Treinamento no SENAI - novo motor Harley-Davidson 2018 ( MILWAUKEE EIGHT 114).

Galera, um pouquinho do treinamento no Senai. tudo que nos foi passado no vídeo pelo Professor Jeferson do Senai SP, foi colocado em pratico por nós, da imprensa especializada. Importante para mim que escrevo sobre motocicletas, entender como tudo funciona por dentro, as mudanças do motor etc etc.....

[@andreluizmarinho4765]

Excelente Professor, metódico e bem preciso! Parabéns ao Senai pelos profissionais de alto gabarito que possuem. Sou um ex-aluno também. Show demais!

[@Wagner_wolf]

Sensacional!!!! Parabéns pela iniciativa em postar o vídeo. se tiver mais vídeos posta ai

[@laysferr2047]

Eu amo o Senai... Ótimo instrutor!

[@jcssxk9]

Muito bom! Ajuda os interessados e proprietários a entender o funcionamento e auxilia em pequenas manutenções! Parabéns

[@Luiz-yy2ck]

Meu sonho era fazer um curso desse. Pena que não moro em São Paulo

[@ltezza13]

Eu gostaria muito de fazer um curso da Harley no Senai.

[@TCalhau]

Showwwww

[@w.3222]

Como participar desses cursos específicos p/harley

[@marciocd33]

Primeiro a dar like e a comentar, ebahhhhhhhhh!!!

[@guimaraesrteles]

Olá, como eu consigo me inscrever para essas aulas? Poderia me informar? Obrigado!

[@rogeriolinhares4812]

Muito Bacana!

[@julianolise9342]

Professor e aos demais entendidos, estou com um problema muuito estranho numa harley davidson Police 1680cc, dicas serão super vem vindas! A motocicleta não pega de jeito nenhum, então constatei q o modulo não libera pulso nos bicos injetores e não libera faisca nas velas, até aí ok! Fui atrás do problema e constatei q o defeito era o sensor de rotação, como esse sensor gera tensao alternada para o modulo de injecao dei uma de professor pardal aqui e imitei os dentes que o sensor lê no virabrequim e coloquei na politriz, liguei essa politriz e aproximava bem o sensor manualmente nos dentes e para minha surpresa gerou faisca, liberou pulso nos bicos, tudo certinho! Então oq eu fiz foi condenar esse sensor, comprarmos outro sensor e o problema permanecia a mesma coisa! Verifiquei dente por dente do virabrequim com a luz tudo certo, verifiquei a distância do dente em relação o sensor de rotacao, a distância equivale a espessura de um serrinha, afastei o sensor pra ver se melhorava e nada! O que eu notei foi que com a primeira partida o sensor lê certinho o virabrequim, gera faisca e gera pulso e logo em seguida não lê mais porque os dentes ficam encharcados de óleo. Minha pergunta sobre esse caso, porque o óleo não deixa o sensor lê? Estou ficando louco com essa moto já kkkkk

[@lucas-medicina]

iai deu jeito?

[@nelsonmonteiro6005]

sou mecanico motos mas gostaria fazer este curso da harley como entre contato

[@guilhermeazevedo8213]

Show de bola. Só estranhei ele ter dito que o oleo circula pelo motor e depois vai para a caixa de câmbio. Não seria para o reservatório de Óleo?

[@rodrigomendes614]

SERIA O CARTER OU RESERVATORIO DE OLEO...

[@brazilmotos]

Na vdd ,sim vão para o lado do câmbio,porém em compartimentos distintos

[@oamotinado]

tambem entendi ele falando que o oleo do cambio era o mesmo do motor....

[@rafaeljoaquim9101]

Voce editou o video e cortou algumas partes que sao importante! Mas ta valendo !

[@Aceleradasite]

Rafael Joaquim é então , bem tudo consegui filmar !!!! Mão na massa e filmar foi tarefa complexa RS...

[@altairmec]

Olá boa tarde, comprei uma Fat |Boy e gostaria de fazer esse curso, vocês poderiam passar o endereço, numero para contato?, ou esse curso não existe mais?

[@Aceleradasite]

altair cordeiro olá, tudo bem? Este curso é só para imprensa! Mas da uma ligada no Senai Ipiranga e veja se existe alguma nova opção de curso aberto ao público 💪🙌

[@joicealmeida3642]

Só falta é ter esse curso em outras cidades

[@Aceleradasite]

Verdade Joice

[@w.3222]

como fazer esse curso?

[@Aceleradasite]

W. Esse foi para imprensa , liga no senai Ipiranga, talvez tenha algum aberto ao público 💪👏

[@mr.erlandison]

Onde consigo informações sobre esse curso???

[@nickmlk]

Se não me engano o professor que dava esse curso faleceu em dezembro de 2021.

[@mr.erlandison]

@@nickmlk Entendi, uma pena. Estou buscando meios para me especializar na marca. Valeu pela dica.

[@brazilmotos]

Não morreu não ,este o Jeferson,palestra aulas na América latina toda,e pensa numa pessoa sensacional.

[@garystratton4125]

no comprende

[@dreamlanddon]

A Honda é foda por isso! Coloca todo o conjunto mecânico num volume menor com suas vt. Essas Harley é só barulho e despesa excessiva pro dono. Confiabilidade é honda, Yamaha etc

[@wilsonsosa2058]

na verdade e fraco tem que leer do verbo ler e interpretar para levar na practica profe.deixo a desejar!!

[@evandromiranda6572]

Sinto muito professor... mas harley continua tendo motores defasados... é só nome mesmo... grife e mais nada...

[@rodrigomendes614]

A INDIA HE MAIS MOTOCICLETA….AS HD POR SER AS MAIS CARAS DO MUNDO VENDIDAS SOMENTE NO BRASIL COM PREÇOS LA NO TOPO É BRASIL E POR SEREM AS MAIS POPULARES…AINDA SIM PREFIRO AS INDIANAS SÃO AS MAIS ANTIGAS E BONITAS E TEM MAIS HISTORIAS...

[@Luiz-yy2ck]

E mais uma pitada de inveja da sua parte

[@sanielssantos3542]

Também acho kkk

[@carlospereira1576]

Daqui a 30 anos ele vai estar lá, velho vazando oléo, mas funcionando

[@alisonsampaio2369]

@@carlospereira1576 qual quer motor seja de carro, caminhão moto muitos km rodas vai apresentar vazamentos isso é desgaste natural das peças.

[@VideosDrone]

Então… então… então… então tá