Veerpont Alphen met motor problemen wat nu?

Рет қаралды 24,887

Күн бұрын

Пікірлер: 107

@marcelknippers9591 7 ай бұрын

Harry, je bent gewoon een wonder op deze aardkloot en soms op wielen😅. Niet 1 film waar ik mij verveeld heb. Integendeel: je geeft iedereen het gevoel dat een mens veel kan, waarvan jij het bewijs bent. Simpel grootst respect!!! Groet, Marcel Knippers.😃

@Harrytheferryman 7 ай бұрын

dankjewel Marcel.👍😁

@boordbijter 7 ай бұрын

Gewoon een lekker veerpont filmpje, bedankt Harry.

@Harrytheferryman 7 ай бұрын

😁👍

@Ijzermepper89 4 ай бұрын

Wat een mooi divers werk heeft u ❤

@Harrytheferryman 4 ай бұрын

Dat is een ding wat zeker is.😁👍

@gubbernl 7 ай бұрын

Weer een lekker relaxed filmpje ! Waarom? Omdat het kan😀 Groeten uit Tiel Harry!

@Harrytheferryman 7 ай бұрын

😁👍

@Jacktheflex 7 ай бұрын

Groter assortiment aan gereedschap aanschaffen en altijd bij je hebben Harry😀😀😀

@Harrytheferryman 7 ай бұрын

drie aanhangers achter de auto voor alles mee te slepen.🤣👍 en dan niet kunnen vinden wat je nodig hebt.

@gijsbertroor728 7 ай бұрын

Top Harry. Alleen dat bukken en op de knieën zitten zou niets voor mij zijn. Oh ja diezelfde dag ben ik op de motor naar Oostenrijk vertrokken. Ik heb nog nooit zoveel water over mij heen gehad. Wat een slecht weer was het toen

@Harrytheferryman 7 ай бұрын

Ik moet er niet aan denken naar oostenrijk toe met de hele weg regen alles doorweekt voordat je er bent. respect.😁👍

@LuciaGomez-yb3om 5 ай бұрын

Mooi man! Geweldig werk 👍

@Harrytheferryman 5 ай бұрын

vind ik ook. 😁👍

@ronaldtiggelman7265 7 ай бұрын

Zijn van die leuke zwevende storingen, als je erbij bent werkt alles. Behalve nu gelukkig. Bekend doppen setje, hebben wij alleen dan metrische draad ideaal voor de meeste klusjes bij ons op het werk.

@Harrytheferryman 7 ай бұрын

dit zijn van die storingen die soms heel lang duren voordat je ze gevonden hebt.😁👍

@NaoPb 7 ай бұрын

Leuk om te zien hoe de machinekamer eruitziet bij een pont. Ik ga me maar eens abonneren op je.

@Harrytheferryman 7 ай бұрын

😁👍

@MrJavapiet 3 ай бұрын

je ziet dat deze man met passie werkt, die is goud waard

@Harrytheferryman 3 ай бұрын

😁👍

@jaapkooman2725 7 ай бұрын

Leuk filmpje weer Harry 👍

@Harrytheferryman 7 ай бұрын

dankjewel.

@bertjesklotepino 5 ай бұрын

btw, vroeger hadde pontjes die middels een touw of kabel bovenlangs van de een naar de andere oever dobberde zonder motortje. D'r schijnt er nog wel ergens eentje te bestaan die die techniek gebruikt. De stroming van de rivier. kent zoiets nie hier in Nederland meej al die pontjes? Is toch enkel maar een kabel bovenlangs gespannen, hoog genoeg voor al dat scheepvaart. Waarom gebruiken we die techniek niet?

@Harrytheferryman 5 ай бұрын

vroeger was alles beter. Alleen hadden ze toen geen miljoen overzettingen per jaar. En in de winter als het hard genoeg stroomt dan gebruiken we nog een gierinstallatie waarmee we over slingeren. En die zijn er nog genoeg in Nederland.🤣👍

@bertjesklotepino 5 ай бұрын

@@Harrytheferryman ps: ik ben een zeverzak. Sorry Harry. Ik snap ut allemaal, maar ik denk wel eens bij mezelf: Zijn we allemaal gek aan ut worden?

@geertlekkerkerk1929 7 ай бұрын

Mooie auto ! Wist niet dat er al een nieuwe was

@Harrytheferryman 7 ай бұрын

ja die is er.👍😁

@henkvanmil9297 7 ай бұрын

Harry wat als de motor tijdens een overvaart er mee ophoud hoe kom je dan naar de kant, vraag ik mij af??

@Harrytheferryman 7 ай бұрын

meestal wel de meeste veerponten bij ons hebben maar een motor. En ja het gebeurt wel eens dat er eentje uitvalt maar meestal hebben ze genoeg gang dat ze de wal halen en als dat niet zo is is er meestal wel een schip in de buurt die ons dan een zetje geeft.

@wilco1v 6 ай бұрын

Hoi Harry , 2 dingen die opvallen ,waarom geen engelse maten gereedschap op de pontjes die met John deere motoren varen en wie heeft het verzonnen om de ecu aan het motorblok te bouwen ??? < trillingen en warmte wisselingen van de motor en ecu interne temperaturen zijn mooie ingrediënten tot interne degradatie ,de vraag is niet of het defect gaat maar wanneer .

@Harrytheferryman 5 ай бұрын

Omdat de veermannen niet zelf aan de motor gaan schroeven dat is de reden van het engels gereedschap en wat de ecu betreft dat heeft John Deere verzonnen en we hebben erbij die er al 60000 uur opzitten zonder problemen dus zeg het maar.

@stefandr5252 7 ай бұрын

Ik werk bij een hydrauliekbedrijf in Zeeland, een dergelijke danfoss pomp kunnen wij in sommige gevallen met hoge spoed repareren binnen 1 of 2 dagen. Dus als jullie nog een alternatief bedrijf zoeken voor revisie...😉

@Harrytheferryman 7 ай бұрын

normaal zijn ze ook veel vlugger alleen nu konden ze niet aan de goede onderdelen komen.

@oldmanhuppiedos 7 ай бұрын

Het is soms net als bij de tandarts, kom je binnen is de kiespijn weg. John Deere gebruikt in Amerika ook metrische bouten en Engelse maten door elkaar, heel vreemd.

@frankkraaijvanger4937 7 ай бұрын

Hangt af van waar het onderdeel ooit ontworpen is.

@oldmanhuppiedos 7 ай бұрын

@@frankkraaijvanger4937 dat lijkt een goede verklaring.

@Harrytheferryman 7 ай бұрын

ja dat is niet gemakkelijk maar het is niet anders.

@tdub6178 7 ай бұрын

Engelse maten metrische maten,,,,,,, hedde gij gen bahco?

@NaoPb 7 ай бұрын

Daar krijg je van die mooie afgeronde bouten van 😄 Beter een nette doppenset.

@shootingsportstransparency7461 7 ай бұрын

@@NaoPb bedoel ook twee bahco's één metrische en één imperial

@Harrytheferryman 7 ай бұрын

ik heb er wel 4 en altijd bij maar ze paste niet.

@shootingsportstransparency7461 7 ай бұрын

@@Harrytheferryman 🤣🤣🤣

@mrvanahead 7 ай бұрын

"Terug naar de goeie kant" dat riep ik ook altijd toen ik nog in Tiel werkte en terug naar huis (Horssen) kon.. 😅. " doe maar weer zo" was t antwoord vaak 😂

@Harrytheferryman 7 ай бұрын

🤣👌

@harrygroen69 7 ай бұрын

Kan je vertellen als auto hobbyist dat sinds ze ecu's op motoren zijn gaan schroeven ze nogal eens stuk gaan. Gewoon al die meuk er af slopen en mechanisch maken hahaha. 😂 Doet de leverancier ook ecu's reviseren? Anders ACtronics vragen altijd handig een op reserve. Lijkt mij dat er voor John Deere ook wel een uitleesstekker te vinden is dan kun je hem ook zelf inleren.

@Harrytheferryman 7 ай бұрын

valt wel mee hoe vaak ze stuk gaan wij draaien gewoon heel veel uren en dan gebeurt het wel eens.

@laurahaaima1436 7 ай бұрын

Nooit geweten dat het hertenkrachten waren in veerpondjes..

@Harrytheferryman 7 ай бұрын

al 16 jaar lang dat we deze inbouwen. en nu hebben alle veerponten op de reserve veerpont na John deere in de machinekamer staan.

@vennep 7 ай бұрын

Denk aan uw knieën Harry,gebruik bescherming.

@Harrytheferryman 7 ай бұрын

leg er ook netjes een poetsdoek onder.

@loekvanloon437 7 ай бұрын

@@Harrytheferryman De leeftijd waarbij je nog onverschillig over bescherming van lijf en leden is bij jou ook voorbij Harry!😛

@lexvantwater5417 7 ай бұрын

Filmploeg aan het werk?

@Harrytheferryman 7 ай бұрын

ik ben altijd maar alleen.

@roysmeets6460 7 ай бұрын

Harry, een extra setje gereedschap is goedkoper dan op-en-neer rijden....

@Harrytheferryman 7 ай бұрын

maar dan heb ik drie aanhangers nodig om alles mee te nemen.

@roysmeets6460 7 ай бұрын

@@Harrytheferryman of 1 grote 🤣

@H.lomans 7 ай бұрын

Misschien toch is een paar vento knielappen kopen werkt fijn !

@Harrytheferryman 7 ай бұрын

heb ze maar had ze niet bij.

@rwes4188 5 ай бұрын

Wat hoor ik nu, ellende😢?

@Harrytheferryman 5 ай бұрын

valt wel mee.

@rwes4188 5 ай бұрын

@@Harrytheferryman Gelukkig!

@wrbouwman7287 7 ай бұрын

👍

@Harrytheferryman 7 ай бұрын

👍

@wufvandenboom2015 7 ай бұрын

Nieuwe auto voor Maasveren 😃😃😃😮😮😮😮

@nexcro12 7 ай бұрын

Nog even met voor 1 januari een nieuwe diesel bedrijfsauto gekocht waarschijnlijk.

@Harrytheferryman 7 ай бұрын

😁👍👍 ja

@sanderg551 7 ай бұрын

Die veerman is ooit taxichauffeur geweest... Koen??

@Harrytheferryman 7 ай бұрын

ja klopt helemaal.

@sanderg551 7 ай бұрын

@@Harrytheferrymandie stem is onmiskenbaar

@loekvanloon437 7 ай бұрын

Man man ,ken er boekdelen over schrijven dat geklooi met af en toe storingen, uit adaptieve waarden lopen , interferentie in kabelbomen enz enz En als je het opgelost heb denk je : dat vergeet ik nooit meer .😂Alleen komt de zelfde storing bijna nooit meer op je pad

@Harrytheferryman 7 ай бұрын

doe je niks aan en het houd me van de straat.

@PeterWitvliet 7 ай бұрын

toch een nieuwe auto?

@Harrytheferryman 7 ай бұрын

ja het is toch een nieuwe geworden.

@BertPle 7 ай бұрын

Haha: de Gelderse kant heeft ook iets goeds en dat is het uitzicht naar de Brabantse kant.

@Harrytheferryman 7 ай бұрын

daar doe je niks aan.🤣🤣

@nico09231 7 ай бұрын

Als die ECU tegen de motor aan zit geschroefd haal die ecu van de motor af De vibraties trillingen in motor veroorzaken schade aan ECU`s Maak een beugel los van de motor waar je hem op vastzet dan gaat ie een stuk langer mee

@Ralphwijkens 7 ай бұрын

en de warmte vind ie ook niet fijn hoor. Sowieso ecu's /computers aan zulke motoren...

@ruudkuijpers9851 7 ай бұрын

Idd, die ervaring met trilling en warmte m.b.t. ecu schade heb ik ook. Ik heb er al genoeg vervangen, en op trillingsdempers geplaatst. Helaas is de kabelboom te kort om hem van blok af te plaatsen bij de wagens

@boordbijter 7 ай бұрын

@@Ralphwijkens En electrisch lassen ook niet. Loshalen.

@harrygroen69 7 ай бұрын

Klopt, in auto's ook drama. Vroeger gingen die krengen nooit stuk net als luchtmassameters.

@dirkkorpershoek92 7 ай бұрын

Klinkt zeker plausibel

@guyh3403 12 күн бұрын

308 dagen levertijd? Grote grutten!

@Harrytheferryman 6 күн бұрын

na de corona crises is het een ramp met sommige dingen laatst had ik een luchtfilter drie weken levertijd. gaat nergens om en met die pomp is het wel het ergste.