Haval F7x Робот как переключать

Haval F7x tech Plus 2л турбо

[@user-rs777Svetlov]

Спасибо за обзор и за юмор. Здоровья и успехов.

[@user-dw8ep7tf3d]

Спасибо, всё доходчиво и полезно !

[@user-ix9xg2si3l]

Паркинг, это блокировка коробки( там шток блокирует шестерни) на уклонах не в коем случае нельзя оставлять без ручника. Может сломать или согнуть этот шток фиксатор. Да и если выключен ручник переключаем в Д или R получаем удар коробки. И, начинается…. И машина плохая и вообще Китайщина… как то так. Всем удачи!!!

[@NYauto86]

Поэтому здесь паркинг включается вместе с ручником автоматически во всех ситуациях. Хоть заглушил мотор, хоть открыл дверь и отстегнулся, хоть просто нажал кнопку паркинг. На автоматах там паркинг тоже нельзя оставлять если машина может катиться, потом рычаг с паркинга вытаскивается с ударом.

[@NYauto86]

Проблема на СТО, оставить на нейтрали, открыл дверь и она на ручник автоматом, надо еще раз зажигание включать и рычаг дергать, но если что то забыл в машине, открываем повторно дверь и опять на ручник автоматом встает

[@sergtr]

@@NYauto86 подскажите, а ручник без паркинга можно здесь поставить?

[@NYauto86]

@@sergtr можно, но если двери повторно не открывать, только зачем такое делать специально? если на СТО, то с включенным зажиганием можно чтобы колеса покрутить на подъемнике, а как только выключаешь зажигание то автопаркинг включается. Либо на перекрестке стоишь, ставишь в нейтраль и ручник отдельно дергаешь, пожалуйста можно

[@user-cf4rj9lq5e]

Аж подписалась😂самый лучший обзор и объяснения топ👌🔥

[@vsetvoe]

С юмором 😂

[@user-mx7zg1xi1z]

Игорь как всегда красавчик👍

[@NYauto86]

Спасибо, да вроде показал ничего важного

[@BadbaMMan]

Брызгалку "не поправили" на 2023г. выпуска. Работает также с задержкой да и распыляет также, держишь до упора вода идет чуть раньше хода дворников. Только мне кажется так и должно быть, на Весте к примеру нельзя водички брызнуть и чтобы дворники не заработали, там моментально срабатывает. В F7 достаточно 2 раза по секунде подержать и вода пошла без дворников.

[@versionrr749]

У меня нормально, сначала вода, затем щётка. Вопросов нет к двлрникам.

[@Ying_Ko]

Поправили.

[@q3nx]

У меня тоже покупал конец декабря 2023 все ок вопросов нету

[@user-ls1be8ih6u]

на ф7,2литра на скорости 60км,задел на джостик,переключился на нетраль,не останавливаясь переключил на драйв и дальше поехал.

[@NYauto86]

всё правильно, так у всех и на вариаторе и на автомате. Но на заднюю передачу даже если дернуть рычаг не переключится

[@user-Ort]

никогда ни у кого панель в машине не лапал и у меня кто ездил никто ни когда панель не... (откуда эти люди и люди ли они вообще...)

[@user-pe3hb2us4n]

Здравствуйте, расскажите про автозапуск, почему машина глохнет при открытии с брелока? Спасибо

[@NYauto86]

если про штатный автозапуск то так у всех машин сделано, для безопасности. Если про доп сигналку которая запускает, то просто прошивка виновата (к примеру в старлайне) которая плохо адаптирована под конкретную модель авто и не выполняет или не поддерживает функцию мягкая посадка. На форуме старлайна именно об этом заводили тему, тоже не получается сделать мягкую посадку

[@aleksribakov464]

В комментах все хвалят и благодарят, я конечно тоже. Но я нихрена не понял ничего😂 25 лет ездил только на «ручках». Думаю авто брать с салона на роботе, так похоже выехать от туда не получится самому. Или джойсик сверну😄

[@NYauto86]

да нормально там все, это выглядит сложно а так легко.

[@maximusnemo]

Добрый день. А зачем нужен режим P если есть ручник ?

[@NYauto86]

В автоматических коробках паркинг же есть вот и здесь есть.

[@user-fh6xg9pn3y]

Спасибо! Подскажите. Люди в интернетах жалуются, что коробка "выстреливает", особенно когда назад сдаёшь при парковке. Типа надо на 5 см подвинуться, а она прям все 15 пролетает. Кто-то жалуется на пинки, когда в пробке едешь, газ-тормоз-газ-тормоз. Кто-то говорит переключайтесь на Eco, кто то говорит она после 5000 км адаптируется под стиль езды. У вас есть что-то похожее?

[@NYauto86]

не выстреливает, тормоз отпускаешь и катится, НО чуть газ нажать не прыгает а немного быстрее автоматов едет. На 5см подвинутся тормоз отпусти и подвинешься. В пробке проблем вообще нет.

[@user-fh6xg9pn3y]

@@NYauto86 примерно так и подумал. Если я правильно понимаю, если на автомате тормоз отпустить, машина сразу катится. А робот с небольшой задержкой. Чуваки, видимо, не разобрались и в эту задержку сразу поддают газу.

[@NYauto86]

@@user-fh6xg9pn3y нет, она сразу на роботе катится, задержка больше при переключении с драйва на реверс

[@NYauto86]

@@user-fh6xg9pn3y вот посмотри здесь видео и перемотай там подписано kzbin.info/www/bejne/qZa0aaeModZliJo

[@user-fh6xg9pn3y]

@@NYauto86 Спасибо, никогда не ездил на роботе. Теперь посмотрел, всё понял!)

[@user-rp7yw7gb6h]

Подскажите, а когда в нейталь из d переводишь и наоборот, надо тормоз нажимать обязательно? Или можно без тормоза?

[@NYauto86]

тормоз всегда нужен, кроме как с Д в нейтраль но там и смысла нет. Вы всегда стоите на тормозе чтобы не покатилась, либо если в драйве то опять же на тормозе чтоб не поехала. Зачем катится на Д и на ходу не нажимая тормоз перевести в нейтраль чтоб просто катится в нейтрали?

[@user-rp7yw7gb6h]

@@NYauto86 благодарю) а как считаете, что надёжнее у китайцев: робот или вариатор? Не могу определиться с выбором)

[@NYauto86]

@@user-rp7yw7gb6h робот как говорят современный и немцем разработанный причем получился доработанный ваговский, в последствии менять сцепление на сервисе не критично дорого, в остальном опять же как говорят и пишут что отличная коробка. Вариатор ставят айсин вроде, это как на рав4 довольно надежные и проверенные временем. Если возникнет вопрос чтобы я выбрал, в данном случае мне пофиг на коробку (считаю равноценные коробки) я машину выбираю. Другое дело если одна и та же машина есть и с роботом и с вариатором вот тут подумать надо, но такого нет

[@user-rp7yw7gb6h]

@@NYauto86 а как у хавалов с катализатором дела? Надо ли удалять как на кия?) или они крепкие?

[@NYauto86]

@@user-rp7yw7gb6h только на киа такая фигня

[@BayterNaAgro]

Лучше бы обычный автомат с обычным селектором ставили

[@NYauto86]

тогда почему немцы dsg ставят, они видимо тоже не знают что такое лучше. Честно говоря пофиг, я ездил на всём, вариатор автомат и теперь робот. Если речь о комфорте, то абсолютно без разницы, если о надежности, то надо ждать, тут лучше не лучше не скажешь

[@BayterNaAgro]

@@NYauto86 робот не нравится как страгивается пинком, нет преднатяга. С селекторами этими тоже путаницами как тыкать его правильно. Самый лучший простой prnds

[@NYauto86]

@@BayterNaAgro пинков нет совсем, трогается плавно. А про управление, да там просто всё, почти тот же прнд, только ручка не перемещается

[@user-pe3hb2us4n]

Форсунки регулируются вверх и вниз 😊

[@NYauto86]

я не смотрел, потому что пока все устраивает, а проблема была или есть (я не заметил) что на скорости сильно сдувает воду и не попадает на стекло выше щетки, типа давление воды малое что струю сбивает набегающий поток воздуха

[@user-bk3sl1ef2o]

дед похоже все 90-е на разборках провел. так привык, что из словарного запаса все еще не выветрилось))))

[@NYauto86]

Ну вот как то так сынок

[@spohey]

Тык тык чик чик... Всё пОняли. Оппа ёпта!!!

[@user-zy8el9ow3i]

Возвращаясь к теме коротких кресел на китайцах и продолжая тему хейта китайцев, купил Форик неделю назад, правый руль и там... О боже... Короткие кресла, у меня под коленом больше кулака расстояние (рост 190), а самое главное не обратил внимание бы, если бы, как говорится. Вот вопрос: Что за избирательный подход хейта?))

[@NYauto86]

Потому что нельзя, япы эталон :)

[@anastasiak3309]

специально замерила сиденья в шкоде и хавейле ровно на 1,5 см в йети длиннее чем в хавейле. И что это дает, ровным счетом ничего..

[@NYauto86]

@@anastasiak3309 тут смотря как сиденье сделано по форме, в хавале рестайле теперь сделали регулировку подушки и тем самым компенсировали неудобство, в шкоде возможно изначально было нормально сделано что ноги не затекали поэтому вопросов не возникало. НО вы правы что изначально речь у всех идет именно о длине, здесь видим и замечаем а на брендовых авто не замечаем и не видим

[@user-pz3qg8pf6j]

Ооо нефтеюганск.

[@NYauto86]

точно

[@user-pz3qg8pf6j]

@@NYauto86 сам с нефтеюганска. Заказал F7, жду... в среднем месяц сказали.

[@NYauto86]

@@user-pz3qg8pf6j когда я спрашивал обещали раньше. В итоге просто в вартовск позвонил, поехал и купил там

[@user-xd4mg5dt6m]

Это не мануал, дружище!!! Когда на М переходишь, работаешь под рулевыми лепестками, аналог механики

[@NYauto86]

ну так мануал и есть ручное переключение, просто сделано ни как в других рычагом в сторону а на лепестки. Точно так же было и в хонде сивик

[@TagilRY]

Тык тык чик чик, поняли да😂😂😂

[@NYauto86]

ну вот как то так 😀

[@TagilRY]

@@NYauto86 я угарнул с этого🤣

[@alexviper1706]

Если мягкая панель без ниток, то не считается. Че как будто не знал что ли?😂😂😂

[@NYauto86]

:))

[@user-fj7xf5md8c]

зачем мат в ролике?

[@NYauto86]

вот так у меня получается, я матершинник, не специально

[@user-qg9dc3wp2c]

А где Каптюр?

[@NYauto86]

В екатеринбурге, туда уехал

[@user-qg9dc3wp2c]

@@NYauto86 а что так. Вроде машина свежая была?

[@NYauto86]

@@user-qg9dc3wp2c в первых роликах почитай комменты, я там писал не один раз. Коротко: решил сменить но купил именно хавал, причина опять же в видео и комментах

[@NiceGirlNiceMusic]

У автора льет форсунка веером.. видать менял.. у меня в хавале ф7х. 2023 года.. она льет струей.

[@NYauto86]

ничего не менял, заводские стоят веерные

[@NiceGirlNiceMusic]

@@NYauto86 ну значит завод в туле делает через раз.. у меня 2023 года выпуска ф7х теч плюс.. стоит не веерные а струя. при этом левая струя (водителя) льет ниже, чем правая струя (где пассажир).. может так и надо не знаю.. и с задержкой секунды 2. после того как нажал и держишь брызгалку... на других машиных нажал сразу брызнуло.. тут нажал.. держишь ждешь)

[@NYauto86]

@@NiceGirlNiceMusic ниже выше регулируется

[@NYauto86]

@@NiceGirlNiceMusic вот kzbin.info/www/bejne/qZW0l6GGesaCpLc

[@user-ds4ox3dd2u]

Здравствуйте.Вы случайно не знаете,как отключить блокировку дверей?

[@kr1og5n54]

С паркингом ваще тупак. Т.е. как я понял режим паркинга есть, но ручник всё равно подтягивает. Вопрос нафига? Китайцы конечно со своей логикой...

[@NYauto86]

в конце да, ставит на ручник типа когда ты еще возьмешь управление а машина может покатиться

[@kr1og5n54]

@@NYauto86 ну вот в этом и весь идиотизм. Зачем тянуть ручник, если коробка в паркинге? Вот я к дому подъехал, встал на ровной поверхности, и бац - паркинг, ручник…. В общем китайцы перемудрили ) ИМХО, ручник должен работать по моему велению, а не перманентно при каждой остановке.

[@NYauto86]

@@kr1og5n54 вообще-то и на автомате желательно ставить ручник а потом в паркинг. Когда на кочку наехал или небольшой уклон и без ручника в паркинге оставил, то машина чуть скатывается и потом рычаг приходиться аж выдергивать, вредно для коробки. Так вот машина откуда знает как ты припарковался на ровном или нет, поэтому ставит ручник

[@kr1og5n54]

@@NYauto86 согласен. Я сам обычно делал так, нейтраль, тормоз держу, тяну ручник, затем паркинг, чтобы авто не висело на коробке. НО, нафига машине думать за меня - вот вопрос?)) и если есть такая функция, почему бы не дать ее отключить? Я например не хочу дергать ручник осенью, когда у нас днем +3, а ночью -10. Примерзнет нафиг ) да и механизм изнашивается постоянно туда сюда тросик дергать…

[@NYauto86]

@@kr1og5n54 ну мне тоже не нравится ручник который срабатывает при любых ситуациях. Но понимаю производителя, он делает безопаснее и в том числе для себя, ты же понимаешь что народ без ручника и покатится и коробку сломает и он же еще и будет в суд подавать

[@user-gz5mh7kx5m]

ПЗДЦ КАК ВСЕ СЛОЖНО🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️

[@NYauto86]

вообще не сложно, так же как и на автомате, только здесь автопостановка на ручник и паркинг есть

[@NiceGirlNiceMusic]

Хавал ф7х Брызгалка говно.. по вервых не веером а струей.. во вторых с задержкой... сначала нажимаешь прохожит секунды 2.. начинает брызгать... и как мне показалась правая брызгает быстее чем левая и еще и выше... после веерной моментальной брызгалки с бмв... блевать хочется от такой.. честное слово. Первая машина с 2010 года.. у которой надо нажать на брызговик.. держать.. около 1.5-2 секунд... и только потом он соизволит тебе стекло водой полить. и то через жопу льет.

[@NYauto86]

ставь клапан

[@user-jn3wf9qy2x]

Поменяй тогда машину

[@user-mq8hd7rx6j]

Сиденье водителя не удобен каробка дёргается . Жрёт 20 л.

[@NYauto86]

Коробка не дергается, сидение уже регулируется по наклону и можно усестся нормально, расход от 12 в городе смотря какой город

[@NYauto86]

По расходу пример: антара от 17, шнива от 14. Там напиши теперь что жрет, на тех каналах. А ещё рав 4 и мазда сх7 жрет от 15. Там тоже сходи напищи

[@mirtv77]

Для кого этот обзор...??? Люди и так поймут сами что к чему!

[@NYauto86]

ага, наивный, сними свое видео и узнаешь что спрашивают даже как ручник работает

[@mirtv77]

@@NYauto86 я при покупке авто узнал сам что и как переключать и сам менеджер показывал некоторые моменты о которых я уже в голове осознавал

[@NYauto86]

@@mirtv77 так и я узнал по видеообзорам и при покупке, а народ много кто на автомате то не ездил и им как раз интересно, некоторым просто что и как, другим как информация для последующей покупки. Я тебе точно говорю, спрашивают ну вообще банальные вещи как будто машины никогда не было и не видели и не интересовались никогда. А здесь в роботе нюансы в отличии от автомата, вроде и неважно, но кому-то неприемлемо или наоборот