😎 Harley Davidson Street 750 - Рожденный в Индии 😲!

✅ Если ты создал Кастом и хочешь чтобы о нем узнали все - напиши мне 👍
#HarleyDavidsonStreet750 #Город #Харлей
Компания Harley Davidson решила порадовать своих поклонников принципиально новым да еще и бюджетным мотоциклом. Среднекубатурный байк Harley-Davidson Street 750
разработан и произведен в Индии.И Данный факт удивил многих заядлых райдеров, коллекционеров и просто любителей американской мототехники.Но это сыграло на конечной цене,
которая на 2020 составлят от 600 тыс.р. за новый байк.
Рама и подвеска мотоцикла способствуют хорошей управляемости. Мотоцикл хорошо ведет себя на крутых поворотах и при маневрировании. Это позволяет комфортно себя
чувствовать, передвигаясь в городском потоке машин. Посадка отличается комфортностью и эргономичностью. Слегка вынесенные подножки и высота седла в 709 мм позволяют
проехать не одну сотню километров. Мотоцикл несколько меньший по размерам от своих старших братьев, однако это не лишает его неповторимости, силы и соответствующего
антуража, что свойственно для Harley Davidson.
Oткaзaвшиcь oт уcтaнoвки клaccичecкoгo двигaтeля вoздушнoгo oxлaждeния c углoм рaзвaлa цилиндрoв в 45 грaдуcoв, кoмпaния Harley-Davidson иcпoльзoвaлa нaрaбoтки
пo мoтoру мoдeли V-Rod.На мотоцикл установлен новый V-образный двухцилиндровый мотор Revolution X с жидкостным охлаждением. Силовой агрегат выдает достаточный крутящий
момент, начиная с холостого хода, что позволяет уверенно трогаться с места. Мощность составляет 57 лошадиных сил при 8000 оборотах в минуту. Такие характеристики
гарантируют высокую надежность и большие пробеги до ремонта. Эластичности двигателя хватает для езды на скоростях 50-60 км/ч на высшей передаче. Заявленный расход
горючего составляет 5,7 литра на 100 километров, что соответствует отзывам владельцев.Рaзвивaя мaкcимaльную cкoрocть в 177 км/ч, Street 750 рaзгoняeтcя
дo 100 км/ч зa 6 ceкунд, a динaмикa нe пoкидaeт eгo вплoть дo 130-140 км/ч.
Harley Davidson company decided to please its fans with a fundamentally new, which is also a budget motorcycle. Medium-sized bike Harley-Davidson street 750
designed and manufactured in India.And This fact surprised many avid riders, collectors and fans of American motorcycles.But it played out at the final price,
which, by 2020, will be from 600 thousand rubles. per year bike.
Frames and suspensions of the motorcycle are able to drive well. The motorcycle behaves well on sharp turns and when maneuvering. This allows you to feel comfortable
feel, moving in the city traffic. The landing is characterized by comfort and ergonomics. Selegna made foot pegs and saddle height in 709 mm
to drive more than one hundred kilometers. The motorcycle is slightly smaller in size from its older brothers, but this does not deprive it of its uniqueness, strength and corresponding
entourage, which is peculiar to Harley Davidson.
Refusing to install a classic air-cooled engine with a 45-degree cylinder bust angle, Harley-Davidson took advantage of the developments
by the V-Rod engine.The motorcycle is equipped with a new V-shaped two-cylinder engine Revolution X with liquid cooling. The power unit produces a decent torque
the moment, starting with an idle walk, which allows you to move confidently from the place. Power is 57 horsepower at 8000 rpm. Such characteristics
guarantee high reliability and long runs to major repairs. The engine's elasticity is gripping for driving at speeds of 50-60 km / h in top gear. Declared expense
fuel is 5.7 liters per 100 kilometers, which corresponds to the owners ' reviews.With a top speed of 177 km/ h, the Street 750 accelerates
up to 100 km / h in 6 seconds, and the speaker does not leave it until 130-140 km / h.

[@KlounAda]

Революшн и его потомки - отличные двигатели, но звук никакой. Даже хорошие глушаки на В-Роде не спасали ситуацию со звуком, звучит как японец.

[@desertir1923]

Автор очередной раз тебе большое спасибо, что прислушиваешься к своей аудитории! Очень интересно было твое мнение об этом мотике, я его тоже рассматривал как альтернативу нуде. 🤘

[@just_T4U]

Такой убогий звук как будто мотор на 150сс а самое ужасное то что это с глушаком скримингИгл😂

[@nikolaiickert9142]

неужеле так необходимо каждые полторы минуты рекламу вставлять

[@СергейЛяшок-щ6ч]

Дожились.. Харлей из Индии.. ✋ лицо ...

[@michaeldudikoff2209]

продал Солярис.Куплю Харлея.Пусть даже индийского.Мечтал с детства.

[@АлександрАрсеничев-р3в]

А если Харлеевци допрут ещё и 500 и 350 на V-твине сделать, то всем хана.

[@irakliy1619]

Хорош я в этом году взял себе такой 700 км проехал пока все нравится 👍 скоро обзор сделаю , 200 км поедет или нет ? Хочу проверить !

[@СергейУличныйатлетизм-горизонт]

Не поедет на ютубе есть максималка 180 км.ч.

[@shikibuly8251]

Новый или б/у?

[@ТагирШаймарданов-ь1э]

У меня такой же, подарок на юбилей. За сезон проехал 4400 км. Все нравится.

[@vladimirov1ch361]

Ну и как он? А то тоже подумываю приобрести

[@irakliy1619]

@@vladimirov1ch361 если честно очень жаркий мот , ты сидишь на цилиндре

[@ИгорьНиколаев-т8е]

От шестисот

[@ПавелСимоненко-х6б]

Звук хондовский(

[@antoniocarlosbatista1934]

cara não sou muito fã de custon, mas essa ronco é sensacional

[@chevaliercognac8757]

Всеравно дорого!

[@vladimir74377]

Да это мы просто обнищали. Ну и правительству огромное душевное спасибо за таможенные пошлины.

[@МихаилКатков-о8и]

Привет из 2024-го. Сейчас 6-летние стоят намного больше озвученных тут 600 тр.

[@Nuhzar]

Ну не смотрится м-л с одним глушаком и открытой цепью. Выглядит асимметрично.

[@alinabreus8343]

справедливости ради, у него все-таки не цепь, а ремень...

[@злойваряг]

Какой рост райдера, который объезжал конуса?

[@Роман-с2ш1о]

похоже метра 3, не меньше

[@dimamor3330]

Я поставил лайк только за твою работу над роликом ,а мот не хороший мягко говоря братан!!!!

[@ganspavlodar711]

Могли бы и какие-то ограничители сделать по бокам , а то шоркает при повороте (((

[@timmag7566]

хммм свапнули мотор на bajaj avenger?

[@Fa11en_over]

Жесть, его даже кастомизируют))

[@makintoshemakintoshe8579]

Классный мот. 👍

[@НильсБорн-м8т]

Явно не для джимхана аппарат 😒

[@Центурион-о7ц]

Вибрации после 130км . на руле , пластик , открытая электропроводка ... - так ведь в Индии рожденный , и , я так думаю , для индусов . А вы что - то другое хотели ? Тогда милости просим за оригиналом , в кошельке должна быть совсем другая сумма , и не индийские рупии .

[@СанькаПанфилов]

Или баджаж в помощь 🤣

[@alinabreus8343]

@@СанькаПанфилов Баджаждж это за тем кто хочет "пальмовый КТМ" :)

[@L.Kennedy]

@@СанькаПанфилов 🤣🤣🤣

[@kzn1972amv]

Спасибо за информацию...

[@ZOV-wi1vg]

Даже такие хилые чих пыхи кто-то покупает..

[@Арендатор-б4ш]

Молодцы индусы! Умеете! Могёте!

[@francoismoreira1583]

👍👊🏻🙏

[@ДмитрийСед-б5т]

Все ваши обзоры хороши! Но прошу, пусть звуки работающих двигателей будут поменьше по времени. Делайте эти вставки, но по 10 сек. В остальном нормуль!

[@L.Kennedy]

А мне заходит звук мотора и выхлопа когда подольше. Тут типо на любителя.

[@ivannomad8792]

За эти деньги если бы я хотел купить Харлей то это был бы б.у нормальный большой Харлей Дэвидсон, Электроглайд , V Rod или другой вариант харлея но нормальном понимании слова Харлей💪💪💪

[@aleksandrpaidemerov2768]

IVAN NOMAD Купил бы говно старое.

[@ivannomad8792]

@@aleksandrpaidemerov2768 почему за 600-700 тысяч есть что выбрать кубатурное🤔

[@aleksandrpaidemerov2768]

Что бы ты выбрал,уставший.

[@IndependentBloggerJournalist]

​@@ivannomad8792 а ты сам ваобще в мотоциклах разбираешся?, у тебя есть мото прова хотябы?, ты водиш байк?! Высоко кубатурные байки нужны, если ты живёш например у нас на юго заподе USA, или в любом другом месте USA и в других, подобных больших странах (в каторых очень большие растояния и сома езда заточена под частный, личный авто-мото транспорт), ездиеш долеко, занимаешся дорожным туризмом на мотоцикле, а так в городе и в лёгком загороде будет достаточно Sportster, Street 750 и Strid Rod - это очень хорошие байки! Harley Davidson Street 750 и Harley Davidson Strid Rod, вместе со всем семейством байков серии Sportster пастроенных на классическом шасси Sportster - это всё и есть настоящие, Американские, классические, нормальные, хорошие байки от нашей Аамериканской Harley-Davidson Motor Company (причём продающиеся по относительно ДОСТУПНОЙ цене, за цену какого нибуть японского-хондовского овощевоза наподобие CB600 Hornet, CB650F и таму подобного), также как и это семейство очень классных, классических, Американских моделей байков построенных на классическом шасси Dyna (каторую к сожелению в 2018 году сняли с производсвто и частично, некоторые популярные модели байков Dyna перевели в семейство Softail и каторые теперь с 2018 года выпускаются уже на шасси Softail) и семейство моделей байков построенных на шасси Softail!

[@ВасиличЯкимов]

Услышал про цену "от шестиста"...и слушать дальше нет желания. Я не про цену, а про "шестиста". Может русскую речь подучим,а?..нет в русском языке таких слов. Есть "от ШЕСТИСОТ".

[@ronincotie9334]

чесотка !

[@aleksandrpaidemerov2768]

Ronin Cotie Хуетка.

[@alinabreus8343]

этот аппарат еще называют "Гей-ХарлеЙ" :))) если уж смотреть на мелочь индийскую, то StreetRod750 будет по всем статьям лучше. в первую очередь - по тормозам

[@villdem150]

и так, уважаемые знатоки, что же взять, стрита, или дайну 90х+ годов, а может iron 883 м?

[@L.Kennedy]

Чёт как то размахнулся где дайна, а где 883😁. Если не первый мот то дайна, если первый твой мот то 883. Хотя 883 можно улучшить до 1200, плюс на спортстер куча тюнинга. Я себе купил 883 первым мотом в этом году начну свой сезон. А ещё "умные" люди говорят что 883 не едит... Дайна конечно это шикарный мот, особенно после сериала *сыны анархии* стала популярна эта модель. Тут ещё надо понять каких годов спортстер так как она пример на карбах - это одно... На инжектор - это другой мот. Я взял инжектор чтобы не париться с карбом, но остался без фирменного звука патата. Выбор за тобой вообщем. Движки эволюшн очень надежны👍. Забыл упомянуть про стрит 750 и про стрит род 750- 1) делают в Индии, 2)ставят не лепые дешёвые детали и говорят зачем ставить лучше, если человек будет тюнить свой мот, в таком случае лучше поднакопить и купить спорстер883 ну так говорят обзорщики некоторые про стриты, ещё из минусов- это коряво спрятана проводка и тут я вообщем соглашусь. Плюс спортстер то не большой мот, а стрит ещё меньше мот по его виду покрайне мере и если ты высокий то ну как бы медведь на велосипеде получается.

[@L.Kennedy]

@Крепкий Орешек дело в том что так просто не угадаешь, бывает старый харлей дороже нового. Думаю по цене до 350 тысяч можно что то найти, до 2006 года. Я езжу меня все устраевает, что в городе, что по трассе, когда надо обгоняю без проблем, но у меня 14 года инжектор, может это придает резвости. А то часто обзоры на спортстер делают как раз те кто ездит на спортухе и потом говорят что не едит,не осознавая того что сравнивают со своим мотом который едит 200+.

[@IndependentBloggerJournalist]

Ну нечего сибе ты Mysportbike в этом видео сказал обсалютно глупейшею глупость, что мол типо: "среднекубатурный байк Harley Davidson Street 750 разработан и произведён в индии" - ну единственная правда из этого, это то что этот байк собран в индии, это единственная правда сказанная табой о происхождении этого байка. Я это подтверждаю, это да действительно правда, его реально собирают на Американском мотоциклетном заводе Harley Davidson в индии, но Street 750 уж никаким оброзом НЕ РАЗРАБАТЫВАЛСЯ В ИНДИИ И ИНДУСАМИ, этот байк целиком и полнолстью был разработан, спроектирыван у нас в USA, на своей родине, дома, в штате Висконсин, в городе Милуоки, нашей Американской Harley-Davidson Motor Company. При разработке байка Harley Davidson Street 750 и его более спортивной версии Harley Davidson Strid Rod (его весь дизайн, его всю конструкцию) за основу брали с уже существовавших ранее и существующих ныне моделей байков Harley Davidson, а именно с: Harley Davidson Sportster XLCR 1977 года (и другие уже современные модели Sportster, каторые производятся сейчас), HarleyDavidson V-Rod. Так что Harley Davidson Street 750 и его более спортивная версия Harley Davidson Strid Rod целиком и полностью разработаны у нас сдесь в USA, на своей родине, дома, в штате Висконсин, в городе Милуоки, нашей Американской Harley-Davidson Motor Company! Вот так вот:) P. S. Harley Davidson Street 750 и Harley Davidson Strid Rod - эти два байка очень хорошие, они классные, но для меня лично большим минус в них является то, что они оба собраны в индии, со васеми вытикающими от сюда негативными последствиями. Америке и нашей Американской Harley-Davidson Motor Company (также как и Британии - Британской Triumph Motor Company, Германии - Германской BMW Bayerische Motoren Werke AG) просто навезали "портнёрство" с этими про-русскими, про-кремлёвскими вассалами: индией (и её индускими конторами "bajaj auto limited", "force motors"), китаем (и её китаиской конторой "qianjiang")! Эта преступная россия вместе со своими вассалами индией и китаем ЭКСПЛОТИРУЮТ легендарное имя Harley Davidson. Эта россия вместе с китаем, вместе с индией пытается сделать сибе рекламу за счёт имени Harley Davidson, за счёт нашей Американской Harley-Davidson Motor Company. Поролельно эти троя преступников: россия, китай и индия пытаются уничтожить всю хорошею, не зяпятнанную репутацию мотоциклов Harley Davidson и нашей Американской Harley-Davidson Motor Company в мире, пытаются разрушить легендарный оброз и всю неповторимую отмосферу мотоциклов Harley Davidson и всей нашей Американской Harley-Davidson Motor Company в мире!

[@иваниванов-ц4с3б]

Из за вашего харлея и англ. триумфа запретили в России производство мотоциклов Иж . Запретили и Яву чтоб не мешали японцам . Отстаньте от России со своим барахлом элитным . Мы хотим ездить на своих хороших русских мотоциклах !! Но АвтоВАЗ не хочет этого делать . Для этого нужна политическая воля . Американские , европейские и японские мотоциклы всегда в России назывались и будут называться ВРАЖЕСКИМИ мотоциклами !!!!

[@АлександрБагрянов]

Вы телевизор пересмотрели. Русские и не пытаются очернить ваши родные индийские, ой тоесть американские харлеи)))