Видео снято летом 2021. Выходит позже в связи с ограничениями на публикацию до выхода материала в "Главной дороге"
@944197Evan3 жыл бұрын
а кто говорил что Кузовщина дешевая ,именно на эту модель или на Китайцев?На Джили фары и вся кузовщина плюс подвеска,тормоза и т.д.дороже чем у Корейцев или чуть дешевле,но и аналогов нет практически как у Корейцев по зап. частям.И ждать Кузовщину от 1-5 месяцев на Джили.
@tattruckyt55223 жыл бұрын
Про божественную Octavia A5FL подобного видео нету? 😉
@HUIVAM3 жыл бұрын
Раньше прям ждал и смотрел эту передачу, сейчас чето и не смотрю уже несколько лет. Она до сих пор есть?
@aleksandrs23213 жыл бұрын
Есть. Вот пожалуйста: kzbin.info/aero/PLSgy-gJ-dkS8JV_vGi7bfsu2a3FevSRE6
@Ошибказагрузки3 жыл бұрын
Задняя передача? Или второстепенная дорога?
@Nikola-ok4lf3 жыл бұрын
По поводу хрома. У меня тоже есть Н6 конца 19 года. Хром белый как с новья. Хотите знать как? Да очень просто.! Есть средство по уходу за хромированными деталями. Стоит это средство 100 - 150 руб и называется "Очиститель для хрома". Это средство не только очищает хром, но и забивает поры, не давая возникать коррозии. И правильно сказали, что это у многих НЕ китайских производителей ( во дворе стоит Ниссан Альмера и Шкода с серым хромом на капоте). И если хром стал таким, то это говорит об отношении владельца к автомобилю. Что касается сетки. Ни на одном из своих 7 китайских автомобилей не ставил такую металлическую сетку в бампер, да еще за те деньги которые просят в салоне. В салоне только антикор. Беру в руки 100 руб . Еду в хоз магазин, и покупаю там капроновую сетку для окон шириной метр на полтора (она есть мягкая, а есть по жостче. Беру которая жестче). Снимаю верхнюю пластиковую накладку и где опускаю, а где проталкиваю эту сетку вниз между бампером и радиатором. На месте замка делаю прорезь, а верхнюю часть сетки зажимаю верхней накладкой. Все это занимает 20 - 30 минут. Сетка капроновая, поэтому попавшая живность на ней высыхает и так как при движении сетка вибрирует эта живность осыпается вниз на защиту двигателя и далее на дорогу. Камни попадая в эту сетку теряют силу удара и радиатор не повреждают, падая опять же вниз через защиту на дорогу. Последнему из 4 своих проданных автомобилей было 6 лет и 64 000 пробег. Радиаторы были в отличном состоянии. Никаких побочных эффектов типа перегрева за 13 лет использования 7 автомобилей не замечено. Все в штатном режиме. Моется сетка через решётку радиатора струей воды на мойке. Была авария. В зад въехал Рено Дастер. У моего Хавейла под замену бампер, задний противотуманный фонарь, накладка между крылом и бампером и нижняя серебристая накладка. Получил по "Осаго" 82 000. Приехал к дилеру Хавейл. Абсолютно все что нужно и многое, что мне было не нужно было в наличии на центральном складе Хавейл. Задние бампера НЕ крашенные были в наличии 84 штуки. Цена бампера 21 000, цена противотуманки 7 000. Заказал, оплатил. Привезли через 3 дня. Загнали в центр. Без машины я был 7 дней включая выходные. На ремонт ушло 55 000, 27 000 остались в моем кармане. Повреждения Дастера были такие. Капот - рихтовка и покраска, крыло левое - рихтовка и покраска, бампер под замену, фара левая под замену и пусть он попробует поставить на него Оригинальные запчасти. Теперь что касается кулисы. Она Хонда СРВ, впрочем как и Ходовая. Брал зимнюю резину. Зашёл в "шинторг" спросил диски на Хавейл Н6. Продавец пожал плечами, я сказал что это Хонда СРВ, продавец в момент ткнул пальцем. Бесплатно шиномонтажник снял колесо, примерил диск, вошел как родной. Беру 4 диска и 4 шины именно у них. Вам надо было взяться за ручки закрывания дверей и покачать их. Они НЕ скрипят как во многих японцах сделанных в России. Вообще чего уж не было во всех моих китайцах так это скрипа ручек. Ну и большое спасибо что не прошли мимо и показали рядом Форд у которого трубы глушителя находятся в таком же состоянии. На вопрос стоит ли задуматься об этой машине или нет? Отвечу так. Поздно! Я забирал одну из последних. В такой же комплектации и за 1 300 000 и за наличные. К примеру знакомый взял Ниссан Кашкай в минимальной комплектации в большой кредит за 1 500 000. Комментарий писал во время просмотра. Поэтому дополню. Цены моих деталей назывались дилером Хавейла. Вот и оцените цены. И тем не менее я в накладе не остался.
@mexx20733 жыл бұрын
хороший комментарий и по делу! спасибо!
@Nikola-ok4lf3 жыл бұрын
@@mexx2073 Пожалуйста! Мне не жалко. Всегда что могу делаю сам. Может кому понадобится скажу еще вот о чем. В Эмгранд Х7 16 года выпуска установлена пластиковая крышка двигателя. Так вот у этого автомобиля есть одна детская болезнь. Передняя правая шпилька ломается от вибрации под корень. Найти эту шпильку не просто, да и не нужно. Даже если и найдете она все равно сломается через неделю. Я выходил таким образом. Купил в хозяйственном магазине 4 крючка с полной резьбой на 6 и длиной 100-120 мм. Отрезал необходимый кусок, где то на 1 см меньше штатной шпильки, это для того что бы немного опустить пластиковую крышку и уменьшить вибрацию. Завернул эти шпильки в штатные места и используя шайбы и гайки (в магазине Эталон можно купить гайки на 6 и высотой до 2 см). Накрутил этих гаек по одной и затянул, для того чтобы шпилька приобрела жесткость. Всего получилось 4 такие гайки. Затем поставил шайбы и одел крышку. Два года прошло с той поры, а шпильки все целы.
@mexx20733 жыл бұрын
@@Nikola-ok4lf понял! Как-то именно так и сделал на своём авто, нооо уже и не вспомнить на каком ( нооо вариант очень рабочий!
@maxlaser83303 жыл бұрын
Почаще такие выпуски за кадром, интересно смотреть!
@zedzero4503 жыл бұрын
О, главная дорога! Ярослав, выкладывайте почаще такие видео со съемок и обязательно поделитесь своим мнением по поводу машин которые снимают для передачи. П.с. я тот динозавр который, хоть и редко, смотрит главную дорогу по телевизору))
@mexx20733 жыл бұрын
еще и телевизор есть!!!))
@АлексейГолованов-е7и3 жыл бұрын
Спасибо Ярослав !!! Хороший выпуск )))
@гариШашлык3 жыл бұрын
Когда поешь кожа на животе натягивается,а глаза закрываются...
@ДедМороз-м4щ3 жыл бұрын
😂😂😂😂😂😂
@Fedunovo_Gore3 жыл бұрын
Владею таким же полтора года. Брал прошлым летом из последней партии поступившей на Российский рынок (производство модели закончилось в 2019 году). За это лето сгонял по маршрутам: 1. Москва - Екатеринбург - Москва. 2. Москва - Астрахань - Тихорецк (Краснодарский край) - Москва. 3. Москва - Питер - Вяртсиля (Сортавальский р-н, Респ. Карелия) - Великий Новгород - Москва. Пока что проблем никаких. Машина стоковая, кроме антикора и морды в пленке ничего не делалось.
@AHotkovo Жыл бұрын
Снимите своё видео, от владельца. Пусть даже короткое, без монтажа
@ХЕЛКЗЕЛЕНЫЙ3 жыл бұрын
Ярослав сетка мельче приводит ДВС 1,5 турбо к перегреву,это проверенно,ресурс масла не более 4000 т км и масло пахнет гарью.Это сетка нормальная,что стоит там.
@toley19743 жыл бұрын
Просто масло нормальное заливать нужно. Я меняю раз в 10000 все норм.
@dimablau29173 жыл бұрын
@@toley1974 смотря как ездить и где. А вообще есть турбомоторы норм ,а есть которые масло убивают в раз. Тот же 2,3 di si turbo мазда MPS. Это убийца масла. Свое рекомендованное мазда С-3 декселия он превращает у жидкий угар после 5-6 тыс км даже эусплуатации по трассе. Масло после этого пробега не содержит и 20% присадок и свого ТТХ. Лабораторно все проверено. При этом дилер расписывает регламентные ТО с заменой оного раз в 15000 км. Возможно на финском топливе это и прокатит. Но тут увы. 5-6 тыс ( если городской цикл то 4-5 тыс км) и это уже не масло. А гарантия 100 тыс км. Двигатель ее кое как проедет с такой сменой раз в 15000. Если шатун 3 цил не оторвет. А потом лотерея.
@DimerD3 жыл бұрын
Спасибо за видео! Жду в Берлине)
@TuzaH22 жыл бұрын
Хороший обзор по трудовым будням получился, прям зашло
@АлександрМитяй-н7ъ3 жыл бұрын
Ярослав спасибо..... как всегда супер видосик
@BENZINAAAA3 жыл бұрын
Спасибо за видео Ярослав. Открытка из МСК😀
@Sedorelli3 жыл бұрын
15:38 Места для задних пассажиров больше чем в Kia Sorento I поколения. Знаю о чём говорю, т.к. сменил свою старую Kia на нового Лаваша. Наклон спинки заднего дивана регулируется. (для тех кто не знает).
@МастерПотолков-э4ф3 жыл бұрын
Очень классный аппарат .Накатал уже 47 тр.Очень доволен.Кроме расходников ничего не менял.И сиденье кстати у вас не похоже на 20 т.км .У меня повторюсь 47 и оно как с ноля.У друга 89 т.км щас, менял стойки стабов и задние стойки.И больше ничего.Машиной доволен ,хоть и салон унылый.
@sergyaka3 жыл бұрын
Это от веса водителя зависит. У меня 130 кг и 30000 пробега такое же сидение
@mexx20733 жыл бұрын
@@sergyaka всё верно!!
@Тим-ч9х3 жыл бұрын
А кто то ещё смотрит эту передачу?)))
@toley19743 жыл бұрын
Расходники ждать день два в автодок если заказывать. По турбине слышал на форуме корпус турбины и коллектор выпускной лопнул обошлось 80000 с работой. У меня h2 два года владения пока все норм.
@ЗдоровыйШизофреник3 жыл бұрын
Турбина новая на Алиэкспресс стоит 30 000 )
@toley19743 жыл бұрын
@@ЗдоровыйШизофреник турбина коллектор +работа
@СашаЛи-ю1д3 жыл бұрын
У коллеги грейт вол (тот же хавейл) 2008 года, пробег 120. Ржавенький, менялось много чего по-мелочи, уже дважды снимали голову из-за негерметичной прокладки. Регулярно заказывает какие-то детальки, на днях вот шаровые забирал. Расход с мотором 2.4 около 14 литров. С его слов машиной доволен, менять не собирается, на мою пузотерку поглядывает с превосходством.
@NikolosNikola3 жыл бұрын
у него Ховер скорее всего. А это аналог (по кузову и раме) с Isuzu Axiom, а движок митсубиси 4g64
@kondratiiNV3 жыл бұрын
Читая комментарии остаëтся только удивляться большинству из них. Как вы попадаете на каналы про авто, зачем вы вообще их смотрите если информацию полностью не одупляете. Haval на рынке шесть лет, найдите хоть один отзыв говорящий о каких либо серьëзных проблемах и второй это подтверждающий. Нет таких, но всех интересует а что же с ним будет через три года)) НЕТ с современным китайским автомобилем проблем так пугающих диванных экспертов, и случайных пассажиров каналов с авто тематикой.
@alexold19083 жыл бұрын
У кума Чёрный, не повезло 60 т. км. умерла турбина. Месяц ждал, наверное из Китая.
@kondratiiNV3 жыл бұрын
@@alexold1908 думаю что убить к 60 т. км турбину, которая там Borg Warner, чисто заслуга кума а не "повезëт не повезëт"
@ВладиславРоманенко-ш5о3 жыл бұрын
Лайк от Влада из Одессы
@bbbyar57123 жыл бұрын
подвеска на нем вроде как от хонда црв -3 кузов
@olegd57453 жыл бұрын
Запчасти на китайский автомобиль долго ждать, потому что для них только оригинальное все. Наверно, единственные автомобили без каких либо подделок 😊
@zzroc3 жыл бұрын
Кто бы мог лет 10-15 назад подумать про Оригинальные!!! Китайские запчасти!!!)))
@WizarD_RnD2 жыл бұрын
Нифига. Всё равно на рынке спрашивают: Вам запчасть оригинал или китайская? И улыбаются :)
@АлександрЛекс-пвмл Жыл бұрын
Ха ха ха
@dorianivanov60003 жыл бұрын
Ярослав подскажите какой программой обрабатываете видео и если не секрет, в каком формате и на каком носителе, храните для архива свои семейные видео?
@YaroslavLevashovLive3 жыл бұрын
Монтирую на Маке, в FinalCutPro. Исходники не храню, собранные видео в паре экземпляров на разных NAS. Хотя nas это громко сказано - просто сетевые диски по 3-5Тб. Обычные (не ssd), медленные и недорогие.
@maratshamsutdinov32583 жыл бұрын
Добрый день за 120 тыс пробега поменял привод передний больше не чего
@leon-ovn69317 күн бұрын
А почему у вас поршня в разговоре стали цилиндрами ? Как можно возить с собой в запасе отверстия в блоке ?
@ДмитрийКизуб-ю1р2 жыл бұрын
Мы когда с отцом такой себе брали в 2019,в салоне нам показали такой же с пробегом в 250000,хозяин упустил масло и мотор стуканул, но салон на удивление по креслам был на уровне.
@СерБел-з8ч3 жыл бұрын
Тоже 19 года выпуска, 31 января 2022 будет два года. Заменил задние стойки на каябовские и пружины усиленные от Хонды туда же поставил и все. Пробег за 25000. Гонял на дальняк, преодолевал хребты байкальский, яблоневый в Забайкалье, водяные преграды во время потопа и грязь и грейдер в местах ремонта дорог - от потока не отстаёт, а то и впереди идёт, подъемы играючи преодолевает...
@mikhaelart3 жыл бұрын
Ярослав, сделай пожалуйста заставку загрузки как в Спектруме, понастольгировать 😀🥃
@Cat_Kokoss3 жыл бұрын
Про каптюр тоже хотелось бы ролик!
@evgeniy_mor3 жыл бұрын
Так это в Мытищах вроде как. В том здании раньше был автосалон Сузуки
@sidewwinder3 жыл бұрын
какие Мытищи, такие и Сузуки
@АлексНиконов-ъ8м3 ай бұрын
В г Губкин машина в такси, хавал 6 пробег 250 т. км.С движком нормально, масло менял, по словам водителя, через 6-8 т.км
@faribukaxmedov60463 жыл бұрын
Ярослав ) от куда вы нашли Тойоту Матрикс)) где она расскажите о ней)
@YaroslavLevashovLive3 жыл бұрын
Сто лет была у меня, водитель ездил. Забрал недавно с закрытием фирмы. Тойоту Матрикс и Киа Рио)
@faribukaxmedov60463 жыл бұрын
@@YaroslavLevashovLive 4ри года ездил на такой)) очень надёжная
@YaroslavLevashovLive3 жыл бұрын
Мой отец тоже уже лет 15 ездит на Pontiac Vibe (тот же Матрикс) и менять не хочет. Да и этот Матрикс у нас 10 лет точно, может больше. Неубиваемый.
@Augusto__Pinochet3 жыл бұрын
@@YaroslavLevashovLive , Бати - они такие! Я своему на Тесле дал прокатиться, так он вышел, плюнул и сказал: "Это не техника, а смартфон в корпусе авто!" Однако, время уже не остановить! 3Ы. Батя у меня зам ген конструктора на авиазаводе.
@faribukaxmedov60463 жыл бұрын
@@YaroslavLevashovLive 4ри года я ездил и не один раз на дороге не оставил) а магнитолу и я менял на китай под оригинал (красивая была) 400 $ отдавал Тогда.
@realtimecartravel3 жыл бұрын
17:04 Москвабад - Мытищкент, если есть аппетит, заходи к нам!
@19artnas802 жыл бұрын
ЗаХавал съёмки Хавал Ярослав на Ярославке 😂👍
@exo_kick3 жыл бұрын
За свои деньги очень даже неплохо....
@KDeN20103 жыл бұрын
Не забивайте на главную дорогу и ее закадровые съемки.
@РоманК-с7й3 жыл бұрын
Какой-то странный "Опус" в фоне прозвучал..
@ВладимирВолодин-ы1ч3 жыл бұрын
А какие ликвидные автомобили в Испании на вторичном рынке? Спасибо.
@YaroslavLevashovLive3 жыл бұрын
Тойота и Мерседес - лидеры ликвидности, если по брендам. Если по кузовам, то любят минивэны (тут уже и другие немцы, французы). Но есть и по регионам отличия предпочтений, страна-то большая. В двух словах не расскажешь.
@DenYola19793 жыл бұрын
Ярослав, 👍👍👍😂🤣
@К620ха2 жыл бұрын
Добрый день,смотрю вас постоянно ,главной дороги протестируйте пожалуйста ховол джолион на механике.
@dunduk663 жыл бұрын
Здравствуйте! А как в Испании-много китайцев! ?Если есть,на сколько дешевле они -чем у наших обдиральщиков оффициалов! Или насколько дешевле привезти от туда в Россию!
@YaroslavLevashovLive3 жыл бұрын
Здравствуйте! Нет в Испании китайцев, практически совсем. Не пускает их ЕС. Иначе кирдык их автопрому будет.
@jevgenikulikovski26583 жыл бұрын
В Европе их совсем нет, от слова вообще!
@YaroslavLevashovLive3 жыл бұрын
@@jevgenikulikovski2658 Geely точно есть, но больше конечно представлены их брендами Volvo и Lotus. Есть Nanjing Automobile (MG), грузовики FAW встречаются.
@dimablau29173 жыл бұрын
@@YaroslavLevashovLive а в РФ много!))) Очевидно нашему "автопрому" ни чо не угрожает!
@ОльгаКостыря-ц6р3 жыл бұрын
Испанцы они и лентяи и пофигисты, но точно не дураки. Нет там китайцев.
@ВасилийСеров-п6л2 жыл бұрын
Брал в 2017 году, на сегодня пробег 98000 км, где то на 66 000км засвистела турбина. Незначительно упала мощность авто. Замена + работа порядка 80 000руб. По остально все хорошо, на ТО только расходники.
@olegmakov6363 жыл бұрын
На Н6 следующего поколения будет обзор?
@ЗдоровыйШизофреник3 жыл бұрын
Отличный авто, но т.к . мотор маленький - с низов плохо едет, в остальном нравится, полгода езжу, расход по трассе 9- 9.5, в городе - 10.5, по бк, особо долго не кручу на больших оборотах
@AHotkovo Жыл бұрын
Снимите свой обзор, от владельца. Пусть даже короткий, без монтажа
@АндрейСахончик-с8р3 жыл бұрын
У меня на Пассате Б8 хром полез через 2года. МАшина 2018года
@СашаЛи-ю1д3 жыл бұрын
То чувство, когда блог Ярослава смотришь с интересом, а "Главную дорогу" как-то брезгуешь.
@torec29293 жыл бұрын
На тв даже про автомобили врут. Что за бред.
@kvn20513 жыл бұрын
Ярослав отобрал контент у тётки, что разбирается в тачках.
@dimablau29173 жыл бұрын
У Лисы! Но она разбирается только для блогинга. Практического применения ее знания несут ноль. Хотя ей это и не важно.
@Alex-zu9vv3 жыл бұрын
Таки они знакомы у Ярослава есть видео с Лисой про Теслу
@75dka2 жыл бұрын
Не нашёл основной выпуск по этой машине на Главной дороге. Он вообще вышел?
@YaroslavLevashovLive2 жыл бұрын
Может пока и нет. Бывает, надолго откладывают)
@75dka2 жыл бұрын
@@YaroslavLevashovLive Я уже год езжу на его более редком собрате, Haval H2, на моем канале есть видео по нему. Как вам в целом машина? Просто по подержанным H6 и Н2 не нашёл видео в сети.
@sergtur81743 жыл бұрын
Ярослав смотрит на Ярославку))
@mexx20733 жыл бұрын
тооооонко!)))))))
@viking197773 жыл бұрын
Впечатляет, время покажет на сколько их хватает
@Sedorelli3 жыл бұрын
Ну у некоторых уже пробег к 200К подходит.
@АлександрАлександров-у1б3 жыл бұрын
Эту модель уже сняли с производства, заменив её на новую модель Джулион. Среди китайцев это одна из самых надежных машин
@Sedorelli3 жыл бұрын
@@АлександрАлександров-у1б Не несите чушь!!! H6 в Китае выпускается до сих пор, только там выпускают уже третье поколение, а нам поставляли первого в рестайлинговой версии.
@Svayzinet3 жыл бұрын
В Россию только по работе приезжаете?
@YaroslavLevashovLive3 жыл бұрын
Ну и с друзьями-близкими повидаться
@Sergash-333 жыл бұрын
Н9 есть с пробегами за 300 К и там всё норм.
@morpheus62633 жыл бұрын
Репортаж опоздал на 7 лет
@YaroslavLevashovLive3 жыл бұрын
Столовой на рынке 7 лет?
@veps34653 жыл бұрын
Я купил, месяц назад Джили Кулрей, сделал, это осознанно, до этого ездил на Японцах, последняя Сузуки Витара, Китаец, это современный авто, а японское качество,к которому есть много вопросов, сейчас за безумные деньги можно купить. Я езжу и радуюсь, и да, я купил, Китайца, не для второго, третьего владельца, если, кто-то скажет, посмотрим, как ты его потом продашь, вы 😀попробуйте сейчас его б/у купить, естественно в хорошем состоянии.
@Nikola-ok4lf3 жыл бұрын
Все верно. Цена на авто ру на 100-200 тыс дороже чем покупали.
@ДенисАлцыбеев-в5ш3 жыл бұрын
в таких забегаловках,очень часто вкуснее чем в ресторане))
@Sedorelli3 жыл бұрын
Почему в передаче сказали что автомат от Сангёнга? Он же Киа/Хюндай!!!
@YaroslavLevashovLive3 жыл бұрын
Автомат действительно корейский Hyundai Powertech. Но на сам Хендэ (и Киа) ставили модификацию А6MF/A6GF, а здесь 6F24, именно как на SsangYong Action. В итоге все эти цифры в сценарии сократили и получилось не очень корректно
@Sedorelli3 жыл бұрын
@@YaroslavLevashovLive понятно
@KAZBEK-00003 жыл бұрын
про жену свою сделай репортаж, возьми у нее интервью. пожалуйста. пусть расскажет как вы познакомились кем она работает и т.д. ну в общем все о ней. ПОЖАЛУЙСТА.
@АлександрАлександров-у1б3 жыл бұрын
Она работает женой миллионера, а познакомились они в институте
@KAZBEK-00003 жыл бұрын
@@АлександрАлександров-у1б я сомниваюсь что он миллионер. А вот ОНА большая загадка. может дочь чиновника, в общем непонятно.
@tcasnavy11683 жыл бұрын
Казбек из Салехарда интересуется чужими женщинами? Оригинально 😀
@KAZBEK-00003 жыл бұрын
@@tcasnavy1168 нет. просто интересен опыт построения семьи.
@faribukaxmedov60463 жыл бұрын
Здравствуйте))
@user-Mikec3 жыл бұрын
Третий год езжу на таком, а жена на Каптюре. Вот совпадение.
@АлександрГоловченко-м1м Жыл бұрын
Н6 заметил в Германии.
@mineded.3 жыл бұрын
Мой прошел уже 62т.км. Проблем нет никаких.
@Ошибказагрузки3 жыл бұрын
Хавал белую стаканами... в молодости.
@АлександрАлександров-у1б3 жыл бұрын
Самая надежная китайская модель
@wilson36443 жыл бұрын
"Главная дорога" ещё существует?
@YaroslavLevashovLive3 жыл бұрын
Это ещё ладно, они в интернет уходят. Но ещё существуют люди, которые смотрят ТВ!
@Svayzinet3 жыл бұрын
@@YaroslavLevashovLive Их просто в гугле забанили)
@ВячеславИсаев-ш8ч3 жыл бұрын
Юбилей недавно отметили, но Ярослава забыли упомянуть.
@dimafed673 жыл бұрын
Работать это не по испании гулять.😀
@ИгорьСергеев-ч3ч3 жыл бұрын
Тут вам не там!!!
@dimmer8763 жыл бұрын
Странно, что в Европе китайских машин практически нет, это такая редкость как кадиллак 76 го встретить и то чаще наверно)
@YaroslavLevashovLive3 жыл бұрын
Не пускают их. Так же как и Кадиллаки 76-го года, если уж по хорошему-то)
@АлександрАлександров-у1б3 жыл бұрын
@@YaroslavLevashovLive скоро 35тыс подписчиков на втором канале - заранее поздравляю Вас
@АлександрАлександров-у1б3 жыл бұрын
Пассивная безопасность никакая
@sergeijukow3623 жыл бұрын
@@АлександрАлександров-у1б пруфы есть,или так,лишь бы ляпнуть?
@АлександрАлександров-у1б3 жыл бұрын
@@sergeijukow362 у меня к Вам один вопрос. Почему китайские машины не могут пройти тест на пассивную безопасность в Европе? Вот Вам и "пруфы"
@Alex_La2 жыл бұрын
Почему Хавэйл, хотя написано Haval, а не Havail или Havale? Хавал он и есть.
@YaroslavLevashovLive2 жыл бұрын
«Хавэйл (с ударением на второй слог)» - официально заявленное произношение имени Haval от производителя (Great Wall). А в Китае этот бренд вообще называется ХаФу)
@BENZINAAAA3 жыл бұрын
На айфон с руки снимали или …?
@YaroslavLevashovLive3 жыл бұрын
Всё так, без или
@ВладиславРоманенко-ш5о3 жыл бұрын
Я предпочел Мерс Вито спасибо
@СашасРостСельмаша3 жыл бұрын
Китайцы умеют делать отлично. Это лет 10-15 назад Китай ассоциировался с дешёвым, отвратительным ширпотребом, а сейчас ... Всё упирается в цену. Хочешь дёшево, то и качество будет соответствующее, впрочем так не только в Китае.
@KoneCdRusne3 жыл бұрын
главное на этот Хэвэйл только Оригинальные зпч ставить! не КЕтай!!!
@Sedorelli3 жыл бұрын
Надо ставить немецкий контрафакт!!!
@sergtur81743 жыл бұрын
Главный вопрос, это какая потеря стоимости у китайцев на вторичке через лет 5? А то может еще и доплачивать придется, чтобы забрали)
@kondratiiNV3 жыл бұрын
Что мешает, открыть, посмотреть и удивиться.
@ЗдоровыйШизофреник3 жыл бұрын
Как и у всех, +-, их из трейдина за неделю покупают
@sergtur81743 жыл бұрын
@@ЗдоровыйШизофреник отважные люди )
@ЗдоровыйШизофреник3 жыл бұрын
@@sergtur8174 полгода выбирал авто весь интернет облазил и у большей части владельцев только положительные отзывы, так что не отважные, а прагматичные)
@artursovereign8803 жыл бұрын
Продал своего 6 летнего китайца с пробегом 144 тыс, Так что все продается
@TomskikhAA3 жыл бұрын
да не надо ничего китайцам копировать, они в китае собирают Европейские тачки на совместных предприятиях (причем доля 50 на 50!!!) и имеют полный доступ к комплектующим. Кроме того когда те же немцы выводят новую тележку на конвейер, Китайцы просто покупают право на использование старой тележки и при этом им даже переделывать конвейер не надо ;о))) ЗЫ: Сейчас китайцев дешевых нет. самый дешевый это черри тиго 4! За лям четыреста...
@frolosania Жыл бұрын
Хорошие были времена)
@Анатолий-ы3р3 жыл бұрын
смотрю🤓
@oldgarage39813 жыл бұрын
Нашим даже до Китая далеко
@Akula-o5q Жыл бұрын
Грм меняют сейчас уже больше 100 тысяч. Ты предлагаешь цепь менять через 70 тысяч.
@Andrey_Drot_3 жыл бұрын
👍👍👍😁
@НиколайСвердлов-с6ч3 жыл бұрын
Ярослав, эта машина уже не актуальна и не интересна. Хотя с нынешним повышением цен кто его знает.
@роман_613 жыл бұрын
это БУ обзор, как раз для тех кто потенциально рассматривает себе вторичку.
@весьхоккейфутбол Жыл бұрын
Двигатель от митсубиси лансера
@snipe1583 жыл бұрын
Хорошо что в Испании китайцев нет и надеюсь не будет..
@artursovereign8803 жыл бұрын
В следующем году Great Wall выкупает завод Ниссан в Барселоне и будет там собирать свои машины
@bassman_boy3 жыл бұрын
а Ярослав оказывается Академика смотрит)
@YaroslavLevashovLive3 жыл бұрын
Я вообще никого не смотрю. И не по каким-то идейным соображениям, времени просто не хватает. А темы Костика мне подавно неинтересны, но тут он затронул одну… Приятно удивил!
@bassman_boy3 жыл бұрын
@@YaroslavLevashovLive тема очень интересная. Удивила реакция его подписчиков на ваш комментарий. Обидчивая нынче аудитория пошла, ну или просто глупая.
@МихаилНовиков-з4р2 жыл бұрын
Справа цвет разный у дверей
@den55793 жыл бұрын
ПРИМОРЬЕ=Ничего плохого в копировании деталей нет...есть даже плюс для потребителя...Зарядки для смартфонов к примеру у всех подходят...к этому и придет автопром
@Pogonyaloff2 жыл бұрын
Хром, беда не бренда, а наших дорог. Точки - это вкрапление металла от шипованых шин…..
@leon-ovn69317 күн бұрын
Выпуск данной передачи безбожно устарел : не нужно хвалить китайский автопром (другого нет), цены не падают, а выросли в разы, китайцы пошли дальше и напихали ещё больше не надёжной электроники (после выхода из строя которой машина встаёт).
@Vodila3933 жыл бұрын
Капот металлический, а не алюминий...
@YaroslavLevashovLive3 жыл бұрын
Недёшев, тогда.
@Top100553 жыл бұрын
В очках сразу другой человек....сколько Славке уже на телефон на собирали....
@YaroslavLevashovLive3 жыл бұрын
30 евро насобирали. Телефон не телефон, может хоть какой инструмент купит полезный. Скоро передам, да сниму это
@Top100553 жыл бұрын
@@YaroslavLevashovLive ок. Так вы там ещё работаете в ГД или уже нет
@YaroslavLevashovLive3 жыл бұрын
Иногда ещё да
@VikaSuperPlay3 жыл бұрын
Не на Матрикс, а на Вайб😉
@YaroslavLevashovLive3 жыл бұрын
Не. На Матрикс. Вайб другая история)
@kluger_v3 жыл бұрын
Главная дорога в лаборатории доказала что сетки ставить нельзя, а тут советуют...
@YaroslavLevashovLive3 жыл бұрын
Разные рубрики 😀🤷♂️
@O_S_A_R_U_S2 жыл бұрын
в главной дороги много глупостей говорят, практика показывает обратное...
@МагомедМагомедов-х6о1и2 жыл бұрын
Что то скучное видео без Дениса и Андрея
@andrsem19863 жыл бұрын
Чушь не несите по зап.частям, все в наличии, у того же Автодока или Экзист.
@user-alex1293 жыл бұрын
На Санта фе похож
@ВячеславПлатонов-с2е3 жыл бұрын
Внешность неплохая, но снизу уже ржавеет. Надо делать хороший антикор.
@toley19743 жыл бұрын
Чего там ржавеет?! Выхлопная труба? Она у всех ржавеет. На дастере у меня она с нова ржавая была и ничего 8 лет поездил и продал с той же трубой
@ce86753 жыл бұрын
Вообще ржи там нет (выхлопуха у всех всегда ржавая) - удивительно, если по Москве ездит.
@ПолиграфШариков-д7в3 жыл бұрын
Лаваш Н6
@СабумНим3 жыл бұрын
лексус у хавала стырил идею с буквами сзади))
@ГаражныйМастер123 жыл бұрын
Этого с СССР взяли ,
@alexof19783 жыл бұрын
На гранту фл дороже запчасти)))
@ЕвгенийЮ-ч8т2 жыл бұрын
Капот аллюминевый!???))) Ага, у меня этот "алюминевый" капот так изнутри зацвёл, что если бы эта шляпа не жрала омывайку вёдрами (реже капот поднимал), то до дыр дошло бы. Дилер в гарантии отказал, т.к. уплотнительная резинка протёрла ЛКП и цинк из-за того, что Я НЕ ОТРЕГУЛИРОВАЛ капот. Haval H6 2019года, пробег 29000. А так то раньше я тоже это гуано нахваливал...... Покупайте Хавалы!
@O_S_A_R_U_S2 жыл бұрын
По Москве более 70000 км. проехал 2018 года, кроме сколов ни одно намёка на жучка...
@ЕвгенийЮ-ч8т2 жыл бұрын
@@O_S_A_R_U_S могу за Вас только порадоваться. Мне же не повезло.
@@ЕвгенийЮ-ч8т у меня только одно объяснение. Этот капот пыл повреждён в этом месте, а потом покрашен. На моём даже хром не цветёт от слова вообще.
@vovamagic6593 жыл бұрын
Снимал про хавал потом пошёл похавал
@mexx20733 жыл бұрын
а потом и Мы, схавали видосик)
@RCghary3 жыл бұрын
Вот уже и китайцы теснят корейцев и японцев, а российский автопром так и выпускает суперкары 70-х годов🤣🤣🤣 Зато стабильность Тот же гномик во главе, та же телега под попой😂😂