كلامك منطقي وعن تجربة جبت سيارتي Gdi من البصره طلعتها من الميناء فولت بانزين للاخير وبدلت دهن وطلعت .. والحمد الله شغلت تبريد وجيت امشي ١٧٠ ..خلص البانزين بقة بيه نص ربع دكت دوانز .. رحت فولت راح .. كلام الاخ صحيح عاشت ايدك
@Hassan20225 жыл бұрын
تدلل تابع القناة أن شاء لله القدام أفضل
@esraazuhair6364Ай бұрын
كله محسن والله والادوانز فول ما شاء الله
@rafadjoko53814 жыл бұрын
5:48 الدوانز اكثر شي يبين من تدوس الها وهي تمشي اذا واكفة ميبين والحل الوحيد اله عن تجربة بانزين محسن فقط و البلكات كل 6 اشهر او كل 3000 كم و تبديل دهن كل 1000 كم بغض النظر عن اي نوع ددهن حتلو يمشيك 10000 كم لان السيارة روحها كلها بهالنقاط اذا تهتم بيهن انسى اي مشكلة ومشكور عالمعلومات المفيدة
@نسرينيوسف-ك5خ3 жыл бұрын
اشكرك ع معلومات الرائعة استمر عن معلوماتك
@AhmedAbas-u4b4 ай бұрын
كلامك مضبووووط اااااالباااااانزززين ❤
@yousufyousuf66515 жыл бұрын
اول شي اكو شيء اسمه العلم والعلم يكول GDI gasoline direct injection يعني ضخ الوقود مباشر طبعا هذا الشي او هاذي التقنية المفروض انها تزيد من عزم المحرك بطريق الضخ المباشر واختصار الوقت المحركات الثانية الضخ يكون بمجرى الهواء يعني ما قبل الصمام يختلط الهوى مع الوقود ويدخل زين شنو المشكلة الي صارت عدنا حاليا بما انو ضخ الوقود صار مباشر بال piston والي بالعامية نسمي بستم يعني الي يمر خلال ال intake valve او الصمام هواء فقط بدون وقود اذا الجو بي اتربه وانت تهمل بنفس الوقت الاهتمام بتنظيف او تبديل air intake filter فلتر الهوى او ما يسمى الشوته راح يدخل اتربه وتتراكم على ضهر الصمام أو ما يسمى عدنا بالعراق الولف التكلسات هاذي تسبب عدم إغلاق الصمام أو الولف بالشكل الصحيح وهل شي يسبب ditunation فرقة او دوانز الي هية اساس الكلمة بالإنكليزية Advance يعني متقدم والمقصود بالتقدم حدوث اشتعال بوقت مو صح متقدم عن الوقت الطبيعي المهم نرجع لوجود nozzle النوزلات قرب غرفة الاحتراق والضخ المباشر راح يولد ضغط أعلى بسالك مصمم محرك ال GDI حط شي اسمة PCV Pressure control valve صمام التحكم بالضغط اي ضغط الضغط الي يصير داخل المحرك من الاحتراق محسوب هذا الصمام لما يزيد الضغط عن الحد المقرر يفتح ويرجع الهواء الساخن من داخل المحرك إلى manfuld intake ماخذ الهواء يعني الهواء الداخل على المحرك على اعتبار ساخن راح يعطي كفاء أكثر بس الهوى راجع من المحرك احتراق يعني بي نسبه من الزيت هواء مو نظيف وأيضا راح يتراكم على الصمام والصمام يدخل هواء فقط بمحرك الGDI اذا مشكلة أخرى الي تزيد من الترسبات على ضهر الصمام يعني بشكل مختصر اذا حطيت اي منظف بخزان الوقود ما راح يفيد لان الوقود ما يمر على الصمام الحل حتى تنظف الصمام لازم يكون شخصين واحد يكون داخل السيارة يشغل ويحاول يوصل ال RPM المعروف بالعراقي اليوم إلى ٢٥٠٠ الى ٣٠٠٠ يعني ٢ ونص إلى ٣ وشخص ثاني يضخ كمية من المنظف من خلال فلتر الهوى بعد ما يشيله راح تخربط شوية تشوف دخان ابيض من العادم الصالنصة وبعدين ترجع طبيعي هاذي الطريقة الوحيدة لتنظيف شيء مبني على اساس علمي
@shhifu4 жыл бұрын
اخوي حسين احسن محطه بالمسيب منو برايك؟
@Hassan20224 жыл бұрын
محطه على شاعر كربلاء قرب النتزه
@shhifu4 жыл бұрын
❤️❤️
@alaa74246 жыл бұрын
اخي العزيز انت علم بس لا تزعل مجرد تصليح معلومه وانت متفظل علينا بمعلوماتك الحلوه منور
اغلب المحركات تدك ادفانز وبالاخص بالصيف وتبريد وخصوصا بالرون الضعيف يعني بداية الانطلاق ةحتة لو البلكات فحمي تدك لكن البلكات اللليزرية تدك اكثر لان شرارتة اكبر داخل غرفة الاحتراق لكن ع العموم محركات الضخ للماباشر تدك اكثر وتجمع اوساخ اكثر
@salimss4894 жыл бұрын
انا عندي كيا ريو وارد امريكي محرك 1.6 GDI مديل 2016 تصير عندي هالحالة خصوصا في بداية التسارع يعني على سرعة ٣٠ / ٤٠ /٥٠ /٦٠ كيلو متر في الساعة والاحظ انخفاض عزم المحرك اثناء الحالة... اسم الحالة بشكل علمي مختصر LSPI يعني low speed pre ignition بحثت كثير عن السبب واغلبهم قالوا السبب من نوعية اويل او زيت المحرك وايضا جودة البنزين ونسبة الاوكتان... وكذلك سمعت يوجد زيت محرك خاص يقضي على المشكلة اخوك من سلطنة عمان
@hhsjjdjejdjjdjd88182 жыл бұрын
اكو برنامج حاليا ينزلونة للسيارة يروح ال دوانز... شنو رئيك بي
@ابوعليالزيداوي-د4ط3 жыл бұрын
والله افضل واحسن محرك ال جي دي اي عن تجربه
@user-rj3om2tl4s2 жыл бұрын
ماتجيني خاص فدوه الگلبك
@omaralsagban17614 жыл бұрын
ابو رامي الورد.. شنو رأيك بالبرمجة؟؟
@Hassan20224 жыл бұрын
اكو فيديو كآمل عن هذآ الموضوع تلكا في قناتي
@HAMDIMAHMOOD4 жыл бұрын
عاشت ايدك استمر
@ahmedahussein33205 жыл бұрын
السلام عليكم ،،احنا ممنون منك ع معلومات ونصائحك الجيدة بس ممكن تنصحني ،،اريد اشتري سيارة ،،اخذ سنتافي لو سورينتو ٢٠١٩وشكرا
@Hassan20225 жыл бұрын
جرب الثنين وشوف شنو يناسبك لأن تقريبا نفس الشي
@الحياةلعبهالزمن4 жыл бұрын
اخي العزيز حسن ..... حساس الصالنصه هم يأثر بصرف البنزين
@Hassan20224 жыл бұрын
اكيد
@لوئالمعموري-غ4ه3 жыл бұрын
شسمه حساسى الصالنصه بارك الله بيك ارجو الرد
@عليالموسوي-س4ز1ص2 жыл бұрын
يسمو حجر بيءه
@mustafaismael59166 жыл бұрын
احسنت وبارك الله بيك اخ حسن
@Hassan20226 жыл бұрын
حبيبي اخويه العزيزي أي تدلل
@حسنعلاء-ع2ب3 жыл бұрын
رقيق
@mohammed.akram20235 жыл бұрын
يمي الحل السيارة من تسمعها تدك دوانز انت راسا علي صوت المسجل وراح يختفي صوت الدوانز هههههههه
@الدليمعبدالرزاق3 жыл бұрын
ههههههه
@Z__Ain2 жыл бұрын
افضل حل دائما اسويها
@ahmedabdoulla36592 жыл бұрын
كلام سليم ههههههه
@روحينتاليا4 жыл бұрын
اخوان رحمه لربكم اكسنت موديل ١٩ 1.6مكينه GDIشني الحل اخذهه لو لا
@Hassan20224 жыл бұрын
لازم تخبط بانزين محسن وعادي
@حيدرصالحمنعمصالحالكناني5 жыл бұрын
عاشت ايدك ورد سؤال برأيك منو افضل كمحرك GDI لوMPI
@الملكحسون-ت3ف3 жыл бұрын
بالعراق MPI
@Rateel-j9l7 ай бұрын
شلون اعرف السيارة كيا سورنتو 2018 واد 6 سلندر لو 4 سلندر . محرك جي دي اي
@العازفطارقالجواري2 жыл бұрын
شكرأ عل توضيخ اخوي ربي يحفضك
@g.g6n6 жыл бұрын
استمر ❤️
@hardanhazem77536 жыл бұрын
اني مااعتقد سبب الدوانز هوه البانزين والدليل على ذلك اني سيارتي وارد امريكي وافول بانزين عادي السبب الثاني ليش يكثر الدوانز بالصيف ويختفي بالشتاء ؟ يعني سبب الدوانز هوه الحرارة
@HusseinAl-iv4nk4 жыл бұрын
خويه العزيز بدون زحمه سؤال شلون اعرف السياره تشتغل عن بعد عندي سورنتوا EX 19 ربي يحفظك
@عبدالرحمنعبدالرزاق-ظ1ض5 жыл бұрын
اخويه العزيز اكدر اغير محرك gdi بمحرك عادي .؟
@jamalmustafa8516 жыл бұрын
ابوفلاح الورد ... عاشت ايدك كفيت و وفيت ... رحم الله والديك وجزاك الله خيرا .
@Hassan20226 жыл бұрын
تدلل اخويه العزيز ان شاء الله القادم افضل
@engalazawy63395 жыл бұрын
عيني ماكو شي اسمعة يبقة بالركبة مال التانكي هذه مواد كيمياوية تتفاعل وية البنزين مو محلود مختلف الكثافة علمود يبقى بالركبة
@حسينهاني-س8ذ4 жыл бұрын
عاشت ايدك
@مقدادمجيدالخشماني5 жыл бұрын
السلام عليكم .سؤال .اذا اختلفت النوزلات ٥٣٥بي ام دبليوا بنوزلات ٥٢٥ هل لها تاثير بصرف البانزين
@Hassan20225 жыл бұрын
طبعا بس يقل السحب
@ahmedalamery76246 жыл бұрын
استمر ورد
@basmanalbattah99684 жыл бұрын
طبعا استفاديت من التعليقات اكثر من الفيديو
@aiadasade28165 жыл бұрын
بلا زحمة دفع رباعي لسورنتو يعني اكو دكمة دوسها من سيارة تغرس برمل اوي اي شي
@Hassan20225 жыл бұрын
اكو فيديو كامل عن هذا الموضوع تكدر تشوفه في قناتي وتدلل
@savyomargayasavyomargaya-tt5kn3 жыл бұрын
اخويه عادي اخلي قوطيتين بتانكي واحد
@محمدالجبوري-ث4ن5ط6 жыл бұрын
صح اكو سيارات خليجي محرك م ب ي 16 لان عد والد ودك عندة ... استمررر وردة
@Hassan20226 жыл бұрын
أن شاء لله القدام أفضل
@mustafaalameri60774 жыл бұрын
حبايبي اختصرلكم الحجي محرك ال gdıمن اقوى المحركات استهلاك للوقد اقل قوة حصانية عالية عزم قوي حقن للبانزين مباشر على البساتم المحرك مصمم على بانزين ايكتون 91 وفوق بالعراق البانزين العادي 75 ايتكون وبي رصاص عالي ولهذا السبب ديصير بخرفة الاحتراك انفجار الي هوك الدوانز مجاي يصير عملي احتراق بمرور الوقت البساتم راح تتفظر من النفجار الي هوة الدوانز حبيبي ماعندك غير حل اذا تريد تحافظ على سيارتك تخلي محسن وتنسة الدوانز
@Hassan20224 жыл бұрын
احسنت
@yosaifaljnabey59506 жыл бұрын
هي الاحسن بلمحرك gdi لا V
@Muth-di6ch4 жыл бұрын
اعتقد الكل يعرف بنزين العراق غير جيد وماكو واحد يستعمل بنزين عادي مايعرف انه يسبب ادفانز وهذي اكبر مشكله لسايق التكسي خاصه فحل بديل لان هذا الكلام معروف لاكثر اهل العراق
@فراسسعد-ش9ل5 жыл бұрын
الله شلون حل هذا عاشت ايدك
@Hassan20225 жыл бұрын
💕 💕 💕 💕 💕
@علاويالميساني-ذ5ض6 жыл бұрын
عاشت ايدك بعد روحي
@ابواحمدالجابري-د8ظ5 жыл бұрын
السلام عليكم عزيزي ابو فلاح انا من كربلاء عندي سورنتو 2016 المحرك مالها جي دي اي 2400 دئما عندما ابدل دهن وراء فتره تنقص دهن علما ماتبخر والمحرك نظيف ماشيه 25 الف كيلو لاتبخل علينا بالمعلومه
@Hassan20225 жыл бұрын
عندك مشكله برنكات الدهن يعبر على المحرك ويتبخر
@ابواحمدالجابري-د8ظ5 жыл бұрын
@@Hassan2022 عني حسن ماكو تبخير ولا تعبير للدهن
@Hassan20225 жыл бұрын
لعد وين يروح الدهن
@المهندسعباسالجابري5 жыл бұрын
@@ابواحمدالجابري-د8ظ اني سيارتي نفسك اتاكد من بلف التبخير وخلي دهن ليكومولي 5/20اذا هم نقصت رنك الدهن جالس اذن
@hishamalrssam11614 жыл бұрын
زين اذا عبر السنتر سن هم صح يروح الدوانز 🤔
@user-Hayder3135 жыл бұрын
كلام صحيح
@Hassan20225 жыл бұрын
تسلم ورده اخويه
@harithamer66445 жыл бұрын
اخوان هو ليش يصير دوانز. الدوانز سببه لان احتراق مو كامل يعني شنو السبب البانزين بي مي يعني. لذلك حركه البستم راح يرجع ينزل قبل ميوصل للحد الطبيعي للصعود. انصحكم المحسن والعلب وهاي الشغلات تره اسوي عندك هواي آثار جانبيه. لذلك انصحكم بانزين عادي واخلي وياه فد 10 لتران بانزين محسن واراوس كل تفويله هيج وبعد ماتسمع صوت دوانز ان شاء الله. وازيدكم معلومه لو البانزين مالتنا زين جان كلكم بعتو سياراتكم وحولتوا على محركات GDI لان تنقيه كلش راقيه والله
@AhmedAliraqi-b1y Жыл бұрын
مثل شنو الاثار الجانبية ممكن
@harithamer6644 Жыл бұрын
@@AhmedAliraqi-b1y تسوي تجمع للرواسب على سطح البستم بالاظافة إلى زيادة درجة الحرارة مما يعني تأكل البستم بمرور الوقت
@sophieal-arsenaly97295 жыл бұрын
اني من النجف بهاي الأيام البانزين جيد اوكتانه كاعد يجي 88 سألت شخص بالسيطره النوعيه يجي مباشرتا من الديوانيه عبر الأنابيب يعني ميخلطوه نفثه فأني سيارتي سنتافي 6 سلندر خليجي ممتازه بهذا البانزين واحسه فرق رغم اني معتني بيها بالصيانه دوريه بالشركه والدهن كذلك شيل الاصلي كمت افول نص بنص محسن وعادي… .السياره شي ثاني… وناااااعمه… فالبانزين هو السبب الرئيسي..
@Hassan20225 жыл бұрын
صحيح اخويه العزيز
@زكرياشواني-ج4ي6 жыл бұрын
استمر اخوي الورد
@Hassan20226 жыл бұрын
أن شاء لله القدام أفضل
@اميرالتميمي-ط5غ4 жыл бұрын
تسلم حبي
@احمدماجدجبار4 жыл бұрын
ممكن نصيحة أريد اخذ سورنتو 2018 أمريكي شاخذ ٦ او ٤ سلندر وبالنسبة للدوانز اشلون وصرف البانزين للعلم شغلي كله داخل المحافظة نصيحتكم
@abbasal-hilfe19572 жыл бұрын
اذا شغلك بالداخل اخذ ٤ اقتصاديه اكثر ولامريكي يجي المحرك GDI لازم داريها بانزين محسن او تخبط محسن وعادي
@حسينقريشي-ز6ه3 жыл бұрын
سلام عليكم اخي العزيز أخذت سورنتو (١٤)٢٤٠٠/GDiاشو ناس خبلوني مامرغوب وعطلات العلم سياره جديده وفول ١ع١وكرهته من حجي ناس ارجو رد جزاك الله خير
@ailhussein26496 жыл бұрын
مبدع
@ramihaitham73318 ай бұрын
ليش ما افول محسن دائماً و افضل الدهون و ما استرخص بسيارتي و افض ام السالفة
اسمه ادفانس وليس ادوانز advance ignition يعني مزيج الوقود والهواء يحترق او ينفجر بسبب ارتفاع حرارته اثناء عملية الكبس وقبل وصول ال بستن piston الى اعلى نقطة قبل شرارة شمعة الاشعال spark plug وفي اغلب الاحيان تحدث هذه المشكلة بسبب رداءة نوعية الوقود او عطل في حساس الطرق knocking sensor وقد تكون هناك اسباب اخرى
@نورعينيياحسين-ه4ه4 жыл бұрын
تسلم
@عباسكيان-ت3غ3 жыл бұрын
السَلٱمٌ عـَلـْيگمّ-ۈرحـْمّـٌة ٱللـّہ ﯙبُرگـّاتہ صارت عِنـ.̷̷̸̷̐ـديّ الًيَوُمًِ يعني اول ماحرك شلون السيارة تجتف يعني اضغط ع بانزين مثل الي تجتف سيارة سوناتا امريكي 2011 يرحم اموتك تجاوبني
@mohammedialan84025 жыл бұрын
شكرا للتوضيح .
@amar-tf5ld6 жыл бұрын
بارك الله فيك
@exorcist_ex4 жыл бұрын
السلام عليكم شباب المحرك ٢٤٠٠cc gdi على سنتافي ٢٠١٨ شلونه بلا زحمه
@احمدالعراقي-د5ظ6 жыл бұрын
سؤال الدوانز بـــــس بالصيف لو بالشتاء هم اكو دوانز
@Hassan20226 жыл бұрын
صحيح
@احمدالعراقي-د5ظ6 жыл бұрын
حسن المسيباوي الوانز صيف مــ؏ شتاء لو بـــــس بالصيف الدوانز بالسياره
@abdullahzaid80806 жыл бұрын
@@احمدالعراقي-د5ظ بالشتاء يكون قليل جدا لان جو بارد والسياره ما تشغل بيه تبريد فيصير قليل جدا
@عبد-ذ8ك4 жыл бұрын
السلام عليكم سيارتي سورنتو ٢٠١٣ عندي تنقيص دهن محرك ٤ افضل دهن شنو وشكد القياس
@yy-mn4tz5 жыл бұрын
بارك الله بيك حسنت
@mustafagbar23046 жыл бұрын
خوي سولفنا ع خطين صدك الادوانز ميروح بيها لو شنو وها حجم التانكي البنزين بالخطين نفسه بالخط واحد
@humanityfirst2796 жыл бұрын
مشكور حبيبي .....على المعلومات بلكي تشرحنه سبب بوخت التبريد عند الوقوف ؟؟
@Hassan20226 жыл бұрын
أن شاء الله عن قريب
@Hassan20226 жыл бұрын
زين مايثكل المحرك أو يصير بي شي
@tvtv75473 жыл бұрын
سلآم عليكم حسن محرك ١٤٠٠ من اشغل تبريد دق دوانز الحل شنو سلامي
@najemabd73796 жыл бұрын
بارك الله بجهودك الخيره ونطلب منك الاختصار بالكلام والدخول بالموضوع مباشرة
السلام عليكم اخي الفيديو مالك مابيه شي جديد بخصوص الدوانص في محرك GDi اكو طريقه جاي اسيوها بسياره اشيل فيشه حساس الفيفتي جاي يروح الدواص بس مادري اكو تاثير على المحرك لولا
@حسينعلي-ح1ص9خ6 жыл бұрын
طبعن أخي إلهه تأثير
@nabilmohammed19806 жыл бұрын
هاي مو طريقة جديدة الكل تعرف بيهة يعني الكل تعرف اذا تفول بانزين محسن ما ادك دوانز واذا عادي ادك دوانز .. يعني الفديو ما بيه شي جديد يستحق المشاهدة
@مريممريمي-خ1ج5 жыл бұрын
مو كل الناس تعرف ..
@aliAli-st7wj3 жыл бұрын
مكن فديو كيف فتح جوزة السيار ه سورينتو12 لن عندي متفتح زويج خليجي
@qasemtamimi59336 жыл бұрын
استمر
@Hassan20226 жыл бұрын
ان شاء الله القادم افضل
@السيد-خ5د4 жыл бұрын
عندي سورنتو ٢٠١٤ V6 خليجي اديرها عادي و ما تدك
@magadalatapee66275 жыл бұрын
السلام عليكم اخوان السبب الرئيسي للدوانز هو الغاء وصول الماء الحار للبوابة وكون على ثقة بان بعد ماكو اي دوانز وهذا اني جربته بسيارتي مع تمنياتي لكم بالسلامة
@Hassan20225 жыл бұрын
شلون هاي الوصلات
@magadalatapee66275 жыл бұрын
@@Hassan2022 يوجد خرطومين صغار الحجم مربوطة بالبواية هاي الخراطيم او الصوندات تقوم بادخال ماء حار جدا الى البوابة وبسببها يكون الهواء الداخل للمكينة ساخن جدا ويسبب اشتعال الوقود داخل السلندر قبل شرارة البلكات ولهذا السبب يحدث الدوانز
@Hassan20225 жыл бұрын
اني عرف يتم إشعال الوقود قبل الشراره وتصير هاي المشكله بس ماعرف شنو الحل أنته فيتر عندك محل
@الحنينالحنين-ت2ظ5 жыл бұрын
ممكن التوضيح اكثر
@hoedr_5 жыл бұрын
ممكن توضح
@waleed-w21124 жыл бұрын
السلام عليكم اخي حسن شلون اعرف سياره الامريكي من الخليجي