Hat der Audi A6 mehr Leistung nach den ganzen Reinigungen? Ergebnis = WOW

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[@Volker.K.Dortmund]

Ach es macht immer wieder Spaß Mitja im Video zu sehen und cool das es sich doch gelohnt hat alles zu reinigen 🎉🎉🎉🎉

[@abcdefghijklmnop1123]

Am Besten nicht vor dem Video in die Kommentare schauen. Lesson learned

[@darthcloudchaser]

Einfach zu geil! Mit dem Auto zurück in die Werkstatt und Alexa das Licht ausmachen lassen. Lüxüs! Einen wunderschönen guten Morgen 🥰 Am frühen Morgen schon den besten Meister sehen. Schön das der Wagen so gut läuft bei der Leistung. Die Reinigung hat ja definitiv was gebracht. Schreckich das so ein Motor seine eigenen Abgase wieder einatmen muss für fragliche Abgasersparnis. Aber schön das der Wagen so gut in Schuss ist für seine Laufleistung. Beste Grüße 😍🥰

[@SilencePain.]

Geil was so eine Reinigung bringen kann 👍

[@ctcmt]

Wieder mal echt interessantes dazu gelernt. Mitja ist auch top

[@moada617]

Mitja = Ehrenmann, ehrlicher Mensch. Yunus devamke helal sana.

[@jochenfa007]

Wau Top Leistung es hat sich gelohnt reinigen ansaugbrückung 👍

[@johnjrambo53]

Danke fürs Video

[@l._Mike_.]

wie immer geiles video....💪💪💙💙👍👍

[@thorstenmuller602]

Ja, Yunus, die Kurve ist nicht nur schön, sie ist ein Kunstwerk! 😂😂😂 Ich will Deine Begeisterung für die 6 PS mehr wirklich nicht schmälern, aber ich würde sagen, die liegen innerhalb der Fehlertoleranz der Messung. Heißt, ihr hättete die Messung vorher und nachher mehrmals wiederholen müssen, um die Streuung festzustellen und damit ein aussagekräftigeres Ergebnis zu erhalten. Dennoch ist es doch klasse, dass er jetzt gefühlt besser läuft. Allein deshalb und den Fahrspaß hat es sich gelohnt. 👍Ich freue mich auf Dein nächstes Video.

[@mitjawillich1066]

das ist definitiv weit über der Streuung. Die ist eigentlich immer in der nachkommastelle. Zwei Messungen mit etwas pause hintereinander, und die Linien sind übereinander.

[@thorstenmuller602]

@@mitjawillich1066 Mitja, vielen Dank für Deine Rückmeldung. Wow, eine solch hohe Genauigkeit hätte ich nicht erwartet. Und wie ist das mit äußeren Einflussfaktoren wie Temperatur, Luftdruck und Luftfeuchte, die ja zwischen den beiden Messungen möglicherweise auch unterschiedlich waren und einen kleinen Einfluss auf die Verbrennung im Motor haben?

[@mitjawillich1066]

Also zum einen haben wir darauf geachtet, auch das war sehr dicht beieinander. 14 zu 15grad und der Luftdruck war ca. 15mbar geringer bei der zweiten Messung. War auch im Video, hat er raus geschnitten. Für die meisten Leute ist das auch nicht interessant denke ich. Laut Norm wird aber nicht korrigiert. Beim Diesel mit Turbolader hat es zumindest laut Norm keinen Einfluss. Was für mich auch plausibel ist.

[@matiadhansen7014]

Hi, der Ölstand im Tacho wird immer angezeigt nach dem Du die Motorhaube offen hattest.

[@j.j2029]

Geiles Ergebnis !!!

[@VenomGTI]

Habe erst seit knapp 3 Wochen meinen A6 c7 3.0 tdi, bin dann sofort auf deine Videos gestoßen und bin begeistert was und wie du es machst. Nebenbei dann erfahren, dass deine Werkstatt nur 45min von mir entfernt ist 😬

[@ml5457]

Top video ❤ bitte agr off bei der neuen softwer machen :)

[@Hey-Bro-47]

Na endlich geht es weiter 😊

[@ralfr5381]

Respekt 😊😊

[@Stevie_GMT]

sehr unterhaltsam und man lernt wieder viel. Ich denke, dass Dir das einige tausend zusätzliche KM Lebensdauer bringen wird. Allein das gute Gefühl den Dreck aus dem Ansaugtrakt wegbekommen zu haben, ist die Arbeit zu 100% wert. Wenn ich könnte, würde ich das bei meinem T6 sofort machen.

[@5laywash272]

Was hast du alles gereinigt und wie viel PS ist Standard ?

[@M5f10.]

Good job

[@striderxo7544]

Geile Aktionen und auch wenn es keine 30 Ps gebracht hat. Dein Motor dankt es dir und er läuft ja auch besser.

[@thomasspall8079]

Ich finde ,dass du eine tolle Arbeit machst .Wäre deine Werkstatt nicht so weit von meiner Stadt entfernt ,wäre ich ein festkunde von dir. Finde ich richtig schade. Mach weiter so 👍👌

[@KaysAirsoft]

Ich denke der Unterschied liegt im Bereich der Messtoleranz. Darf man auch nicht den DPF vergessen. Wenn der mit Ruß zu ist, kommt mehr Gegendruck und kann sich auch etwas auswirken.

[@Teufelchenfelix]

Na bitte läuft bei Dir 😊

[@metalhead6954]

Freut mich das es sich gelohnt hat, auf die nächsten 400 k Km😜👍😘Hab mich selber ein bisschen in den Wagen verliebt , muss ich zugeben😂

[@sezosevo7558]

Maşallah für dir km die er runter hat geiles Auto🇹🇷👍🇹🇷🇹🇷

[@Marcsonextrem]

Hätte jetzt mehr Leistung erwartet, aber trotzdem interessantes Ergebnis ! Chi la dura la vince

[@istra27]

das mmi ist nicht orginal ? oder ? 8 Zoll von aliexpress

[@v6m445]

1:15 der Ölstand wird immer angezeigt wenn die Haube geöffnet wurde.

[@xAllStar28x]

Als nächstes den Innenraum auf Competition umbauen 👍🏻

[@arnevogel6220]

Top 👍🏼😊 Mich würde mal ein test interessieren wo normal Diesel mit Aral Ultimate Diesel verglichen wird. Bringt Premium Diesel mehr leistung?

[@user-bh5cr3dk3h]

Ja,aber nur bei optimierten Motoren.

[@nikon.5704]

Bringt bei diesel nichts. Ultimate verbrennt nur sauberer. Das bringt keine mehrmeistung beim Diesel. Einfach Aberglaube der sich verbreitet.

[@rici7666]

Also ich tanke nur Shell V Power Diesel. Fürs Gefühl würde ich sagen ja 😄

[@xAllStar28x]

Ultimate soll ja weniger rußen, da Bioanteil weniger ist.

[@arnevogel6220]

Rein optisch ist da schon ein großer unterschied. Ultimate Diesel sieht aus wie wasser und normaler Diesel ist gelblich. Und die cetanzahl ist höher, normal Diesel ist bei 51 laut Norm und ultimate Diesel soll bei 58 und mehr sein. Cetanzahl ist wie die Oktanzahl bei Benzin.

[@mtbwelt4218]

Hey, mein A6 4G, 2015, 3.0 TDI, 218 PS, hat nun auch 330.000 Kilometer runter. Würde mich tatsächlich auch mal interessieren wie der von innen aussieht:) Kann man dieses „Putzpaket“ buchen? Grüße!

[@rici7666]

Ich glaub wir sind alle daran interessiert 😁

[@E39Passion]

Solche Aktionen mit Reinigung und präventivem Wechsel von Verschleißteilen lohnen sich eigentlich immer. Gut okay, 6 PS sind bei der Motorleistung und dem Drehmoment an einem 3.0 TDI nicht sooo brutal spürbar, aber je weniger Leistung die Autos haben, desto mehr merkt man es auch, wenn ein paar PS fehlen. Hab das bei meinem Winter E39 auch durch getestet. 520i M54B22, mit 243.000 Kilometern gekauft. Einfach nur große Inspektion (Ölwechsel, Zündkerzen, Luftfilter, Benzinfilter) gemacht, alle 6 Zündspulen neu, Kurbelwellensensor+Nockenwellensensoren neu, Lambdasonden neu (Bosch empfiehlt einen Wechsel alle 160.000km), VANOS Dichtringe erneuert, Falschluftquellen beseitigt und eine Flasche Benzinsystemreiniger von Liqui Moly durchgejagd. Habe vorher und nachher die Beschleunigung von 0-160 km/h gestoppt und den Durchzug von 80 bis 160 km/h, war beides ein Unterschied von ca. 4 Sekunden. Bei so einem relativ schweren Auto mit 170 PS Saugbenziner und 210Nm merkt man es schon deutlich, wenn da mal 15 PS und 15Nm fehlen bzw. wenn er danach wieder seine Serienleistung hat. Seit der Aktion erreicht er auch genau die Werksangaben bei der Beschleunigung und er geht GPS gemessen 218 km/h, mit 220 km/h steht er in der Werksangabe. Kann es jedem empfehlen, der das Gefühl hat, dass sein Auto "müde" geworden ist.

[@Neurom67]

Dein Motor wird es dir mit den nächsten 400.000km danken. Viel Spaß damit und lange möge der Diesel halten.

[@furkankarakelle2431]

Keine Verwirbelung der Ansaugluft, zudem wird die Temperatur konstant gehalten und besser gekühlt, in den Kanälen, zudem spritzen die Injektoren besser und sauberer ein, das sind die Gründe der Mehrleistung, die zustande gekommen ist.

[@hugoboss8786]

Bei unsren TT mit 2L TFSi BWA Motor und 200.000km war es auch so nach Bedi Reinigung minimal mehr Leistung am Prüfstand. Ob man das jetzt wirklich spürt sei mal dahin gestellt aber ich glaub man macht das auch für sich damit man weiß das der Motor wieder sauber ist.

[@daboerne]

Bei den TFSI fählt die Verkokung praktisch nicht so ins Gewicht, weil der Turbo da sowieso mit Gewalt die Luft reinpresst. Bei den FSI, also ohne Turbolader, ist der Effekt deutlich größer. Generell halte ich das Thema Verkokung zumindest bei den TFSIs für überbewertet. Wirklich notwendig wäre es erst bei einem Kilometerstand, den sowieso fast niemand erreicht.

[@alibilgen1390]

Dpf wäre mal interessant

[@savasaka9315]

💪💪💪💪Stark

[@MrLowBudget]

wenn du Alexa eh hast einfach über Handy aus machen geht auch :D

[@hakanersoz1453]

Yunus Abi du hast deine Audi A6 4G vergessen Partikelfilter reinigen

[@T3Cabon]

Wurden Adaptionswerte/selbstständige Kennfeldoptimierung zurückgesetzt? Der Motor lernt ja, dass er weniger Luft bekommt etc und regelt entsprechend nach. Das muss ja dann weg gemacht werden, damit der Motor sich neu lernt. Sonst braucht er ein paar Tausend KM, bis er die neuen Adaptionswerte eingependelt hat-mit Mehrleistung und Effizienz

[@brauchtkeinerwissen4041]

Wäre interessant ob er überhaupt die 286PS als Neuwagen schon gehabt hat oder ein paar PS mehr oder weniger

[@Kfzpflege-Schiefler]

Der Moment wo Yunus Alexa ruft und die eigene Alexa angeht 🤣🤣🤣

[@DrEUgrak]

❤

[@RudiRudi-gr2vb]

540d dachte ich ist die zweitstärkste, nicht 535d????

[@Reyhan19822]

Özledim😘

[@jonasseler6461]

Ölstandsmeldung kommt bei Audi immer wenn die Haube offen war 😉

[@Teufelmotiv6]

Lanz und Precht, sehr guter Geschmack.😊

[@TCE180]

Was würde so eine Reparatur/Reinigung für einen Kunden kosten ?

[@florianeinert7426]

Bedi Reinigung 300-500€ je nach dem was die Firma berechnet plus wie hoch dein Kilometerstand ist. Da werden aber nur die Einlassventile gereinigt. Ansaugbrücke reinigen vlt. nochmal 100-150€. Injektoren abdichten 100€ Stundenlohn und die alle Dichtungen vlt. 50€. Zumindest ist es das was ich recherchiert habe weil, ich das alles vor habe.

[@danielpronenko4932]

5er G30 knappe 850€ gezahlt

[@emreabdul5444]

Brauchst nicht zu fragen der antwortet nicht habe auch gefragt Schade eigentlich

[@sergej36]

Selber machen will er ja die Leute damit begeistern und mut geben

[@rhhouhddou8217]

Wenn man NICHTS zu tun hat, dann ist eine schwachsinnige Reinigung wertvollter

[@derglausi1968]

Die Verkokung auflösen lassen und dann vom Motor verbrennen lassen wird früh oder später den Motortot bedeuten. Wenn man das ausgebaute Saugrohr mit Benzin reinigt und dann den abgesetzten Dreck in der Waschschüssel zwischen den Fingern reibt, fühlt sich das an wie feiner Sand 🤔😵‍💫

[@lutzh.2685]

Das Ergebnis hat sich um ca. 2% verändert. Können das nicht eher Messtoleranzen sein?

[@takolako8189]

Kann natürlich

[@adamtecza8804]

also ist dein auto das modell mit dem laut blatt 245ps aber liefert trotzdem fast 300 ps ?`ist der optimiert worden oder nicht ?

[@takolako8189]

Chiptuning

[@user-jx7lu8uf8n]

Audi A4 B7 2.7 stage 2 297 PS und 620 NM, statt Serie 180Ps aber, leider nur ein frontler und handschalter, Automatik und allrad das wäre auf jeden Fall besser...

[@ahmetilhan5759]

Abi audi satılık mı ? Hollandadan selamlar 👍👍

[@arkaneXerabi]

mein gefühl noch mit atomium schaffst du die 300 ps.. Mardinli Arkan

[@turboandimatthi8316]

Ich sage, mit vernünftiger Software kommen da locker 340 PS raus😉💪

[@takolako8189]

Ohne Hardware wird nix mit 340 PS

[@turboandimatthi8316]

@@takolako8189 Beim Diesel brauchst du keine Hardware😏😉

[@takolako8189]

@@turboandimatthi8316 ohne downpipe wird er nicht die PS Zahl erreichen, das währen 100 PS Mehrleistung die bei der Konstellation nicht möglich sind!

[@orhangoksoy3293]

ich hab den c-7 3,0 v-6 tdi mit 320 ps. Einfach nur ein Geiles Teil. Allein der Sound wie ein V-8. Leißtung ohne Ende. Hab auch mit dem Kollegen gesprochen und im April werde ich den testen lassen. Werde auch ein Video dazu machen. ;-)

[@burak7638]

V8 mit v6 zu vergleichen ist ja auch lustig vorallem wenn du den Benziner meinst 🤣🤣

[@orhangoksoy3293]

@@burak7638 wenn du logisch denken könntest wäre deine Antwort überflüssig

[@4x4-freunde-bayern]

Junus, ich würde sagen das ich unsere Wette gewonnen habe, oder wie siehst Du das?