Harley Davidson Sportster S | Test (deutsch)

[@StarBucks-yp6vq]

Eigentlich gar nicht mein Ding, so ne Harley. Schaue mir es trotzdem an, weil eure Videos einfach klasse sind! 👍

[@XxxX-147]

Sehe es ähnlich. Normale Videos, für normale Menschen. Also keine Show. Die Videos sind auch informativer und besser geworden. Trotzdem menschlich... Topp. 👍🏻

[@boriscichosz7171]

Bei mir ähnlich , wenn sie jetzt noch lernen zu beschleunigen ( 0-100 ) sind se top.🤓

[@XxxX-147]

@@boriscichosz7171 🤣🤣🤣👍🏻

[@JTdrumcover]

könnte dem Klang nach zu urteilen auch eine MT125 sein.

[@MetalDude74]

😂😂😂😂

[@wouty6066]

Die tönt wirklich wie meine MT125! Nur mit der MT fährst Du mit einer Tankfüllung über 500km weit und bei der Harley kannst Du froh sein wenn Du die nächste Tankstelle noch mit Müh und Not erreichst😂😂😂

[@mr.minister5408]

Bin ich schon gefahren, macht echt viel Spaß. Negativ hab ich nur die Federung hinten in Erinnerung und das ich etwas zu groß für die Maschine bin (1,89m).

[@loggy2003]

Bin ich froh ne „alte“ Sporty zu haben 🙏🏻

[@duulcrimson264]

Hab auch ne 48 von 2016, ich muss aber gestehen die neue Sporty gefällt mir auch richtig gut! Werde die mir in live sicher anschauen und Probe fahren! Tauschen wird aber sicher schwierig werden 😉

[@jakob687]

Ich auch

[@RN-dz3ug]

Ich wär froh die Neue zu haben, ist aber auch eine ganz andere Nummer als die alte

[@andreasglaboniat9841]

Warum seid ihr froh die alte zu haben?

[@stephanbernhardt5722]

Ich ooch.. Sporty sieht anders aus🎉😂

[@tonibeitlich9948]

Bisher hat HD mit den Silberrücken ganz gute Geschäfte gemacht. Mir gefällt die neue Sportster auch gut, ich find es aber sehr schade, dass die bisherige Sportster Reihe vollständig eingestellt wurde. Die Entwicklung der Gebrauchtpreise zeigt wie beliebt die bisherige Sportster Baureihe immer noch ist. Weshalb kann HD nicht beide Baureihen parallel anbieten. Gott sei Dank gibt es den MW 8 noch. 😁 Danke Euch für den schönen Test 👍.

[@h.c.4232]

Andererseits: Ich habe noch das Rumgenöle von wegen Einsteiger-Harley, Frauenmotorrad und ..."eigentlich gar keine richtige Harley" und dergl. im Ohr. Und jetzt, wo es sie nicht mehr gibt, kommt das große mimimimi und alle wollen plötzlich eine haben. 🤨 (Ok, die 48 verkaufte sich immer gut)

[@mobbingjesus1176]

Die Iron Reihe wird auch noch weiterhin gebaut, nur eben nicht für Europa, weil die nicht an EURO5 rankommt und ein Optimieren die Preisleistung nicht mehr stimmen lassen würde.

[@MAR0DEUR]

// auch wenn ich NULL Harley Davidson Fan bin freue ich mich jedes mal über ein Video von euch .. Hoffe ihr werdet irgendwann die brandneue KAWA Z 650 _RS_ testen

[@carsten6823]

Für mich aktuell die schönste Harley.Finde sie optisch sehr gelungen. Auch der Motor ist wohl ein echter Fortschritt.Freue mich schon auf eine Probefahrt

[@michaeldreves5269]

Supi Vorstellung , DANKE 👍 bin ' die Vorgängerin ' im Sommer Probe gefahren , und Eurer Komentar entspricht auch genau meiner Erfahrung , bin ' Anfänger ' , aber von der Bedienung her , SUPER Anständig und ohne ' Zicken ' ! 👍❤️❤️ Die jetzt hat mehr PS und ist zudem auch noch Viel Leichter 🥰 Punkte die mich mehr dazu bewegen könnte , Diese auch zu kaufen 🤔 😊🥰 ( Schaltautmatig würde bei Dieser Maschine VÖLLIGER blödsinn !! 😁😉 )

[@IPfalcon]

120 PS 230kg und nur EINE Bremsscheibe vorn??? 😆 Da is nix mit Sport und „S“ da is Kuschelgas angesagt!!! Aber wie immer ein sehr schöner Bericht 👍🏻

[@DerSchweiz3r]

Super schönes Motorrad.! Da ein Kesstech Auspuff drauf und die Optik und der Sound ist perfekt 👌🏻

[@Sir.Hatschi]

Cooler Test nur wo ist das von auf 100 hin? Ich sehe nur 60 auf hundert. Sonst wie immer super weiter so. 👍

[@Turboexperte122]

Null Ahnung

[@deichride3096]

stimmt auffallend ,habe ich auch vermisst

[@janmartin8207]

Wahnsinn diese Harley .Cooler Test .🤟🤟

[@Robert-vd1by]

Für eine Harley muss man geboren sein!

[@freiheit9573]

Das ist richtig. Wenn man aber hier von einigen Trolls Kommentare liest, dann kann man nur noch lachen...

[@venividivici1974]

Harley ist nicht für jeden. Das heißt aber nicht, das es ein hässliches Motorrad ist. Bei einigen Schreiblingen hier muss man wirklich lachen..

[@gerechtigkeit9977]

Ein anderes Motorradgefühl.....alles gut.

[@ulrich9190]

Folterstuhl für Fünfzehneinhalb. Nach einer Tankfüllung würde ich tot von dem Ding kippen. Ist wohl eher was zum Posen. Gruß aus OL

[@crad5476]

Das stimmt. Viele denken Harleys sind was besonderes, hören auch nur die positiven Sachen, sehen aber nicht die negativen Teile die die positiven überlappen. Selbst wenn ich das Geld hätte, würde ich mir diesen scheiß nicht kaufen.

[@pma6738]

Ihr seid die Besten Motorradtester. Entspannung pur nach einem langen und anstrengenden Arbeitstag. Aber ihr habt "versprochen" die Honda CB 1000 R Black Edition zu testen......warte immer noch. Biiiittööö P.S. - wie cooles Video

[@MotorradTest]

Jaha - kommt schon noch.

[@apexxxx10]

KWASI COOLES VIDEO! kzbin.info/www/bejne/aKLbiJuhfdefZ6M

[@albi-youtube]

Wenn HD den (Europa-tauglichen) Motor hübsch in die leider eingestellte V-Rod-Reihe gepackt hätte, dann wäre vielen Fahrern eine Abkehr von der Marke schwer gefallen. Mal sehen, wann die ersten umgebauten (und dann auch evtl. schönen) Bikes auftauchen. Erst die Pan America, jetzt das Teil - Quo vadis Harley ? Der Beitrag ist wie gewohnt gut und auch durchaus kritisch, macht weiter so !

[@Hibiskusbonsai]

Der hintere Federweg ist ein Witz! Wer wird sowas kaufen? Ich jedenfalls nicht! Der Test war gut! Danke dafür!

[@wolfgangott2276]

Wie immer ein toller Test aber definitiv nicht mein Bike und wird es auch niemals werden.

[@2211121]

Bitte bei allen Tests: Autobahn Höchstgeschwindigkeit. Mir hat die zb Triumph Rocket 3 dermaßen die Beine bei 160 auseinandergerissen: gynäkologische Untersuchung

[@ekimandersom4478]

Wie das wort schon sagt AUTObahn ist für Auto’s

[@marc73th]

tolles Video von Euch, aber kein tolles Bike von HD. Auspuff unschön und ohne Sound, geht auch anderes bei Euro5. Kennzeichenhalter megahässlich. Seitl. KZ-Halter ist Pflicht, aber wie soll das dann mit den hinteren Blinker (maximal 30 cm vom hintersten Punkt des Fahrzeugs weg) funktionieren?

[@hashime8794]

Dietmar ist wohl auch der Einzige der diese Art von Kennzeichenhalter „irgendwie toll“ findet !! 😁

[@apexxxx10]

Und „KWASI“ kann er sagen! kzbin.info/www/bejne/aKLbiJuhfdefZ6M

[@stephanpahle8848]

Ich glaube, wenn man für üppig Aufpreis die mittleren Fußrasten wählt fällt der Lenker gar nicht mehr so ins Gewicht. So stelle ich mir die Sitzposition schlicht unbequem vor. Ansonsten finde ich das Motorrad echt gelungen. Allerdings als Zweitmaschine. Weil mir ist schleierhaft wo man da mal was anbringen kann um irgendwelche Baxbeeren für eine Wochenendtour einpacken zu können.

[@samsoneckhardson5232]

Als Fahrer einer alten Road King, die sich noch richtig schüttelt und anständig blubbert, würde ich das neue Eisen gerne mal probefahren. Sie sieht wirklich nicht schlecht aus. Auch die Pan America ist sicher ein viel besseres Bike als mein altes Milwaukee Eisenschwein, stilistisch gefallen mir die Oldschool-Bikes jedoch besser.

[@steffenwurster352]

Da könnte ich schwach werden, HD-Optik von HD mit vernünftiger Technik: die erste Harley, die ich mir aus der Nähe ansehen werde. Kriegt man da irgend wie einen Koffer rangebastelt?

[@duka7436]

Euch zuzusehen macht Spass - mit Kaffee und Gebäck😄- selbst bei diesem Motorrad….

[@breitbachthomas]

Gutes Vid und Info. Nach 3500 km in Phuket und Umgebung liebe ich dieses Teil und bin ganz bei Eurer Info. Nur der hintere Stoßdämpfer ist ein Witz. Sagt auch meine Frau. Denoch fahren wie seit Oktober nur so "Just for Fun" Tagestouren mit 350 km. Kleiner Tip am Rande.... die Rückspiegel habe ich nach oben montiert. Güße aus Rawai Phuket Thailand

[@francisnorthwood7862]

die HD so teuer das es net mehr für ne schöne Thai Frau gereicht hat?

[@ekimandersom4478]

@@francisnorthwood7862 Bist du blöd ?

[@apexxxx10]

Servus Thomas, Ich wohne in Bangkok, Thailand seit lange. 73 (Modell 1949) Ich bin auch KZbinr. Hier ist meine ersten Motorrad Langstrecke Fahrt. Nach vier Jahren von Knie Operationen! Bangkok-Kamphaeng Phet 380 km. Richtung NORD. Motorrad: Royal Enfield Meteor 350 cc. Dass war 2021. Jahre 2022 haben wir größere Motorrad Modellen getestet zum Beispiel BMW rnineT PURE. Und R18 „BERLIN BUILT“ beide mit Boxer Motoren! BMW Boxer Motoren SUPER GEIL! Jetzt =RE= 350 Meteor. Ein prima Anfänger Motorrad. kzbin.info/www/bejne/aGqmXmavjplmhbc

[@PrimoStracciatella]

So sieht inzwischen eine Harley Sportster aus? Mann, ich werd' alt...

[@svenolav5275]

da bleibe ich doch gerne bei meiner Road King Police…und falls mal so was ansteht, dann lieber die Indian FTR, da stimmt auch die Optik.

[@ML-cl6ob]

Schaut Euch doch mal die Kabelverlegung im Bereich Lenker an, echt liderlich! Das war an meiner Sporster viel besser und es sieht deutlich schlechter aus als z.B. bei einer Royal Enfield Interceptor, die weniger als die Hälfte kostet... Wenn Harley jetzt nicht mehr aufs Finish achtet, was bleibt dann noch als Kaufargument?

[@ekimandersom4478]

Der Name

[@PeterHecht-jr7fd]

Bei allem Respekt , aber Harley und Finish geht glaube nicht.

[@Volvo_XC30]

Bester Bericht!

[@salzach-indianer3126]

Bin die in Kärnten gefahren. Also fürs Kurvenfahren ist die nicht gemacht. Das ist Arbeit und da hat der Spaß ein Loch. Kritikpunkte : Tank zu klein , Sound zu mau, zu wenig Federweg nachdem die Sitzhöhe so hoch ist . Massenweise Schalter naja. Sitzposition ohne vorverlegt Rasten geht bei meinen 1,80 gar nicht. Einfache Scheibe vorn finde ich jetzt nicht unbedingt negativ. Typische Chopper haben meistens nur eine Scheibe. Zumindest bei den Amis. Motorleistung Kupplung und Getriebe sind gut 👍. Bin lieber die Alte Sporty gefahren (1200) . Die Pan Am hat mehr Spaß gemacht. Gruß

[@Sedge1962]

Vom "Sound" werden sich jetzt bald alle verabschieden müssen, denn diese Auflagen werden in Zukunft noch einmal verschärft.

[@salzach-indianer3126]

@@Sedge1962 …. Stimmt. Für Neuzulassungen 😎😏…. Dann gibts in Zukunft kein neues Motorrad mehr. Sondern man bleibt bei seinem oder es gibt ein Gebrauchtfahrzeug. 😈 Den Elektrohype mache ich nicht mit 🤥

[@platzhalter4185]

​@@salzach-indianer3126 Dann zieh dir Kopfhörer an und höre virtuellen Brumm Brumm. Dann bist du zufrieden, die Anwohner auch.

[@duran3684]

Das ist ja der richtige Test für Volker

[@internetcruiser]

Fahrradstatus, klasse.

[@thspreng9946]

Schreckliches Teil... Hat für mich nichts mehr für was Harley steht oder mal stand. Schade dass Sie die klassischen Formen der Sportster Reihe (mit neuem Motor) nicht fortgeführt haben. Indian gefällt mir da derzeit besser!

[@bertberlich943]

Der weltbeste Auspuff.

[@mikea.6356]

Ein SchönwetterBike für gute Straßen ohne Serpentinen, also echt S wie Spezial ! Aussehen ist top! Bin mit einer Breakout in den Regen gekommen, nicht schlimm der Regen, aber ich sah (und die Breakout auch) aus wie wenn ich eine Woche durch Schlamm gefahren bin. Aber das ist eben eine Ansichtssache, man sollte es nur wissen vor der Investition.

[@PeterHecht-jr7fd]

Eine GS ist das nicht

[@seacityrider6450]

Vielleicht als teure Schaufensterdeko oder für ein Loft ins Wohnzimmer stellen, das kannst damit machen....Schade um den Motor, bei der jetzigen Lieferkettenschwierigkeit wäre der besser in jeder neuen PanAm aufgehoben.

[@thomaspfaff1583]

Ich habe heute im Laden auf dem Modell probegesessen.. die Fußrasten sind in Kombination mit DEM Lenker ungeeignet. Es gibt aber das Modell Nightster Special, bei der die Fußrasten perfekt mit dem verwendeten Lenker harmonieren.... Die Nightster hat aber nur(!) 95PS....

[@jaxteller8600]

Mich würde es nicht wundern wenn Harley bald Insolvenz beantragt bei den Modellen 😀

[@andreasschulz9798]

Überhaupt nicht meins... 220 Kmh Endgeschwindigkeit.. Unglaublich 👍😂

[@TheMartinBalboa]

1. - Die Stahlrohrschwinge hinten ist hässlich. Warum sind die Kabel für Strom und Bremse nicht im Rohr verlegt, sondern billig mit einer Schelle an den Rahmen geklemmt? 2. - Die Verkleidung für die Auspussendrohre wirkt billig. 3. - Die Kennzeichenhalterung geht gar nicht. Kennzeichen hätte rechts oder links leben dem Hinterrad besser ausgesehen. 4. - Der Sound des Bikes ist mies. Klingt nicht nach HD sondern nach 125ccm 5. + Das Display ist gut ablesbar Ich suche gerade ein neues Motorrad, aber werde diese HD nicht einmal probefahren.

[@motodriver]

Da verpasst du aber was. Kann eine Probefahrt nur empfehlen. Die Maschine ist der Hammer. Und der Klang klingt im originalen viel besser, Vor allem wenn sie warm ist. Beim ersten Start war ich auch erschrocken aber wurde dann besser.

[@michaeldreves5269]

Vor allem gibt es ja auch noch ' Umbaukit ' 😉 und ich finde ' die Leistung ' auch Viel Besser 😁😊

[@1337pl]

Fahre zwar ne R1 aber wenn ich mir so ein Ding holen würde wäre die Abgasanlage das erste was rausfliegt

[@rob8780]

Schöner Test, aber nicht mein bike. Ich finde die Qualität nicht so gut wie Japaner oder BMW. Mach’s weiter so!

[@reinhardrahlf774]

Geile Brille 👍

[@saschamangano4186]

Wie immer gewohnt gutes Video. Das Bike ist für meinen Geschmack total verbaut. Der Tank ist schön und das wars. :-) Klang ist total gewöhnlich. Dann lieber ne ältere Harley mit all Ihren Macken.

[@milesclements7284]

Deshalb wir der Hobel in sämtlichen Werbungen auch nur von rechts gezeigt- links ist noch zusammengeschusteter..

[@ekimandersom4478]

@@milesclements7284 In dieses video auch nur rechts

[@stefanhofreiter7438]

Schönes kleines Moped. Nix für mich 194 cm, 125 kg. Sitzposition; Klappmesser. Und immer wieder die kleinen Tanks. Hat mich schon bei der R 18 FE mit 16 L, davon 4,5 L Reserve, aufgeregt. Und dann noch keine gescheite Tankanzeige - also meist schon 12 oder 13 max. 14 Liter getankt - aus Angst stehen zu bleiben. In einem anderen Test (Motorrad Magazin) wurde die Reichweite auf unter 200 km beschrieben, außerdem soll die Hitzeentwicklung des Auspuffs für Fahrer evtl. Beifahrer, bei Umbau für Soziusbetrieb, extrem unangenehm sein. Übrigens wie immer klasse Video. Gruss

[@PeterHecht-jr7fd]

Habe auch eine R18, auch hart und fährt sich wie ein Panzer. Aber die gefällt mir auch sehr gut, aber sicher zu klein für mich mit 186cm und 110kg

[@berlin-teagarden8859]

bin ja überrascht, was für eine Teil ihr da bekommen habt, die verhunzte Gabelbrücke lässt auf nicht sehr saubere Arbeit schließen, auch schlabbert das linke Kabel da so rum. Ist ja ein Rückschritt die Kabel außen zu verlegen. Und das soll neu sein? Auch machen die Spiegel den Lenker noch breiter, wenn, dann gehören die nach innen.

[@clemensrickbales1597]

Könnt ihr sagen was die Reifen der Sportster S kosten ??? LG Rick

[@jeeefthegreat7555]

#1 Problem: Hinten ist einfach nicht genug travel. 1.5" total hast du da, wird schon hart for allem mit forward controls.

[@pilzpizza6859]

Voll gut das Teil, die alte Sportster ist was für Anfänger

[@TheFlohans79]

Endlich mal Harley👍, Viel auch mal die Fat Bob testen. Mad Max Style

[@ich1104]

Blöde Frage, warum verdeckt die "Tank leer" anzeige die Hälfte der Geschwindigkeitsanzeige? Ich bin viel zu groß für solch eine Maschine aber selbst wenn nicht, wäre das ein No-Go... Edit: Toller Test wie üblich!

[@ullala880]

An diesen Motoröfen ist nur der Name nennenswert.

[@mr.pluschix2314]

Ick find die optisch top. Nur fussrasten so weit vorne ist nichts für mich. Habt ihr den test von 0-100 vergessen? 🤔

[@PeterHecht-jr7fd]

Finde ich auch, mal fragen ob man da was machen kann

[@koegler51]

danke , wie immer gut vorgestellt, Baby Harley nix für mich

[@nikaan7383]

Die Sporster ist doch nicht am Ende, gibt es immer noch zu kaufen und wird auch noch gebaut. Nur mit dem Evolution Motor gibt es in Europa für sie keine Neuzulassungen mehr.

[@karinmueller6774]

Nach der Veröffentlichung der PanAm hatte ich mich echt auf dieses Teil gefreut, da ich so langsam auf der Suche nach einer neuen Maschine bin. Der Motor gefällt mir. Das Projekt gefällt mir. Es hat zweifelsohne etwas. Aber NoGos sind die Sitzposition(man kann die Fußrasten auch in der Mitte positionieren), der hintere Federweg, der klitzekleine Tank, das nicht vorhandene Heck, der fehlende normale Platz für die Sozia, die abartige Positionierung des Auspuffs. Die Karre ist so nicht zu gebrauchen. Schade! Sogar die FatBob ist praktischer. Gewöhnlich baut man aus normalen Nakeds solche Cafe Racer. Harley nahm das hier vorneweg und schoss weit über das Ziel hinaus. Vielleicht sehen sie es irgendwann ein, wenn die Verkaufszahlen ausbleiben. Dann habe ich aber wahrscheinlich schon eine andere Maschine.

[@RN-dz3ug]

Die verkauft sich richtig gut

[@karinmueller6774]

@@RN-dz3ug In freier Wildbahn sah ich noch keine.

[@RN-dz3ug]

@@karinmueller6774 neue Motorräder sieht man doch immer seltener, hier in der Nähe von München seh ich die fast schon täglich

[@andreasj3896]

Optik richtig geil. Die Beleuchtung allerdings hinten ist nicht so meins. Aber der Sound ist wirklich unterirdisch. Euro 5 nein Danke.

[@Jagdunfall]

Beine und Arme nach vorne. Da macht man einen runden Rücken und hat nach einer halben Std Rückenschmerzen. Und dieser winzige Tank. Wieso nicht ein fetter 20 Liter Tank, würde ich optisch auch besser finden.

[@capz3217]

Wenn der Tank kleiner ist, muss man öfter pausieren und in der Zeit kann sich der geplagte Rücken wieder etwas erholen.

[@daywalker1289]

Man muss es halt wollen.. Fairer Weise sollte man auch sagen das eben vielen die bisherigen 68ps für den Preis nicht reichten im Wettbewerb Sie ist als Basis für folgende Umbauten zu verstehen Das Marketing Zubehör besonderen Individualismus ist in keiner anderen Marke so primär Freue mich auf die ersten ja geilen Umbauten der Sporster S

[@michaeldreves5269]

GENAU 👍😊

[@thebeast3.070]

Wieso kann man die Geschwindigkeitsanzeige nur zur Hälfte sehen wenn die Harley auf Reserve geht???🤔 Was ist das denn fürn Trick?? 🤦

[@MotorradTest]

Mit der Menü Taste bestätigst Du kurz und dann kannst Du die Geschwindigkeitsanzeige wieder in der ganzen Pracht sehen

[@thebeast3.070]

@@MotorradTest Aha! Hätte man aber ein bisschen netter lösen können für meinem Geschmack. Aber nun gut........🤪

[@RaphiSR]

Es gibt ja Leute die behaupten das Harley ab den 103cui Motor keine Harley mehr ist. Was sagen die dann zu der neuen Sportster oder Pan America? ;)

[@fragu123]

…naja, das sind dann auch die Leute die seit 30 Jahren die gleiche Frisur haben, nur weniger Haare und ggfls. grau, die Klamotten die sie tragen haben sich auch nicht wirklich verändert etc.. Für eine bestimmte Spezies ist Change always evil - es überfordert einige eben. Aber - jedem das Seine😉👍👋

[@peterposto8984]

Macht doch mal einen Test Ride über's Stilfser Joch! 😁

[@SirMountainpass]

Achtung Gegenverkehr 😂

[@totaleschaos2144]

Was waren die alten Sportster doch schöne Motorräder. Die gefällt mir persönlich überhaupt nicht. Was allerdings echt bitter ist, der Harley-Sound ist weg. Was haben die mit dem Sound gemacht? Jetzt klingt sie wie ein Japan-Chopper. Das ist keine Harley mehr. Ab 20:20 Motorrad-AMSR mit Volker.

[@Autoverkauf2024]

Frage mich ob ich mit 170 darauf bequem sitzen kann

[@RN-dz3ug]

Für mich die aktuell schönste Harley

[@wollelueschen6389]

60 - 100 "oh, da kommt ne Kurve" 😂

[@Ralli-uw8sw]

Joa , Kurve konnte man das ja nicht gerade nennen !!! Aber sehr amüsant !!!

[@steffenwurster352]

Noch besser waren vorher fünf Minuten Kommentare über die Kurventauglichkeit und das dicke Vorderrad der Sportster - ohne dass einmal eine Kurve auftaucht. Da komm der friesische Flachlandcharme an seine Grenzen. Ich liebe eure Tests, aber wenn was nicht zu testen geht, lasst besser die Kommentare weg

[@froedlmetallmann4643]

Ich finde die Nightster schöner, die ist aber eher klein motorisiert. Die hat bestimmt mehr als genug Leistung, für eine HD ist sie aber klein.

[@AndreasGraudejus-s4j]

Für ne Sportster und dazu ne S, fehlt vorne definitiv die 2 Bremsscheibe, was ich noch vermisse ist der Typische Harley Sound.

[@holgerkruger1382]

Werde sie bestimmt mal Probefahren. Vermutlich wird sie mir aber zu unkomfortabel sein. Mal sehen was mit dem Motor noch alles kommt.

[@Gr0mit]

Was für Handschuhe hat Dietmar denn da an?

[@martinbaeni]

sieht aus wie ein Playmobil Motorrad, die Indians finde ich um einiges schöner, ist halt Geschmackssache, weiter so (aber mit Indian Tests).

[@peterbunzeck5486]

Sehr schönes Motorrad, mit mehr als genug Schmalz und Mörder Optik! Wenn man dagegen die BMW R18 sieht mit ihren kümmerlichen 91 PS und den bescheidenen Fahrleistungen, kann ich als BMW Boxer Fan nur den Kopf schütteln.

[@ekimandersom4478]

Mehr braucht kein Mensch auf ein Cruiser

[@DanKla91]

Soundmäßig ein absolutes Desaster. Hört sich wie jeder aktuelle kastrierte 2 Zylinder auf dem Markt an. Aber den After Sales freut es das man quasi gezwungen ist sich ne Komplettanlage dranbauen lassen zu müssen, wenn man schönen Sound haben will.

[@svengudd8380]

Als ich das Video gesehen hab, nettes Video aber der Hocker naja. Ich bin ja immer ein Sportster-Fan gewesen .Und im Herbst soll ja was neues in die Garage . Ich hab ja mal einen 12er in der Garage gehabt also ran an die Probefahrt. Aber .... sorry das war wohl nix. Erst der indische Kram und nu das. Klar der Motor zieht gut braucht aber für eine Harley mehr Drehzahl und wenn du ihm Feuer gibts hatte ich das Gefühl das dies Ding gerne nimmt einen großen Schluck aus der 11l. Kanne. Was die Reichte weit weg von den Werksangaben treib und das kann auf der Tour unlustig werden kann , besonders am Wochenende in der Pampa ! Mir fehlt auch so einbißchen dieses mechanische Gefühl bei dem Ding ( das hat sich z.B. Moto Guzzi bewahrt) . Und die Optik kann man mögen , muss aber nicht . Da haste immer das Gefühl da hat einer mit Design angefangen, irgendwo aufgehört und der nächste hat dann an einer anderen Stelle weiter gemacht. Vorne diese Brotdosenlampe da fragt man sich warum, genauso wie bei dieser tiefsitzende 80er Jahre Autoscooterbeleuchtung. Ich bin 1.87 und finde da keine passende Sitzposition hinten staucht Dich das zu kurze Federbein. Nu kann man sagen klar das ist doch normal bei einer Harley . Aber das Ding ist ja angetreten um die Sportster in 21.Jahrhundert zu bringen . Und da sollte was gehen. Und dann kommen wir zum Thema Geld. Harley war und ist teuer . Aber gut 15.000€ ist viel (einige würden sagen zu viel ) und für mich habe ich beschlossen die neue kommt mir nicht in die Garage .Und wenn man sich ehrlich macht , gibt es da sicher Maschinen die einiges besser können außer dem Image . Die 11er Honda Rebel will noch Probegefahren werden. 😁

[@gauntr]

Schmeiß mal eine Iron 883 an und dann dieses Ding...ich glaube niemand entscheidet sich freiwillig für die neue Sportster. Der Sound ist so untypisch und lahm irgendwie...werde hoffentlich noch eine 883 irgendwann bekommen, die wollte ich immer haben seitdem ich den Motorradschein im Visier hatte.

[@RN-dz3ug]

Die 883 ist aber dagegen sehr schwach auf der Brust, mir gefällt die Sportster S sehr gut und würd mich natürlich für Sie entscheiden

[@nutzernutzlich6021]

Bin ich hier der einzige, der vom Sound enttäuscht ist? Aber wahrscheinlich braucht man deswegen den Handy-und MP3-Schnickschnack. Oder hört sich das nur im Video so steril an? Liefen da die luftgekühlten wohl rauher? In Zeiten von Kat und Abgasnormen und Elekrtro ist es mit den Sounds wohl vorbei☹️ Ich hatte eine Ducati 748s mit total offenem Remus mit einsetzbaren Teesieben, die immer im Rucksack für Kontrollen dabei waren. Ich hätt sie nie verkaufen dürfen für meine Wohnung und besser ein Zelt gekauft ...🤣

[@Dadas_HH]

Richtig cooles bike👍

[@Mrspeedy9972]

2.😂 Gefällt mir garnicht die Karre 🙁

[@danne47]

Puh, falls ich mal eine HD fahre, dann nicht diese. 😄 Der Krapfen weckt ja null Emotionen. 😬

[@derimwaldwohnte]

Also, mein Ding is es eher nich. Gehöre zum Team Old Scool und behalte lieber meine 2013er Forty Eight.

[@Joachimus1]

Komisches Motorrad. Die blöden Spiegel, der hässliche Auspuff, die alberne Sitzposition, Wahnsinn.

[@Joachimus1]

hahaha 😆

[@hashime8794]

Klingt wie ein Blecheimer und die Sitzposition kann nicht bequem sein, oder ?

[@chrisguy9744]

Wie immer ein tolles Informatives Video. Bitte würde mich sehr freuen könnt ihr mal eine Harley-Davidson Iron 883 oder Harley-Davidson Forty Eight testen. L.G. Aus Österreich Tirol 😄

[@Sedge1962]

Wird mit Sicherheit nicht passieren, weil beide keine neuen Modelle mehr sind, abgesehen davon gibt es die nicht mehr zu kaufen.

[@chrisguy9744]

@@Sedge1962 Ja leider werden die nicht mehr gebaut und neu kaufen man kann sie nur gebraucht kaufen kann sein dass ein paar neue Modelle noch auf Lager sein in paar Händler

[@PeterPeter-te6pd]

Die alte war schöner die Gene gehen leider weg zu nicht haben wollen schade und Kennzeichen müssen seitlich sein nicht mitte vom Rad und sie hat ein mini tank

[@Thorsten_Kueppers]

Diese Übersetzungen bei Harley-Displays sind einfach nur drollig, Google Translate lässt grüßen. 😂😂 Die Pan-Am kann das noch besser.

[@flix2510]

Was leider nicht erwähnt wird; dieser Motor wurde bereits in der V-Rod verbaut, deren Produktion eingestellt wurde. Nun hat man um diesen, wirklich guten Motor (Kooperation mit Porsche), ein neues Motorrad geschaffen. Es bleibt leider immer noch der Makel. Eingefleischte Harley-Fahrer haben die V-Rod nie gemocht. Ich befürchte, dass es diesem Modell ähnlich ergehen wird.

[@dsofe4879]

Falscher Motor. Der alte Porsche-Revolution und der aktuelle Revolution Max sind zwei verschiedene Aggregate, die Kundschaft 20 Jahre später ist auch eine andere.

[@HEIFI-fl7eh]

Endlich mal eine Harley für Leute die nicht mit diesen lächerlichen Lederkutten mit Phantasialand Aufnähern rumfahren und meinen mit ihren Bierbäuchen und Gesichtsfo… wäre sie richtig harte Männer und die einzig wahren Motorradfahrer , einfach lächerlich . Die neue Sportster kann wenigstens eine Kurve mit einer Schräglage fahren die die meisten Harley Fahrer nur vom hören sagen kennen und nicht nur für die endlos langweilige Route66 gemacht ist .

[@hashime8794]

Ich möchte einmal einen Test von euch hören bei dem das Bike nicht ( ! ) gut ist !!! 😂

[@Yannick10711]

Wo ist denn eigentlich der Markus?

[@MotorradTest]

Der hat gerade viel um die Ohren, wird aber am Sonntag wieder zu sehen sein.

[@Hanswurst90000]

Der Auspuff und der Vorderreifen sind so extrem ugly. 😂

[@john-boywalton2954]

Hatte mir 1991 ne Sportster 883 gekauft.Mit offenen Auspuff und Luftfilter,und nem leistungsorientiertem Vergaserumbausatz ging die lt Tacho 220....und,die sah noch wirklich wie ne Harley Sportster aus,nicht wie die heutige Potthaessliche merkwurdig aussehende "Sportster",vermutlich "Made in China"....

[@marco26muc]

Am schlimmsten ist, dass das Motorrad von links ganz anders aussieht als von rechts. Damit meine ich nicht den Auspuff, sondern den Motor. Auf der "Showseite" rechts wirkt es stimmig und aufgeräumt, auf der linken Seite total verschachtelt unliebevoll designt und gar nicht ansehnlich. Ne danke, dann lieber Indian.

[@XSReiter]

Einen 18-20 Liter Tank, besseren Klang, und einen breiteren Hinterreifen 220-240 mm. Dann ist die Sportster S perfekt.

[@ekimandersom4478]

Dann immer noch nicht

[@GuntherR.]

Wie kann man nur einen bescheuerten Auspuff in den opischen Vordergrund rücken...würg!

[@thomaspfaff1583]

Ich besitze eine Guzzi Griso 1200 SE. Die dürfte der Maschine relativ nahekommen. Hat aber definitiv die bessere Sitzposition!

[@PeterHecht-jr7fd]

Griso ist auch sehr schön und selten auf den Straßen zu sehen 😍

[@danielecacciatore6783]

Der Auspuff wohl von Triumph Scrambler abgeschaut bin mehr für die klassischen Modelle von Harley orientiert😎

[@MetalDude74]

Prollkarre für die Eisdiele 😂 Sieht halbwegs aus, klingt aber ohne Klappenauspuff mega💩💩 und was soll bitte schön der lächerliche Miki Maus Tank ❓

[@benphotostorie]

A Treviso presentazione ufficiale della nuova Harley-Davidson Sportster S - kzbin.info/www/bejne/eZi4kH6wpKiSbsk

[@straightaheadmovement]

Bei uns heißt die schon Lego-Davidson. Die Designer haben da echt Lack gesoffen. Man man man