Però non ci si comporta così, son povero in canna, e con questo fantastico video, mel'hai fatta desiderare come poche cose nella vita, e non posso... non si fanno ste cose 😂😂😂😂😂 gran video cone sempre 🤟🏻
@Noise8839 ай бұрын
Siamo nella stessa barca 🤪
@angeloepiscopo74439 ай бұрын
Ma parla della moto invece di fare contorno....😂
@nicolocleopazzo9 ай бұрын
Al lancio il faro mi ha fatto un pò storcere il naso, perché per me la street deve avere il faro tondo, però ho avuto la fortuna di vederla dal vivo e mi ha conquistato. Gran bella moto rick, gran bel video🔥
@Noise8839 ай бұрын
Ho fatto la tua stessa cosa...dal vivo ogni dubbio passa 🤟
@francescofiaschi40483 ай бұрын
Ho una domanda: ma riesci a vedere la strada? Dal video, si nota che hai la telecamera installata sulla mentoniera del casco e per quasi tutto il tempo non si vede alcunché oltre il cupolino...
@paolobaldassari5387 ай бұрын
ciao, complimenti per il video, coinvolgente...domanda sciocca, il cassettino si chiude quando entra l'antifurto ? ha la chiusura centralizzata per le borse come il CVO ? grazie mille
@Noise8837 ай бұрын
Questa è una bella domanda... purtroppo non so darti una risposta sicura
@paolobaldassari5387 ай бұрын
@@Noise883 nessun problema, grazie cmq 😀👍
@francescociaccia3107Ай бұрын
Ciao Ricky, ma te come Toscano non ce un rivenditore Harley in Toscana
@claudiocarrara9 ай бұрын
Ciao Riccardo. Benvenuti harleysti del futuro. A me non piace, come non sono mai piaciute le touring tipo street, road, prima di lei. Prferisco le harley senza bat. Sarò scemo ma non voglio nulla davanti. Certo sarebbe meglio avere qualcosa per ripararsi dall'aria, ma a me non piace. Preferisco una softail tipo cross bones, o slim. Ma questi gusti personali. Display da millemila pollici touch screen, android auto, apple car, mappe a non finire ecc ecc. mi lasciano così...non saprei come dire. Cilindrate, pesi e ingombri pari a quelli di una macchina, per me che sono alto 1,70 per 72 kg, è troppa roba da spostare; vero che in movimento questo si sentiranno pochissimo, ma no, grazie. Alle volte fatico con il mio sportster da 250 kg figurati😂😂😂 Questo è il futuro, vero, ma non mi ci trovo. Lo stesso discorso lo applico anche alle altre case motociclistiche, non solo alla harley. Questi, sono mia idea e gusti assolutamente personali e quindi opinabili. Grazie per il video
@Noise8839 ай бұрын
A volte anche a me il batwing mi fa strano ma devo ammettere che la street glide mi piace da morire
@paoloroncalli30359 ай бұрын
Avendo avuto le Touring posso dirti che mia moglie che è 170 e pesa poco guidava senza problemi la mia street glide, quelle moto vanno provate, provane una e vedrai, io ho guidato street glide, roda king e roda glide. Quella che ho preferito è la street che riprenderei domani senza pensarci un secondo, il problema sono le mie due bimbe di 6 anni che non saprei dove mettere 😅
@claudiocarrara9 ай бұрын
@@paoloroncalli3035 vero, niente posti per bambini 😂😂😂 scherzi a parte, è proprio una tipologia di moto che non mi piace. Sicuramente ne resterò colpito se la provassi, ma comunque non ci riesco proprio a farmele piacere
@Daniel-nh8qn9 ай бұрын
La penso come te....se non voglio il vento in faccia vado in macchina...le harley di questi ultimi anni, mi piacciono sempre meno...sicuramente andranno molto meglio, ma io amo ancora il metallo cromato i piccoli difetti che fanno il carattere di una moto...ma i tempi cambiano...giusto così...
@claudiocarrara9 ай бұрын
@@Daniel-nh8qn grazie. Hai ragione, i tempi cambiano, non possiamo farci nulla, tranne che andare con una vecchia harley 👍
@alexammassari42159 ай бұрын
Un assoluto mostro. 😍 Anche se continuo a preferire il Low Rider S.
@raffaeleclaudiofusella89539 ай бұрын
Ciao noise mi puoi dire dove acquistare quell’ opzional che hai menzionato per non avere turbolenze sul casco? Grazie Raffaele
@Noise8839 ай бұрын
Sono delle protezioni che si montano sul paramotore...sono o in tessuto o rigide
@raffaele65337 ай бұрын
Motea. Carene inferiori per Touring.
@dibonaventuramassimo46329 ай бұрын
Una delle recensioni più belle che hai portato sul canale! Ottimo lavoro Rick!!😉
@Noise8839 ай бұрын
Grazie di cuore 😍
@stefanoalongi9 ай бұрын
Video dopo video si percepisce il miglioramento nella qualità dei tuoi contenuti ed è giusto citarla. Anch’io ho un canale e mi occupo di tutt’altra nicchia. Ma sappi che se un giorno dovesse spuntare una HD… è anche colpa tua. 😂 Complimenti! Ti seguo molto 🤙🏼
@Noise8839 ай бұрын
Grazie di cuore Stefano ♥️. Spero di avere questa colpa un giorno 🤪
@waltercolleoni13559 ай бұрын
A parte il motore che è un capolavoro,ma l'estetica wowwwwwwwwww... è bellissima 😍😍😍 bravo Riccardo, ottimo video!!
@Noise8839 ай бұрын
La moto fa paura per quanto è bella 😍
@giovanniborz6103 ай бұрын
Ciao! Posso chiedere quali differenze hai trovato con la precedente versione?
@Noise8833 ай бұрын
Le sospensioni assorbono un po' di più le asperità e il motore è più prestante
@giovanniborz6103 ай бұрын
@@Noise883 grazie!
@LuisCruz-ck2op9 ай бұрын
Bel video come tutti i tuoi. Da motociclista e soprattutto da Harleysta affamato ( come ben sai ), questa è la più onesta, umile e originale recensione mai vista prima, rispetto ai nuovi modelli touring di mamma Harley. Personalmente ho provato la sorella Road glide e posso confermare le tue sensazioni, con la differenza di peso per quanto riguarda il frontale. Sulla road glide, a differenza della street, il “shark nose “ è fissato al telaio; di conseguenza il peso sul manubrio per quanto concerne le manovre da fermo, sono più gestibili. Per il resto, appena si mettono in movimento, sono di una grande manovrabilità, leggerezza e prontezza nel cambio di direzione; sia nelle curve che in rettilineo.
@Noise8839 ай бұрын
♥️♥️♥️
@massimiliano689 ай бұрын
Molto meglio dal vero che in video, la moto. Da ex possessore della Street Glide Special dico che esteticamente la preferivo, però: ammortizzatori posteriori 2 cm in più, migliore protezione dalle turbolenze ( per me che sono 1.84 serve comunque il parabrezza più grande dei tre. Notare che nella lista accessori sono indicate le altezze consigliate del parabrezza in base a quella del pilota). Per lo schermo la parte analogica era bella. La sella è più comoda per il passeggero e il motore più grande, con tutto il resto, non ha fatto aumentare il costo. Ottima strategia per far digerire il nuovo design.
@Noise8839 ай бұрын
I modelli precedenti era più old school ma questo mi piace da morire 🤟
@massimiliano689 ай бұрын
@@Noise883 già lo amo. Dal vero è molto più bello che in foto. Gli ammortizzatori posteriori da 76 da 55 che erano credo cambino la vita, in sella.
@massimiliano689 ай бұрын
Appena provata. La scimmia mi sta aggredendo senza pietà. Un motore da paura. Fin troppo. Mappa rain per fortuna che esiste.
@finez239 ай бұрын
Io devo vederla dal vivo perché esteticamente preferivo la precedente, però i miglioramenti tecnici ed elettronici sono un bel passo avanti. Aldilà di un prezzo che non potrò mai permettermi vorrei farci un bel viaggio in comodità, ma per il resto continuo ad essere pro softail
@stefano43949 ай бұрын
Ciao, io sono molto contento di queste nuove migliorie a tutti i livelli sia elettronici che dinamici e sono sempre stato fautore della modernità in Harley anche in tempi molto remoti. FINALMENTE!
@Noise8839 ай бұрын
Esatto... finalmente!!!! 🤟
@elbarbaz779 ай бұрын
Bel video rick,metti il batwing anche noise 😂
@Noise8839 ай бұрын
🤣🤣
@marioventriglia94879 ай бұрын
Complimenti per il video, bellissimo e vero. Una domanda...ma il cruise control c'è? Spero di si!
@Noise8839 ай бұрын
Sisi... è di serie. Non lo ho nominato perché è presente da molti anni ☺️
@SealifeBonD9 ай бұрын
Bel test, bravo. Come sai non amo HD però devo dire che gli ultimi modelli si stanno modernizzando un pochino; trovo veramente orrendo il nuovo logo sul serbatoio Buona strada 👊✊
@Noise8839 ай бұрын
Finalmente stanno iniziando a colmare il gap tecnologico con la concorrenza 🤟
@tommy1005909 ай бұрын
Moto sensazionale, spero di arrivarci un giorno. Riccardo una domanda, con che camera giri i video?❤
@Noise8839 ай бұрын
Utilizzo GoPro 11 e 8...insta 360 e go2 e il drone 😄
@Madthorn9 ай бұрын
Secondo me i led/frecce sul batwing saranno la nuova icona. Mi piacciono da morire. Avrei voluto almeno un parabrezza regolabile anche solo manualmente.
@Noise8839 ай бұрын
Questo batwing è favoloso. Il parabrezza regolabile ci starebbe bene in effetti
@Adrianoharley809 ай бұрын
Almeno come optional lo dovrebbero fare perché è impensabile che una moto come questa, nata per le lunghe percorrenze ( soprattutto autostradali ) a soli 120km orari provochi delle turbolenze tali ! Va bene l’estetica però non a discapito della funzionalità
@Noise8839 ай бұрын
@adrianopompili4022 sicuramente c'è nel listino degli accessori
@Daniel-nh8qn9 ай бұрын
La trovo molto Victory di qualche anno fa... preferisco la vecchia...ma con il tempo ci si abitua...bella comunque...
@Madthorn9 ай бұрын
@@Daniel-nh8qn le victory erano tanta roba.
@maxhwp95828 ай бұрын
Mai guidato una Harley con il batwing e a vedere il tuo video mi sorge proprio il dubbio che ho sempre nutrito, ma come fai a vedere la strada? , mondo cane io che sono basso André alla cieca e non riuscirei ad impostare le curve.
@barucbaruc81539 ай бұрын
Caro Riccardo .. grazie del video ... ma occhio ai 120 km/h in quelle strade !
@Noise8839 ай бұрын
In quel tratto non ci sono Velox...ormai lo faccio da tanto tempo...li ho imparati a memoria 😅
@luca13409 ай бұрын
Ciao Riccardo complimenti per la prova , la moto in se per se è molto bella , il nuovo bat mi piace molto , quello che proprio non mi piace sono il taglio posteriore delle borse e la plastica usata per il cockpit , per capire di cosa parlo basta guardare la plastica che riveste le casse , poi torniamo al solito discorso , ma per 34000€ cosa gli sarebbe costato illuminare i comandi ??!?
@Noise8839 ай бұрын
La plastica purtroppo aumenterà sempre più...fortuna che le Harley hanno poca carrozzeria 😅
@angeloepiscopo74439 ай бұрын
Ma come le mappe nn tagliano i cavalli è cosa taglia? Ma ti senti nel video.
@Noise8839 ай бұрын
Le mappe non tagliano i cavalli ma l'apertura della farfalla... è una cosa diversa. Non cambia la potenza mal e gestione della stessa. Io mi sento in ciò che dico... tranquillo 🤟
@dariohusky91349 ай бұрын
Bellissima recensione ❤
@Noise8839 ай бұрын
♥️🤟
@giovanniarena90505 ай бұрын
spero che prima o poi te la potrai comprare, la vedo bene con te sopra, saluti dalla capitale 🏍✌
@GianlucaSeno9 ай бұрын
Sto andando a provare il Road Glide 2024, la preferisco perché non ho il batwing attaccato al manubrio e per i tornanti è meglio. Per l’aria se apri il bocchettone davanti taglia l’aria..
@marcogramolini59907 ай бұрын
Stupenda. Avere il budget sarei indeciso tra questa e il Road king special.
@Noise8837 ай бұрын
Tra le due io sceglierei questa ☺️
@Daniel-nh8qn8 ай бұрын
Ho avuto l'occasione di goderla per 2000 km nell'est usa...fantastica moto a prescindere dall'estetica che può piacere o meno...si sente mooolto meno il caldo del motore rispetto ale precedenti, si guida molto bene.agile..frena davvero bene...confort eccezionale, ottima protezione...avrei gradito la regolazione degli ammortizzatori posteriori a portata di mano...visto il prezzo..
@Noise8838 ай бұрын
Sono del tutto stesso avviso che la regolazione dovrebbe essere poi comoda dato il prezzo
@SergioSacchetti9 ай бұрын
Complimenti per il video e la recensione ben fatta. Anch'io ho avuto modo di provarla e condivido gran parte di quello che hai detto, io però ho trovato la frizione veramente molto dura e anche le sospensioni posteriori un po rigide ma quelle, forse, si possono adattare mentre la frizione è veramente di marmo!
@Noise8839 ай бұрын
Non l'ho percepita così dura...esiste in commercio l'alleggeritore per frizione. Per la mia sporty lo ho messo...forse esiste anche per le touring
@massimiliano68Ай бұрын
Avevo commentato otto mesi fa scrivendo che la amavo. Ieri mi sono fatto il regalo di Natale: Alpine green e finiture cromate. La quanta HD che compro, la seconda Street Glide. La precedente l'ho adorata; era la Special cromata e Billiard red. Me la danno al rientro, non riuscendo io a ritirarla prima della chiusura.
@Noise883Ай бұрын
Gran bel regalo 🔥🔥🔥
@massimiliano68Ай бұрын
@@Noise883 davvero. Mi mancava. Presente quel sorriso ebete che si stampa in faccia guidando una HD? Ecco.
@lorenzo_syd3ruffo5689 ай бұрын
Ciao io vorrei comprare la Softail standard 2024 qualche consiglio e una buona moto ?
@Noise8839 ай бұрын
Ottimo mezzo 🤟
@aniellonappi880Ай бұрын
Bellissima😂
@floriorossi3039 ай бұрын
Bellissima...grazie del test
@Noise8839 ай бұрын
😍🤟
@domenicopantaleone26099 ай бұрын
Provata anche io , tra l’altro la stessa che hai guidato tu… confermo le tue stesse impressioni… e al ritorno quando l’ho riconsegnata al concessionario ci ho lasciato un pezzo di 💔… !!!
@Noise8839 ай бұрын
Te ne strappa uno inesorabilmente...una moto favolosa 🔥
@MarcoTivoli9 ай бұрын
La intro musicale mi piace da morire 🔥
@Noise8839 ай бұрын
Grazie 😍
@gs1075 ай бұрын
Per lo stesso motivo presi la RK, parabrezza a sgancio rapido, strumento analogico, fascino senza tempo e via!
@francisco59568 ай бұрын
Le jap di 25 anni fa erano le harley di oggi😂😂😂 anzi se torniamo agli anni 80 con le v4 yama e honda arriviamo a 45 anni fa😂😂😂
@MirkoRock889 ай бұрын
Bel ferro, però a mio gusto é anche troppo “grossa “, invece mi sta piacendo tantissimo la low rider st nuova… ma non mi posso permettere nemmeno quella 😂
@Noise8839 ай бұрын
Della ST non mi piace il cupolone cosi grande davanti
@sergiorogai73882 ай бұрын
Teniamo le mani sul manubrio!
@chrizanve34609 ай бұрын
Road glide 2024 shark blue ritirata la scorsa settimana,l'alba di una nuova era....🦈🤩
@Noise8839 ай бұрын
Quel blu è semplicemente favoloso 🔥
@gabrielesingali36789 ай бұрын
Non la comprerei mai perché non ho tutti i soldi che costa ma mi piacerebbe averla per fare un bel viaggio
@Noise8839 ай бұрын
Siamo in due 🤪
@mauriziofini14809 ай бұрын
Nemmeno io posso permettermela.. come non mi potevo permettere la mia (SG 2015) ma spero nei ricchi che se la comprano poi si annoiano e la rivendono..
@massimiliano6815 күн бұрын
Ed ecco il gran giorno. Dopo una Street Bob 2017, una Heritage 2021 e una Street Glide 2021, eccomi a ritirare, stamattina, la mia Street Glide 2024. Si ritorna in sella!
@massimiliano6815 күн бұрын
Lo schermo ha molte informazioni ma in definitiva non più di quante ne avesse prima. Comodissimo il cassettino, che è davvero ampio. Le gomme, sì, sono sottili, ma questo viene compensato con gli ammortizzatori posteriori nuovi. La moto è molto più comoda. Il motore è mostruoso: i cavalli si sentono davvero tutti e confermo che la mappa "sport" è esagerata; la "road" va più che bene. Molti tasti sui blocchetti e bisogna prenderci la mano mentre il codice di accensione in mancanza di transponder è di più facile utilizzo, essendo da digitare sullo schermo. Infine il rumore del motore: mi sembra decisamente migliorato, ruggente. Se da nuova è così, passati i fatidici 2/3000 km. dovrebbe diventare davvero corposo. Ma già va benone, pur senza essere come quelli a carburatore.
@robertoroby60489 ай бұрын
Anche io molto soddisfatto l ho provata stesse sensazioni grande noise Harley Ford ever
@Noise8839 ай бұрын
🔥🔥🔥
@william.1979.9 ай бұрын
Bella , spero.non sia solito motore limitato ,dove brucia olio e salta la primaria, visti gli aggiornamenti sul motore... ❤bellaaa bellaaa😊
@alfredolasperini50939 ай бұрын
Che spettacolo sono malato di Harley quando vedo una Harley non capisco più niente
@Noise8839 ай бұрын
Siamo in due 🤪
@Toni48brx9 ай бұрын
Che moto pazzesca!!!
@Noise8839 ай бұрын
Davvero 🔥
@lakotacavallopazzo76069 ай бұрын
A parte la copiatura estetica e prestazionale della Indian Chieftain e Roadmaster classic, hanno fatto un ottimo lavoro, è un mezzo stupendo, hanno stilizzato il tutto con raffinatezza, il software dell'infotinment è molto migliore anche di quelle installate sulle Indian indicate sopra. Mi stuzzica parecchio, anche se il prezzo di 33.000€ alla fine non è eccessivo visto che anche le Indian di uguale categoria 116 nuove costano intorno ai 34.000€, quindi siamo in linea con il mercato delle moto made in USA. Però visto che ci si trovavano a modernizzare il confort, potevano installare un parabrezza regolabile in altezza elettronicamente come nelle indian con batwing che hanno il parabrezza regolabile in altezza, poi non so se è una dimenticanza ho non lo hai visto, se c'è, in questa street glide ci dovrebbe essere il cruise control se non sbaglio. Oltre che ABS e tutti i controlli di sicurezza elettroniche. Anche perchè a quel prezzo dovrebbe essere d'obbligo se vuole competere con Indian di pari livello.
@Noise8839 ай бұрын
Il parabrezza qui è fisso... c'è come optional quello regolabile. Il Cruise control è presente da molto ☺️
@giorgiogotuzzo9389 ай бұрын
Una figata
@Noise8839 ай бұрын
Lo è davvero 🤟
@fabioricci61709 ай бұрын
Apro un conto corrente, affinché, chi vuole contribuisca economicamente all acquisto di una Road Glide, così posso godermela😂😂😂??????(andrebbe ad affiancare alla Heritage a carburatore che ho in garage 😊)
@Noise8839 ай бұрын
La Road glide è davvero cattiva 🔥
@fabioricci61709 ай бұрын
@@Noise883, poi andrebbe messa in assetto da guerra .....e poi sulla Futa a bastonar qualcuno 😂😂😂😂
@philippef.45909 ай бұрын
Grazie
@Noise8839 ай бұрын
♥️🤟
@SorgenteNick9 ай бұрын
E’ il mio sogno, stupenda, ma per il momento mi sono dovuto accontentare di una Super meteor 😂🥲
@Noise8839 ай бұрын
Hai preso una bella moto...anche per me questa è un sogno 😍
@Giuseppe_De_Bellis9 ай бұрын
ma.. tenere un pò più le mani sul manubrio? sta' ttento! ;)
@Noise8839 ай бұрын
Sempre attento 🤟
@Giuseppe_De_Bellis9 ай бұрын
@@Noise883Buona strada, fratello!😊
@Noise8839 ай бұрын
@Giuseppe_De_Bellis altrettanto a te 🤟
@mirkocometti84529 ай бұрын
Bella di sicuro ma per "anche" l'utilizzo giornaliero che faccio preferisco qualcosa di più pratico ... Qualche chiletto in meno... Parere personale, non vedo la necessità di comprare certe "bestie" preferisco fare le Alpi, Appenni, "purtroppo" traffico e simil con qualcosa di un po' più pratico, sempre un mio gusto personale ripeto... Sempre più grosse, più potenti e costose ormai non sembrano più a delle moto 😆😆😆... No cmq bei mezzi ma "sempre parere personale" non vedo la necessità di tutta questa grandiosita' per girare in moto... Poi ha uno piace se la può permettere va bene a lui, la prende, non deve rendere conto a nessuno... Saluto a tutti... 🤟🏻... P. S. Aspetto la 101 dell' Indian... ✌🏻...
@Noise8839 ай бұрын
Sono già pronto per provarla 🤟
@mirkocometti84529 ай бұрын
@@Noise883 mi sa che ci vuole ancora qualche mese... La concessionaria dove vado mi ha detto che le arriva una di 101 bianca a Giugno "già su ordine di un datato cliente"... Dovrebbe essere la prima in Europa, così m'hanno detto...
@nicolas73able9 ай бұрын
Non oso immaginare la cvo 121 👹👹👹👹👹👹
@Noise8839 ай бұрын
Una bestia 🔥
@maurocristofano85187 ай бұрын
Perché quando guidi non poggi queste benedette mani sul manubrio ? Non capisco , noi ti sentiamo e ti capiamo lo stesso , tranquillo . Per il resto bel video .
@Noise8837 ай бұрын
È una mia abitudine 🤟
@dp_romatransfert43529 ай бұрын
Che bella
@Noise8839 ай бұрын
Molto bella ♥️
@MrDREIK9 ай бұрын
Mannaggia Noise guarda che il raffreddamento a liquido anche i modelli piu vecchi lo avevano, non e' una novita le turing prodotte negli anni precedenti hanno il raffreddamento delle teste, , una delle novita tornate e la frizione a cavo che prima era per un po di tempo idraulica, per me bo e' bella ma a parte il sound che non mi ispira molto ha qualcosa che non mi piace nell'insieme ma non capisco ancora forse mi ci devo fare gli occhi, al momento preferisco la mia
@federicobianchi67558 ай бұрын
è una bella moto, il mio Low Rider S monta anch'esso il 117 e ci ho fatto circa 25.000 km in un anno, il motore è splendido, messo a punto perfettamente come esce dalla fabbrica, fluido e pastoso può anche diventare un toro scatenato!...(sopratutto senza il controllo di trazione), lo Street non è proprio il mio genere ma mi piace, le uniche cose che non mi piacciono sono 1 il parafango anteriore un pò striminzito (sono ancora legato ai vecchi parafanghi avvolgenti e super protettivi), 2 il parabrezza eccessivamente piccolo e poco protettivo (non sono accettabili turbolenze a 130 km/h), 3 i borsoni fin troppo grossi...cosa cavolo vi dovete portare dietro? hanno rastremato la linea, a quel punto potevano metterci delle borse più slim..., 4 per quanto mi riguarda troppa tecnologia, farei fatica ad utilizzarla...(il navigatore, che non ho e non uso mai, però è spettacolare!)...quindi bella moto, certo non si può accontentare tutti, le H-D sono diventate più moderne, quelle "vecchie" forse erano più semplici e versatili ma non le comprerebbe più nessuno!
@aldoceriani46415 ай бұрын
Meglio prima, ci vorrà del tempo per abituarsi.. io avrei solo aggiunto digitale e adas
@nerone705 ай бұрын
Prezzi assurdi.
@albertofornaro419 ай бұрын
Il punto è pochissimi se la possono permettere harley ha rinunciato a tutti i clienti più umani che potevano comperare un sport questa è la vera svolta la nuova era niente più pezzenti
@albertofornaro419 ай бұрын
Sposter
@MrDREIK9 ай бұрын
Comunque le electra glide e le street glide hanno fatto la storia nel mondo andarle a rinpiazzare sara ' un compito arduo per questi nuovi modelli speriamo bene , per il prezzo e' giusto che sia alto altrimenti non sarebbe harley davidson, cioe' sarebbe una moto come le altre commerciali, chi compra harley e' una nicchia di persone il bello sta anche in questo l'esclusivita'
@marcobellomo90345 ай бұрын
Sarebbe piu' conveniente la Ultra Limited....per chi ha i soldi.....
@SuperFermone9 ай бұрын
che tristezza, mi tengo stretta stretta la mia 2007, sono un anziano all' antica, se dovessi desiderare tecnologia andrei su altre marche, meno costose a 360° e di sicuro meno delicate.
@Noise8839 ай бұрын
Le Harley non mi hanno mai dato l'idea di moto delicate...anzi
@SuperFermone9 ай бұрын
@@Noise883 e allora ne hai avute poche e per poco tempo ;-)
@Noise8839 ай бұрын
Ne ho una da quasi 10 anni... Nessun problema 😉...so di cosa parlo.
@matteodasjimiАй бұрын
Stai facendo marchette alla nuova concezione di Harley… ma la realtà dei fatti è che i veri puristi non se ne fanno nulla di 5 CV in più! Sono convinto che chiunque dovesse scegliere tra motore tradizionale ad aria ed un sistema ‘misto’,sceglierebbe il primo ad ogni costo. Non per forza bisogna dar merito a cose che non ne hanno. Harley ha fatto la storia con un motore raffreddato ad aria.. non avevamo bisogno di radiatore. 😊
@Noise883Ай бұрын
Magari ci facessi le marchette 🤣🤣. A me piace non lo ho mai nascosto onestamente...anche al di fuori dei test ride 🤟
@giacomotettamanzi72766 ай бұрын
Complimenti ad Harley Davidson per essere riuscita a rovinare anche un mito come la street glide!😢
@mauroronchiadin34549 ай бұрын
Harley è folle come prezzi ultimamente..
@Noise8839 ай бұрын
In realtà questa moto non discosta di molto da moto di paro categoria
@FilippoPiccini8 ай бұрын
Quando è che provi la Harley elettrica? Quella è la vera nuova era 👍
@Noise8838 ай бұрын
Già provata 2 anni fa...la trovi sul canale 🤟
@GB-gionnibo8 ай бұрын
Le harley sono assegni circolari quindi….è vero che costa ma sono soldi spesi bene
@gs1075 ай бұрын
Sono vendibili abbastanza velocemente alcuni modelli del passato. Ora il mercato dell'usato è pieno e si ha difficoltà a vendere, per farlo devi abbassare il prezzo.
@StefanoGiacometti-r6y2 ай бұрын
@@gs107😂😂😂😂😂😂.....meglio i bitcoin.........siamo un popolo di investitori...........prr questo esiste il....."""gratta e sogna....""" 😊😊😊😊😊😊😊😊
@MrBobberone5 ай бұрын
Andrá anche bene ma é un plasticone
@robertoroby60489 ай бұрын
For😂
@AftermathA7 ай бұрын
Mappa sport brutale… 🤣 dai
@gd79838 ай бұрын
Se volete illudervi (e farvi illudere) che questi attrezzi sono delle Harley Davidson, fate pure. L'importante è essere contenti (poi aspettate che si rompa qualcosa e ve ne accorgerete a vostre -esose- spese). Però qualcuno ve lo deve dire che H.D. è morta e sepolta. I parenti sono stati avvertiti.
@raffaele65337 ай бұрын
Cosa vera purtroppo
@angeloepiscopo74439 ай бұрын
È costa un botto no che costa poco .... Qunte cagate dici.
@antonioriccheo4 ай бұрын
Brutta
@LA-ke5zy8 ай бұрын
Devo essere sincero sono contento di aver comprato la Street 120 anniversary, perché se no non avrei comprato una Touring queste moderne non mi piacciono con la plancia tutta digitale e con il porta pizza (cassetto) orrendo.
@KnightsofdarknessIt6 ай бұрын
Nel 2024 ancora a correre dietro a falsi miti. Quell'aggeggio costa 3 volte il suo valore. A quel punto meglio una giapponese, facevano le moto con raffreddamento a liquido gia' 20 anni fa e meccanicamente sono 10 spanne sopra. Cosa c'e'? Fa poco fico? Questa moto e' piu' giapponese di una Yamaha o di una Kawsaki.
@m.t.98379 ай бұрын
Ma perchè non si può avere senza quella radio del cazzo...!!!
@Noise8839 ай бұрын
Perché ha sempre avuto la radio 😉...con il tempo segue la tecnologia. Se non la vuoi ti fai un softail e ci metti un batwing o cupolino sopra 🤟
@massimotromba6102 ай бұрын
Insomma più vanno. avanti.uscendo dagli schemi.consolidati dalla sua storia più fanno fatica.a vendere