@user-hp3qd6pe4e 6 ай бұрын
もう乗らなくなったんだ、マジでただのミーハーじゃん
@akitoshiyamada305 6 ай бұрын
いくら旧車でも400ccの2サイクルを初心者がいきなり乗りこなすのは難しいです。 そのへんが分かる方に受け継いだのは正解です。 のびのびと気持ち良く引っ張って乗って下さい。 「ウリャ〜！！」っという嬉しいサウンドを鳴らすでしょう。
@user-yt1nw2qq9r 6 ай бұрын
わかりやすく解説していただいてとても勉強になります👏
@user-xo6jp1mr6l 3 ай бұрын
KH400カコイイです✨❤❤❤
@hls30rb26 6 ай бұрын
エキサイターコイルはKhは本当にこわれますよね。 巻き直ししてもらいましたが ダメでした。 今はリプロがでてるんすね！ 三年前はなかったです😂
@user-nityou 6 ай бұрын
ほのかさん、やっぱり乗らなくなってしまったのですね。 無理もないけど、残念です。
@user-po3xm9es1n 6 ай бұрын
治ってよかったです😂
@kanon4278 6 ай бұрын
KHくん、かわいいですね😍
@user-mc5xy6fw9s 6 ай бұрын
エンジン焼付きかと、思っていました。 大した事なくて、良かったですね。 ＫＨって、難しいエンジンですね～。
@CAT-ki8kq Ай бұрын
この怖い人のGS 3段シート以外中々綺麗な改造してますね。
@user-fp5hu7kd4q 6 ай бұрын
久々のKH動画！やっぱりかっこいい〜
@user-rw7lt3nu3g 6 ай бұрын
解説わかりやすかった😊ケッチ400欲しい〜
@user-jr1zc4ov7m 4 ай бұрын
結局旧車の魅力分からなかったか。😂
@hirohisa49 2 ай бұрын
コイルが高熱で弱るのかー
@CAT-ki8kq 6 ай бұрын
KH 古いバイクなので整備が大切ですね
Friendeez
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