Каеф, красава, 100% инфы, 0% воды, техничка, цифры, и тд супер. Молодцы!
@takeoffmazhenkovАй бұрын
Спасибо большое!))
@МакарПсарёв-ь2ъКүн бұрын
Коробки вроде там разные 8 ст на Бензе и 9 ст на дт
@АлексейКабушевАй бұрын
Третий ряд , нужен очень редко , а вот большой багажник , это нужно чаше
@АндрейБатов-т6пАй бұрын
В Китае столько тюнячек на него, мне лично нравится квартира на колёсах по сути
@Stany-s5cАй бұрын
Мал он
@АнарбекАлпысбаев-ж4ъАй бұрын
От него много ожидать не надо китайцы сразу сказали это большой джип эконом класса. В самом китае на него куча допов. Мне лично нравится.
@alexanderlapshin2618Ай бұрын
Почему люди в комментах делают выводы о машине, по любому даже не имея ее?) мне пока нравится. Машина для тех, у кого большая семья и кто иногда ездит на природу. Много места сзади, большой багажник, вполне норм бензин мотор
@takeoffmazhenkovАй бұрын
)
@andisa9329Ай бұрын
При таком объëме салона , задние пассажиры всë выскажут зимой. Заказное видео.
@Po-bashkeАй бұрын
Пенопласт возить.... Или бутылки пустые, чтоб жопа не села на 15 см.
@СергейЧирков-с5о9 күн бұрын
Отличный обзор, приятная грамотная речь, столько подробной информации. Лайк и подписка!
@takeoffmazhenkov9 күн бұрын
Спасибо большое!
@АркадийФилипенко-о5п20 күн бұрын
Молодец! Обзор делаешь по существу. Главное, что технические характеристики и материалы из которых изготовлены основные агрегаты (блок цилиндров и головка) главные агрегаты влияющие на жизнь авто ( с добросовестными отношением к авто). А остальные фишечки это все подряд тарабанят. Много смотрел обзоров с Лисой, на разные авто, но твой подход к обзорам, мне кажется ни как не хуже, а может и лучше. Лиса очень много про кнопочки рассказывает. Технически она очень мало подробностям уделяет. Спасибо большое, удачи!
@takeoffmazhenkov20 күн бұрын
Спасибо большое!))
@GuzznoАй бұрын
Красавчег, приятно смотреть твои обзоры. Как всегда потрясен, четко и грамотро обьясняешь. Так держать. Благодаря твоему обзору, после обзора про Нью Ф7, пошел и купил себе Новый Ф7 2024г.))) Тачка огонь, не разу не пожалел.
@takeoffmazhenkovАй бұрын
Спасибо большое!) Вы из какого города?
@GuzznoАй бұрын
@@takeoffmazhenkov Sochi
@vig23720 күн бұрын
Молодец! Без воды четко, мне понравилось!
@takeoffmazhenkov20 күн бұрын
Спасибо!)
@СергейВолков-в5гАй бұрын
Такие профи, как Матвей способны создать автопромышленость в России, приятно слушать 👍👍.
@takeoffmazhenkovАй бұрын
Спасибо))
@ДенисБиккинин-щ9б19 күн бұрын
Спасибо классный обзор очень информативно
@arslanlewi3699Ай бұрын
Уж, регулировку руля по вылету и задний подлокотник нужно было сделать, просчитались.
@ИльяКаргин-н8ыАй бұрын
Если бы не просчитались, то это были бы не китайцы) да и ценник был бы на неё другой! Наврядли такая баржа будет качественно собрана и без нареканий по металлу! Понаблюдаем😅
@РусяРусиков-ч2ъАй бұрын
Большинству похер
@АртёмБас-э1фАй бұрын
Ну намного больше просится 3 ряд сидений
@wendingwork886711 күн бұрын
@@АртёмБас-э1фно это пусть будет как допопция.
@АртёмБас-э1ф11 күн бұрын
@@wendingwork8867 пусть все будет опцией, но чтобы была возможность. А так как бы ты не хотел, и деньги не помогут. Потому как нет условий
@MishaVikingАй бұрын
Купил бензиновый, кайфую 😊, основной причиной стало отсутствие третьего ряда сидений и огромный багажник. И ещё эта штука управляется с телефона, скачал приложение, делер добавил в базу номер телефона и всё.
@ВАЛЮГОВНЮКОффАй бұрын
В отличии от Китайских Товарищей, Инженеры из Mercedes-Benz давно прониклись адекватной Стилистикой… - ЕСЛИ АВТОМОБИЛЬ ЧЁРНЫЙ, чёрным должен быть салон автомобиля !!! …в том числе, и - потолок салона !!!
@KralizetsАй бұрын
Прикольная машина, и действительно понравилось. Останавливает геометрическая проходимость - после танка страшновато брать... Хоть и не так часто езжу на выезды, все равно терять такой козырь именно внедорожника не хотелось бы. А так - дизель, да, менее динамичный, но зато жрет немного, тормоза - лучше, салон и багажник - значительно больше.
@zatvor09Ай бұрын
Танк 500 прошёл краш-тест,поэтому Haval H5 безопасный автомобиль. Улыбнуло. А сам авто....ну смахивает на большой сарай на колесах. У кого есть деньги,будут брать Тойоту внедорожники и подобные, у кого денег нет будут брать вот это.
@hjutpАй бұрын
Логика уровень : ведро
@АндрейМордвинов-ъ4фАй бұрын
4 ляма-это уровень "нет денег"?
@zatvor09Ай бұрын
@@АндрейМордвинов-ъ4ф А вы первый день живёте? У всех одни и те же проблемы : У кого хлеб черствый,а у кого жемчуг мелкий...
@АндрейМордвинов-ъ4фАй бұрын
@zatvor09 сколько дней все мои. А люди у кого есть в кармане свободные 4 млн рублей на покупку данного авто - люди не бедные.
@denisanikeev773925 күн бұрын
У кого нет денег, будут ездить на королле как я😂
@SchukinLeonid23 күн бұрын
Не стоит он этих денег. Это утилитарная, а не роскошная машина, предназначеная для определенных задач. Внутри на минималках все. Переплачивать за лишние сантиметры так себе удовольствие. Но надо отдать должное все таки это хорошая машина, которая будь подешевле хотябы на лям, нашла бы своего покупателя. За 4 у нее слишком много более роскошных конкурентов. Даже из хавалов лучше уж взять меньшей комплектации H9 чем H5 премиум
@arturkchau19 күн бұрын
Супер не согласен, о каких минималках речь? Пластик в салоне? Он едет не стыдно, не чувствуешь что ему не хватает тотально мощи, такого нет. В багажнике можно спокойно переночевать вдвоем, зимнепригодная машина тк подогрев всех сидений, всех стекол. Места сзади для пассажира столько, что можешь чувствовать себя как в премиум. Буквально взрослый человек 1,85 едешь нога на ногу. Так что какого бОльшего премиума можно ожидать за 4млн?
@shuumpagnee11 күн бұрын
@@arturkchau значок известной фирмы)))
@РоманРоманович-д1гАй бұрын
Молодцы китайцы , 👍
@Сергей-б2и1хАй бұрын
Они не стоят на месте они молодцы
@ИльяКаргин-н8ыАй бұрын
Смотрю обратно обзоры китайских авто только на канале Матвея!!! Всегда подробный технический разбор и ничего лишнего!!! Лайк 👍
@takeoffmazhenkovАй бұрын
Спасибо большое!!!
@lesha2005Ай бұрын
Сажевый фильтр в бензиновом двигателе???😮 Это что-то новенькое!
@Снежок-ц2яАй бұрын
Который ещё и "продувать каждые 500 км")
@лодермастерАй бұрын
У чувака каша в голове.антикор у него еще на все днище.😂
@ЗаурбекКоченовАй бұрын
На Н9 давно уже сажевик в бензине есть. Он чуть иначе работает, чем на дизеле, но тем не менее. Так что, ничего удивительного, если и на двигателе Н5 он установлен.
@NNAKG29 күн бұрын
@@лодермастер прикинь в Ford , Mercedes , Porsche, Volkswagen, Volvo уже давно ставят
@лодермастер29 күн бұрын
@@NNAKG что ставят?кашу в голову или антикор на все днище?🤔
@АлексейКабушевАй бұрын
Почему про блокировки мосты , понижиный ряд , нечего не сказал?
@TheNemansАй бұрын
Антикора там нет и бензин это не евро 6 а евро 5. По поводу третьего ряда у официалов вообще никто не слышал.
@maslov86amАй бұрын
Матвей красавец!Разбирается!
@takeoffmazhenkovАй бұрын
Спасибо!)
@ВиталийГапотченко-ы9тАй бұрын
Мне нравиться,почти полисад и дешевли в два раза ❤
@ИльяКаргин-н8ыАй бұрын
Дешевое никогда у нас в стране не будет качественное! К сожалению!
@ВячеславКостюков-э6иАй бұрын
День добрый, подскажите как посмотреть забортную температуру?
@vetoincognitaАй бұрын
Все бы хорошо, но если бы не следующие НО которые нужно исправлять: 1. Складывание зеркал 2. Подлокотник для задних пассажиров 3. Розетка в багажник 4. Нормальная и полноценная ЖК панель приборов. В идеале не нужно выдумывать, а поставить два экрана как у нового F7. 5. Вентиляция передних сидений или только водителя 6. Регулировка руля по вылету 7. Дефлектор раздвоенный для второго ряда 8. Возможность установки модульных съёмных сидений третьего ряда (как опция за доп.плату) 9. Шины большего диаметра, расширить потенциал для лифта.. 10. Улучшить немного шумоизоляцию А пока сыровато...
@АртурГубин-э7еАй бұрын
Для этого есть HAVAL H9
@vetoincognitaАй бұрын
@@АртурГубин-э7е но в h9 нет дизайна и идеи как у h5. Совсем другая машина.
@freddy-n4sАй бұрын
Это все есть в танк 500))) они спецом развели модели, но там цена ого
@МестныйЖитель-е4лАй бұрын
Губу закатай
@protouaregnf7681Ай бұрын
Всё будет, но уже за другие деньги…
@vovaeroymin5952Ай бұрын
Что то с цветокором в данном видео. Приходится увеличивать яркость экрана телефона. Тёмное видео.
@шамильшарифуллинАй бұрын
Матвей, отличное начало. Посмотри ролики с Тычилином на автоспоте и Мельникова для лучшего понимания матчасти автомобилей и будет вам счастье.
@takeoffmazhenkovАй бұрын
Спасибо, слежу за Александром с 2020)
@stalkar47324 күн бұрын
Почему на канале нет обзора HAVAL H6? Тоже стоящая модель. Или я не нашёл?
@takeoffmazhenkov24 күн бұрын
Владельцы против обзора
@СтаниславЛобачев-т9ц3 күн бұрын
9:10 ну и на кой ляд он нужен ??? Единицы ездят такой толпой в машине. А с установкой 3-го ряда гемору добавят многим изрядно и цену повысят. Лично мне это авто интересно длинным ровным полом в багажнике. Не дай Бог испортят такую машину этими табуретками😡😡😡
@sanechka7124 күн бұрын
Поживем увидим..
@sergeynedoshovin45726 күн бұрын
Пар тайм… Зимой не страшно?
@СергейПетров-ж9щ4хАй бұрын
Очень классная тачка!
@igorkadnikov9291Ай бұрын
Спасибо за разгон до 100 км/ч
@takeoffmazhenkovАй бұрын
Пожалуйста 🤝
@АксельСоколов-в1ьАй бұрын
За такие деньги, а под капотом кочерга, или что пневмоупоров нету на заводе? блин!!! удивили!!!
@alexerm841612 күн бұрын
У него раздатка дерьмо, не стоит покупать. Нет режима "Авто". На снегу, на снежном накате, на гололёде будете плакать. А его полный привод отключается на 60 км/ч. И кому нужен этот катафалк - недоджип?....
@valny90249 күн бұрын
Все прекрасно работает, на снегу покатался уже, на 4Н до 80, чего вполне хватает) С погодными условиями летать по шоссе - себе хуже делать А при желании можно и боком дать😁
@Dustinsk82laАй бұрын
Разгон до 100 по спидометру не честно. Так как реальная около 93-95. Надо по GPS.
@garykovsky28 күн бұрын
4:30 диаметр колесных дисков не влияют на клиренс
@Серега-г5е5еАй бұрын
А еще если смотреть сбоку, проглядывается Лада Веста и XRey
@BatmanugaIvanov23 күн бұрын
Купил бы но ..нету 💰
@anatoliymatyukha5814Ай бұрын
16 расход в городе..
@freddy-n4sАй бұрын
Его конкурент в ценовом диапазоне и размере гак 8, в гаке есть весь фарш, но в н5 походу агрегаты по четче и засчет простоты он будет более живуч, хз. Сам мечусь между гак 8 и н5.
@KralizetsАй бұрын
Так это принципиально разные машины. Гак - переднеприводный кроссовер с подключаемой задней осью через муфту. Лучше ведет себя на дороге, в городе, комфортнее, но гораздо менее проходимый, и без дизеля. H5 - полноценный рамный внедорожник, заднеприводный с жестко подключаемой передней осью и понижающим рядом. Менее комфортные в городской среде и на трассе, но гораздо более универсальный и проходимый. Разные машины для разных целей.
@andreye.9143Ай бұрын
Да да, на самом деле гак и комфортнее и 7 мест, но и по запчастям и остаточной стоимости, хавалы уже среди китайцев показывают лучшие показатели. Вот и я также мучаюсь между гаком и хавалом
@KralizetsАй бұрын
@@andreye.9143 разные машины для разных задач. Если нужна проходимость - хавала. Комфорт, город, асфальтовые и грунтовые путешествия - гак
@freddy-n4sАй бұрын
В этом и вопрос, с запчастями у хавала явно лучше и они у нас плотно обосновались, а вот с гак непонятно.
@mshishelovАй бұрын
@@andreye.9143купил h5 недавно доволен как слон. До него на Дарго год откатал и 30 тыс км пробега! Проблем ноль! Поэтому выбрал h5! По динамике по ощущениям едет бодрее чем на видео!
@Stany-s5cАй бұрын
У него дизайн большой машины . а на деле маловат . хочется что бы он был пошире
@wendingwork886711 күн бұрын
Ему бы AWD вместо партайма.
@СергейКузнецов-о8вАй бұрын
За такие деньги взялбы gak js8
@UIRETUАй бұрын
Недавно тестанул ее хорошая добротая но хотелось двигатель побольше 2 литра это ни о чем
@leonbaer245520 күн бұрын
Нужна муфта для сибири
@спартанец-ж9жАй бұрын
Третий ряд сидений и тогда можно брать.
@Alex_trial5 сағат бұрын
Ну какой он лучший? Ховеры были самыми лучшими в линейке Грей Волл. А сейчас весь модельный ряд Great Wall сильно деградировал с их малолитражными двигателями и автоматическими коробками. Выбрать нормальное внедорожное авто вообще не из чего. Да и слишком высокие цены на нынешние автомобили китайского производства не соответствует реальному состоянии этих авто. А ещё эта мода на уродливые планшетики вместо нормальной панели приборов, это вообще отстой. Уж лучше взять б/у Ховер в нормальном состоянии, чем вот такое чудо техники. .
@майклкорвин-ь9б8 күн бұрын
Тачка хорошая за свои деньги, но движок слабоват для таких габаритах особенно который 150 сил😊
@РоманТкаченко-ю4юАй бұрын
Лайк и подписка.
@LanGhost17227 күн бұрын
QX80 Б/у за те же деньги 405 лошадей, 6.5 сек 0-100, размер еще больше, куча опций для комфорта. 3 ряда укладываемых в ровный пол
@globalmerts26 күн бұрын
На штатных колёсах-ужасен. На дороге видел. Просятся колеса кратно больше размером.
@АшоТакможно-ж5бАй бұрын
Этта ха ра шо😄
@tottemshik777Ай бұрын
он должен быть 4х рядным 🤣🤣🤣
@Beslan_95_8926 күн бұрын
На полисад похож больше
@АшоТакможно-ж5бАй бұрын
Реально до 4 млн.. ля ! кто все эти мажоры для которых это реально взять машину за 4 млн 🤌 🤦. Россия страна невозможностей.
@rudikd8352Ай бұрын
Кредиты конские ,так бы можно было взять
@amid900Ай бұрын
Все ЗБС, но на вторичке ЛАВАШы не ликвидны... Почему ???
@z.o.v8740Ай бұрын
Не правда, уходят на ура, два дня и продан.
@arslanlewi3699Ай бұрын
Они ликвидны, когда на них цену после простоя опускают, они скорее всего в цене теряют больше чем Джили
@andreye.9143Ай бұрын
А кто среди китайцев ликвиднее чем хавал?
@СергейНикитин-м5о8тАй бұрын
Дарго будет лучше...а н5 нужен единицам.
@ЛенарАхияров-ъ1щАй бұрын
Вчера был на ТО на М6, там дарго без движка на подъёмник е стоит
@mshishelovАй бұрын
За год на Дарго проехал 30 тыс км! И поменял на h5! Да по трассе и городу Дарго комфортнее! Но по хорошей трассе! Как только появляются сильные волны, выбоины, подвески Дарго не хватает! H5 теперь будет выручать 👍
@krsnouАй бұрын
Танк 500 по-американски
@man6722Ай бұрын
сколько ресурс у этого пакета 2л из под молока, еще и с турбиной??? Шлак в перпективе, с весом асфальтоукладочного катка((((((((
@smilodon65Ай бұрын
Все бы ничего, но бензиновый движочек 2 л это смешно, для такого бегемота
@namename4486Ай бұрын
минимум 2.5 а лучше от 2.7
@smilodon65Ай бұрын
@@namename4486 совершенно верно ✅ согласен на все 💯... 4 л бензин на Тойоте самый надёжный двигатель, ставят 4Ranner
@namename4486Ай бұрын
@@smilodon65 вот вот. печально что и Ram к 3 турбовым литрам переходит:(
@KralizetsАй бұрын
На том же вренглере стоит - и ничего. На Х5 есть тоже 2-х литровая версия. Современные реалии - они таковы. И первые пол миллиона, если его обслуживать, скорее всего, он не будет делать мозги.
@KralizetsАй бұрын
@@smilodon65 Сомневаюсь, что вы накатываете на одной машине более 500 000 км., иначе зачем вам такая надежность?! Современные двигатели спокойно пройдут свои 300 - 500 тысяч...
@paranoid7778Ай бұрын
Чересчур длинный
@takeoffmazhenkovАй бұрын
Есть такое, но мы привыкли
@39249rw13 күн бұрын
Чугун и алюминий ...
@СергейТроксАй бұрын
Движки оч, слабые, есть тесты - эта тачка не едет, а обогнать на ней еще то приключение...
@81posad9Ай бұрын
Все бы ничего, но не Парт тайм😂
@takeoffmazhenkovАй бұрын
:)
@smilodon65Ай бұрын
Для большого рамного внедорожника это лучший вариант, езду на Kyron с part time 9 лет проблем нет
@81posad9Ай бұрын
@@smilodon65 Для большого намного внедорожника это худший вариант ( тем более с такой базой), езжу на Hovere 14 лет! После Митцу и Тойоты "плакать" хочется, какой я был дурак!
@81posad9Ай бұрын
@@smilodon65 Для большого рамного внедорожника худший вариант, езжу на Ховере 14 лет, проблемы есть, особенно в межсезонье, зимой и т. д.
@rghujjjgtdeee43dhjАй бұрын
@@smilodon65 эта схема хороша для какой-то сухой возможно пустынной местности когда пп требуется чтобы в горочку поднятся или из песочка выехать, а в зимних условиях не юзабельно каждый раз туда сюда перетыркивать чтоб из сугроба выехать да и по ледяной корке на заднем приводе ездить вообще приятного мало, так что автомобиль не для нашего рынка по крайней мере в таком варианте
@Rimus21Ай бұрын
Пол миллиона без проблем 🤦♂️🤣 сам то поверил в то что сказал???
@маминлюбимецАй бұрын
НЕТ!!!!
@-Starsky-Ай бұрын
Через чур в принципе
@Alter_EGO_005Ай бұрын
Здоровый внедорожник с грузоподьемностью всего 500кг.?! 😂 значит подвеска с 4-мя пассажжирами в сплоне пробивается на раз, как на всех Haval. Китайский УАЗ Патриот без проходимости.
@denisdeniaАй бұрын
Минус за отсутствие флага на номере
@Снежок-ц2яАй бұрын
На флаге красная полоска кровь нынче, у меня тоже без флага
@denisdeniaАй бұрын
@@Снежок-ц2я она и была кровью, которую за родину проливали и проливают
@KralizetsАй бұрын
А не все ли равно?! Каждый сам решает, нужен ли ему флаг или нет. Нельзя делить все на черное и белое. Оптимальный способ - принимать истину, какой бы жестокой она не была, ВСЕГДА, и отказаться от эмоций.
@МАЗ-р5эАй бұрын
Гавно Хавал?
@varg5272Ай бұрын
Народ я поражаюсь, как быстро вы все переобулись и на серьезных шах восхищаетесь китайскими повозками
@svpiter78Ай бұрын
Согласен. Но что поделаешь? Жизнь диктует свои правила. Да, я тоже когда-то покупал новую 320d у дилера и с гарантией. Но все в прошлом. Нужно привыкать с новыми правилами игры. Теперь уж, как говорится, не до жиру 😢
@varg5272Ай бұрын
@@svpiter78 Корея, Эмираты, тоже Китай с европейскими и японскими моделями, но не это гавно из фольги, себя не уважать, на этом ездить.
@Avto013Ай бұрын
А с такими характеристиками и с такими ценами машины какие есть аналоги?
@Ivanovich-89Ай бұрын
А я поражаюсь, что вы наплевали на гордость и желаете секционные повозки. Новые немцы и японцы все равно уже не те а вы готовы покупать из в три дорога. Ну покупайте, считаю таких лохами. Это значит проблемы с психикой у человека который главное бренд. Небойсь с яблоком ходишь? ))) многие китайские авто конечно хлам, но есть и вполне нормальные.
@varg5272Ай бұрын
@@Avto013 Характеристики, что для вас ? Монито, турбированный дохлый двигун, конечная коробка или робот? Что?
@МАЗ-р5эАй бұрын
Китайские шушлайки
@АлексейБорисов-я4йАй бұрын
Да езди на тазике эт тема😂
@Po-bashkeАй бұрын
Это что за ведро на пружинах :-) Подумал купить, но как услышал, плюнул. Идиоты что ли, пружинки ставить на колымагу такую... как легко всю машину сделать убогой....
@mshishelovАй бұрын
На раме 1500, 2500 пружины, на Секвое пружины, На 200 отке пружины и так далее 😁
@Po-bashkeАй бұрын
@mshishelov у меня Газель Некст на пружинах, но 3 тонны - легко, а 700 кг ваз 7ка возит, на пружинах. А это ведро китайское на пружинках, как и танк 300, с прицепом мордой к небу.