Olet kyllä hyvä tubettaja 👍 ihan mahtavia videoita ja jotenki aidon tuntusia
@mikkokaponen4722 Жыл бұрын
Toi kiukkunen lopetus vaatii kyllä huumoria seuraavan videon alkuun 😉 Mukavaa katseltavaa nämä sun videot ! 👍
@greature Жыл бұрын
Kiitos hyvistä ja aidosti prosessia kuvaavista videosta! Onnea näiden kanssa, uskon että sinä jos joku nää ongelmat selvittää.
@manuhonkanen2111 Жыл бұрын
Ymmärtävä ja tukeva vaimo on kultaakin kalliimpi! "Anteeksi jos olin vähän äkäinen"
@markuspirttimaa9922 Жыл бұрын
Nämä on kyllä hienoja videoita! Kattonu kaikki kun oo n nyt kanavan löytänyt.
@Syntappi Жыл бұрын
Johan nyt, ensin Asoftaajalta video ja heti perään sinulta. Kiitoksia taas!
@johnchaos78 Жыл бұрын
Ai että meitä hemmotellaan. Seuraan kans Asoftaajaa
@toniahtiainen8215 Жыл бұрын
A softaaja myös seurannassa
@mika123123 Жыл бұрын
Mestarit aktivoitunu🎉
@jaakkovaisanen5995 Жыл бұрын
Suomen ajoneuvojen tuben parhaat
@bittikettu Жыл бұрын
Ilon ja onnen päivä!
@_NikoL86_ Жыл бұрын
Se sentäs liikkuu ja pysty hetken ajamaan 😁 kun ensimmäisen kerran esitit noita kananmunia mietin et noi ei tule liikkumaan katsastettuna omin voimin 😂 väärässä olin ja osoitit taas olevan melkoinen seppä. Hyviä videoita.
@Penttihille Жыл бұрын
Aina pääsee irvistyshymy kun kuulee "tusahtaa" tai "tusahtanut", saa jännittää mukana. Luotto toimintaan on noin kuusi prosenttia.
@JuhaErkkila Жыл бұрын
On kyllä hyvä vaimo!!! 💪👍 Ja autokin on co2 negatiivinen kun niin sammalta kasvaa ja sehän vissiin ihan yhteyttää 🤔😉
@ahaf Жыл бұрын
Eikä kuluta ajossa omaa energiaa.
@locomatikki Жыл бұрын
Saadaan positiiviseksi lannoittamalla vihreät vehreämmäksi
@mattivirta Жыл бұрын
koko suomi on vielä co2 negatiivinen vuosikymmeniä vielä. täysin turhaa löpinää tuo saaste meillä, toki jos sais kiinan ja venäjän ja muut roskamaat suodattamaan päästönsä ni sit ei ole mitään hätää enää koskaan mailmassa. ne jälkeen jääneet maathan sitä ilmaa saastuttaa eikä suomi. meidän päästöt on luokkaa 0,002 prossaa kun venäjällä se on yli 48% vai oliko enemmänkin kiina suurimpana 80%
@Otnak Жыл бұрын
No nyt on taas mahtavaa kontenttia.
@Hakattumies Жыл бұрын
Hyvä kanava. Nyt haalaat nuo reuhkat takasi sinne copartille ja keskityt taars oikeisiin autoihin;)!
@flad11 Жыл бұрын
Hyvä video, näitä on mukava seurata.
@toniahtiainen8215 Жыл бұрын
Voin samaistua tohon hävetyksen määrään.tommosessa purkissa jumissa ihmisten ilmoilla...
@1080mpt Жыл бұрын
ei helevetti... 55 vauhtia ja tuntuu niinkö ajais 140, tuossa repesin🤣 oli niin epätoivosen kuulonen kuski🤣🤣🤣
@janilindholm548 Жыл бұрын
Mun entinen possu sielt on vaihdelaatikost öljyt tullu vauhdis pihalle
@ahaf Жыл бұрын
Kiva kun saatiin taustatarina. Kuten aina, ei asiat koskaan ole autojen kanssa aivan siltä miltä näyttää :) Ainakin omassa 911:ssa oli se vaihdelaatikon jäähdytysputkisto toteutettu siten, että ruostuu helposti. Siinä olisi ainakin yksi tapa saada vaihteistosta öljyt ulos. Vai osuiko johonkin?
@dot7107 Жыл бұрын
Se on öljy eikä öljyt...🙄
@cebedeuz Жыл бұрын
Haaveillu, että kun noiden vanhojen sähkökulkuneuvojen hinta tulee mun ulottuville tonne parin tonnin tietämille, niin itsekkin sellaisen hankin. Kait sillä ny sen kolkytä kilometriä päivässä pääsee? Vai mitä?… pääseehän?… :D
@timolustig412 Жыл бұрын
Sähköauto, yleinen tai harvinainen, minä kierrän kaukaa. Mutta katsotaanpa video, näissä on hyvää ääneen ajattelua. 😃
@astuinpaskaan Жыл бұрын
Hienoa sisältöä. Ja mukava kuunnella mukavaa murretta.
@herrasaastoliekki4544 Жыл бұрын
sehän on paljon kun leima tuli😄jotenkin tulee kuva että luokattoman huonot sähkökomponentit näihin think cityihin löydetty.
@mattivirta Жыл бұрын
varmaan WV konsernin osia niitähän käyttää BMW ja muut halpahallin romut. luokattoman huonoja osia tekee halvimmat mitä löytyy autoihin.
@herrasaastoliekki4544 Жыл бұрын
en tiiä minkä lieneen aika salainen on auto kun ei löydy suoraan tietoa akuston jännitteestä edes googlen kautta. mietin että helpoin kohta repiä vanha ohjainyksikkö irti ja ostaa uusi sopiva tilalle.
@mattivirta Жыл бұрын
@@herrasaastoliekki4544 user manual ja maksullisena 2€ oli myös service manual, aika suppeasti noissa mitään korjaajalle oli mitä kattelin ilmais versioita. mut user manualista saa perustiedot mitä mikin on ja käyttö, näytti ainakin miinus asteilla että ei mene vihreelle vaan pysyy valot keltasena ajoon. eli ei pakkasten kanssa toimi vissiin kun hetkittäin.
@KK-dg2vx Жыл бұрын
Loistavaa viihdettä. Hyvät powerbankit saa noista aurinkoenergialla ladattavaksi, kun mielenkiinto loppuu muuten ..
@mkkiloma3991 Жыл бұрын
Vakuutusyhtiöt vaan pesee kätensä hyvin nopeasti jos mökki palaa.
@voxpko10 ай бұрын
Vaikuttaa tuo hyytyminen siltä että akun suojaus, BMS katkaisee virrat. Akku sökö, kapasiteetti kadonnut. Ekana pitäs moduulit mitat ja kennot, ja 12v akku uus tietenkin.
@lollo89806 Жыл бұрын
Melekosta touhua! Jännitysnäytelmähän tämä on
@locomatikki Жыл бұрын
Otettava rauhallisesti tämä on tulevaisuutta ja arkipäivää.
@dot7107 Жыл бұрын
Polttisten kohdalla kyllä juu. Tuo think on kasattu randon osista mitä ollut saatavilla, johan tuo on tuomittu epäonnistumaan jo senkin takia että siel on voortia noin paljon joukossa
@zimbacattius1171 Жыл бұрын
@@dot7107 sähkisten osalta kylläkin ja niitä jo nyt teslan korjaammotkin pullollaan niin, että sinne on ruuhkaa. Eipä taida tulla yhtäkään sähkistä koskaan mikä pääsis edes 20 vuoden ikään ja se vielä liikkuisi.
@raimor1811 Жыл бұрын
Voimia. Toivottavasti tämä ratkeaa. Kiinnostava on ollut seurata.
@anssijunnila9336 Жыл бұрын
Webaston häiriön saa pois kun tuulettimen pyöriessä ottaa sulakkeen irti niin pitäis nollaantua ja lähtee uudestaan käyntiin
@JKanavalla Жыл бұрын
Ettei vaan noiden ongelmien ydin ole tuo jäähdytysjärjestelmän ilmaus. Jäähdytetäänkö tuossakin akkua ja invertteriä myös sillä samalla nesteellä kuin sisätilojakin? Olisi hienoa päästä tutkimaan tuollaista enemmänkin.. Tuo lämmityslaite varmaan hajoaa juurikin siksi, että kytkeytyy kuivana käyntiin.
@ahaf Жыл бұрын
Eka invertteri hajosi auton ollessa paikallaan. Ei sillä edes ajettu. Invertterissä vesijäähdytys joka erillään sisätilojen "kierrosta".
@JKanavalla Жыл бұрын
@@ahaf Eiköhän tuossa invertterissäkin nesteellä ole tarkoitus myös pitää elektroniikka tietyn lämpöisenä. Silloin merkitystä olisi ainoastaan sillä, onko järjestelmä jännitteinen. Tietysti ajotilanteessa virran määrä kasvaa ja sitä myöden myös lämpö. Tietysti merkitystä on myös auton historiassa tapahtuneilla korjauksilla, joista ei ole tietoa. Lisäksi tuollaisissa laitteissa, jotka eivät ole massaa, voi olla myös heikkouksia suunnittelun puolella. Juurikin tuon lämmityslaitteen heikon ilmautumisen vuoksi mietin, voisiko olla myös ongelmia jäähdytyksen kierrossa inverterin puolella suunnittelun puolestakin. Vai olisiko mahdollista, että nesteen lisäykset ja vaihdot tarvitsee tehdä esimerkiksi pumppu aktivoituna, kuten monissa sähköautoissa vaaditaan nykyään? Pitääkö vaihdossa käyttää alipainetäyttöä? Tuollaisessa "harrastepelissä" kuitenkin kannattaa pitää mieli avoimena erilaisten metodien ja yllätysten suhteen. Toive on suuri, että käyt sen ensimmäisen invertterin kimppuun ja korjaat sen kuntoon. Mahdollisesti jopa toinen lämmityslaite auki ja tutkii sen avulla mahdollisuus korjata toinen. Hermojahan nuo vaativat, mutta tietysti toivomme, että saat pelit sellaisiksi, että ne tuottaa edes omat takaisin.
@kippariv367 Жыл бұрын
On tätä taas ootettu.👋
@kalevinpelikanava Жыл бұрын
Se hän hyvä kun katsastus meni läpite vielä kun toimisi kunnolla niin ois hyvä homma toivotaan parasta että onnistuu.
@niklasa3073 Жыл бұрын
Kun olet niin paljon tutkinut tuota insinöörien taidonnäytettä niin onko tullut selvyyttä mikä tuossa on maksanut sen 50000€ uutena?
@ahaf Жыл бұрын
En todellakaan tiedä...akusto on varmasti ollut kallis (esim.25000e?).
@keestojuusto6072 Жыл бұрын
Ihan tosi? 50 keilaa tuommosesta? :DDDDDD
@ahaf Жыл бұрын
Autoissa on 23kW bruttokapasiteetin Li-ion akusto.
@juharinkinen1969 Жыл бұрын
Niin on taas suunnittelija koittanu löytää toimivat osat ympäri maailmaa mutta ei löytäny kaikkia ja meni konkurssiin.Mutta on se toiminu ainakin 20000 kilsaa et kyl sen pitäs edes vähän toimia.toi läppäri patruunan rakenne kiinnostas voisin semmosen tutkia kun jos sä et jaksa katsoa
@JamesParus Жыл бұрын
Tuo palkitsee kun saa auton hetkeksi toimimaan ja huomaa että se on huono auto eikä edes pidä siitä. Sen päälle se kun vielä hajoaa niin posit on vähissä. Kun tietää että vaikka sen saisi kuntoon niin huono se on silti😅
@hevinemi Жыл бұрын
Edellisellä videolla siitä invertteristä kysyin. Joskus vähä reilu 10 vuotta sitte tein joku kymmenkunta nestejäähdytteistä proto invertteriä jonnekkin. Mietin että onkohan se tuo se lopputuote ollu....niitä ei loppuviimein montaa mennyt.
@ahaf Жыл бұрын
Teen piakkoin ihan oman videon pelkästä invertterin purkamisesta ja korjausyrityksestä. Siinä tulee näkymään sisuskalut hyvin.
@NollNollOne Жыл бұрын
Onkohan se 12 v akku kuitenkaan kunnossa ja lataako se auto sitä 12 akkua ajaessa? Mulla oli sellainen ruohonleikkurin akku, joka näytti mittarilla yli 12 v, mutta pienikin kuormitus pudotti jännitteen 5 v tasolle, kännykän laturilla jopa. Syynä saattoi olla se että mun laturi ei ehkä siihen sopinut, kun akussa oli AGM merkintä. En ole selvitellyt asiaa, kun ei ollut tarpeeksi tärkeä. Toinen asia joka tuli mieleen, ei kai se webasto lämmitä liikaa vettä, jos sama vesi jäähdyttää jotain osia? Joidenkin autojen kanssa toimivin ratkaisu on pommijätkät, itelläkin sellaisia autoja, joista ei tiedä tuleeko mitään. Kiitos videosta, mielenkiintoista on.
@ahaf Жыл бұрын
Avaan invertterin joka olin alunperin autossa. Tämänhetkinen teoria on, että jos 12V akun jännite laskee liian alas, auto hajoaa. Tuo selitys on ainoa, joka sopii nyt molempiin hajoamisiin. Invertteri ei jaksa ladata akkua ja se tyhjenee -> invertteri sekoaa ja sammuu ja käynnistyy kesken ajon -> tusahdus. Akku on uusi, en usko että sen kanssa on mitään ongelmia.Hyvin tuo jaksaa autoa pyörittää, aikansa... Pommipojat kiinnostava vaihtoehto, mutta itse fantasioin että auto pudotettaisiin helikopterista kolmen kilometrin korkeudelta betoniin. Akku paikallaan.
@mattivirta Жыл бұрын
AGM akku vaatii täysin erilaisen laturin kuin lyijyakku, ei lataa oikein ja aina tyhjä .
@bjron8037 Жыл бұрын
Toi oli hyvä pointti et lämmittää liikaa. Oli joku toinenkin laittanut jo thinkkiin kerran webaston niin taisteli just ylilämmöntakia. Kun alkuperäinen lämmitin suunniteltu lämmittää vain 60 asteeseen asti...
@joukolahteenmaki23820 күн бұрын
Jos 12 v akun jännite on 12.3 , on akku aivan tyhjä, jänitteen pitää olla 14 v tai pikkusen alle tai yll .
@digidildo5372 Жыл бұрын
Jopa se nyt pienestä tuntuu hermostuvan
@mkkiloma3991 Жыл бұрын
Sääliksi jo käy😢. Toivottavasti seuraava projekti tuo iloa elämäänne.
@jukkarintamaki3648 Жыл бұрын
Äkkiseltään tuntuu et on tarkka tuosta 12V akusta. Nuo lepojännitteet on loppujen lopuksi aika matalat 12V akulle.. eli ku alkaa kuormittaan ni tipahtaako jännite liikaa...
@juha5016 Жыл бұрын
Näin sitkeitä herroja en oo ikinä nähny😁😁mahtavaa
@penttitoivanen45228 ай бұрын
Mitä tänään kuuluu autolle?
@Jansku78 Жыл бұрын
Onhan se nyt katsastettu kuitenkin 😂
@Kimppikoo Жыл бұрын
Nyt meni hermot, ja sen kyllä huomaa. Ei nosta mikään tätä tunnelmaa... :D
@hjk1603 Жыл бұрын
Tuo tulevaisuus on monella edessä kun käytettyjä sähköautoja aletaan ostaan .Nimitäin harvoin siinä poltiksessakaan se itse mootori laukee vaan siitäkin hajoaa yleensä sähkö puoli mitä sitten saa kissojen ja koirien kanssa etsii .PS liikuvat osat harvoin hapettuu kuten sähköliitimet :D
@wikketube Жыл бұрын
No näinpä. Tulevaisuudessa kun joku harrastaa ranskalaisia sähköautoja niin nostanen hattua. :]
@tehoisku Жыл бұрын
Itellä vähän sama tilanne kun harrastan elektroniikkaa,ohjelmointia ym,että käämit palaa aina sillön tällön kun ei taho onnistua ei sitte millään.Mutta kun siirtää ajatukset vähäksi aikaa muualle ja käy vaikka lenkillä,niin kas kummaa se ratkaisu pöllähtää päähän ihan itsestään.Tällä tahdon sanoa ja kannustaa vaan eteenpäin projektissa,kyllä siitä vielä kulkupeli tulee,kivaa on ollut seurata näitä videoita👍
@mattivirta Жыл бұрын
itellä ei ole auttanut viimiseen kuukauteen lenkit eikä breikit tuon perkeleen linuxcnc koneen kanssa, ei saa kahta Y akselin moottoria toimimaan yhaikaa tai erroria pukkaa ja muuta ihmeellistä koodi sekoilua,
@nibadatube6970 Жыл бұрын
Tätäköhän se tulevaisuus tulee olemaan sähköautojen ikääntyessä vai onko tämä laadultaan luokattoman huono?
@ahaf Жыл бұрын
Tämä on vain luokattoman huonosti suunniteltu auto.
@mattivirta Жыл бұрын
@@ahaf samanlaisia ne teslat on ikääntyessään täysiä ongelmajätteitä jo tehtaalta ulos tuupattaessa, sisi ei edes ajeta ulos.
@pumppimake6945 Жыл бұрын
Seon sitä Hermoherkkua ihme että nämä thinkit ovat olleet tuotannossa tuolla kestävyydellä.
@kaitsur938 Жыл бұрын
Kaikkea hyvää ja voimia jatkossa. 😅 Luulis tarkenevan kopissa.
@villeaxelsson4822 Жыл бұрын
Mitähän sille Timon mondeon vaihdelaatikolle kuuluu? Mahtaako toimia?
@ahaf Жыл бұрын
Autolla voi ajaa, mutta vaihteita tosiaan vähemmän käytössä. Eiköhän sen kanssa vielä joskus oteta yksi kierros lisää :D
@hmakine Жыл бұрын
Suomen paras autokanava. Aitoa tekemistä ja tunteita, samaistumispintaa löytyy.
@ToyotaLandCruiser Жыл бұрын
8:16 Ettei vaan olis kyrvähtäny vastus ilman takia? 😬
@jarkkonieminenprotuning Жыл бұрын
Osta siihen yleismallin controlleri. Menetät hermot tohon toimii ei toimi vehkeeseen. Tai tais hermot jo mennä.
@LatvalaJ Жыл бұрын
Nyt jäi kyllä vaivaamaan, että sähkölämmittimestä luovuttiin näin nopeasti. Webasto on toki hyvä ratkaisu, mutta tuota lämmitysvastustako ei saa mistään varaosana järkevästi enää? Ihan mielenkiinnosta siis. Jos tuo ohjaus on noin simppeli, tuohon pystyisi ehkä virittämään jonkun patentinkin 🤔
@ahaf Жыл бұрын
Osia ei saa. Autoa on myyty erilaisilla lämmitysratkaisuilla ja Webasto on yksi niistä. Saa varmasti viriteltyä jotain, mutta siihen tulee tosiaan 400V DC, niin siinä on vähän turvallisuusnäkökulmakin, ettei ihan työnnä kiukaan vastusta ämpäriin.
@LatvalaJ Жыл бұрын
@@ahaf Tämä selittää, kiitos!
@olli-pekkajuusola3068 Жыл бұрын
Tän filmin katottua ei ala sähköautot kiinnostaa, vaan perinteinen polttomoottoriauto vetää voiton. :D
@64021233 Жыл бұрын
Webasto imee aika äkkiä 12v akun tyhjäksi, mikäli sitä ei ladata samalla ajossa.. Voisi hyvin selittää miksi kojetaulu pimenee ja ajo hyytyy.
@ahaf Жыл бұрын
Se on teoriani. Invertteri 12V lataus ei anna riittävästi virtaa lataukseen kun kaikki apulaitteet käytössä. Myös ohjaustehostin sähköllä...
@mattivirta Жыл бұрын
@@ahaf todella turvaton, ei turvallinen jos kaikki on sähköllä jopa ohjaus. pommi hengenvaarallinen ,enpä ostais ikipäivinä tai ottais edes ilmaseksi moisia.
@Syntappi Жыл бұрын
Tuo TT-C vie noin 45 wattia tehoa käydessään. Toki hehkutuksessa menee hetken vähän yli 10 Ampeeria. Eli käydessään vie vähemmän kun yksi ajovalopolttimo vie. Luulen että tuo alkuperäinen lämmitin vie paljon enemmän virtaa kun tuo Webasto. Toki kokonaiskulutusta saa pienennettyä vaihtamalla mm. ajovalot ledeiksi. Tuossa näkyy olevan projektoriumpiot niin ei häikäise vastaantulijoitakaan.
@ahaf Жыл бұрын
Se auton oma 4kW sähkölämmitin käytti ajoakuston 400V sähköä, ei lainkaan 12V järjestelmää. Invertteri hoitaa sen 12V akun latailun, käsitykseni mukaan se on aika huono. Kunhan otan invertterin auki, niin ehkä jotain selviää. Akku oli kuitenkin "suoraan ajosta" vain 12.4V tms.). Yleensähän siellä on ainakin jonkin aikaa reilusti yli 13V ajon jälkeen.
@64021233 Жыл бұрын
@@ahaf Millaista jännitettä se syötti sille sähkölömmittimelle? Jos vaikka laittaisi tilalle ihan perinteisen lämminvesivaraajan 400v/3kw vastuksen 🤔🙂
@makekahkis4720 Жыл бұрын
Oliko tuo 12v akku käytetty? 12.3 on toki riittävä mutta kuten tiedät, on polttomoottoriautoissa sen 12.5-12.8v latauksen jälkren ja vuorokauden päästä lepojännite voi siis herjata ihan siitäkin että on vajaa virran määtä 😊
@tomsilven Жыл бұрын
Kiitos!! 😂😂😂
@manefin Жыл бұрын
Ehkä puuttuu vain ajuri päivitys. Jos siinä on vielä 2017 ajurit. Nyt kuitenkin 2023 tai jotain jo. Think about that.
@rkan2 Жыл бұрын
6:15 - sehän on kuin halkoja kaivaisi lumikasan alta :D
@vajakkivajaaaa2 Жыл бұрын
huutonaurua kohassa 6.40
@J.A.S. Жыл бұрын
Ota autoista akut talteen ja pistä aurinkopaneelit ja tuuliturbiini katolle sekä virtaa kotiin akkujen kautta ?
@ahaf Жыл бұрын
Akut on hyvät. Niille löytyy aina käyttöä.
@mattivirta Жыл бұрын
tuliterä diesel lämmitin webaston kopio maksaa alle 140€ ja sellasella saa vaikka autotallin lämpimäksi halvalla, voi vaikka asentaa alumiini salkkuun ja hyvin toimii.
@ahaf Жыл бұрын
Laita linkkiä, voisi ihmisiä kiinnostaa tällainen erikoisuus.
@mikkohakala9475 Жыл бұрын
Joo mutta ei nestekiertoisia lämmittimiä saa 140€.
@dot7107 Жыл бұрын
Aitoa kiina paskaa. Hip hei, tuetaan kommunistista lapsityövoimaa
@mattivirta Жыл бұрын
@@ahaf on noihin pakoputkeen adapteria vedenkin lämmittämiseen jälkilämmöillä eli pakoputken lämmöllä sehän nousee sinne yli 100 asteeseen olikohan jonkun omatekoisessakin jopa 180 asteessa nuo lämmöt. noista on niin tallilämmitin versioita kuin tuo pienempi autoversio. asuntovaunuihinhan nuo alkujaan on tehty. itelläkin moinen ja lämmin talli kyllä todella halvalla ei kuluta kuin oliskohan noin 0,2 litraa illassa.
@mattivirta Жыл бұрын
@@mikkohakala9475 mihin sitä tarvii kun autossa tarvitaan vain lämmin sisätila eikä vesi.samoin asuntovauussa ja tallissa, ja voi siihen aina pakoputkeen hankkia se lämmönvaihdin eli pakoputken lämpö keittää kaffee vedetkin sit. samoin kuin kiukaissakin on. tallilämmittimessä kokemukseni mukaan paras on kun laittaa haisevan diiseli tankin tallin ulkopuolelle ja sen nakuttavan pumpun ulos kans ni ei häiritte naputuskaan yhtään korvaan. ite hankin tuolta aliexpressistä sen 5KW omassa kotelossaan vielä ni ei tarvinnu asennella mitään kun oli kaikki valmiina samassa peltipaketissa/laatikossa, 120€ maksoi silloin pari v sitten, eikä ole kylmä ollut tallissa, jonkun pienemmän 2KW saa alle satasella jo. hyvät suodattimet ni ilmasella jäteöljylläkin pelaa.
@ToyotaLandCruiser Жыл бұрын
Olisit bensawebaston mieluummin hommannu. Dieselkäyttöiset karstaantuu tukkoon pätkäajolla.
@jolli84 Жыл бұрын
Noita ei oo paljoo suomessa näkyny vaikka on suomessa tehty
@coomazz Жыл бұрын
hyvä välikevennys kun turhaan purettiin volvon autotalli 😂
@roimikko Жыл бұрын
Toiseen autoon vaihdat polttomoottorin sähkön tilalle.
@mattivirta Жыл бұрын
mopon moottori nini on ecohuuhaa lookinenkin.
@eleskela2331 Жыл бұрын
Hayabusan moottori 🤣
@Otnak Жыл бұрын
Joku moottoripyörän kone olisi tuollaiseenn mahtava.
@mattivirta Жыл бұрын
@@Otnak lifan 250cc niin on pakkikin omasta takaa siinä,mitä ite olen joskus ostanut aikoinaan.
@videolakeussuomi Жыл бұрын
Kyllä vastustaa 😮❤
@MrTonZsa Жыл бұрын
ei muuta kun kohti uusia petymyksiä. poltomootori tilalle vaan
@kipina6082 Жыл бұрын
pakostakin tulee mieleen toisen tubettajan kommentti kun sitäkin vastusti auton laitossa: en ole kuukauteen nauttinut mitään muuta huumaavaa kuin rauhaa ja rakkautta mutta nyt tänä iltana siihen tulee muutos?.🤣 😊👍
@davidgoljat8636 Жыл бұрын
Loistavaa kontenttia
@vesaveisson9340 Жыл бұрын
Älä hyvä mies särje meidän idylliä " kaikkien autoiluongelmiensankari" polttamalla hihat
@jarivaha-ypya2782 Жыл бұрын
Jess, naama punaisena tuolla saa ajella vaikka toimiski!! 🤔😄
@veijosummanen65227 ай бұрын
miten olet huomioinut sen että webasto vie koko ajan 12 V sähköä eikä sitä lataa mikään
@saminilainen9390 Жыл бұрын
Akut voinee hyödyntää aurinkopaneelien kanssa, Auton koreista voi tehdä kanoille kopit.
@jaakkojokinen1797 Жыл бұрын
”Tämä on ehkä niitä hommia jotka ei oo niin heleppoja kun aluksi saattasi aatella” 9:40
@maku987 Жыл бұрын
Minä en ajattelin, että olisin aivan ekaksi pessy sen, mutta ehkä olin väärässä 😊
@mattivirta Жыл бұрын
itekin jos alan jotain vanhaa korjaileen ensin pesen ja siivoan kaiken että on mukavampi tehä kun ei ole roskaa ja paskaa jokapaikassa mihin koskee. sit täys purku osa kerrallaan tarkistukseen ja korjaukseen ja viimeks kokeillaan vasta mikä unohtu.
@dReiska7 Жыл бұрын
ensin korjataan vaivalla kuntoon, sitten pestään huolella ja lopuksi todetaan että tiivisteet olikin tulleet tiensä päähän eikä mikään enää toimi
@BlueBeeMCMLXI Жыл бұрын
Finns never give in!
@pumppimake6945 Жыл бұрын
Odotus palkittiin
@MrTirouvin Жыл бұрын
Tuli kyllä ääneen nauru kun "Timon autossa olisi lämmitin" ja sitten kuva tuosta lumikasasta :D :D
@johanneslyytikainen3133 Жыл бұрын
Otsikko voisi olla "harvinaisen huono sähköauto"😂
@heikkipekkanen9215 Жыл бұрын
Upea vaimo sulla! Nyt kannattaisi jättää nämä autohommat ja keskittyä tärkeimpään eli perheeseen. Lapset ovat nuoria vain kerran.
@jokusimola1 Жыл бұрын
@Rotta-Gamer Ehkä. Eka 10 vuotta on syytä panostaa lapsiin. Sen jälkeen heistä ei oo mitään huolia. Kokemusta viidestä ja myös kymmenistä muista. Omat nyt +-40v.
@dot7107 Жыл бұрын
Kakaroiden teon harjoittelu on ihan kivaa puuhaa mut pitää vetää ulos ennenkuin on vaarassa laskee sisään jos on riski et ko pantava voi palaa pohjaan....
@ToyotaLandCruiser Жыл бұрын
Kait sitä nyt itekin saa omaa elämää elää ja harrastaa, ei näitä nyt 24/7 korjata.
@henrikkoukku2896 Жыл бұрын
Sähköauto hyytyy ruuhkassa...😳KÄÄK! 😲 Timon Volvossa olisi lämmitin...😃😅😂😁🤭🥶
@tkatnokia953 ай бұрын
Thinkin valmistaja teki varmaan lihavan tilin näillä kertakäyttöautoilla ja Norjan valtio vielä tuki toimintaa 😂
@ahaf3 ай бұрын
Sen verran monta konkurssia siinä kuviossa, että ei tainnut lompakko lihoa valmistajalla.
@jarmokotilainen7845 Жыл бұрын
liian kallis kuin ei toimi koskaan on nuita ollu
@tMz8192 Жыл бұрын
"Timon Volvossahan olis lämmitin..."
@juise311 Жыл бұрын
Varmasti raskain jakso tekijälleen, mutta katsojalle tämä oli timanttia.
@Mmpp84 Жыл бұрын
Ohjaustehostimessa vika
@ahaf Жыл бұрын
Ei mahdottomuus. Autoa voisi mainiosti käyttää ilmankin...
@Mmpp84 Жыл бұрын
@@ahaf hetikö käänsit niin laitto vian päälle
@Mmpp84 Жыл бұрын
@@ahaf ota varaosa autosta niin pääsette Timpan kaa Marketeille😃
@ahaf Жыл бұрын
Ajattelin että kun kerran jo hyytyi, niin se käännös imaisi akusta viimeisetkin mehut.
@jarmokotilainen7845 Жыл бұрын
yhellä ostit samanlaisen auton 150e nyt se on myynti uusessa omistalija laittaa jonkun moottorin konen ei nuita muus tehdä kannata
@Otnak Жыл бұрын
Selvä homma, sitten vielä suomeksi sama.
@dot7107 Жыл бұрын
Vaatii selkeästi mölli - suomi - mölli sanakirjaa 😂
@jarikinnunen1718 Жыл бұрын
Viekö Webasto paljon virtaa?
@ahaf Жыл бұрын
Luokkaa : 2A kun käynnissä, mutta käynnistyksen aikana voi jonkin aikaa napata 10A.
@bjron8037 Жыл бұрын
Kannattaa pitää auto käynnissä tai latauksessa kun webasto käynnistyy. Siten on dcdc muunnin päällä ja 12v on reilusti saatavilla
@jaussi2 Жыл бұрын
Pikku vikoja, heleppo korjata.
@mitale Жыл бұрын
Ensimmäiseen tämän sähköauto sarjan videoon en viitsinyt kommentoida 🤐🤭, vaikka teki mieli. Silloin meinasin kommentoida, että nyt työnsit kätes paskaan ja syvälle 😂. Nyt voi sanoa että erittäin syvälle 🤣. Eiköhän ole aika luovuttaa ja soittaa romu firma hakemaan sähkövatkaimet pois. Vaikka saisit toisen toimimaan vielä, ei kukaan järkevä tule ostamaan noita romuja.
@mattivirta Жыл бұрын
eihän noita myyntiin kannata tehdä kun kukaan ei huolis ilmaseksikaan mutta menee vaimon,tyttären,tms kauppakassina ja koulukyytinä.omiksi tarpeiksi jos toimii.
@mitale Жыл бұрын
@@mattivirta en ottais edes ilmaiseksi tuollaisia rumiluksia, enkä antaisi kenellekään ajettavaksi.
@mattivirta Жыл бұрын
@@mitale no tottapuhuen en itsekään huolis edes ilmaseksi edes tuliterää teslaa, ei noista ole kuin ongelmajätteiksi siinäkin aika paha akkujen osalta. JOS uuden auton ostan niin pakko olla edellisten kaltainen eli V8 bensakone tai V8 dieselkone. kun aina ajanut nini työmatkat 200km sivu kuin muutkin ajot aina jenkeillä. ei se yhtään enempää vie kuin farmari volvokaan 740 joka oli joskus mut oli juopompi kuin jenkit.
@mitale Жыл бұрын
@@mattivirta itsekin olen Chervolet capricella päässyt 6,5L/100km kulutukseen, ettei ne jenkit isolla koneella paljoa vie, jos osaa ajaa.
@april7_ Жыл бұрын
Ei pahus ollu 12V akku / lataus, ettei olis vaan joku regulaattori posahtanu ja tunkee paskaa sähköä 12V puolelle kun päällä? Akkuhan sen kyllä kestää mutta ei varmaan muu 12V puoli! Tuo Diesel Webasto oli vähän kun kirsikka kakkuun tähän sähköautoon! On kyllä masokistisen viihdyttävää katottavaa! 😂
@markkut94197 ай бұрын
Masokisti haluaa itteensä kiduttaa, ei voi mitään
@jarmokotilainen7845 Жыл бұрын
nuita ei sais sähköautosen korjauksia tehdä jos ei oo lupavia niihin ja nuita omia virityksiä niihen vakuutus ei vastaa ootko sen huomanu tuon homman
@dot7107 Жыл бұрын
Siis mitä?
@ToyotaLandCruiser Жыл бұрын
Sähköautosen lupavia? Korkki kiinni ja jatketaan.
@mattivirta Жыл бұрын
kaikkee saa tehdä omia harrastuksiaan ja vakuutuksethan on tyhmille kun niistä ei ole mitään hyötyä kun eivät maksa muutenkaan takas mitään.
@Tuppis Жыл бұрын
Hyviä videoita mutta on näköjään ylimäärästä rahaa kun jaksaa paskoja "autoja" yrittää korjata
@ahaf Жыл бұрын
Älä huoli. Osaava kampeaa nämäkin jotenkin niin, että pääsee edes omilleen.
@mikkohakala9475 Жыл бұрын
Eikai harrastuksilla ole mitään väliä mitä ne maksaa 🤔
@mattivirta Жыл бұрын
@@mikkohakala9475 hankkiihan monet oman lentokoneenkin harrastukseksi tai purjeveneen/moottoriveneen tai kalastus vermeet tulee kilohinnaksi niin paljon että sais elämänsä kaikki kalat jo kaupasta ja jäiskin muuhun hauskaan vielä mut harrastukset maksaa aina. itelläkin menee noihin elektroniikan ja CNC koeen rakenteluun aina jotain.
@alora1105 Жыл бұрын
On tuo kyllä aika paska auto, kaupukiautona varsin epäluotettava kun saa koko ajan olla varpaisillaan milloin sammuu koko kampe. Polttomoottori autosta yleensä kuullee jos on ongelma tulossa ja voi päästä jopa kotiin, tuo sammuu kun on sammuakseen.
@Kualeppi Жыл бұрын
"Go green"
@benbaselet2026 Жыл бұрын
No onhan se ny prkl vihreetä kun mieluummin kävelee perille :D
@mattivirta Жыл бұрын
@@benbaselet2026 niin ja sammalta kyjet täynnä on niin ekoa että.
@mkkiloma3991 Жыл бұрын
@@mattivirta joka jaksossa odottanut että se edes pesee sen. Ajette ennen kuin ostat (think!)😅
@mattivirta Жыл бұрын
@@mkkiloma3991 heh, just samaa mietin, ens pestään sit korjaillaan ja sit viedään kaatopaikalle, eli pitäs käyttää ensin järkee ennenkuin ostaa, toki jos tuon sais 100€ hupi harraste korjailuun ja sit kaatopaikalle kun menee turhaan rahaa liikaa uusien osien hankintaan. eli järki hoi, älä jätä.