Harley-Davidson Sportster S Test 2021

[@LarsMenne93]

Find Sie hammer !Bin letztens noch die letzte forty eight 1200, 2020 Model gefahren hab aber noch gewartet mit dem Kauf und muss sagen warten hat sich gelohnt find sie sehr gelungen werde sie definitiv Probe fahren

[@windkante6210]

Fand schon die Vorab-Bilder im vergangenen Jahr grandios. Dass sie quasi genau so kommt finde ich super. Hätte noch vor kurzer Zeit nicht gedacht, dass Harley 2021 gemeinsam mit der PanAm zwei Eisen im Feuer hat, die mich auf ihre eigene Art und Weise echt begeistern.

[@sebbwebbo7557]

Man kann ja sagen was man will aber geil aussehen tut sie schon :) Ich würd sie mir nicht kaufen - nicht mein Typ von Bike - aber die Optik ist ein Hit!

[@jreh4051]

Und schon wieder eine Harley für Zwerge….

[@Nessias1991]

@@jreh4051 Another mans trash is another ones treasure ;)

[@dsofe4879]

Bin die heute probegefahren, dieser Motor ist echt ein Traum. Drehmoment und Drehfreude pur, so viel Charakter hatte ich von Harleys ersten "modernen" Motor nicht erwartet... bravo. Auch der Rest hat mich überrascht, das Teil lässt sich wirklich sportlich bewegen. Dank des breiten Lenkers kann man den monströsen Frontschlappen erstaunlich gut in die Kurven hebeln. Klar, ist keine Street Triple, aber von Seite zu Seite etwas arbeiten zu müssen, bringt irgendwie auch Spaß. Nur mit der Schräglagenfreiheit kam ich nicht klar. Die Fußraste war schon in der ersten Kurve am Boden. Da fährst du ja Hang-off auf dem Lidl-Parkplatz mit, da könnte ich mich nicht dran gewöhnen. Wenn Harley eine höhere, normal bereifte Version mit besseren Bremsen und einer sportlicheren Sitzposition im Programm hätte, hätten sie mich damit abgeholt. In anderen Worten: die sollen die Bronx bauen!

[@amph3]

Kauf einfach ne Buell!

[@DagoAmarr]

Endlich ist euer Test online!

[@Mietschell]

Die Tage noch am Harley Davidson Hotel an der Zeche Zollverein vorbeigelaufen. Ich weiß nicht, was ich von der Optik halten soll..

[@tomcat2292]

A bissel klein für ab 15k€ in D 😏...lieber eine Softail Standard 😎

[@HarleySoftailSlimS]

Die Bilder sind sehr vielversprechend. Aber ich finde das die „Harleyseele“ mit dem neuen Motor nicht mehr vorhanden ist. Die Vibrationen und der Klang sind es doch, die eine Harley immer ausgemacht haben

[@Wolfgarden]

Stimmt schon, hast du aber bereits bei den aktuellen Euro 4 Modellen nicht mehr. Neutral gesehen sind es aber top Maschinen, fast wie eine neue Marke die doch seine Berechtigung besitzt.

[@tpantera100]

Deshalb braucht man 2,3 .....

[@44787]

Da kommt 1000PS Mal in den Ruhrpott und verliert kein Wort darüber... Zollverein ist einfach eine tolle Kulisse für eine tolle Vorstellung!

[@ThorstenRoehrl]

Ein Vergleich fällt mir sofort ein - wenn das Kriterium "sportliche Maschine mit Chopper Sitzergonomie ist" -- die Xdiavel. Allerdings kostet die mal eben 10.000 Euro mehr und sollte auch soviel besser sein (Kippwinkel, Agilität, Motor, Handling, Federweg, Tankinhalt, Reisetauglichkeit etc.)

[@mapol7297]

Vor zwei Wochen als Leihmotorrad auf der Silvretta und am Arlberg damit gefahren. Gemischte Gefühle: - Fußrastenposition sehr gewöhnungsbedürftig - Sound mit Originalauspuff nicht viel aufregender als eine Blockflöte (mir fehlt nicht die Lautstärke sondern der Charakter) - fürs Kurvenfahren falsche Reifendimension Aber: der Motor ist ein Traum. Punch, Gasannahme, einfach geil.

[@mapol7297]

Und das Fahrwerk: Brettlhart

[@mr.minister5408]

Schönes Teil, wird mich jedoch nicht von einer anderen Harley abhalten... schwanke zwischen Fat Bob und Sport Glide 😍

[@corleonis8451]

Ich holte mir 2019 die Fat Bob als Neulenker. Beste Entscheidung gewesen hab es keinen Tag bereut. ✌🏽

[@mr.minister5408]

@@corleonis8451 Hab mir die Fat Bob gestern gemietet. Leider zu klein für mich.

[@corleonis8451]

@@mr.minister5408 schade, dass Problem hab ich nicht 😂. Jedoch auch schon Grössere gesehen die nicht so komfortabel aussahen auf der Fat Bob.

[@mr.minister5408]

@@corleonis8451 Ja, bin 1,89... Das Teil zu kaufen und dann mit Sitz, Lenker und Fußrastenvorverlegung zu arbeiten ist kostspielig... Fahren tut sie erste Sahne 😬

[@Samscherano]

@@mr.minister5408 ja aber welche passt dann überhaupt? Auch die Sportster S wurde mir gefallen, aber sich zu klein. Aber anscheinend kann man mit 1,9 Meter nur Enduros bzw. Tourer fahren.

[@RIONETRO]

Tolles Video. Einziger Kritikpunkt: mir fehlt eindeutig der Vergleich zur Honda Rebel 1100. Das wäre so ziemlich der beste Kontrahend zu dieser Maschine.

[@babobabuka1065]

😍😍😍😍Optik einfach nur Geil!

[@MrNodnarb97]

Taugt mir (Bericht und Bike). Aber auf der linken Seite hätten sie echt noch eine Abdeckung verbauen müssen oder die Verkabelung anders verlegen. Es sieht aus als wäre da was abgefallen... Ein Vergleichstest mit derDucati X Diavel würde mich mal interessieren! "Sportster" scheint ja einigermaßen ernst gemeint zu sein (abseits der fehlenden 2. Bremsscheibe).

[@iggrut]

Die Optik ist garnicht meins. Da bleib ich bei der Scout. Und hat schon n Grund warum die linke Seite kaum gezeigt wird....

[@DocSolstice]

Sieht cool aus und zeigt, dass Harley Davidson sich nicht scheut, in die Zukunft zu denken. Auch wenn ich ein großer Anhänger der Big Twins und der alten Sportster Reihe bin: Harley muss in diese Richtung gehen, nur auf Tradition wird das Unternehmen in Zukunft nicht mithalten können. Hauptsache, die alten Eisen bleiben wenigstens noch irgendwie im Programm und werden nicht auch noch "runderneuert". Meine beiden alten Big-Twins behalte ich jedenfalls... ;) Ansonsten schönes Video. Was die Konkurrenz angeht: wäre nicht die Ducati Diavel vergleichbar? Außerdem bin ich gespannt, ob Harley mit dem neuen Motor (nach dem Buell-Experiment) auch in den sportlicheren Sektor gehen wird.

[@Weddingfotografen]

Aber der Auspuff geht gar nicht!

[@klausmeiner9888]

Wie sieht es denn mit der Schräglagenfreiheit aus im Vergleich zur alten Sportster?

[@frankzappe5168]

34 Grad (rechts und links) lt. Herstellerangaben. Wenn's stimmt eher wenig für Sport....

[@matthias7679]

Hatte auf etwas ähnliches wie die Roadster spekuliert. Bin leider nicht happy und werde auf dem Gebrauchtmarkt ausweichen müssen.

[@samsoneckhardson5232]

Als Fahrer einer alten Road King, die sich noch richtig schüttelt und anständig blubbert, würde ich das neue Eisen gerne mal probefahren. Sie sieht wirklich nicht schlecht aus. Auch die Pan America ist sicher ein viel besseres Bike als mein altes Milwaukee Eisenschwein, stilistisch gefallen mir die Oldschool-Bikes jedoch besser.

[@Ibub05]

Man ersetzt eine ganze Baureihe klassischer Motorräder mit ..sowas? Ein Bobber aus Plastik mit hoch verlegtem Auspuff, der nur auf Pressefotos funktioniert?

[@rawnone]

Bin die Sportster jetzt gefahren und eine Bremsscheibe ist definitiv zu wenig. Motor ist super. Style ebenfalls

[@oliverb.6332]

Ahh "Auf Zollverein" Glück Auf ⚒️

[@gordonlgb]

Man kann bei der Sportster bestimmt noch was machen, um die Leistung zu steigern. Und den Auspuff wechselt doch bestimmt fast jeder Harley Fahrer. Wir bekommen Anfang nächsten Jahres unsere Fat Boy. Aber die Fat Boy ist im Werkszustand - wie jede andere Harley auch - nur ein "Grundgerüst". Wir werden einige Umbauten vornehmen. Viele Dinge schon bestimmt direkt vor der Auslieferung. "Zubehör" für eine Harley erwarte ich auch gar nicht vom Hersteller selbst. Bei ner BWM sähe das anders aus. Aber ne Harley lässt man von nem guten "Tuner" mit Zubehör ausstatten. Wir kaufen bei Thunderbike, weil die Jungs wirklich gute Umbauten machen. Vor zig Jahren haben wir mal ne 1400er Intruder dort komplett umbauen lassen und waren von der Qualität der verbauten Teile begeistert. Die Intruder haben wir immer noch, und sie ist immer noch ein echter Hingucker, wenn man damit zu Motorrad-Kneipen usw fährt.

[@theRaca67]

Die pure Spassbombe.....meine Buell war mir heilig....aber bin älter geworden.......jetzt entspannt aber mit richtig power...

[@Juma-fw4jn]

Blinkerknopf wieder links und rechts oder im Zuge der Modernisierung analog den anderen Herstellern nur links ?

[@GTownTutorials]

Nur links zum glück 😉

[@dominikk4163]

Sehr geil 🤘🏻

[@kruisr7449]

Ich finde die wirklich toll aber nehmt es mir nicht übel es gibt bei dem Preis zu viele Kröten zu schlucken. Bei so einem Preis erwarte ich schlicht hydraulische Kupplung, Doppelscheibenbremsen vorn (das wirkt einfach billig mit Einscheibenbremse) und ein viel größeres Tankvolumen. Die Blinker vorn von der Honda Rebel nehme ich der HD nicht übel die passen optisch gut. Aber warum zur Hölle ist der Motor braun???

[@herbertbohm8180]

Mir gefällt sie auch. Sieht echt cool aus das Teil. Scheinwerfer und Federwege gehen allerdings gar nicht. Muss man mal fahren um zu sehen wie sich der geringe Federweg in der Praxis tatsächlich auswirkt. Auf unebenen Straßen sicherlich ziemlich heftig. Den Scheinwerfer würde ich austauschen gegen einen runden. Ansonsten sehr informatives Video - wie immer. Vauli, gut gemacht!

[@Wallace8285]

Wow, sieht modern, stylisch und endlich wieder sportlich aus, gefällt mir sehr gut.

[@Guldukat24]

Willkommen in der schönen neuen Welt! Hoffentlich gelingt der Marke das überleben, mit den neuen Modellen. Am Ende sind sie aber beliebig geworden, Design hin oder her. Wäre jetzt in diesem Segment noch ein Japanischer Anbieter, bei deutlichem Preisunterschied am Markt, wäre es mir egal was ich fahre. Ne Harley oder nen Japaner. Drosselklappen Vierventiltechnik, Wasserkühlung...das können andere auch. Harleys einziges Glück ist das Design und das es nur weiter Premiumanbieter im Choppersegment gibt. Yamaha, hol den guten 1900ccm Motor wieder raus.

[@lammargy]

tolles Review

[@bewerter8771]

ich habe noch nie Kritik seitens 1000ps gehörte, immer werden die guten seiten erzählt..

[@bliXtr19]

gefällt mir immer besser.. im oktober wird sie getestet. :) freue mich schon sehr auf die ersten customizings.. sehe da wider anderen aussagen sehr viel potential.

[@DJAceBlack]

Vauli, du hast keine kurzen Beine… die sind durchschnittlich lang… Schau dir mal an, wie Leute mit wirklich kurzen Beinen darauf aussehen… Finde das Ding optisch echt genial. Sehe mich aber irgendwie nicht bei Harley. Werde die trotzdem mal probieren 🤔 Highlight ist trotzdem die Tuareg 660 von Aprilia 🥳

[@itzeberg]

Wunderbares Video, danke euch!

[@hartmutwannek3862]

wird die in Thailand gebaut?

[@clemensrickbales1597]

Servus..... könnt ihr mir sagen was die Reifen der Sportster S kosten ? Gruß Rick

[@eintopftreiber]

Jetzt hab ich den Eimer nicht ein einziges mal richtig gehört⁉

[@erikaavram8081]

Super tolle Maschinen wenn ich 30 Jahre jünger wäre hätte ich mir sofort gekauft

[@joe900vorderrad9]

De 2 Auspuffröhren kannst da gleich in den Allerwertesten schieben. Sonst sieht die Kraxn gut aus.

[@heinzaweh1785]

sorry, aber ich habe das ganze video angeschaut in der hoffnung einmal den sound zu hoeren, aber leider vergebens, sehr schade🙄

[@andik.4235]

Erstmal: Gesundheit. Hoffentlich schafft es HD diesen Prachtkerl von Motor in ein Chassis zu bauen, wo die Techniker sich gegen die Designer durchsetzen.

[@luigiargentato3601]

Dann wird es eine BMW 😬

[@aguinaldoguerreiro1963]

Der Motor erinnert mich an V-Rod…. Mochte ich leider nicht da kein Harley feeling… Bin die Sportster S aber noch nicht gefahren, bin aber mit meiner 48 voll zufrieden

[@kw2265]

Ich bin kein Harley Fan...aber...die sieht hübsch aus und die Leistung passt auch... Habe mir gedanklich die S schon als Scrambler vorgestellt... MX-Lenker, hinten höher legen mit einem anständigen Federbein, Reifen vorne auf 120, Rasten weiter zurück... Halt...gibt's ja schon, steht halt dann Indian drauf...🤭

[@kommodus1976]

Ja da bin ich ganz deiner meinung, zwei Bremsscheiben machen das motorrad net schiacher!

[@humanbeing1675]

Interessantes Modell. Bin auf die Optik mit Doppelsitzbank gespannt. Das angepappte Kennzeichen müsste weg, was natürlich nur Geschmackssache ist. Aber der hochgezogene Auspuff dürfte die Unterbringung von Gepäck sehr erschweren. Aber gut, mit dem kleinen Tank und den ultrakurzen Federwegen werden Reisen eh kaum möglich sein..

[@ulrichzeipper6929]

Ja optisch cool, ja ich weiss man muss als Hersteller in die Zukunft gehen, nur bleibe ich bei meiner alten Meinung: eine echte Harley hat einen luftgekühlten V2 mit viel Hubraum😎😎 und der Sound is leider nicht Harley würdig, wundert mich auch, warum das auf einmal nicht mehr als Kritikpunkt aufscheint, bei einer Harley.....

[@duulcrimson264]

Eine Augenweide gegenüber der BMW R18, schön was Harley da auf die Beine stellt 👍 würde meine 48 trotzdem "noch" nicht tauschen!

[@pearlwhite.48]

Die 48 ist die schönste sportster, die je gebaut wurde 💪🏽👌🏽🔥

[@duulcrimson264]

@@pearlwhite.48 ja da hast du recht 😍

[@danielf.1353]

Die BMW R18 ist doch ein völlig anderes Motorrad?!

[@duulcrimson264]

@@danielf.1353 Jede Harley egal welche ist vom Design schöner als die R18 😅 für mich persönlich passt der Boxer einfach nicht zu einer Cruiseroptik!

[@Chris-of6kw]

Die neue Sporti ist einfach keine Sportster mehr die wir früher kannten, ich finde das teil gewagt von HD. Ich weiss nicht ob HD mit denn neuen Modelle das richtige macht. Schade würde ich sagen.

[@kleinfeicht]

Inwiefern ist ed für dich keine HD mehr? Bzw sportster

[@Chris-of6kw]

@@kleinfeicht Ach ich bin absolut kein HD Jünger habe noch eine bessesen da mich ein ganz anders Segment Intessiert. aber gerade die Sporti zum Beispiel 48 oder noch besser die 72 die es mal vor einiger Zeit gab hatte ein ganz besondere Charm die einfach einzigartig war und mich als nicht HD Käufer auch faszinierte. Das kann ich leider von der neuen nicht mehr behaupten. Sieht chic aus aber auch nicht mehr, das sich die Designer durchgesetzt haben und nicht ein schmalers Rad und bei einem 120ps+ eine zweite Scheibe gegönnt haben entfinde ich besonders für uns Europäer einen Fehler sogar einen groben dazu.

[@DJAceBlack]

@@Chris-of6kw Ich hätte vorher nicht im Traum gedacht, mir so etwas zu kaufen. Hier könnte ich es mir vorstellen. Wenn die nicht relativ teuer wäre, hätte die sogar gute Karten, ABER 16k sind wir (in Deutschland) schon bei einer Super Duke 😂 Und da bin ich wirklich schwer angefixt und weiß eigtl. schon, dass HD da keine Chance. Würde die Harley 12 bis 13k kosten, hätte sie eher eine Chance. Aber ich lass‘ mich überraschen. Vllt. fährt‘s ja doch ins Herz.

[@olivero.7521]

Soweit die HD Neuigkeiten für die Hobbit (-größe). Kommt da noch was fahrbares für die Menschen (-größe)? Sorry dafür, aber selbst beim normal großen Reporter Vauli sieht das Bike deutlich zu klein aus.

[@normennamenlos1402]

Interessant was man so aus den Kommentaren hier so liest. Ich kann nur sagen: Meine Sportster S kommt im November beim Händler an, in diesem dunkelrot. Ich habe sie auf Fotos gesehen, dann ab zu den Harley Days nach Dresden im Juli. Und da stand sie, genau in der Farbe. Was soll ich sagen, gesehen und sofort die Kaufentscheidung getroffen. Vorher habe ich mich nur für die VROD / Nightrod begeistern können, ohne eine zu besitzen. Hören konnte ich sie nicht bisher. Allerdings eine Pan America, ohne Zubehörauspuff. Jupp, sie klingt eben wie ein typischer Japaner mit 2Zylinder 4Takt. Stört mich nicht, Zubehörauspuff drann und fertig. Das Gleiche mit dem Heck, ab das Ding an die Seite das Kennzeichen und ins Heck die Beleuchtung. Fertig. Übrigens steige ich von einer 1000er Fireblade um. Mein 1. Mopped war ne 1200er Buell. Soviel dazu.

[@dwelsch6674]

Geile Formulierung: "sie ist nicht unangenehm leise " 😂 Genau Vauli, lieber angenehm laut💪

[@czynonym]

Ich hatte es schon geahnt, wenn man über 1, 80 m groß ist sieht man drauf aus wie auf nem PUKY Laufrad.... 😐

[@THEREALZENFORCE]

Bei deinen 1,80m klein ist das bike gross genug für dich :-) Auf einer Vmax 1700 für kleine 1,80m Männer, sähe es aus wie ein kleiner Vogel der auf einem riesigen Ochsen sitzt. Kleine 1,80 Männer wie du haben genug Motorräder zur Wahl. Für grosse 1,90m und 2,00m plus Leute wie mich ist es schwieriger ;-) Probiere einfach die Sportster S. Schönen Tag noch ;-)

[@lordvergesso]

@@THEREALZENFORCE Was musst du denn kompensieren Meister

[@holgerkruger1382]

Wird es am rechten Bein heiß, ähnlich wie bei den Scramblern von Triumph?

[@rolfl6317]

Wahrscheinlich.

[@MegaMVH]

Bitte lacht mich nicht aus, ich hätte gerne dieses Bike... Aber in der Art von der TDM, des wärs... oder die PanAm als TDM. Das ganze bitte bezahl- und unkaputtbar 😎😅

[@JiuRider]

Furchtbar...Der neue Look. Traditionen sind wichtig. Die sollten sich eine Scheibe von Triumph abschneiden.

[@Monster-lk2wk]

Harley im Billigplastik Look, nicht mein Fall

[@tangoringo4830]

Welche würdest du empfehlen ,ich bin 1,91 m Möchte eine Harley Mischung zwischen sportlich und Cruisen ,vielleicht kannst du mir weiterhelfen und ich steh auch nicht auf Plastik !

[@orhancebi5288]

@@tangoringo4830 die neue lowrider s 2022

[@tangoringo4830]

@@orhancebi5288 ok Danke

[@franzkomantsche3712]

Servus beinand. Eins vorweg... Meins wär des Teil ned. Wenn ich mir aber im Gegensatz die neue 1100er Honda anschau, is de neue sporty doch eine wahre Schönheit. Tatsächlich schaut se aber aus, wie ein Zwitter aus scout bobber und FTR 🤪 Sie wird Ihre Käufer finden. Davon bin ich überzeugt. Endlich hat harley ins heute gefunden.👍 Gruß Franz

[@sandan1310]

Gude Besserung lieber Vauli 👍

[@gilbertprassl2923]

Federvorspannung ändert nichts an der härte ;-)

[@jonasm.4096]

Warum ist in Oesterreich das Mororrad so viel teurer?? Sogar mehr al SFr in der Schweiz?

[@sven4731]

Bei dem auspuff bekomme ich Durchfall 😅

[@stephankochmann3762]

Hallo nochmal, Was ist eigentlich mit der angesagten NC 750DCT 2021 . Antwort war ---- kommt noch

[@vollmer488]

Da ist wohl Harley nichts eingefallen und hat die Indian Scout Bobber kopiert. Gerade der Tank mit Lackierung finde ich schon sehr ähnlich. Der Auspuff da oben geht gar nicht. Um so länger ich sie anschaue um so weniger gefällt sie mir 🤔

[@iggrut]

Stark angelegt. Aber die Scout sieht halt viel viel besser aus.

[@gordonlgb]

Das Kennzeichen werden die meisten Käufer doch eh seitlich verbauen. Die Original-Kennzeichenhalter bei "jedem" anderen Hersteller sehen in der Regel immer scheiße aus und werden durch optisch schönere Halter ersetzt.

[@hextunes]

als konkurrenz würd ich sagen ist es die rocket 3 triumph

[@lydiakonradi1636]

Danke Vauli well done !!

[@yaesuicomkenwood]

kein anständiger Motorsound im ganzen Video, das ist schlecht!

[@saru8245]

Du wirst in keinem Video Sound finden, sie klingt wie eine 650 vstrom und damit lässt sich schwer Werbung machen.

[@herrludt5853]

Vauli und kein Regen! Sachen gibts!

[@timninet1495]

Cooles Motorrad und toller Bericht. Wo kann ich diesen grünen Helm bekommen? Der sieht sehr geil aus…

[@grafrotz2624]

Wer ist die Sportster s schon gefahren und auch ne Night Rod Special? Ps und Hubraum ja im gleichen Segment! Wer kann dazu was sagen?

[@benjaminrapatz9703]

Ist der Vorderreifen auf der Testmaschine falsch herum aufgezogen? Oder schaut das nur so aus? :D

[@taufikshahab4621]

Das ist bei allen Mopeds so! Man denkt ja ,dass das Profil das Wasser von innen nach außen verdrängt werden soll.Auf den Hinterreifen ist das auch immer so. Habe schon bei den gängigen Kanälen nachgefragt,aber bisher nie eine Antwort bekommen.

[@benjaminrapatz9703]

@@taufikshahab4621 Interessant. Muss ich mal bei meiner genauer schauen. 😂

[@taufikshahab4621]

@@benjaminrapatz9703 Und?Nachgeschaut?

[@benjaminrapatz9703]

@@taufikshahab4621 Ja, ist tatsächlich bei allen bikes so. Aber ich hab keine zufriedenstellende Antwort finden können. Die "sinnvollste" Theorie die ich gefunden habe sagt dass das ist weil der Hinterreifen zum Beschleunigen, der Vorderreifen zum Verzögern gemacht sind. Ergibt für mich aber auch nicht viel Sinn, weil der Reifen ja auch beim Verzögern die gleiche Laufrichtung hat wie der HR. Und das Wasser somit mMn in die Mitte gedrückt wird. Es bleibt ein Mysterium. 🤷🏼‍♂️

[@taufikshahab4621]

@@benjaminrapatz9703 Finde ich auch! Werde demnächst nochmal in den bekannten Kanälen,vor allem bei Reifentests nachfragen!

[@Autoverkauf2024]

1.70m groß. Glaubste das wird was mit meiner Größe ? Grüße ausm Saarland

[@jeribimin]

Preis angemessen ???? 18000 !!!!???

[@danielh4570]

Warum hört man sie in dem Video nicht mal. Naja vielleicht sollen wir uns langsam davon verabschieden das Motorräder einen Klang haben

[@wolfganggesche7945]

Der Vorderreifen ist ja breiter als der Hinterreifen von meiner Suzuki V Strom 😂 Ein etwas schmahlerer Reifen wäre definitiv besser.

[@TheSturmtiger2]

wird nächstes Jahr gekauft 😎

[@Aragornihc]

Und? Gekauft?

[@Aragornihc]

Und....? Wie fährt sie sich?

[@TheRealMcCoy98]

Wo wurde das aufgenommen?

[@nicolasflamel911]

Also ich weiß ja nicht, ob mir das ganze so zusagt.

[@bernardhossmoto]

schaut mörder aus, wie die FatBob aber eigentlich noch besser

[@oleister]

Leider nur mit dem kastriertem Motor, mir wäre der "ganze" Motor aus der Pan America lieber, nicht zwingend wegen der Leistung aber Drehzahl.

[@benb1998]

Alter 🥰 verliebt!

[@MrOdin68]

Richtig geile Kiste

[@ralfpering8945]

Das hat nichts mehr mit einer Harley-Davidson zu tun.

[@seko2161]

Kann mich irgendwie nicht mit der einzelnen Bremsscheibe vorne anfreunden.

[@fastgerdi8465]

Seit wann arbeitet Reinhard Mey bei euch? Und warum hat er einen österreichischen Dialekt? Ah nein, es ist der Vauli mit neuer Frisur und in grau ;) (über den Wolken..)

[@fastgerdi8465]

Oida, bei 17:40 einegrotzt! Hast ka Taschentiachl!!

[@broti]

Gibt es den Motor auch ohne braun wirkende Teile? Puh.

[@andreaskutschke2022]

Kann man eventuell mit der Ducati Diavel vergleichen?

[@Samscherano]

Kann man machen, wäre aber Quatsch.

[@sven4731]

Leute.... das ist doch keine Harley mehr, um Gottes Willen was los mit euch...😂😂😂 Die alten Sportster Modelle ja geil aber das da 😂😂😂 das hat mit Harley Davidson null zu tun, da wirst von jedem Rocker ausgelacht 😂😂😂

[@golfrdriver5925]

Geiles Teil

[@andreasglaboniat9841]

Ich bin sie jetzt probegefahren nachdem ich ne cb1000r und ne xj6n hatte. Fazit Ein naked bike das nicht richtig funktioniert.

[@r.j.z.5823]

Schade ist für mich ein Massenbike wie Honda oder Yamaha einfach hat nichts mehr mit Old School zu tun. Meine Sporty ist umgebaut zum Chopper und ist 18 Jahre ist noch ein richtiger Chopper. Bei Pan America kommt mir gleich die BMW GS in den Sinn. Indian macht es besser bleibt Old School und bleibt der Old Indian/Harley Linie treu und erhöht ihren Markanteil viele alte langjährige Harleyfahrer haben zu Indian gewechselt.

[@UPGTI]

Ein konsequenter Schritt in die wohl Richtung Richtung... 👍🏻👍🏻👍🏻 Für die "Dicken alten weißen Männer" gibt's ja noch die alten Motoren 😉

[@rosar5135]

Soso....ich bin ein schlanke alte weisse Frau naja nicht alle können Harley fahren😍

[@OldMan_54]

Als Motorrad an sich, wer es mag, okay. Ersatz für die luftgekühlte Sportster Reihe? Wer was aus der alten Reihe gut fand, wird mit dem Teil wenig anfangen können. 51 mm Federweg hinten, Highway use only, für deutsche Nebenstrassen nur mit erhöhter Leidensfähigkeit zu ertragen. Typisches Gefährt zur Eisdiele bei Sonne, Null Praxistauglichkeit, nach 10 m nasser Strasse komplett eingesaut, bin gespannt, welche Klientel sich das kauft.

[@hennepopenne]

geile Karre!!

[@genesisgermaniae6951]

Charismatisches Teil, nur, das Vorderrad geht mindestens optisch gar nicht, "fett" hin oder her. Wenn der Reifenhersteller erst einen Pneu neu bauen muß, um die rotierenden Massen zu reduzieren, nur weil solch eine riesige Pelle an die Gabel muß, ist schon "bemerkenswert". Das Bike selbst ist schon fett genug und eine schneidige Front würde die bulli-kompakte Optik noch zusätzlich unterstreichen❗ Und der Kurzhaarschnitt macht den Protagonisten locker 20 Jahre jünger! 😜

[@mustifreezy]

Ein jekkyl and hyde Auspuff muss her

[@Mike-uk2oq]

Das Ding hat doch niemals Euro 5