브레이크아웃 아직 못타본 사람 손!ㅣBreakout™ 117ㅣ할리데이비슨ㅣharleydavidson

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할리데이비슨 코리아 (Harley-Davidson of Korea)

Күн бұрын

일상을 벗어난 것 같은 느낌을 주는 디자인
할리데이비슨의 프로 스트리트 차퍼 브레이크아웃
괜히 인기있는 모델이 아닌 이유가 궁금하시나요?
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Пікірлер: 38

@sunglee1664 3 ай бұрын

할리는 눈탱이만 조금 걷어내면 인기 좋을듯 한국에서 넘 비쌈

@khkim1182 2 ай бұрын

107에서 117로 실린더 약간 키우고, 그외 성능은 그대로 가격은 30%정도 폭리~~ 안팔리면 1,000만원 깍아주고~~ 장사하기 쉬워

@에코원_쩝쩝이 4 күн бұрын

ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 빈틈없는공격 ㅋㅋ

@샤이-c5o 2 ай бұрын

나두 스글이랑 슬림두대 갖구있지만 터무니없이 비쌈

@ItchyHelmet 3 ай бұрын

개인적으로 다 좋은데 연료탱크 디자인이 좀..기존 탱크에서 볼륨만 키웠으면 좋았을텐데..

@박상진-z6y 2 ай бұрын

23,000 USD가 한국에서 4천3백이라.. 수입가격은 당연히 미국소매가격 보다 20 - 25%는 쌀 터인데.

@3lemontreetim Күн бұрын

ㅋㅋㅋ 뭘 모르시는 말씀. $23,000+ 세금+ 딜러 차지 ( $2,000~$6,000 딜러마다 다름. 딜러가 붙이는 add up).. 보통 $27,000 에서 눈탱이 조금 맞으면 $32,000까지도 갈 수있음.

@박상진-z6y Күн бұрын

@@3lemontreetim 어디서? Macon HD에서 확인한 소매 올봄 가격인데.

@소치는목동 2 ай бұрын

직진전용... 멋모르고 커브에 진입했을때 경혐하지 못한 두려움을 맛볼수 있을것이다.

@늠름한펭귄 Ай бұрын

어느새 부터 할리는 안멋져

@Mincho-Root 3 ай бұрын

브레이크아웃 프레임커팅, 마차휠 이제 안된다던데

@ygu2769 3 ай бұрын

이거 첨나왔을때 신차가 딱3천이었던걸로아는데 지금은 거의 오천하지않나? 그때나 지금이나 월급은 똑같은데

@김병일-m6i 3 ай бұрын

이 멋진 바이크를 노홍철 바이크라고 하진 맙시다!!

@윤땡이-m5m 16 күн бұрын

가격좀 낮춰라~

@coollikewater7932 26 күн бұрын

솔직히 오너였던 경험으로 보자면, 코너 못돌아요~~ㅎㅎㅎㅎ 대신 직빨에서 재미있습니다~ 현재는 스밥114를 타고 있는데, 다음 모델은 로우라이더를 생각하고 있습니다~~

@그래바로이거야 Ай бұрын

짜세는 역시 브아.. 할배들 타는 할리 중 가장 젊은 감성.. 다만 이제 펜더 튜닝이 불법이라니 ㅠㅠ

@DdanDdan-l4i 3 ай бұрын

브아도 간지지만.. 보통 브아 타는 사람들도 다 간지나더라

@Hhhhhhhhhs 3 ай бұрын

이제 뒤에 휀다 떼며누내년부터 위법이라는 소문이있다던데요

@골드핑거-e8y 3 ай бұрын

튜닝을 안하면 그냥 아저씨 바이크...

@megasun0 3 ай бұрын

예전에는 할리하면 아재들이나 타는 바이크 이미지가 강했는데 브레이크 아웃은 나름 스포티하게 주행도 가능하고 디자인도 과하지 않고 괜찮네요.. 지금은 레플리카에 꽂혀 있지만 나중에 나이 먹으면 타보고 싶네요

@M.I.M.L-l8c Ай бұрын

손

@LiBiLikeBike 3 ай бұрын

@술기로움 2 ай бұрын

이제 내년부터는 커스텀이 안되는거 아닌가요? 너무 구매하고싶은데..

@user-arnolddo 3 ай бұрын

손 🖐️

@wmwk 3 ай бұрын

머슬카소리 다 죽었는데...엔진소리는 소녀 감성임

@jinsukkim8710 3 ай бұрын

스타일 구림

@구스타프-g4q 3 ай бұрын

브아~~!!! 바이크는 너무 멋있고 매력 터지지만, 짧은 다리에서 오는 저의 신체 한계로 ㅋㅋㅋ 짝사랑만 해야 하는 신세이지요 😊 편집장님 정도 신체 사이즈가 되니 정말 잘 어울리네요 (저는 그래서 저의 미니 에이프 핸들과 미들 스텦으로 만족 합니다 ㅎ)

@리브스-c5q 2 ай бұрын

얼마나 짧으신지는 몰라도 주의에 짧은사람도 잘 타더라구요^^

@구스타프-g4q 2 ай бұрын

@@리브스-c5q ㅎㅎ 위로의 말씀 감사합니다~~^.^ 브아가 멋 있긴한데, 제 취향이 아니라서 말씀 드린 글이었습니다 저는 할리에서 다른 기종 잘 타고 있습니다

@jjipjjuck10 3 ай бұрын

23년 비비드블랙 브아타고 있습니다. 디자인은 17년식과 더불어 브아 역대 최고인 것 같고, 토크, 속도는 예전 103,114 브레이크 아웃과 확연히 비교 될 정도로 더 잘 나갑니다. 배기음 소리 충분히 임팩트 있습니다. 제 주관으로는 머플러 구조변경도 할 필요도 없다고 생각합니다. 연료통이 커져셔 고급유를 만땅채우면 2만5천원에서 2만8천원정도 들어가고 340km 정도 주행가능합니다. 옵션은 핸들그립, 풋페그, 엔진가드(머스태시)는 꼭 달아주시고 오른쪽에 스윙암백 권장드립니다. 정말 재미있는 바이크이지만 무게감이 분명히 있습니다. 저 영상에서 타시는 분은 숙련자 수준의 잘 타시는 분이라서 저렇게 타시는 거지 일반인은 쉽지 않을 수도 있습니다. 더 가볍고 재밌게 탈라면 로우라이더S를 선택하시는게 나을 듯 ㅋ