Hatte Stroll keine Lust aufs Rennen? Danner: Slapstick, Dummheit, Gleichgültigkeit!

[@HarmonisedPitch]

Endlich eine gute Sound Qualität beim Herr Danner. Sehr gut!

[@donkey9113]

legendäre Stimme

[@hdf31]

Ich weiß nur eins: Ich habe keine Lust mehr auf Stroll!

[@Mariamurat-my9zf]

100% Mir fällt ein halbes Rennen ein, wo ich ihn richtig gut fand (Istanbul 2020?), ansonsten immer bestenfalls unauffällig

[@orangegore1326]

Müssen ihn leider ertragen so lang Daddy ihn finanziert.

[@HenkaFX]

Wäre spannend zu erfahren wie gut Teams wie RedBull oder Aston Martin performen könnten, wenn sie denn nur einen zweiten Fahrer hätten. Oder wie gut Sauber wäre sofern sie zumindest einen hätten.

[@lucvincentmetz8144]

@@Mariamurat-my9zf Baku 2017, Ungarn 2020 waren auch ganz ordentliche Rennen von ihm. Aber abgesehen davon wird die Luft schon dünn. Das Problem: Der Kerl ist an sich kein schlechter Rennfahrer, durch seinen Background hat er aber nie in seiner Karriere erfahren wie es ist, kämpfen und sich durchbeißen zu müssen. Man hat immer den Eindruck dem ist alles scheißegal, weil er sein Cockpit ja eh behält. Sohn vom Teamchef hin oder her, wenn Aston Martin wirklich Weltmeisterschaften gewinnen will, wird man Stroll rauswerfen müssen. Ein Fahrer mit der Arbeitseinstellung hilft dir kein bisschen weiter.

[@DerFan-rg7yg]

@@HenkaFXPerez sein Redbull ist kein sonderlich gutes Auto. Aston Martin und sauber haben schon lange mit der Entwicklung aufgehört.

[@timothysperisen]

Verstappen und Red Bull haben einfach das ganze Spiel F1 am besten im Griff: sie sehen am besten, wie weit sie bei den Stewards gehen können (ausser Mexiko) und sie spüren am ehesten, wann wieder SC oder red flag kommt und wie viel Angst die Veranstalter haben etc. natürlich gepaart mit dem fahrerischen Können und dem richtigen Abstimmungspoker. Andererseits: grosser Gewinner F1. Endlich wieder einmal ein grösstenteils richtiges Regenrennen. Schön zu sehen, dass es das wieder gibt.

[@marcokrueger3399]

Hannah Schmitz hat ja schon so einige Hammerstrategien rausgehauen. Sie ist absolutes Toppersonal. Aber seien wir mal ehrlich: Auch ohne das "Glück" mit der Rennunterbrechung hätte Max das haushoch gewonnen. Da brauchen wir uns nichts vormachen.

[@Schnapsbrennor]

Genau das von dir angesprochene Gefühl haben sie einfach parat. Deswegen holen sie auch aus schlechten Vorraussetzungen viel heraus. Bin mir nicht so sicher, ob das ohne Horner so vertreten wäre. Die Leistung von Max - stark. Muss auch ein super setup gewesen sein, wenn man sich anschaut, wie die andern geeiert sind. Klasse Team-Leistung. Unereeichbar für die anderen. Ich glaube MClaren braucht noch etwas, um sowas abliefern zu können. Mercedes kann das auch, aber da muss der Knoten platzen. Meine Hoffnung für nächstes Jahr bei den drei Teams ist hoch.

[@wtfbrd70]

Bestes Leben der Stroll, als Hobby, F1 Pilot /Rennen bestreiten und wenn man keine Lust mehr hat einfach im Kiesbett parken 😂

[@specki8675]

Finde die Worte des Herrn Danners bzgl. der Vergehen beim aborted Start sehr gut getroffen! Die Strafen sind ein einziger Skandal...

[@georgfritz3084]

@@specki8675 Stell dir vor, das wäre Verstappen passiert und er hätte diese lächerliche Strafe erhalten. Da würden sich Wolff und Brown nicht mehr einkriegen.

[@haku7335]

​@@georgfritz3084 doubt it

[@AaronThielen]

Dann gib ihm 10 und es macht immer noch kein Unterschied

[@viktorvanmailer7849]

Bei max wären das mindestens 10 sek, eher mehr, innerhalb weniger Minuten nach dem Fehlstart gewesen. Absoluter Skandal

[@patrickdietzold9915]

Richtig, ein Fehlstart früher hieß hinten anstellen!

[@GünterWendler]

Ich trauer dem alten Hockenheimring auch nach.Was für ein Kurs. Und jetzt, keine Worte.Gottseidank gibts noch Spa.Und zu Max.Chapeau.Von einem anderen Stern.

[@ToycarsaddictDaily]

Auch schön zu erwähnen, wie dieses Resultat von Alpine Ocon und Gasly zusammengeschweisst haben! Bzw einfach wieder mal happy miteinander / füreinander zu sein, statt diese Zofferei

[@MrKlauss0815]

Das mit Hr. Stroll war Slapstick, Dummheit und Kosten Reduzierung für das Team in einem. Das Rennen war absoluter Wahnsinn - das geht in die Analen ein. Das hatte ALLES was an Rennen, Glück, Pech, Komik und Können gab. Das kommt unter die TOP10 der letzten 50 Jahre. Spannung pur. Herzlichen Glückwunsch an Alpine für 2+3 Platz - die beiden haben alles Richtig gemacht.

[@aendum]

@@MrKlauss0815 das Rennen kommt definitiv ins topranking! Da war alles dabei. Ausser Strafe für Norris natürlich

[@MrKlauss0815]

@aendum Die Strafe ist ja auf Bewährung. Also uninteressant. 😂

[@thomasrauth8919]

Annalen bitte! Das hat nichts mit dem After zu tun...auch wenn`s Scheiße war für manches Team.

[@menderes6916]

Die Worte ,die Herr Danner für den Alten Hockenheimring übrig hatte. Haben echt einen in Nostalgie schwelgen lassen. Und ich fühle es so sehr , dass es Schmerz ,dass die die ostkurve nicht erhalten geblieben ist.

[@TobiwanKentobiSimracing]

Hockenheim war gut zu erkennen 👍 Der aktuelle Hockenheimring ist klasse und hat seine Daseinsberechtigung. Aber hätte man den alten noch offen gelassen und z.B. für Langstreckenrennen verwendet... wär vielleicht was gewesen.

[@bengerman6718]

Fakt ist, Stroll wäre unter anderen Bedingungen, ohne dass sein Vater mitredet vor Jahren hochgradig rausgeflogen. Nun ja, spätestens nach dieser Einlage hätte man den Schleudersitz aktiviert. Um Norris kurz gesagt, wenn man so viele Fehler macht und so wenig abgebrüht fährt, wird man nicht Weltmeister. Die Chance wird er womöglich nicht mehr so schnell bekommen.

[@TheDude45]

Ohne sein Vater wäre er nie gefahren

[@-row-garfield3129]

​@@TheDude45 gut möglich aber talentlos ist er auch nicht, nur lustlos

[@lennartstrohmenger9838]

Norris ist overrated as fuck. Sein sieg in Miami war genau so Glück wie Max mit dem Rennabbruch jetzt in Brasilien. Aber bro ist der dude mittlerweile abgehoben und arrogant geworden…

[@Gentleman...Driver]

@@-row-garfield3129 Weiß nicht ob "lustlos". Ich glaube schon, dass die F1 sein Kindheitstraum ist, sonst würde er sich dem Zirkus ja nicht aussetzen. Was man leicht vergisst ist ja auch wie körperlich anstrengend das ist. Überleg mal wie wir uns Couch Potatoes fühlen wenn wir ans andere Ende der Welt fliegen. Der Jet-Lag killt die meisten von uns, und als F1-Fahrer stehst du zusätzlich eine krasse körperliche Belastung durch. Nur um dann von allen ausgelacht und als "Window licker" beleidigt zu werden. Ich glaube nicht, dass er das alles ausblenden kann. Den Strolls ist deren Reputation sicher auch wichtig. Ja, Fahrtalent hat er definitiv. Wir sind uns aber wohl alle einig, dass es für die F1 nicht reicht. Was er da mit dem Kiesbett abgezogen hat, ich denke das war auch ein Stück Panik. Da macht man dumme Sachen.

[@helmutbest149]

PS: Ihr Beide seid 1. Klasse. Danke für Eure sachlichen Analysen.👍🏻🤝

[@BlueHenning]

Ich hätte auch gesagt es war Glück, wenn er nicht über 30 Sekunden vor Norris ins Ziel gekommen wäre. Da war nix Glück

[@robinw944]

Gibt es eigentlich im Internet nur 2 dumme Extreme? Das war Masterclass von Verstappen, ganz klar, aber natürlich war dieser ganze Verlauf (und da reden wir jetzt nicht nur von Reifen umstecken bei Rot) auch Glück, wtf

[@Drivers_Eye]

@@robinw944 nee, gibt mehrere dumme extreme

[@carlosprada8518]

​@@robinw944 Das mit den Extremen macht das Internet aus, leider. Mehrere dumme extreme ist schön gesagt. Aber noch etwas, was auch Lando unterschlâgt, ist das passende Setting. Er selbst hat in Singapur mit 20 Sek. Vorsprung gewonnen, da hat auch niemand mit Talent oder Glück argumentiert.

[@BlueHenning]

@@robinw944 genau as steht da, komm mal klar

[@benn87]

Wenn man ohne Spray usw. vom Vordermann frei fahren kann, macht das viel aus. Außerdem hat Max vor der roten Flagge auch im Verkehr festgehangen. Klar ist Max ein super Rennen gefahren. Aber er hat schon viel Glück gehabt.

[@kurtboz1728]

Stroll wollte halt mall wieder im Sandkasten spielen, hätte warten sollen, Bagger war schon unterwegs.

[@robertkatzenmeier6]

Herr Danner hat doch nicht gesagt, dass Verstappen nur durch Glück gewonnen hat. Trotzdem solche Kommentare? Vielen Dank für das Video. Und uns Fans wünsche ich weiterhin spannende Rennen und genau so spannende Kommentare.

[@aendum]

Nur eine 5000€ Strafe fand ich auch sehr milde. Wie kann das sein?

[@ledseblin]

hätte max das verbockt wärs direkt black flag gewesen

[@earlybirdearlybird1371]

Sollen sie ihm Punkte abziehen ? Dann ist es endgültig alles gelaufen.

[@aendum]

Ich ,sogar als hypotetisch neutraler zuschauer, hätte voll erwartet daß es im Rennen irgend ne Strafe gibt. Da saßen wohl ein paar Briten bei den Stewards

[@faulberger5209]

Das bezahlt man ja fast in Deutschland wenn es einem im Straßenverkehr passiert xDDD

[@tt-racinggermany8763]

@@earlybirdearlybird1371nein aber bereits im Rennen eine angemessene Strafe geben. Und nicht bis zum Schluss warten und schauen welche Strafe man geben kann ohne das es ihm schadet…

[@lanarkorras4411]

Zumal: Wenn er im Rennen Glück hatte, hatte er in der Quali dafür entsprechend Pech. Das gleicht sich doch mindestens aus und am Ende war es immer noch großartig, was er zusammengefahren hat. Ich bin ja echt nicht sein größter Fan, aber das hier war schlicht famos.

[@ronald3836]

Vor allem Norris hat hier Glück gehabt. Er hätte vom letzten Platz starten müssen.

[@-row-garfield3129]

​@@ronald3836 Norris scheitert momentan an sich selbst

[@Lukashoffmann94]

@@ronald3836Eigentlich Boxengasse und damit hinter dem letzten Platz.

[@fin_lp1508]

Ich finde, der Regen aktiviert den Schalter „equal Performance“ bei den Autos. Und dann, meiner Meinung nach, ist es zu 99% der Fahrer, der den Unterschied macht. Ich bin überhaupt kein Fan von Ocon und Gasly, aber sie scheinen verdammt schnelle Fahrer zu sein. Und bei anderen Fahrern spielt halt sonst die Performance des Autos eine sehr große Rolle, damit sie vorne stehen.

[@Alirion]

Der Abbruch mit Red Flagge war wegen der Sicht, vor allem die Sicht durch den Ground-Effekt und nicht wegen der Reifen. Norris und Russel hätten jeweils eine Durchfahrtsstrafe verdient, bzw. nach Rennende die Entsprechung dieser Strafe mit +30 Sekunden! Den Racing Bulls sollte man dann dafür auch umindest mindestens +10 Sekunden aufbrummen, weil sie sich haben verleiten lassen durch Noris. Eine deutliche Strafe wegen "potentieller Gefährdung der Streckenposten", die auf dem Renngelände direkt neben der Strecke versucht haben, ein Auto zu bergen, HÄTTE HART bestraft werden müssen, 5000€ sind ein schlechter Witz! Aber da war natürlich der Witzeerzähler Johny Herbert als Steward (GB) wieder ÄUSSERST Briten-freundlich! Der gehört aus den Kader für Stewards geworfen! Er kannte noch nie die Regeln der F1, und wollte auch stets, dass Briten Weltmeister werden! Man hat die letzten beiden Rennen gesehen, wie sich DAS alles auf die Strafen-Vergabe der Stewards auswirkt! Das Vergehen mit den Reifen bei den Mercedes - zu späte Adaption des Reifendruckes! - wurde überhaup nicht bestraft, hierfür wären mindestens +10 Sekunden fällig gewesen, wobei die Bestrafung auch ber Durchfahrststrafe, Start aus der Box und sogar bis zur Disqualifikation hin gehen könnte nach den Regeln(!). Aber klar, es hätte auch wieder ein britisches Team mit zwei britischen Fahrer getroffen, klar dass da dank Herbert NICHTS kam! Dafür ist zwar das Team verantwortlich und die Strafe kriegt (unverschuldet) der Fahrer, jedoch gild das genauso, wenn ein Auto in der Boxengasse zu schnell ist beim Speedlimiter (+20 Sekunden, Hamilton in Miami 2024; 2023 waren es meist +5 Sekunden), das Auto-Gewicht zu gering (Russel, Spa 2024) oder die Bodenfreiheit zu gering ist und die Bodenplatte (Russel, Spa 2024) zu abgefahren, oder nach Rennende nicht mehr ein ganzer Liter im Tank ist (Vettel, Ungarn 2022), wobei es für die letzten drei genannten Fälle sogar eine Disqualifikation gab! Diese in Brasilien verhängte Strafen sind eine FARCE und die Stewards urteilten wie eine skandalöse MaFIA! Zu den Reifen: Der derzeitige Regenreifen muss raus, denn man kann eh nicht mehr fahren, wenn er wirklich gebraucht würde wegen der Sicht! Stattdessen sollte die Mischung des derzeitigen Inters als neuer Regenreifen hergenommen werden mit dem Profil des bisherigen Heavy Wet! Statt der Mischung des derzeitige Inters sollte man die Mischung des alten Hypersofts nehmen und mit dem rofil vom aktuellen Inter versehen als neuen Inter, und den dann neu quasi statt dem alten Heavy Wet in den Pool geben! Dass man für diese Mischungen dann eventuell wieder die Heizdecken braucht, das kann man verschmerzen, denke ich.

[@kaiwm]

Der Abbruch war wegen Colapintos Unfall. Wegen nichts Anderem.

[@maltes.1007]

Kleine Korrektur: Hamilton und Russel haben 5000 Dollar für die Tyre Pressure Thematik bekommen. Die Begründung findest du in den FIA Dokumenten, war wohl nach dem verschobenen Start, da mussten die anscheinend nochmal justieren (vor der allerersten Formationsrunde war der Druck wohl richtig) und zeitlich war da keine Möglichkeit mehr, die Drücke der Reifen anzupassen, während sie nicht montiert waren. Keine Ahnung, ob das alles so richtig ist, sind ja auch beides Briten :D

[@93Litze]

27:01 Den Hockenheimring hab ich sofort erkannt. Der war damals noch in dem PS1 Spiel Formel 1 98, auch das erste Formel 1 das ich gespielt habe, noch meine Lieblingsstrecke. Leider war ich dann nicht mehr drauf als noch Rennen da statt fanden

[@leonardschmidtgorrll]

Die Zeichnung war auch wirklich gut

[@Gosti85]

Meine Lösung fur das wechseln unter Roten Flagge wäre einfach einen Screenshot von den Abständen machen wenn die Rote Flagge ausgerufen wurde, und wenn jemand Reifen und/oder Flügel wechselt, wird eine Zeit draufgerechnet, und das bestimmt wo man beim Restart steht. Kann ruhig großzügig sein so dass es vielleicht immer noch weniger Zeitverlust ist als während des Rennens zu wechseln, aber halt nicht komplett kostenlos

[@1aarbeit]

Tatsächlich eine gute Idee

[@bayofdragons9212]

und wenn dir ein anderer den reifen aufschlitz es gibt sogut wie keine andere lösung pech und glück gehört dazu

[@Gosti85]

@@bayofdragons9212 Wenn dir jemand den Reifen aufschlitzt dann ist das so oder so ne schwere Straftat und Rennmanipulation. Oder meintest du während des Rennens? Nun, dann hätte man so oder so an die Box fahren müssen, was spricht daher gegen einen Zeitverlust wenn man unter red flag den Stop simuliert?

[@martinlindner26]

Also bei den Bedingungen halte ich es auch schwer etwas zu ändern weil halt einfach der Sicherheitsaspekt im Vordergrund stehen muss Bei trockenen Bedingungen hötte ich aber ne idee Man kann wechseln aber der stopp zählt nicht für zwei verschiedenen Mischungen pro Rennen Man könnte auch überlegen das man nicht die aktuelle klassierung nimmt sondern bei roter Flagge 2 runden zurück geht und dann wird in der Reihenfolge wieder losgefahren Dann würde man solche ungünstigen vsc/sc/rote Flagge Kombinationen eventuell etwas gerechter macheb

[@Gosti85]

@@martinlindner26 Meine Idee hier ist einfach dass es indirekt wie ein Boxenstop gehandhabt wird. Wenn es Schaden gibt hätte man so oder so an die Box fahren müssen, also wo ist das Problem wenn man während der red flag Reifen und Flügel wechselt, und dafür halt ein paar Sekunden zurückgesetzt wird, so als hätte man es auf der Strecke gemacht?

[@elonmusk9697]

2:26 Richtig so Danner! Warum zur Hölle muss JEDES mal grundlegend über die Regeln diskutiert werden, wenn einmal der Holländer davon profitiert und nicht der Brite? Wenn der Brite profitiert dann ist es nun mal die Regel und wenn der Brite einen Fehler macht dann passiert das halt mal. Wenn der Holländer das macht müssen die Strafbücher und Regelbücher umgeschrieben werden. Es nervt nur noch!! Und ihr macht euch mitschuldig alleine so Fragen zu stellen. Lasst Norris doch faseln was er will, meine Güte...

[@wasserwelle1979]

Zum Thema Strafen für den Start: Wäre Max losgefahren vorne hätte es 10 Sekunden oder ne komplette Drive Trough gegeben... Kann mich seit langem dem Eindruck nicht erwehren das bei Strafen nicht alle gleich sind.

[@chridi3]

Wunderbarer Sound. Vielen Dank!

[@rainerknuth]

4:23 die Rennleitung hat nicht wegen "rutschiger Fahrbahn" das Safety Car raus geschickt sondern wegen schlechter Sicht auf die Strecke geschickt.

[@Paolo_Pinkas747]

Wollen viele auch nicht wahrhaben, dass man teilweiße nichtmal von einem Marshallposten zum anderen sehen konnte und da ist die Entscheidung folgerichtig gewesen.

[@SirLugash]

Wäre es nur wegen rutschiger Fahrbahn wäre es schwer nachvollziehbar wenn man bedenkt, dass so gut wie alle noch auf Inters unterwegs waren und locker hätten auf Full Wets wechseln können.

[@pierregasly-fan2856]

​@@SirLugashJeder hat nun mal auf anschließende Rote Flagge spekuliert. Logisch das dann jeder draußen bleibt. Die Rote Flagge war schon zu 99% in Trockenen Tüchern und der Colapinto Crash hat die Rote Flagge dann in Stein gemeißelt.

[@Mlg700]

Super Anzeigen/Kapitelmarker übrigens.😊

[@BauerHermann1811]

Norris wird von so einem Rennen keinen Knacks bekommen, der "Titelkampf" war ja trotz der Aufholjagd in der vorangegangenen Rennen nicht sonderlich eng. Er hätte dieses Rennen mindestens 10-15 Punkte auf Verstappen gut machen müssen, das war aber fast unmöglich weil Verstappen ebend so gut ist im Regen und Mental einfach nur stark! Ich bin sonst kein großer Fan von ihm (Menschlich gesehen), aber fahrerisch ist er aktuell der kompletteste fahrer im Feld.

[@pierregasly-fan2856]

Verstappen 🔥🎉🥳 Ocon 🔥🎉🥳 Gasly 🔥🎉🥳

[@marcuspfister2047]

Ich glaub Stroll hat absichtlich Feierabend gemacht.

[@wolfgangeigner3020]

Danke für 30 Minuten rhetorischen Champions League, wunderbare Unterhaltung aus Grazer F1 Stadl.

[@martinstaubitzer3176]

Mich hätte interessiert was ein Zak Brown gesagt hätte, wäre VER bei Rot losgefahren... 😉😉 Gestichel und gemotze pur!!!🤭

[@piwi7064]

Perfekt zum Essen Hochgeladen

[@marcschillinger492]

@@piwi7064 Guten 🫡

[@rider_on_the_storm3090]

Den alten Hockenheimring hab ich sofort erkannt. Der war klasse. Bin ich früher auf Grand Prix 4 immer gefahren. Der hatte noch Charakter. Vermisse ich.

[@daniharry3278]

ab 28:00 ...Bravo, geb Ihnen vollkommen Recht !!!

[@jayz-holm]

neue Stewards brauchen Leute mit Erfahrung und neuen FIA Präsident ein Europäer und kein Scheich !

[@AndyK6]

Wenn Verstappen in LasVegas vor Norris ins Ziel kommt, egal welcher Platz, wird er vorzeitig Weltmeister

[@pierregasly-fan2856]

Auch wenn Max 2 Punkte auf Norris verliert ist Max in Vegas schon Weltmeister.

[@fr3akzilla769]

Man sollte ja auch mal erwähnen, dass in q2 erst 52 Sekunden nach dem Unfall gehandelt wurde. In der Zwischenzeit konnten die beiden McLaren und 2 weitere Autos ihre Runde beenden, was Verstappen erst auf p12 geworfen hat. Hätte man sofort abgebrochen, oder später, wäre Verstappen in q3 gewesen.

[@Swiff92]

Nein, stimmt so nicht ganz. 1 Sekunde nach der gelben Flagge, war VER bereits aus den P10 draußen und beide McLaren drin. Hätte also zumindest am Ergebnis zwischen VER und McLaren nichts geändert. Stimme dir aber dennoch zu, dass hier die Zeit zwischen gelber Flagge und roter Flagge überdurchschnittlich lang war

[@interceptor001]

Mit einem auf der Strecke stehenden Fahrer!

[@fintonmainz7845]

17 fastest laps is "luck"? Please...

[@Evil92Voices]

Oh man, was vermisse ich den alten Hockenheimring... Das war das deutsche Le Mans. Hochbelastungstest für den Motor, eine Strecke lang genug um mehrere Wetterabschnitte zu haben und Konzentrationsschlachten zwischen den Fahrern. Der aktuelle Hockenheimring ist für mich eher sowas wie eine Clubstrecke, als eine richtige GP Strecke.

[@christiann1741]

Und was war in der Qualifikation? Das war auch Glück für die einen und PECH für zb. VERSTAPPEN .. Norris braucht wohl noch paar Jahre für Reife ;)

[@matthiashoeldtke-linden7725]

Es gibt aus meiner Sicht, nicht mehr dazu zu sagen, als das was Herr Danner kommentiert hat!

[@ShadNorris]

Also zum Thema Reifenwechsel. Aus meiner Sicht sollte nur unter zwei Umständen am Auto gearbeitet oder Reifen gewechselt werden. Beschädigung von Reifen oder Fahrzeug oder von Trocken auf Intermediate/Regenreifen bzw. Intermediate zu Regenreifen. Da ist für mich nur der Sicherheitsaspekt wichtig, aber zu gamblen von alte Reifen auf neue Reifen ist falsch.

[@jeroenbons637]

Hockenheimring mit das stadium, entwurf Holländer Hugenholz (designer of Zandvoort und Suzuka)

[@philevan]

Dass die Stewards keine Strafen ausgesprochen haben, was den „Fehlstart“ angeht, zeigt eher, dass sie keine Konstanz zeigen. In vielen Rennen wurde bestraft und im gleichen Rennen für das gleiche nicht. Kann da nicht zustimmen, dass die Stewards konstant sind.

[@moritzmuller390]

Wenn man sich überlegt das Norris für 2/3 vllt sogar 3/4 der Saison das schnellere Auto hatte, dann muss man Norris Qualität definitiv hinterfragen

[@-row-garfield3129]

Naja, mittlerweile ist ja auch schon Piastry eine echte Gefahr für ihn

[@nisart8197]

@@-row-garfield3129ansich schon aber der ist im rennen noch zu langsam ^^

[@sebastianalhares]

Es zeit auch wie stark der Titel von Verstappen wird, wenn er 3/4 der Saison das max zweitbeste Auto hatte, teils nur das viertbeste. Und Thema rot: Wie soll es sonst gehen? Nur reparieren, was kaputt ist? Wer prüft das? Das dauert ja Stunden. Nichts wechseln? Dann startet Max auf 35 Runden alten Reifen, wird überholt und muss sofort a die Box, hat dann 20 Sekunden Rückstand auf den letzten. Ist noch unfairer. Rot, VSC, SC, doppelgelb, alles beeinflusst immer das Rennen. Mal haste Glück (Norris Miami), mal haste Pech (Verstappen im Qualifying). Drei Starts versemmeln, Auto verlieren, Plätze verlieren und über Verstappens magnum opus zu lästern… schwach.

[@christianroehr604]

@@sebastianalhares7 polstarts verbockt

[@ledseblin]

klarer Fall von mittelmäßigem Fahrer in nem top auto

[@JohnDigga86]

Hockenheim bei der ersten Schikane erkannt! Schade dass es die Strecke so nicht mehr gibt!

[@berndstirn7148]

Oh man Herr Danner… mit den heutigen Mitteln des Regenradars… kann JEDES Team WISSEN… das der REGEN STÄRKER werden würde!

[@SabberJupp]

Wenn man mit dem Erscheinen in der Startaufstellung schon ein Jahresgehalt eines echten Menschen einstreicht, ist es nachvollziehbar, wenn dann keinerlei Erwartungen erfüllt werden.

[@giuanocult8778]

Max fuhr absolute weltklasse Dagegen kann man absolut nix sagen Ja, er hatte hier und da glück, aber er fuhr wie auf schienen während andere rutschten wie auf eis. Alleine wie er in kurve 1 überholen konnte, wie spät er bremsen konnte ohne das ihm die reifen blockieren, ist absolut stark gewesen

[@leonpalmen7662]

Max hat alleine entschieden ich bleibe draussen! Andere fahrer haben es den team gefragt!!

[@Maurer92]

Die konstanten Fahrer waren auf dem Podium. Von allen anderen hat man mal einen Rutsche oder Ausflug gesehen. Cheapeau an Alpine #Gasly

[@Ghost3XHunter]

jeder fahrer der neben der strecke war ''hat nicht, wird nicht und/oder hat nicht mehr'' das zeug zum weltmeister

[@felixs.6765]

schade, dass vegas ein nachtrennen ist. wäre toll, wenn man was von las vegas sehen könnte. so ist es ziemlich austauschbar (zum anschauen).

[@noduj]

Norris zeigt halt Nerven und das Startproblem hat er ja schon die ganze Saison. Die WM haben sie nicht in diesem Rennen verschenkt, sondern in vielen davor, mal war es die Strategie, mal waren es Fahrfehler. Meiner Meinung nach hat Lando und Mclaren noch nicht das Zeug für eine Fahrer WM in so einem engen Feld. Nächstes Jahr wird trotzdem interessant, hoffen wir, dass wir einen WM Kampf von anfang an sehen.

[@evabuchner4571]

Glaube sein Vater mag mehr dass Stroll fährt,als er selbst .

[@kitchmann5758]

Glück war nur ein kleiner Anteil am Sieg von Verstappen. Im Regen fährt er einfach in einer anderer Welt. Dennoch finde ich es ganz schlecht, wenn die FIA/F1 so massiv in das Renngeschehen eingreift wie hier. Die Ausrede "Sicherheit" wegen der schlechten Sicht lasse ich nicht gelten. Die Sicht schön aufgereiht hinter dem SC ist beim Neustart 100% viel schlechter als während dem Rennen, wo sich die Autos auf der Strecke verteilen. Und wenn ein Rennen mit Red flag unterbrochen wird noch BEVOR die Full Wets bei allen zum Einsatz kommen, muss man sich fragen, wofür die überhaupt da sind/entwickelt werden. Für das Thema Reifenwechsel/Reparatur unter roter Flagge gäbe es auch Lösungen: Arbeiten am Auto sind generell NICHT erlaubt. Macht man doch etwas, dann kommen entsprechen Strafsekunden dazu: +20s generell (Zeit für eine Boxendurchfahrt) +2,5s Reifenwechsel +5s Frontflügelwehsel ... Daraus ergibt sich dann die Startreihenfolge für den Restart Letztes Thema sind die immer wieder schwammigen Regeln. Da wird es echt Zeit mal ZUSAMMEN (Fahrer, Teams, FIA, F1...) Tacheles zu reden und klare Regeln und Strafen zu defiinieren.

[@RalonsoF1]

Der Danner ist geil 👍!

[@roraracing5137]

Stroll ist absolut talentfrei

[@danielg.1479]

Stroll ist talentierter als z.B. Ex-Weltmeister Hill

[@maximilianholzknecht6929]

#askavd wie eng arbeiten die Fahrer eigentlich mit dem Rennleiter und den Stewards zusammen? Gibt es dort auch einen regelmäßigen persönlichen Austausch?

[@Sutibu-R]

Zum Thema Ampel. Die Bilder haben es ja gezeigt, dass die Ampel aus ging, welche neben ihm war. Dann kann man nicht unten noch eine Ampel hin bauen, wenn es oben eine gibt. 🤷🏼

[@michaelbohn502]

Wie die das im Wohnzimmer ausdiskutieren 😂😂😂 Papa wird da Lance bestimmt Hausarrest gegeben haben 😂😂😂

[@MaultierJunges]

DAS IST MOTORSPORT ❤️ Was Max in Brasilen gemacht hat war unglaublich. Bei diesen Bedingungen, einfach nur Krank. Es war ein Highlight sowas zusehen.

[@segoiii]

ich finde es komisch, dass es inzwischen nahezu kein Szenario mehr gibt um Regenreifen zu fahren - das war früher mal anders. Wenn es so naß ist dass Regenreifen theoretisch schneller wären, kommt sowieso immer kurze Zeit später die rote Flagge. Und damit verlieren alle den taktischen Vorteil der Regenreifen. Stand jetzt würde ich immer Inters fahren so lange es geht.

[@thomaskastner2071]

Eines der besten Rennen überhaupt.

[@HenkaFX]

Vielleicht war Strolls Nummer keine Slapstick oder Blödheit sondern ein Schrei nach Hilfe. Er sah eine Möglichkeit nicht am Rennen teilzunehmen und sich noch mehr Peinlichkeit zu ersparen und hat sie direkt am Schopfe gepackt. 😜

[@-row-garfield3129]

Wer weiß...normalerweise war er bei solchen Bedingungen doch immer recht gut

[@jorgrupprecht1343]

Wenn Ayrton und Niki am Sonntag von oben zugeschaut haben hätte er sich vor Max wohl verbeugt und Niki den Hut gezogen. Das war eine Demonstration eines würdigen Weltmeisters.

[@marcelweiss4279]

Das war nicht Pech für Norres, sondern reines Unvermögen. Hält er am Start seine Position, fährt er mit freier Sicht bestimmt 10-15Sekunden Vorsprung vor Russel raus und bleibt bei seinen Stop unter VSC locker erster und wäre es auch geblieben, wenn dann Rot kommt. Ein Verstappen auf Pole hätte genau das geschafft und das Rennen aus der Position von Nor gewonnen.

[@elonmusk9697]

16:40 Briten halt :)

[@ThunderhawkNU]

Ja Hockenheim hab ich gleich erkannt super gezeichnet und ja die Ostkurfe fehlt! ❤

[@Wolfenkuni]

Ich denke bei der Roten Flagge Reifenwechsel zum Ende des Feldes. So kann man bei beschaedigung noch mitfahren aber man gleicht viel ungerechtigkeit aus.

[@feynthefallen]

Auf die Frage, ob Verstappen nur durch Glück gewonnen hat, frage ich: War es Glück, das Verstappen durch Motortausch und rote Flagge zur Unzeit auf dem 17. Platz gestartet ist? Wohl kaum. War es Glück für Verstappen, dass sein schärfster Konkurrent auf der Pole stand? Wohl auch nicht. War es Glück, für Verstappen, das Norris zwei mal den Notausgang nehmen musste? Ein Glücksfall, ja, aber Glück? Wohl eher mangelndes Können bei Norris. Wenn dieses Wochenende einer Glück hatte, dann ja wohl Norris. Die Rotphase war kein Pech, sondern absehbar, und die meisten Teams haben ja auch auf Rot gesetzt. Beim Poker muss man eben spielen um zu gewinnen, und McLaren hat gepasst.

[@Amboss39]

Hab Hockenheim direkt erkannt nach der ersten Kurve👍🏻 da hat Herr Danner gut gezeichnet! Und ich bin seiner Meinung. Die Zerstörung war nicht gut. Man hätte die erhalten müssen. Es ging leider nur darum das die Fahrzeuge dort so schnell waren das man keine Werbung platzieren konnte die lesbar war. Einfach schade

[@Mikye67]

Das Glück mit dem Rennabbruch war nur ein Ausgleich für die Schiebung im Qualifying.

[@willy-ev9wx]

Norris sagte, er hätte sein bestes gegeben. Naja, wenn das sein bestes war......🤣🤣

[@AaronThielen]

Reicht eigentlich ohne Maxfia

[@rich8920]

Machs doch besser ;)

[@willy-ev9wx]

@rich8920 ich habe nur Norris zitiert. 😜

[@derunglaublichealk1510]

@@AaronThielenja reicht für die top 10 😂

[@tahxo]

Wahrscheinlich muss Stroll Formel1 fahren, sonst bekommt er kein Taschengeld.

[@demonknightdavid]

Mal ganz im Ernst: Bei alldem was bei Aston Martin falsch läuft muss mal irgendwer eingreifen und sagen "So jetzt is genug mit Kindergarten. Jetzt setzen wir uns mal hin und strukturieren um" Ja dem Stroll Senior gehört der Rennstall (leider 🙄🙈) aber so kann das doch nicht weiter gehen. Ich war schon nach der ersten Saison von Stroll Junior der Meinung der gehört da rausgeschmissen. (Am besten alle beide Strolls rauswerfen und jemand fähiges suchen hat bei Haas ja auch geklappt) Ehrlich wie man sich das noch an tun kann als Mechaniker und Co is mir ein Rätsel. 🙄 Mal sehen wie dolle Adrian Newey dem Team weiterhelfen kann ab nächstem Jahr.

[@tokyobayan1896]

Glück: Ja. Aber Verstappen muss auch erst in die Position kommen, in der er war. Und dann auch noch den Vorsprung rausfahren. Verstappen war der mit Abstand beste Fahrer. Norris wird mir immer unsympathischer! Hab mich mal für ihn gefreut das er ein Konkurenz fähiges Auto hat. Aber, mittlerweile hoffe ich nur das Max ihn in Grund und Boden fährt!

[@pierregasly-fan2856]

Willkommen im Club😂

[@pierregasly-fan2856]

Wobei ich ehrlich bin, Norris war mir schon immer unsympathisch.

[@-row-garfield3129]

​@@pierregasly-fan2856 muss ein britisches Ding sein. Kann mich grad an keinen konkurrenzfähigen britischen Fahrer erinnern, der keine seltsame Attitüde hatte. Außer vielleicht Damon Hill.

[@worldoftravel6342]

Also mir hat vor allem die rote Flagge aufs Gemüt geschlagen. Da war mehr als das halbe Feld noch auf Intermediates unterwegs. Jene, die auf Full Wets gewechselt hatten, wurden abgestraft. Ein Witz für einen Outdoorsport, wie ich finde. Den Unmut der betroffenen Fahrer kann ich gut nachvollziehen. Du kannst als Rennleitung später immer noch unterbrechen, wenn die Leute auf Regenreifen immer noch abfliegen sollten und die Bedingungen kein Racing mehr erlauben.

[@Sims2istgeil]

Das Thema Boxenstopps unter roter Flagge habe ich auch nicht verstanden... Im Zweifel fahren die sich halt mit Absicht die Reifen kaputt xD

[@kitchmann5758]

Und wie stellen sie das genau an?

[@RagerP7]

Wiso bekommt Norris für den Start keine Strafe? In der 33 Runde überholt er off track zwei Autos und kommt wieder gefährlich auf die Strecke so wie in Runde 45. Die FIA kommt mir in moment nicht konstant u. Unparteiisch vor. Ein bestimmter Fahrer hätte dafür bestimmt eine Strafe bekommen.

[@faulberger5209]

Leider ist dieses unpolitische Strafmaß gang und gäbe. Ich schaue mir gern Wiederholungen von den WM-Kämpfen von Max und Lewis oder Lewis und Vettel an. Da wurde leider auch von zweierlei Maß gemessen. Es ist immer komisch, das es Briten sind, die einen Vorteil daraus ziehen. Ich weiß nicht ob es mit der FIA oder Liberty Media zusammenhängt.

[@RagerP7]

@faulberger5209 klar hängt das zusammen. Mittlerweile ist es ja auf offensichtlich.

[@aendum]

@@RagerP7 und Norris sagt Max hatte nur Glück, dabei hätte er einige strafen kassieren sollen! Er Kam sehr gefährlich zurück auf die Strecke mit Vorteil!

[@tt-racinggermany8763]

@@faulberger5209Liberty kann man ausschließen da die Strafe ja erst nach dem Rennen verkündet wurde. Ich meine jedem sollte klar sein das die WM gelaufen ist, Norris erhält jedoch trotzdem keine Strafe obwohl es nichts mehr künstlich spannender zu machen gibt. Somit müssen es einfach die Stewards sein…

[@ramzi919]

Warum kann jemand wie Christian Danner es sich eigentlich erlauben, aktuelle Formel-1-Fahrer wie Lance Stroll zu bewerten? Immerhin hat er in seiner eigenen Formel-1-Karriere keine großen Erfolge erzielt. Ist es wirklich gerechtfertigt, dass jemand, der selbst nie in die Nähe von Siegen oder Titeln gekommen ist, die Leistung heutiger Fahrer kritisch kommentiert? Der Druck der Medien steht in keiner Relation zu denen von damals.

[@schnurstracks8166]

Also ich war in meiner Karriere bisher noch deutlich weiter weg von F1 Siegen als Herr Danner und ich erlaube mir auch jedes Wochenende meine Meinung über Stroll kund zu tun. Was ein Lappen der Stroll.

[@pierregasly-fan2856]

Danner hat mehr erreicht als Stroll! Zumindest aber war Danner aber nicht so lost wie Stroll, Selbst Mazespin hat das nicht mal geschafft, was Stroll in Brasilien geschafft hat und das hat bei dem Lappen Mazespin schon was zu heißen.🤣

[@pepitacrowcosmos7232]

@@ramzi919 Ein alter Hut: wer selber nichts schafft bleibt ein Möchtegern und wird Kritiker.

[@Rayausderschweiz]

Dass der Norris diese Aussage von sich gegeben hat ist ja verständlich. Er hat ja nicht das ganze Rennen von Max gesehen. Nur dass er nach der roten Flagge plötzlich vorne war

[@Yakisur]

Frage mich echt was der Vater von Stroll zu solchen Aktionen eigentlich noch sagt? Jeder andere Fahrer wäre schon 10 mal weg vom Fenster.

[@uwemullerbaumaschinen]

#askavd wie ist das ? Wenn die Fahrer unterschiedlich wiegen ? Werden Gewichte ins Auto gelegt ?

[@christianmadl]

Stroll soll golfen gehen 😂

[@Valentin-ve6ms]

Step-Zhou, I'm stuck!

[@Greenhellking]

Wenn Lance Stroll nicht fahren will, dann soll er bitte das Cockpit jemand anderem überlassen. Es gibt genug Rennfahrer, die nur darauf warten.

[@xeqable]

3:54 falsch, genau andersrum. Durch das Safetycar war es noch schwieriger Temperatur in die Inters und Bremsen zu bekommen. Genau deswegen ist Colapinto erst rausgeflogen.

[@19TopGun93]

Zu dem Reifenwechseln unter rot muss ich sagen, das man wohl sagen könnte, bei einem Reifenschaden muss er noch eine Runde fahren. Schließlich ist's das gleiche, wenn der Reifenschaden auf Start und Ziel passiert. Sollte das bei einer Roten Flagge passieren, hat er einfach Pesch gehabt. Ein Kompromiss wäre z.B. die die an den Autos Änderungen vornehmen, werden an die letzte Stelle gesetzt. Man muss dann nur eine Regelung finden, wenn mehrere das tun. #RegelIdeen

[@giuanocult8778]

Drugovich sitzt als f2 meister seit 2 jahren auf der bank. Papa stroll meckert an krack rum und merkt nicht, das sein sohn nur kacke baut. Anstatt ein machtwort zu sprechen und felipe in den wagen zu setzen. Nein, lieber vebrennt papa stroll kohle 😂

[@ronald3836]

"I'm beached."

[@btsr2553]

Besser als I‘m bitched 😅

[@57smorth]

Kommt ein Fahrer nicht ohne fremde Hilfe auf die Strecke zurück, ist dieser aus dem Rennen , um Vorfälle (Jules Bianchi) zu vermeiden !

[@snack711]

ich möchte an dieser stelle mal dem narrativ widersprechen dass es "logisch" ist als vater seinen sohn da in seinem sitz zu belassen. ich finde es als elternteil ehrlicherweise eher bedenklich diese art von protektionismus an den tag zu legen und keinerlei verantwortung scheinbar für die eigene leistung zu verlangen. für jeden anderen fahrer wäre die kiesbett aktion der endgültige sargnagel für dessen karriere. verständlich ist die karriere des sohnes am anfang zu ermöglichen dass dieser eine chance bekommt, aber nach 8 oder wieviele seasons auch immer da muss man auch als vater ehrlich zu seinem kind sagen können dass es halt einfach nicht gut genug für die 20 besten fahrer auf der welt. und das ist ehrlicherweise auch keine schande.

[@MrChrome748]

Eigentlich hätte Stroll für diese Aktion eine Strafe verdient.

[@clemenspott3862]

Das ist Alan Prost im Ferrari in imola auch passiert, die älteren (auch Herr Danner) wissen das. Berger hatte es auch erwischt, hatte halt Glück das er weiter fahren konnte..Habt nicht immer so einen vorlauten Mund, das ist nicht sehr seriös meine Herren.

[@JuliusZimmermann-sr1vg]

Newey hätte darauf bestehen sollen, dass Stroll jr. gehen muss damit er kommt. Mir kann keiner erzählen dass Alonso mit deutlich über 40 nicht schon merklich langsamer ist als zu seiner besten Zeit und trotzdem hatte er Stroll demontiert die letzten Jahre...

[@giuanocult8778]

Ohne rote flagge, wäre max vielleicht nur 3 geworden, aber selbst das wäre absolut krass gewesen Und nein, ich bin kein max fan aber, ehre wem ehre gebührt

[@heisto7834]

Stroll hatte einfach kein Bock auf Regenrennen,das war mein erster Gedanke....

[@danielg.1479]

ich halte Stroll für einen guten Regenfahrer

[@Ernesto-q3o]

#ASKAvD Warum will Red Bull eigentlich nicht Tsunoda als Pérez-Ersatz für 2025 haben? Er fährt immerhin schon seine vierte saison für das Juniorteam und konnte auch gute Leistungen aufweisen. Colapinto und Lawson kamen mir hingegen bisher noch ziemlich fehleranfällig und unerfahren vor.

[@m.s.912]

Ich könnte mir vorstellen das Aston Martin im nächsten Jahr schon ein Ausrufezeichen setzt...