Falou tudo.. Love sporsters

[@oswaldoalmeida6267]

Grande Chico, adorei sua moto parabéns mais uma vez, esse estilo de moto e as clássicas são lindas demais, por isso tô apaixonado pela Street Twin, tô guardando dinheiro ainda chego lá, bjo Chicão.

[@chicosepulveda]

Bjao, Oswaldo querido.

[@hudsondemarchi6158]

kkk bem colocado, não é pra frescos! já comecei o namoro com uma to louco pra sentir de novo esse prazer que só quem andou com ela entende.

[@sergiobecker9544]

Nos EUA o salário mínimo é de $ 3.000,00 dólares no Brasil r$ 1.100,00 = 171 dólares.

[@puts2s]

Chico ja me inscrevi no canal e curti o seu video, você pode me dizer a altura desse guidon ? parece bem confortavel obrigado , bons ventos

[@chicosepulveda]

É um guidão de 10 polegadas, excelente conforto.

[@puts2s]

Obrigado Chicão bons ventos

[@chicosepulveda]

Disponha sempre!

[@sebastiaomedeiros9981]

Não é nem questão de estilo mas é uma marca de moto que eu não compraria de maneira alguma é Harley, um amigo está com uma 1200 nova emcostada por falta de peça, tudo por causa de uma troca de óleo mal feita o cara da oficina drenou o óleo para troca e pôs o do motor e esqueceu da caixa de marcha e aí já era uma caixa de marcha !

[@chicosepulveda]

E o que isso tem a ver com a qualidade da moto? Houve um erro do mecânico que não sabia mexer na moto e provavelmente o proprietário nao estava com a moto no seguro, ferrou... Isso não tem nada a ver com a qualidade da moto.

[@rickraci]

Nós ganhamos pouco, sem dúvida, agora, imagine se a taxa de câmbio fosse 1 pra 1, a Fatboy zero KM aqui JAMAIS, custaria 20.599 mil reais

[@weltonsantiago2542]

Como dizem... É para poucos... Fui numa pegada de 200 km na 040 com um irmão de estrada... Ele na HD 883... Eu na HD 1500/10... Outro nível... Só 20 minutos de diferença... Torque fidapu!!!!

[@sandel7159]

Qual o peso e altura deste modelo?

[@chicosepulveda]

É uma moto baixa, não me recordo a altura. Peso 250 kg.

[@bpaivareis]

Iai Chico blz? Cara achava linda demais a Sportster, antes de comprar a minha pesquisei muito e todo mundo falava que era impossível ter uma com garupa pq a moto era horrível e etc... Fui buscar a minha a qse 400 km de casa por loucura kkkk. A minha é uma R 2007 e foi paixão a primeira andada rs. Adoro a moto, já andei mais de 20 mil km com garupa e é só alegria. Por enquanto não pretendo trocar. Mais vazou um pouco de óleo viu kkk mais troquei as juntas e só, manutenção que é normal devido a idade da moto. Grande abraço ✌️

[@chicosepulveda]

Valeu!

[@nathanbadapple9528]

O custo da manutenção fora do Brasil é cara mas acredito que esse custo elevado seja pelos profissionais altamente qualificados que a HD *investe* para poder atender os clientes de forma diferenciada. Na minha opinião, também não devemos menosprezar os nossos profissionais diminuindo o custo da manutenção, se for para reduzir algo, que seja o valor da moto e não o serviço do profissional!

[@jorge.barcelos]

E aí Tio, como anda a autonomia da monstrinha? Km/litros?

[@chicosepulveda]

17 jm/L 😣

[@FJF21]

Harley não é caro. O que é caro é qualquer bem de consumo no Brasil. Quantos salários mínimos americano eu tenho q ter guardado pra pegar uma HD 1200 nós EUA? Quantos salários mínimos Brasileiro eu tenho que ter embaixo do colchão pra pagar um HD 1200 aqui no Brasil? Essas são as perguntas para comprar dólar x real.

[@lostisland5586]

A Haley e cara aqui no Brasil , não se converte moedas quando o assunto e poder de compra , pois o americano ganha em dólar e gasta em dólar , ele nao ganha em dólar achando quantos reais vale aquele dólar , um dólar é um dólar pra ele , 10.000 dólar é 10.000 dólar , assim como 40.000 reais e 40.000 reais pra gente , ninguém pensa “ to pagando barato na moto pq convertendo em dólar da tanto “ aqui no Brasil um cidadão comum não consegue ajuntar 40.000 reais com a mesma facilidade que um americano ajunta 10.000 doletas.

[@alessandronogueira9411]

Eu tenho uma dragstar 650, e acredito q minha próxima será uma 883

[@chicosepulveda]

Garanto que ficará satisfeito, mas sabendo de todas as limitações que ela tem como característica.

[@fernandobrito5746]

A única coisa que eu gostaria, se possivel fosse em termos de engenharia e preservação da tradição do conceito Sportster, seria um tanque maior, que propocionasse uma autonomia mais tranquila, pra viajar. Fora isso, o único defeito que vejo nessas HD é que ainda não tenho uma...

[@chicosepulveda]

Concordo.

[@albertojorge6938]

Aê tio Chico, como sempre mandando a real. É isso mesmo Harley é Harley, um diferencial q não dá pra descrever, uma sensação único... Nem pra melhor nem pra pior, apenas diferente. Ótimo conteúdo Beijo kkkkkkk. Deus nos abençoe

[@chicosepulveda]

Muito obrigado, Jorge.