KDSS - Вот почему Toyota Prado и Lexus GX такие жесткие! Есть решение!

  Рет қаралды 146,030

H-Auto

H-Auto

5 жыл бұрын

Инстаграм - / h_auto
H-Auto Live - / @hauto2
По вопросам сотрудничества - hrudkaauto@gmail.com

Пікірлер: 458
@user-gc6sx7rh6y
@user-gc6sx7rh6y 5 жыл бұрын
Как всегда супер ,покажи полное видео снятия КДСС ,и установки обычной
@mysticalfaka4638
@mysticalfaka4638 5 жыл бұрын
Очень долго ждал. Спасибо
@OlegZ-VRN
@OlegZ-VRN 5 жыл бұрын
Очень подкованный автор,все по делу, любое слово к месту,приятно слушать!Автоэрудит
@yaroslavvokzalsky9203
@yaroslavvokzalsky9203 5 жыл бұрын
Знакомая музыка в начале) Лайк за видео,безусловно)
@Aleksandr-Evdokimov.
@Aleksandr-Evdokimov. 5 жыл бұрын
Спасибо, как всегда очень содержательное видео! Видно , что проделана большая работа! Александр, вы очень основательный человек! Картинка, просто шикарная!
@AndreyNesmiyanStacne8
@AndreyNesmiyanStacne8 5 жыл бұрын
Все подробно объяснил и показал. Спасибо.
@mademyself7410
@mademyself7410 2 жыл бұрын
Я таких крутых обзоров с детальными замедленными сравнительными коллажами еще не видел. Здравый канал! Каждое отверстие показал, каждый кронштейн, любой дурак повторить сможет. Красавчик, подписываюсь
@NatureTouristVan
@NatureTouristVan 5 жыл бұрын
Наконец то новый видос!
@user-gy1lk8gv6m
@user-gy1lk8gv6m 4 жыл бұрын
Круто! Так держать! Подписка, однозначно!
@minifermer4715
@minifermer4715 4 жыл бұрын
Спасибо за труд и ролик!!!!!
@user-tg6mw3il1c
@user-tg6mw3il1c 4 жыл бұрын
На удивление правильная, четко поставленная речь! Без мямлей и прочих шероховатостей! Молодец так и впредь дерзай!
@extempere
@extempere 5 жыл бұрын
Это лучший канал в мире! Я очень скучал по видео о тойотовских джипах ) Давно не заходил...с ув спс
@sergiyvolodimirovich7432
@sergiyvolodimirovich7432 5 жыл бұрын
ещё не досмотрел до конца, но уже лайк! Так как езжу на 150том 3.0 дизеле в топе)
@Dmitrii_Orlov
@Dmitrii_Orlov Жыл бұрын
Очень грамотный и наверное самый полный обзор. Спасибо за ваш труд!
@user-gq4yh6vk4j
@user-gq4yh6vk4j 5 жыл бұрын
Родите сына, посадите дерево, постройте дом, выкопай колодец, купи тойоту прадо 150.
@user-gb8yb3vk5q
@user-gb8yb3vk5q 4 жыл бұрын
120
@user-hu1kk4ev3u
@user-hu1kk4ev3u 3 жыл бұрын
@@user-gb8yb3vk5q 120 уже старый, хоть и был хорош
@elshanjavadov3550
@elshanjavadov3550 3 жыл бұрын
...и сними с него KDSS 😁
@vitalmagera9842
@vitalmagera9842 5 жыл бұрын
Это видео мне не нужно, так как у меня нет Прадика. НО! Я его обязательно посмотрю и лайкну, так как просто интересно!
@H-Auto
@H-Auto 5 жыл бұрын
Для общего развития можно. Постарался рассказать простыми словами, что бы было понятно и интересно не только владельцам прадиков:)
@vitalmagera9842
@vitalmagera9842 5 жыл бұрын
@@H-Auto Так и я о том же)) Кстати, забыл сказать "Дякую!" ☺
@seekfactsnotfiction9056
@seekfactsnotfiction9056 5 жыл бұрын
@@H-Auto which one is better between these two? Sorry I don't understand Russian. Greetings from Texas! I like your reviews and the way you compare even though I don't understand the language!
@andreysmirnov4463
@andreysmirnov4463 4 жыл бұрын
@@seekfactsnotfiction9056It's not about comparison. They got rid of KDSS on GX460 and mounted conventional sway bars, after that tested both trucks on and off road. Initially both vehicles had the same suspensions (front coil springs, rear air springs and KDSS). Some drivers use to complain on KDSS as it gives excessive stiffness. That was the reason for the modification. The conclusions are: 1) KDSS really helps to eliminate side roll; 2) KDSS doesn't help on crossed terrain as much as claimed by Toyota; 3) lack of KDSS makes vehicle softer on a bumpy road.
@seekfactsnotfiction9056
@seekfactsnotfiction9056 4 жыл бұрын
@@andreysmirnov4463 Thank you for explaining
@RTWtravel
@RTWtravel 4 жыл бұрын
Прикольное сравнение за рулем. Респект
@genryjo1339
@genryjo1339 5 жыл бұрын
Саша ты для меня авторитет номер 1 в вопросах авто и это не дифирамбы , просто такое уважение это года качественной и трудоемкой работы ! Спасибо и привет тебе с Кропивницкого!)
@H-Auto
@H-Auto 5 жыл бұрын
Спасибо за поддержку! Стараюсь делиться своим опытом) Сил отбирает много, просмотров будет мало. Но думаю польза для некоторых людей будет максимальная!
@genryjo1339
@genryjo1339 5 жыл бұрын
H-Auto Саша для вас плюс в карму !!! Мой Дом всегда открыт для вас и ваших родных !!
@genryjo1339
@genryjo1339 5 жыл бұрын
Саша , вчера пересмотрел твои тесты о Лексус ЛС460. Нужен совет по технике твой ! Ты лучший бро!)
@SprintechUa
@SprintechUa 5 жыл бұрын
Интересное видео! Лайк!
@user-ei3gm2kl2y
@user-ei3gm2kl2y 5 жыл бұрын
Александр, Вы молодец! Работа проделана очень большая. Все грамотно рассказано, главное доступно и простым языком. Очень доходчиво. Картинки, виды на природе замечательные! Молодец, так держать! Очень приятно смотреть на грамотного человека! Сам занимаюсь этим же.
@andoando1500
@andoando1500 3 жыл бұрын
А как с вами свизатся
@andoando1500
@andoando1500 3 жыл бұрын
Вот мой номер и мне надо поменять
@andoando1500
@andoando1500 3 жыл бұрын
89672594293
@WarriorWars_
@WarriorWars_ 5 жыл бұрын
Молодцы, парни!!! Тема актуальная конкретно!!! До Прадика я и не знал, чтог у Тойоты есть ненадежные узлы.....однако ЕСТЬ:(((
@user-yb5ij6ct2w
@user-yb5ij6ct2w 5 жыл бұрын
У меня tlc 200 5.7. С кдсс. Я постоянно езжу по трассе. Трассы бывают как нормальные, так и полностью мёртвые. Мне нравится кдсс. Так как очень приятно, что такой автомобиль по трассе отлично заходит в повороты, на не маленьких скоростях. Хотя, действительно задних пассажиров очень сильно кидает по трассе. Спереди сидишь и вообще все чётко. Плавность хода хуже чем на гидравлике лх470 го. Но, ямы отрабатывает лучше. Может быть на 200 оно ещё и по другому работает.
@user-ads512
@user-ads512 5 жыл бұрын
Смотрел, как тебя болтало на KDSS, вспомнил как прокатился несколько раз на Туареге 2012 с такой же симптоматикой, только еще жестче. Можешь осветить тему аналогов KDSS у других производителей? Что будет, например, с легковушкой без стабов? (мне уже несколько раз слесари рекомендовали их снять, если я езжу спокойно).
@user-tc2yz7lg4d
@user-tc2yz7lg4d 5 жыл бұрын
Очень грамотно, лайк и подписка с меня
@dimatatarskiy1757
@dimatatarskiy1757 5 жыл бұрын
Замечательный обзор! Александр , а как у Вас можно получить наклейку на машину?
@ultrafx8174
@ultrafx8174 5 жыл бұрын
Всегда с удовольствием смотрю Сашин контент, как всегда все грамотно и наглядно! Лайк🖒
@H-Auto
@H-Auto 5 жыл бұрын
Спасибо за поддержку!
@BaitcastingStyled
@BaitcastingStyled 3 жыл бұрын
за подсказку как самому проверить TEMS отдельное спасибо
@GulyaevAV
@GulyaevAV 5 жыл бұрын
Тёзка, информативно, спасибо. На GX 470 есть переключатель "комфорт - ...-спорт", проблема жесткости решается водителем в любую минуту.
@user-wz1mc3jj7z
@user-wz1mc3jj7z 4 жыл бұрын
Спасибо, познавательно, езжу на Л 460.... есть теперь над чем думать)
@user-ht5kv9ek7b
@user-ht5kv9ek7b 3 жыл бұрын
Приветствую. Отъездил 5 лет на 460 с КДСС, сейчас взял такойже, появился стук от передней колонки кдсс. Хотел поменять всю систему, но тут в сервисе предложили именно этот вариант с удалением. Все встало в 40 косарей, с работой и оригинальными зап. част. Бал приятно удивлён повышением комфорта! Как владелец , советую удалить. Не переживайте за крен и перевертыш, не та машина что дрефтить. Да и не значительно в кренах, а вот комфорт безусловно повысился на 2 бала по шкале в 5. Удачи на дорогах! Всего доброго!
@-sergey--chaser-5826
@-sergey--chaser-5826 5 жыл бұрын
Видео конечно интересное, но кдсс был установлен в угоду безопасности, т.к 120 много перевертышей. Вот и получается выбор между безопасность и комфортом в кавычках. Сам езжу на 150
@user-dq3xl8hw9t
@user-dq3xl8hw9t 26 күн бұрын
Где перевертыши, хоть один покажи.
@user-lp6zx9mi9r
@user-lp6zx9mi9r 5 жыл бұрын
Спасибо за видео! Как всегда крайне информативно! Толик вижу химичил, тоже дело своё знает, уважаю его как мастера!
@user-fl4io5qv6s
@user-fl4io5qv6s 5 жыл бұрын
Отличный видеообзор, был в эксплуатации ТЛК Прадо 120 и 150 оба 4литра схожие комплектации, у каждого свои плюсы и минусы, 120й мягкий, но валкий, 150й жесткий, но устойчив. Но 120й больше понравился с ним проще, на 150ом пришлось менять КДСС не дешевая вещь.
@user-ye3yf6lh1q
@user-ye3yf6lh1q 4 жыл бұрын
Добрый день. Спасибо за видео, очень информативно. Вопрос: можно ли отключить кдсс как на бездорожье и чтоб система не включилась с набором скорости? Если правильно понимаю, движение с неактивной кдсс тоже самое что и движение без стабилизаторов. Ну или почти тоже самое.
@user-rv2mj9yw8p
@user-rv2mj9yw8p 3 жыл бұрын
Автор молодец🤙👍
@lexus.777
@lexus.777 5 жыл бұрын
полезное видео! спасибо за инфу!!!
@H-Auto
@H-Auto 5 жыл бұрын
👍👋 Вам тоже спасибо за наполнение ютуба полезными видео. Бываю у вас на канале иногда!
@lexus.777
@lexus.777 5 жыл бұрын
@@H-Auto 👍👍👍 Удачи в делах! С наступающим новым годом! Всех благ!!!
@kirills.8591
@kirills.8591 5 жыл бұрын
Класс, лайк!
@user-ux3zu4nv3m
@user-ux3zu4nv3m 5 жыл бұрын
Был прадо 150 4.0 бенз. Отрезал всё что связано с кдсс и воткнул обычный стабилизатор от араба с пневматикой. Немножко рук и сварки , 4 часа времени. И делал это 3 года назад.
@aleksanderp1942
@aleksanderp1942 2 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста ,не могу найти продолжение этой темы,автор анонсировал в конце видео что будет на канале H-Auto Live ,имею в виду ответы на вопросы.Скиньте ссылку или как называется видео.
@ViktorCha
@ViktorCha 3 жыл бұрын
Здравствуйте! Подскажите , появился стук в гидравлических стойках kdss в обоих перед зад , ето както можно устранить ? Спасибо
@VOSHOD2023
@VOSHOD2023 Жыл бұрын
В гололед по трассе кдсс помогает изюмительно! (В поворотах) Помогает по ухабистым дорогам!
@kirills.8591
@kirills.8591 5 жыл бұрын
Я в жизни видел вживую семь перевернутых машин. Из них было 4 120-х прадика и один gx. Я считаю жто процент высокий. И нельщя снимать стабилизаторы kdss. Реально в оьычном пралике комфорт да, но ездить просто опасно больше 60 км/ч практически в любых поворотах.
@andreyvorobov3921
@andreyvorobov3921 5 жыл бұрын
Боже... как вовремя твое видео, огромная благодарность, у меня 150й 2016г.в, 36к пробег, стучит подвеска про левом повороте, попробую заменить вкруг втулки, но если это кдсс все, т.к от цилиндров при раскачке тоже есть постукивания не большие, буду думать об её удалении, правда нужны спецы для этого, все таки мост и рама + варка, нужны ребята с головой, достала эта жесткость... Не понимаю, если есть жесткость Темс , зачем еще стабы эти, если машина больно валкая то есть среднее положение, и спорт, не думаю что дело дойдет до спорт положения подвески с обычным стабом, хорошо они работают. Благодарю за видео.
@prediction1master
@prediction1master 5 жыл бұрын
видос огонь, рамники вернулись =)
@H-Auto
@H-Auto 5 жыл бұрын
Еще будут рамники в это году) если успею. Сценарий уже написан для одного видео)
@H-Auto
@H-Auto 5 жыл бұрын
Еще будут рамники в это году) если успею. Сценарий уже написан для одного видео)
@prediction1master
@prediction1master 5 жыл бұрын
супер, будем ждать.
@user-ie8yu8vs3y
@user-ie8yu8vs3y 5 жыл бұрын
В очередной раз вы удивили!)спасибо за Ваши старания,смотрю с удовольствием) Сам владел gx470 sport)но меня он устраивал)
@user-nf9vu9tl8j
@user-nf9vu9tl8j 5 жыл бұрын
Антон Антон sport???😅😅😅😂
@vladimirafanasiev6065
@vladimirafanasiev6065 5 жыл бұрын
Видео супер! Очень информативно и со всеми ноюансами. Интересует дальнейшая настройка компа без kdss(возможно нужна прошивка). Если у вас есть опыт изготовление креплений 4шт. можете продать по братцки? )) А то здесь местные кулибины (г. Якутск) с меня втридорога возьмут ))) у меня gx460
@user-kg1us2rd8n
@user-kg1us2rd8n 5 жыл бұрын
У брата 3,5 года с кдсс, вроде как все пока нормально! Когда новый GX не знаете?
@SK79797
@SK79797 5 жыл бұрын
Отлично видео. Увидел бы раньше призадумался, брать gx или lx,. В итоге взял gx, машиной доволен в городе более маневреней и удобней чем( lx и 200ка), но есть одно но, это жестокая задняя подвеска. Серьезные неровности и особенно лежачих "полицменов" не выносит. За то по трассе это пушка, ставишь спорт и как по рельсам. Есть один вопрос как приподнять заднюю подвеску, местные "кулибины" ума не дали, что посоветуете?
@user-wk3hd6et5k
@user-wk3hd6et5k 5 жыл бұрын
Спасибо за видео .Стабилизаторы при переделке ставили от 150-го или от 120 -го подходят? Был владельцем 120-го 4,0 всё устраивало и устойчивость и мягкость. Чтобы положить прадик на крышу нужно значительно превысить разрешённую пдд скорость на данном участке дороги. Машина настолько комфортная , что при езде расслабляешься и гнать нет желания. После 120-го купил GX460 из + это камеры спереди ,сзади и сбоку из - высокий пол багажника под которым прячутся сидения 3-го ряда. Машина реально более жёсткая но дорогу на скоростях выше 120 держит гораздо лучше и в поворотах почти нет крена. Такая подвеска провоцирует более скоростную езду и я себя ловил на том что стал ездить на больших скоростях без необходимости , чем подвергал риску и себя и окружающих. На дорогах где разрешено двигаться со скоростью 120 км/ч повороты с большим радиусом , чтобы не ложились фуры и автобусы ,а там где радиус мал движение с большой скоростью запрещено .Итак мой вывод: в пределах правил дорожного движения прадо и без стабилизаторов не перевернуть.
@tebe___pizda
@tebe___pizda 5 жыл бұрын
Александр спасибо за видео!) Очень информативно, давно смотрю ваш канал) созрел такой вопрос а что будет если просто снять один из стабилизаторов? И какой лучше снимать передний или задний для лучшей мягкости? У меня прадо 150 кдсс стучит и жесткий на кочках(
@H-Auto
@H-Auto 5 жыл бұрын
Если снять один - второй перестанет работать по сути. Так что или полная переделка или ничего.
@tebe___pizda
@tebe___pizda 5 жыл бұрын
@@H-Auto понял вас, а так по опыту если ездить только по городу то реально передвигаться вообще без стабилизаторов?
@user-ji8nv9ip9g
@user-ji8nv9ip9g 2 жыл бұрын
Добрый вечер. Занимаетесь удалением кдсс под заказ?
@user-cb8ir4eg8y
@user-cb8ir4eg8y 5 жыл бұрын
Доброго времени суток. Владею 150м хочу переделать как вы советуете. Вопрос в том где достать крепления для заднего стаба. И с какой модели стабы?
@user-ts6xu9vw6f
@user-ts6xu9vw6f 5 жыл бұрын
Ребята молодцы!!!налаживайте производство комплектов для переделки!сам устал от поиска компромиса,когда кдсс сдохла(через блок кдсс давление ушло)прадик стал мягкий ,по сельской дороге очень комфортно было,в поворотах,да,стремновато,но по стилю езды еще безопасней чем с кдсс т.к.притормаживаешь перед поворотами.потом я наладил кдсс в Москве (ребята научились чинить блоки),первое впечатление было просто супер,в поворотах не валится,все ничтяк.Но когда я приехал к себе в деревню,то брацы ,мягко говоря я приуныл,вроде тоиота,ассоциации с мягкой машиной,а тут облом!делал эксперимент,вывел тумблер ,чтоб отключать и включать КДСС на ходу,результат не впечатлил,жесткость остается даже при отключенном кдсс,давление в системе не даёт свободно перемещаться стойкам кдсс.хотелось бы сделать экперимент,понизить максимально допустимое давление,может мягкость появится?как вы считаете. P.S.вот если бы тоиота дала возможность самому отключать кдсс ,вообще,как буд то без стаба,это было круто.бошка кипит,хочу что нибуть придумать по этому поводу.
@H-Auto
@H-Auto 5 жыл бұрын
Чем ниже давление - тем мягче. Но где то около 2.0 будут стучать цилиндры. Ну и не забывайте, что от температуры давление меняется. Если летом выставить гранично низкое давление - зимой оно упадет еще и будет стучать. По крайней мере на 470-х стучало при низких значениях. А по поводу комплектов переделки были мысли.
@primedrillinghdd1744
@primedrillinghdd1744 5 жыл бұрын
Как гарантия закончится на GX, займусь вопросом снятия кдсс. Спасибо, Саша!!!
@mitypodoprigora8228
@mitypodoprigora8228 5 жыл бұрын
Добрый день! Подскажите пожалуйста, можно поставить обычную на ТЛК 200?
@gggggg-wp1rl
@gggggg-wp1rl 2 жыл бұрын
В каком городе делаете процедуру?Еще актуально?
@user-rb6vv4lg2t
@user-rb6vv4lg2t 5 жыл бұрын
Очень полезное видео!!! Владел Прадо ровно месяц!!! 2014 года. 3.0 дизель. Комплектация Prestige. Для меня с кдсс очень жостко. В городе Черновцы дороги просто ужас. Перед тем как покупать, прокатитесь на разных подвесках, Самому переделывать ничево нехотелось!!! За эти деньги есть право выбора!!! Теперь ищу без kdss Автору видео , ещё раз очень большое спасибо за такое видео!!!!
@vovazver
@vovazver 5 жыл бұрын
Привет черновци
@MrDembel
@MrDembel 3 жыл бұрын
Так на хреновой дороге он размякает же) или типа не успевает отрабатывать по нечастым ямам?
@aleksanderp1942
@aleksanderp1942 2 жыл бұрын
@@MrDembel Нихрена он не размякает.Я уже полтора года как купил в салоне с кдсс ,думал привыкну ан нет.Очень раздражает что машина за 60000$ а едешь как на зиле.На бездорожье вообще жопа,чувствуешь как кишки трясутся,такое ощущение что жесткость электроника не регулирует.Буду вырезать эту систему либо продавать машину.Надоело.
@MrDembel
@MrDembel 2 жыл бұрын
@@aleksanderp1942 кдсс с электроникой никак не связан. Он автономен. Возможно, у вас какая то хрень с ним. У меня старый 200 с кдсс, все нормально. Иногда подтупливает и не сразу разжимается/сжимается))
@user-ji5my6ht2l
@user-ji5my6ht2l 2 ай бұрын
Без кдсс мяккий очень. Как пельмень😂
@abdulAzim33
@abdulAzim33 5 жыл бұрын
Красава!!!
@g555444333
@g555444333 4 жыл бұрын
Добрый день! У меня один вопрос? Это перекос на правую сторону именно когда Авто движется в движение! Особенно это заметно когда сидит пассажир! Прокачивали не один раз, поменял новые пружины оригинал. Лексус gx 460 11 год!
@maksimstovburov9391
@maksimstovburov9391 Жыл бұрын
Здравствуйте, получается, что на LC200 и LX570 тоже будет жесткая подвеска? Там же тоже KDSS. Или она там работает иначе?
@hththp
@hththp 2 жыл бұрын
Спасибо!
@user-gq7vt1pl3g
@user-gq7vt1pl3g 3 ай бұрын
Александр здравствуйте, написал Вам на почту, что посоветуете на счёт удаления KDSS на Лексус GX460 без пневмо подвески, будет ли существенная разница в мягкости, или надо пооводить дальнейшие манипуляции с заменой других узлов ходовой части автомобиля??? Заранее спасибо
@AlexA-lt2lv
@AlexA-lt2lv Жыл бұрын
Добрый день. Можете поделиться чертежами кронштейнов для установки заднего тонкого стабилизатора на GX460?
@Nurzhigit8
@Nurzhigit8 5 жыл бұрын
мне тоже нравится плыть по дороге , это не передаваемое ощущение )
@user-lg2jo7mv7b
@user-lg2jo7mv7b 5 жыл бұрын
отличное видео,
@andyanderson1973
@andyanderson1973 2 жыл бұрын
Добрый день. Где вы находитесь? Сможете ли вы мне переделать GX 460 если я все таки решусь? Сколько это будет стоить? Спасибо.
@serhii_without_gmo
@serhii_without_gmo 5 жыл бұрын
полезное видео!! вот бы еще про гидроподвеску как на сотках послушать)) а про настройку гидроподвески (давление в системе, торсионы и т.д.) было бы ваще агонь!))
@AndyLights
@AndyLights 5 жыл бұрын
Что такое гидроподвеска?
@serhii_without_gmo
@serhii_without_gmo 5 жыл бұрын
@@AndyLights это как пневма, только гидра)) гидроподвеска ставилась на toyota land cruiser 100 и lexus lx470... вот из википедии про гидроподвеску: en.wikipedia.org/wiki/Hydropneumatic_suspension
@mixankarpow7418
@mixankarpow7418 5 жыл бұрын
Сергей Сергеевич Да, хорошая тема 👍👍👍 ещё бы ее на прадо поставить....
@icleangroup7798
@icleangroup7798 4 жыл бұрын
Как можно уменишить поперечную раскачку минимизировать на прадо 150? Машина без кдсс, подскажи пожалуйста
@user-eg6dh2uv4s
@user-eg6dh2uv4s 5 ай бұрын
Здравствуйте! В крузаке 200 тоже будет такая картина, если сменить на обычные стабы? Подскажете пожалуйста, не согу найти инфо
@user-xk9sd5zl3p
@user-xk9sd5zl3p 4 жыл бұрын
От чего тяги стабилизатора? 120 прадо или 150?
@user-vv2uz2sp2b
@user-vv2uz2sp2b 5 жыл бұрын
Пол года назад я отказался от покупки GX именное-за жесткости подвески!!!! Если бы я увидел это видео раньше-не задумываясь купил бы!!! Автор-респект!
@H-Auto
@H-Auto 5 жыл бұрын
Именно по этой причине я и выпустил это видео. Многие отказались от покупки gx только лишь из-за кдсс. Спасибо за поддержку!
@demkaz1
@demkaz1 5 жыл бұрын
Езжу на 460 с kdss , два года, привык к жесткости)
@rufatik12
@rufatik12 3 жыл бұрын
У него ж есть режимы если хотите комфортные ездь ставте режим comfort подвески
@bolverk9976
@bolverk9976 3 жыл бұрын
@@rufatik12 не помогает. Все равно жёстче чем с пружинами.
@Vladimir150566
@Vladimir150566 2 жыл бұрын
Здравствуйте! А поставить вместо гидроцилиндров рычаги (стойки) как справа нельзя?
@nmurano35ify
@nmurano35ify 4 жыл бұрын
Привет. А если вынуть предохранитель кдсс, то вылезет ошибка. Кдсс перестает работать. Как вы оцениваете жестокость стабилизатора в этом случае ? Думаю сделать отключаемую кдсс. Также вопрос, знаете ли квалифицированный сервис в мск, способный кастрировать Прадо 150?
@usernameabuser
@usernameabuser 5 жыл бұрын
а какой уровень пола должен быть ? от земли до арки сколько см слева и с права ? желательно на GX 470
@icleangroup7798
@icleangroup7798 4 жыл бұрын
Кдсс решают проблему крена кузова в поворотах или на ямах?
@doctormuradov3574
@doctormuradov3574 3 жыл бұрын
Пацан красавец,соображает.Часто его смотрю.
@avtoavto6146
@avtoavto6146 4 жыл бұрын
Обещал показать как потушить лампу на панели, через месяц на лайт канале, босих пор сижу и жду
@alexbender4428
@alexbender4428 5 жыл бұрын
Расскажи про KDSS на 200 tlc,у которых простые комплектации.
@Alex_Prado
@Alex_Prado 3 жыл бұрын
А е ли вытащить предохранитель КДСС? Мягче станет?
@user-qt8po1sn1k
@user-qt8po1sn1k 4 ай бұрын
Спасибо за обзор. В моих условиях Москвы и области именно преимущества kdss хороши. Нет крупных неровностей, только мелочь. Плюс скоростная езда, повороты, съезды заезды на МКАД. В этих условиях она и нужна эта система
@user-ww7ou4st4u
@user-ww7ou4st4u 2 ай бұрын
Добрый день. Скажите без кдсс нормально ездить GX 460 . Я с видео понял что можно , но вы сказали комфорта не будет .
@alexeykudlaev4538
@alexeykudlaev4538 5 жыл бұрын
Здравствуйте очень толковое видио . Я 4 года пользовал GX470 вот подошло время и прикупил 460 го и ужаснулся насколько ущербно на нем стало ездить . вопрос можете ли вы скинуть черетеж . креплений на задний мост. и скобы крепления втулок.(отдам чертежи в цех мне ребята изготовят. я бы купил у вас но нахожусь в Хабаровске ( весьма не близко) и наверняка после выполнения этих работ вылезет ошибка что с ней сделать?
@vajkzvajkz7535
@vajkzvajkz7535 5 жыл бұрын
А зачем колхозить с проставкой? Не проще ли установить слева такую же пружину как с правой стороны?
@YevhenKovalenko-pz5vb
@YevhenKovalenko-pz5vb 4 жыл бұрын
Добрый вечер, если Lexus GX460 2010 г. без пневмо тоже можно поменять?
@pavel_bis.channel1428
@pavel_bis.channel1428 4 жыл бұрын
Добрый день, как с вами можно связаться?
@icleangroup7798
@icleangroup7798 4 жыл бұрын
Кдсс можно поставить? На прадо 150, но он не ишел в комплектации
@Vlad1962
@Vlad1962 5 ай бұрын
Если не трудно совет, Прадо 150, почему зажигается лампa KDSS, a в сырую погоду гаснет, впоследствии опять зажигается? На поведении автомобиля не отражается, вроде бы. Уже лет 12, машина 2010 г.в.
@alexfit4371
@alexfit4371 5 жыл бұрын
Если без KDSS сменить на более низкие пружины, будут ли крены меньше?
@illynoizzz
@illynoizzz 3 жыл бұрын
тот момент, когда смотришь этот видос, в гараже 120ый и мысли: надо будет вваливать, куплю что-то с JZ :) А на 120ом абсолютно не торопясь вхожу 40, зато знаю, что могу въехать в открытый люк и не заметить этого )))
@neoneo3124
@neoneo3124 5 жыл бұрын
Zdrastvuite.izviniaus za latin podrugomu nikak.umenia lexusgx470 2005g.s kdss. Kotorii davno uje vidoxsia.kak ia ponial iz rolika mne kreplenia privarivat nenado a prosto pomeniat stabilizatori.no v gruzii razbiraiutsa vosnovnom 120tie.podoidut li ot 120 pradika i kakie eshe osobennosti mojesh podskazat
@deleted1514
@deleted1514 5 жыл бұрын
Сравни бро если есть возможность Сравнительный тесть Тойота Прадо 120 4.0 vs Lx470 2005-2007 vvti и Тойоту Lc200 4.6-4.7 v8 +заезд
@mrx9607
@mrx9607 5 жыл бұрын
Может ли хайлендер быть таким мягким как Прадо?
@user-gy1lk8gv6m
@user-gy1lk8gv6m 4 жыл бұрын
Прошу уточнения, 7:30 минута - обычный стабилизатор 35мм. 20.50 минута - установлен стабилизатор от GX470. На GX470 толщина стабилизатора 30мм. О стабилизаторе какого автомобиля идет речь или же озвученные 35 мм, это ошибка?
@user-wp3sw7ip6d
@user-wp3sw7ip6d 5 жыл бұрын
"Жесткий прадо" звучит как "твердое парное молоко"!))
@H-Auto
@H-Auto 5 жыл бұрын
Если начать называть все своими именами - такая научная передача станет скучна и непонятна) Куда еще скучнее чем есть?:)
@sawamawa1701
@sawamawa1701 5 жыл бұрын
Саша добрый день! Вот вы говорите как проверить темс, врежиме спорт нажимаешь на тормоз и актуаторы шелкают, а на максимальном комфорте не щелкают. Почему? Как проверить включается ли максимальный комфорт?
@sawamawa1701
@sawamawa1701 5 жыл бұрын
Прадо120
@user-sz4nv5cm7r
@user-sz4nv5cm7r 3 ай бұрын
Интересно,у меня пружины, вместо пневмо подвески,машина жёсткая,что будет ,если уберу кдсс?
@user-qp8uw5qx2d
@user-qp8uw5qx2d 5 жыл бұрын
Видел вашу запись на Драйве. Благо у меня GX без KDSS. Но собственно вопрос, почему вы сразу не удалили эту систему?? Вроде у вас был опыт еще на 470-ом кузове? P.S Хотелось бы услышать мнение о двухсотом кузове. Ведь у него тоже стоит эта система. И как он себя ведет без нее. Если есть такая возможность, покажите обязательно. KDSS на Крузаках это зло. Машины не для гонок созданы, а для плохих дорог. И по итогу получается, ни рыба, не мясо. И гонкой машина не становится. И по плохим дорогам идет как телега!
@user-jv9qc5so8c
@user-jv9qc5so8c 3 жыл бұрын
Как с вами связаться?
@yetty763
@yetty763 Жыл бұрын
Следующее видео - как снять пневму, гидроусилитель руля и тормозов
@igorlee882
@igorlee882 5 жыл бұрын
Что лучше купить gx460 или tlc200?! Я знаю что это два разных класса, но все же что лучше взять посоветуйте пожалуйста!
@igorlee882
@igorlee882 5 жыл бұрын
@@twilightzone7777 спасибо большое, буду иметь ввиду.
孩子多的烦恼?#火影忍者 #家庭 #佐助
00:31
火影忍者一家
Рет қаралды 2,3 МЛН
UFC Vegas 93 : Алмабаев VS Джонсон
02:01
Setanta Sports UFC
Рет қаралды 224 М.
Children deceived dad #comedy
00:19
yuzvikii_family
Рет қаралды 5 МЛН
TOYOTA PRADO СОШЕЛ С УМА!  Полеты на бездорожье
51:05
Менеджер Антон
Рет қаралды 1,5 МЛН
Узнай чего ждать после покупки Тойота Ленд Крузер Прадо
1:08:20
Энергетик Сергей Николаев
Рет қаралды 443 М.
Lexus GX460 2014 - Большой тест-драйв (видеоверсия) / Big Test Drive
39:31
Прокачка КДСС (KDSS) на Lexus GX 470
18:16
Али Ахмедович
Рет қаралды 4,9 М.
Запросы в 1С за 3 часа
3:48:21
IRONSKILLS - Курсы по 1С
Рет қаралды 1,1 МЛН
Расход топлива: PRADO 4.0 vs Lexus GX470
29:31
Sumy Racing Team
Рет қаралды 928 М.
3 wheeler new bike fitting
0:19
Ruhul Shorts
Рет қаралды 50 МЛН
Наглый пешеход хотел наказать таксиста #яндекс #такси
1:00
САМ ЗАКОН нарушает ВСЕ ЗАКОНЫ🚔
0:24
This is World's Best Drift Entry#drift #drifting #jdm
0:15
DARWIS RAHMAN
Рет қаралды 56 МЛН
Ever Wonder How they Make These Reflecters For MotorBikes
0:18
Work Skill Masters
Рет қаралды 29 МЛН
Самая заниженная машина в мире!
0:31
ТРЕНДИ ШОРТС
Рет қаралды 4,9 МЛН