Harley Softail: Trocando os tensores primário e secundário dos comandos de válvulas *Cam Service*

Resumo do procedimento de troca dos tensores do comando de válvula e da bomba de óleo da Harley Davidson Softail FX, como fechar o motor, cabeçote, varetas, tuchos hidráulicos, balancins e tampas de válvulas.

[@pedalgamesfps]

cam service é mais simples de fazer do que eu pensei ... pra gnt que é mecanico e nunca mexeu em uma harley vendo outro mecanico mostrando é facil entender .

[@canalmileduque]

Muito legal brou!!!! pra mim Harley Davidson é uma das melhores mecânicas que existe... tudo é intuitivo, e fácil de trabalhar. parabéns Felipec! caprichoso!

[@RoadGarage]

Carlos - canal mileduque perfeito, pode parecer complicado no começo, mas um pouco de estudo e ferramentas corretas consegue-se manter essas motos sem tantas visitas ao mecânico!

[@fishertroy8393]

Instablaster

[@Andre-bt8rw]

impressionante, excelente vídeo!

[@1celso]

Excelente serviço. Obrigado por compartilhar.

[@niltonrogerio]

Excelente, muito bem explicado, parabéns!

[@eletroearsolar]

Show de aula Irmão..sucesso sempre

[@celsonabreu3585]

Muito bacana o vídeo e muito inteligente o Road Garage , parabéns !!

[@Thebestofthecars]

Salve felipec.otimo trabalho, mantendo a ruanita nos Trinks.🏍✌🤘

[@aorhardrock2638]

Show de bola brother

[@360meldola]

Man depois que assisti teus videos, me encorajei a comprar uma HD e curtir a vida com ela.

[@RoadGarage]

Travor muito bom! Qq coisa tamo aqui, abcsss

[@RenatoGuns-bv4bt]

Parabens mano, ,ensinou direitinho

[@augustosaviatto1673]

Muito bom o video, parabens.

[@fabricioferreiradossantos7963]

Show de bola!!

[@ruimilton5249]

ficou show de bola as tampas cromadas

[@RoadGarage]

Rui Milton bem melhor que as de inox encardidas! Ruanita merecia

[@alcindojrjr]

valeu pela resposta fê, avisa quando vier as praias do nordeste será muito bem vindo.

[@andreaugustoramon4045]

É isso ai... Rodar é bom... Preservar é necessário!!!! Ruanita tá ficando "zero" de novo!!! Parabéns pela super revisão e obrigado por mostrar como faz... Te confesso que eu não tenho esse talento... Mas admiro muito quem tem!!!! Show de bola!!!! Até o próximo vídeo!!!!

[@RoadGarage]

André Augusto Ramon ela merecia! Agora ta zeradinha pra mais belos kkms

[@harleyandrock7036]

Legal o vídeo hem cara,bonito ver a montagem desse motor. Grande abraço

[@RoadGarage]

Harley and Rock valeu brother, q bom q curtiu, abcsss

[@jccardoso5090]

Filipec , tudo bem com vc.? Obrigado pelos videos de mecânica ,assisto a todos . Nós que costamos de mecânica ficamos muito acredecidos por essa opotunidade de aprender. Quando estiver em São Paulo novamente venha almoçar com a gente, seria um a honra bater um bom papo com vc. E só ligar para combinar , um abraço, fica com DEUS NO CORAÇÃO.

[@lucianolongneck]

Felipec é foda!🤘🏻

[@RoadGarage]

luciano Longneck foda e a Ruanita que me aguenta rs

[@josesilva.brandao90]

Tenho uma sporter 1200 estou satisfeito mecânica simples só ter ferramental , Sempre mexi nas varias motos que tive .

[@reparodeparabrisa]

Curti o vídeo👍👍👍

[@alfredokppn]

Serviço simples. Feito com carinho, não tem como dar erro.

[@DomingosBruxo]

não vejo a hora da minha HD HERITAGE, chegar , estou doido pra iniciar minhas manutenções

[@marcelomoreirasampaio1381]

caraca meu tu manja muito de HD.... deu até vontade fazer um curso de mecânica de manutenção agora. kkk

[@rafaelborges7523]

muito bom

[@TIAGOM-1987]

show felipecc tá show esses vídeo de manutenção dá ruanita. depois se possível faz uma live no Facebook pra galera. abraço de fortaleza-ce tmj

[@RoadGarage]

TIAGO M1987 vlw parceiro, adiciona la, abcsss

[@marlonlopes.5823]

Show!!

[@flaviodobes7123]

show... muito bom ver como esses motores são bem construídos! Confesso que não consigo entender quem me fala que um TC 96 não é confiável. Está ai a prova, o coração dá Ruanita em plena forma... Abraço

[@RoadGarage]

Flávio Dobes concordo plenamente c vc, o pessoal gosta de reclamar bastante, mas nessas horas percebemos o quanto esses motores são parrudos

[@nandovmachado]

Muito bom! Para um curioso em mecânica, foi show! Pena q não pude ir no churrasco... Mas haverá uma oportunidade! Abraços

[@RoadGarage]

Fernando Vieira Machado assim nos convencemos cada vez mais que a mecânica da HD não é nenhuma coisa de outro mundo, pelo contrario

[@nandovmachado]

Valeu!!! Aguardando o curso...kkkkk Abraços

[@altairmec]

Amigo boa tarde, excelente dica, mas onde você fez a cromagem das peças e quanto ficou?

[@MarcosPaulo-nv4cm]

Boa Felipe (espero ter escrito corretamente rs) muito bom vídeo. difícil achar conteúdo legal por aí. Continue! rs

[@RoadGarage]

Marcos Paulo boa! Gerando conteúdo brazuca!

[@levisanchesquejada4480]

Boa aula. Excelente. Em que cromação as peças foram cromadas?

[@xv535virago_oficial8]

.top

[@heldermarinho2765]

Show! Aproveito para perguntar, qual o óleo uso na primária da minha 883 Iron 2016?

[@j.clarosan3015]

Ae brother, revendo esses otimos vídeos de manutenção e aqui vai uma pergunta: qual o redutor de atrito vc usa no motor da Juanita? Obgdo👊🏼✌🏼

[@cronos3241]

Grande Felipec... Meu caro, parabéns pelo ótimo vídeo e uma pergunta: que redutores de atrito vc usa na Juanita? Obgdo

[@marcusrodrigues7198]

Minha Road King 2008 chegou nos 87k km

[@juniordias561]

Salve ! Os vídeos são bem legais, mesmo sabendo que esse vídeo tem 4 anos e como sou um iniciante de Harley, gostaria de saber algumas opções de cromagem aqui no RJ. Tenho uma TC 88 a pouco tempo e gostaria de dar um trato. Abraço meu amigo !!!🤘

[@lucasbc7615]

Brother, parabéns pelo canal - tanto as viagens quanto as manutenções são incríveis. Tenho uma irmã da Juanita: uma Fxst vermelha 2007, moto top. Está com 60 mil km. É preciso verificar os tensores do comando? Ou seria apenas recomendado com 60 mil milhas, ou 96 mil km, como dito pelo Wolfmann? Queria saber a opinião de um especialista como você. Valeu!

[@CleytonPulzi]

Fala Filipec, ja aprendi muito contigo aqui... vc é foda! Diz aí, qual redutor de atrito vc usa no oleo???? abraço

[@jorgearibeiro]

Belo video Felipec. Onde mandou cromar as peças ?

[@paulofelix3586]

Vou mostrar esse vídeo ao meu mecânico. Ele é meio "bagunceiro". kkkk Mais um vídeo nota 10.

[@RoadGarage]

Paulo Felix valeu camarada, sempre comentando e acompanhando, tmj

[@paulofelix3586]

Não podia ser diferente. Eu estava procurando um canal que falasse sobre viagem de moto à Terra do Fogo e, a, sabe como é... o You Tube abre um canal e enche a página de canais com temas semelhantes. Um deles era o seu (Não lembro mais qual foi). Fui ao primeiro vídeo da viagem (na serra das Araras) e não consegui parar mais. Você não vai lembrar, mas um dos comentários que fiz foi sobre seu método de fazer vídeos. Muita informação, muitas imagens bacanas e direto ao ponto, sem enrolação (estou no lugar X, vou para o lugar Y, aquilo é o "negócio tal" e por aí a fora). Em cada vídeo eu sabia onde você estava e para onde ia. Parecia que você tinha um diretor. Eu disse algo assim num dos comentários. Em alguns canais que assisti, o pessoal faz vídeos muito "pessoais", com brincadeiras que só quem faz parte do grupo vai curtir 100%. E há muita música e muitas fotos. A maioria peca por não dizer onde está, qual o próximo passo. Fica a sensação de que estou vendo o álbum de fotos de alguém que não conheço e que não explica as fotos. Enfim, se houvesse um ranking de vídeos bacanas, o seu estaria lá nas cabeças. Não exagerando nos elogios. O que estou dizendo é minha avaliação direta, reta e objetiva. Já ia esquecendo da presença marcante do Senhor Hélio Silva, um parceiro de viagem nota 1000. Quando eu crescer, quero ser como o Senhor Hélio. kkkk Seria legal colocar essa viagem na playlist. Forte abraço.

[@ruanvitorarq]

Paulo Felix, faço suas palavras as minhas!

[@RoadGarage]

Paulo Felix obrigado pelos elogios nessa ótica, eu não tenho experiencia em VLOG, mas tento fazer da maneira que eu gostaria de assistir, assim mesmo, sem enrolacao e direto ao ponto interessante! Com o tempo vou pegando mais facilidade em fazer os videos e a tendência e melhorar! As dicas de vcs tb sao mt importante! Tmj, abcsss

[@paulofelix3586]

Se melhorar, não estraga. Bola pra frente.

[@rogeriobernardo1856]

Cara esse rolamento do virabrequim q está abaixo dos comandos dá pra trocar sem precisar abrir o motor ?

[@PauloValenga]

Qual redutor de atrito você usou?

[@murilojosedossantos2081]

Boa tarde filipec, onde manda cromar as peças? E bom o cromo?

[@MarcioTotoliStrada]

Salve Filipec! Pergunta: tenho que trocar o o-ring do tucho, quais as juntas que eu vou ter que trocar? Sei da da tampa da válvula e aquela outra que é a externa, são só essas duas? Abraço

[@fernandousi78]

Com quantos kms faz o Cam service da Heritage?

[@adairmecanico]

Como regular as válvulas ou elas não regulam

[@leonardojrgomes]

Bacana demais ver o seu carinho e cuidado com a motinha. Ficou show as tampas cromadas! Esse seu conhecimento de mecânica, foi só lendo o manual?

[@RoadGarage]

Leonardo Gomes lendo manual, foruns, videos dos youtube, observando e metendo a mão na massa

[@marcelodasilva526]

Tenho uma Dyna 2011. O recomendável é trocar com 80.000km?

[@LucasHenrique-yn6ug]

Quantos Kms é indicado para fazer a troca desses tensionadores?

[@matheusmagalhaes9676]

Salve Felipec! Cara vc fez o servico de cam service a cada quantos km ?

[@geraldodesenhista]

Legal mesmo !quanto voce gastou para fazer este serviço em peças?

[@ongameoflife8817]

so por curiosidade é um motor evo /blockhead ?

[@begerron]

Filipec, você precisou trocar a junta ali de baixo do comando onde ficam os tensores ? Ou ela estava boa, dando para reaproveitá-la ?

[@rodrigoazvdo1]

Felipec não me leve a mal mas qual o óleo q vc tem usado na sua HD, eu uso minha Hd todos os dias, e este vídeo é uma mostra que vc esta usando o óleo certo

[@robsonsalustianodasilva3943]

Qual o valor aproximado dessa manutenção ???

[@sargentojota9855]

A minha RK 2004 está com um barulho tipo um "chocalho" no comando. Será o rolamento???

[@diogobose4713]

Parabéns pelo vídeo meu brother, eu tenho uma Dyna 2008 e me falaram que eu deveria trocar as sapatas dos tensionadores do comando de valvulas, negocio é que nao é um serviço simple e barato, e falaram que deve ser trocado com 70 ou 80 mil km, estou com 105 mil e nunca troquei, devo me preocupar?

[@andersonluizdejesus7499]

Nossa, 105 mil? e não deu problema?

[@Amorimedimar1]

Detalhe das pedaleiras!!! melhor ainda com pneu de carro.

[@RoadGarage]

Barrão Garage darkside gastando a pedaleira! yeeeaaahhhhhh \m/

[@viniciusdelinski3260]

Grande Felipec, parabéns pelos vídeos... acompanho todos... uma curiosidade... você já fez algum curso de mecânica ou aprendeu tudo na raça mesmo?!

[@RoadGarage]

Vinicius Delinski ainda n tive oportunidade de fazer um curso, gostaria muito. Por enquanto na raça mesmo, a Harley e mais simples do que pensamos

[@andersonluizdejesus7499]

Eu tenho muita curiosidade de saber por que a Harley escolheu essa "bomba relógio" para sistema de comando de válvulas.

[@robsonsalustianodasilva3943]

Por gentileza alguém pode me falar quanto custa toda essa manutenção do CAR SERVICE???

[@yakultbear]

Como você aprendeu a consertar sua moto? Curso de mecânica de motos mesmo?

[@alcindojrjr]

E aê Felipec quando acabar a manutenção da Ruanita, já tem planos pra proxima aventura?

[@RoadGarage]

alcindo jr jr sempre, os sonhos são amadurecidos a todo momento, quem sabe a próxima viagem ai norte do Brasil!

[@lilianaferreirasantos3769]

vc já pode montar uma oficina só de custom.

[@RoadGarage]

liliana ferreira santos um sonho que irei realizar algum dia!

[@RafaelBarcellospsi]

Felipec, você já fez uso de Militec na Ruanita? Pela sua experiência, qual sua opinião? Abraço.

[@RoadGarage]

Rafael Duarte Barcellos Feitoza desde 20 kkm faço uso do Militec e c certeza ajuda e muito! Motor e transmissão!

[@RafaelBarcellospsi]

Road Garage, show!

[@DaniloDNanci]

Filipe, preciso trocar os tensores da minha moto (Heritage 2005)... você tem os Part Numbers das peças que vc usou pra eu comprar nos EUA ???

[@begerron]

Danilo D. Nanci Anota aí: 39968-06 CHAIN TENSIONER, primary cam drive chain (Tensor externo) 39969-06 CHAIN TENSIONER, secondary cam drive chain (Tensor interno). Espero ter ajudado.

[@madsan_Zaitsev]

Quanto gasta no kit com os tensores e juntas e tudo que precisou pra trocar? E acha aqui no pais mesmo?

[@andersonluizdejesus7499]

Acha sim, mas não é barato. Da ultima vez que consultei na cc, estava uns 2.000 reais.

[@giovanirio]

Boa!. Este seu Torquímetro vai de quanto a quanto? Quero comprar um, mas só encontro de 5 a 25, de 22 a 45 , e assim vai.. Obrigado.

[@BegerronMCP]

Eu também gostaria de saber.

[@JeffBiancolini]

Fala FilipeC!!! Beleza? Você usa Militec? Recomenda? Bom trabalho na Juanita. Grande abraço.

[@RoadGarage]

Jeff Biancolini uso sim, o gringo e agora o brasileiro. Recomendo na transmissão e no motor, o negócio e bom mesmo! Abcsss

[@JeffBiancolini]

Road Garage vou colocar no motor da Dragona

[@JeffBiancolini]

Road Garage minha motoca tem transmissão por cardã, o que acha de usar nele? Será que é bom?

[@RoadGarage]

Jeff Biancolini tem que ver a vista explodida das peças e o material, se forem só engrenagens de metal sem peças deslizantes, pode prolongar a vida útil sim

[@RoadGarage]

O Militec só adere com calor, não sei se o calor gerado ali seria suficiente, deve ser avaliado

[@vladimirromanelli6669]

Juanita vai ficar zero km. E aquele caldeirão que aparece no vídeo de boca pra baixo, vai ser alguma adaptação inusitada. ...kkkkkkk

[@RoadGarage]

Vladimir Romanelli o panelão de feijão é meu banco improvisado rs

[@vladimirromanelli6669]

Road Garage, imaginei! kkk Cara, você tem um ambiente legal pra mexer na motoca. Dá até inveja....

[@djuconsultor]

achava que esses tensores duravam bem menos, ja me falaram pra trocar entre 60mil km e 80mil km

[@RoadGarage]

Djulien Agha depende da tocada do piloto, da manutenção preventiva, do óleo utilizado... Enfim, o correto e verificar c 50kkm e ver se vai até 100k, quando vc verificará novamente. Isso pro tc96, o tc88 pode reduzir pra 30kkm e provavelmente ja trocar pois dura bem menos, abcsss

[@motociclismodeocasiao]

Verifiquei a pouco tempo os tensores da minha FAT TC 96 ela já vai fazer 70 000 km e para minha surpresa eles estavam zerados! Peguei essa moto com 50 000 km, então a não ser que ja tenha sido trocado por ex donos mas o fato é que estavam zero. Usei a tecnica do espelho do Filipec para o tensor de tras. KKKK

[@RoadGarage]

Samuel Gurgel kkk show de bola, e isso mesmo! TC96 roda bem mais que o TC88! Se cuidar bem e manutenção regular, dura muito! Abcsss PS: Vc é da familia do famoso Gurgel?

[@motociclismodeocasiao]

A família Gurgel do carro é de Rio Claro, SP, salvo me engano, já a minha é cabeça chata made in Ceará! Sou do interior do Ceará, Felipao. KKk

[@RoadGarage]

Samuel Gurgel valeeeu, qnd for ai novamente avisarei, abcsss

[@rodrigosousa4535]

Yoda...

[@RoadGarage]

Rodrigo Sousa que a força esteja c vc!

[@amaral883]

Isso é chamado "CAM SERVICE" ?

[@RoadGarage]

Sim, cam service

[@amaral883]

@@RoadGarage valeu 😃👍

[@danbraga3189]

e essa pedaleira comida ai hein? kkkkkk

[@RoadGarage]

Dan Braga V-Strom 650 lembranças dos rastros e da Tail of the Dragon rsrs

[@diorivaljunior9658]

vou acabar comprando essa Ruanita

[@RoadGarage]

Diorival Junior vai não rs Ruanita invendível

[@diorivaljunior9658]

Road Garage imaginei que essa seria suficiente resposta kkk

[@ivanpieri]

É esse o trampo que os caras tão cobrando 3 mil conto na oficina? PQP.

[@andersonluizdejesus7499]

Nossa! Tá esse valor? pqp

[@ivanpieri]

@@andersonluizdejesus7499 andei pesquisando, R$1000 a R$1200 mão de obra, o resto é valor de peças.