Net ingereden voor de nieuwe leerlingen die willen lessen idd 🤣
@Elaba_5 ай бұрын
Ik heb een aanbeveling van een rijschool nodig voor mijn zoon die zijn rijbewijs wilt halen. Het is vooral belangrijk dat het een veilige en keurige auto is waarmee ze rijden. Enig advies?
@QuercusQuest5 ай бұрын
Sterk
@ricksmit77885 ай бұрын
@@Elaba_rijschool hinneman
@Joozt1125 ай бұрын
Hihihi ze hebben wel indruk gemaakt heh :)
@josvandenbrink5 ай бұрын
Ik vind de eigenaar wel sympathiek en realistisch. Ik snap ook wel dat je er een beetje aan verknocht raakt. Ik denk dat die auto nog wel 100k mee kan met wat onderhoud en reparatie en dan hopen dat er niets geks gebeurt.
@rleerm5 ай бұрын
Dit soort autos en eigenaren houden deze reeks videos ook wel leuk om te kijken😊
@joskd84915 ай бұрын
De man is aan de auto gehecht en zegt heel reëel dat de kosten hoger mogen liggen omdat ie geen afschrijving heeft. Het kan wel. Een stel nieuwe slangen er op, remmen, schokbrekers en nog wat issues aanpakken en hij kan nog wel een paar jaar door hoor
@dykaraautomotive13805 ай бұрын
Waarom is er dan niet eerder geld aan onderhoud uitgegeven? Eerst wachten tot het terminaal en wellicht gevaarlijk is en dan pas overwegen onderdelen te gaan vervangen die al jarenlang kapot of versleten zijn. Hij zei ook iedere 30 of 40.000km een beurt.. Wil je een auto in goede conditie houden zul je iedere 15 of 20.000km onderhoud moeten plegen.
@waycarlo5 ай бұрын
@@dykaraautomotive1380 Als de garage waar deze in onderhoud is deze punten niet aangeeft bij de klant dan worden ze niet vervangen. Zelfde verhaal met die krukaspoelie, joep wist dat deze problemen geven maar garagist liet de klant er eerst 2 keer mee door rijden met pech langs de weg tot gevolg.
@edwindeboer92685 ай бұрын
@@waycarlo Dat noem ik niet echt kwaliteit om bij elke beurt de krukaspoelie preventief te moeten vervangen maar ja het blijft een slopel motor 🤣
@jaaphelder79835 ай бұрын
30.000 km voor beurt veel te lang
@jaaphelder79835 ай бұрын
Wel aardige eigenaar
@f0x4nn35 ай бұрын
3:50 vertellen hoe belangrijk je onderhoud historie vind en vervolgens zelf totaal geen (of niet goed) onderhoud uitlaten voeren
@jaapboode27195 ай бұрын
“Hij heeft mij altijd daar gebracht waar ik moest zijn”. En dat na een verhaal over vrouw en dochter die niet verder konden en meneer zelf die niet verder kon.
@frankjansen22263 ай бұрын
Feitelijk vertelt hij dus de waarheid.
@Jokesxxl5 ай бұрын
Prachtige wagen in de mooiste kleur❤
@Dutchdriftking5 ай бұрын
Ach enigszins realistische eigenaar, en die heeft liefde voor Saab welke Joep niet begrijpt 😅. En met wat werk aan het onderstel is hij flink fijner en veiliger te maken. Als je echt zit hebt dan kan je met je motor en bak aan de slag (ruilmotor en bak er in?) Dan kan je weer 10 jaar vooruit. Wel met steeds meer roest en gerammel waarschijnlijk.
@mvdbos62105 ай бұрын
Haha, opel geschreven op de motor 6:37, Joep kom het niet laten
@arjanarendsen54145 ай бұрын
Doen we niks mee, eens in de zoveel tijd krijg je een ongelofelijk frikandel voor de kiezen. Helaas zijn dat niet zelden campers.
@erensink9245 ай бұрын
Grappig haha
@sietsehiemstra655 ай бұрын
Van de eigenaar moet deze auto nog 3 jaar werken, de auto zelf smeekt al jaren om pre-pensioen .
@louwrentius5 ай бұрын
Zou mij niets verbazen als deze auto al op was toen hij ‘m kocht 😂
@7cougar05 ай бұрын
@@louwrentius Dat was 10 jaar geleden hoor.
@Wolfmen775 ай бұрын
Verlos die Zweed uit z'n lijden
@Retep45655 ай бұрын
Eerder euthanasie.
@driesdebackere52335 ай бұрын
Misschien beter op de baan letten tijdens het rijden. Leuke auto wel, staat hier zo ook ene op de oprit. Wel jammer dat deze zo oud al is na nog geen 600k. Onze vorige Renault espace had 620 en reed nog als nieuw. En dat voelde ik want was niet de hoofdbestuurder. Dus kon altijd vergelijken .
@CrIMeFiBeR5 ай бұрын
ik verwacht op de eerste reactie in de auto, dat het een eigenaar was die er niet veel van wist..... Dat verbaasde me vooral na het interview. Is en blijft een frikandel, kennis of niet
@PetervanderKruys5 ай бұрын
Zonde van zo een mooie auto, maar toch weer leuk om eens een frikandel te zien.
@wowfreaker5 ай бұрын
Laatste tijd een hele snackbar voorbij gekomen...
@Paultjepaul4225 ай бұрын
@@wowfreaker Vind je dat gek met alle prijzen van tegenwoordig?
@CreRay5 ай бұрын
Leuke aflevering! Ik vind Joep in dit geval wel erg negatief. Als alle rubbers van onderstel, stabilisatorstangen, radiateur én alle koelslangen vervangen worden, dan valt het nog best te overzien. Die motor was al geen punt van verfijning toen de auto nieuw was, beetje onnodig daar zo op door te blijven gaan. In Zweden zie je deze nog best veel rijden en niet uit liefhebberij, optisch vaak volkomen verwaarloosd, zijn gewoon goeie auto's Wél kunnen ze gruwelijk roesten, maar dit exemplaar lijkt zich goed gehouden te hebben.
@BertPle5 ай бұрын
Joep is sowieso vrij negatief als de auto geen BMW is. Dan is al het noodzakelijke onderhoud al snel weggegooid geld omdat de auto daarna nog steeds oud is. Betreft het een oude BMW dan is ie ineens goed te repareren met wat rubbers en slangen en dan is de auto het nog wel waard.
@beagletje755 ай бұрын
Hij is niet negatief gewoon realistisch. Maar zoals je zegt kan je het onderstel vernieuwen en heb je een andere auto
@BertPle5 ай бұрын
@@beagletje75 Nee dat is Joep niet meer. Vroeger wel, toen zijn bedrijf nog wat kleiner was. Tegenwoordig sleutelen ze alleen nog aan jonge premiumauto’s en sindsdien is hij veel kritischer en negatiever geworden naar andere merken en vooral als die auto’s ouder zijn. Alleen oudere auto’s van premiummerken zijn het repareren nog waard en de rest is standaard rommel als je er aan wilt repareren “want dat is de auto niet meer waard” en “dan blijf je sleutelen want dan gaat er weer wat anders kapot”.
@BertPle5 ай бұрын
@@beagletje75 Je gaat niet in op mijn punt dat Joep daarin onderscheid maakt tussen merken. Dat je een anders rijdende auto krijgt als je onderdelen van het onderstel gaat vervangen begrijp ik ook wel.
@tarnlicht36575 ай бұрын
@@BertPle valt wel mee toch? Genoeg afleveringen waarbij die een bmw toch ook met de grond gelijk maakt?
@adrivdw70935 ай бұрын
kenteken maar vast aan de ANWB Wegenwacht doorgeven lijkt me
@m00nkinftw5 ай бұрын
Grappig hoe de auto er van de buitenkant er op zich nog best ok uitziet, maar dat ie dus mechanisch al met een been in het graf staat
@Tim895 ай бұрын
Wel een leuke spontane eigenaar. Ik snap hem wel. Als je lang met je auto rijdt ga je er toch van houden ook al is het maar een blik op wielen. En je kan rustig een paar 1000 euro aan reparatiekosten uitgeven daar heb je tegenwoordig echt geen andere auto voor.
@salmonmul78915 ай бұрын
Ik snap deze man niet. Hij heeft ke overal gebracht maarrrr al vele malen gestrand . Hij is meer gestrand dan de geallieerden op Normandië vroeger. Dat is toch verrassend. Tijdloos model en interieur ook nog mooi zo te zien.
@marq1015 ай бұрын
Ding blijft gewoon doorgaan. Liefhebbersauto. Bestuurder doet gewoon wat onderhoud en dan haalt hij ruim het pensioen. Zeer nette auto om te zien, prachtig interieur. Dat het economisch niet verstandig is maakt niks uit.
@trs47145 ай бұрын
zo heb ik jaren in een Avantime gereden......
@mvandenhof3 ай бұрын
Jouw manier van reviewen maar vooral je karakter, is echt uniek. Zou bijna zeggen: ga les geven op scholen en geef kids een goede start.
@wesley80965 ай бұрын
Als dat vliegwiel nog nooit is vervangen, en de auto zo ruig tot leven komt, klinkt het niet vreemd dat die krukspoelie, die ook als demper dient voor de riem, steeds scheurt.
@jjg31225 ай бұрын
Ondanks de gebreken is dit toch 1 van de mooiere auto's. Ook na al die jaren is het nog steeds een mooiere auto dan veel nieuwere auto's
@eddykoelewijn36825 ай бұрын
Wel een erg mooie, tijdloze auto.
@RoderikvanReekum5 ай бұрын
Gewoon twee 👍👍 omdat het een Saab is!
@pappiricki5 ай бұрын
Op het oog ziet de auto er netjes uit. Jammer dat de auto op is
@Orvieta5 ай бұрын
Inderdaad, visueel nog altijd knap.
@luchtbakker5 ай бұрын
Wel goed om te zien dat de eigenaar het er mee eens is dat er diverse punten te doen zijn. Ik denk dat de eigenaar ook voorlopig zal doorrijden.
@janhogerwerf34275 ай бұрын
Van buiten mooie auto. Toch ook lere stoelen dus buiten het motorische wel een goede auto. Dus ergens wel begrijpelijk dat je er lang mee door rijdt. Zie ze ergens ook wel in waarde stijgen vanwege de zeldzaamheid dus zou nog wel een idee zijn om langer door terijden.
@MikeFinnley5 ай бұрын
De Exxon Valdez rijdt dus gewoon nog een stukje door... Wel nog steeds een mooie auto.
@Xs2...5 ай бұрын
Een beter onderhoud (garage) er op los laten. Want blijkbaar is er tijdens de recente onderhoudsbeurten niet veel serieus werk aan de Saab verricht. Als die dan nog 3 jaar mee moet moet er wel flink in geïnvesteerd worden.
@louwrentius5 ай бұрын
Probleem is niet de garage, de eigenaar houdt waarschijnlijk de hand op de knip.
@Xs2...5 ай бұрын
Of de garage fixed het niet goed genoeg. Zoals uitlijning die uiteindelijk niet lijkt te kloppen - zoals de eigenaar zelf aangeeft.
@winandd8649Ай бұрын
Absoluut een mooie, tijdloze auto om te zien. Dikke kans dat deze Saab al veel meer km gemaakt heeft dan de 589 dkm, aangezien de auto in 2015 net geimporteerd was in NL toen deze eigenaar er in ging rijden. Bij 40% van alle importauto's is er aan de tellerstand geknutseld..
@Grunchi5 ай бұрын
Frikandel speciaal.
@devia19883 ай бұрын
Mooie vent. Mooi merk. Mooie video.
@darkknight81395 ай бұрын
Mja, twee voordelen heeft dit exemplaar nog over. Afschrijving bestaat niet meer, en het design is echt tijdloos. De techniek helaas niet. Toch knap dat er bijna 600000 km mee gereden is. Gelukkig ziet de eigenaar wel in dat je ermee vergroeit, maar het is realistisch gezien niet zo realistisch meer om er veel langer mee door te rijden. Ik heb Joep het woord roest overigens niet in de mond horen nemen (8:38 telt niet mee), en ik zie ook geen krokante bodem. Dat is ook wel een prestatie.
5 ай бұрын
Hoe is dit gebakje door de APK gekomen eigenlijk?
@wirooudejans49395 ай бұрын
Motor heeft geen pit meer, rubbers zijn volledig vergaan. Nee Marcel gaat bij de volgende beurt de krukaspoulie preventief vervangen.
@Ruben-Mazereeuw5 ай бұрын
Dan maar beter de hele motor
@SheepyYeen5 ай бұрын
Die motoren zijn echt ontzettend sterk, het enige is die klote VP44 brandstof pomp!! Daar gaan ze allemaal aan kapot :((
@edwindeboer92685 ай бұрын
Ik heb de diesels van Opel nooit echt super gevonden, weet dat de politie in Groningen ooit ook een paar van die Opel diesels in gebruik nam, daar kwamen ze snel van terug en schaften weer Volkswagen diesels aan puur voor de betrouwbaarheid.
@beagletje755 ай бұрын
@@edwindeboer9268precies wat je zegt dat dit blok behoorlijk wat aandachtspunten heeft. Wel is het zo dat bij de diesels van andere merken dezelfde kwalen kunnen hebben
@1979ilonka3 ай бұрын
Altijd een gaaf model gevonden! Zelf ruim 115.000 km met een Aero gereden. Geweldige wagen.
@Truckjunkie19805 ай бұрын
Prima auto beetje onderhoud en doorrrrr 😅
@Meganers2755 ай бұрын
Vorige week verse apk gekregen. Ik ben wel benieuwd wie dit goed heeft gekeurd.
@therickman19905 ай бұрын
Kan al even geleden zijn opgenomen deze video he. Meneer zegt zelf aan het begin dat ie over een paar weken nieuwe veerpoten rondom krijgt, dat kan vorige week geweest zijn
@1nsanejochem5 ай бұрын
De firma apk op afstand
@keesie755 ай бұрын
Ondanks dat er een hoop beter kan, waren er toch niet veel echte afkeur punten.
@Wolfmen775 ай бұрын
@@therickman1990APK is een lachertje in NL. Prutsers keuren de meest versleten hokken goed.
@deade0015 ай бұрын
Stevie Wonder
@BikingNL0005 ай бұрын
Wel een beetje de wegwerp maatschappij natuurlijk om te zeggen "in de pers er mee" ook al begrijp ik het wel. Maar eigenlijk is er niets mis met flink investeren in een oude auto zodat hij weer een tijd mee gaat. Hangt ook een beetje van het gevoel af wat je met een auto hebt en wat de auto is. Nu is dit niet echt een unieke Saab hoewel ie wel een leuk kleurtje heeft, maar moet zeggen dat hij er optisch nog best goed uit ziet voor zn kilometerstand. Technische staat betekend wel dat er flink in geïnvesteerd zou moeten worden om hier weer echt wat van te maken..
@HermandenBlijhoofd5 ай бұрын
Meneer kan leuk vertellen. Heeft echter een frikandel gekocht die al vaker is gestrand dan de geallieerden op Normandië. Opzouten met dit ding.
@Mathijs7515 ай бұрын
Denk om je hart
@bartgort68155 ай бұрын
De geallieerden zijn niet gestrand, de Duitsers zijn weg
@HermandenBlijhoofd5 ай бұрын
@@bartgort6815 Het was een woordgrapje. Wellicht snap je dat niet door je klassieke autisme.
@fhd37155 ай бұрын
Wel knap dat ie het zo lang vol heeft gehouden als je iedere 30-40k onderhoud doet. Is dat het voorschrift van Saab?
@davidv55105 ай бұрын
Sympathieke eigenaar, en ik begrijp best dat als ie elk jaar zn beurt en apk krijgt dat veel van de genoemde dingen niet bekend zijn. Kan vast nog wel even mee voor hoe de eigenaar hem gebruikt
@Sven_Re3475 ай бұрын
Nieuwe autos zijn ook overdreven duur. Ik snap zijn denkwijze... Maar, op is op.
@chrisbrobbel41005 ай бұрын
Hier in Zweden zie je ze nog zoveel rijden. Allemaal met roest! Deze lijkt er goed uit te zien ? Beetje rubbers en slangen nou nou… stangetje versleten oef…. Remt ok toch? Hier en daar een lekje. 😅 Ziet er nog mooi uit!
@edwindeboer92685 ай бұрын
Dat ding lekt olie wat onder de hele auto doorgaat dus roest heeft geen kans 🤣
@CreRay5 ай бұрын
Yep en die worden hier echt niet uit liefhebberij gereden.... zijn gewoon goedkope gebruiksauto's geworden die toch relatief betrouwbaar zijn.
@RadioNul2 ай бұрын
Maar niet diesels denk ik...
@RadioNul2 ай бұрын
@@CreRay nou ja, de Zweden hebben wel een voorliefde voor Zweedse autos.
@chrisbrobbel41002 ай бұрын
@@RadioNul net gekeken op de Zweedse marktplaats ( Blocket). Staan 415 9-5’s te koop waarvan 32 diesel 214 benzine en 169 op ethanol ( miljöbränsle).
@Tuskieee5 ай бұрын
Mooi hoe je joep in het begin ziet denken: hoe ga ik deze eigenaar tactisch vertellen dat het een frikadel is 😅
@Tweedewoning5 ай бұрын
Onderhoud. Wat is dat? Dat geldt voor de eerste jaren, daarna komt de vervanging, dat kost geld......!
@plambregtse7725 ай бұрын
Ik word doodmoe van deze types, wel geld voor een auto , niet voor fatsoenlijk onderhoud😢
@sam-xf3ii5 ай бұрын
@@plambregtse772 helft van de occasions is tegenwoordig zo, krenterig Nederland
5 ай бұрын
@@sam-xf3ii Dat is echt geen Nederlandse eigenschap hoor. Alleen wijzelf denken zo over onszelf.
@gewoontimm5 ай бұрын
Elk hok valt te repareren.. is alleen de keuze aan de eigenaar hoever die wil gaan.. de een doet 10tjes werk.. de ander gaat voor de blanco cheque
@henrischolten29705 ай бұрын
Nou gooi er nieuwe poten onder slangen en een egr en dan haalt ie die 3 jaar wel denk ik
@j.e.z.60715 ай бұрын
Handjes aan het stuur houden, joepie. Ook als er ellende moet worden opgeschreven.
@Thomas-tf4cm5 ай бұрын
Natuurlijk is onderhoud ontzettend belangrijk, daar twijfel ik niet aan. Maar als ik kijk naar wat onderhoud tegenwoordig kost, lijkt het erop dat veel tweedehands auto's economisch total loss zouden zijn zodra er iets aan gedaan moet worden. De bedragen die ik voorbij zie komen bij garages zijn echt ongelofelijk. Volgens mij zijn de prijzen in de afgelopen 10 jaar verdubbeld. Dat neemt echter niet weg dat deze auto op is.
@alfa75epoca5 ай бұрын
Ik snap de eigenaar wel.met hem meegesleten ,veel km mee gemaakt en overal geweest.Verder is het een nette auto om te zien,en een erg mooi model .Dus je neemt liever geen afscheid, waar koop je iets gelijkwaardig... Hij was iig wel vrij realistisch, in tegenstelling tot vele die denken in een tot in de puntjes verzorgde auto te rijden😅
@petticlone5 ай бұрын
Mooie auto, zeker in dat blauw.
@QuercusQuest5 ай бұрын
Deze auto moet eind juni 2024 voor de APK keuring. Komt hij er door of niet?
@f0x4nn35 ай бұрын
Is er al door
@jaaphelder79835 ай бұрын
Onderhoud wel belangrijk vooral een bijzondere auto!
@kaga13103 ай бұрын
mega cool!
@basbass4295 ай бұрын
Wat direct al vooroordeel totaal negatief. Heb echt wel door verrotte frikandellen gezien in dit item maar dat is niet deze auto. Deze auto is economisch niet rendabel. Maar totale ontbreken van roest en vooral veel items die je kunt verwachten bij 6 ton, kan ik me voorstellen dat deze liefhebbers auto gewoon gerepareerd wordt. Zal wel zeker een bedrag met 3 nullen achter een cijfer zijn op de rekening.
@edwindeboer92685 ай бұрын
Ach we gaan gewoon nieuwe schokdempers eronder zetten en krukaspoelie vervangen en weer door 🤣 Dat hok houd er gewoon een keer mee op zoveel gebreken heeft dat ding.
@Yamaha_driver20245 ай бұрын
vindt het geen prestatie maar als mijn corsa d 1.4 op lpg dit haalt wel
@olivierb90915 ай бұрын
Elke beurt rond de 30-40k km???? En wel zeggen dat je de auto goed wil houden
@quintenr88555 ай бұрын
bizar inderdaad
@car-spot-one82715 ай бұрын
De auto heeft zijn dienst bewezen
@Alexander06013 ай бұрын
Frikandel speciaal !
@Orf-dy7hr5 ай бұрын
Prachtige Saab, beter dan al die bmw s en audi s uit die periode
@davedevries72155 ай бұрын
Ze kunnen anders wel lekker roesten deze 9-5’s
@deejac90655 ай бұрын
Nog weinig roest voor 22 jaar oud en de stoelkoeling doet het! Zet maar eens een Alfa, Mercedes of Mini cooper van dat jaar op de brug.... Eigenaar is realistisch, maar moet dan ook even zijn knip trekken; dit zijn reparaties die elke auto gaat hebben rond deze km stand. Gewoon netjes laten maken, ogen dicht en pinpas doorhalen. Slangen, dempers, remmen en olie op pijl houden en dit ding tuft gewoon door tot je pensioen.
@TheKilroy19805 ай бұрын
De auto is pas geleden APK gekeurd tot volgend jaar. Op of niet... En door.... 😣
@thebeastman16515 ай бұрын
Kan allemaal wel zo zijn maar die BMW 1 serie gaat die 580.000! km niet halen Joep...😂😂
@d9475 ай бұрын
Ik mis Saab
@Rosbergen805 ай бұрын
Saab jou niet
@Pyoutube20235 ай бұрын
Met dit stuk verdriet kom je in België nooit door de keuring!
@createanddestroy5 ай бұрын
Men zou hier beter wat aan onze geweldige wegen doen, hier rij je vroegtijdig alles kapot aan je wagen.
@tristan12345678905 ай бұрын
2:09 480 euro plus 9 euro admin kosten... goed voorbeeld autoweek
@manueluva67135 ай бұрын
Dat Joep maar nooit mastermilo zijn "nieuwe" fiat panda moet keuren!!🤣🤣🤣
@j.venema-zo1ks5 ай бұрын
Nou dat zou nog eens wat zijn, ik denk dat joep omvalt van de schrik😂
@waltersteenvoorden2525 ай бұрын
Het is werkelijk een frikandel... Goeie genade wat een hok... classic Joep!
@thebeastman16515 ай бұрын
Lease-autootje meneer..?😂
@bartvanderauwera81705 ай бұрын
Die zien we nooit meer... terug 🤣😂🤣
@lindaoffenbach5 ай бұрын
It's a SAAB..., for heavens sake..., please do invest in her. They are getting rarer by the day. A full intense restoration please... 💓
@netherlandsdjifly2395 ай бұрын
Troep Saab
@Rudi-zm1fw5 ай бұрын
op naar de 600.000 km en dan afscheid nemen .
@atrem79425 ай бұрын
Een heel stel die het beter weten dan joep. Punt is voor het geld wat je erin stop koop je betere veiligere auto. geld weggooien is het, hier nog geld in te steken.
@martinschouten97045 ай бұрын
De azijn was weer in de aanbieding 😂
@BXgek3 ай бұрын
Rubber slangen e.d. gewoon vernieuwen, op tijd wat olie bijvullen en ander onderhoud zoals banden (veerpoten) en remmen bijhouden, dan kan hij nog wel een paar jaar mee hoor. Alleen zo jammer dat SAAB toendertijd heeft gekozen voor Opel motoren....ik rijd al 56 jaar auto, heb in die tijd heel wat merken tussendoor gehad (mijn autoliefde zit bij Citroen en Renault) en qua diesels zweer ik bij PSA diesels en ook de huidige DCI motoren van Renault gaan heel lang mee, neem deze maar als voorbeeld : kzbin.info/www/bejne/l4bZaoCbecqHjMk
@quintenr88555 ай бұрын
"Veiligheid staat voor mij wel voorop". Dus laat ons nog 3 jaar met een levensgevaarlijke frikandel blijven rijden!
@ValeTekZwa5 ай бұрын
6 ton, dan mag het wel een beetje op zijn toch.
@RF-gh7bs5 ай бұрын
Exact, die monteur praat alsof het een auto van 3 jaar met een ton op de klok. Hij verwacht teveel en moet het in verhouding zien.
@plambregtse7725 ай бұрын
Zeker mag dat , maar niet op de openbare weg alsjeblieft, die kerel moet zijn auto afgepakt worden en in de shredder
@randynienhuis95735 ай бұрын
Voor het geld wat je moet investeren om em veilig op de weg te houden koop je jongere diesel met minder kilometers op de klok. Waarom nog 3 jaar zelf kastijding?
@andrevanrossum84085 ай бұрын
Ten eerste klopt het niet. Je koopt voor €5K echt geen leuke dieselauto meer. Ten tweede: waarom zou je een auto waaraan je gehecht bent en die nog voor 95% goed is, weg doen? Elke auto kost immers geld, en een nieuwe kost afschrijving.
@eelkeplantinga71585 ай бұрын
Hopelijk heeft deze man een stevig gesprek met zijn vrouw. Je moet je familie niet op pad sturen in een barrel als deze.
@Nature315 ай бұрын
Ik snap dat iemand gehecht kan zijn aan zijn auto, maar deze meneer (en velen) praten over hun eigen veiligheid, maar wat van de andere weggebruikers? Als een olieslang knapt, of iets anders gaat plotseling stuk terwijl jij lekker 100 op de snelweg rijd wil ik er niet achter rijden!
@BinneReitsma5 ай бұрын
De eigenaar moet idd even flink investeren in z'n pareltje, kost wat maar waarschijnlijk even duur dan een andere auto waar de historie op papier vaak mooier lijkt dan de realiteit. Hele ding klaar maken voor 2-4k en je weet wat je aan je auto hebt.
@dsfsdfdsfsdf98064 ай бұрын
Wat grappig, een auto uit 2002 met stoel koeling 😀dacht dat dit meer iets was van de laatste jaren
@boudewijnmeijer5 ай бұрын
3000 euro voor 10 jaar rijden hmmm not bad
@becomematrix5 ай бұрын
Vergeet even de wegenbelasting en diesel niet
@BinneReitsma5 ай бұрын
@@becomematrixheb je evengoed met een andere diesel van dat gewicht en die leeftijd. Dat is meer keuze
@BinneReitsma5 ай бұрын
Haha kan wel uit😂
@markgeurts10245 ай бұрын
Ze sterven helaas langzaam uit, en bijna dus weer een Saab minder op de weg...
@Wim19755 ай бұрын
Knap gedaan door deze Opel!
@Joe-born19865 ай бұрын
Aan de eigenaar,:: is het nog verantwoord om hiermee door te rijden tegenover andere weggebruikers?
@henkjansen98475 ай бұрын
Het rijdt misschien vervelend maar dat is wat anders als onveilig hoor.
@Joe-born19865 ай бұрын
@@henkjansen9847 Een noodstop met versleten remmen en remschijven....??
@henkjansen98475 ай бұрын
@@Joe-born1986 ja precies, die vervangen en je kunt weer door, was ook bijna toe aan de apk.
@arthurminck54645 ай бұрын
😂 Goeie genade, wat een hok, hij lijkt Gérard Joling wel....😅😊😂
@Coordinator615 ай бұрын
Joep met alle respect hou nou es je handen aan het stuur ipv schrijven, typen enz tijdens je proefritten. Zo onnodig.
@Wolfmen775 ай бұрын
Inderdaad. Valt me al te vaak op. Je kan het ook opnoemen zonder dat boek of tablet in je handen. Onveilig
@thomasjoustra5 ай бұрын
Het typische verhaal van het is maar een gebruiksvoorwerp. De eigenaar is waarschijnlijk al jaren blind voor het is een keer op. Ik hoop dat de garage ook heeft geadviseerd.
@Limoensap-hondje5 ай бұрын
Is belabberd rijden niet gewoon een product eigenschap van Saab?
@RedxAce5 ай бұрын
Zeker niet 😉
@tmnpursuit99203 ай бұрын
Wat een kletsmajoor. Regelmatig een PowerPoint op kantoor en de buren vermoeien bij de buurt bbq
@AA-ru3rx5 ай бұрын
Waarom zijn mensen zo negatief ? Als hij blij er mee is en de auto gaat door de apk elk jaar dan kan het ik heb zelf een polo gekocht van 2008 1.9 tdi voor 2k . heb er 5 duizend euro aan onderdelen vervangen ik weet dat de auto niet 7k waard is maar het is een fijne en leuke auto niet alles draait om geld en als auto liefhebber helemaal niet 😁
@franklinpleinstreetphotography5 ай бұрын
Autoliefhebber in een diesel polo?
@AA-ru3rx5 ай бұрын
@@franklinpleinstreetphotography ja wie rijd er nu een bezine rotzooi ? Ja dat de. Staat nederland ons dwingt om ze te rijden jammer in Duitsland en belgie worden ze niet gestraft om diesel een diesel is veel betrouwbaarder en lekkerder om te rijden
@NakedPigeon5 ай бұрын
Saab een automerk voor de liefhebbers, maar rijden de "echte" Saab liefhebbers eigenlijk wel in deze generaties Saab's?
@DeGier5 ай бұрын
Wat zijn nou goede Saab motoren ? ik twijfelde aan een Saab 9-3 1.8T en 2.0T zijn dit echte Saab blokken of komen deze ook af van andere merk Auto's weg iemand tips ? welke ik kan nemen
@jhiodfnkl5 ай бұрын
Hoe kun je hier zo lang mee door rijden, ook financieel valt het niet uit te leggen
@sam-xf3ii5 ай бұрын
Gewoon rijden
@oldhog20905 ай бұрын
Ik snap het wel. Heb zelf ook te lang in een versleten auto gereden. Mooie auto, sentiment, denken met het hart. Maar rationeel is het inderdaad niet uit te leggen.
@autobootpiloot5 ай бұрын
Financieel kan je dit heel goed uitleggen want goedkoper krijg je het niet. Dat is dan ook het enige voordeel van deze manier want het is niet veilig, niet betrouwbaar en geen prettige rijervaring.
@jhiodfnkl5 ай бұрын
@@sam-xf3ii van de ene naar de andere grote reparatie
@Rfvdberg5 ай бұрын
Zelf ook een saab diesel cabriolet gehad De heerlijkste auto ooit gehad Wel een berg geld erin gegooid Maar tis een saab En dat gevoel liefde krijg je als je ereen bezit ❤
@AlexLex-c4v5 ай бұрын
Hopen dat ie gauw in de vangrail beland😂😂😂
@franslooy31515 ай бұрын
Joep, houd je handen eens aan het stuur! Of vind je dat je geen voorbeeldfunctie hebt? Jij kent de weg wel, maar niet dit barrel, toch
@Orvieta5 ай бұрын
Joep lijkt me een knap mechanieker, maar geen echte goede driver nee.
@CapitaineK5 ай бұрын
@@Orvieta Een echt goede autobestuurder kan juist met een hand of twee benen een auto probleemloos besturen in de meeste rustige situaties. Ik schaar Joep daar zeker onder. Het is niet aan te raden maar een goede bestuurder is wat anders dan een nette bestuurder of een die zich aan alle regels houdt. Of wilde je Ari Vatanen ook een slechte bestuurder noemen toen hij met één hand langs de afgrond van Pikes Peak scheurde om een nieuw wereldrecord te vestigen? zie: kzbin.info/www/bejne/gYTFhIeXf759o7Mfeature=shared&t=591
@gijscornelissendebeer73615 ай бұрын
Is die spoiler 1 of ander collectors item ofzo?!
@rvdb18635 ай бұрын
Als je zo nog drie jaar door wil dan haal je je pensioen misschien wel niet 🎉😂